TOMMY’s Car Life Channel
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#49 BRZ[ZD8] 素晴らしいパーツを購入!!「トラスト リアウインドスポイラー」
今回は超便利なパーツを購入し装着したので、ご紹介します!
※今回、風切り音で聞きづらいですがご了承ください
※ピンボケやブレなど、お見苦しい点がありますが予めご了承ください…
มุมมอง: 803

วีดีโอ

#48 代車~BRZ[ZD8] またまた新たなパーツを装着!!
มุมมอง 7833 หลายเดือนก่อน
今回は再び新たなパーツを購入し装着したので、ご紹介します! 冒頭はパーツ装着の間お借りした代車をご紹介します ※ピンボケやブレなど、お見苦しい点がありますが予めご了承ください… 注)一部に当時の情報と差があったり誤りがあったりする場合がございます… 私の知識不足の面もありますので予めご了承ください…
Tommy's Vlog #01 〜グローブボックスの活用方法〜
มุมมอง 493 หลายเดือนก่อน
今回はミニ企画としてVlog風でお届けします 内容はBRZのグローブボックスの活用方法です! 皆様の利用方法などを教えていただけると幸いです!
#47 BRZ[ZD8] 新たなパーツを装着!!
มุมมอง 3.2K3 หลายเดือนก่อน
今回は新たなパーツを購入し装着したので、ご紹介します! ※ピンボケやブレなど、お見苦しい点がありますが予めご了承ください… 注)一部に当時の情報と差があったり誤りがあったりする場合がございます… 私の知識不足の面もありますので予めご了承ください…
#46 BRZ[ZD8] カーナビでYoutubeを観る!
มุมมอง 1655 หลายเดือนก่อน
今回はカーナビでTH-camを観れるようにする動画になります! ※ピンボケやブレなど、お見苦しい点がありますが予めご了承ください…
#45 BRZ[ZD8] 慣らし期間の中間報告
มุมมอง 3.8K5 หลายเดือนก่อน
今回は慣らし運転期間中の中間報告動画になります! ※動画投稿時には撮影時の距離と状況から少し経っているので予めご了承ください ※ブレなど、お見苦しい点がありますが予めご了承ください… 〜車両情報〜 ※簡易的に表記 SUBARU BRZ S B型 車両価格 3,267,000円 ※B型の最終価格 ミッション 6MT ※Tommyの車両 駆動方式 FR LSD 有 エンジン型式 FA24 水平対向4気筒DOHC16バルブ 最高出力 235ps 最大トルク 25.5kg・m 排気量 2.4L 車両重量 1270kg ※MT車 Sグレード WLTCモード燃費 11.9km/L ※主に高速巡航時の値 平均燃費 8.9km/L ※一般道低速走行時の大まかな値
#44 車を乗り替えました!
มุมมอง 6K5 หลายเดือนก่อน
今回はシビックハッチバックから別の車に乗り換えました! ※ブレなど、かなりお見苦しい点がありますが予めご了承ください…
FK型CIVICのワイパーは作動中にエンジンOFFでも完全に降りきります
มุมมอง 102ปีที่แล้ว
今回は超短い動画ですが、雨の日のワイパー作動動画になります この機能、地味かもしれませんが意外と導入してるメーカーや車種が少ないので貴重です
#43 echo auto第2世代を購入!
มุมมอง 509ปีที่แล้ว
今回はecho autoの第2世代が発売されたので早速取り付けて見たいと思います! ※今回は諸事情でスマホでの撮影になります… ※車内が汚れていますが、ご了承ください…
#42「2022総決算」
มุมมอง 969ปีที่แล้ว
今回は2022年に行ったことと今までの振り返り動画になります 今年の動画はこちらで最後になります また2023年も、よろしくお願いいたします!
Tommyの軽動画 ドアハンドルプロテクター編
มุมมอง 146ปีที่แล้ว
今回は、Amazonで気になる商品を買ってみたので、ご紹介します!
[ミニ動画] 以前の動画での個人的デメリットポイントを改善!リアウインドウのアノ隙間… ※詳細はブログで
มุมมอง 163ปีที่แล้ว
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#41 プチDIYです
มุมมอง 1792 ปีที่แล้ว
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#40 革命的なものの紹介
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#39 買ってよかったモノと最後に報告
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#38 NISSAN CROSSINGに行きました
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#35 コムテック製レーダー探知機がリコール
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มุมมอง 5323 ปีที่แล้ว
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#28 総決算SP
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ความคิดเห็น

  • @ぴっくん-h7g
    @ぴっくん-h7g 9 วันที่ผ่านมา

    なんでそんなドアップなん? わかる人にはわかるやろ動画なん?

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 4 วันที่ผ่านมา

      @@ぴっくん-h7g 大変失礼しました! いかんせん撮影と編集技術は、どう頑張ってもセンスが無いので、お見苦しい映像になってしまいます… コメントとご覧いただきありがとうございました!

  • @Aiueokakikukeko848
    @Aiueokakikukeko848 3 หลายเดือนก่อน

    今月納車予定の者です 同じ動画見まくってますw

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 หลายเดือนก่อน

      ご視聴いただきありがとうございますっ! 私の変態ナンチャッテ仕様のBRZの動画で参考になることがあれば是非w 今後も少しづつ投稿を再開していければと思いますっ!!

  • @釣りと卓球と車とバイクを愛する
    @釣りと卓球と車とバイクを愛する 5 หลายเดือนก่อน

    うちのGR86も納車から2週間ほどです。慣らしで400キロ超えたあたりで燃費は10km/lを超えてきました。街中半分、郊外のバイパス+峠道半分と思えば上々だと思ってます。荷重移動表示は3000回転以下だと0.2G以上にはほとんどならないですね。 お互いに楽しいマイカーライフを楽しんでいきましょう^^

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 5 หลายเดือนก่อน

      ご納車おめでとうございます!🎉 GR86いいですね〜!! 確かにそうですね!! 2.4Lの水平対向エンジン車のスポーツカーとしての燃費なら他車が居ないのもありますが軍を抜いて燃費的には満足しています!\(^o^)/ 私もGメーターは少しづつ楽しみ方を覚えてきましたw こちらこそ、今後とも宜しくお願い致しますっ!!

  • @TelesaPanda-ke9ye
    @TelesaPanda-ke9ye 5 หลายเดือนก่อน

    STIマフラーもコールドスタートは結構やかましいですね。 ロッソモデロいれてますけどコールドスタート時は結構やばいです。 車の特性ですかね。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 5 หลายเดือนก่อน

      確かに、結構大きな音がしますね! ボクサーエンジンとの兼ね合いもあるかと思いますが、 個人的には良いサウンドだと思います\(^o^)/ 特に低速でトルクが出始めるときのド低音が好きですw

  • @ようたあんず
    @ようたあんず 11 หลายเดือนก่อน

    初期型ブルーのcvtに乗ってます良い所は割愛して気になる所はミラーでの後方確認は見辛いのでデジタルミラー(ドラレコ)を付けました、後席に人を乗せても大きな荷物を積んでも問題有りません、あとはナビ画面が小さく不便なのとcvtなのでパトルシフトはダイレクト感が無い6か7速速atなら良かった。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 11 หลายเดือนก่อน

      確かに車高が低い&リアスポイラーの関係で視認性は良くはないですよね…(T_T) ナビに関しても、ごもっともだと思います! あと初期位置から上向きなので自分はカー用品店に売ってる汎用の専用日除けを買いました なるほど!CVT だと、そういう感じになるのですね。確かにミッション付きのATが欲しいところですね!

  • @RZ-xk5ob
    @RZ-xk5ob ปีที่แล้ว

    サムネが空からみたグランドキャニオンに見えました。無限も無限に広がる大自然を連想させますね。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! 意図しない予想外の着眼点に感動させていただきました! 本当にありがとうございますっ!

  • @川野秋裕
    @川野秋裕 ปีที่แล้ว

    何故MTミッション選んだの?

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! ATも全然良いと思うのですが、CIVICの場合CVTになってしまい個人的にはミッションATの方が好きなので、だったら少し不便でも楽しいMTにしようと思い選ばせていただきました

    • @川野秋裕
      @川野秋裕 ปีที่แล้ว

      @@tommyscarlifechannel7437 成る程🎵

  • @wolf2365
    @wolf2365 ปีที่แล้ว

    26年前のアコードに乗ってるものです。 先日、前期のFK7を購入して納車待ちです。 すべてのデメリットが全く気にならないような物でよかったです。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 ปีที่แล้ว

      それなら良かったです! あくまで本国仕様との比較での個人的な感想ですので最低限の参考程度で見ていただけたらと思っております! ご視聴いただき、ありがとうございます!

  • @藤井風邪-b5b
    @藤井風邪-b5b ปีที่แล้ว

    リアガラスの隙間埋めに使った商品の詳細知りたいです!

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 ปีที่แล้ว

      返信が遅れて申し訳ございません!🙇‍♀ 光(Hikari) 溝ゴム 4.3x8mm 2.4M 黒 KGV1-2 amzn.asia/d/6GRAat4 です この幅とサイズが奇跡的に理想通りでした。 動画のように若干、両端に社外用両面テープなどで上下の隙間を埋めるついでに補強すると耐久性が増します

  • @gundam3866
    @gundam3866 ปีที่แล้ว

    プラスチック多めやらヘッドライトウォッシャーやらこの価格帯で不満たれてもしゃーないです。そもそもタイプRベースで作られてる車だし、シートヒーター、ミラーヒーターあるだけで充分かと思います。もっと質感高めの車に乗りたければせめて500万くらい出しましょう😂

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 ปีที่แล้ว

      正しくごもっともだと思います。 ありがとうございます! 現実的に考えてそれが良い考えですね ただ車両のベースは英国製造の為、英国仕様にはデュアルエアコンやヘッドライトウォッシャーが付いてて価格も同等だったため、少しだけ寂しさを感じたため、今回の動画内でご紹介した形になりました。 ご指摘ありがとうございます。

  • @tommyscarlifechannel7437
    @tommyscarlifechannel7437 2 ปีที่แล้ว

    ↓ブログはコチラです↓ tommyfk7.livedoor.blog/archives/16122445.html?s=09

  • @androidgalaxy3297
    @androidgalaxy3297 2 ปีที่แล้ว

    クラッチ修理っていくらかかるんですかね?

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 2 ปีที่แล้ว

      この時、私自身の責任のため、自分自身の乗り方の問題でした。 今では何のトラブルもありませんが、 費用は15万程かかってしまいました…

    • @androidgalaxy3297
      @androidgalaxy3297 2 ปีที่แล้ว

      @@tommyscarlifechannel7437 1年半後くらいに同じブルーのFK7購入を考えてるので参考になりました。やっぱりマニュアルが楽しいですよね?

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 2 ปีที่แล้ว

      そうでしたか! そうですね!MTの方が楽しいです!! 交換の件は、あくまで私の乗り方が悪かったのが根本的な原因なので、クラッチ自体も8万km以上を越え始めないと中々減らないので安心して良いと思います!

    • @androidgalaxy3297
      @androidgalaxy3297 2 ปีที่แล้ว

      @@tommyscarlifechannel7437 痛い出費でしたね…笑 買うまでの間また動画見に来ますね!

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! ご期待に添えるような動画に出来るよう頑張ります!

  • @博之桔川
    @博之桔川 2 ปีที่แล้ว

  • @ああ-i5u5g
    @ああ-i5u5g 2 ปีที่แล้ว

    フロントガラスの右手前くらいに設置している、小さい後付け画面?のようなものは何でしょうか。。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! コムテックのレーダー探知機「LS710」というものになります! オススメですよ〜

  • @よりチャンネル-w1k
    @よりチャンネル-w1k 2 ปีที่แล้ว

    グローブボックスのダンパーありますよ 外れてしまっているのでは?

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 2 ปีที่แล้ว

      教えて頂きありがとうございます! 自分の場合は使用時から割とガバッと開いていたので、こういうモノなのかと勘違いをしておりました… 今度、外してみてみます! 改めて、ありがとうございます!

  • @choyokota3980
    @choyokota3980 2 ปีที่แล้ว

    接続の順番やデジタル出力、アナログ出力等教えて頂きたいです。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! シビック純正ナビですと光出力から信号を取ることができないため、唯一対応しているRCAケーブル(自分の場合は販売店にあった3色で代用しましたが映像用は宙ぶらりんです)をナビの配線に接続して本体と繋いでいます。 本体とスマホはUSBで繋いでいるので正確にはアナデジコンバーターという役割の機械ですが、ノーマル、高音質、ハイレゾ出力にも対応しています。 また、付属品はUSBミニ変換ケーブルと本体側のUSBタイプB⇔USBオス2本なのでAndroid系は、すぐに使えますがiPhoneなどの製品の場合はUSBメス⇔ライトニング のアタッチメントが別途必要です。 使用するのはUSBで画像などを取り込むために使うライトニング 充電しながら使う「USB 3カメラアダプタ」です。この充電用のライトニング 端子付きの出ないと正常に動きませんでした。 Amazonなどでも売られてはいますが、5000円ほどするAppleの正規品を買った方が安定して接続できるのでオススメです! 参考になれば幸いです

    • @choyokota3980
      @choyokota3980 2 ปีที่แล้ว

      @@tommyscarlifechannel7437 詳しく返答ありがとうございます。 現在DAPのイヤホンジャックからAUXでアナログ出力→純正クソナビ→アンプ→スピーカーと言ったシステムなのですが、24BIT対応DAC入った1DINデッキを手に入れたので純正ナビからこちらに変更予定です(それでもDAPでアナログ変換して、デッキにAUX入力) その後、紹介している商品購入してDAPからデジタル出力→AT-HRDからRCAAUX変換ケーブル→デッキ→アンプ→スピーカーと考えています。 使用しているDAPがハイレゾ対応なのですが、それでもAT-HRDを挟んだ方が改善されるのか悩んでいたところです。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 2 ปีที่แล้ว

      @@choyokota3980 良い考えですね!おそらく間に当機を挟んでも劣化はしないと思います! 搭載ナビにもよりますが、私の車のナビの場合はAT-HRDが一番価格を抑えたカスタムになると踏んだ為、今回の配置にしました。

    • @choyokota3980
      @choyokota3980 2 ปีที่แล้ว

      @@tommyscarlifechannel7437 アドバイスありがとうございます。 一個一個試しながら試してみたいと思います♪ AT-HRD中古1万ぐらいは見掛けるので、5000円くらいで見付かればソッコー購入しますが、なかなか見付からず(汗)

  • @tommyscarlifechannel7437
    @tommyscarlifechannel7437 2 ปีที่แล้ว

    すみません… あまり意識してなかったのですが、いままで自分の中では勝手にライトオンになると表示のアイコンのバックライトが点灯して暗くてもトリップのつまみの位置がわかるものだと解釈していました…

  • @katzumorita878
    @katzumorita878 2 ปีที่แล้ว

    良い内容の動画ですが、手ブレひどく観てて酔います。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 2 ปีที่แล้ว

      ご指摘ありがとうございます! 撮り方やブレ防止の丁寧な取り方を、心がけていきたいと思います。 下手で申し訳ありません

  • @広樹高橋-i1m
    @広樹高橋-i1m 2 ปีที่แล้ว

    はよ質問に答えんかい

  • @広樹高橋-i1m
    @広樹高橋-i1m 2 ปีที่แล้ว

    後良ければ教えて下さいませ。 あたしは後期型を所有してますが、中期型と何度か仰ってましたが、中期型もあったんでしょうか? 知らないので教えて下さいませ

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 2 ปีที่แล้ว

      返信が遅れてしまい大変申し訳ありません。 ご指摘の通り、スリットローターでエアクリの説明で間違いありません。 返信いただきありがとうございます。 私個人としては個人的なデザインの好みでフロントのみに留めた次第です。 なお、正式な中期は存在しませんが、電動パーキングボタンの動作インジケータ追加等、若干の改良が加えられたものを、当動画では中期として扱っております。 説明が至らない点が多々あり本当に申し訳ございませんでした

  • @広樹高橋-i1m
    @広樹高橋-i1m 2 ปีที่แล้ว

    スレットディスクローターではないですよ スリットディスクローター インタークーラーの説明ですか? エアクリのせつめいですか? 前だけのスポイラー(ミラーカバーも)無限デスネ。全体しないと可哀想 しかしながら、最近思うのは、ボディー色に関係なく、ノーマルのあの黒のアクセントが中々良いように思えてきました。(私のCIVICのエアロは全て無限仕様なので同色)

  • @Saki-xg1qx
    @Saki-xg1qx 3 ปีที่แล้ว

    荷室の棚の収納方法が間違っています。 電動パーキングはエンジンを切ったとき自動でかかる設定があります。 内容を確認してからアップしましょう。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      大変申し訳ありませんでした… 自分の勉強不足です。 あくまで直感的な感想ですのでご了承ください…´д` ;

  • @boost-xl2fj
    @boost-xl2fj 3 ปีที่แล้ว

    ガンダムっぽい

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      そうですね!!当時のロボットアニメを見ていた世代の身としてはロマンと子供や時の感動を思い出させてくれるテイストに仕上がってます(^ω^)

  • @かみさん社長
    @かみさん社長 3 ปีที่แล้ว

    このアイドリングストップは、アホすぎで非常に使いづらい。一時停止でストップして、発進が困難になるときがある。ホンダはワイパー降りきらない仕様が直ったのはよかった。多分特許でできなかったとおもわれる。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      確かにアイドリングストップに関してはMT車では一段とビクッとしてしまいますね… タイミングを誤ればエンストまでしてしまいます😭

  • @babyface7239
    @babyface7239 3 ปีที่แล้ว

    元の性能とは別物の探知機になっちゃうみたいですねッ☝️ 酷い出来事だ………………

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      今では全てのコムテック製レーダー探知機が生産中止ですからね… 次期別メーカー製も考え中です😭

    • @babyface7239
      @babyface7239 3 ปีที่แล้ว

      @@tommyscarlifechannel7437 私はユピテル LS700を使用中ですが、コムテック 909LS の後継機を望んでいた所でした… コムテックの挽回に期待しますが、ユピテル探知機も良いですよっ☝️

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! 参考にさせて頂きます!(^。^)

  • @madnightxxx
    @madnightxxx 3 ปีที่แล้ว

    現実問題として一番役に立つのはパトカーが近くにいることを知らせてくれるカーロケ案内だよね。そういう意味ではセルスターが最強ですね

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      そうですね! GPSのアフターサポートの面なども含めて今後の検討メーカーです(^。^)

  • @tommyscarlifechannel7437
    @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

    コムテックさんの対応ページはコチラ www.e-comtec.co.jp/0_etc/etc/20210801.html

  • @雑草-g8q
    @雑草-g8q 3 ปีที่แล้ว

    今は生産終了していますが、片っ端から店舗を探せば新車ありますかね?

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      凄く難しいですね… 運が良ければ展示車として使われてた車両が置き換えでメーカー直販の中古車店舗に置いてある可能性もありそうですね。

    • @雑草-g8q
      @雑草-g8q 3 ปีที่แล้ว

      @@tommyscarlifechannel7437 そうですか...ありがとうございます!

  • @D0G-m1u
    @D0G-m1u 3 ปีที่แล้ว

    2速発進は普通にいかんでしょMTじゃなくていいんじゃない?

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      ご指摘ありがとうございます そうですね… 大変反省をしており、現在では全ての機関が良好の状態が維持できており、点検の際も不具合等もなく楽しく運転できております

  • @KL3450
    @KL3450 3 ปีที่แล้ว

    今年の夏にハッチバックがモデルチェンジするみたいです! けど自分はこのFK7のデザインがかっこいいです! 次のモデルチェンジ分も非常に気になりますが。 もう少し低床になってればいいなとは思います(笑)

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!! 新型モデル確かに気になりますね!

  • @mv5fs
    @mv5fs 3 ปีที่แล้ว

    アイドリングストップ機能のOFFは、エンジン再始動後も継続しますか。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      残念ながら解除されてしまいます… なので、解除キットを使うか、自分の場合は無駄に音響や周辺機器に拘った結果、バッテリー保護的な意味で勝手にアイドリングストップしなくなりましたw

    • @mv5fs
      @mv5fs 3 ปีที่แล้ว

      @@tommyscarlifechannel7437  返信ありがとうございます。RK6のステップワゴンで毎回解除がうんざりしていたのですがしょうがないですね。 シビックハッチバック近々購入予定なので参考になりました。

    • @mv5fs
      @mv5fs 3 ปีที่แล้ว

      生産終了してい他ので、購入断念しました。残念。 スイスポに変更します。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      スイスポ良いですね!! 自分もFK7を買う際の候補で試乗までしてた車です(^ν^)

    • @mv5fs
      @mv5fs 3 ปีที่แล้ว

      @@tommyscarlifechannel7437  2択で、FK7試乗までしたんですけどね。元々はホンダ贔屓です。

  • @freeqcc0unt585
    @freeqcc0unt585 3 ปีที่แล้ว

    皆コメント厳しいな笑 本人さんが実際に経験したことだから1番痛感してるでしょ笑 車の知識披露したいのかぐちぐちネチネチと面白いな🤣 主さんコメントの返信がとても優しいですね

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! しかし、テレビなどのプロドライバーのスキルをプロでもない自分が間に受けて行なってしまった結果なので、皆様からの ご指摘は、とても参考になっています!現在は色々と工夫して乗っています^_^

  • @zr250a3balius
    @zr250a3balius 3 ปีที่แล้ว

    シフトレバーのインターロックの音ですね。 ブレーキ踏まないとPから変えれない構造なので、ブレーキ踏んだ時にロックが外れる音です。 ホンダ車でも聞こえる車種はあります。

  • @ahuahu4605
    @ahuahu4605 3 ปีที่แล้ว

    豆電球の方が視認性が良いからテールランプをわざと豆電球にしてるメーカーはそこそこある

  • @4tissuesHokkaidoJPN
    @4tissuesHokkaidoJPN 3 ปีที่แล้ว

    わたくし的にデメリットは8代目よりも70万円ほど値上げっていうことと、四駆が無いってことかな。

  • @fk7476
    @fk7476 3 ปีที่แล้ว

    シビックのナビってけっこう見にくい時があるのでこのバイザーめっちゃ欲しいです😆 オートバックスとかで買えますか?

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      買えると思います! 横幅21センチくらいですが、 一番良いのは今回買った商品ならバッチリですよ~(^_^)

  • @fayegames5013
    @fayegames5013 3 ปีที่แล้ว

    このブースト計は、値ないですけど最大目盛りは2.0kPaですかね?

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      どうなんでしょうか…笑 ただ、意外と高速とかで加速するとMAX近くまで簡単に到達します(^^)

    • @fayegames5013
      @fayegames5013 3 ปีที่แล้ว

      @@tommyscarlifechannel7437 簡単にMAXいくなら1-1.5kPaくらいかもしれないですね!ありがとうございます。TYPErはちゃんと値も付いてるので残念です。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      なるほど!情報ありがとうございます!! まぁ車好きの心をそそるギミックとしては良いかもです笑

    • @izayoi398nana
      @izayoi398nana 3 ปีที่แล้ว

      @@fayegames5013 こんにちは! 後付けのブースト計の値ですが約1.0㌔がMAXですね

  • @masarutsuji4686
    @masarutsuji4686 3 ปีที่แล้ว

    おはようございます。私も今年同じ車を買いました(私はCVTですが)。ご投稿、ありがとうございます。大変嬉しいです。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      おはようございます! 楽しいシビックライフ満喫!って感じですね! 見ていただきありがとうございます😭

  • @youtudesamasa
    @youtudesamasa 3 ปีที่แล้ว

    無限テールの結露問題はどうでしたか?

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      雨などでは純正に比べて起こりにくい感じがしますが、洗車をすると、やはり結露しますね

    • @youtudesamasa
      @youtudesamasa 3 ปีที่แล้ว

      @@tommyscarlifechannel7437 やはり結露しますか...。 見た目は抜群にかっこいいんですが、長期で考えると、結露は水垢やシミができそうでちょっと取り付け悩みます🤏

  • @Tale_BB
    @Tale_BB 3 ปีที่แล้ว

    前期の同色に乗っています。デメリットの意味合いは違うかもですが、個人的には後期型に同色がなかったことですかねぇ。この色じゃなかったら買ってなかったかもしれないのでw 後期の同色と見比べてみたかった気もします。まぁある意味希少価値みたいな感じもあるのでそれはそれでちょっと優越感もありますね。 ナビは社外のKENWOODのでチルト機能は使ってるのであまり意識したことがありませんでしたが、確かにそれがないと角度が良くないですね;

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! 確かに前期の青は後期でも残して欲しかったですね! 社外ナビの考えもありってことが知れて良かったです!!

  • @seiyatake8800
    @seiyatake8800 3 ปีที่แล้ว

    手ブレがひどいです!

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      ご指摘ありがとうございます! 色々努力はしていますが、自分が下手なので日々改善していく努力中でございます! 今後ともよろしくお願いします!

  • @b-cattv3832
    @b-cattv3832 3 ปีที่แล้ว

    初コメントです 無限parts沢山つけてますね❗👍 羨ましいです 7inch純正ナビはいただけませんね‼️ 私はPanasonicの10inchのフローティングを使ってます バックカメラの画質は本当に粗いですね ちなみに私の21年式最終型はオートハイビームが標準です でもFK7はカッコいいから許せちゃいます❗😅

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! 無限パーツ本当に気に入っています!! 10インチ!!凄いですね!! ライトの件は説明不足でしたが、欲を言えばアダプティブ機能が欲しかったなぁ… というところですねw

  • @zr250a3balius
    @zr250a3balius 3 ปีที่แล้ว

    後期FK7に乗っています★ エアコンですが、AUTO時に他のスイッチを押すとその機能だけがマニュアルになります。 内外切替を押した場合、風量や風向は自動制御が維持されています。 説明書にもその旨書いてありますので、ご参考になさってください。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! なるほど!そういう事でしたか! お恥ずかしいばかりです… ただ、他の車と違いライトと表示が消えてしまうのは少し分かりづらいですね…

    • @zr250a3balius
      @zr250a3balius 3 ปีที่แล้ว

      @@tommyscarlifechannel7437 AUTO表示が消えるので、確かにわかりにくいですね(笑) 以前のホンダ車は「FULL AUTO」と表示されていて、何か押すと「AUTO」という表示に変わっていたのですが…。 逆にその状態で全てのスイッチ操作をしてフルマニュアルにしても一生「AUTO」は消えないというホンダ車もありました。

  • @thepowerofdreams5913
    @thepowerofdreams5913 3 ปีที่แล้ว

    言うて約300万円の車ですし、十分じゃないですかね あれもやれ,これもやれって言ったらまた車両本体価格上がる羽目になって「こんなのシビックじゃない」とかほざく人出てくるのでねw

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! その通りだと思います! すでに標準装備が多い車なので乗っていて凄く困った事はないです👍

  • @町田昌士
    @町田昌士 3 ปีที่แล้ว

    自分は前期白で外装近いカスタムしております!! 見た目の格好良さが1番良いところだと思いますね💮

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! 確かに、いくつかエアロパーツも出ていて凄くカッコいいですよね!! 素人の評価動画を見ていただきありがとうございました…笑

  • @user-crown-sport
    @user-crown-sport 3 ปีที่แล้ว

    純正スピーカーの音質はどうですか? 納車されたら交換考えていますが、元々の音質も知りたいので…

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      純正スピーカーの音質も8つ付いているので結構に良いです。ナビのイコライザー機能を使うと更に変わりますよ👍 私はハイレゾ改造化を行なったため、音質は劇的に変わりました笑

  • @sk8yutaka8
    @sk8yutaka8 3 ปีที่แล้ว

    レーダー探知機は何を使ってますか?

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! コムテックzero307lvを使用しております!

    • @sk8yutaka35
      @sk8yutaka35 3 ปีที่แล้ว

      @@tommyscarlifechannel7437 ブースト計表示できますかね?

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      映像内でも少しだけ映っていますが、センターメーターの中央のマルチインフォメーションモニターの機能の一つで切り替える事が可能です👍 ただし、目盛のみなのでタイプRとは違い、数値は表示されない仕様となっています

    • @sk8yutaka35
      @sk8yutaka35 3 ปีที่แล้ว

      @@tommyscarlifechannel7437 レーダー探知機のモニターに映るということでは無いのでしょうか?

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      探知機側にも機能的には付いていますが、300シリーズは画面が小さいため一つずつの表示が限界でブースト表示に切り替えたことはありませんが、恐らく作動すると思います。車種によっては使えなくなるみたいです…(◞‸◟)

  • @ファイアパンチ-p3n
    @ファイアパンチ-p3n 3 ปีที่แล้ว

    もっと引きの絵が欲しい。 何撮ってるか分からん。

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      ご意見、ありがとうございます! まだまだ撮り方も編集も下手くそ人間なので今後、頑張って改善していきます!!

  • @griffin8008
    @griffin8008 3 ปีที่แล้ว

    声がスーツ

    • @ゃみ-v2f
      @ゃみ-v2f 2 ปีที่แล้ว

      お前、、このコメント見てからもうスーツにしか聞こえなくなったじゃねぇか

  • @dragon19958122
    @dragon19958122 3 ปีที่แล้ว

    クラッチ無料で交換?

    • @tommyscarlifechannel7437
      @tommyscarlifechannel7437 3 ปีที่แล้ว

      自分のせいですので費用は掛かりました… 今後、気をつけたいと思います