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Rhythm Wheels
เข้าร่วมเมื่อ 5 เม.ย. 2022
Sportwagen der 70er Jahre 🇩🇪🏁🇮🇹🏁🇬🇧🏁🇫🇷🏁🇯🇵🏁🇺🇸🏁🇨🇭🏁🇸🇪
Diesmal "bewegen" wir uns auf vier Rädern durch die 70er Jahre.
Auch die Autos (bes. die Sportlichen) waren unverkennbar und typisch
für diese Epoche.
In diesem Kurzfilm steigst du ein in die Sportwagenwelt der 70er, von
den sportlichen Coupes und Limousinen die öfter auf den Straßen der Bundesrepublik zu sehen waren und auch im damaligen Rennsport eine gewichtige Rolle spielten bis zu den reinrassigen Sportgeräten von denen die meisten nur träumen konnten und andere Exoten.
Viel Spaß dabei
Hintergrundmusik von:
TerraSound
www.terrasound.de/lizenzfreie-musik-fuer-youtube-videos/
Ronald Kah
ronaldkah.de/
Frametraxx
www.frametraxx.de
Auch die Autos (bes. die Sportlichen) waren unverkennbar und typisch
für diese Epoche.
In diesem Kurzfilm steigst du ein in die Sportwagenwelt der 70er, von
den sportlichen Coupes und Limousinen die öfter auf den Straßen der Bundesrepublik zu sehen waren und auch im damaligen Rennsport eine gewichtige Rolle spielten bis zu den reinrassigen Sportgeräten von denen die meisten nur träumen konnten und andere Exoten.
Viel Spaß dabei
Hintergrundmusik von:
TerraSound
www.terrasound.de/lizenzfreie-musik-fuer-youtube-videos/
Ronald Kah
ronaldkah.de/
Frametraxx
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มุมมอง: 7 374
วีดีโอ
Leichtkrafträder ab 1981 Teil 2 🇯🇵🏁🇩🇪🏁🇮🇹🏁🇦🇹🏁🇫🇷🏁🇵🇹🏁🇪🇸
มุมมอง 35K2 หลายเดือนก่อน
Hier der zweite Teil mit den Modellen die ab 1982 zum ohnehin schon vielfältigen deutschen Markt der ein Jahr zuvor eingeführten 80 ccm Leichtkraftradklasse dazu kamen. Manche waren Weiterentwicklungen etablierter Modelle andere kamen neu hinzu, dabei waren auch einige interessante Modelle die den Markt weiter bereicherten. Noch boomte die neue Klasse jedoch zogen die Unfallzahlen und somit auc...
Leichtkrafträder ab 1981 Teil 1 🇯🇵🏁🇩🇪🏁🇮🇹🏁🇦🇹🏁🇫🇷🏁🇵🇹🏁🇪🇸
มุมมอง 68K2 หลายเดือนก่อน
Hier kannst du in Teil 1 die Entwicklung der Ende der 70er Jahre vom Gesetzgeber beschlossenen und ab 01.04.1980 (neue Führerscheinbestimmungen) und 01.01.1981 (Zulassungsbeginn) eingeführten neuen Leichtkraftradklasse verfolgen. Die gesetzlichen Vorgaben waren: Erwerb des neuen Führerscheins 1b und die technischen Vorgaben für die LKR 's die da hießen: 80 ccm, Höchstgeschwindigkeit 80 Km/h, un...
Die heißesten Kleinkrafträder der 70er Jahre 🇩🇪🏁🇦🇹🏁🇮🇹🏁🇯🇵🏁🇳🇱
มุมมอง 351K2 หลายเดือนก่อน
Einem Streifzug durch die Kleinkraftradszene in einem positiv schrägen und sehr bunten Jahrzehnt kannst du hier folgen. Nicht nur das TV war farbig geworden (seit 1967) sondern auch die Mode, die Autos, selbst alltägliche Gebrauchsgegenstände fielen durch grelle Farben auf und letztendlich waren dann auch die 50ccm - Kleinkrafträder bunt und vielfältig auf den Straßen unterwegs. Viele erlebten ...
Legendäre Straßen-Motorräder der 70er und 80er Jahre🏁🇯🇵🏁🇮🇹🏁🇩🇪🏁🇬🇧🏁🇺🇲
มุมมอง 218K2 หลายเดือนก่อน
Hier kannst du die Verwandlung des Motorrads weg vom Gebrauchs Fahrzeug zu einem Spaß und Sport- Fahrzeug verfolgen, daß die Freiheit mit zwei Rädern auf den Straßen der 70er und 80er Jahre mit sich brachte, angefangen bei der legendären Honda CB 750 four bis hin zur Suzuki GSX - R 750 Knicker und anderen auch weniger bekannten Meilensteinen dieser rasanten Epoche.
Suzuki GSX 1100E 1982
มุมมอง 419ปีที่แล้ว
Suzuki GSX 1100 E aus 1982 weitgehend originalgetreu restauriert.
YAMAHA RD 80 LC2
มุมมอง 489ปีที่แล้ว
Hier meine nicht ganz originalgetreu restaurierte RD aus dem Jahr 1983, man kann aber trotzdem noch ganz gut erkennen das es eine RD 80 LC2 ist.
Ich hatte damals eine Hercules Ultra 80 mit über 30 tausend Kilometern gefahren sie lief immer zuverlässig, keine Probleme mit gehabt eine tolle Zeit damals.
Sehr schön, jedoch wenn schon mal die Mauer gefallen ist, hätte man auch die Simson mit einbringen können.
Sind solche Typen noch heute NEU erhältlich? Preise von damals sollten an den Bildern stehen!
Diese Dressmänner mit Koteletten und Haarfestigerfrisuren in den Prospekten wirkten damals schon deplatziert auf uns Jungs und Mädels.
Bin 67er Jahrgang. Hatte eine Hercules Ultra LC 2 mit 110ccm Zylinder, Sebring Rennauspuff, zurück gelegte Fußrasten, Stummellenker, Höcker Sitzbank. Das Ding ging 140 km/h......... War das ne Geile Zeit. Heute stehen noch zwei Hercules Supra 4 GP in der Garage...... Macht mir heute noch Freude mit meiner Frau eine Ausfahrt zu machen, auch wenn nur mit 50 km/h. Danke für das schöne Video
Für einen ehemaligen DDR ler sehr interessant anzusehen, danke für die Vorstellung.
Da kommen tolle Erinnerungen hoch 😊 Vielen Dank für deine Mühe👍 Klasse Video
👍👍👍
Super Zeitreise. Aber zu wenig Enduros in dieser Klasse. Hatte mich damals nur für Geländemaschinen interessiert 😊
Wo ist die Honda SS50 M deluxe??
Alles aus meiner Zeit und viele dieser Mopeds 😅 gefahren, bin jetzt 66 Jahre alt und fahre eine Z 1000 Bj. 2006. Danke 👍👍👍👍💪💪
Jaa, genau die gleiche blaue Dax hatte ich. Heute das gleiche Spiel als Chinareplika mit 125 ccm und 100 km/h Spitze
Meine Honda MBX hatte eine Vollverkleidung und Doppelscheinwerfer. Hat man in der Kombination sehr selten gesehen. Das war 1986.
Das war meine Teenzeit und schon damals wurde mit irren Massnahmen ein ganzer Wirtschaftszweig zerstört. Und danach nur noch Italo, Japan und China Dängdängdäng.
Ich hatte eine Herkules K50 RL (bei 3:26) Wir haben ACDC, Pink Floyd und Genesis gehört. Schön, wenn man keine Ahnung hat und nur tut, wozu man Lust hat! 😇
Für mich sehr interessant, da ich mit Mz und Simson aufgewachsen bin. Die Musik passt sehr schön, prima.😊
Welch eine geile Zeit und was für geile Mopeds. Schön war's!
Mein Schulkamerad hatte 1971 die neue Kawasaki 750 als Sohn des Metzgermeisters. Ich konnte mir nur eine gebrauchte Suzuki mit 250ccm leisten. Er ist damit wenige Tage später tödlich verunglückt mit gerade mal 18 Jahren.
Hatte Kreidler, Herkules und dann ne Zündappeider ist mir an der Zündapp der Motor kaputt gegangen.
Volle Granate die 70er. Hatte die luftgekühlte Zündapp. Hercules und Kreidler waren die schnellsten neben der Maico. Mit 18 war ich der einzige der sich ein voll bike gekauft hat anstatt Käfer,R4 oder Ente. Mit der R5F von Yamaha war man King im Bezirk 😅
Ich hatte ne Vicky 166...1964 bis 1966...wurde jedes Jahr geklaut, dreimal...bis der Zeitwert niedriger war als die Reparaturkosten....verschrottet worden....
Da fehlen aber einige Mopeds. CB 250, 350, 500, Die kleinen Yamahas, etc.
Ich hatte die Zündapp KS 50 . Hammer Teil. Das waren die besten Zeiten. Danke dafür.
Kreidler RMC gehabt, als Mokick...aber wie es sich damals gehörte...natürlich mit 6,25er....
Schöne Erinnerung an die Zeit, in der auch die Fachpresse die Höchstgeschwindigkeit noch in drei Kategorien (und mit Nachkomma-Stellen!) angab: solo sitzend, solo liegend, 2 Personen. Und sich Garelli mit 6,3 PS über die (freilich nur auf dem Papier existierende) "6,25 PS-Vereinbarung" hinwegsetzte 🙂
Das beste Bike ever 💯👍
👍👍👍 KS 50 Wasser gekühlt, mein geilstes Moped. Unkaputtbar und schneller wie die 250 ccm honda von meinem kumpel 😅🎉
Danke, für die zeitgeschichtliche Doku! Hatte nur Mokick GTS 50... mit 70 ccm 20er DellOrto 50er Tüte hab ich auch 80er stehen lassen ;-) M-Lenker und Höckersitzbank durften nicht fehlen.
4:23 - das war meine 1976, war das schnellste Moped in Town gegen Kreidler und Hercules, bis ein Freund die KS Watercooled bekam, die war ca. 2kmh schneller. :-) ...
Wo ist die Yamaha TX 750 abgeblieben?
Zündapp GTS50, Kradsatz drauf, Spülkanäle und Ansaugstutzen poliert, Ritzel geändert und los... Bekomme Tränen in die Augen wenn ich mich an die Zeit zurück erinnere.
AI puke
2 von meinen dabei.... ach waren das tolle Moppeds 😀
Wo sind sie hin, all die Zündapps, Kreidler, Herkules, Puchs, …….?😢
HRD und BSM fehlen noch.
Ich habe die Kreidler Mustang 80 nicht gesehen 🥲
Diese wurde in Teil 1 vorgestellt.
Danke. hatte ich scheinbar übersehen 🙂
Wo bleibt meine Fantic Caballero Signorelli Replica 80 und die Aspes Navaho 80 von meinem Kumpel????!!
Habe eine Kleidler Florett gefahren ouh das war ein Ding. Später fällte in meine Hände eine Derbi mit Zweizylinder motor, auch en Hammer. Heute als alter Sack fahre Mercedes 220 E- Coupe.
Da fehlt die YAMAHA FS1, welche ich vor meiner KS50 watercooled hatte. In D waren die 50ccm-Japaner weniger und erst später präsent als in Österreich.
Habe selber eine XS 1100 2H9 lange gefahren und liebe sie heute noch
Ja das waren noch Motorräder mit Seele und Kraft
Ich hatte damals eine Zündapp CS 50 mit einem Luftgekühlten 5 Gang von einer KS 50, passendem Auspuff und nem 19er Bing. Lief schön kraftvoll. Hätte gern mal eine Puch Cobra mit 6 Gang oder eine Kreidler RS gefahren. Wareb hier im Norden aber super selten und daher nicht zu bekommen. Hier gabs Zündapp und Hercules gebraucht zu kaufen.
Schönes Video, vielen Dank für die Erinnerungen. Eine hat mir gefehlt, wobei das -logisch- jeweils beim Betrachter liegt. Ich hätte noch die Yamaha XS 400 dazu genommen (hatte selbst eine Bj. 1978 in Blau mit den legendären weißen Streifen und Scheibenbremse HINTEN)!
Hi, ja es hätten noch einige mehr rein gehört, ich habe halt versucht den Bogen zu schlagen vom Motorrad als Gebrauchsgegenstand zum Hobbygerät da sind natürlich einige " Brot und Butter Motorräder" auf der Strecke geblieben was aber nicht heißen soll das die nicht auch ihren Platz haben. Mein älterer Bruder hatte auch eine Yami XS als erstes Motorrad aber in dem Fall den Vorgänger die XS 360 die mir natürlich auch gut in Erinnerung geblieben ist weil ich damit mal ne kurze Runde drehen durfte als 16 jähriger Mopedfahrer ...
Hatte die Zündapp KS50 Super Sport TT und jemand lieh mir einen Rennauspuff. Ich bin in den Schönbuch damit, bei etwa 120km/h wurde mir Angst und Bange um den Motor angesichts des Drehzahlmessers, doch wäre noch deutlich mehr gegangen, es wollte nicht aufhören zu drehen. Dann lernte ich Jungs aus RT/TÜ kennen. Die wollten mit den japanischen 80ern einfach mal so eben nach Kroatien ans Meer fahren, was sie auch ohne Pause fürs Moppet taten - das war das Ende der 50er-Zeit. Man kam einfach nicht mehr hinterher... Gesetzgeber war happy.
War für eine viertel Stunde auf Zeitreise. Kenne alle Mopeds noch und ihren Klang. Habe fast noch die geile 2takter Luft gerochen. War eine meiner besten Zeiten im Leben.
man waren das zeiten...👍👍👍👍👍👍
Die schönsten Zeiten 🥲🙏
Wo ist Simson? S50 war ein Super Moped! Die waren robust, relativ schön und fahren heute noch.
Meine 50er Ultra lief nach überschaubaren Modifikationen 130...nur fliegen war schöner...!
Beste Zeit....ich kann das 2 Tackt gemisch noch riechen. Wisst ihr noch an der Tanke...daß mischen an der Moped Säule...war so klasse