วีดีโอ

Спасибо, будем проверять, может поможет)

Это перепускному клапану трындец пришёл.

Когда ломается одно начинается цепочка

Да ни фига он лучше заводится не стал, по ходу форсунки не герметичны.

Бляяя качество видео гавно. Позорише

Добрый день, как с вами можно связаться, email, есть технический вопрос по одному из ваших видео

Расход масла прекратился?

@user-wz8fv8bm7k можно задать вам вопрос?

Салам мужики недавно ремонтировал головку полностью замена направляющих притирка замена мас съем колпачков тепер теряется искра что может быть проводо вроде живые .

104 гибрид 3.2тоже дымит

Брат напиши пожалуйста как с тобой связаться, очень надо🥲

А как всю эту а как всю эту хрень поставить назад никто не снимает

Здраствуйте у меня такая же ситуация помогите если можете буду благодарен

А в чем была нужда их проверять расскажите причину или какие симптомы?

Здравствуйте,у меня тоже коробка висит на штоке, подскажите, пожалуйста, как Вы ее сняли?

цензурно разговаривать не умеют сосунки. родители не научили......

Доброе время суток. Подскажите пожалуйста у меня течь масла из подстакана через крышку теплообменика. При на жати газа течь увеличивается в чём причина скажите пожалуйста если сталкивались? После ДТП удар с передней с права был .тормоза отказали. Спасибо заранее за ответ.

Спасибо за видео

Тоже самое(

Красавчик коротко ясно вот так надо снимать,а не рассказывать целы час сказку

Подскажи можно поставить впускной распредвал с 1.8 на 2.0 ?

Какой по счёту провод идёт с эбу не этот датчик? Или от куда он вообще должен приходить?

Ассаламагалейкум сколько зубев на ремне ГРМ

Вы ребята сам фильтр не поменяли, он в самом этом корпусе. Вероятно он забит сильно и бензонасос не может нормально прокачать топливо

Братан такие Mercedes Где находится салонный фильтр я не могу её найти

Тосол в гель превратился,

Минус 1 замерзнет авто?

Похожа ситуація на холостих обнртан все нормально з температурою а при нагрузці піднімається до максимум скидаєш нагрузку з мотра температура падає на нормальне положення що можить бути ща причина?

А дальше как на месте вставить и порядок шлангчики ??

постель распредвала не пострадала?

Добрый день а в каком городе вы работаете? И как к вам записаться

У меня нет такого реле. Пропала искра все поменял. переделан под карбюратор помогите?

Здравствуйте По словам слышал что то за пояли, можно подробней или видос конкретно чего чём за пояли ?

Блін все ціле і тарілка і діск новий поставив. Пропало різко сципленія проїхав 2000 км що це може бути?????

корпус масленного фильтра течет

Спасибо брат 👍 У меня тоже задымело после замены масла в АКПП Вот хочу поменять датчик

Какая фирма хорошый у меня помпа 20тыс проехал уже пипец менят надо😢

А на 210 ты 2.8 где стоит

У меня тоже такое проблема кто может дать совет

Доброго времени суток. У меня тоже такая проблема, что сделать подскажите пожалуйста, спасибо за ранее

Это не от бензанасоса реле,у меня проводка от бензонасоса вообще мимо этого реле проходят и никак сним не контактирует,специально разобрал чтоб посмотреть

У меня нет там такого релле

Помпа упирается в стенку и немвыходит :(

Привет из Караганды, а вы сальники клапанов меняли когда сняли головку?

Салам

how to fix Intake air temperature (IAT) sensor - high temperature for opel vectra A1992-1:8i

А зачем снимать втулку? Сразу лечинку нельзя вытащит?

Для тех,кто после проделанной работы не может поставить втулку обратно-скажу: дело в том,что рулевой вал телескопический.Во время такого сьема,вал уходит вовнутрь и гайка не садится даже при сжатой пружине..Открутите под педалями кожух,закрывающий карданчик,подлезьте рукой и толкните вал вверх ..После этого гайка сядет спокойно..Но здесь желательно нужен помощник,который и будет накручивать гайку,пока вы толкаете вверх вал. Есть и более быстрый способ замены контактной группы и личинки..Если знаешь,что крутить,вся операция (сьем,замена детали, установка ) займет не более 20 минут.Снимаете тот же пластиковый кожух под педалями,подбираетесь к карданчику..Для начала,там же,внизу, маркером наносите метку,что бы руль потом поставить сразу ровно.Выкручиваете болт ,который держит рулевой вал и один шестигранник ,который держит замок зажигания.Затем вытаскиваете руль вместе с валом..Меняете деталь..Перед тем,как поставить,не забудьте не много вытянуть рулевой вал(он телескопический) для того,что бы шлицы вала свободно зашли в кардан почти полностью..То бишь вал должен встать в карданчик так,как и стоял до сьема..ЭТО ВАЖНЫЙ МОМЕНТ,иначе если поставить абы как, при езде вал вылетит из карданчика..Затягиваете внизу вал и толкаете руль вниз,после чего все встаёт на место.Еще одна мелочь,которая ускорит и облегчит установку: пружинку,которая стоит внизу между валом и карданчиком перед установкой стяните тонкой проволокой,или тонкой веревкой..После установки перережте ножом.. В заключении добавлю,что если в замке зажигания есть отверстие,да ещё и контактная группа стоит без винтика,то произвести замену личинки и контактной группы можно вообще не снимания ни руля ,ни вала сняв нижнюю пластиковую крышку под рулём,которая прячет замок.. Придется конечно покорячиться,но можно..

192000 начала шуметь , сейчас буду менять дабы не потекла )