วีดีโอ

marcel...zum thema öl-schlamm...jo so sieht es aus wenn man längere zeit kein ölwechsel mach, dazu der motor mehr kaltstart,s und kurze laufdauer hat, nicht richtig warmgefahren wird...wenn dann noch durch den motorschaden kühlwasser dazu kommt wird,s halt lustich versaut da unten....abhilfe?? wenn der römer irgendwann wieder zusammen sein sollte...die hoffnung besteht ja...dann gibst du bitte auf das frische motoröl gleich mal so rund und bummelich 500 ml petrolium mit zu!!....damit läßt du den motor min 30 std laufen und zwar immer möglichst lange am stückt und auch mal gut wühlen lassen dabei...auch mal vollgas aber eben kein dauer vollgas!! dann ölwechsel mit filter und co machen...fang das öl in einem sauberen kanister auf und laßt es mal 3-5 tage in ruhe stehen das die schwebtstoffe sich absetzen können, gern dort wo es etwas wärmer ist...dann das öl vorsichtig und langsam umfüllen bis auf ca 2 liter restmenge von unten....diese dann durch einen feinstfilter jagen-du wirst dich wundern was da noch alles an rückstände von früher mit drin ist......dfaher zb auch die verkokten ölabstreifringe!! die spülkanäle im kolben dürften alle zugeschmokt sein.......keine chance für spritzöl und co dort nochmal zu schmieren, erhöhter verschleißt, müder motor...........zu den kühlkanälen....ähnliche roßkur...frisches kühlwasser druff, kannst auch altes gefilter nehmen mit frischen frostschutz verpanschen...dazu gibst du bitte etwa 1 liter phosphorsäure hinzu...rostlöser pur!!...greift weder dichtungen noch gummi,s an und wenn du öfters mal n schluck cola trinken solltes...da st es in minimalanteilen auch mit drin-deswegen auch oft erwähnter geheimtipp bei festgerosteten motoren......aber es löst doch recht ordentlich den rost im kühlkreislauf auf und ab...auch im kühler....ruhig 3-4 monate drin lassen dann aber auch das komplette kühlwasser wechseln, spülen und das neue frische kühlwasser dann mit desteliertem wasser anmischen.....verhindert neue rostbildung...

moin, was ich nicht verstehe...und das frage ich jetzt nicht nur dich sondern die walbbesitzer im allgemeinen...a- warum läßt man da nicht das fußvolk sich nach der fällerei die besseren reststücke und auch dünneren bäumchen rausholen...b- wenn das nicht so gern weil es auch viele trampeltorfi,s gibt....warum geht man da nicht mit,n schredder durch, mangelt das ganze restholz kurz und klein und verteilt es aus dem rohr wie es so kommt rechts links vorne hinten in die weite fläche hinein.....und....warum solange keine frischlinge aufgegangen sind nimmt man nicht kleintraktoren ala holder, kubota und co mit einem feingruber oder alte eckenfelder und lockert den oberboden einmal auf das da luft reinkommt etc um damit dann den naturwuchs zu fördern......fragen über fragen...

Moin Marcel,wieder interessantes abwechslungsreiches Video!Gefällt mir!Aber mal zu den Kartoffeln-wäre es nicht einfacher,von einer Sorte ein Ackerstück anzupflanzen soweit du eben damit kommst und erst dann mit der anderen Sorte weiterzumachen,anstatt reihenweise im Wechsel?

moin marcel, wieder nur ein tipp und keine anmache...1, ich habe bereits ein video gesehen wo am ende ein bunt bekannter hund vorm gartenhaus eingebuddelt wurde (r.i.p. raisa)...wenn euer jiffel sowas nicht kapiert, kapieren will- lass den dann bitte in der hütte...danke!!...zum mähen hat man dir ja was von drehzahl und co schon geschrieben, allerdings habe ich auch deine geschichte dazu verstanden.....wir hatten früher vorne am schlepper ein selbstgebautes gestell mit alten zinken die knapp über boden gehuschelt sind...mit fahne und wegdrehend wenn was dazwischen war...langt immer zum bremsen!!.....zum heuwenden etc...auf solch einer fläche bis du gut beraten mit,n schwader ohne seitenanschlag 2-3 runden von aussen nach innen das gras von der kante wegzuholen...gilt im übriegen auch für gräben auf nassen stücken....und dann erst das ganze zu wenden......btw, NACH der heu /silo einfuhr kann es durchaus hilfreich sein mit dem wender, diesmal etwas tiefer eingestellt das er so gerade eben am boden kratz vorm aufbringen von zb gülle oder dünger die fläche nochmal zu bearbeiten # bodenbelüftung...

Moin Marcel, Ich mag vor allem deine Werkstattvideos. Diese ganzen Hipster mit ihren Stylerbrillen, die sich nur selber darstellen, können mich mal. Ich schau mir viel lieber an, wie du mit öligen Fingern im Motor steckst, einen Blick ins WHB wirfst und dabei ehrliche Dinge schnakst. Übrigens: Das WHB zu kopieren ist keine gute Idee. Da ist ein Schutzrecht drauf (Copyright). Wenns dann sein muss,darf das Video auch 1h lang sein. Ich schau dann halt auf Etappen😉 Zum Einpressen: Vielleicht hat die Kameraperspektive getäuscht, aber die Diamantscheibe hat nachgegeben. Erst der Hammer hat den Wedi vollends eingetrieben. Ist ja nicht schlimm, hatte aber eher was von Vorspannen mit der Presse. Grüße aus dem Süden

naja, dat machste ja nu nicht 10 std täglich...dein gespann steht viel zu weit weg...weiter vorne und etwas dichter bei wäre "guter" gewesen......übung mach de meistah...und dein bagger steht auch verkehrt rum, für gewöhnlich dreht man sich immer mit der fensterseite zur ladefläche hin damit man besser gucken und zielen kann......ganz am anfang haste eigentlich fast gut gestanden und hättes bloß den bagger drehen müssen, das nächste..so,n bruchgelumpe gräbt man nicht von ganz unten weg wegen den dreck dazwischen...so eben 5 cm über grund und aufziehen....den rest rakelt man dann wieder zusammen und überläßt dem regen den rest mit abspülen und so.....aber wie gesagt, das machste ja nu nicht jeden tag...

moin, erste tankfüllung mit 30-40 liter algen und mostentferner anmischen, abends nach der tagessonne aufbringen und über nacht wirken lassen...nächsten tag dann früh morgens das dach abspritzen......ohne keule wirste da nichts oder du robb,s wie ein blöder auffe kniee rutschend mit,n stieper rinne für rinne durch.......solltes du das dach irgendwann mal grundsauber haben...dachlack zum versiegeln, auf glatte fläche hält sowas nicht mehr ganz so gut...

eierdieb???......nun ja, das klatschen sollte kein beifall sein und einen bleibenden eindruck hinterlassen...13 jahre??= strafunmündig, kannste ja gern anzeigen, kommt eh nichts nach......ne runde backpfeifensalat ist da schon deutlicher!!...btw, ich habe selbst in meiner jugend mal in einem heim leben müssen-fakt ist, was die an taschengeld haben, da kann so manches einfaches kind nur von träumen !! das kann und wird also nicht der grund gewesen sein!! und zum heimkind selber, der hätte bei uns das geld persönlich gebracht !!....alles andere ist nur dummes gesabbel womit man versuch die wogen zu glätten.......

moin...beim motor...wenn,s ordentlich werden soll und 3 tage länger halten auch noch....würd ich keine experimente machen...jo, ich weiß, kostet geld...kopf zerlegen und planen lassen....den block vom rest trennen, sämtliche anbauteile demontieren, reinigen....die lunken aufschweissen lassen mit gusselektroden!! grob vorschleifen...dann die buchsen komplett ziehen und auch den block planen lassen.....wie willste die alpen abdichtenten??, dann die dichtflächen der buchsen im block und auch an den buchsen prüfen, ggf neue buchsen und kolbenringe nehmen!!.....jo, das geht ns eingemachte aber anders wirst du da auf dauer keine freude an haben.......zum holz, aufräumen und co....warum schmeiß du den gramuselkram so sinnlos wech?? füll das in säcke, der nächste winter kommt und inne werkstatt wird das kalt !! späne und bruch kann man auch verbrennen....man sie sie sogar zu briketts formen, trocknen und dann verheizen.....alte milchtüten entdeckeln..holzspäne mit kleister vermengen und darin trocknen lassen...oder eben in gefertigte formen...hat ein kollege von mir jahrzehntelang mit seine holzabfälle so gemach...is dat holz?? jo...brennt dat?? jo...dann kommt dat in den ofen und nicht in müll......kannste auch schaufelweise so mit reinschmeissen....

Moin Marcel super Video die Idee mit der Diashow von den ganzen case schlepper vom lohnunternehmen ist super würde ich mir gern anschauen gruss Stefan

Moin Ich hab die Drehmomentschlüssel alle von Gedore bis 1000 NM die halten ewig meine sind schon zwischen 15 und 20 Jahre alt 😅 Für Dichtring gibt's auch eigentlich so ein fett zum einsetzen damit die besser rein flutschen hab ich aber noch nie benutzt schmier die immer mit Motoröl ein. Hätte die Trennscheibe nicht gepasst hättest du die ja einfach noch ein bisschen runter flexen können 😂

th-cam.com/video/VHrCZiwR8iY/w-d-xo.html

Ist der Hanomag laut.

Also das mit der Trennscheibe als Abstandsmaß, das mal ne gute Idee.

Moin Marcel nächstes Jahr musst du weiter vom Knick weg bleiben! Die Bäume nehmen den Kartoffeln zuviel Wasser . Du müsstest weiter in die Sonne. vg.aus der Heide

Moin Marcel, Cooles Video! Weiter so. LG aus Berge

Moin,wenn man mit Adapter arbeitet,verfälscht das mit das Drehmoment nicht ein wenig?

mach weiter so !!!!!

Schöne Alte Fahrzeuge.Mach weiter so. :-)

Moin Ab 20 Grad+ fliegen die Käfer aus da sollten die Bäume dann vom Wald weg sein 500m können die Fliegen.

Das mit dem Wald hat sich fundamental verändert, zuerst warens die Abgase, dann der Borkenkäfer, dann die Dürre+Hitze, .... Auch bei uns im Schwarzwald sieht man in den Wälder oft "kahle Stellen", "braune Nester" und ... Mit den modernen Vollerntern kann man heute ganz andere Mengen Holz aus dem Wald rausholen bzw. verarbeiten und ich denke, wenn das so weiter geht, dann sieht der Wald bei uns in 20 Jahren anders aus 😞 Ist Dein Wald denn irgendwann mal angepflanzt worden - mir fehlt der Jung- und Bodenbewuchs - oder war das in dem Viedo eine Ausnahme? Ich denke, Du warst auch mal mit einem Förster da drin, denn einige "Stangen" stehen noch und sind gekennzeichnet? Wir haben unsere Waldwege (bei uns ist halt nicht alles so schön "flach") auch mit "Ziegelbruch" oder Schotter immer wieder aufgefüllt, eben bzw. leicht ballig gezogen, drauf rumgefahren (mit dem Traktor wo etwas abgefahrene Reifen hat) oder die Ackerwalze drüber gezogen, das geht auch und irgendwann "verdichtet" sich das Zeugs --> Hauptsache das Wasser läuft ab, so dass sich kein "Matsch" oder Pfützen bilden können🙂

Hi Marcel, Deine Video´s sind halt immer klasse, je nach dem, an welchem PC ich sitze, habe ich Dich bei den Favoriten. Vor allem lerne ich als "Hobbyschrauber" immer wieder was dazu, der Bosch-Motortester und der Synchrontest im Einsatz sind ebefalls spitze 🙂Leider habe ich damals nur Industiemechaniker lernen können, denn meine Leidschaft waren schon immer "alles was ein Motor hat und qualmt". Heute sitze ich oft am CAD/SolidWorks und arbeite für die Industrie. Dein Fuhrpark+Werkstatt ist ein Traum und an was Du alles "rumschraubst" - man merkt, dass Du dieses Handwerk wohl von der "Picke auf" gelernt hast 🙂 Noch ein Tipp, für die Kurbelwellendichtungen und eingelaufene Kubelwellen gibt´s dünnwandige Hülsen von SKF zum Draufziehen. Einige verschieben den WeDi ein wenig damit der Neue nicht in der alten Rille läuft, wenn´s denn geht. Wir haben bei unserem Iveco Magirus 160-23 AHW und Deutz V8 mit den Hülsen am Kurbelwellenausgang gearbeitet - das ist perfekt - leider nicht soooo billig! Was macht eigentlich Deine neue ETA-Scheitholzanlage - es scheint, dass es kälter und nässer wird???? Grüße Thomas aus dem Schwarzwald

Das funktioniert auch ganz gut, aber für große Betriebe reicht das dann doch nicht, aber schöne alte Technik wo mann auch noch was selbst dran machen kann, für so modernen schlepper brauchst ja heute schon ein halbes Rechenzentrum

Moin Marcel, Cooles Video. LG aus Berge

So schön der T2 und der Kübel auch ist, aber diese Typ 1 Motoren sind echte Mistdinger, saufen viel und haben null Leistung. Und von wegen er läuft und läuft usw., von den Dingern haben wir soviel geschrottet, die können nicht viel ab.

Moin, mit einer Rüttelplatte, rüttelst du auf dem Groben Pfannenbruch auf dem nassen Boden nichts. Das wird nichts, die Platte läuft dir nur weg und du treibst aus dem Boden das Wasser hoch. Entweder mit einem Stampfer versuchen oder mit Trecker und Heckgewicht festfahren.

👍👍👍

Wald zu kaufen lohnt sich meiner Meinung nach nicht.

Der kleine Filter ist der hydraulik öl druckfilter.

Hallo,schönen Wald hast du da ,habe leider keinen eigenen ,ist aber auch viel Arbeit wie man sieht ,ohne ist halt nichts .

endlich wieder KÜBEL!!!!!!!!

Klasse es ist Mittwoch! Danke für deine Videos

Auf dem Schrott sind immer irgendwelche besonderen Typen. Diese Menschen sind anders als der normale von neben an... Diese Typen sind einfach denkende Menschen, und auch nicht sehr feinfühlig... Ich kenn das, war auch schon öfter auf dem Schrott, entsorgen von Landwirtschaftlichen Ansammlungen. Am härtesten sind die Schrottsammler die sonst rum fahren mit LKW. Für den Ford, ein Mengenteiler???? Wenn du da was willst wegen Kipper kippen oder ähnliches. Dafür gibt es bei Spare Parts NL einen anbausatz für normale Steuerventiele wie bei Deutz, IHC, Fendt. Da kommt auf das Geteiebe eine Adapterplatte und dann normale Sandwich Ventile von Orval.

Bei uns bringt eine Tonne Schrott 100€

👍👍👍

Marcel Frage was ist mit dem ich wo bei deinen Eltern steht mach doch den für dich der würde in deine Sammlung gut reinpassen.. mfg

Und? Wieviel war die Fischdose wert?

Moin gibt es bei euch keinen B2 Recycling Schotter der kostet bei uns nur 11€ die Tonne und wird schön fest wenn man ihn rüttelt. Beim Betonwerk gibt's meistens auch diesen ausgewaschenen Restbeton aus den Mischern der ist auch richtig gut und nicht teuer. Hab auch erst so einen Anhänger Schrott weg gefahren hatte genau 2 Tonnen 😅

Den Ford Schlepper find ich richtig geil Marcel. Bildschön. Das mit der Anhängerkupplung muss ich wohl bei meinem IHC auch mal machen. Muss mir nur erstmal wieder ne neuen Säulenbohrmaschine organisieren. Die 2 die ich hatte waren nicht mehr das gelbe vom Ei und die hab ich beide dies Jahr verkauft. Aber im Moment ist schwer was gutes zu finden auf Kleinanzeigen. Das ja immer son bissel Glücksache wenn man nicht gleich 1500,- ausgeben will. Ich hab unsere Äpfel früher immer zur Mosterei paar Orte weiter gebracht und dafür dann Saft in diesen 5 Liter Bigbags mitgenommen. Aber die haben mittlerweile auch dicht gemacht. Wird leider immer weniger mit solchen Firmen. Ist genauso wie mit Schlachtbetrieben. Früher gabs nen paar Dörfer weiter immer jemanden wo man paar Enten oder Kaninchen hinbringen konnte zum schlachten und dann wieder abholen. Heute macht das keiner mehr hier für so kleine Hobbyleute. Echt schade wie sich das alles entwickelt. Nur noch Discounter, nur noch Auslandsware von riesigen Mastbetrieben. 🫤

Hallo,ich war letztes Jahr/Winter auch 4 mal bei 2 verschiedenen Schrotthändlern die sind immer alle komisch und wollen dich übers Ohr haun 😅 der eine nimmt dies nicht andere das nicht und der eine gibt da mehr Geld für und der ander dafür mehr Geld ...

Die Trommel der Saftpresse wirst du aber noch verstärken müssen,ich glaub nicht,daß die Schweißnaht den Druck aushält!Wenns überhaupt ne Schweißnaht ist und nicht nur irgendwie gefalzt!

Cooles Video Marcel. Danke. LG aus Berge

Wegen den sprühdosen wegen Druck, war bei mir letztens auch so bei der Abgabe, nur das ich so gaskartuschen fürn bunsenbrenner hatte, sagt der Typ ernsthaft zu mir das noch Druck drauf sein kann😂😂

Hallo.. Habe genau den gleichen.. Hast du vielleicht die Reparaturanleitung dafür. Schöne Grüße

Bei meinen ihc 423 wurde vom Vorbesitzer auch nen anderes Getriebe (Ritzel)verbaut.An der Pumpe wurde nix gemacht.Da musste aber die Diff raus gebaut werden.Warum wuso,keine Ahnung.Wen er warm ist rennt meiner 40kmh.Ansonsten so 38 kmh.

Sehr schönes interessantes Video.Mach weiter so. ;-)

Interessantes Video mal wieder!Ich schau deinen Kanal sehr gerne,auch wenn du manches anderst machst wie andere,auch wie ich selbst.Aber das muß ja nicht falsch sein!Wichtig ist,daß es am Ende passt!

Moin Marcel . Schau mal bei Torsten Retemeier Noltenweg 2 32457 Porta Westfalica Deutschland. Ich selber bin Fraktion Hanomag , aber mein Kumpel hat 2 IHC und besorgt sich bei Torsten alles . Er hat auch viel Erfahrung, macht eine exzellente Beratung

Das ist mal eine richtige Operation an dem IHC, das nicht mal eben so gemacht. Hut ab, nicht schlecht. Das mit dem Schlauch über der getrennten Leitung, daß das überhaupt gehalten hat, da ist doch ne Menge Druck drauf, oder?

Die Kupplung sieht noch gut aus. Auf jeden Fall wieder einbauen. Der hat die Scheibe für den Fahrantrieb an der Schwungscheibe. Das ist natürlich der größte Mist den die gebaut haben. Damit ist die Kupplung sehr teuer. Die Lauffläche der Scheibe mit Schmirgel aufrauhen empfehle ich und Schwungscheibe mit Hochsruckreiniger waschen... wenn nicht geht dann mit Benzin und Bremsenreiniger.