- 16
- 580 403
InteliCarTV
Poland
เข้าร่วมเมื่อ 21 มิ.ย. 2018
Malowanie felg Sprayem. Jak wyszło?
Nie jestem lakiernikiem ani nie mam w tym doświadczenia. Po prostu kupiłem sobie zestaw do regeneracji felg aluminiowych i postanowiłem trochę odświeżyć swoje stare felgi. Jak wyszło, moim zdaniem lepiej jak było.
P.S. Brak komentarza ze względu na słabą jakość dźwięku więc postanowiłem otoczyć to wszystko relaksacyjną muzyką :) Miłego oglądania!
P.S. Brak komentarza ze względu na słabą jakość dźwięku więc postanowiłem otoczyć to wszystko relaksacyjną muzyką :) Miłego oglądania!
มุมมอง: 2 656
วีดีโอ
Focus MK3 woda w bagażniku silikon w ruch
มุมมอง 69K4 ปีที่แล้ว
Na filmie przedstawiam sposób na wodę w miejscu koła dojazdowego i w całym bagażniku. Nie hejtujcie za jakość i profesjonalizm dużo mi brakuje do perfekcji tak że proszę o wyrozumiałość bo liczy się przekaz :) #FocusMK3 #Ford
Map sensor czyszczenie brudnego czujnika.
มุมมอง 108K5 ปีที่แล้ว
Czujnik ciśnienia w układzie dolotowym spełnia bardzo ważna rolę. Mierzy ciśnienie jakie pomouje turbo i dzięki niemu sterownik wie jak sterowaniac zmianna geometria naszej turbiny. Zaolejony czujnik może przeklamywać te parametry przez co turbo może ładować zbyd duża ilość powietrza do komory spalania. Na pewno odbije się to na mocy naszego autka. Warto to wyczyścić. Zajmie to 10 minut a warto.
Czyszczenie EGR Focus MK3 1.6 TDCI 2012
มุมมอง 81K6 ปีที่แล้ว
Zapraszam do obejrzenia materiału na temat czyszczenia EGR w Focusie MK3. Dość prosta czynność poprawia komfort jazdy.
Odgrzybianie klimatyzacji na przykładzie Ford Focus Mk 3
มุมมอง 14K6 ปีที่แล้ว
Zachęcam do obejrzenia i subskrypcji a będzie więcej takich porad.
Objawy uszkodzenia i wymiana zaworu scv Astra j 1.7 cdti
มุมมอง 100K6 ปีที่แล้ว
Objawy uszkodzenia i wymiana zaworu scv Astra j 1.7 cdti
@intelicartv4273 Zdejmowałeś relingi czy tylko kleiłeś te widoczne łącznie blach ?
Witaj, zrobiłem rozrząd tak jak na filmiku pasek wydaje mi się luźny w najdłuższym punkcie można go skręcić prawie 90 stopni tak ma być ?
Lepiej luźniejszy zostawić czy napiąć mocniej ?
Siemano ziomeczku. Mam pytanko odnośnie 16:50, wymiana uszczelniacza. Rozrzad juz wymianielem kiedyś i mam obcykany. Ale uszczelniacza nie wymieniałem. Zdaje sobie sprawe ze to było 5 lat temu ale moze pamiętasz. Czy te kolo schodzi z wału lekko czy trzeba sie naszarpac ? Ogolnie jakieś takie rady i uwagi masz zeby to dobrze wymienić i nie wjebac się na mine oprocz tego co pokazałeś ? Ten uszczelniacz ? Pozdro
U mnie akurat koło wału ciężko schodziło musiałem użyć ściągacza
@damianooo1872 bezwładnościowy ? Czy trójramienny ?
@@DonMikson trójramienny
Rozrząd napinałeś tak jak na filmie? Ja napiełem identycznie ale to wydaje mi się że jest za luźny ......a u ciebie jak to wyglądało?
@@damianooo1872 w z17dtl trzeba było zakręcić wałem do tyłu o 60 stopni wg autodaty i tak robiłem żeby dopiąć pasek ale w nowszych 1.7 już nie piszą żeby cofać wałem więc pewnie tak ma być.
Mi górą leci 😊
Ja ru sobie muzyczki słucham a ktos w tle cos tam gada
I have the same issues on my 2012 focus wagon. What did you use to cover up those holes (red squares) Thanks for this great diy, even don’t understand a word of it it’s very clear what to do
Na chuj ten flet w tle
A co jeśli przy hamowaniu silnikiem sterownik zadaje ciśnienie rzędu 1600 barów? wykres ciśnienia jest jak stopnie zamiast liniowo spadać trzyma 1200 albo 1600 barów aż obroty silnika nie spadną do ~1300 błędów brak, ciśnienie odczytane zgadza się z zadanym, jedynie przez utrzymanie tak dużego ciśnienia słychać dosyć głośną pracę pompy
rece opadaja , ani razu nie widzialem w reku tego ''pseudomechanika'' klucza dynamometrycznego, i to wlasnie po takich ''józkach ze stodoly'' musimy poprawiac robote i zaczyna sie lament klienta, jak sie gwinty stpią. mysle ze po to ktos wymyslił klucze dynamometryczne zeby ich uzywac !!!
samochód zrobił kolejne 100k km i nic mu nie jest więc kluczem dynamometryczny dokręć sobie korek w dupie bo widocznie ściska Ci odbyt. Nie posiadałem w tamtym momencie klucza więc go nie użyłem bo nie miałem. Jak bym miał to bym użył. Nie jestem żadnym józkiem ze stodoły bo nie nie naprawiam tego zarobkowo. wszystkie naprawy są na moich samochodach i nie każę Ci robić tak jak ja. pokazuje tylko jak to ogólnie wygląda. To nie jest poradnik i sklej pizde hejterze
zacznij pobierac Nauki i wyciagaj daleko idace wnioski, myslenie nie boli, no chyba ze tic-tac zamiast mozgu juz tak spochl , ze kazda czynnosc sprawia bol
@@wojciechjaminski8588 dobra dyskusja z Tobą to jak walka z karłem. na pewno wezme to do siebie elo
Można go wydmuchać kompresorem ?
Po kiego ta wkurw...... muzyczka ? Skup się chłopie na tym żeby obraz był ostry !
Po co to gadanie. Nie można w spokoju posluchać piszczałki
Skąd się bierze takie zabrudzenie nie znam się na mechanice pytam z ciekawości
Zawór EGR dostarcza spaliny do kolektora dolotowego które tak potrafią zasyfić cały układ.
Szefie ratuj 🙈 Mondeo MK4 2.0 TDCI. Jakiś czas temu zaczęło się dziwne terkotanie przy 1800 obrotach w zwyz. Najbardziej słyszalne przy jeździe na stałych obrotach albo puszczeniu gazu. Gdy obroty spadają później 1800 obrotów, zupełna cisza. Mechanik stwierdził że dwa wtryskiwacze tak szmerają, które zostały wymienione - nie pomogło. Wiem samo adaptacja, wyuczenia wartości - przejechałem 1000km i nic. Wczoraj odpiąłem czujnik ciśnienia i samochód zaczął zachowywać sie normalnie. Jedyny problem z dźwiękiem jakby zablokowanych wtsykiwaczy, odpala normalnie. Podpowiedz proszę, w czym szukać? Wymienić czujnik czy zabrudzony regulator? Dodam że miałem dwa razy sytuację gdy w deszczowa pogodę wjechałem w kałuże, to samochód samoistnie gasł, po chwili mogłem odpalić i jechałem dalej - dostanie się wody do czujnika/kostki i to mogło spowodować zaśnięcie auta bo czujnik zwariował? Pozdrawiam.
@@grzegorzkupczak5438 jakieś błędy zapisane w ecu ?
@@intelicartv4273 brak jakichkolwiek błędów. Cisnienie na szynie po odpaleniu 370 bar, po rozgrzaniu 300. Forscan wykazuje wartość zaworu dozujacego paliwa na 25% przy dodawaniu gazu schodzi do 20-22%. Po odpieciu wtyczki czujnika ciśnienia na listwie wartość wzrasta na 28-30% po dodaniu gazu spada do 26-24%. Układ wtryskowy siemens.
Dym spod wtryskiwacza?
Szarpanie przez zawor moze byc objawą tego? Faluja to swoja droga ale auto szarpie czy lekkim dodaniu gazu. Przy spodzie nic. Ostatni dziwnie pali i gasi. Moze byc tak ze to psuje silnik?
NAJPIERW WYCZYSC POTWM KUP NOWY
U mnie falują to wiem że jest do roboty. Ostatni zaczął dziwnie palić i gasić. Przy jedzie szarpie. Szarpanie może być od scv. Egr czyszczony. Ewentualnie wtryski ale to nie podejrzewam bo były robione. Szarpie przy lekkim dodaniu gazu. Do spodu nic. Ostatni też jakby tracił moc. Przez to że nie zmieniany może się psuć silnik? Weź coś doradz
@@pd420_7 kurde no nie mam pojęcia. Musisz kompa podłączyć i włączyć na żywo korekcję wtrysków, ciśnienie paliwa itd. Może ten SCV nie wymieniany coraz bardziej się jebie. Wyjmij (są filmiki) wyczyść go i załóż. Potem trzeba przyuczyć małą dawkę wtrysku go kompem
U mnie latają obroty na zimnym przez chwilę. Czyszczenie słyszałem i adaptacja czujnika pomaga
Mam Fokusa Mk3 hatchback, też mam wodę w bagażniku. Od góry niby nie leci, pytanie czy też może być tak samo i mnie czy w kombi są tylko takie otwory?
Warto zdjąć zderzak bo jak nie otwory to kratki
@@intelicartv4273 już sprawdziłem od spodu, jest zaślepka gumowa. Po wciśnięciu pełno wody wyleciało i czuć że szwamki są w środku mokre
@@aikon3373 a co to są szwamki??
@@frixxxmen7121 szwamka czyli gąbka
@@frixxxmen7121 szwamka czyli gąbka
Hej, u mnie auto gaśnie przy dojeżdżanie No do skrzyżowania/sygnalizacji, czasem ma problem z rozruchem. Raz wyskoczył błąd P0191 . Czy zacząć od czujnika ?
Rozwiązałeś już problem? Jeśli nie to wymień ten czujnik. U mnie było podobnie i pomogło
Как открутить слизанный болт на клапане егр ?
w moim sedanie mk2 z kratek wentylacyjnych podcieka, konkretnie lewa strona. Jak polewam wodą lewą stronę zderzaka i nadkola, przy wyciągniętej kratce, do środka przez otwór leje się fontanna. Idzie jakoś przekierować tę wodę np. poprzez poprowadzenie ścieżek silikonowych przy ściągniętym zderzaku? Oczywiście zamierzam kratkę zaklajstrować ile się da, ale to ciśnienie wody wlewającej mnie niepokoi, obstawiam że przy większym deszczu może podciekać mimo doszczelnienia.
Awaria tego wpływa na moc?
Jak najbardziej tak
@@intelicartv4273w benzynie też? Ogólnie wyskoczyły mi dwa błędy od niego.Jeden błąd to coś z sygnałem a drugi z wiarygodnością
@@lelekkozje3049 tak może być wyposażony
Pomogło?
Tak
Też mam wodę w bagażniku pod kołem zapasowym, ale mam również pod nogami i to wszystkich osób.. czy jest możliwe, że cieknie w tym samym miejscu czy szukać gdzie indziej..jak z tyłu przedostaje się na cały przód?
Po jakimś czasie zaczęło mi cięć z łączenia tej masy co jest jak otwierasz klapę bagażnika i tam woda leciała przez tą kratkę co jest obok małego okna na słupku (było widać brudne na białym plastiku) i w tym przypadku miałem mokro pod nogami pasażera z tyłu.
Zuch 👍
👍
Hello. Is 5:59 the correct belt tension? After replacing the belt, I have a problem with the belt whistling. Only when it relaxes like at 5:59 does the sound disappear, but it seems that the belt is quite relaxed then. Thank you
Czy również samochód po odpaleniu gaśnie, a później ciężko go odpalić, jakby się zapowietrzył? Ja ma takie objawy: odpali kilka sekund pracy, później faluje chwilę, gaśnie. Żeby odpalić trzeba około 20-30 sekund kręcić. Dzieje się tak rano. Po odpaleniu już nie gaśnie i nie faluje.
Nie nie miałem tak
Wystarczy wymienic filtr paliwa razem z uszczelkami problem rozwiazany. Częsty problem.
U mnie to samo, rozegrałem zderzak lampy itp a się okazało ze dach pęknięty. Dzięki i pozdrawiam Dla wszystkich polecam zacząć od listew i sprawdzić dach 😜😜😜
Dzień dobry, U mnie po zatankowaniu paliwa na rezerwie prawdopodobnie zassało syf ze zbiornika i na 3 i 4 biegu(Opel astra j 2.0 CDTi) przy szybkim przyspieszaniu wyczulwalne jest lekkie falowanie. Filtr paliwa dzisiaj wymieniony wtryski były robione turbina sprawna kolektor nowy i DPF czyszczony. Mechanik sprawdził przewody paliwowe są czyste. Gdzie mogę szukac dalej problemu? Ktoś miał podobna sytuacje?
Może EGR ?
@@intelicartv4273 To się stało nagle po tankowaniu przy rezerwie, myslisz ze egr może być? Zapomniałem dodac ze przeplywka tez była wymieniona przy regenerowaniu dpfa
@@jakubwojtala873 nie można wykluczać że to mógł to być zwykły zbieg okoliczności
Hej. U mnie pokazuje cisnienie 180bar nawet jak popuszcze przewody na wtrysku. Auto nie odpala. Moze to byc wina czujnika?
Rozwiązałeś temat ? Też mam to samo
Ok. Manuál.
Też z tym walczyłem! Standard Ford gówno wort oooo
Ta muzyka w tle tragedia!!
W tym modelu masz relingi? Bo chce właśnie kupić takie auto i tam jest tez problem z wodą, dostaje się niby od góry na wysokości relingów i woda stoi w tych bocznych schowkach w bagażniku. Ale podsufitka czysta, sucha wiec może to tez taki problem jak tu, tylko źle zdiagnozowany 😮
Tak miałem ale nic nie ciekło
Kurwa co.to.xa.flet
Ta muzyka to przeszkadza, mogło by jej nie być albo dużo ciszej.
Tutaj niestety brak typowego kolektora ssącego czyli dolot powietrza rozdziela się przez gardziele głowicy - nie da się tego wyczyścić bez demontażu głowicy.. Po wyszorowaniu gardzieli głowicy, czyszczeniu egru i rurek drgania ustają :(
Mam tylko biały silikon może byc?
no a jak ! :D
Mam to samo, moze ciut mniejszy luz. Mechanicy mówią ze to dopuszczalne, ale z tego co sprawdzalem w autach innych marek tj mazda 6gg/gh od 1.8 do 2.5 nie maja luzu na wyjsciu ze skrzyni wogole, opel insignia 1.6t-2.0 t i diesle rowniez zero luzu, audi 1.9 i vw touran rowniez zero luzu. Wymieniłem obie półosie, poduszki , wibracje rowniez przy przyspieszaniu... W tym tygodniu mialen przegląd i diagnoste zainteresowałem tematem i mowil ze tam nie powinno byc wogole luzu, dal namiar do magika od skrzyn biegow... Zobaczymy co powie, ale diagnosta mowi ,ze lozyska na roznicowym sa wysypane
cześć jaki rozmiar klucza tam idzie?
Ale ten flecik psuje wszystko
Mam pytanie a jakie były objawy uszkodzenia u mnie jest za duże ciśnie na listwie
Nierówna praca silnika. Jeżeli jest za duże ciśnienie również do sprawdzenia regulator na pompie cr
@@intelicartv4273 A gdy ciśnienie na biegu jałowym skacze, dajmy na to 330-345 bar to normalne?
Zastosowalem sie do Twoich wskazowek, pierwsza sruba z oporami, ale poszla, niestety ta druga niewidoczna, za EGR strzeliła i nie mam teraz ruchu, torx przeskakuje, utknalem.
Witam, na jednym filmiku było napisane że zawór SCV trzeba zaadaptować, to prawd?
Zalecane jest aby przeprowadzić taką procedurę aby sterownik wyzerował parametry i zawór mógł pracować prawidłowo. Taka jest teoria w praktyce ja wymieniłem i niestety nie miałem możliwości przeprowadzenia takiej procedury jednak po samej wymianie samochód zaczął pracować prawidłowo i usterka została wyeliminowana. Pozdrawiam
@@intelicartv4273 dzięki, trzeba będzie wymienić. Pozdrawiam
Дзянкую спасибо Супер
Kolego a z innej beczki. Zeby zamontowac hak trzeba zdejmowac zderzak czy od dolu jest dostep?
Musisz, ponieważ do wymiany jest belka .
@@intelicartv4273montowałeś hak sam czy już był w aucie? Jak montowałeś sam możesz podlinkować jaki masz hak i wiązkę/moduł.
Koło zębate wału korbowego zeszło łatwo czy trzeba było ściągacza?
Obyło się bez ściągacza
Pomoglo?
Tak, dodatkowo uszczelnilem siłowniki i na masie uszczelniającej i jest git