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司機今天不開車 Driver Chen
Taiwan
เข้าร่วมเมื่อ 23 ก.พ. 2012
我是一名高雄在地的計程車司機，目前除了計程車外，本身也有經營包車旅遊與單車的接駁及補給，歡迎有需求或興趣的朋友聯絡我。感謝各位的支持與收看。
I am a taxi driver located in Kaohsiung Taiwan.
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另外目前除了計程車外，本身也有經營包車旅遊與單車的接駁及補給，歡迎有需求或興趣的朋友聯絡我。
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#計程車 #uber #台灣大車隊 #保母車 #包車 #旅遊 #vito #大燈 #diy
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笑死 執業登記證考試不是都有考 ？
法規應該與時俱進才對.
這台車應該是不能跑UBER ，我在疫情前有問過，高雄只開放8人座加入UBER
@Ulyssesgrand 那時候高雄確實沒開放九座的車型, 所以我才改換車隊. 不過後來有同業的說可以跑, 但實際是怎麼樣我不確定.
@chenstan7793 UBER 的規定很奇怪，9人座在北部可以加入UBER ，在高雄卻是要求司機用8人座入隊。 疫情後期我幫朋友開這台去載客，這台的輪速感應線圈很容易壞，朋友才修好不到三天，讓我開就發現又壞了，輪速感應線圈壞了，就連定速巡航也不能使用😂
@@Ulyssesgrand 也太慘, 我到是沒聽過有這個問題, 通常都是尿素桶或是側滑門故障比較多.
@@chenstan7793 我反而沒聽過我朋友抱怨尿素桶的問題😂，側滑門是手動，也沒問題。 我的車友在2016年買的，反而是空調的室內循環按鍵壞了，買不到半年就壞了，我車友是開工廠，所以買的都是新車。 最後我朋友說：賓士只有S-class 可以買，畢竟頂規車的品質較好，小毛病比C或E還少，引擎跟變速箱除外
@@Ulyssesgrand 感謝分享，聽前輩說以前七速的車型問題很多，大概你朋友大概是真的買到車王，我是尿素管有出保過一次，其它的沒什麼問題，不過現在車內異音的問題讓我比較困擾。
感謝分享！可以不考慮去岐阜城了，之前去過犬山城，那天守可以進去，感覺體驗好多了！
@lmandy7421 感謝, 希望有幫到您.
請問中排座椅能改向後面嗎？
@tges91132 我個人是沒看過這台這樣改的..您可以問一下汽車裝潢的, 相信有錢都可以辦得到..
這樣改要多少錢
@趙炳昕 我是8,000 , 不過也有6,000的, 建議多比較
@@chenstan7793 謝謝
如果想要求職九人座司機工作 要考執照嗎
@rickyvideo375 開九人座一般汽車駕照就可以了, 但如果你要找工作, 正常來說都是需要另外考取"職業駕照" .
近期得知航空警察局高雄分局及機場排班計程車自律委員會，無預警限制合法計程車進入機場停車場等待所約定好之旅客。據了解高雄航警局及排班自律委員會擅自沿用民國90年4月民用航空機場客運汽車管理辦法第二章桃園機場客運汽車管理的第25條舊條文，把桃機法條套用在高雄小港國際機場，讓合法計程車禁止進入小港國際機場停車場等待旅客，而民用航空機場客運汽車管理辦法於民國113年10月23日已悄悄修正過。大部分旅客會利用手機設備App軟件及車隊派遣系統進行接機服務並採多元方式來尋求適合的車輛及駕駛，現在卻要剝奪旅客的選擇權？半強迫旅客搭乘機場排班計程車。 高雄航警局及排班計程車自律委員會非法利用民用航空機場客運汽車管理第二章第25條(桃園機場)客運汽車管理的舊條文發出公告，將此25條套用(高雄國際小港機場)使合法計程車依空車的狀態下無法前往機場停車場內等待已約定好之旅客，明顯沒有按照規定走，已違背了民用航空機場客運汽車管理辦法所規定，不需要譴責？有沒有混淆視聽？ 排班計程車自律委員會所發出來的公告比政府機關行政部門所規定的法條大？不然高雄小港國際機場為何要比照桃園國際機場所規定，請排班計程車自律委員會不要帶頭違法，高雄航警局有確實查證清楚？請林會長說清楚講明白。 機場搭乘計程車相關疑問 請致電高雄航警局諮詢 😼 電話：07-8011447
不期不待, 沒有傷害
其實服務從叫車就已經開始了，當車子到門口你才取消，收取取消費很合理，搞不懂我國的法規，合理的事也不規定。
@tsaiwenpin 除非都是用信用卡扣款, 不然很難做到這件事. 現行做法我建議是乘客自行評估是否給予取消費, 收了也不要去責罰司機.
請問vito妥善率如何？六年的vito會推薦入手嗎？目前考慮vito、T6、旅行家、布丁狗，請問比較推薦哪款呢？營業用的
@amingo1226 1. 目前三年沒什麼太大的問題, 不過有一些通病, 像是滑門跟冷氣管會漏, 但這些外廠也都可以處理, 車況這種東西很難說, 尤其是柴油車. 不過我目前聽到的是都比他款的托善率來的好... 2. 6年的我是不推薦, 而且應該是七速的吧? . 但是但是...還是要看價格...所謂便宜治百病, 但車況要確認就是了 3. 要我選, 預算夠就直接vito了, 雖然都是貨車底的, 但vito內裝至少好一些 . 但如果常跑山的. T6可能會適合一點... 旅行家 ...內裝打槍, 但空間真的大, 拿來純接駁還算可以 . 布丁狗....冷門車款不建議 , 如要換零件..你可能會等到天荒地老.
@@chenstan7793 感謝分享
媒體最大
@turnneltrance 確實. 很容易被聲量大的帶風向.
一堆人騙人進Uber，賺獎勵
@kevinlee3403 也不能說騙, 還是會有喜歡開車而且混的不錯的司機, 修行在個人
這幾年我是開V250D,其實一開始家人都反對買這麼大台,但出去幾次寬敞舒適的空間,變成人人稱讚,不論是去好市多或大賣場大採購,還是出去玩都很方便,停車也沒有這麼困難,跑長途的舒適性比以前擠在轎車中舒服多了
恭喜你喜提適合自己的車, 我也是覺得250 D 的尺寸家用剛剛好...想請教賣場停車場不是都有限高嗎? 你最低停過幾米的?
@@chenstan7793 許多停車場都有限高,所以我通常停2m的,不然就停平面的停車位,1.9m去停較舊停車場有一定風險,例如夢時代的停車位長度跟寬度已經顯得太小,高度則是剛好,VITO跟V250D操縱跟動力上很不錯,容易忘記是一輛大車,跑高速公路是這車最擅長的區段
@t79112789 感謝分享, 確實V系列是很靈活的大車...且高速來說算省油的了
台灣大的多元可以私接熟客嗎? 像uber不是說..若被發現私接會被踢出?
每家多元的規定都是一樣的, 只能靠系統接案, 但這樣做司機會餓死先.....所以應該不會有人傻傻的純靠系統吃飯....這跟跑多系統的道理一樣....就低調吧.
如果想加入Uber開車當作兼職好嗎？
有自己的車可以考慮，脫離新手時期一小時平均營業額抓300，參考看看囉
你如果本來就有車 那就適合兼職 如果沒有就不適合
確實, 之前看租CC一個月也要兩萬多...都是幫車行繳貸款
👍👍👍👍👍👍👍
Thank you ~
麥克風裝一下啦！悶悶的聲音
是的凱哥, 下次改進
感覺好像一窩峰都去跑車 感覺單量很少 看來都是打平多一點錢而已
不是感覺, 是計程車真的變多了, 有興趣的話可以看我之前的影片..
成千上萬的人都在準備考執業登記證 要進來 你覺得這一行會有什麼未來？
@@jackie013ma 比誰撐的久, 剩下的就.......繼續撐..
成千上萬的人 正在考執業登記證 進來 能夠有什麼好前景
換個角度想, 或許是生活沒前景才想跑車找機會, 殊不知這是另一個坑
版主，你是開多少公里才沒回原廠
因為還在保固內, 我目前都是回原廠, 過保後不考慮
Uber會比台灣大車隊更低薪？
應該是這麼說，因為UBER抽的比較多，如果UBER跟台灣大的司機跑一樣的營業額，那淨收入就會比台灣大低了。
訂取消費是合理的，但應該要超過3-5分鐘後取消才可收
我也認為超過一定時間才收是合理的，但目前現金單根本不可能收到取消費，除非是像Sean 一樣還在原地等司機...
餐厅都可以饮料低消，不管你点了一千元餐点。这个有法可管？
只能說沒辦法，用現金的乘客不能預先扣款，系統方也不可能自行吸收這個費用，只得仰賴乘客的素質了。
硬邦邦
勞力賺錢的行業都是辛苦..
高雄車行也抽太兇了吧，有夠狠
這是中部的群....南部目前相對合理
每年折舊 30-40萬 平均每個月 3-4萬 我有這些錢賠 我幹嘛還開車
確實, 不跑就是賺
高雄觀光行業，去年下半季，不是破百萬人，，收益全台第一，將近45億 今年光是燈會30天高雄燈吸引超過900萬參觀人潮，為高雄帶進逾140億觀光產值 每個月演唱會，光外地倒高雄，產值也都20-30億 怎麼看起來。這麼冷淡
我想那些活動都是短期的收益, 熱潮過就沒了，長期來看觀光這一塊的話，台灣應該是沒什麼好其期待的了。
有錢人，拿九人座跑計程車，出來交朋友的😊
誤會了, 有錢不會來跑車, 而且九座的司機不會單純只跑計程車..
Good
最近周遭朋友才有人買欸 感覺200多萬很快就回來的感覺
首先要跟對車行，R牌，保養找外廠，然後狂操車，3年左右賣掉，依此循環。
笑死一年折舊 30-40萬 我不用跑 每個月平均就已經省了 3-4萬 最後都是爽到 車行 車商 加油站 還有保養廠
一年就差不多連本帶利回本
@@jackie013ma車行比較開心，車價&行費&保險&車趟 都有的抽
@@劉守-g5p要跟對車行加上肯跑，沒問題
駕駛座B柱會有柴油味，臭死了。
15~17年的容易遇到這問題,18年改善後沒遇到,但19年改款後少數人有遇到B柱柴油味,有方法能改善,只是感覺就不好
我21年的, 自從上次第一次在中油加尿素後..我發現排煙確實有變臭...原廠的沒那麼臭, 但這都是我個人的判斷..
苦錢
20,000公里就要換變速箱油嗎？
原廠服務人員說的，為了保固只能吞了。
影片似乎是在高雄
是在高雄沒錯，您也是嗎？
我載過路招$750，拿$6,500給我🤣🤣🤣，也在牛郎店載到女乘客，車資$225，給我一千元不用找零。也遇過男乘客車資200給$1,000不用找零錢。
6,500大概是一天包車的價格欸，這是一趟跑完可以睡三天的概念。
中肯
感謝支持
大哥你好 ，請問你當天幾點到場，還有逗留了多久？
大概是17:20左右到會場, 19:00左右離開.
岐阜城部分笑死，感谢建议XD
連我當地的日本友人也很同意我的說法...(笑)
台灣大車隊車子可以多元的車嗎？不想染黃色呢
可以的
辛苦了
感恩..大家生活也辛苦
請問人家說小V就是指這台嗎? 當初是車價是多少呢?
現在沒有分什麼大小V了, 而且從外觀也看不出來...只差在馬力不同. 而目前新車只有190 P的規格, 也就是以前的大V...印象中當初小V牌價應該是在169, 大V在199 , 現在新車是218..車價有漲, 不過也多了配備..
其實增加的配備就是電動滑門～這個超重要的
看起來很難會車
有些路段沒辦法會車..很吃運氣
去那裡的路好開嗎
路算好開, 但下午容易起霧, 雨天有落石或樹枝在路中間..要小心駕駛..
投資那麼多錢，月薪竟然跟基本工資差不多
計程車月薪不是固定的, 肯花時間跑就會有更多的收入也會有更多的額外機會.
請問時薪三百多是有扣行車成本那些的嗎？
還沒扣除所謂的成本.
@@chenstan7793 那這樣真的不高
就算是這樣, 還是很多人想擠進來...
@@chenstan7793 真的踏進來才知道錢難賺
貼切⋯當兼職還可以
真的, 只是兼職的話要確定能cover保險跟行費..還有營業車折舊..不然都是跑心酸的..
有沒有全速跟車自動殺停？🙏
全速域跟車與自動煞停的功能有, 不過還是請跟業務確認會比較正確
值得买亲子版吗？还是标准版就够了
抱歉, 不懂親子版的定義. 不過就日常使用看來..64 GB 標準配件版的就足夠了 , 因為電量也不允許你拍到128 GB的長度..頂多加個自拍桿..不過也得看你的使用環境..
路程大概多久
高雄市出發抓2.5小時左右吧
uber有真人客服，只是要達到鑽石等級的司機才能使用鑽石熱線
感謝分享
你是鳥脖跑來亂的？