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Rémi LOPEZ
เข้าร่วมเมื่อ 31 ม.ค. 2008
Salut les Bignolettes et les Bignolos!
Moi c'est Bignol, petit motard savoyards sans grande prétention, je suis la pour essayé de vous sortir des videos pas trop dégueu avec ma ktm 990 smr.
Au plaisir de discuter avec vous!
La bise
Moi c'est Bignol, petit motard savoyards sans grande prétention, je suis la pour essayé de vous sortir des videos pas trop dégueu avec ma ktm 990 smr.
Au plaisir de discuter avec vous!
La bise
KTM 990/950 -SMR / SMT/ SM / SD / SDR ADV : prévenir une vis de tension de chaîne grippé.
Bonjour à tous, aujourd'hui petite vidéo fait à l'arrache afin de fiabiliser un peu le système de tension de chaîne sur mon bras oscillant aluminium
มุมมอง: 1 741
วีดีโอ
Et si on faisait un point avant la saison 😈😈
มุมมอง 4593 ปีที่แล้ว
petite vidéo tranquille pour vous tenir informé
Ktm 990 SMR : 1 tours circuit de bresse 28/03/2021 débutant
มุมมอง 2.3K3 ปีที่แล้ว
1 Tour avec le SMR a bresse A la fin je manque de me faire couper suis-je en tord?
Ktm 990 SDR : 1 tours circuit de bresse 28/03/2021 débutant
มุมมอง 1K3 ปีที่แล้ว
Journée test pour la sdr VEI que j'ai remonter pour piste Encore beaucoup de boulot pour les trajectoires! Petite bataille d'ego a la fin ^^ Faut aussi savoir lâcher ! heureusement tout fini bien
Ktm 990 smr/sdr/smt/sd/sm/adv: Tune ecu, ce qu'il faut savoir.
มุมมอง 17K3 ปีที่แล้ว
Salut tout le monde! Aujourd'hui petit tuto tune ecu! Lien tune ecu : drive.google.com/file/d/1n1BVqgf1c-IRklVDNe0Kt2NapXSw5VjD/view?fbclid=IwAR1wVeE5hd4VLCnGgz_vqQKZqBnlfLgj_XTwspWD6vqZUHPxnNKUG9BBmPU Cable : www.amazon.fr/gp/product/B0871FKW34/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1 www.ebay.fr/itm/Kit-diagnostic-FITS-KTM-TUNEECU-Diagnostics-et-Tuning-Kit-de-cables-690-990-1190-/1543...
KTM 990 SMR Les Plus et Les Moins!
มุมมอง 39K4 ปีที่แล้ว
Salut à tous, on ce retrouve aujourd'hui pour une long vidéo ou j'essais le mieux possible de vous donner mon avis sur les plus et les moins du 990 smr! Espérant que cela vous sera utile! Bien à vous! Rémi Vidéo Silk722: th-cam.com/video/P2Eg3jwcX9E/w-d-xo.html
Ktm 990 SMR Le Béaba!!
มุมมอง 22K4 ปีที่แล้ว
Bonjour à tous, On ce retrouve aujourd'hui afin de passer une dizaine de minutes autour de la 990 SMR, je vais tenté de vous en dire un maximum sur cet machine pour que vous puissiez en savoir plus sur ce bijou de performance! Bon visionnage ;)
La grosse à poil pour l'hiver!!!!!!!
มุมมอง 1.1K5 ปีที่แล้ว
Petite mise à jour pour vous expliquer ce qu'il va ce passer cet hiver!!
!Pur jus d'orange! " Ktm 990 smr 2011"
มุมมอง 14K5 ปีที่แล้ว
Salut les Bignolettes et les Bignolos! Voilà première vidéo de cette chaine. Y'en aura-il d'autre? Aucune idée :) Lachez vous sur les commentaires le but c'est de pouvoir faire mieux plus tard! La bise BIGNOL → Instagram : rouxbignol → TH-cam : www.youtube.com/ Roux Bignol Ma moto: KTM 990 SMR de 2011 -Echappement Akrapovic -Boite à air stage3 -Transmission 15*44 Matos photo/video: ⇢ Mon micro ...
Sympa les petites routes à la fin! C es sur que c est dommage d acheter une moto comme ça si on habite en ville…
Très bonne vidéo , claire, détaillée, objective, contenu en bon français sans vulgarité type racaille et sans rouler comme un dejanté…merci pour ce partage ! 👍
👍
Magnifique ton tuto , merci d'avoir pris le temps de le faire Je n'arrive pas a me connecter a Tune Ecu Windows , mais j'ai vu ton commentaire concernant driver booster Je vais l'essayer , hate de voir ca
Je confirme ce que vous dit c'est un moteur exceptionnel j'ai eu la super doute 990 c'est les mêmes moteurs par contre il faut la debrider absolument brider c'est une horreur elle fait trop de coupures d'injection je l'ai revendu pour acheter la 1190 adventure mais je regrette de pas l'avoir gardé
clair ,humble ,bonne diction , compréhensible et bon état d’esprit 👏
Slt on y gagne vraiment à modifier sa carto sur le 990 ? J'ai juste deux akra et une couronne 41 dents mais le reste est d'origine. La moto tourne très bien déjà
C'est quoi comme moto et la carto sur tu as
@pepez73 990 sd 2007 carton origine à mon avis moto débridée
@@pepez73 un 990 sd de 2007 débridée
Aucune idée de la carto dessus
@@gaelpgg3141 tu y gagneras en agrément moteur avec la carto akra
Merci beaucoup pour ce super et le meilleur partage sur ce gros monstre 👹 🥰🥰🥰✌️
J’ai un problème de pompe a essence dans ma SMR 990 (erreur F1 affichée) Quelques conseils ?! Merci d’avance
hello, tu peux men dire plus? annee de la moto kms entretien effectué manifestation de la panne code fi
J'ai acheté un SD990 de 2011carto retravaillée par un préparateur ça me convient pas du tout mais je ne trouve pas à télécharger les cartos full akra sur tuneEcu (j'ai le câble, j'ai lu ma carto visiblement celle d'origine retravaillée) et bien suivi ta vidéo qui est top mais j'ai pas de quoi modifier. Y a t il un site sur lequel je peux trouver toutes les cartos ? Cécile ✌️
Hello oui il est dans la description de la vidéo
je kifff se sons de la BAA a l époque je l avais monter sur mon 950sm avec ligne complète acra,vendu 1 ans plus tard,du au besoin de finance mon mon entreprise,mais voila retour au source 12ans plus tard ,la j attend la BAA ROTWELLER?pas le choix,la MOTOHOOLIGAN ne la fait plus.
a oui,j ai tendance a la reluquer,la 1ere version en priorité,j ai la place pour une 3eme ktoche dans mon garage.
bien présenter,je suis avec un 950sm que j ai repris 12ans après,a 57ans je la kifff comme la 1ere que j ai u en 2009,j ai jamais u de soucie,j ai aussi 1290ADVT actuellement 52000km ras.
Bravo et merci pour le partage
Salut. Est-ce qu'avec Tunecu, je peux savoir si ma Rc8 est bridé à 106?
Salut, oui en prenant la référence de la carto injecter et en comparant avec la carte au d'origine sur le site dans la description
Bonjour Que pensez de l'achat en 2023 d'une sm 990 à 35 000 kms de 2009 ? Prix 5500 euros Cette moto me fait envie
Hello, je dois avouer ne pas bien comprendre le sens de ta question ❓️ Si elle te fais envie et que tu as le budget fonce
@@pepez73 Bonjour, Mince c'est vrai qu'en me relisant j'ai étais un peu flou, merci de ton retour. En gros cette moto me plaît beaucoup mais j'hésite avec les smr, qui sont un peu plus élevés niveau budget. Quelles sont les principales différences entre une sm 2009 et une smr ? Je trouve peu de test sur les sm de 2008 a 2010. Et au niveau du prix et du kilométrage affiché, il y'a très peu d'annonces pour avoir un ordre d'idée de la côte, donc est ce qu'une sm de 2009 qui a plus de 35000 c'est correct à un prix de 5500 ? Je n'ai jamais eu de KTM avant j'étais sur kawa et suz. J'ai prévu d'aller essayer en concession jeudi une smc r 690 2023 (modèle avec lequel j'hésite (modèle année précédente) et une smt 890 2023 pour avoir une première idée. Merci d'avance.
@@adrienhaize8999 Le prix est dans ma moyenne Le 990 sm est plus basique Suspension plus souple, plus lourd, moins vif et précis. Plus simple et confortable sur route en finalité Dans tout les modèles que tu vises c'est vraiment pas comparable On peux faire un vs sur le 990 sm et smr Mais le 690 ou 890 c'est pas du tout la même choses. Ce que je t'invites à faire c'est essayer
Bonsoir. J’ai vraiment adoré ta vidéo! Ayant utilisé tunecu depuis un moment suite à un passage en full il va falloir que je rebranche ma brèle car quand je suis au dessus des 4000tr/mn et que je lache l’accélérateur je n’ai pas un frein moteur à 100% jusqu’à 3000tr/mn comme si un filet de gaz persistait et après en dessous des 3000tr/mn là je récupère mon 100% de frein moteur…une idée peut être? Je pensais au TPS? J’ai un 990 2012 full akra et boîte à air motohooligan. ✌🏻
Salit, effectivement j'irais déjà vérifier par la après avoir biensur fais un reset de la moto ou injecté une autre carto
J'ai exactement le même souci avec ma 2011 et j'ai tenté de régler mon TPS en touchant la vis pour retrouver des valeurs correctes car j'étais au dessus et c'est pire ! J'ai tout chié je crois et évidemment je pensais avoir enregistré ma carto mais pas du tout. 😔
Ça s’est terminé par un remplacement moteur pas à pas de ralenti et un capteur tps neuf. Il y a de supers tutos sur le net car ce problème et vraiment connu. KTM ne fait que remplacer par une rampe d’injection neuve car Ktm ne détaille pas le pas a pas de ralenti. Il se trouve chez triumph car c’est le même monté sur les street et speed de 2011. J’ai enfin retrouvé une bécane qui marche bien et qui a retrouvé toutes ses specs…bon courage
je voulais up de mon 660 smc vers un 990 smr y'a 10 ans et bah j'aurais du le faire vu les prix aujourd'hui 😭
Il y a des bon plans, j'ai un amis qui vend la sienne à un super prix
@@Al3xDk le 990 smr sortira sûrement, quand 🤷♂️ mais il n'aura jamais le caractère du lc8, c'est fini tout ça Pour le prix c'est le marché qui veux ça, aujourd'hui un 990 smr v1 avec moins de 20 000kms c'est hyper rare donc ca ce paie 😀 Beaucoup oublient aussi qu'un lc8 avec 30k kms c'est une moto au début de sa vie car ça passe largement les 100k et que cette machine qui a été conçu en 2008 est aussi performante qu'un hm de dernière génération 😉 Voilà son annonce : J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin www.leboncoin.fr/motos/2286165820.htm
@@pepez73 ça c'est certain qu'on aura plus de moteur comme ça ! quel bonheur j'avais avec le lc4 de mon 660 et je me rappelle aussi ce rc8 qui était d'une violence haha ! L'annonce était déja dans mes fav ^^ . Et oui c'est sur que ça ce paie mais beaucoup en profitent pour exagérer ouvertement 😅
Merci pour la video ! Ca fait 10ans que je rêve de cette moto. J ai une smr 510 qui est deja sympa mais celle là c est vraiment le smr ultime.
Salut je comptais m'acheter un 990 smt , mais le tdm 900 me fait des vu pour son prix abordable que pense tu des deux ? Merci à toi 😁
Salut, alors c'est radicalement différent, le 990 smt c'est une arme mais elle pardonne pas grand chose, tant en pilotage qu'en entretien La 900 tdm est correcte partout mais parfaite nul part Bref si tu as le budget vis le 990smt et si ça te déplais tu pourras la revendre pour une 900tdm
@@pepez73 merci pour ta réponse , plusieurs chose me font hésiter sur le smt notamment l'absence de jauge et de protection comparer au tdm ^^ mais ça mérite réflexion
@@lordphil7135 de protection ? C'est à dire? Pour la jauge c'est un coup à prendre, tu sais que en moyenne tu fais X kilomètres avec le plein et la réserve s'allume à plus ou moins 50kms de la panne
je suis bloque , besoin d aide , au moment quel la motos connect sur PC ,le telechargement reste couleur rouge et apres verifier votre cable car ECU introuvable
cool, c'est la ligne d'origine R ?
@@pepez73 je parlais de échappement..
@@GeoDesignNancy54 sur la vidéo la moto dispose de la ligne d'origine avec le Y akra inox et les deux silencieux akra titane, aujourd'hui elle a la ligne complète akrapovic
@@pepez73 popopow! ça doit être magic !! ;-)
@@GeoDesignNancy54 pas de gros changement en terme de performance, un peux poins coupleu, plus linéaire, mais c'est une très belle pièces
@@pepez73 ah ok bon à savoir donc le Y et les silencieux sont pour la plus grosse partie ?
Bonsoir. Je possède une Z750 depuis 2014 date à laquelle j'ai eu mon permis moto et je voulais changer là pour une 990 ou une 1290. J'ai kan même roulé pendant 1 mois avec la gsxs 1000. Qu'en penses tu ? Merci
@@pepez73 ok. Je ferai quelques essais avant. Merci
Slt, peux-tu me donner la référence de la sonde thermique 😎😓que tu évoques dans la vidéo ?
De toute beauté ;)
Bonjour j'ai un 990 sm de 2008 j'ai actuellement un problème avec l'anti démarrage et j'aimerais savoir si ya moyen de le supprimer ou de le contourné ?Vu que les superduke n'en n'ont pas je me pose la question car c'est le même calculateur.
Salut oui il y a une manip à faire mais je ne crois pas que ce sois faisable avec tunecu Tu peux contacter l'entreprise "2rteam" il le fait 😉
Super tuto fait sur mon 690 SMC de 2009 ça fonctionne nickel il faut juste injecté deux carto pour avoir la total dans ma moto mais ça marche super merci
Salut es que la moto poignées dans l angles en 2 ème sans mettre un coup d embrayage elle lève ?
Avec la bonne carto et la bonne démultiplication en 4 Sans embrayage Après si c'est juste pour lever autant acheter une mt07 c'est moins cher 😅
Tes vidéos sont top. J’ai une 990 smr depuis 1 an, bonne moto et je pense qu’on va vite se croiser, je suis en tarentaise. J’ai un petit problème de ralenti haut, t’aurais pas prévu un tutoriel à ce sujet ? Ou connais tu un bon mecano qui pourrait me faire le réglage du TPS 😜? Au plaisir sur les routes Alex
Salut Alex fais une demande msur Le groupe Facebook Ktm 990 smr France facebook.com/groups/2728306834162756/?ref=share Dans la demande indiqué que tu viens d'ici, on en parlera la bas ce sera plus simple
Tres facile a regler le Tps . Tu dessere la vis torx , avec tune ecu branché. Et puis tu fais varier la languette de position jusqu'a atteindre 0.6v precisement. Je viens de le faire hier et c'est nickel
Une charitable pour m'envoyer le lien de tune ECU sur Windows ? Il n'est plus dispo sur le site. Merci d'avance
Il est dans la description de la video
Y'a t'il un moyen de communiqué avec vous,autre que youtube?jai besoin d'info pour une ktm smt 990 .
Oui voici mon mail: Pepez73@hotmail.fr
Superbe moto
Sympa la vidéo, j en possède 1 de 2009 dans le 57 et je confirme la scelle est vraiment inconfortable. Si non cette moto est exceptionnelle ✌
Salut, petit question, comment gorgée Le niveau de huile
Salut tu entends quoi par gorgée ?
Ya la rampe d'injection oci qui ya des problème
Très peux souvent Le capteur tps surtout mais sinon ça reste bien moindre
Je te félicite pour ta vidéo et tes commentaires ... c'est top !!! Il y aurait moyen de pouvoir communiquer en privé, je suis sur le point d'en prendre une et j'aurais voulu avoir ton avis sur certains points ... Merci ✌️
Salut merci beaucoup, tu peux me contacter sur Messenger Bignol Roux Bien a toi
Revendu mon smr au bout de 7 ans. J adorais cette meule mais je roulais pas assez mais quel look et quel pied de rouler avec. Les moins: une moto un peu grande pour mes 1.76m Un moteur qui cogne en bas, normal c est un bi mais en mode ballade pépère c est parfois chiant. Lorsque le réservoir est vide, le moteur marche un peu moins bien et on ressent plus d accoups. Un bilan positif, d ailleurs je sais pas quoi acheter depuis pour la remplacer à part un 1290 ou un tuono V4 🤔
@@pepez73 oui c est ça le soucis. J ai pas eu l occaz de les essayer. Il y a la "petite" 890 qui semble marrante pour la route tout en restant exploitable..... va falloir essayer tout ça :-)
@@yoon9193 yes la 890 r visiblement est une super meul
Tengo smt 2010 es la mejor moto yo personalmente nunca la venderé
Slt , je me tâte a acheté cette moto , en faite a t'écouter avec les plus/ moins , j'ai l'impression que c'est un 690 en plus gros quoi, Pour le moment je collecte les infos sur les révisions entretiens , carto avec tune ecu que j'ai deja pour mon 690 et les carto full + autre modification potentielle en cas d'achats d'une avec quelque piece, sachant que je veux une v1
Je rajouterai que plusieurs personnes ont fait la la même chose que toi, passer du 6 90 au 9 90 mais aussi dans l'autre sens, sur le groupe facebook "pifpaf super moto" tu pourras discuter avec un des membres qui viens justement de vendre sa machine pour prendre un 6 90
Superbe vidéo, et je suis complètement d'accord avec ton analyse ! cette machine est vraiment super, j'ai vendu la mienne et franchement, j'ai fais la connerie de ma vie, je vais me racheté une SMT 990 dès que possible ! J'avais la V2 ultra préparer avec une esthétique unique fait maison en full black peinture kit déco d'origine mais refait en orange les freins de la V1 Brembo M40 et des jantes rayon Kinéo, ligne complète etc etc avec l'abs ! Une machine démoniaque ! Il ne faut pas oublier " tout de même" que sans ABS tu ne peux pas rouler en full 100% légal mais je ne connais aucune V1 d'orig, du moins, j'en est jamais vu ! lol ! Voici mon ex avec le détail en description ! : th-cam.com/video/-WATxmk05GI/w-d-xo.html
Salut , je la connais la tienne je l'ai vue sur la page pif paf 😉 Effectivement sans abs pas de full légal, le hic c'est que aujourd'hui quand tu te présente chez ktm avec un 990 abs, les mecs ne font plus les démarches et le debridage... du coup pas de papier du coup pas de CARTE grise en règle tu la dans le cul 😞 Mais bon vive tunecu 😀
@@pepez73 Oui c'est sur, vive tunecu !! hahaha !!
Salut, je partage ta passion et suis proprio d'un 990SM de 2008 ( avant abs et anti.....) du coup ma question concerne un sabot moteur que j'aimerais installer sauf que le model qui est vendu pour le SMT et le SMR ne serait pas adaptable sur le SM (passion tt 54) je pensais que la base moteur et cycle etait identique.. as tu une réponse à me donner..? merci pour tes vidéo.. bye ;-)
Salut, effectivement pour moi c'est la même choses
j'ai eu le 990 superduke R, c'était de loin ma meilleure moto. 12 ans plus tard cette smr me donne vraiment envie :D
bon ben finalement j'ai acheter un fz1.... quelle erreur... c'est une bonne moto mais rien a voir avec un lc8
Il vaut mieux donc avoir une V1 plutôt qu’une V2?
Si tu es un aficionados du model oui, sinon non, les deux model son extrêmement similaire et pour un néophyte ou quelqu'un qui ne tapera pas dedans aucun intérêt La v1 à effectivement un meilleur équipement qui donne au final une moto plus performante, mais avant de faire la différence sur route il faut une sacrée expérience ;)
Il ne t'a pas vu..... Tu es en plein angle mort.
Tres bonne vidéo et commentaires Exactement ce que j'ai ressenti en essayant celle de mon fils .depuis jen cherche une
Another great clip, keep up the good work 👌
J'ai réussi à avoir une 990 Superduke une 950 SM et une 990 SM... Ces moteurs , ces motos de KTM ont réelle une âme. Merci pour cette vidéo et surtout merci à Fabrizio Meoni d'avoir développé avec les autrichiens un si bon Moteur...
c'est pas la bonne vitesse sur le compteur?
Oui xest normal il était en mph ;) 😉
Merci pour toute ces infos , je suis possesseur d'une 990 acheté il y a 1semaine et elle tourne comme une patate 🙁 ralenti pas stable où pas du tout et cale grrr, tune écu est il gratuit ?
Salut, oui tu le trouvera en description de la vidéo
@@pepez73 super merci ✌️✌️
@@r-dfullcar8331 avec plaisir, tu peux exposer ton soucis sur: facebook.com/groups/104786662893282/?ref=share Il y a aussi 990 superduke France :) Le groupe 990 smr étant comme son nom l'indique uniquement pour smr 😉