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OPEL PRATICE TV
เข้าร่วมเมื่อ 23 พ.ค. 2020
#opelpraticetv Opel araçların aksesuarları, modifiyesi, sık karşılaşılan sorunları ve çözümlerine yönelik oluşturulan bir kanaldır. Herkesin kendi aracını rahatça tanıyabilmesi, hataları tesbit edebilmesi ve sorunlarını tek başlarına kolayca çözebilmesi amaçlanmaktadır.
OPEL SU DEVİRDAİM POMPASI DEĞİŞİMİ ONARIMI BAKIMI | WATER CIRCULATION PUMP REPLACEMENT REPAIR
OPEL SU DEVİRDAİM POMPASI DEĞİŞİMİ ONARIMI BAKIMI | WATER CIRCULATION PUMP REPLACEMENT REPAIR
Kalorifer ısıtmama sorunu yüzünden su devirdaim pompası değiştirdik.
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วีดีโอ
OKSİJEN SENSÖRÜ ARIZA BELİRTİSİ | OXYGEN SENSOR FAULT SYMPTOMS
มุมมอง 4043 ปีที่แล้ว
OKSİJEN SENSÖRÜ ARIZA BELİRTİSİ | OXYGEN SENSOR FAULT SYMPTOMS Oksijen sensörü bozulduğunda egzoz duman gibi yanmamış yakıtı atar. Çıkan gazın kokusuda değişir ve ağırlaşır.
MAF SENSÖRÜ TEMİZLEME P0170 HATASI ÇÖZÜMÜ | CLEAN THE MAF SENSOR | P0170 ERROR SOLUTION
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
MAF SENSÖRÜ TEMİZLEME P0170 HATASI ÇÖZÜMÜ | CLEAN THE MAF SENSOR | P0170 ERROR SOLUTION Maf sensörü bozuk olduğunda veya az çalıştığında genelde p0170 hata kodunu vermektedir. Yani yakıt hava karışımını düzgün ayarlayamadığı için bu hata kodunu üretir. Burada içini temizleyerek tamamen olmasada maf sensörünü eski değerlerine getirmeye çalıştım. Tek başıma çektiğim için videoda baya zorlandım. H...
OPEL CORSA OKSİJEN SENSÖRÜ DEĞİŞTİRME - P0130 HATASININ ÇÖZÜMÜ
มุมมอง 3.9K3 ปีที่แล้ว
OPEL CORSA OKSİJEN SENSÖRÜ DEĞİŞTİRME - P0130 HATASININ ÇÖZÜMÜ Oksijen sensörü değişimi esnasında 22mm yarı açık lokma kullanılmıştır. Bunu kendinizde yapabilir veya oksijen sensörü lokması olarak da satın alabilirsiniz. Oksijen senösörü p0130 hatasını vermeden rolantide dalgalanma ve çalışır haldeyken istop edebilir. Temizlemek genelde çözüm olmamakla birlikte değişmesi gerekmektedir. Piyasada...
50 Yıl Önce Opel GT Footage
มุมมอง 5183 ปีที่แล้ว
50 Yıl Önce Opel GT Footage Kaynak: opel-tv-footage.com
PRİNS MARKA LPG TÜP FİLİTRESİ DEĞŞİMİ BAKIMI ONARIMI
มุมมอง 583 ปีที่แล้ว
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OPEL CORSA C ŞANZIMAN YAĞI DEĞİŞİMİ BAKIMI ONARIMI - ŞANZIMAN CONTASI DEĞİŞİMİ
มุมมอง 14K3 ปีที่แล้ว
OPEL CORSA C ŞANZIMAN YAĞI DEĞİŞİMİ BAKIMI ONARIMI - ŞANZIMAN CONTASI DEĞİŞİMİ Koyduğumuz şanzıman yağı Motuldür. Vites geçişleri daha yumuşak oldu. Corsa C lerde şanzıman yağını boşaltmak için karterin altını komple açmak gerektiğinden kapağı çıkarttık yağı boşlattık ve yeni conta değişimi ile kapattıktan sonra yaklaşık 1 LT şanzıman yağı koyduk. Aracınıza uygun şanzıman yağını Motul yağ seçic...
OPEL CORSA C KALORİFER VE RADYATÖR TEMİZLİĞİ - ISINMAMA ÇÖZÜMÜ
มุมมอง 1.5K3 ปีที่แล้ว
KALORİFER ISINMAMA ÇÖZÜMÜ OPEL CORSA C KALORİFER VE RADYATÖR TEMİZLİĞİ - ANTFRİZ YENİLEME Radyatör ile su deposu bağlantısını çıkardık ayrıca motor ile de kalorifer su giriş yerlerini de çıkarttık... Radyatörün en alttaki beyaz vanasını açtık sisteme su vererek temiz su gelene kadar bahçe hortumuyla su verdik...
OPEL CORSA C KOLTUK SESİ GİDERME BAKIMI ONARIMI
มุมมอง 5543 ปีที่แล้ว
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OPEL CORSA C HİDROLİK FREN YAĞI DEĞİŞİMİ BAKIMI ONARIMI
มุมมอง 4.6K3 ปีที่แล้ว
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OPEL CORSA C ISI SENSÖRÜ BAKIMI ONARIMI TAMİRİ TADİLATI
มุมมอง 2.2K3 ปีที่แล้ว
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OPEL CORSA C GAZ KELBEĞİ SÖKME TEMİZLEME BAKIM ONARIM TAMİR TADİLAT
มุมมอง 5223 ปีที่แล้ว
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OPEL CORSA C MARŞ MOTORU SÖKME BAKIM ONARIM - TAMİR TADİLAT
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
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MOTOR ÜST KAPAĞI SÖKME - ÜST KAPAK CONTASI - BAKIM ONARIM TAMİRAT TADİLAT
มุมมอง 1.9K3 ปีที่แล้ว
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OPEL CORSA C ATEŞLEME BOBİNİ SÖKME - TAMİR - BAKIM ONARIM
มุมมอง 3463 ปีที่แล้ว
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Trafik kazaları mobessa kayıtları Temmuz 2020 (KGYS Görüntüleri)
มุมมอง 1824 ปีที่แล้ว
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Opel Corsa MCE KIEV Otomativ Fuarı "SIA 2011"
มุมมอง 124 ปีที่แล้ว
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BALATA SPREYİ İLE ARAÇ MOTORU TEMİZLEMEK
มุมมอง 18K4 ปีที่แล้ว
BALATA SPREYİ İLE ARAÇ MOTORU TEMİZLEMEK
Habe einige Jahre einen P1 gehabt. War ein tolles, zuverlässig es Auto. Wenn ich heute einen sehe, geht mir das Herz auf. Schade war eine schöne Autowelt.
Benimde bu hata var. Degistirdim delphi taktik. Yine hata verdi
Einen Opel Admiral hatten meine Eltern in den 70ern als Firmenwagen. Optisch machte das Fahrzeug schon einiges her, aber der Korrosionsschutz war für ein Fahrzeug dieser Kategorie stark ausbaufähig. Als damaliger Renault 4- Fahrer bekam ich den Wagen um 1979 auch einmal zur Verfügung gestellt. Meine Herren, war die Lenkung indirekt, ich hatte erheblich zu kämpfen...😅
Opel corsa d 2010 model sürücü koltuğu yükseklik ayarı ses yapıyor çözüm varmıdır ? yeriniz neresi ?
emeğinize sağlık. bıçak sigortaların yönü var mıdır? yani biz kontrol amaçlı çıkarmadan önce 5a sigortada 5 rakamı normal iken kontrolden sonra 5 rakamı ters olacak şekilde takmak bir sıkıntı yaratır mı?
Da fragt man sich, wie es sein kann, dass fast alle Opels Jahrzehnte lang, Probleme mit der Wasserpumpe hatten.😥😥😥 Viele Grüße aus Warthausen bei Biberach an der Riß
Selam aleyküm karterde terleme var sıprey sıkıp yani temizleme amaçlı kullansam sorun olur mu teşekkür ederim
Hocam sigortanin ucu siyahlaştıysa sigortayı degiştirmem gerekir mi ucu siyah sigorta çalışır mı aracim hiz saymıyor o yüzden
That was a time they build real cars.
Mein Opa hatte 1967 einen Diplo V8 Serie 1 mit dem 4.6l Motor.. Ich durfte auf Grund seinen sportlichen Fahrweise leider nicht mitfahren, doch der V8 Virus hat auch vor mir nicht halt gemacht 😊.. Bei uns zur Familie gehört ein 53 Jahre alter Ford V8.. 😊
Sahtesini gösterseniz , kim , nerede, nasıl üretiyor.Hadi aldık, araca koyduk.Peki bu yağ ne yağı gibi aklımda deli sorular
Çok ucuza aldım sahte olma olsaılığı yüksekti,denemek için koydum hiçbirşey olmadı arabaya
Mijn vader werkt bij een opel garage
P1 is de mooiste Opel die ik ken
Mijn vader had er ook een
Awesome ❤
O baktığınız soket dış ısı sönsör bağlantısı değil mi zaten...
2 senedir çözemedim bu sorunu motor ışığı bazen yanıyor bazen yanmıyor.Oksijen sensörü 2 arızası veriyordu.Onu değiştirdim.3 gün sonra yeniden yanmaya başladı.Anladığım kadarıyla bunun sebebi herşey olabilir.Aracı komple yenilemek gerek.Hiç bir usta çözemedi.Çoğu usta bu kronik dedi.Araba ne zaman gitmezse o zaman getir dediler
Da war Opel noch wer... Heute verkommen zur untergeordnetter Nischenmarke die ums Ueberleben kaempft... Aber immernoch kein Einsehen und Umdenken aus der Chefetage... Um jeden Preis keine Rückfälligkeit auf Altbewertes... Schade drum...
Wieder ein klarer Beleg dafür,dass in Deutschland viele Dinge schon mal sehr gut funktionierten,aber leider durch negative Entwicklungen heute nicht mehr.
Das war die Zeit, als Opel noch richtige Autos bauen durfte
Die hätten diese Innenausstattung für die B-Serie beibehalten bzw. weiterentwickeln sollen. Die war deutlich geschmackvoller, ganz besonders das Armaturenbrett.
İyi günler Opel Vectra 96 gls otomatik şanzumanlarda nerede bulunuyor acaba bu sensör?? Şimdiden teşekkürler
Sehe grad das Video - in meiner Kindheit gab es einen Nachbarn , er Metzger , dick und Junggeselle hatte diesen Diplomat , cremeweiß mit schwarzem Kunstlederdach - bin oft mitgefahren , weil er keine Freundin hatte 😀 Erinnerungen noch sehr deutlich
Wer so etwas heute noch hat der darf sich echt freuen. Mega Autos waren das😊🎉
Ustam kolay gelsin ben Opel Corsa c kasa var araç da seyhir halindeyken boşa alınca kendi kendine ara gaz veriyor sebebi ne olabilir gaz kelebeği mi
❤
Merhabalar bende aldım 1 L yag üzerinde ki tarih 2023 9.ay altta kabartma olan yerdeki tarih 2023 6.ay sizce orjinal mi ?
Ich sag es jetzt mal aus der Sicht eines heutigen modernen "Qualitöter"....;) Mit solch einem Aufwand wären die Autos heute unbezahlbar. Die Qualität wurde reingeprüft, und nicht systematisch produziert. Nach jetzt fast 40 Jahre Qualitätsmanagement in der Automobilindustrie bzw Zulieferindustrie für mich ein interessanter Einblick in die alte Produktion, und wie sich die industrielle Fertigung verändert hat.
I want to go back to the 1950s bettetr time to live in,and beautiful car opel rekord P1.
Wenn ich mir da die heutigen Plastik-Elektroautos ansehe, dann freue ich mich, solche coolen alten Dinger noch auf der Straße gesehen zu haben. Der jetzige mit Elektronik überfüllte Plastikschrott würde so einem alten Auto nicht mal ansatzweise in Punkto Lebensdauer und Fahrgefühl Paroli bieten können. Ausserdem musste man zum fahren auch noch den Verstand benutzen. Ich verlasse mich lieber auf meine Erfahrungen und Instinkte als auf Computer.
Ein Opelfan war ich zwar nie, aber mit dem DIPLOMAT 5.4 hatte Opel gezeigt, dass auch in Deutschland Strassenkreuzerfeeling erzeugt werden kann 😊😊😊
Ein paar Fakten zum Rekord P1: Standardmotorisierung 1,5 l mit 45 PS. Der Motor ist eine Konstruktion aus den 30er Jahren und wurde noch im übernächsten Nachfolger Rekord A verwendet. Höchstgeschwindigkeit 128 km/h. Spätestens bei 110 km/h gerät das Fahrzeug ins "schwimmen", das Fahrgefühl wird unsicher. Rostschutz ist kaum vorhanden. Nach 6 - 7 Jahren normalen Betriebs sind die Kotflügel vor den A-Säulen durchgerostet. Verbrauch mindestens 10 l / 100 km. Autos aus dieser Zeit brauchen aus 100 km/h einen Bremsweg von mehr als 50 m. Wo ein modernes Auto aus 100 km/h bereits steht, würde der Rekord mit ca. 40 km/h aufprallen. Die Elektrik funktioniert mit 6V und einer Gleichstromlichtmaschine. Nachtfahrten werden zum Abenteuer. Modernes elektronisches Zubehör könnte man nur mit größtem Aufwand integrieren, falls man so ein Auto heute fahren wollte.
Toen waren de opels van topkwaliteit ! Nu is het rotzooi!!
Benim bildihim opellerde p0170 hatasi oksijen sensorudur
👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪🙏🤷♀
Wunderschön. Opel hatte mehr Erfolg mit diesen Autos verdient gehabt. Leider hat unsere deutsche Voreingenommenheit Opel die Oberklasse vewehrt. So einen hätte ich gerne als Oldtimer.
Alle 3 Modelle sehen absolut identisch aus. Ich hab's bis heute nicht verstanden. 🥸
Die Käufer damals auch nicht. Deshalb war die Reihe auch nur marginal erfolgreich und Opel verlor damit den Kampf in der Oberklasse endgültig.
Herrlicher Bericht, vielen Dank fürs Hochladen 👏👏👏
Da hat Opel noch schöne Autos gebaut
Da wird während der Fertigung viel kontrolliert (Armbinde Inspektion). Der technische Laie denkt nun, dort wo viel 100 % kontrolliert wird, ist die Qualität gut. Falsch, das Gegenteil ist der Fall. Dort, wo in einem Fertigungsprozess viel kontrolliert wird, ist die Fertigung eher schwach, nicht konstant und man rechnet mit Fehlern, die mit viel Kontrolle endeckt und beseitigt werden müssen. Den Murks, Fehler durch Kontrolle am Ende auszumerzen, kann heute niemand mehr bezahlen. Das ist Qualitätssicherung von vorgestern. Die erforderliche Qualität muss in die gesamte Kette der automatischen Fertigungsabläufe hinein. Diese sind nämlich so zu gestalten, dass sich Fehler in jedem Prozessschritt selbst melden (Selbstkontrolle) und den Ablauf automatisch stoppen. Unsinnig und gesundheitsgefährdent ist auch das Entfernen des Bremsstaubs beim späteren Service mit dem Pinsel. Damit verteilt man die krebserzeugenden Asbestpartikel gleichmäßig in der Raum- und Atemluft. Das geht gar nicht!.
Der v8 raucht !
Früher hatten die Wagen noch Elegance ! Aber heute nur Langeweile!
Das waren noch Autos mit Charakter.
Wunderschöne Zeitreise :)
Leider hat sie der rost weg gefressen schade.😊
Hab einen ADMIRAL A gefahren: 2,6 Ltr. , 100 PS , 2-Gang Automatik, da riß der Asphalt auf beim beschleunigen, und im Tank war ein Strudel, als wenn man in der Badewanne den Stöpsel zieht !
Opels Goldene Jahre...
Das war damals das Beste aus zwei Welten. Aber auch damit konnte man Mercedes nicht den Rang ablaufen. Die Leute waren damals noch krass im hierarchischen Klassendenken und kämpften noch mit den Nachwehen des Führers, der hätte sich ja auch nie einen popeligen Opel geleistet, dabei waren die Produkte auch nach heutigem Standard gut. Erlebt man zum Teil heute noch, wenn ein Kia, Hyundai oder Genesis die Deutsche Elite alt aussehen lässt und wesentlich mehr fürs Geld bietet. Die grossen Drei von Opel haben das auch schon erlebt! Schade ich hätte heute gerne noch den Admiral meines Vaters 🥰🇨🇭
Leider kam dazu, dass man in Opel das Design aus Detroit diktiert bekam, was die Käufer im EWG Markt nicht mehr goutierten oder schätzten. Dazu die nicht mehr zeitgemäße Technik. Mit der KAD A Reihe verlor Opel absolut und endgültig den Kampf in der automobilen Oberklasse an Daimler Benz, später BMW und AUDI dazukommend.
3:24 ...und einen Ascher, der WIRKLICH groß genug ist !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lol
Opel Diplomat 5.4 V8 das klingt noch nach Auto und wäre heute meine erste Wahl.Dieses Auto ist fantastisch.Einfach nur erhabenes fahren.Alleine der Name Diplomat läßt keine fragen offen.Ein Gigantisches Auto.