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Bootsschule Swen Meier Yachting-Center
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 20 ก.ค. 2018
Swen Meier Yachting-Center
Taubenstraße 19
46539 Dinslaken
Tel.: (0 20 64) 4 65 - 18 51
Fax: (0 20 64) 4 65 - 65 99
info@yachting-center.de
Impressum: www.yachting-center.de/index.php/impressum
Datenschutz: www.yachting-center.de/index.php/datenschutz
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Ob, Ok und Koppeln [Lektion]
Was genau ist der beobachtete Ort (Ob), der Koppelort (Ok) und was verbirgt sich hinter dem Begriff "koppeln"?
#navigation #sbfsee #bootsschuleruhrgebiet #swenmeieryachtingcenter
#navigation #sbfsee #bootsschuleruhrgebiet #swenmeieryachtingcenter
มุมมอง: 290
วีดีโอ
Seekarten selbst aktualisieren [Lektion]
มุมมอง 2523 หลายเดือนก่อน
Heute zeige ich Dir in Kürze, wie Du eine Seekarte selbst aktualisieren kannst. #navigation #sbfsee #bootsschuleruhrgebiet #swenmeieryachtingcenter
Positionen richtig angeben!? [Lektion]
มุมมอง 4274 หลายเดือนก่อน
In welchem Schema werden Positionen notiert oder angegeben? Ist es überhaupt wichtig, sich an das Schema zu halten? Mehr dazu im Video. #navigation #sbfsee #bootsschuleruhrgebiet #swenmeieryachtingcenter
Hein & Hinnerk - "Sicherheit an Bord" - Logbuch 2024 Eskapade 16
มุมมอง 1605 หลายเดือนก่อน
Hinnerk schreibt jetzt ein Buch. Tipps & Tricks für das Leben an Bord. Na das kann ja heiter werden! #heinhinnerk #seemannsgarn #matrosenschnack #bootsschuleruhrgebiet #swenmeieryachtingcenter
Hein & Hinnerk - "Fussball-EM" - Logbuch 2024 Eskapade 15
มุมมอง 746 หลายเดือนก่อน
Hinnerk berichtet von einer unglaublichen Wette im Rahmen der EM und hat "gute Tipps" für künftige Spiele der National-Elf parat. #heinhinnerk #seemannsgarn #matrosenschnack #bootsschuleruhrgebiet #swenmeieryachtingcenter
Was ist die (geographische) Länge? [Lektion]
มุมมอง 3356 หลายเดือนก่อน
Wie kommt man auf die geographische Länge und wie lese ich diese aus der Seekarte? Dieses kleine Tutorial gibt Dir Aufschluss darüber. #navigation #sbfsee #bootsschuleruhrgebiet #swenmeieryachtingcenter
Hein & Hinnerk - "Anlageberater" - Logbuch 2024 Eskapade 14
มุมมอง 1126 หลายเดือนก่อน
Hinnerk hatte einen Anruf von einem Anlageberater. Das war bestimmt nicht leicht.... für den Anlageberater...! #HeinHinnerk #seemannsgarn #matrosenschnack #bootsschuleruhrgebiet #swenmeieryachtingcenter
Was ist die (geographische) Breite? [Lektion]
มุมมอง 4826 หลายเดือนก่อน
Wie kommt man auf die geographische Breite und wie lese ich diese aus der Seekarte? Dieses kleine Tutorial gibt Dir Aufschluss darüber. #navigation #sbfsee #bootsschuleruhrgebiet #swenmeieryachtingcenter
Hein & Hinnerk - "Boot-Tuning" - Logbuch 2024 Eskapade 13
มุมมอง 1276 หลายเดือนก่อน
Günner setzt Hinnerk Flausen in den Kopf. Und der will jetzt sein Boot tunen. Hein ist sprachlos! #heinhinnerk #seemannsgarn #matrosenschnack #bootsschuleruhrgebiet #swenmeieryachtingcenter
Hein & Hinnerk - "Törnbericht" - Logbuch 2024 Eskapade 12
มุมมอง 1127 หลายเดือนก่อน
Matthes hat Hinnerk von seinem letzten Törn erzählt. Klar, das Hinnerk das sofort wieder dem Hein erzählen muss. Und der traut seinen Ohren nicht! #HeinHinnerk #seemannsgarn #matrosenschnack #bootsschuleruhrgebiet #swenmeieryachtingcenter
Muss ich echt auf Seekarten navigieren?? [Lektion]
มุมมอง 1K7 หลายเดือนก่อน
Muss ich auf Seekarten navigieren? Reicht nicht einfach nur ein Kartenplotter? Im Video bekommst Du viele Tips und Hinweise zu dieser Frage. #navigation #sbfsee #bootsschuleruhrgebiet #swenmeieryachtingcenter
Was ist die Rumpfgeschwindigkeit? [Lektion]
มุมมอง 3.3K7 หลายเดือนก่อน
...was genau ist eigentlich die Rumpfgeschwindigkeit, und warum sollte ich sie bezogen auf mein Boot kennen? Unsere kurze Lektion gibt Aufschluss darüber. #rumpfgeschwindigkeit #sbfsee #sbf #bootsschuleruhrgebiet #swenmeieryachtingcenter r
Hein & Hinnerk - "Vorstellungsgespräch" - Logbuch 2024 Eskapade 11
มุมมอง 1087 หลายเดือนก่อน
... Hinnerk ist schwer nervös, hat er doch gleich ein Vorstellungsgespräch. Hein erklärt sich bereit, vorher noch ein bisschen zu üben! #HeinHinnerk #seemannsgarn #matrosenschnack #bootsschuleruhrgebiet
Fahrt durch´s Wasser (FdW) & Fahrt über Grund (FüG) [Lektion]
มุมมอง 6008 หลายเดือนก่อน
In diesem Video dröseln wir die Begriffe "Fahrt durch´s Wasser" und "Fahrt über Grund" auf. #fahrtdurchswasser #fahrtübergrund #bootsschuleruhrgebiet #swenmeieryachtingcenter
Hein & Hinnerk - "Harry Potter" - Logbuch 2024 Eskapade 10
มุมมอง 1018 หลายเดือนก่อน
Magie und Schifffahrt? Wie sich das verträgt und harmoniert erklärt uns Hinnerk. #HeinHinnerk #seemannsgarn #matrosenschnack
Hein & Hinnerk - "Sendemast" - Logbuch 2024, Eskapade 9
มุมมอง 948 หลายเดือนก่อน
Hein & Hinnerk - "Sendemast" - Logbuch 2024, Eskapade 9
Sehen alle Fahrwassertonnen gleich aus? [Lektion]
มุมมอง 9038 หลายเดือนก่อน
Sehen alle Fahrwassertonnen gleich aus? [Lektion]
Hein & Hinnerk - "Ökobilanz" - Logbuch 2024 Eskapade 8
มุมมอง 939 หลายเดือนก่อน
Hein & Hinnerk - "Ökobilanz" - Logbuch 2024 Eskapade 8
Ermittlung der Missweisung (Mw) [Lektion]
มุมมอง 1.7K9 หลายเดือนก่อน
Ermittlung der Missweisung (Mw) [Lektion]
Hein & Hinnerk - "Star Trek" - Logbuch 2024 - Eskapade 7
มุมมอง 1359 หลายเดือนก่อน
Hein & Hinnerk - "Star Trek" - Logbuch 2024 - Eskapade 7
Ablenkung und Missweisung: Wieso, warum? [Lektion]
มุมมอง 1.3K9 หลายเดือนก่อน
Ablenkung und Missweisung: Wieso, warum? [Lektion]
Hein & Hinnerk - "Car-Tuning" - Logbuch 2024 Eskapade 6
มุมมอง 18210 หลายเดือนก่อน
Hein & Hinnerk - "Car-Tuning" - Logbuch 2024 Eskapade 6
Fahrwasser oder Schifffahrtsweg? [Lektion]
มุมมอง 1.6K10 หลายเดือนก่อน
Fahrwasser oder Schifffahrtsweg? [Lektion]
Vorfahrt, aber was ist, wenn...? [Lektion]
มุมมอง 75110 หลายเดือนก่อน
Vorfahrt, aber was ist, wenn...? [Lektion]
Hein & Hinnerk - "Karambolage" - Logbuch 2024 Eskapade 5
มุมมอง 18010 หลายเดือนก่อน
Hein & Hinnerk - "Karambolage" - Logbuch 2024 Eskapade 5
Wann habe ich eigentlich Vorfahrt?? [Lektion]
มุมมอง 1.5K10 หลายเดือนก่อน
Wann habe ich eigentlich Vorfahrt?? [Lektion]
Hein & Hinnerk - "Streik!!" - Logbuch 2024 Eskapade 4
มุมมอง 13511 หลายเดือนก่อน
Hein & Hinnerk - "Streik!!" - Logbuch 2024 Eskapade 4
Was steckt hinter "querab?" [Lektion]
มุมมอง 1K11 หลายเดือนก่อน
Was steckt hinter "querab?" [Lektion]
bisher das beste Video zu dem Thema. Unglaublich gut und flüßig erklärt.
Herzlichen Dank, über dieses tolle Feedback freuen wir uns sehr! 😊
Dankeschön sehr gut erklärt 😊
Herzlichen Dank, das freut uns sehr 😊
Danke ✌️
sehr gut erklärt
Danke!!!
Du wirst immer besser mit den Videos - bisher waren die schon echt gut, aber diesmal war es perfekt. Keine offenen Fragen, alles easy aber präzise erklärt. Fein gemacht :) Hast Dir ein Leckerchen verdient (Kaffee?)
Besten Dank, das hören wir gern :o) .. und Kaffee geht immer.. :D
Super Trainer ! (Habe sogleich abonniert).
Das freut uns sehr, vielen lieben Dank!
Top erklärt, vielen Dank! ❤
Perfekt, vielen lieben Dank! 🙂
Wunderbar! Sehr gut erklärt, alles verständlich und klar strukturiert aufbereitet - merci!
Herzlichen Dank, das freut uns sehr! 🙂
Herzlichen Dank! Ihre Tipps und Ansätze wie man an die Tonnen Suche herangeht waren mir eine große Hilfe. Toller Kanal! 👍👍👍
Vielen lieben Dank! Freut uns sehr, wenn die Videos gefallen und helfen! 🙂
Theo mach mir ein bananenbrot🍌🍞
Sehr verständlich beschrieben. Vielen Dank dafür! Ich hätte noch den Hinweis gegeben, warum viele hier durcheinanderkommen. Wie du beschreibst kennzeichnet die Tonne laut SeeSchStrO die "Zufahrt zu Fahrwassern" und der "Mitte von Schifffahrtswegen". Laut BinSchStrO kennzeichnet sie jedoch die "Mitte eines Fahrwassers" (Bspw. findet man die Tonne in der Mitte des Müritzer Sees). Da viele beide Führerscheine, also SBF See und Binnen machen, wäre eine Abgrenzung hier hilfreich ;) Handbreit und beste Grüße aus Berlin!
Vielen lieben Dank für Dein Feedback. Jau, hier ist es mehr die Perspektive "See", hier in der Region wird häufig "Fahrwasser" und "Schifffahrtsweg" verwechselt. Lieben Dank für die Anmerkung, die Abgrenzung (die es ja auch bei anderen Punkten wie z. B. Schallsignalen gibt) werde ich gern noch in ein separates Video packen.
@@yachtingcenter besten Dank für die schnelle Antwort. Ich arbeite aktuell an einem neuen SKS-Lehrkonzept. Dank Deinem Video und unserem Gespräch ist mir nun aufgefallen, dass sich ein Fehler in einem Lösungsbogen eingeschlichen hat 😆Im SKS Lösungsbogen 3, Aufgabe 17 wird Folgendes als Musterlösung formuliert: "Ansteuerungstonne zu den Fahrwassern Jade und Weser (Mitte-Fahrwasser-Zeichen)." Die Bezeichnung Mitte-Fahrwasser-Zeichen ist wie Du im Video beschreibst falsch und kommt aus der Binnenschifffahrt. Den Begriff hatte ich ganz nebenbei bisher auch in der Seeschifffahrt verwendet, was ich dank Deiner Klarstellung nicht mehr machen werde. Ich weiß nicht, ob die Fragen/Lösungen vom gemeinsam vom DSV+DMYV oder von unseren Behörden formuliert wurden. Das ist jedoch einer Anpassung würdig. Beste Grüße, Wahid
Toll und sehr griffig und gut nachvollziehbar erklärt. Wirklich hilfreich!
Perfekt, vielen lieben Dank! 😊
Kartenplotter etc sind navigatorische Hilfsmittel, mehr nicht.
klar stukrutiert erklärt. Einfach Top. Danke 👍
Super, vielen lieben Dank!
wie schnell kann denn dann ein Öltanker odeer Container-Riese werden?? ein 400m Schiff bis zu 90 km/h??
Rechnerisch schon, da sich (meiner Kenntnis nach) deren Rumpfgeschwindigkeit ebenso ermittelt, wie bei Sportbooten. Containerschiffe fahren im Schnitt irgendwas um die 20 Knoten. Würden sie die volle Rumpfgeschwindigkeit ausnutzen wollen, so würde das massivst größere Maschinen und exorbitanten zusätzlichen "Sprittverbrauch" bedeuten, da ja eine immense Masse bewegt werden muss. Unter dem Strich absolut unwirtschaftlich und utopisch.
Super erklärt. Danke
Herzlichen Dank, das freut mich sehr! 😊
Wenn doch nur jeder so gut erklären könnte, gäbe es kein Elend auf dieser Welt! Spaß beiseite: Hervorragend!
Klasse!! :oD Vielen Dank!
Danke
DANKE! es hat endlich klick gemacht!!
Super! Freut uns sehr, dass Dir das Video geholfen hat 😊
Toll erklärt, ich brauchte eine Auffrischung und mit dieser Erklärung super verstanden, vielen Dank ⛵
Hervorragend, das freut uns sehr, vielen Dank :)
mega, first try exakt das gefunden, was ich gesucht habe! lieben dank! dann ist es auf dem wasser mit segelbooten doch anders als bei autos: es kommt auf die länge an!:)
Herzlichen Dank! Super, genau so wünschen wir uns das ;o))
Und nun lese ich ,dass die Amerikanische Behörde NOAA ab Jan 2025 auch die letzten Regionen nicht mehr als Papierseekarte liefern wird. Klassische Navigation mag toll sein aber die Realität ist eine andere.
Soweit ich das verstanden habe, geht es bei der Einstellung in Papierform lediglich um Rasterkarten.
3:49 wir sehen hier nicht nur hundertstel, sondern tausendstel! 🤓
Außergewöhnlich klare Darstellung, danke!
Vielen lieben Dank😊
Sehr gut erklärt!
Vielen Dank!
Vielen Dank ich habe zwar die Führerscheine Binnen und See aber Theorie muss aufgefrischt werden, denn ich mache jetzt noch den SKS Schein
Ja super, vielen lieben Dank! Und viel Spaß und Erfolg beim SKS!
Das Video hat mir super geholfen! Vielen Dank dafür 😊!
Super, das freut mich sehr! Vielen Dank!
😂
Moin und Grüße aus Berlin, bin durch Zufall auf das Video gestoßen und finde es echt gut erklärt, besonders mit dem Zahlenstrahl, ich bin seit langem im Besitz des SBF See Scheines und ich gehe die Sache der Missweisung folgendermaßen an, ich nutze tatsächlich eine Uhr🕞🧭😁um die Missweisung zu bestimmen, ein Chronometer tuts auch.😁😄👍🏻Aber mal doch interessant zu wissen das mit dem Zahlenstrahl, klasse werde ich auch mal versuchen. Den mathematischen Weg kenne ich noch aus meiner Ausbildung zum SBF See Scheines dort hatte mein alter Fahrlehrer auch den Tipp mit der Uhr vorgestellt, die Grad und Minuten einfach als Zeit auf der Uhr darzustellen, funktioniert auch ganz gut. Allzeit gute Fahrt-Fair Wind to you!😎👋🏻⛵️🛥️🚤🛟⚓️
Sehr schön, vielen Dank, das freut uns sehr! Dir allzeit eine Hanbreit Wasser unter dem Kiel. 😊
Top erläutert, Danke!
Sehr schön, das freut uns! Vielen lieben Dank!
Danke für dieses informative Video!
Ein wirklich toller Lehrer, insbesondere in der Theorieschulung zum Sportbootführerschein am Standort Marinahafen Oberhausen, Danke Swen!
Super, vielen lieben Dank, das freut mich sehr! 🙂
Das ist eine großartige Idee Hinnerk!!! 🎉 Die Rückspiegel kann man echt gut gebrauchen! Das mache ich nach 😊
Sehr schön! 😅Ich werde es Hinnerk ausrichten 😉
Damit ich das richtig verstehe: Wenn ich mir ein Boot miete und 2 Stunden auf der Ostsee im Kreis fahre, muss ich das auch in Seekarte eintragen?
Rechtlich betrachtet: Ja. 🤷♂
Krass, danke für die Info!
Das macht kein Mensch
Oooja, sehr gut und schlüssig! Gerade das mit dem Punkt, auserhalb des Fahrwasser.
Vielen Dank, das freut uns sehr.
Sehr gut erklärt! Top!
Vielen lieben Dank!
Aber was passiert wenn man das nicht tut (also das Navigieren mit Papierseekarten)? Würde das heißen, dass man evtl. schon dafür alleine ein Bußgeld bezahlen muss wenn man von der WSP angehalten wird oder ist das eher "nur" eine Frage bzgl. der Versicherung, die dann ggf. im Schadensfall eine Regulierung verweigern könnte?
Soweit ich weiß liegt in Deutschland kein Bußgeld darauf. Im Ausland kann es schon wieder anders aussehen. Nichtsdestotrotz sollte man sich an die Pflicht halten, kommt es ansonsten irgendwann als Bummerang zurück. Oftmals bei Schadensfällen, Kollisionsgefahren, etwaigen Gerichtsverfahren, oder bei Versicherungsfragen. (Querverweis: Seemännsiche Sorgfaltspflicht).
Hier bekommt man Fakten rechts und links um die Ohren gehauen! Herrlich 😊Danköööö
Top 😉👍
Swen gut erklärt.
Vielen lieben Dank, das freut mich sehr!
Super Video! Spnnend wäre noch: wieviel PS werden benötigt, um die Rumpfgeschwindigkeit zu erreichen? Daraus könnte man dann schlußfolgern, wie PS-stark der Motor maximal sein sollte (weil zusätzliche PS teuer sind, aber eben nicht schneller fahren lassen und das wäre ja rausgeschmissenes Geld) ...
Lieben Dank für Dein Feedback. Jau, das Thema haben wir auch auf der Liste :o) - wird kommen! :o)
Um die Rumpfgeschwindigkeit zu erreichen bracht man relativ wenig Motorpower. Aber man muss ja auch manövrieren können im Hafen bei Wind. Da braucht man dann schon mal Motorkraft in Langsamfahrt. Daher sind schon mehr PS nötig als alleine für das Erreichen der Rumpfgeschwindigkeit
Trollrotz! Gute Folge :)
Nicht betonnte Wasserflächen auf See heißen?
Der Bereich ausserhalb der Fahrwasser wird als "freier Seeraum" bezeichnet.
Deine Videos hätte ich zur Prüfungsvorbereitung gut gebraucht. Hat aber auch so geklappt! Top Schulungsmaterial, weiter so. Ahoi, Chris
Besten Dank, das freut uns 😊
Und "in Fahrt mit Kaffee" ist auch wichtig ;)
Absolut... ohne geht ja quasi gar nicht 😂
Für sind solche Videos Gold wert… Dankeschön
Perfekt, vielen Dank! So wünschen wir uns das ;o))
🎉
Ui, war spät? Siehst so nach "von einer Funzel beleuchtet" aus :) tolles Video, schön erklärt!
Perfekt, danke! Jau, Sonnenlicht von der Seite trotz Jalousie... :o( Ich arbeite daran ;o)
Ist "eine Tonne steht irgendwo" nicht falsches Deutsch? Bei uns "liegen" Tonnen immer auf Position x. Sie wurden ja auch durch einen Tonnenleger dort ausgelegt.
... hat rein didatktischen und symbolischen Hintergrund.
@@yachtingcenter solange eure Schiffe nicht auf ihrem Liegeplatz "stehen", ist ja alles gut.