วีดีโอ

Добрый день. Вам проще в Волгограде найти где сделать.

@@СергейБарабанов-р1ю Вообщем вчера я купил головку под квадрат и этот спец ключ, для выдавливания шатунов. Но как я и думал, у меня ничего не получилось сделать )) шатун не сходит с вала никак. И молотком бил, и крутил спецключом. Потом поехал купил типа вд 40, но дешевле смазка или что-то. залил чтоб откисло-тоже не помогло. когда выпресовывал шатун-сорвало резьбу в шатуне, и он не вышел. Тогда я залил ту смазку в щель между валом и рамой и скрипеть перестало! Ура!! Зря только потратил 480 рублей на ключи ))) (на спец ключ 350, он и на квадрат и выпресовыватель сразу, но чтоб его крутить надо думал ключ на 15, купил его-не подошёл, разводным крутил,который у меня был). Говорите в видео что можно не разбирать. если не получается, а смазку внутрь залить типа вд 40, только вд 40 250 стоит, а я купил аналог сказали, за 100 рублей всего. В итоге я потратил 580 рублей на ремонт. + шатун испортил, его если снимать теперь, то только срезать болгаркой. Но пока всё работает пусть стоит.

ставьте то, что было, иначе изменится chainline

L - это Length - это длина оси (вала), на который надеваются шатуны. 68 - это длина стакана в раме - это место, куда ввинчивается картридж (каретка).

Это предотвращает самопроизвольное выкручивание педалей при вращении. Несмотря на то, что левая педаль вращается относительно шатуна по часовой стрелке (и казалось бы, что самозатягивающейся для неё должна быть правая, а не левая резьба), определяющей здесь является иная сила. В любом резьбовом соединении есть небольшой зазор. Усилие педалирования прижимает ось педали к резьбе шатуна в точке, вращающейся по часовой стрелке, и сила трения в резьбе тянет ось педали против часовой стрелки, что для правой резьбы означает выкручивание. При педалировании ось педали обкатывается по внутренней резьбе шатуна и таким образом затягивается. То же самое касается и чашек каретки)

Дорого блджад

+ то негде нет самому ну не охота лутше ездить на олд мтб

Виктор Иванов, здравствуйте. Если у Вас картридж (как в видео, или вообще не разборный), то нужно менять каретку. Если у вас каретка разборная, то можно разобрать, почистить, собрать и подтянуть. Люфт может появляться от перекоса подшипников.

В чем проблема каретку поменять она стоит 500 руб

@@кукиш-ь5ш, не факт, что в новой китайской каретке не будет люфта подшипников сразу "из коробки" ))

БАМ БАМ здравствуйте! Скорее всего та, что длинней на звезды системы.

Если что, поменяете. Процедура-то не хитрая.

Сергей Барабанов процедура то не хитрая но я проточил вал под промышленные подшипники,а их надо запресовывать правильно,чтоб потом снова не играться.спасибо.

Понятное дело что длинная сторона под звезды будет идти.

Попробуй камерой схватиться,лучше сцепление будет и рукой тоже можно будет открутить даже закиснувший аморт

Подверждаю этот фейл! th-cam.com/video/LjC2H5dw0TU/w-d-xo.html резиновое кольцо надето на корпус-гильзу амортизатора. th-cam.com/video/LjC2H5dw0TU/w-d-xo.html это же кольцо трамбуется на дно ответной части. То есть, при сборке его разрежет краем гильзы. Не дай боже вам отдать амортизатор такому "спецу". Спасибо вам за видео =) За возможность поучиться на чужих ошибках =)

Ремонт не ремонт, если не осталось лишних з/ч 😂 Сарказм сарказмом, но не дай Бог заплатить деньги за такое ТО

Я у какого то буржуя нашёл видео по демпферу. У меня там смазка была, как сопли, и аморт был дубовый. Сменил на масло 5w.

Если нет необходимости в демфер лучше не лазить,его легко проверить на наличие неисправности. почему то мастер не показал как можно проверить .

@Luke Grimes если отскок работает полностью на весь ход (медленно возвращается и быстро в зависимости от выбранного положения), если присутствует рычажок блокировки, то и это должно тоже работать, разблокировал - подвеска ходит, заблокировал - подвеска не сжимается.

Luke Grimes и сопеть должен при сжатии. При распрямлении наоборот не должно быть ни звука. Если есть какие-то лишние сопения, то масло нужно менять! И то обязательно.

Только дюрекс. Рокшоксы других не признают.

на 5 мм и как же ты ето почуствовал ?? ето оочень маленький ход. может 50 мм ???

Штангенциркулем измерил шток аморта.

это очень маленький ход! может 50 мм??

если нигде не травит,то скорее всего перекачал давление в камере

1. Себе все время лью гидравлику, никаких проблем, при своевременном ТО. 2. На счет кольца, Вы правы. После съемки переставили. Но дубль не получился, поэтому в видео оставили. Главное - собирать в обратной последовательности.

На оф сайте Sram в мануале в данный аморт льют премиум синтетику 15W50, 5мл в позитиву,и 5 мл в негативную воздушн камеру. .Сальники и оринги мажу оригинальной смазкой PM-600(ещё называется "жидкий сальник")/ ещё отличная смазка стендек изи глайд,ну и срам баттер. Кольца крышек расположены по разному.,: в более старых на корпусе(снаружи) камеры,-это не очень хорошо,у более новых моделей внутри крышки возд камеры-это более удачное расположение уплотн резинки.!

Стук может быть если аморт пробивается до конца (слабо накачан). Но скорее всего стучит не аморт а подвеска (места крепления к раме или рычаг).

завоздушило масло в демфере

+Роман, Это я Вам вКонтакте ответил на аналогичную тему?

Сергей Барабанов Всё верно,но вс ётаки доеду до сервиса гарантийного пусть посмотрят!

Благодарю за Ваше видео, очень познавательно, но у меня такая же ситуация c monarch rl велосипед еще на гарантии, 3 дня езды и сопливет с таким же звуком как в описании, поэтому подскажите уважаемый специалист, это норма или стоит в триал обратно тащить? )

"сопеть" при работе должен,смазка на штоке тонким слоем должна быть при работе-это нормально!! Вот если шток сухой жди беды!)

Премного Вам благодарен !!! Я правильно понял? С Вашим Монархом) все было в норме.

Чем тогда смазывать стакан перед вкручиванием картриджа и квадраты оси, на которые садятся шатуны?

@@MICHAEL_GOLDMAN солидол жировой, например

@@0xadska Солидол не содержит лития? Им можно смазать резьбу стакана (моя рама из алюминия) перед вкручиванием чаш картриджа, а также квадраты оси (вала), на которые насаживаются шатуны? Цепь им можно смазывать, а то моя новая звезда тоже из алюминия будет?

@@MICHAEL_GOLDMAN для цепи есть специальное масло