วีดีโอ

Also für mich klingt irgendwie wie nach Hitachi Rails, vorallem der Umrichter 🤔😆

Mir auch so, und um ehrlich zu sein, wirkt der X-Wagen von Inspiro noch besser Konstruiert als die von Wiener Flexity… 🤔😊

Jap, ist ein Softwarefehler beim Matrix 🤔😂🤣 Sowie bei 95A mit WL Altlack Citaro 2 beim Front: 95A Großer Bieberhaufen und Seite: 95A Aspern Nord, wobei die Fahrtrichtung Aspern Nord sein sollte 🤣🤡

Nein derzeit immer weiterhin nur Montag bis Freitag (ausgenommen Feiertags) 2 Wagen anscheinend Innerhalb der Fahrplan (ein Teil des Regelbetriebes), da laut Wiener Linien noch keine fixe Einsatzzeiten bekommen hat

Seit 6. November fahren sie jetzt wahrscheinlich schon im Regelbetrieb sogar 4 X-Wagen Modellen 😉😁

Wiener FLEXITY Alstom - „Flexibilitierte Städtische Plastikbomber“ Bin sehr oft mit ihm gefahren und muss sagen, dass es leider nur eine sehr geringeres Platzangebot (und das dafür 215 m Höhe 🙄) gegeben wurde und außerdem ist der noch Schmäler als die Fleixty´s von der Badner Bahn. Also nein Danke, da bevorzuge ich lieber den X-Wagen von der Wiener U-Bahn, der sogar wieder Holzsitze hat wie beim E, E1 & E2. Aber ja der E1 war für mich schon ein Legende, auch obwohl ich ihn damals nicht so gemocht habe. 😂😬😄

Ich vermute, dass es sich in dieser Zeit wahrscheinlich aufgrund der technische Störung oder ein Defekter Zug der Linie befindet. Danach fuhr er nach Simmering retour und fährt wieder wie gewohnt nach Ottakring. 😉🙂

Das ist aus einer Mix-Reihe von Ava Max: th-cam.com/users/shortsntwVNc6uAkM?si=CceFRozZ_PRTW_hv ;-)

Bei 2018 irgendwas,dann bei 2003 Barbiegirl und bei 1993 alround the World

Ja in Wien

Nein leider nicht, sie besitzen Schlichtholzsitzen wie bei der neue Badner Bahn (TW 500), da Polstersitzen aufgrund hohe Wartungskosten der Reinigung liegen könnte. Selbst der Ledersitze könnte angeblich für die Wiener Linien teurer werden. 🤨😅

@@spotterinspiroXvienna Hier wird an der falschen Stelle gespart! Wenn ich in einer U-Bahn sitze für eine längere Strecke, dann möchte ich bequem sitzen! Sonst fahre ich mit dem Auto!

@@dirkpotzeba7034das stimmt, da könnte ich dir am besten nur den Münchner Typ C2 empfehlen, wo sie statt Holzklasse wieder Polstersitzen verwenden. Nur die Sound ist etwas nerviger als unserer FeliX-Wagen😵‍💫😁: th-cam.com/video/IW7vdTkzkdc/w-d-xo.html Auch der Wiener Schnellbahn von CJ Rh 4744/4746 wäre ein gutes Vorbild. 👍🏻

Jap weiß ich, eigentlich wollte ich es so machen 😯😂😂

Ok ja dachte ich mir auch, aber bei laut Wikipedia steht was anderes, dass sie im Laufe des Jahres 2023 ausgemustert werden wird 🤔😯

Häh würklich?

@@Its_N_21 Ja, da nämlich die TW 400 öfter defekt sind, sind die Einsätze der TW100 gestiegen, und auch die doppel TW100, die 2019 schon als Geschichte galten, kamen mit fast 4 Stück am Tag wieder zurück.

@@Its_N_21 ja und deswegen wollten die Wiener Lokalbahnen mehrere Niederflurtriebwägen „TW 500“ bestellen, um den kompletten Einschränkungen der Kapazität (Rollstuhl, Kinderwägen usw.) zu vermeiden. Die 400er-Wagen wurde ja nur als ähnliche U6-Wagen Typ T konzipiert, um eine richtigen 7,5 Minuten-Takt herzustellen. Aus diesem Grund fahren TW 400 als Doppeltraktion nur sehr selten.

@@spotterinspiroXvienna okay das schaue ich mir an ich fahre sofort am vierten mai nach wien

Nein, sie wurde seit Juni 2018 wieder an die Gschwindl übernommen Meine Stammlinie 94A als 90'er-Linien betreibt seit dem Neujahr 2023 aber die Wiener Linien selbst

GSCHWlNDL is good wiener linien not good

Danke für die Info, aber das wusste ich eh schon längst 😉😊