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dvmatze
เข้าร่วมเมื่อ 10 เม.ย. 2022
Hier werden Videos im Zusammenhang mit meinem Hobby, dem 3-Rad (3-Rad Maxi Scooter), veröffentlicht. Basis ist das Forum piaggio-mp3.eu bzw. kymco-cv3.eu
Auf Kommentare wird hier im Regelfall nicht reagiert.
Auf Kommentare wird hier im Regelfall nicht reagiert.
Reifenfüllbombe - Erster Einsatz
Sollten sich Reifen nicht bloß durch Luft an die Felgenhörner anlegen lassen, hilft oftmals eine Reifenfüllbombe bzw. Reifenfüllbooster, die nötige Luftmenge innerhalb kürzester Zeit in den Reifen zu bekommen.
So sieht der Einsatz dieser Reifenfüllbombe aus.
So sieht der Einsatz dieser Reifenfüllbombe aus.
มุมมอง: 688
วีดีโอ
First Look - Kymco CV3 (blue)
มุมมอง 5K2 หลายเดือนก่อน
Erster Überflug über das neue Modell der Kymco CV3 in blau.
Carpuride W702 Carplay / Android Auto Display fürs Motorrad Teil 2
มุมมอง 1.9K3 หลายเดือนก่อน
Kurzer Überflug über einige Einstellungen des Carpuride W702 und von Carplay
Freihändiges Überholen mit der Kymco CV3
มุมมอง 5253 หลายเดือนก่อน
Mit eingestelltem Tempomat kann man mit der Kymco CV3 auch freihändig fahren und Überholen. Dabei sind natürlich auch kleinere Lenkbewegungen durch Verlagerung möglich.
Programmierbarer Intelligenter Batterietrennschalter (Batteriewächter) im Kymco CV3
มุมมอง 2.5K4 หลายเดือนก่อน
Der Kymco CV3 hat bedingt durch seine Kommunikationskopplung per Bluetooth mit Noodoe und diversen Technikspielereien wie Welcome Light, etc. einen erhöhten Stromverbrauch. Im Regelfall fällt das erst auf, wenn die Batterie schwächelt und der Roller nicht mehr anspringt. Dann besteht die erste Aktion im Laden der Batterie und die Installation eines Ladeports. Danach wird meist mach der Ursache ...
Schalter für Licht im Helmfach beim Kymco CV3
มุมมอง 4255 หลายเดือนก่อน
Der Schalter für die Helmfachbeleuchtung ist mit dem Schließmechanismus gekoppelt
Reifenfüllbombe - Funktionstest
มุมมอง 1057 หลายเดือนก่อน
Funktionnstest einer Reifenfüllbombe bzw. reifenfüllbooster
Erste Tests mit Smart Turn 2 (ST2) Blinkerassistent im Kymco CV3
มุมมอง 5758 หลายเดือนก่อน
Habe mir ein Blinkerassistent ST2 von st2-Systems in den Kymco CV3 eigebaut. Der Einbau war etwas kniffelig (weil kein Platz) im Schalter. Nun ja - jetzt ist er eingebaut und muss getestet werden
Malossi Over Range Kit im Kymco CV3 (Teil 2) - Umbau des Wandlers und Austausch der Gegendruckfeder
มุมมอง 3.5K9 หลายเดือนก่อน
In diesem zweiten Teil des Videos gehe ich auf den Umbau des Wandlers und dem Austausch der Gegendruckfeder ein. Weiter Infos im Forum kymco-cv3.eu/forum/index.php?thread/5119-umbau-variomatik-und-wandler-gegen-malossi-over-range-kit-bei-der-kymco-cv3
Malossi Over Range Kit im Kymco CV3 (Teil 1) - Einbau der Variomatik MHR
มุมมอง 4K9 หลายเดือนก่อน
In diesem Teil erkläre ich den Einabu der Malossi Variomatik MHR im Kymco CV3. Die Variomatik ist bei mir Bestandteil des Over Range Kit. Weitere Hinweise und Informationen gebe ich im Forum. kymco-cv3.eu/forum/index.php?thread/5119-umbau-variomatik-und-wandler-gegen-malossi-over-range-kit-bei-der-kymco-cv3
Erste Tests mit Malossi Over Range Kit in der Kymco CV3
มุมมอง 23K9 หลายเดือนก่อน
Nach dem Einbau des Malossi Over Range Kits, gings auf zur Probefahrt Da treibt einem das Grinsen ins Gesicht. Man, das ist krank - im positiven Sinne. 😁😁😁😁😁 Habe bisher meine Dr.Pulley SR2515-8 mit 15,2 Gramm drin gelassen.
Griffheizung geht mal wieder nicht, nach der Wäsche
มุมมอง 43711 หลายเดือนก่อน
Mal wieder streikt die Griffheizung nach dem der CV3 nass geworden ist. Ob Regen oder Wäsche ist meistens egal. Diesmal flackert die weiße und rote LEDs ohne erkennbare Signale. Zeitgleich spinnt diesmal auch der Tempomat. Mindest 4x hat dieser sich einfach nach Deaktivierung wieder eingeschaltet und mich ganz schön erschreckt. Leider habe ich den Vorfall mit dem Tempomat nicht aufgenommen.
Beschleunigung der Kymco CV3 im Standardsetup aufgezeichnet mit Dragy
มุมมอง 9K11 หลายเดือนก่อน
Dragy Performace Metering einer Kymco CV3 im Standard Setup. Fahrergewicht 130 kg und 10 kg Gepäck.
Kymco CV3 mit offenem Variomatikgehäuse
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
Soll einfach zeigen, was unter dem Variomatikdeckel passiert. Wie man an die Variomatik ran kommt, könnt ihr hier nachlesen piaggio-mp3.eu/forum/index.php?thread/4859-dr-pulleys-im-kymco-cv3/&postID=76262#post76262
5. International Tripod Meeting - Gruppe 4
มุมมอง 2.8Kปีที่แล้ว
5. International Tripod Meeting - Gruppe 4
Kymco Seitenkoffer in Verbindung mit Shad Topcase Halterung und Givi Topcase
มุมมอง 16Kปีที่แล้ว
Kymco Seitenkoffer in Verbindung mit Shad Topcase Halterung und Givi Topcase
Erste Passprobe mit Kymco Seitenkoffer und Shad Topcase Halterung
มุมมอง 3.5Kปีที่แล้ว
Erste Passprobe mit Kymco Seitenkoffer und Shad Topcase Halterung
12V Buchse mit Dauerstrom und Batteriewächter am Kymco CV3
มุมมอง 866ปีที่แล้ว
12V Buchse mit Dauerstrom und Batteriewächter am Kymco CV3
Schalter des Seitenständers montieren, Kabelziehen und Endverkabelung am Kymco CV3
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
Schalter des Seitenständers montieren, Kabelziehen und Endverkabelung am Kymco CV3
Kill Switch Relais Durchschleifverkabelung vorbereiten für Seitenständer am Kymco CV3 - Teil 1
มุมมอง 806ปีที่แล้ว
Kill Switch Relais Durchschleifverkabelung vorbereiten für Seitenständer am Kymco CV3 - Teil 1
Elektrik und Batterie freilegen am Kymco CV3
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
Elektrik und Batterie freilegen am Kymco CV3
Seitenständer an der Kymco CV3 - Phase 2: Mit Kill Switch
มุมมอง 23Kปีที่แล้ว
Seitenständer an der Kymco CV3 - Phase 2: Mit Kill Switch
Teaser: Seitenständer an der Kymco CV3 - jetzt auch mit Motor Kill Switch
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
Teaser: Seitenständer an der Kymco CV3 - jetzt auch mit Motor Kill Switch
Federmechanismus für Einhandbedienung der Sitzbanköffung am Kymco CV3
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Federmechanismus für Einhandbedienung der Sitzbanköffung am Kymco CV3
Einfacher Hack, um beim Kymco CV3 die Sitzverriegelung mit einer Hand zu öffnen
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
Einfacher Hack, um beim Kymco CV3 die Sitzverriegelung mit einer Hand zu öffnen
Weiterer dokumentierter Ausfall der Griffheizung der Kymco CV3 am 08.02.23
มุมมอง 486ปีที่แล้ว
Weiterer dokumentierter Ausfall der Griffheizung der Kymco CV3 am 08.02.23
Vorderreifen wechseln am 3 Rad mit der MAX2H.com Montier- und Wuchtbank am Beispiel eines Kymco CV3
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
Vorderreifen wechseln am 3 Rad mit der MAX2H.com Montier- und Wuchtbank am Beispiel eines Kymco CV3
Geräusche vom Roll Lock einer Kymco CV3 - Teil 1
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
Geräusche vom Roll Lock einer Kymco CV3 - Teil 1
Währenddessen am anderen Vorderrad Sturz OK - Rechtes Vorderrad
มุมมอง 122ปีที่แล้ว
Währenddessen am anderen Vorderrad Sturz OK - Rechtes Vorderrad
Mein 50R hat immer verbindungsaussetzer bei Musikspielen und bin der App .. kurz da - kurz weg - kurz da - kurz weg. Ist auch auf die neuste Firmware aktualisiert. Hat jemand Ahnung :D ?
Bitte sagen Sie mir, wo ich den Seitenständer kaufen kann
@@igorvano5522 Der Ständer ist von der originale von der AK550
@@dvmatze7804 Kennen Sie jemanden, der dieses Gerät im Kreis Calw installieren kann?
Wie viel würde es kosten, wenn Sie es für mich installieren würden? Material + Arbeit?
@@igorvano5522 das kann jede Werkstatt montieren. Ich bin ein privater Schrauber und leiste keine Dienste gegen Bezahlung.
Eventuell stimmt die Spureinstellung nicht? 🤔
Gibt es eine Uber-App?
@@fernandosandoval4918 Das kann man doch im jeweiligen App Store nachschauen. Das Display „spiegelt“ Apps des Smartphone, wenn man unterwegs ist. Was soll dann noch Uber machen.
Calimoto geht?
Steht im Forum kymco-cv3.eu/forum/index.php?thread/5423-carpuride-w702-7-carplay-und-android-auto-dispay/&postID=87132#post87132
Könntest du verraten wo du den Zündungsplus gefunden hast?
❤
Hallo. Ich will mir auch den Seitenständer anbauen. Habe auch schon alles hier zu liegen. In welches Kabel vom Killrelais hast du den Ständer mit eingeschleift? Lieben Gruß
Habe ich im Forum beschrieben piaggio-mp3.eu/forum/index.php?thread/4648-seitenst%C3%A4nder-mit-kill-switchfunktion-am-kymco-cv3/ Fotoabfolge auch im TH-cam th-cam.com/video/z4IqD87HpnY/w-d-xo.html
was für ein Gesichtsausdruck! 🤣😂🤣😂
guter Schuss Matze. Das Publikum ist tot...🤣😂
Hallo Kannst du mir bitte deine Erfahrungen mit dem Kit geben, lohnt sich der Umbau? In was für Intervallen wechselst du den Varioriemen und wie lange hält der Antriebsriemen. Lieben Dank
Der Umbau lohnt sich. Die CV3 ist dann untenrum nicht mehr so abgewürgt, sondern kann die Kraft des Motors direkt umsetzen. kymco-cv3.eu/forum/index.php?thread/5119-umbau-variomatik-und-wandler-gegen-malossi-over-range-kit-bei-der-kymco-cv3/
@@dvmatze7804 ich bin nicht im Forum. Wie sind die Laufleistungen der Riemen. Das Malossi Kit habe ich bestellt
@@mariobaumann917 Das ist schade. TH-cam ist lediglich mein Videospeicher. Sämtliche Derails, Erklärungen und Hinweise sind im Forum. Den Riemen habe ich auf 15.000 km Laufleistung geschätzt. Nach dem ersten Wechsel würde ich sagen, 16.000 km gehen auch.
Danke es geht hat geklappt. 👍🙋♂️
.......schaut klasse aus ......❤
Sieht super aus, aber ich bleibe bei meiner Grün schwarz 😊
Das ist nicht customized, sondern das Facelift Modell, welches es auch in Blau gibt. Sehr gut an dem 12V Anschluss am Lenker zu erkennen.
I have the same problem
That isn’t really a problem. Only a circumstance.
Darf ich fragen ob das der gleiche overange kit ist wie für die Kymco AK 550?
Das Over Range Kit für die CV3 hat die Artikelnummer 6118612 Ob die mit der AK gleich ist musst du googlen
@@dvmatze7804 Ist die gleiche Artikel NR. Gibt es auch bei Scooter Attack. Brauchtest Du einen anderen Riemen?
@@thomasschumann5293 nein, ichvfahre den original Kymco Riemen. Tausche ihn bloß früher nach ca. 15.000km
@@dvmatze7804 Danke für die Antwort Grüße aus Leipzig .
Do you know what the front wheel nut torque is?
69 Nm
@@dvmatze7804 thank you
Test mit GPS und mancher ist sehr enttäuscht
Max. Geschwindikeit nach dem umbau laut Tacho ist 174 km/h und mit dem Dragi Performance Messgerät 163 km/h
Hast du das mit den Geräuschen in den Griff bekommen ? Bzw. Woran lag es ? Meiner macht das auch seit ein paar Tagen
Ich ignoriere das Geräusch. Der Service putzt nur die Scheibe, die Das Roll Lock schließt. Jedoch nach ein paar Tagen quietscht das wieder.
Dann doch lieber gleich ein Auto kaufen
Mit dem Auto wird es aber dann schwierig eine Reise mit dem Motorrad zu machen.
TOP Danke Dir 😊
Gute Idee, aber das Licht im Helmfach schaltet sich doch beim schließen der Sitzbank serienmäßig aus. Bei dir nicht so?
Doch bei mir schaltet der Schalter das Licht und dem Fahrersitz aus, wenn der Sitz ordnungsgemäß geschlossen ist. Bei machen ist aber der Schalter nicht so gut eingestellt, so dass das Licht anbleibt, wenn der Sitz verschlossen ist. Das entlädt die Batterie ohne das man es sieht. Prüfen kann man das, weil der Schalter auch im Display angezeigt wird, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Deshalb das Video
@@dvmatze7804 danke für den Tipp. Gruß Sven
Hi. Please , where did you buy or order these side suitcases . Can you please informe me . Thanks .
You can order these at your local dealer.
Tolle Sache! Du bist echt sowas wie ein Trendsetter. Ich bemühe mich jetzt auch um einen Seitenständer mit Eintragung beim TÜV. Eines würde mich jetzt dazu noch interessieren: Lässt sich das Lenkradschloss in Parkposition/Seitenständer noch verriegeln? Danke im Voraus
Hallo. Ja der Seitenständer und das Lenkerschloß schließen sich nicht gegenseitig aus. Auch auf dem Seitenständer abgestellt, lässt sich das Lenkradschloß ver- und endriegeln
@@dvmatze7804 Darauf habe ich gehofft. Danke für deine Antwort👍
Wie immer spitze, Matze. Danke dafür. 🙏🏻
????
Wo kann man die Halterung kaufen?
Die Teile stehen in den Kommentaren. Die Halterung kann man direkt beim Hersteller bestellen.
Hi! Deine Videos inspirieren mich dazu, ebenfalls einige Um- und Anbauten an meinem CV3 vorzunehmen.😀 Ich habe vor, eine Navihalterung an den Halteböcken des Windschilds anzubringen. Die 2 Schrauben mit der 10er Schlüsselweite dürften M6 sein, richtig? Die halten ca.1T Zug aus. Müsste reichen, um eine Stabile Verbindung zu schaffen. Was meinst Du?
Dürfte einen Versuch wert sein
@@dvmatze7804 Ich habe die Schraube bisher noch nicht rausgeschraubt. Meinst du, das es möglich ist, das Loch auf 8,5mm aufzubohren, ohne zu viel "Fleisch" zu verlieren. ?
Keine Ahnung
Mahlzeit, wie bzw. an welchen Punkt hast du die CV3 aufgebockt, um die Räder abzubauen? Danke & Gruß
Ich habe einen speziellen Heber, der unter die Federbeine ansetzt und die Vorderräder do weit anhebt, dass sie einige Zentimeter über den Boden stehen. Du kannst aber auch ein dickes Brett / Bohle oder Schwelle nehmen und diese auf einen Werkstattheber montieren. Damit kannst du die Vorderräder genauso anheben. kymco-cv3.eu/forum/index.php?thread/1489-vorderrad-heber-montagest%C3%A4nder-anpassung-eines-handels%C3%BCblichen-hebers-st%C3%A4nders/&postID=65390#post65390
Daaaanke
Very stupid
Wo bekommt man einen Adapter für den Kymco CV3?
Hat mir mein Schwager gedreht.
@@dvmatze7804 besteht die Möglichkeit eine Zeichnung zu bekommen?
Hey Matze , Das find kleine Teil finde ich sehr interessant, Hast du zufällig den Einbau dokumentiert. Falls das nicht zu aufwendig ist werde ich mir die Box bestellen. Mein CV3 wird nächste Woche geliefert. Gruß aus Bayern
Hi, hab eine Frage wie sind die Maße vom Trittbrett der cv3. Konnte im Internet leider nichts finden. Würde gerne zu meiner mp3 400 vergleichen, da ich sehr groß bin
Hallo Matze was für eine Handyhalterung hast du da verbaut lg
India me kab aayega
Please update India showroom
Mon reve d avoir ce genre de moto 😢❤
Hallo, was hast du für Handguards verbaut? Danke und Gruß
Das sind acerbis dual road. piaggio-mp3.eu/forum/index.php?thread/4417-handprotektoren-am-cv3/
Ok...sieht gut aus. Hab mir den Text durchgelesen. Du hast die lenkerendgewichte drangelassen, oder? Längere Schrauben? Sind die handguards Universal? Hab diese bei Amazon für 70€ gefunden...
I also have a CV3 and still have the original Vario, does it really make sense to have the Malossi Vario?
more couple but less top speed and way far less reliability so no
🙏🏼 vielen dank für das ausführliche Video !
Super info,Thanks🤝🤝🤝
Hast du auch Problem mit vorne reifen ballance ?
Nein, ich wuchte meine Reifen selber und die laufen absolut ohne Vibrationen
That’s so weird ; I got 162 km hour with mine
Hi Matze , bist du nach 1 Jahre zufrieden, Zuverlässigkeit ? Problemen ? Reparatur …., mfg kris.
Bin immer noch absolut begeistert. Die CV3 ist der Lückenschluss zum Motorrad. Hatte zwar einige Kleinigkeiten dran, die trüben aber nicht das überragende Gesamtbild.
Hat Kymco keine Fliehkraftkupplung wie andere Roller ? ich hab keine gesehen .
Есть, в масленой ванной. Установлено с обратной стороны.
Hallo, was kostet ganze Spaß? Danke.
Knapp 500€
Wo kann man das kaufen?
Link zu weiteren Informationen kymco-cv3.eu/forum/index.php?thread/4422-seitenst%C3%A4nder-am-kymco-cv3/&postID=72204#post72204
Vielen Dank für Link. Eine Frage noch, es wird nur ein Kabel an Relais angeschlossen oder. (Kabelstrang 3 polig)
@@nikolaikraus4106 Das Zuführungssignalkabel wird durch den Schalter geschliffen. Ein Kabel des Schalters bleibt somit unbelegt
Android App is not available anymore. And Givi page for this product no longer exists, basically GIVI does not have support for this product anymore.😒
The app is still available in Apple's Appstore
How much difference does it make? Does it add acceleration or top speed?
It makes more acceleration, because the vario do its work at higher Upm.
Sowas nennt man Mädchen reifen weil sich der Fahrer nicht traut in die Kurve zu legen… 😅
So ein Unsinn. Neigung von bis zu 40° bis der Auspuff und der Hauptständer schleift.