วีดีโอ

Да уж и видео неактуально… Багратиона - единственный платник для электромобилей в Москве.

@@pbystrovтоже самое фигня ,почему штрафы приходят и навигатор не дает другой путь бесплатный настраиваешь на бесплатный она весового тебе на эту платную водит и штраф приходит

Нет, петлей не отключали. Хотя, возможно, так было бы безопаснее. Не хотелось визуализацией светофоров в интерфейсе жертвовать.

Я бы начал с перезагрузки двумя кнопками на руле, если не поможет - перезагрузка "петлей". Выглядит как какой-то глюк в софте.

Да все уже - халява кончилась. Багратиона с нового года для всех платный.

@@BTesla спасибо Господину Пэже, он так всех нас любит. Просто Насмерть

Началось все тут: th-cam.com/video/qzR_i3J0GxA/w-d-xo.htmlsi=BqcC1R83Ep8ebtpc Победа ответила: t.me/lerakudryavtseva/5450

Таких видео и без меня выше крыши в интернетах…

А вот чтобы было! Иначе бы как от Вас коммент получить?

@@BTesla ответ засчитан 👍😅💥💯

Бесполезно спрашивать.. их метод, это внушать людям, что его надо обязательно поменять у них и наверное каждое т.о. и по их мнению Маск ошибся, т.о. надо делать каждые 15.000км либо каждые 30 полных зарядов в идеале 20(что наступит раньше) либо ровно каждый год если пробег слишком мал. Ну а если совсем в идеале., прям по РуФуньШую, то это перед зимой ну и перед летом

Мне кажется у сайлентблоков нет обязанностей по километражу! ))) Можно один раз на первой тысяче км влететь в яму и оставить целиком колеса там!

@@BTesla на Шевроле Болт менял на 100 тысячах, и то, можно было на них еще ездить и ездить… по ухабам я, конечно, не гоняю))

Зачем люди тащили первый айфоны из Штатов, когда еще никакой поддержки не было? ))) Есть такое слово - энтузиаст! ))) Для ежедневных поездок быстрая зарядка нафиг не нужна. У меня в паркинге моя медленная, ночи абсолютно всегда хватает, чтобы зарядиться. Из других материальных плюшек в Москве: - нет транспортного налога (все еще) - бесплатная парковка на платных городских парковках - бесплатный проезд по большинству платных трасс Мне аргументов достаточно, чтобы даже не смотреть в сторону ДВС-авто.

Ну это не наш метод!

@@BTesla 5 лет ездить или 300тыс км и ничего делать ненадо. Зачем делать? - на этом, это как бы самое, наши полномочия всё...

То есть считаете, что вообще масло в редукторах менять не надо? Никогда...

Вот он - разброс мнений... А кто-то утверждает, что много заплатил...

да уж, стоимость нормо-часа очень высокая...допустим из 4х часов два часа потратили на замену сайлент-блоков, то нормо-час около 10тр получается.

Дороговато? Какие есть альтернативные предложения и у кого?

Колесо на вывешенной машине руками покачали! ))

@@BTesla во время движения шумы были?

я два дня назад поменял один задний по левой стороне ,но он у меня заскрипел!

Не замечал. Немного поскрипывало на ямах/рельсах, но по-моему как всегда…

Лучший комментатор!! Я 💯 поддерживаю

По маслу - да, в заднем масло было погрязнее. Решили еще 20000 км покатать и уже менять. Про хепу - интеерсная позиция, почему так?

@@BTesla Чем больше частиц пыли проникают и структуру фильтра и приклеиваются к волокнам фильтра, тем меньше становится ячейки в фильтре. Соответственно он начинает задерживать еще более мелкие части и более мелкие аллергены.

@@Basill Тогда их лучше вообще не менять, конечно же )) Ладно - тут хозяин-барин, мне в кайф с чистым невонючим воздухом ездить, да даже просто осознавать, что фильтры новенькие-чистенькие!

Так-так. Переплатил чтоли? Есть ссылки, где взять можно за эту цену? Оригинал?

даже по 2,5К у анонимуса!@@BTesla

Ладно, ребята тоже должны зарабатывать! ;) В следующий раз приеду со своим! ))))

У меня тоже сначала редко было... А потом стало раз в день минимум!

А где делали?

@@edwardshaw3024 в Подольске, EVC, Михаил.

Чем он хорош?

По описанию лучше чем все что вы трестировали и нет вопросов по заявленным характеристикам

Не уверен насчет Х, но в Y еще надо переключить на физическую симку через Toolbox?

Андрей, не смеши! Чтобы записать видео - нужно вызвать мастера! 😆

Бесплатная для всех электромобилей (не-гибрид, не-двс), независимо от регистрации.

Никогда не говори никогда.

Посмотрите на год выпуска видоса - тогда все только начиналось!

Лучше у производителя спросить (enhauto.com), на сайте упоминается S 2021 года и новее… есть риск, что не заработает.

Только для вкл/выкл подогрева. Двигать - пока такой фичи нет.

Круто! Рад, что было полезно!

Какой вопрос? Все отлично работает - звонить и оформляться надо не в Автодоре, а в операторе Багратиона - m-road.ru

@@BTesla На видео вы ездили в автодор в объезд Одинцово чтобы подать заявление , и вам пришло в госуслуги счет за проезд по Багратиону . Спасибо

Нет, это офис Главной Дороги. Счет пришел, но потом его аннулировали после моего обращения. После этого больше счетов не приходило. Езжу много и регулярно.

Я тоже прихожу к мысли, что если сразу после зарядки в путь то можно и до 90% ,100% а то моя жена свою тэслу заряжает постоянно на 80% и сразу же 10% выкатыват

Карты и пробки от гугл, навигация (своя, родная) штатно не работает в РФ.

Не работает навигация в целом или именно пробки? Можно ли наладить?

Пробки показываются, а навигация - не работает. Есть умельцы, которые взламывают. Это стоит денег и слетает при обновлении карт (раз в год примерно).

Получается, навигация в Тесле в России не функциональна по сути? И большинство владельцев ездят без навигации или телефон закрепляют?

@@НиколайСапожников-б1п С завода - да. Россия не входит в поддерживаемые рынки для Tesla. Все на свой страх и риск! )) Я за рулем поставил крепление с зарядкой, отлично айфон сидит с прекрасными Яндекс.Картами. Вот тут вот видно: th-cam.com/video/BEpcT8MTI-o/w-d-xo.htmlsi=VPMFrodGTnP64gF0&t=322

В Москве - нет. Работает сразу без танцев с бубнами.