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Via Muerta
เข้าร่วมเมื่อ 22 ก.พ. 2018
𝑻𝒆𝒏𝒈𝒐 𝒖𝒏𝒂 𝒂𝒇𝒊𝒄𝒊𝒐𝒏, 𝒆𝒍 𝒇𝒆𝒓𝒓𝒐𝒄𝒂𝒓𝒓𝒊𝒍 𝒚 𝒍𝒂 𝒓𝒆𝒑𝒓𝒆𝒔𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒎𝒆𝒅𝒊𝒂𝒏𝒕𝒆 𝒊𝒎𝒂𝒈𝒆𝒏𝒆𝒔 𝒄𝒂𝒑𝒕𝒂𝒅𝒂𝒔 𝒆𝒏 𝒖𝒏 𝒊𝒏𝒔𝒕𝒂𝒏𝒕𝒆
LA CONQUISTA DEL PUERTO: 140 AÑOS DEL FERROCARRIL EN PAJARES - DOCUMENTAL
En 2024 se conmemoran 140 años de la apertura del Puerto de Pajares, una de las mayores hazañas de la ingeniería civil del siglo XIX. Esta obra monumental, construida en tiempo récord, sigue siendo hoy un referente mundial, rivalizando con otras líneas históricas como el Semmering en Austria o el Bernina en Suiza, ambas declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
Con el reciente desvío del tráfico ferroviario hacia la Variante, la histórica Rampa de Pajares se enfrenta a un futuro incierto. Este documental rinde homenaje a uno de los trazados más emblemáticos de España, recorriendo cada rincón de la línea desde La Robla hasta Pola de Lena. A través de impresionantes paisajes, estaciones icónicas y túneles legendarios, se narra la fascinante historia de esta línea y su legado como patrimonio histórico, cultural e industrial.
Un viaje único que no solo rescata la memoria de la Rampa, sino que busca inspirar su conservación como testimonio de una era gloriosa del ferrocarril.
In 2024, we commemorate 140 years since the opening of the Puerto de Pajares, one of the greatest feats of 19th-century civil engineering. Built in record time, this monumental work remains a global benchmark, rivaling historic lines such as Austria’s Semmering and Switzerland’s Bernina, both UNESCO World Heritage Sites.
With rail traffic recently diverted to the new Variante, the historic Pajares Ramp faces an uncertain future. This documentary pays tribute to one of Spain’s most iconic railway routes, taking viewers on a journey through every corner of the line, from La Robla to Pola de Lena. Through breathtaking landscapes, iconic stations, and legendary tunnels, it tells the captivating story of the Ramp and its legacy as a historical, cultural, and industrial treasure.
A unique journey that not only preserves the memory of the Ramp but also seeks to inspire its preservation as a testament to a golden era of railways.
En 2024, nous célébrons les 140 ans de l'ouverture de la ligne ferroviaire du Puerto de Pajares, l'une des plus grandes prouesses de l'ingénierie civile du XIXᵉ siècle. Construite en un temps record, cette œuvre monumentale reste une référence mondiale, rivalisant avec des lignes historiques comme le Semmering en Autriche ou le Bernina en Suisse, toutes deux classées au Patrimoine mondial de l'UNESCO.
Avec le récent détournement du trafic ferroviaire vers la Variante, l’avenir de la légendaire Rampa de Pajares est menacé. Ce documentaire rend hommage à l'un des itinéraires ferroviaires les plus emblématiques d'Espagne, invitant les spectateurs à parcourir chaque recoin de la ligne, de La Robla à Pola de Lena. À travers des paysages à couper le souffle, des gares iconiques et des tunnels légendaires, il raconte l'histoire fascinante de cette ligne et son héritage en tant que trésor historique, culturel et industriel.
Un voyage unique qui ne se contente pas de sauvegarder la mémoire de la Rampa, mais qui vise également à inspirer sa conservation en tant que témoignage d’une époque glorieuse du chemin de fer.
Contacto:
viamuertacontacto@gmail.com
davidjbd@gmail.com
Twitter (X):
@Via_Muerta
@dvdkun
Instagram:
@via_muerta
@david_jb___
Con el reciente desvío del tráfico ferroviario hacia la Variante, la histórica Rampa de Pajares se enfrenta a un futuro incierto. Este documental rinde homenaje a uno de los trazados más emblemáticos de España, recorriendo cada rincón de la línea desde La Robla hasta Pola de Lena. A través de impresionantes paisajes, estaciones icónicas y túneles legendarios, se narra la fascinante historia de esta línea y su legado como patrimonio histórico, cultural e industrial.
Un viaje único que no solo rescata la memoria de la Rampa, sino que busca inspirar su conservación como testimonio de una era gloriosa del ferrocarril.
In 2024, we commemorate 140 years since the opening of the Puerto de Pajares, one of the greatest feats of 19th-century civil engineering. Built in record time, this monumental work remains a global benchmark, rivaling historic lines such as Austria’s Semmering and Switzerland’s Bernina, both UNESCO World Heritage Sites.
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A unique journey that not only preserves the memory of the Ramp but also seeks to inspire its preservation as a testament to a golden era of railways.
En 2024, nous célébrons les 140 ans de l'ouverture de la ligne ferroviaire du Puerto de Pajares, l'une des plus grandes prouesses de l'ingénierie civile du XIXᵉ siècle. Construite en un temps record, cette œuvre monumentale reste une référence mondiale, rivalisant avec des lignes historiques comme le Semmering en Autriche ou le Bernina en Suisse, toutes deux classées au Patrimoine mondial de l'UNESCO.
Avec le récent détournement du trafic ferroviaire vers la Variante, l’avenir de la légendaire Rampa de Pajares est menacé. Ce documentaire rend hommage à l'un des itinéraires ferroviaires les plus emblématiques d'Espagne, invitant les spectateurs à parcourir chaque recoin de la ligne, de La Robla à Pola de Lena. À travers des paysages à couper le souffle, des gares iconiques et des tunnels légendaires, il raconte l'histoire fascinante de cette ligne et son héritage en tant que trésor historique, culturel et industriel.
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วีดีโอ
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Súper vídeo via muerta
La madre que pario a esos perdedores de elecciones😮
Súper vídeo
Cuanta Historia hechada a perder por la desidia del ser humano😢
Villamanin de la tercia, el mejor pueblo de toda la linea
Excelente video
Gracias!
@viamuerta gracias a ti
Cuidado la primera fábrica siderometalúrgica de Asturias, fue en La Felguera , Langreo
Y además la hizo Pedro Duro que era de la Rioja
Excelente video via muerta sois los mejores
Buen reportaje, buena música, buena exposición. Enhorabuena. Falta algún homenaje a tanta gente que sufrió y murió en esa gran construcción. Bueno seguro que estará. Lo buscaré.
Muchas gracias César, fue bastante difícil incluirlo todo en 1h, pero igualmente hay muchas referencias para todos aquellos que dejaron su vida y sacrificio en la Rampa
@viamuerta Si, entiendo. Habéis hecho un gran trabajo. Mi más sincera enhorabuena!
Increible documental homenaje a el mayor hito ferroviario de España, un saludo y agradecimiento desde un maquinista de la residencia de León mercancías. Gracias.
Me alegra mucho saber que te ha gustado Manu, y más tratándose de un ferroviario, te mando un saludo grande
Que gran trabajo!!! Planos muy cuidados , la narración sublime , postproduction proporcionada , y el final es espectacular !!! … mi más sincera enhorabuena por este documental habéis logrado transmitir todo con mucha facilidad incluso para el que solo ha visto pajares en foto. La pieza musical elegida para el final un acierto. FELICIDADES!!!! Sin duda es un documental que debería de emitirse en la TV.
Muchas gracias por tus palabras Jose Antonio, te lo agradezco mucho
Pedazo de documental! Un tesoro para la historia al igual que la rampa 😊
Muchas gracias
Extraordinario reportaje.Felicidades.
Muchas gracias Ramiro
Enhorabuena por tan magnífico documental 👍🤝✌️
Muchas gracias Juan
Grandísimo documental. Lo he visto ayer de noche mientras cenaba. Ha sido una maravilla disfrutar de estos documentos gráficos y explicaciones. Mi abuelo paterno era ferroviario en Busdongo, y yo soy allerán que ahora vive en Navia, pero con esto es como volver a mi tierra
Muchas gracias por tus palabras Ángel, me alegra enormemente leerlo y saber que te ha gustado, te mando un saludo grande
Sin Palabras, toda una época.
Mi padre se jubiló hace 2 años, entro en el 82 en renfe, he subido muchas veces y es una experiencia que jamás olvidaré. He subido en 251, 252, 269 y s130.
Cuatro años tardaron en hacer este trazado en el siglo 19 con la tecnología y medios de entonces. 20 años han tardado en hacer la variante con los medios del siglo 21, manda huevos. Por la complejidad de la obra y por la tremenda liada que han hecho con los acuíferos al perforarlos y no impermeabilizar bien, haciendo un trasvase entre cuencas en toda regla, con arroyos y fuentes secas y pueblos sin agua. Una verdadera catástrofe medioambiental concienzudamente silenciada en los medios de comunicación. Eso sin contar con el sobrecoste desde los 1200 millones iniciales a los 4000 finales. Pero esta es otra historia. Espero que no lo cierren porque sería un tremendo error. Claro que el coste de mantener el viejo trazado debe ser elevado. Gracias por el reportaje.
Me ha parecido extraodinario ,soy una enamorada de trenes igual se debe a wue soy hija y nieta de ferroviarios,y lo llevo con la cabeza muy alta. Por todo ello y el gran trabajo wue habeis hecho me ha encantado, de los últimos años mi padre ya nos hablaba de ello , pero el no hacia esa ruta era santander y madrid. Enrique me ha gustado mucho que ne mandases esta bello reportaje Lo guardaré para siempre.gracias❤❤
Muchas gracias por tus palabras, me alegro enormemente que te haya gustado, te mando un abrazo
Buenas tardes ,enhorabuena por este vídeo ,he tenido la suerte de poder fotografiar todas esas 269 en Busdongo el día 21 de diciembre de 2023,ahora están en Mieres y alguna en Lugo de llanera
Allí están eso es, muchas gracias, me alegro que te haya gustado
❤❤❤❤❤❤❤ bonitos momentazos con el
Espectacular documental,mejor no puede estar. Muchísimas gracias por hacer este tipo de reportajes y hacernos conocer la historia de este trazado ferroviario tan importante para España.
Te lo agradezco enormemente Raúl, un abrazo
Súper vídeo
¿¿Y A QUIEN MIERDA LE INTERESAAAAAAAAA?? ...dame videos de gatos
Excelente video
Gracias!
¡Qué maravilla de documental!
Muchas gracias
Documental excelente!!Debería de estar en documentales históricos en TVE
Muchas gracias por tus palabras, de verás, un saludo
Espectacular ❤
Gracias! 😊
Maravilloso
Qué maravilla de video...la piel de gallina...Muy emotivo el momento de la parada del maquinista para la foto, y el saludo que hace al que graba con las luces...brutal. Enhorabuena!!
Me alegro mucho que te haya gustado, un saludo
Un reportaje apasionante y muy bien hecho, que deja un sabor amargo al ver cómo la modernidad y los políticos de este país, se olvidan de los esfuerzos pasados y recientes de todos los que han trabajado en la rampa , y de una obra que debería ser patrimonio histórico. Mi más sincera enhorabuena y muchas gracias por vuestro trabajo.
Agradezco muchisimo tus palabras Antonio, de corazón, te mando un gran saludo
Enhorabuena por este trabajo en particular, bueeno y por los demás vídeos, me ha encantado y aunque nunca tuve ocasión de ver la zona en persona, disfruto de todos los que encuentro en la red. Me gustaría algún día, volver a verlo en alguno de los canales de documentales más importantes, sobre los ferrocarriles más importantes del mundo.
Muchas gracias, me alegra enormemente saber que te ha gustado, ójala puedas visitarla pronto, un abrazo
Bonito video la verdad
Maravilloso vídeo y genial trabajo de documentación. Enhorabuena y gracias, es todo un disfrute encontrar contenido así de interesante y didáctico.
Grande, precioso me ha encantado, todo un reconocimiento a esa gente que hizo grande el ferrocarril y el pais
Agradezco mucho tus palabras, un saludo 😊
Interesante documental. Por otro lado, me llama la atención la voladura de la térmica en 2022. Cuanto más facil, pararla sin más, por si se necesitase a futuro (copiar de los alemanes, vaya) En fin.
Muchas gracias, ya sabes, que en este país cuando entran en juego los intereses políticos, el patrimonio y la historia quedan en segundo plano...
Qué buen documental. Lo he disfrutado mucho. Gracias :)
Me alegro enormemente Álex agradezco mucho tus palabras un fuerte abrazo
Me ha encantado este video. He de reconocer que desconocía por completo tanta historia e información de esos lugares. Tengo 39 años, soy asturiano y desde pequeño he ido siempre a Villamanin (Ezequiel, piscinas etc) y a Pajares a Brañilin a esquiar, a pisar nieve, a Busdongo, etc etc. Viajado en el Talgo con mis abuelos y pasado por esa ruta... Y repito me ha encantado conocer tantos datos he historias sobre tantos lugares y montemos. Muy buen video y muy muy buena información y datos. Muchas gracias por su trabajo, un saludo.
Me alegro enormemente que te haya gustado Alejandro te mando un fuerte abrazo
Que documental más espectacular. Fotografía, documentación, narración, música... El escenario y la historia lo merecen. Enhorabuena a los realizadores
Ha sido muy duro pero ha merecido la pena, muchas gracias por tus palabras
Excelente documental que me ha hecho recordar las muchas veces que transite por el puerto.
Me alegro mucho que te haya transmitido esa sensación, te mando un abrazo
Precioso documento de la historia de Pajares, con la tecnología de filmación actual, y muy bien narrado. Felicidades.
Muchas gracias por tus palabras, fue duro pero yo creo que conseguimos hacer un buen trabajo te mando un saludo
Increíble, un trabajo excepcional este documental. Ojala podáis deleitarnos con algún otro trabajo como este de otras zonas ferroviarias de España.
Muchas gracias por tus palabras, desde luego va a ser difícil hacer un documental de este nivel ya que ha supuesto muchos años de trabajo pero igualmente intentaremos sacar nuevos reportajes, te mando un abrazo y gracias
Muy bien documentado e ilustrado, preciosas imágenes. A pesar de la gran cantidad de kilómetros recorridos en trenes, nunca había pasado por ahí en tren, pero en un mes hice dos viajes en tren a Oviedo, uno por la Rampa, por Pajares que me dejó deslumbrado, y el segundo por la Variante, rápido, si, pero soso y aburrido. Gracias por vuestro enorme trabajo, el resultado es espectacular.
Como me dijo un buen amigo, ahora la gente ya no viaja, se desplaza, un abrazo Santiago 😊
Precioso documental, me transporta a mi infancia viviendo los últimos trenes de vapor.
Me alegra muchísimo saber que te ha transportado esa infancia te mando un fuerte abrazo
Enhorabuena!
Muchas gracias Guillermo
Increible trabajo, un documental impresionante, enhorabuena y gracias por este pedazo de recuerdo de la historia.
Gracias a ti por verlo y por tus maravillosas palabras, te mando un abrazo
Realmente maravilloso
Muchas gracias por tus palabras
Excelente documental 👍
Muchas gracias!
impresionante trabajo, de una calidad técnica incuestionable, pero además bastante emotivo. muchas gracias por el esfuerzo. imposible haber elegido una banda sonora mejor para el cierre del documental.
Me alegra saber que has tenido la misma sensación que yo al realizar el documental, me alegro mucho que te haya gustado y que te haya transmitido esas emociones, te mando un abrazo
Gran trabajo audiovisual y narrativo. ¡Gracias!
Gracias a ti por verlo, un saludo