Для этого плуга лучше так и по-моему нам и говорили когда купили что так нужно ставить. Мы же не первый год работаем знаем как надо. На каждый плуг своя регулировка. регулируется и по борозде кто в ней ходит а кто об неё кому как удобно.
Вот скажите мне пожалуйста знатоки техники ! Вопрос такой Т-150 с Ямз 236 мотором тянет 5 корпусный плуг а почему Дт-75 с Ямз 236 мотором тянет 4 корпусный плуг ?
У него веса не хватает на 5 корпусов чтобы нормально работать. Много будет пробуксовки и спалиш фрикционы чтобы его выровнять в борозде ведь он будет сползать куда нибудь постоянно а не ехать прямо как положено.
@@134MexanikЧто то по топливу перебор большой. Я работал на Мазе с мотором ямз 236, мне бака 200 литров хватало с Карельского перешейка до Даугавпилса в Латвии это 700 км. 700 км за день махнуть тоже тихо не поедешь, поэтому тоже по возможности газ в пол. Мой мотор был совсем новый, может быть ваш не совсем здоров, что так жрет топливо.Мотор А 41 норма расхода при полной нагрузке16 литров в час, ямз236 всяко съест не больше 20, так как тащит этот трактор без особой нагрузки, значит должен за 10 часов съесть 200 литров не более.
Ну так когда нормальная прокладка между рычагами и сиденьем то ничего не рвёт! Только чаще стали менять фрикционные шоколадки, да и именно не ленты у нас а шоколадки с завода!
Как это на две точки ? Всегда две ляшки и центральный винт и того три точки. Разница только в том что на старых ПЛН бугеля сдвигаешь под винт а на этом нет, остаются раздвинутыми как для уголка.
Во первых,поле скорее после уборки кукурузы утрамбовано как асфальт, вот он и буксует и плуг не лезет, на волгаре мучился с 5 корпусами,выебся но пахал ,а дт- шку жалко ,мотор шестерку поставили ,коробец будет грется нагрузка от дв ижка очень большая
Да раньше Ярославль делал отличные двигатели на 238 я даже в жарких республиках отдыхал за ,что кланяюсь рабочим города Армавира которые из металлолома восстановили мне бтр70 м с 238 двигателем который не подвел не разу ,он не кипел и не задыхался ,как камаз он просто выполнял задачи поставленные руководством , только пришло то время ,когда видно ,что по качеству камаз стал вытеснять ямз друга работавшего на ямз ,ковид забрал и брата ,как 14 лет нет и меня рак подьедает ,а на ямз 7511 делают с мочевиной ,что на 3 и 6 цилиндрах поршни выбивает на старых мы таких штук не помнили
Земля тяжелая.Дождей не было?
У вас навеска не правильно нижние руки надо свести на центр а у вас по краям стоят .
Для этого плуга лучше так и по-моему нам и говорили когда купили что так нужно ставить. Мы же не первый год работаем знаем как надо. На каждый плуг своя регулировка. регулируется и по борозде кто в ней ходит а кто об неё кому как удобно.
Здравствуйте. Как сроднили его колокол от чего какое сцепление, тормозок? Может фото или видео есть? С вами можно как то связаться через вотсап?
Сцепление родное ямз 236, колокол можно ставить от компрессора УКС 400 и от гусеничного тягача МТЛБВ.
На какой передаче ходите?
Двигатель огонь, как фрикционы будут работать, при нагрузке? Бывает на родном двигателе буксуют
Ну менять стали чаще. И на нём стояли с завода фрикционы тоже шоколадки а не ленты.
Вот скажите мне пожалуйста знатоки техники ! Вопрос такой Т-150 с Ямз 236 мотором тянет 5 корпусный плуг а почему Дт-75 с Ямз 236 мотором тянет 4 корпусный плуг ?
У него веса не хватает на 5 корпусов чтобы нормально работать. Много будет пробуксовки и спалиш фрикционы чтобы его выровнять в борозде ведь он будет сползать куда нибудь постоянно а не ехать прямо как положено.
@@134Mexanik Как мне известно у них разница весе чуть больше тонны !
@@user-js1hi2ry3i ну буксует он с ним и очень плохо его ловить из стороны в сторону .овчинка выделки не стоит.
Двигатель мощь , не напрягается😊
Гусеничный зараз в борозду, нечего взад вперед ездить, муфту не жалко значит?
Чем камки разбивали ?
Культиваторами старыми без лапок. Кпс 8
@@134Mexanik сколько следов ходили ? Бдп 4на2 в 3 следа прошел и все равно комков много осталось, комбайн прыгал
При это сеял сцепкой сзс, считай ещё и прокултивировал
@@ykropmen9578 культиваторами 1 раз потом бороны 2 рядные и культиватор 8метров с катками сзади.
Молодцы наваторы успеха вам в вашем не легком труде.
Убить его мог только шырый западенец чтобы не работать
Какой расход топлива на гектар пахота , посевная?
На гектар не знаю а по времени бак на 12часов в полный газ и не вынимая! И бак от Волгаря.
@@134MexanikЧто то по топливу перебор большой. Я работал на Мазе с мотором ямз 236, мне бака 200 литров хватало с Карельского перешейка до Даугавпилса в Латвии это 700 км. 700 км за день махнуть тоже тихо не поедешь, поэтому тоже по возможности газ в пол. Мой мотор был совсем новый, может быть ваш не совсем здоров, что так жрет топливо.Мотор А 41 норма расхода при полной нагрузке16 литров в час, ямз236 всяко съест не больше 20, так как тащит этот трактор без особой нагрузки, значит должен за 10 часов съесть 200 литров не более.
В советские времена все поля вспыхивали . Нынче не так .Я не видел чтоб поголовно вспыхивали
Сейчас все стремятся меньше затрат в поля вкладывать. И мы такое иногда конечно практикуем. без возделки земли по стерне сеем.
@@134Mexanik эффект такой ? Урожай
Смотрю плуг интересный какой. Присмотрелся - а это же наш плуг 🤣
Да да ваш!😁
@@134Mexanik А почему не 5х35 ?
@@user-pr2ho8qr9x а потому что 1.75 захват а этот 2м
@@user-pr2ho8qr9x да и плуг был новый. Проходил испытания. Мы часто экспериментируем в работе
Лучше двигуна ЯМЗ 236 у нас не придумали ☝️💯👍
А ямз 238 у мого папи на т 150к 238 ямз тяне 7 корпусові плн
Ямз 238 вообще шикарный мотор, но для ДТ даже 236 и то сильноват избыточно.
Ну если вы считаите что прокладка между тем итем толи еще будет .Я плохого неговорил.Сам переработал на технике с 1976 года.Всего хорошего.
А трансмиссия для этого предназначена.Долго походит.Я на Т74 ставил смд22 так он рвал всю трансмиссию.А так желаю удачи.
Ну так когда нормальная прокладка между рычагами и сиденьем то ничего не рвёт! Только чаще стали менять фрикционные шоколадки, да и именно не ленты у нас а шоколадки с завода!
А контрольку нужно делать
Это новый метод до посадки носом 😁 и на разворот! Эксперименты так сказать.
С этим движком можно и 5ти корпусный плуг цеплять
Можно но не нужно 😁
😊լշլլժժժժժօ
Привет как нш насосы установил?? Хочу на т4 ставить ямза,родной а01 устал просел блок ломает колено
Нш 32 привод мазовский есть заводской на 2 ремня а на нш 10 который на сцепление идёт самодельный делали из привода смд двигателя.
Плуг аж не чует! А земля тяжелая, буксует аж! 👍👍👍
Почему при вспашке трехточечная схема? Обычно на ДТ навеску для вспашки устанавливают на две точки.
Как это на две точки ? Всегда две ляшки и центральный винт и того три точки. Разница только в том что на старых ПЛН бугеля сдвигаешь под винт а на этом нет, остаются раздвинутыми как для уголка.
Наглеть не надо , и будет ходить.
Раньше дт 75 с двигателем смд 14 с прицепным 5 корпусным плугом работал
Так там рабочая ширина корпуса 35см наверно была это 1.75 м а тут 50см итого 2метра захват плуга!
Веса не хватает
Поставь малые цылендрички и окорока с волгаря удивишся бегать будет в пахоте и расход горючки уменьшится
Их волгарей не найдёшь а уж запчасти думаю тем-более.
@@134Mexanik есть у нас парочка
Нельзя было болгаркой резать всю красоту испоганили
Скальный грунт
Как ведёт себя мотор по скорости движения и пахота
Или сможешь собрать на продажу
Продаш
Кто ж так пашет то..
Приятная работа двигателя.... Кажется, что и трансмиссии легко!
Кажется)
@@user-rn6vj2eo9n такие вы интерессные)
Плуг цепляйте от Т150
Во первых,поле скорее после уборки кукурузы утрамбовано как асфальт, вот он и буксует и плуг не лезет, на волгаре мучился с 5 корпусами,выебся но пахал ,а дт- шку жалко ,мотор шестерку поставили ,коробец будет грется нагрузка от дв ижка очень большая
A vontatott ekék bármikor szebben dolgozik .
Веса не хватает,буксует .
Каробка не выдержет
Двигатель зверь.....
Колесо плуга не крутится...
Как по расходу показала себя ДТ ??? По сравнению с родным А шным мотором ???
Родной бак часов 10 12 максимум. Сейчас поставили с волгаря бак но с ним пока в поле не работали.
@@134MexanikРодной бак 315 литров на 12 часов ,многовато.
🚀 🚀
Явно еще одного корпуса не хватает
Да раньше Ярославль делал отличные двигатели на 238 я даже в жарких республиках отдыхал за ,что кланяюсь рабочим города Армавира которые из металлолома восстановили мне бтр70 м с 238 двигателем который не подвел не разу ,он не кипел и не задыхался ,как камаз он просто выполнял задачи поставленные руководством , только пришло то время ,когда видно ,что по качеству камаз стал вытеснять ямз друга работавшего на ямз ,ковид забрал и брата ,как 14 лет нет и меня рак подьедает ,а на ямз 7511 делают с мочевиной ,что на 3 и 6 цилиндрах поршни выбивает на старых мы таких штук не помнили
Лечись, выздоравливай и будь здоров!
7511 если брать, то евро 0
Расход в студию
Сколько гектар за смену пашет.
👍👍👍👍✊
Классно работа 👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝