วีดีโอ

Wow that is so much fun.

Great improvement for Sunshine🤩 She is going to be better !! She must be as good as a 250 Cup now , maybe even better (Nitro VS Bilstein).Nitro is a great company👌💪👏

Guarda Elisa, in base al commento che hai fatto non posso dirti niente sugli ammortizzatori perche' non li conosco, ma ti suggerisco di "aggiungere" delle biellette anteriori sportive. Le faranno specifiche anche per la tua auto, scegli la marca migliore, sulla sicurezza NON si deve risparmiare.

Ho una mx5 ND2 RF 2.0 ex 184cv con molti upgrade sospensivi. La AMO

Bellissimo video!!! Da possessore S1 wow!! Quale è l officina? Ciao!

Bel video. Che bella la Elise. Deve essere stupenda tra le curve. Io per ora ho una piccola e piu' economica mx5 ND2 RF che amo. Ma lotus è nei miei sogni

Che divertimento che dev’essere ora guidarla

Avendo la tua stessa macchina ho notato le stesse pecche da stock e stavo valutando lo stesso assetto. La cosa che mi frena è che già ora tocco con lo splitter (l''ho montato da Eltech) soprattutto sui dossi (senza parlare dello scivolo di casa che passo a filo). Avrei qualche domanda su cui può intervenire anche Marco @q-setupq-setup7997: - quanto è scesa l'auto rispetto a prima? - quanto è la differenza minima di altezza rispetto a prima tenendo l'assetto tutto alto? - quanto è l'altezza consigliata? - il bilstein montato stock potrebbe essere ottimizzato con gli angoli per togliere quel sottosterzo sempre presente? Grazie, ci vediamo per strada 🤗

Una così è da sposare subito Bravissima

Che piacere rivederti! Non posso dimenticare quella bellissima puntata del mitico Matteo Torrisi dedicata alle Elise e alla storia della loro madrina. Rimango dell'idea che certe auto non sono solo dei mezzi di trasporto ma delle capsule emozionali che solo a guardarle ti fanno semplicemente sognare. Questo è quello che provo quando guardo un'auto come la tua, un concentrato di gioia e libertà. Bel video, interessante e con due protagoniste affascinanti.

Thank you. I was considering them and you have helped. I love my Elise 220 v3.5. Brits don’t understand Lotus cars, it’s all large German car. It makes sense in the land of passion, driving and fun that you do. Thank you.

già ogni tanto mi torna in mente la mitica EB110 monofuel a metano con 90 CV in più di quella a benza

Quando vidi per la prima volta la presentazione della primissima Elise mi si è sciolto il cuore a vedere in un certo senso due neonate insieme. E fa sciogliere il cuore vedere quelle due sorelle cresciute insieme.

Sempre un gran piacere vedere i tuoi video🏆

Brava e Bella

top

Beati coloro che possiedono una delle ultime versioni della Elise. Non ho capito se con il compressore e la potenza massima del Toyota o no. Complimenti e saluti.

Complimenti Elisa ...un piacere ascoltarti

Bel video! Q-setup una garanzia per professionalità e grande competenza

Glad to see you're still enjoying Sunshine and hopefully Eli also! I went through 3 different sets of suspension on my S2 and never landed on something I was fully happy with. Great to hear you are happy with these and it gives you something to look forward to next spring!

Finalmente auto serie in questo mare odierno di bidoni elettrici e ibridi

Sarebbe bello vedere una giro sulla Elise con il Nonno come passeggero. Ciao!

Ottime info e niente di meglio che un drive test sul Renon! Complimenti per la guida, è un piacere vederti, ma con una camera che inquadra anche la strada sarebbe ancor più coinvolgente.

Mitica Elisa è un onore poterti seguire!!! Spero di ri-incontrarti presto per farti firmare la mia S2💚💚

Grazie a te per la fiducia! È stata una grande soddisfazione vedere quanto ora ti stia godendo la tua splendida Elise!

china ccp collect skin

ma nel senso che la irrigidisci ulteriormente?

Che Uomo!

Hai un nonno che è un genio.

Ferrari ha venduto il 50% alla Fiat nel 1969, quando aveva 71 anni. Fiat acquisì un diritto di prelazione su un un’ulteriore quota del 40% alla morte di Enzo, che avvenne nell’agosto 1988. I ricordi di Artioli sembrano differire dalla versione che è riportata dalla maggioranza delle fonti.

Mi piacerebbe sapere il cognome da nubile..Grazie.

Artioli😂 un bimbo con i capelli bianchi

Un grande Italiano che tutto il mondo ci invidia

Ho lavorato con tuo nonno al "Progetto Volpecar" in Giappone. Questa è una storia del 2013 circa. Tuo nonno era molto appassionato e aveva un buon senso dell'umorismo. Anche se è stato poco tempo, sono comunque orgoglioso di aver lavorato con lui. Sembrava molto felice quando mi raccontò di quella volta che in un ristorante di via Ospiate aveva intitolato a te una macchina Lotus.

Un appassionato di motori da ascoltare ore e ore. Una persona degli anni passati, ma con una mentalità estremamente al passo con i tempi. Molto molto bello poterlo ascoltare anche nelle critiche costruttive che ci ha esposto. Grazie mille!

Enzo e Romano, due pezzi della storia italiana

Queste interviste sono un patrimonio! Per favore microfona Romano, e chiedigli di quando ha costruito la fabbrica Bugatti, a cosa si è ispirato, a quando ha concepito la EB112... chiedigli tutto!!! Grazie ❤

Elise tutta la vita

Thank for you a good review of your cars. I love that you have the first and last Elise, and that you drive them! We love ours. I also see you have an A110 in the garage! Great taste :)

Per me....il migliore imprenditore italiano che abbiamo mai avuto.... è sempre stato avanti come mentalità....

Bella intervista. Trovo sempre interessante sentire le storie narrate da chi ha vissuto in prima persona la storia dell'automobile e, soprattutto, HA FATTO una parte della storia dell'auto. Condivido in pieno il suo punto di vista sulle auto sportive (non prestazionali, sportive) e sull'elettrico. Concordo un po' meno sul metano: fermo restando che è un eccellente carburante dal punto di vista del potere calorico e antidetonante, è anche vero che è un gas serra e la sua combustione produce CO2 e H2O in forma di vapore acqueo che sono il primo e secondo gas serra tra i gas serra. Quindi l'uso intensivo del metano, secondo il mio umilissimo parere, ci darebbe sì una combustione pulita, ma genererebbe un eccesso di gas serra. Per chiudere, ho avuto il privilegio e l'onore di salire su una EB110, purtroppo solo staticamente, ma ho potuto metterla in moto: ricordo ancora la strumentazione, con il tachimetro col fondo scala a 400 km/h (unica all'epoca), la fila di spie di controllo, il ronzio delle pompe e poi l'avvio... da brividi. Anche sulla Elise ho potuto salire (o meglio, scendere 😅), sfortunatamente sempre staticamente. Macchina emozionante anche da ferma, posso immaginare in movimento. Un po' scomodo entrarci e uscirci, anche perché sono alto, ma una volta sistematomi, posizione perfetta. Grazie per condividere queste memorie con noi. Alessandro

Buongiorno, è sempre un piacere sentire i racconti del Sig. Romano! Complimenti 👏🏻

Donna Straordinaria!!!!

Le interviste ai tuoi nonni sono stupende. In una di queste ricordo di aver sentito accennare a un libro scritto da tuo nonno. L’unico che ho trovato è “Bugatti & Lotus Thriller”, è questo? Ho un’altra domanda ma leggermente inopportuna: 😁 Che tu sappia Julian Thomson ha una figlia con i capelli biondi, di 25 anni circa? 🤣 2 anni fa ero a una cena in pizzeria e parlando con una ragazza seduta allo stesso tavolo, mi disse che suo padre aveva disegnato la Lotus Elise, la prima serie se non ricordo male. Ora che ho visto questa intervista mi è venuta una forte curiosità di sapere se era vero, ma non ho più il contatto 😆

Emozioni vere....❤di un guerriero geniale 💯🍀

put na k24 there

Many thanks Elisa! Why don't you write a book about that period when your grandad was involved?

…grande energia, grande scuola di vita👍👍👍👍

Anche io stessa macchina 1.5l

Sei un uomo fantastico.