Philippe, SwitzeroRider
Philippe, SwitzeroRider
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Do you know the LOFOTEN Islands? Come on, let's go ➥ North Cape on a Zero DSR/X ➥ Ep. 4 #zerodsrx
Après un stop au Cap Nord, je continue vers les îles Lofoten. La pluie va s'inviter rapidement et pour le reste du voyage.
Abonnes-toi pour suivre mes aventures 👍 th-cam.com/users/SwitZerorider
Episode 1 : th-cam.com/video/dEC12XvZC84/w-d-xo.html
Episode 2 : th-cam.com/video/PIWqKOwYszc/w-d-xo.html
Episode 3: th-cam.com/video/rrpDCSiOb2E/w-d-xo.html
Episode 4: th-cam.com/video/LjkfKgtUwUg/w-d-xo.html
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#zerodsrx #zeromotorcycle #switzerorider
มุมมอง: 1 360

วีดีโอ

Offroad in Finland to Lapland ➥ To North Cape on an Electric Motorcycle ➥ Ep. 3 #zerodsrx
มุมมอง 1.5K4 หลายเดือนก่อน
J'arrive avec ma Zero DSR/X en Finlande, prêt pour ses pistes offroad, ses lacs et ses forêts interminables ET ses ours. Bon ça ne se passe pas exactement comme prévu... Abonnes-toi pour suivre cette nouvelle aventure 👍 th-cam.com/users/SwitZerorider Episode 1 : th-cam.com/video/dEC12XvZC84/w-d-xo.html Episode 2 : th-cam.com/video/PIWqKOwYszc/w-d-xo.html Episode 3: th-cam.com/video/rrpDCSiOb2E/...
Riding Solo the Trans Euro Trail Lithuania ➥ To North Cape on a Zero DSR/X ➥ Ep. 2
มุมมอง 1.4K5 หลายเดือนก่อน
Après 1956 km en Moto Électrique depuis Lausanne, j'arrive sur le Trans Euro Trail (TET) en Lituanie et je n'avais prévu tout ça ! Abonnes-toi pour suivre cette nouvelle aventure 👍 th-cam.com/users/SwitZerorider Episode 1 : th-cam.com/video/dEC12XvZC84/w-d-xo.html Episode 2 : th-cam.com/video/PIWqKOwYszc/w-d-xo.html Episode 3: th-cam.com/video/rrpDCSiOb2E/w-d-xo.html Episode 4: th-cam.com/video...
North Cape on a Zero DSR/X ➥ Ep. 1 ➥ 2,000 km to reach the TET Lithuania
มุมมอง 3.6K5 หลายเดือนก่อน
C'est parti pour le pèlerinage des motards : je pars au Cap Nord en Zero DSR/X, la nouvelle moto électrique de Zero Motorcycles. Après un passage dans le sud de l’Allemagne, je rejoins Prague puis Varsovie et enfin le TET en Lituanie. Abonnes-toi pour suivre cette nouvelle aventure 👍 th-cam.com/users/SwitZerorider Episode 1 : th-cam.com/video/dEC12XvZC84/w-d-xo.html Episode 2 : th-cam.com/video...
We're going to the North Cape on an electric motorcycle, are you ready?
มุมมอง 9947 หลายเดือนก่อน
Abonnes-toi pour suivre cette nouvelle aventure 👍 th-cam.com/users/SwitZerorider C'est parti pour le pèlerinage des motards : je pars au Cap Nord en Zero DSR/X. Au programme, un passage par Prague et Varsovie, puis les pays Baltes, le TET en Finlande et retour par la Norvège. Episode 1 : th-cam.com/video/dEC12XvZC84/w-d-xo.html Episode 2 : th-cam.com/video/PIWqKOwYszc/w-d-xo.html Episode 3: th-...
Motorcycle Travel Gear | How I Pack for 4 Weeks | Zero DSR/X | Silent vlog
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Actives les sous-titres pour voir la liste. #zeromotorcycles #zerodsrx #roadtrip
1100 km in Zero DSR/X - Long Distance and Autonomy Test #zeromotorcycle #zerodsrx
มุมมอง 7K8 หลายเดือนก่อน
J'ai voulu tester l'autonomie de la DSR/X sur une longue distance de 1100 km entre la Suisse et l'Allemagne. Je termine le road trip avec 0% à 6 km de chez moi. #zeromotorcycle #zerodsrx #switzero #switzerorider
Zero DSR/X 2023 ➥ Real Life Charge time 😫
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DATA & CHARTS: docs.google.com/spreadsheets/d/1ZKxe3fxycXtvpihqdA35snOuteWKS0MXzXR_zOJhCxY/edit?usp=sharing With a 6 kW Rapid Charger the Zero DSR/X official specs are: - 1.1 hours or 1h06 (95% charged) - 1.6 hours or 1h46 (100% charged), but do they mean 110% - Battery Max capacity: 17.3 kWh - Battery Nominal capacity: 15.1 kWh = This is 110% as per Zero That means 100% is actually 13.7 kWh RE...
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This morning I cross the lands of Gladiator and Games of Thrones, then up to the mountain pass of Tizi n'Tichka at 2205 m before reaching Marrakesh. 3:02 Aït Ben Haddou 8:06 Tizi n'Tichka 12:27 Marrakech Instagram: switzerorider BUILD: Electric Motorcycle: Zero SR/F Rapid Charger @zeromotorcycles Tyres: Pirelli Scorpion Rally STR @Pirelli SW-Motech Crash bars & Skid plate for Zero...
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ความคิดเห็น

  • @louisrenaud3557
    @louisrenaud3557 หลายเดือนก่อน

    when you say, one hour = 81% = 109 km range, with what style of driving and what typical speed?

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider หลายเดือนก่อน

      I was riding at speed limit in Switzerland and 90-100 kph in Germany, nothing sporty

    • @louisrenaud3557
      @louisrenaud3557 หลายเดือนก่อน

      @@SwitzeroRider one hour charging, 109 km range with a non-sporty driving.... Is it better using a sr/s ? (I think "yes", but how many ?)

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider หลายเดือนก่อน

      ​@@louisrenaud3557 EDIT: in this video my riding was mainly highway and it was cold outside, so don't pay attention to the range. Still, I think you get better range with an SR/F or SR/S, For range, you can check my other video where I did 1,100 with the DSR/X + side luggages and Pirelli Rally STR.

  • @taravanadecouverte9202
    @taravanadecouverte9202 หลายเดือนก่อน

    bonjour et merci pour la publication de tes vidéos. Pour ma part j'ai adoré la partie relative aux Lofoten. Et puis déçu de la fin des vidéos de ton voyage qui donnent un sentiment d'inachevé. Pour ma part j'aurais été intéressé par l'analyse de tes pb techniques et la manière dont ils ont été solutionnés. Je roule maintenant en Zéro également.

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider หลายเดือนก่อน

      Merci pour ton commentaire. La fin est en effet abrupte, surtout parce-que après Kirstiansund je n'ai que très peu filmé. Au delà de ce que j'explique à la fin de la vidéo, j'ai réalisé en rentrant en Suisse que mon câble Type 2 était en fait incompatible avec le réseau norvégien, il marchait 1 fois sur 2 et il a fini par cramer. Donc arrivé en Allemagne je n'avais plus de câble Type 2 et j'ai du demander aux Tesla de me prêter leur cable. Une fois en Suisse je pouvais accéder au bornes avec câble attaché. Concernant l'étanchéité de la moto, le problème n'est pas revenu et je sais que la dernière mise à jour rend la moto moins sensible.

  • @woutleus
    @woutleus 2 หลายเดือนก่อน

    Amazing you don't have much more views on these vids, they are really great!! But please tell me that it is not so glamerous in reality because I'm really thinking more and more to pack my dsr/x and hit the road!!!

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 2 หลายเดือนก่อน

      Thank you, Morocco was awesome, I plan to go back back. With your DSR/X you would have a lot of fun 👍

  • @nico_lezicos6674
    @nico_lezicos6674 3 หลายเดือนก่อน

    Salut Philippe, j’espère que tu vas bien, je découvre tes vidéos, merci pour ton partage, suite à celle-ci, je t’explique : je cherche une moto « électrique » et ai vu un model zéro DS eq 125, elle me fit parfaitement! Je n’ai pas le permis moto, hors toutes discussions sur les bon et mauvais points etc, penses-tu que c’est un bon choix pour une première moto tout type de circulation confondu avec ce seul véhicule ou penses-tu qu’il est préférable de passer par un model plus petit qui passe partout et avoir un véhicule autre complémentaire ? Le budget est encore trop élevé à mon goût même avec un petit rabais et la détaxation. Merci à ton aise, bien à toi Nico

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 2 หลายเดือนก่อน

      Salut Nico, il y a 2 DS eq 125 : celle avant 2024 et la 2024 qui est comme la DSR/X. Celle avant 2024 est plus petite, plus maniable, son défaut est de ne pas avoir d'assistance. La 2024 est beaucoup mieux équipée, mais aussi plus grosse et plus lourde. Pour une première moto je trouve que les ancienne S ou DS sont mieux, faut juste faire attention quand ça glisse. Tu peux aussi trouver des occaz à bon prix pour ces modèles.

  • @explorerexplorer2263
    @explorerexplorer2263 3 หลายเดือนก่อน

    best video footage of Morocco !!! Such nice colours and quality !!! I'm also very impressed with how many languages you speak fluently !!! WOW !!! Patrick Ireland /Czech Republic/

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

      Thank you, Im glad you liked the video

  • @JordiProsLlavador
    @JordiProsLlavador 3 หลายเดือนก่อน

    Gracies, Philippe!!! Per tots els moments fantastics que m’has fet viure amb els teus videos, mentre jo vaig cada dia a treballar. El dia passa d’un altre manera despres de veure’ls.

  • @VirgileHappe
    @VirgileHappe 3 หลายเดือนก่อน

    Hello, est-ce que la protection et compatible avec les modèles 2024 la S et Sr je pense qu’il non pas changé le cadre .. merci de votre retour .

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

      Salut, oui c’est la même moto, par contre la batterie a changé, je crois qu’il y a un point plus difficile mais ça passe

  • @jp4252
    @jp4252 3 หลายเดือนก่อน

    hey Philippe , les couleurs de tes vidéos sont top ! prochains roadtrip je veux bien le faire avec toi et ma SRF … pour les problèmes de charges je les ai aussi quand il pleut pendants plusieurs jours , parfois ça passe en supprimant les codes erreurs et en relançant la charge . je vais bientôt acheter le quadlock iphone 16 et je vais prendre la charge par induction car mon dernier iphone est mort après 6h de route sous une pluie de malade.

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ton commentaire 👍 Oui l'erreur d'isolation je connaissais aussi sur la SR/F, et ça passe tout seul en sêchant, ce qui n'est pas le cas de l'iPhone. Même avec le Poncho l'eau arrive à passer, dans la vidéo tu peux voir l'iPhone tout mouillé, l'eau était passé dans la coque Quadlock.

  • @nicolasmeyer1753
    @nicolasmeyer1753 3 หลายเดือนก่อน

    Super voyage que tu m’as donné envie de réaliser . Bravo

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

      Merci, il faut y aller, c'est un très beau pays 👍

  • @AlexDO33
    @AlexDO33 3 หลายเดือนก่อน

    Salut, je n’ai pas trop compris la fin il s’est passé quoi entre Kristiansund et Göteborg. Qu’est ce qu’elle a comme soucis la moto ? Tu l’as toujours ? Next si tu as aimé la norvêge, la côte sud est magnifique, puis les fjord de l’ouest jusqu’à Alesund, en 3 semaine c’est déjà trop court juste pour cette zone ! En Juin pour profiter du meilleur temps et durée du jour. Mais la traversée de l’Allemagne et Danemark c’est long et ennuyeux … Sinon la côte baltique ?

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

      Salut, à partir de Kristiansund c'était la loi de Murphy: mon iPhone ne chargeait plus et j'en avais besoin pour naviguer et pour trouver des bornes (j'ai continué avec l'iPad). J'avais aussi des problèmes de charge à cause de mon câble qui marchait 1 fois sur 2. J'ai appris qu'en Norvège le câblage est différent. Ensuite la moto qui avait des erreurs après plusieurs heures sous la pluie, visiblement la dernière mise à jour fixe le problème en rendant la moto moins sensible. Su ce trip je n'avais pas prévu de faire le Sud de la Norvège car j'avais vu qu'il me faudrait beaucoup de temps, donc un 2e voyage de 3 semaines ou plus comme tu dis. Je voulais juste faire le Trollstigen mais il a été fermé pour 2024 quelques semaines avant mon arrivée. Au final j'ai tracé direct vers Oslo, puis l'Allemagne. Passer par les Pays Baltes c'est bien (Episode 2), mais tu dois d'abord traverser la Pologne et c'est presque aussi ennuyeux que de traverser l'Allemagne, donc la prochaine j'irai au plus court.

  • @cniobe
    @cniobe 3 หลายเดือนก่อน

    Salut! Excellent les ours! Quel est le materiel que tu avais la bas? Camera et appareil photo? Faut-il un tres long zoom? Je me renseigne pour plannifier d'y aller. Quels sont les modeles de tes appareils? Merci beaucoup! V motard

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

      Merci 👍 J'avais un zoom Tamron 28-200 monté sur Sony ZV-E1. C'est très bien pour les animaux, mais en fait je m'en suis très peu servi. Pour tout le reste j'ai utilisé la DJI Pocket 3, beaucoup plus pratique.

  • @ADDGuidon
    @ADDGuidon 3 หลายเดือนก่อน

    Très belles images et à nouveau très bien montées 👍 Je vois que nous avons le Même fournisseur de musique ;)

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup 👍 J'ai un préférence pour Artlist maintenant

    • @ADDGuidon
      @ADDGuidon 3 หลายเดือนก่อน

      @@SwitzeroRider pareil pour moi

  • @manuelpiton8417
    @manuelpiton8417 3 หลายเดือนก่อน

    Très sympa tes vidéos. Je les suis à chaque fois avec grand plaisir. Le rythme est bon, les images sont belles, la musique parfaite aussi, bref beau boulot !

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

      Merci à toi 😊

  • @dupollen
    @dupollen 3 หลายเดือนก่อน

    Sympa la vidéo mais tu fais combien de km avant de recharger avec tout cet équipement ?

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

      Merci, environ 200 km, c'est clairement pas assez mais c'est mon 3e gros road trip en électrique donc j'ai appris à profiter des pauses 👍

  • @benoitl.5315
    @benoitl.5315 3 หลายเดือนก่อน

    AAARRRHHHH, j'ai pas compris, tu as loupé Andoya, pourtant tu parles d'Andenes à un moment alors que c'est au nord des Lofoten. Andenes est la "capitale" d'Andoya, c'est superbe, il y a une base de lancement, l'aéroport est mixe civil et militaire, plus loin tu as Bleik, c'est plat et en même temps tu as des élévations abruptes, magnifique.

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

      😄 j'ai loupé plain de choses en Norvège, il va falloir que j'y retourne

  • @rider9126
    @rider9126 3 หลายเดือนก่อน

    Les lofoten, un vrai paradis terrestre. Bravo pour tes images.

  • @vrocher93
    @vrocher93 3 หลายเดือนก่อน

    J'ai pu essayer cette DSRX, et j'en suis descendu avec le sourir. Autant, je suis convaincu pour le quotidien, mais en road trip, quelle purge ces temps de charge. Étant jeune, j'ai traversé la France en 125 avec des vitesses moyenne largement supérieur.

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

      Oui en général les pauses du matin et de midi ne me dérangent pas car ça me permet de déjeuner. Par contre la pause de l'après-midi c'est toujours trop long

  • @philippe5671
    @philippe5671 3 หลายเดือนก่อน

    Je passerai bien en moto électrique et tes vidéos donnent vraiment envie

    • @jp4252
      @jp4252 3 หลายเดือนก่อน

      j’ai fais 25 000 km en moto électrique, je ne repasserai jamais sur du thermique ! c’est trop confortable et agréable l’électrique à 98% du temps

  • @chama-low
    @chama-low 3 หลายเดือนก่อน

    les paysage sont incroyable, surtout celle pres des iles. je sais pas quel sera ton prochain voyage mais j'ai déjà hâte de le découvrir

  • @sam95N
    @sam95N 3 หลายเดือนก่อน

    C'est encore une magnifique video. Je crois que c'est ma préférée pour les paysages. Tes images sont magnifiques Vas tu faire une dernière video pour récapituler les données techniques de ce voyage ? De style nombres de km, nombres de jours, budget divers entre les charges les hotels les Resto.... En tout cas ça donne envie, en moto nucléaire ou pas.

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ton commentaire, j'ai prévu quelques hors-série mais pas de stats a priori. Voici pour l'essentiel: - 9,645 km en 27 jours, - journée la plus longue: 692 km, depuis Tromsø jusqu'aux Lofoten - 240 EUR de fuel (électricité) - côté budget c'est très variable car j'ai toujours dormi à l'hôtel et j'ai fait quelques bons resto (Varsovie, Helsinki). Tu manges pour 8 EUR dans les Hesburger en Estonie et je recommande vraiment les pains au chocolat des CircleK en Norvège 👍

  • @motardselectriques
    @motardselectriques 3 หลายเดือนก่อน

    Superbes images et roadtrip !! L'année prochaine on se le fait ensemble ? 😅

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

      Ah ah, il faut que je trouve une nouvelle monture 😀

  • @SwitzeroRider
    @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

    Dis-moi quel épisode tu préfères (et pourquoi si possible), ça me fera plaisir 😀

    • @benoitl.5315
      @benoitl.5315 3 หลายเดือนก่อน

      Celui-ci bien sûr puisque c'est une route que je connais, Alta, la dernière vraie ville lorsque tu montes vers le nord, donc la première pour toi lors de ta descente. Les fjords le long desquels tu as dû rouler, par beau temps c'est un vrai plaisir. Dommage que ta vidéo soit si courte vu tout ce qu'il y a à voir. Tromso, etc. J'espère qu'en dehors de tes soucis tu as pu profiter.

    • @SergeTurcotte-t5b
      @SergeTurcotte-t5b 3 หลายเดือนก่อน

      C'est toujours un plaisir de te suivre..tu pourrais venir au Québec. Je dit ça comme ça .😊

    • @nicolasmeyer1753
      @nicolasmeyer1753 3 หลายเดือนก่อน

      Tous, ils sont tous super. Merci pour ce magnifique voyage ;)…..

  • @DanielMonteroElectraveler
    @DanielMonteroElectraveler 4 หลายเดือนก่อน

    Awesome video! I miss longer videos with more details... Amazing the bears! They looked like straight out of a documentary!

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 3 หลายเดือนก่อน

      Thanks, episode 4 is out, enjoy it :)

  • @SaurabhDubey15
    @SaurabhDubey15 4 หลายเดือนก่อน

    4 km range reduce 😂😂😂 lol what will happen when go 10 km😂😂😂

  • @SergeTurcotte-t5b
    @SergeTurcotte-t5b 4 หลายเดือนก่อน

    Magnifique tes vidéos, bonne route.

  • @AdventuresonZero
    @AdventuresonZero 4 หลายเดือนก่อน

    It's not an adventure until something goes wrong! These types of adventures builds character, resolve and experience for the future! Did you lower your tire pressure? Even that sometimes doesn't help if the sand is loose enough.

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 4 หลายเดือนก่อน

      Thanks for you comment, I had a pressure around 28 PSI, should have tried lower maybe, next time 😄

    • @AdventuresonZero
      @AdventuresonZero 4 หลายเดือนก่อน

      @@SwitzeroRider sounds like that should have been enough, as that’s pretty low. I’m sure ether GS like weight of the DSR/X was just too much

  • @vstromanqc
    @vstromanqc 4 หลายเดือนก่อน

    Super vos vidéos. Pour les longs déplacements, je pense qu'il faut une recharge de Niveau 3. Ma HD Livewire a une plus faible autonomie mais les arrêts sont moins longs. Je fais 130-140km le premier stretch et ensuite 100-110km en chargeant 30min à 80-90%. J'ai hâte à la 2e génération de motos qui fera un vrai 250km avec les mêmes temps d'arrêt de 30min. Ride Safe!

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 4 หลายเดือนก่อน

      oui le CCS est l'idéal, j'ai essayé la Livewire mais elle est trop petite pour moi, dommage.

  • @LyonelKaufmann
    @LyonelKaufmann 4 หลายเดือนก่อน

    Je découvre la chaîne. Le ton est original avec un petit côté décalé (que je serai bien en peine d'expliquer). J'aime bien le découpage et le rythme. Merci. Je vais maintenant regarder les vidéos suivantes. PS : pour les parking sur les places principales, il n'est pas besoin d'aller si loin. Depuis Lausanne, on peut aller à Vevey… ;-)

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 4 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ton commentaire, j'espère que les épisodes suivants te plairont aussi 👍

  • @MotorbikingAndMore
    @MotorbikingAndMore 4 หลายเดือนก่อน

    Superbe !!

  • @taravanadecouverte9202
    @taravanadecouverte9202 4 หลายเดือนก่อน

    Bonjour et bravo pour la qualité de ton reportage. Je vais passer prochainement à l'electrique et suis avec intérêt tes experiences. En regardant ta vidéo deux questions me sont venues: 1) le deflecteur sur la bulle est-il efficace? Et 2) es-tu satisfait du cric de relevage moto? Merci et bonne route.

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 4 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ton commentaire 👍 Le déflecteur est presque efficace pour mes 1m88, en réalité il manque 5 cm mais ma selle est relevé de 5 cm également, donc ça doit aller avec une selle standard (pour info c'est le Justech sur Amazon). Avec la bulle Touring Zero j'avais plus de turbulences qui remontaient vers le guidon, donc j'ai préféré garder celle d'origine. Le cric (Motowinch) marche très bien, ça m'a beaucoup aidé.

    • @taravanadecouverte9202
      @taravanadecouverte9202 4 หลายเดือนก่อน

      @@SwitzeroRider merci de tes précisions. A+

  • @sylvainpierre9446
    @sylvainpierre9446 4 หลายเดือนก่อน

    Quelle merveilleuse vidéo comme à chaque fois. Des prises de vues et un montage intimiste. Un partage généreux et bienveillant. La découverte de la moto électrique intégrée dans celle d'un environnement naturel. La prise son et les vidéos avec les ours sont époustouflantes. Une vidéo en Français qui apporte, pour moi, plus de proximité et de sincérité. Une dynamique positive qui suit le fil de cette vidéo et qui donne une furieuse envie de partir pour découvrir avec envie et plaisir. Merci sincèrement pour ce merveilleux partage🙏.

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 4 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup, ça fait plaisir de recevoir ce genre de commentaires 🙏

  • @louisrenaud4135
    @louisrenaud4135 4 หลายเดือนก่อน

    Ce que j'aime beaucoup dans tes vidéos, c'est la sincérité qui en ressort. Pas se chichi, le partage d'un voyage, tout simplement. Bravo !

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 4 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup pour ton commentaire 🙏

  • @motardselectriques
    @motardselectriques 4 หลายเดือนก่อน

    Super et bravo pour le périple ! La courroie tien super bien, même après un bains de terre !😅

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 4 หลายเดือนก่อน

      Merci 👍 Oui cette courroie est très solide, la couronne percée doit aussi jouer un rôle important

  • @sam95N
    @sam95N 4 หลายเดือนก่อน

    Merci pour le partage de ce voyage. Comme quoi la moto électrique permet de voyager !! Je sais quel sera ma prochaine moto...

  • @Brigade-ADV
    @Brigade-ADV 4 หลายเดือนก่อน

    Quand je vois du 6%, 2% etc tu vis dangereusement !😅 J'ai découvert ta chaîne par hasard, quand je vois le nombre de vidéo et la qualité de celle ci, tu mérites à percer, honnêtement.👍 Tu vas en France au Alpes Motofestival ?

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 4 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ton commentaire 👍 oui j'aime bien tester les limites et utiliser toute la batterie disponible. Pas dispo pour le Motofestival de cette année

  • @deathorglry
    @deathorglry 4 หลายเดือนก่อน

    Je suis encore réfractaire a la moto électrique mais je te trouve courageux d'oser, je vais suivre tes aventures. Au plaisir de te croiser sur les routes de la haute Savoie ou de Suisse 😉

  • @ADDGuidon
    @ADDGuidon 4 หลายเดือนก่อน

    Très beau film, des plans courts qui s enchaînent , chouette dynamisme , on ne se lasse pas .

  • @rbcm5354
    @rbcm5354 4 หลายเดือนก่อน

    Tu as essayé de modifier ton mode custom pour réduire le couple à l’accélération lorsque tu étais ensablé ? Ou encore de passer en marche arrière qui bride à qq km/h ? Clairement compliqué de s’en sortir sans pouvoir jouer sur l’embrayage. GG pour les vidéos très sympa à regarder !

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 4 หลายเดือนก่อน

      c'était mou dessous, j'ai essayé la marche arrière mais la pente était à moins d'un mètre derrière, j'ai laissé tomber car j'ai vu que même en sortant du trou, c'était encore mou sur 20 mètres

    • @SergeTurcotte-t5b
      @SergeTurcotte-t5b 4 หลายเดือนก่อน

      Un lit d'arrêt pour moto 😊

  • @rider9126
    @rider9126 4 หลายเดือนก่อน

    Les moustiques sont voraces en Finlande 😅

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 4 หลายเดือนก่อน

      en plus ils viennent en groupe 😄

  • @chama-low
    @chama-low 4 หลายเดือนก่อน

    trop sympa les gens, ils se sont rué pour venir t'aidé et juste apres l'autre te refais la plaque, vraiment cool ça. tu as pas eu d'interdiction ou de problème avec ton drone ? avec la Russie a coté je veux dire ( je demande parce qu'en ukraine il y a longtemps il avait interdit le drone a des gens de mon groupe a cause justement de la russie )

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 4 หลายเดือนก่อน

      oui les Finlandais sont très sympa, ça rend le voyage encore mieux

  • @jeromebordeau3147
    @jeromebordeau3147 4 หลายเดือนก่อน

    Super tes videos et le sens de l'humour !! Un remake de lolo cochet que je valide meme si franchement, t'es pas un vrai motard avec ta pile electrique, vive le bon vieux thermique !! Mince alors !!! 😊 desolé...je fuis...je suis plus la !!! Continu les videos, bien realisé en tout cas !

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 4 หลายเดือนก่อน

      Merci à toi 👍

  • @jean-michellaurencon258
    @jean-michellaurencon258 5 หลายเดือนก่อน

    kaunas je l'écrivais pas comme ça

  • @jean-michellaurencon258
    @jean-michellaurencon258 5 หลายเดือนก่อน

    pourquoi ne pas recharger à 100% ? question de temps ?

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 5 หลายเดือนก่อน

      oui c'est plus rapide jusqu'à 50%, ensuite la vitesse baisse progressivement jusqu'à 100%. Les derniers 20% sont très lents

  • @jochen_g
    @jochen_g 5 หลายเดือนก่อน

    Excellente ta vidéo! Très pro, vraiment super!

  • @AdventuresonZero
    @AdventuresonZero 5 หลายเดือนก่อน

    Fantastic journey! Makes me miss the travel. Europe has some spectacular views, love the old architecture. Curious to see what your off-road performance is in the coming videos. Tres bien!

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 5 หลายเดือนก่อน

      Thanks a lot 👍 Finland next

  • @xavierxavier2486
    @xavierxavier2486 5 หลายเดือนก่อน

    Salut..belle images...trop bien les commentaires...

  • @motardselectriques
    @motardselectriques 5 หลายเดือนก่อน

    Superbe vidéo ! Avec plein de jolies plans! J'avoue qu'en electrique on va devenir tous gros 😅

  • @TheBigReflexion
    @TheBigReflexion 5 หลายเดือนก่อน

    Hello, Super sympa ta vidéo! Ça donne envie de voyager avec ma DSR/X :) Petite question, quels outils utilises tu quand tu tente de réaligner la courroie ? Merci !

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 5 หลายเดือนก่อน

      Merci pour ton commentaire. J'ai une clé en tube alu de chez Eastbound pour desserrer la roue, ensuite un embout Torx pour démonter le garde-boue, un autre embout Torx pour desserrer les vis d'alignement de la courroie. Je soulève la moto avec un support moto BRCOVAN a.co/d/hhcKV2B (Si tu veux le ref exact des Torx je peux chercher)

    • @TheBigReflexion
      @TheBigReflexion 5 หลายเดือนก่อน

      @@SwitzeroRider Super ! Merci. Vivement le prochain épisode :)

  • @Titi-zero
    @Titi-zero 5 หลายเดือนก่อน

    Bonjour Philippe, superbe vidéo. J'envisage également un passage de la SR/F à la DSR/X qui est mieux adaptée aux routes belges pleines de trous 😱. Bonne route, j'ai hâte de voir la suite.✌

  • @rider9126
    @rider9126 5 หลายเดือนก่อน

    Avec quel outil tu relèves ta moto ? Merci pour le partage 😊

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 5 หลายเดือนก่อน

      Salut, c'est le MotoWinch de Eastbound eastbound.shop/fr/product/motowinch-lc1500-motorcycle-hoist/

    • @DavidNewmanDr
      @DavidNewmanDr 5 หลายเดือนก่อน

      @@SwitzeroRider MotoWinch 1500 or 2500 for an Experia?

    • @SwitzeroRider
      @SwitzeroRider 5 หลายเดือนก่อน

      @@DavidNewmanDr I used the 1500, so that would also do for the Experia, just need to work a bit harder