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Chelo Mecanic
Argentina
เข้าร่วมเมื่อ 2 พ.ค. 2023
LIMPIEZA Y EXPLICACION DE COMPONENTES DE UN CARBURADOR | CHELO MECANIC
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วีดีโอ
ARRUINE LA MOTO DE UN CLIENTE! | FUE MI CULPA? | Chelo Mecanic
มุมมอง 14K2 หลายเดือนก่อน
LINK DE MERCADO PAGO: $1000 . mpago.la/2DUeV49 $2000 . mpago.la/1RWRJV1 $5000 . mpago.la/2eGwBDh AMIGOSSS ESTE ES MI INSTAGRAM!! : cheloo.ok tema del final: th-cam.com/video/CfvUXxw6FUk/w-d-xo.html
DELIVERY POR 1 DIA / ARGENTINA VS ECUADOR / CHELO MECANIC
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PROYECTO 110 / EXPLOTO LA TAPA ! / CHELO MECANIC
มุมมอง 3.8K4 หลายเดือนก่อน
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NO PUDE ARMAR EL GLH 🤦♂️ / PROBANDO UN CG A FONDO / Chelo Mecanic
มุมมอง 2.3K5 หลายเดือนก่อน
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PONIENDO EL MOTOR AL GLH / TERMINANDO EL 110 / CHELO MECANIC
มุมมอง 2.4K5 หลายเดือนก่อน
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110 CON PROBLEMAS! / VLOG #1
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FUGAS DE COMPRESION! / NO QUIERE ARRANCAR EL VC / Chelo Mecanic
มุมมอง 1.7K5 หลายเดือนก่อน
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ARMADO DEL VARILLERO! CON BALANCEADOR / CHELO MECANIC
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MOTOR ARRUINADO? 🤦♂️ / RULEMAN DEL BALANCEADOR ARRUINADO! / Chelo Mecanic
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CARBURACION MOTO 110 / CHELO MECANIC
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SOLUCIONANDO PROBLEMA DE ENCENDIDO / Moto 110 / Chelo Mecanic
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Cambio De Embrague / Moto 150 / Chelo Mecanic
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ARMADO DEL MOTOR 110 / CHELO MECANIC
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DESARME DE MOTOR 110 / CAMBIO DE CIGUEÑAL / CHELO MECANIC
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MOTOR ARRUINADO! / MUCHO PEGAMENTO! / CHELO MECANIC
มุมมอง 2.6K9 หลายเดือนก่อน
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110 NO ARRANCA / Explicacion de los chicleres / Chelo Mecanic
มุมมอง 2.8K9 หลายเดือนก่อน
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ESTETICAMENTE AGRESIVA!!! / LA BANDIDA 😈 / CHELO MECANIC
มุมมอง 3.6Kปีที่แล้ว
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PROYECTO TRIAX 150 (LA BANDIDA 😈) / Limpieza y Modificaciones
มุมมอง 4.4Kปีที่แล้ว
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SERVICE AL WAVE SALE MAL? / NO ARRANCA! / Chelo Mecanic
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
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BARRALES Y FRENOS NUEVOS PARA EL WAVE!!! / Chelo Mecanic
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ARMADO DEL WAVE! / Plasticos Nuevos! /Chelo Mecanic
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MOTOR SIN COMPRESION! / Rectificado De Cilindro / CHELO MECANIC
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
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CAMBIO DE TRASMISION AL 110 / Chelo Mecanic
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
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PEQUEÑO SERVICE PARA EL 110! / TRUCO DEL FRENO! / CHELO MECANIC
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
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ARMADO DEL MOTOR VARILLERO / PARTE 2 / CHELO MECANIC
มุมมอง 4.2Kปีที่แล้ว
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" HACE UN RUIDITO " / Motor 150 varillero / Chelo Mecanic / PARTE 1
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
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DISCOS MAL ARMADOS!! / CANASTA SUELTA! / CHELO MECANIC
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Humea La Maleducada! / Moto 110 / Chelo Mecanic
มุมมอง 15Kปีที่แล้ว
Humea La Maleducada! / Moto 110 / Chelo Mecanic
NO QUIERE ARRANCAR! / SIN COMPRESION?? / VALVULA QUEMADA? /CHELO MECANIC
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
NO QUIERE ARRANCAR! / SIN COMPRESION?? / VALVULA QUEMADA? /CHELO MECANIC
Amigo.. estoy desarmando un 110 pero tengo que sacar solo el carter de la parte de la distribucion. Mi pregunta es si o si tengo que desarmar el lado del embrague.? Gracias
Incorrecto, con el punto no con un rombo
yo tengo que darle menos de media vuelta porque mas se apaga
Consulta al sacar la tapa pones en punto muerto superior???
Genio....
Espectacular 👌 loco muy bien!!!! Me encanto el video!!! Muy bien explicado!!!!!
El punto de la corona de la cadena de distribución, NO COINCIDE CON EL PUNTO DE LA TAPA..
Biiien ahí !! 🎉
HOLA AMIGO YO TENGO UNA MOTO KELLER 110 Y NO SE PORQUE CUANDO LE DOY CON LA PATADA NO ARRANCA Y GOLPEA EN ALGO CUANDO LA PATEO
Chelo te hablé al Instagram
No no
Me.vendieron una moto ok . Prendio 3 veces el arranque electrico y toco la bocina yn ñpar de veces . Ahoea no le arrnca nada, no anda la bocina, no anda el tablero , marc cuealquier velocidad y q nafta tiene el tanque , vas andando y se apaga sola . Ya le cambiaron la bateria . Ahora tengo q llevarla de nuevo al mecanico . Creo q me ve la cara de boluda xq soy mujer . Gracias x tu video . Saludos desde paysandu/uruguay .
Yo la venia prendiendo con patada hace meses, porque con el boton de arranque no prendia ...hace una semana la moto dijo Basta...y se le tuvo que hacer practicamente motor completo, (cambio de cigueñal, piston, cilindro, bujia...) y ahora ni con la patada arranca....tocó hacerle todo debido a un accidente de tránsito que tuve en junio, de igual manera la use unas 3 semanas, con la patada como siempre tranqui ....ahora ni con patada prende....le lleve la bateria a un mecanico y marcaba 6 y pico de voltaje, se la deje al pibe para que me la cargue un par de horas, así que cruzo los dedos para que sea la baja energía de la batería......pero es normal que pueda pasar? Que al cambiar todo el mecanismo ni con la patada ahora enganche? Me dijeron varias cosas, y respecto a la batería que si, que puede ser también, porque al tener todo nuevo necesita más potencia para hacer funcionar sus mecanismos ...la moto esta a punto, tiene compresion, la bujia hace excelente chispa y demas....
capo loco te entendi y me salvaste muy bien explicado
Es necesario sacar la rueda? ,mi moto lleva espárragos en ves de tornillos y los vivoo apretando porque se aflojan sin desarmar
Lo hiciste sin sacar la rueda al final?
@@lucasm444 la saqué alfinal y hize el trabajo tranquilo le compré 1 espárrago y tuercas nuevas,queda impecable
Hola Chelo me parece muy bueno tu video por que te tomas el trabajo de mostrar lo que esta bien de lo que esta mal, y hacerlo con las herramientas para tal caso.
Hola tengo una corven energy, con el boton no arranca y con la patada si ,despues de usarla por un tiempo el boton de encendido funciona normal ,que prodia ser
Pudiste solucionar amigo ? Me pasa lo mismo en una dlx
@blancosalvdaor2626 por ahora no ,supuestamente es la bateria
Ese mal nos pasa a todos .gracias amistad
dale que vaaaa 🔥🔥
Me cansé de carburarla para invierno y para verano. Antes la dejaba calentando antes de salir y procuraba que la carburación me la dejara regulando en frio... Todo muy lindo pero turnito cada 6 meses. Me cansé, ahora la caliento si puedo, sino la trato con amor.
Yo estoy pariendo con el flotante Chelo😢 se me traba! Cuando entra a funcionar bien, la moto va joya en frio y caliente.... Cuando se me traba me tira el tanque por el rebalse y anda a los p3d0s.
Ise lo mismo y kedo 10 punto graxia a tu video crack 🏍💪
tengo una motomel 110 . la quiero poner a punto para regular válvula correctamente, mi problema o insertidumbre es que al girar el volante magnetico y pongo a punto llegado ha ese momento se desfasa un poquito y se pasa de la marca .. que podria ser? .
Eso es por la comprensión de la moto , sácale la bujía y hace el mismo procedimiento, luego colócale la bujía de nuevo
No está en tiempo exacto
hola , bueno , el video bueno , no es facil armar todo delante de una camara y tomarce el tiempo para explicar ,,lo se soy profe de motos,, te felicito..y como comentaron muchos , todo se cobra , es a falla es de fabrica por los kilometros que comentastes, y respecto al diente mas o menos no dobla valvulas por eso..te felicito por lo del compresometro, y bueno segui adelante,, saludos grande y felicitaciones
Ése motor ya venía mal. Primero fuera de punto la distribución. Segundo el asiento de la válvula de escape en la tapa con ése agujero en el aluminio. Controlar el buen estado de los resortes de válvulas y aceite contaminado con nafta.
donde subis los cursos? Me encantan tus videoss
Una consulta puede ser que el sigueñal tenga una juego axial no es viela es sigueñal es el sigueñal solo cusndo esta armando todo el motomel de 110 agarro el volante macnetico lo gola para afuers y para adentro y tiene juego es normar ? Lo revice y los volilleros del siguenal estan bien y la viela tiene 3 meses que se cambio
Un capo total!! Mil gracias bro!!
Hola yo tengo una Corven Mirage by CC 110 modelo 2023 . Le falta fuerza.
el servis se lo cobras o va todo por tu cuenta?
Que pasa si no queda el punto con punto
Pero no coincidía estaba corrido un diente?
Yo soy mecánico de motos y ese trabajo lo tenías que haber cobrado y bien cobrado, porque no fue tu culpa. Pero bueno así se aprende yo cuando recién empecé era así como vos, pero la vida y los clientes te van endureciendo. Te doy un consejo no le tengas lastima ni compasión a nadie haceme caso que yo pase por lo mismo.
Mira obvio que no podés hacerte cargo de algo que vos no rospiste, pero yo tengo muchas pero muchas cagadas echas por mecánicos y jamás me cubrieron lo que me rompieron, las cagadas de ellos terminó saliendo de mi bolsillo.
Si doblo válvulas tenés que mirar las guías y si SOS mecánico lo tendrías que saber
Tengo un bliz con 21mil km con la bujia original de agencia ningun problema 😂
Hay algunas que te duran 3 años y otras que te duran 1 mes por mas que sean de la misma marca
El cliente no siempre tiene la razon. La razon la puede llegar a tener en un almacen de brrio o en un supermercado a donde compro un alimento vencido. En un taller el que sabe es el mecanico, x eso te comfian el trabajo. La recomendacion se la da el mecanico a partir de la recomendcion, hay garantia x trabajo terminado.
hablando de arruinar tapas, barri la rosca de la bujia de mi crypton hjashsa q solucion tiene?? debe haber otra cosa antes q cambiar la tapa
inserto
Y el orto problema es que cuando la prendo estando fria con el sebador la dejo unos segundos y luego suelto el sebador y se apaga tengo un zb 110
me pasa con la. corven energy la prendo en frio me dira un segundo
Solucionaron chicos? Que era?
Hola master yo lo ago pero me buelvo loco por que la regulo mas o menos parada pero despues al andar tengo dos problemas ,cuanto estoy parado en un semaforo en rojo esperando es como si se quisiera apagar y la otra al andar aveses es como que tironea y a la vez quere acelerarse
Hola me pasa lo mismo lo pudiste solucionar??
La moto en marcha?
hola bro primer video tuyo que veo, yo como dueño del taller y no es para lavarse las manos pero vos no tocaste nada de lo que se rompio, eso si habria que decirle al dueño que paso esto, pero si no eras vos, le pasaba al dueño de igual manera cuando una pieza viene mal sincronizada o en mal estado no hay mas nada que hacerle, ojala se hubiese diagnosticado antes como para tener evidencia y que no te traten de "timador". a esto buen diagnostico y espero ver mas videos tuyos!
Estan entretenidos los videos, pero no sabes nada! Igualmente metiendo mano se aprende
cigueñal desbalanceado crack.
NO ARMES LA MOTO SIN ANTES VERIFICAR QUE TODOS LOS COMPONENTES DEL MOTOR POR DENTRO ESTÉ EN BUEN FUNCIONAMIENTO.
Esa tapa no sirve. Mándala a soldar y dale una buena garantía. De todas maneras no fue tu culpa porque ya venía mal la moto de otro lado!
Eso se puede arreglar de una forma barata y queda muy bien, otra al trabajo lo ubiese cobrado igual, xq esa moto ya estaba manoseada
Amigo es un problema normal, se ve q en la primera doblada de válvulas se trago el tornillo del carburador
hno cuanto liquido lleva el barral??
Que vale la pasta de esmerilar gruesa y fina ?