วีดีโอ

Потому что нигде никому...

Ничего не понял...

Это Щукарь-310 из ТПУ с самоотливом. Пробный вариант и больше ее не было. Если нужно примерно такое, найдите меня в Телеге, дам координаты Володи Логинова, но это не быстро, но имхо это самое то. Кстати у Каржаева Жаворонки тоже из этой серии быстрых и легких одновременно, без самоотлива правда.

Шуи не было у знакомых, да и до старта некогда, а после сил нет, если бы и была возможность. В заезде на 45 тоже не было. Был Стайер, который ожидаемо уехал и была Олонка, которая ожидаемо отставала. Была другая неожиданность, вернее так - настолько неожиданный ожидаемый результат, но это совсем другая история ...

@@Mikhail-Levashov видео об этой неожиданности будет?

@@МихаилНевзоров-й9щ Будет наверняка, но кто в теме, тот и по результатам БШ-24 все увидит.

При гребле в режиме каравана примерно так: 6.5-7.1-7.5 км/ч. Это условно "научные" результаты "кафедры черенкологии". Есть наблюдение и по-другому, чтобы не отставать на Шуе от Вектора, ей нужно 11 гребков против 10-ти на Векторе, это субъективное измерение как раз на этом выходе, что на видео

Спасибо

Всем, особенно остойчивостью (комфортом сплава по итогу). Кроме скорости. Медленнее на целых 7% )))) А может на 5...

Видос из ЦСКА (Водный Стадион), а фото да, с Борисово

Газмаов это слон, а Шаман ... это шаман.

Добрый! 1 это 310 2 это 360 Я частенько "гоняюсь" с упорными ребятами на двойке ина Ф1 впахиваю за ними все время, я не против конечно, но на 1+ это немного проще, 1+ едет быстрее чем 1. Ф1 это скорее для сольных выходов, когда не с кем гоняться.

@@Mikhail-Levashov понял спасибо, Ваше авторитетное мнение подтверждает - длина везет, купил фортуну 2ку . Для одного с вещами самое то, для двоих без вещей тесно и чувствуется что тяжело идет. Думаю рассадится и купить для супруги 1+. Так интереснее и быстрее.

@@Роман-ф1ю1я Мои коллеги из Сан Трэвэл вполне эффективно юзают именно Ф2 в МНОГОДНЕВКАХ не испытывая проблем. Более того - они не очень себя ограничивают в уюте, запасных вещах и даже столик возят с собой и два кресла...

@@Роман-ф1ю1я Мои коллеги из Чердака Сан-Трэвэл в Ф2 ходят многодневки, не очень соблюдают режим "достаточности", ни в чем себе не отказывают, вишенка на торте - столик и два кресла у них всегда с собой ))) Примерно так: th-cam.com/video/x5T4H3LiXxI/w-d-xo.html А вот "герои" как раз на Ф2: th-cam.com/video/LU1izlSxp14/w-d-xo.html

Не сравнивал, но думаю обе можно гнать 6 км/ч минут двадцать-тридцать любому крепкому мужичку. Вариантов для (удобной) рыбалки масса. На вскидку - Ермак, Зенит

@@Mikhail-Levashov Ермак 340 был, не зашёл, против течения едет не особо, крутится (про скег я тогда не знал, но тем не менее), хотя сидеть удобно. Зенит вариант интересный.

@@МихаилНевзоров-й9щ Скорость + комфорт (рыбалка) = Зенит. Но вашу задачу идти против 3-х км/ч решает даже пакрафт. Просто дольше. Но гораздо шире варианты забраться в глушь.

@@Mikhail-Levashov не, пакрафт не хочу) лодку хочется пошустрее

Полагаете... А почему? Есть основания/опыт/понимание? У Фортуны остойчивость КРАТНО лучше по определению. Ну и по факту.

@@Mikhail-Levashov опыта нет, поэтому и спрашиваю у опытного человека. А из оснований только ярко выраженный киль. Всё.

​@@МихаилНевзоров-й9щ, ясно, я тоже в начале ожидал валкости... (не каждый прошареный про это знает кстати) от Фортуны, но все дело в общем профиле. Шуя в профиль буква U, у Фортуны профиль плоскодонки с небольшим выпердом дна, который ее не поднимает

Полагаю, это иллюзия

Домодедово. Пишите в Телегу Можно туда и звонить

@@Mikhail-Levashov спасибо!

Клянусь самоотливом моих лодок, не подгадывал... Но доволен, что сошлось!

Да на пакрафтах ходят, и девочки на САПах ходят, простые девочки. Так что вперед без сомнений. Да, время будет в лучшем случае 9 часов, но вы не пожалеете

Заступлюсь за кафедру... Черенкология дает ЦИФРЫ, относительные, но коррелируемые, которые можно пересчитывать, если есть чья-то статистика по какой-то лодке выпадает из "стандарта", но есть на что опереться. У нас такие "опоры" есть - Шукарь-340, Илекса, Шуя. Они много где есть и по ним можно пересчитывать новые лодки и "замкадные" заседания. Ну или другие, если (по нашей рекомендации) в набор берется что-то, что нами уже промерено. А вид "гона волны", штука субъективная и лишь сравнительная. Кто понимает, куда смотреть тому ценно, но не всегда можно сделать адекватные выводы. Ну и ничего неожиданного - это ОЖИДАЕМЫЙ результат. Там будет (наверное) фраза - на 10 гребков Стайера, Шуя делает 11. 10% отставания Шуя на черенке от Стайера я лично ожидаю (примерно). Равенство, Стайера и Вектора на черенке не удивит. Если бы... Можно много всего, но есть время, нет сценария. И это добровольно и бесплатно. Так что что сделали - то сделали. Старались, Тратили время. Медленно ехали первое время именно из-за этого. Пожалуйста!

В серию не пошла, да, вроде из ТПУ в ТТ начали делать каяки по секционному крою, такой корпус у Экшн без самоотлива, но я не в курсе, как оно там щаз. Чупресуку я пытался переделать под лайт-бурноводинг, это несложно, надувное дно и дырки - вот и готово. Но слишком это деликатный материал для моего стиля. Вернул ее в гладководный вариант Мой бурно-комплект сейчас, это Z-300, но и он будет переделываться, неправильно рассчитал ширину дна. Буду переделывать, пошире, дно пониже, ближе к форме Каньона-Спорт. rutube.ru/video/private/10cabcbc13e9bd7b22e53b2767cf1ba8/?p=XdFO7jCAprFum-Xkg4VqoA

@@Mikhail-Levashov а куда бы вы отнесли з 300 по скорости?)

@@megasqrt Если то, что есть точный факт, то чуть быстрее Ермака-300, который в варианте с самоотливом (Маэстро-300Z) гонялся на ровне с Блантом (п/э каяк), а Блант, как и все сплавные каяки, считается что быстрее надувастиков (иначе каякерам обидно...). На Z-300 на Каширке в этом году я Блант обгонял, вроде как в памяти осталось, а фильм я еще не делал и подтвердить не могу, будет фильм и будет видно, но когда - не знаю. То есть сравнивая еще дальше в глубь, его скорость примерно похожа на Т-34, а он среди чистых бурноводных надувашек из быстрых, быстрее только Одиссей и Варвар (который ваще-та не совсем бурно, вернее не всем). Почему - лыжеобразная форма, собственно что и задумывалось. Однако ... буду переделывать, больно брыкуч для буро-машинки, надо расширять. Надеюсь такой полный ответ вам понравится )))

@@Mikhail-Levashov спасибо большое)

Радстараться! Как вы сравнивали качество? Я сравнил стоп-кадры (скрины прям) на 13:10 и мне показалось что как раз наебарот, Ру резче. Но надо еще попробовать - один ксперимент - не статистика конечно. 4-х частник какой, мой? Люфтит, но в меру. Подбирался под "всегда". Двухчастники я понимаю только если упаковка лодки меньше 115 не получается никак. Люфты кстати можно минимизировать, я про это местами в весельных роликах описываю - пена (если герметизировать трубки), веренее ее капли, клинят очень хорошо и на долго. Или банальная изолента.

@@Mikhail-Levashov Спасибо , ! По поводу качества - не прав был , видимо випиэн империалистический видимо подсуропил 😂 )

Что? Сборка? Минус железка, плюс одно надувание. примерно +1.5 минуты думаю. За вычетом затупы по сидушке, получится 6,5 минут пневмо-сборки. Сама байдарка - будет. Будет ли у меня - постараюсь. Как байдарка в "гараж", она мне не нужна.

Рад стараться и... появилась лодка, которая (имхо, но твердо) еще лучше, и это Зенит: Промоушен-клип: th-cam.com/video/u7WFwGovb3s/w-d-xo.html Распаковка: th-cam.com/video/MFNMAfI7K2A/w-d-xo.html Зенит в походе: th-cam.com/video/Z9kxJotG7Ts/w-d-xo.html

Спасибо неродному Ютубу, который "внимательно следит" за повесткой ЛЮБОГО канала и если что - режет без сомнений. Наша "родная партия" что, не имеет на это права? Или "это другое"? Судя по отсутствию реацции - это другое.

@@Mikhail-Levashov Если уж "родная партия" блокнула сервис по всей России, надо честно об этом сказать, а не прикидываться девочкой...

@@mikhailchirin8809 Какая разница... Ютуб тоже честностью не страдает, а нам нельзя? Или "это тоже другое"?

@@Mikhail-Levashov Разница есть.Когда лицемерят пиндосы, к этому все привыкли. А когда "избранники народа", отношение к ним возникает соответствующее...О каком "народном единстве" тут может идти речь?

Не, это вы плохо слушаете - я ДУБЛИРУЮ канал на РуТрубу, а то что Наша Труба слабая, это ежу понятно. К сожалению факт, - (не каждому) ежу понятно, что Ютуб - это рупор СМЕРТЕЛЬНОГО ВРАГА, воспитатель пятой колонны, а сталбыть его НАДО совсем "убить", причем дааавно, а не просто тормозить. Врагов убивают всеми способами и на всех фронтах. И надо учиться у врага - он нас мочит в том числе на Ютубе без рефлексии. Со стороны это может и не видно, но МОИХ два полит-ролика про глупости фэйка про Бучу, убили просто так, без предупреждения, оправдавшись "правилами", которые они придумали ДЛЯ ЧУЖИХ. А САМЫЙ ПЕРВЫЙ ролик от ESPRESO.TV с пометкой 19:03, где "труп чешет нос", ПРОПАЛ из Ютуба. Молодцы. И Англия ЗАБЛОКИРОВАЛА расследование в ООН. С чего бы это? Это Ютуб... Да, удобная штука, но шибко вредоносная, а фильтровать не получается. Пятая фаза стадия принятия неизбежного - принять... Вы пока на первой.

​@@Mikhail-LevashovУдивляюсь где Вы находите время на просмотр Российского TV.

​@@Libertan01 Удивляюсь где Вы это увидали...

Кто б мне ее дал... Тем более я примерно знаю, что будет в результате.

Я инициировал поиск на "попробовать", а пока теория: Нашел в ТТХ blausee.ru/kayaki/naduvnye-kayaki/naduvnoj-kayak-blau-see-kraken-1-premium?D0%A1%D0%91%20/%20%D0%A1%D0%B0%D0%BF%D1%8B,%20%D0%BA%D0%B0%D1%8F%D0%BA%D0%B8,%20%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%B4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8%20/%20%D0%A0%D0%A4%20%D0%9A%D0%97%20%D0%91%D0%9B%20(%D0%9C%D0%A6%D0%9A%20150)&yclid=15697955050211508223&.ru& "Высота борта (внутренняя), см 26" Как я для себя решил, комфортное расстояние от локтя до борта должно быть минимум 3 см Это значит, что от локтя до дна в Блау Си для меня должно быть 29 см. Если я сижу, то мой локоть возвышается над уровнем сидушки примерно на 15 см (померил сам, поэтому и примерно) Это значит, что высота сидушки должна быть 29-15=14 см Ширина по "выпертому" дну - примерно 58. Для сравнения Олонка в ширину примерно 60 в ширину внизу, высота 23, сталбыть там мое комфортное сидение (а оно там как раз норм) 26-15=11 "ЦТ человека примерно на дюйм ниже пупка в центре тела." Мой ЦТ над сидушкой возвышается на 15 см над сидушкой (как и локоть, совпадение) А теперь (необманувшая предчувствия) геометрия: Треугольник "я и Блауси" имеет в основании 58, и высоту 14+15+10(толщина дна) =39 Угол между биссектрисой и стороной (угол крена до вертикали между краем опоры и ЦТ)= 37 градусов Треугольник "я и Олонка" имеет в основании 60, и высоту 11+15(толщина дна 0) =26 Угол между биссектрисой и стороной (угол крена до вертикали между краем опоры и ЦТ)= 50 градусов Выводы делать не буду, картинка расчетов: disk.yandex.ru/d/WDoo2JkSHGZP-A, остойчивость Олонки известна - так себе остойчивость

@@Mikhail-Levashov Очень здорово было бы посмотреть как это будет на практике, но остойчивость у такой байдарки должна быть бешеная(по крайней мере саперы так говорят, оперируя фамилией Архимеда и одевая гидрокостюм)))

@@НикитаТотсамый-ф6к САПеры..., это САПеры. Не каждый САПер имеет доску 60 см шириной.

На рутубе есть механизм перекачки видео с Ютуба!

Не знаю, думаю вряд ли...

Я бы тоже его в разлив не поставил. По открытой воде говорят тоже не нужен.

Вы не в курсе или в плену иллюзий и правил, но спешите оценивать и советовать... 1. В первой партии Стайеров НЕ БЫЛО руля, но я не "расстроился", см. п. 2 2. Без руля можно, если уметь 2. А руль - это не средство корректировки курса для КРИВОЙ байдарки, на которое надо сразу рассчитывать 3. Из этой партии, приехавшей в Москву, я проверил ЧЕТЫРЕ Стайера и все они были кривые, причем собирал не только я, рядом был ОЧЕНЬ ОПЫТНЫЙ человек по Тритону, через которого прошло гиганскоре количество Тритоно-байдарок 4. Инструкция по получению НЕ КРИВОЙ лодки одна - все вставлять до упора и правильно, при условии отсутствия дефекта конструкции, как в железе, ТАК И В ШКУРЕ 5. А еще я в курсе, как клеят лодки, и какие там ВСЕГДА есть проблемы и есть допуски кривизны (у каждой конторы свои) 6. Эти проблемы великолепно решаются на лодках с каркасом или с развитым каркасом этим каркасом, но если каркас минимальный, то дефекты склейки не исправить 7. Ну и на последок, занос не зависит от кривизны лодки, занос это строго физическая закономерность, попросту - это инерция кручения. У плоскодонок без скега он максимально ощущаем и просто исправлятся, у штевневых он меньше, но и исправляется тяжелее

Пока никаких ОБЪЕКТИВНЫХ сравнений нет. По теории - может быть. Есть одно первое место на Скитульце, но там была беда с конкурентами и супер экипаж, избиение младенцев кароч, и время хорошее, но этот экипаж способен удивить на чем угодно

Летнего не будет, я отказался он Стайера в пользу Зенита, от которого в восторге. Жду Ночную ПРАгулку в следующем году, с новым хозяином Стайера договорился. Прокатил на Стайере еще только раз 42 км в компании Тритонофилов Москва-реку 7 апреля, ролик сегодня начну монтировать, ориентировочный выход - 19 августа. Все по плану ))

Приветствую! Нет. Стайер. Олонка была в прошлом году: th-cam.com/video/qKQbW5B6yy0/w-d-xo.html Через полчаса прошлогодний ролик загрузится на РуТрубе, времена настали переходить: rutube.ru/video/private/3b324c852ca27fb03cbe18ab0af4ba7e/?p=XrA8z1uNCtpSjI0fpcAR7w

В угоду весу

Это невозможно объяснить. И да, это против теории. Но мне это нравится и я так хочу ))) А еще это ностальгия по Каньону-Спорт и Пилоту-2010. А еще это эксперимент. А еще это хулиганство.

@@НикитаТотсамый-ф6к Это как раз приятный бонус, но за это есть плата. Есть желание съездить на реальные испытания реальным маршрутом (если все срастется), а там плюсы и минусы проявятся. Будем посмотреть и взвешивать "за" и "против".

Мэй би, но при условно равных, САП не каждый байдарошник ДОГОНИТ ))) Так что Жаворонок не надо принижать. Это не просто пузырик или доска, это "конструкция" и мысль!

@@Mikhail-Levashov да , мысль продавать пузырь по цене лодки ))) насчет сапа\байды - тут диспут ни о чем байда кроет сап как бык овцу )))

@@fregatify вы явно не в теме ни САПов в руках нормальных гребунов (а не девочек из офиса на пикнике), ни кастомных паков, но не мешаю оставаться там же... Чисто для расширения кругозора - гонка "пожалуй лучших любителей Москвы, и как едет САП, между прочем в окружении монстров любительского каякинга на САМЫХ быстрых сияках: rutube.ru/video/5027a5a1fda1a55b535038164d972050/?t=100&r=plwd

@@Mikhail-Levashov конечно я не в теме, сам лично греб на топовых гладиаторах , про байдарку промолчу , байдарка лучше бежит как бы саперы не выделывались на стартах , байда придет первой , с одинаковым мной за весломи обоих вариантов , может вы разных спортиков сравниваете ? так в руках гребуна и тазик победит , так уже детализируйте технику , а то внезапно паки стали кастомными , вдруг и сапы в карбон у вас превратились ? я сравниваю обычный таймень и сап 3.30 в любых его варианциях

@@fregatify Вы горячитесь, как я посмотрю... Обычный Таймень это двое и 5.40 кажется, а сап это 3.30 и это один. Это как мужик-трансгендер-боксер против бабы. Очень "честно", по Гейропейски. Я про вариант лучших, где все великолепно фиксируется, в нише "пляжников" рассуждать нет смысла, там нет замеров, только "строго на глазок" и 5.20 против 3.00 никого не смущает... Продолжайте ))) ПС - я на Илексе еле угнался да двумя парнями на САПах в 100 км за день! Илекса в режиме гипермарафона очень быстра (размеренная, но не халявная гребля 16 часов), она там НАРАВНЕ с Вектором (как бы это странно не звучало, но это ПРОМЕРЕНО). САПы были просто туринговыми и ребята без тренировок, один вообще новичок. Просто крепкие. photos.app.goo.gl/y2rdfWh9W7wiUgYD7

th-cam.com/video/Bz2AbJ10qeg/w-d-xo.html th-cam.com/video/oxyb-NOcIZU/w-d-xo.html Она же, но на двоих: th-cam.com/video/-e5kT2JsqHM/w-d-xo.html

​@@Mikhail-Levashov фортуна, как я понял, полегче и пошустрее идёт, чем жаворонок?

@@МихаилНевзоров-й9щ ну таки да, 3.6 в жестком корпусе это таки лодка, которая неплохо едет

Всем не угодить... Понять, простить, худеть )))

Спасибо.. Глянул, нашел. Чисто теоретически, Совхозная дом 43 - в зоне досягаемости. Но пока козлеком не стал )))