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Tr4 Na garagem
เข้าร่วมเมื่อ 7 ม.ค. 2022
Conector cinta do Airbag Mitsubishi Pajero tr4, problema resolvido...
Devido a Pajero tr4 ter dois tipos de conectores da cinta do airbag,muitos proprietários da tr4 tem dificuldade de achar a cinta de 2 e 4 pinos,eu passei por isso tentei importar mas além de caro corria o risco de chegar aqui errado, então tive a ideia de trocar os conectores o que deu super certo...
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วีดีโอ
resultado da troca do atuador de marcha lenta da Pajero tr4, problema resolvido...
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
resultado da troca do atuador de marcha lenta da Pajero tr4, problema resolvido...
Pajero tr4 oscilando a marcha lenta, resolvendo problema 1° parte...
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Pajero tr4 oscilando a marcha lenta, resolvendo problema 1° parte...
trocando reparos dá bomba de direção hidráulica da Pajero tr4...
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
#offroad #tr4 , trocando os reparos da bomba de direção hidráulica da Pajero tr4,a direção estava endurecendo e resolvi trocar os reparos da bomba de direção, que é bem mais em conta do que comprar uma bomba nova...
Resultado da instalação de farol LED na parte interna da grade da Pajero tr4...
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
Resultado da instalação de farol LED na parte interna da grade da Pajero tr4...
Colocando farol auxiliar de LED na Pajero tr4...
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
Colocando farol auxiliar de LED na Pajero tr4...
problema no sistema de ventilação da Pajero tr4 (resolvido)
มุมมอง 12K3 ปีที่แล้ว
problema no sistema de ventilação da Pajero tr4 (resolvido)
Problema no sistema de refrigeração interna da Pajero tr4...
มุมมอง 3.4K3 ปีที่แล้ว
Problema no sistema de refrigeração interna da Pajero tr4...
Minha tr4, vamos começar a desvendar os segredos da manutenção da VTR aqui no canal...
มุมมอง 2823 ปีที่แล้ว
Minha tr4, vamos começar a desvendar os segredos da manutenção da VTR aqui no canal...
o parafuso de regulagem da marcha lente, que fica no topo do tbi da tr4, deve ficar totalmente fechado antes deste procedimento?
@@marcielsilva4868 bom dia , é só fazer a troca sem mexer em nada, quando vc movimentar o carro a lenta vai estabilizar automaticamente
@tr4nagaragem446 obrigado.
Na próxima ele sinaliza corretamente
KD a sinalização obrigatório em se cômica e complica outros.inresposavel
Tem razão quanto a sinalização. Mas pela forma que bateu ele não estava atento. Se não viu uma kombi amarela parada no trânsito, tão pouco veria um triângulo.
Dormiu ou tava no celular
É o mesmo do gol g3 ?
Essa peça não é,meu amigo...
Depois que trocou ficou mais forte o ventilador ?
@@reinaldopersonaltrainer6574 uma coisa que eu notei é ele era mais forte e ficou mais fraco um pouco com essa peça,eu indico colocar a original Mitsubishi pois as peças paralelas na linha Mitsubishi funcionam más não como as peças genuínas da linha...
Muito obrigado
Sabe me dizer o código original da sua cinta. É idêntica à minha mas o mecânico desapareceu coma minha e não onsigo encontrar o número de série nas fotos. Preciso fazer o mesmo que vc mas não encontro a cinta que sirva e nem os chicotes. Talvez precise encontrar uma cinta no desmanche e comprar já com os plugs. Consegue me ajudar nisso aí?
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@@agenciadeturismoaiuruoca vc tem que ir no ferro velho e ver se acha os conectores para está fita,os fios de ligação dos carros são os mesmos o que muda são os conectores e no caso a fita da linha 2006 que não acha em lugar nenhum e quando acha custa o olho da cara...
Percebi isso. Kkkkkkk To com o mesmo problema seu. E vc tem o codigo da cinta que vc tirou do carro? MR.... ?
@@agenciadeturismoaiuruoca MR301705
Qual é o defeito? A minha está assim. É horrível!!! Aguardo. Cadê? Grata
@@Moana-s6g atuador de marcha lenta...
Já coloquei 2 e continua agora só fica boa se acender a luz da injeção fica acessa ela fica boa
@@01andrepry seria bom vc conferir as mangueiras de vácuo ou quando a luz tiver acessa no painel vc faz o rastreamento que vc vai saber o defeito
aminha ta assin troquei varios ssenssor sso fica normal quando desligo o senssor do velocimetro troquei ele tanbem e nada
Poderia postar o link pra comprar esses faróis? Obrigado
@@wcf.felixfelix9496 produto.mercadolivre.com.br/MLB-1542941974-kit-2-farol-led-redondo-milha-42w-14-leds-carro-jeep-12v24v-_JM
@@wcf.felixfelix9496 bom dia meu amigo estes são os faróis ok
Já falei a chave 10 e a chave do universo paralelo some que ninguém acha e quando acha já tem mais de mês procurando
A chave 10 e a chave 13 tem o dom de desaparecer... Kkkkkkk
😂pior q é assim
Kkk
Essa 10saforada gosta de 10saparecer....
Puta que pariu...exatamente isso...e quando vai na caixa de ferramentas procurar ela,acha todas,11,12,13,09 mas ela é sempre a ultima a ser encontrada...🤦🏻♂️😂
@@charlesmoreira6947 😂😂😂
Pra quem pita o verde isso é cotidiano.
😅😅😅😅bem isso
Kkkkk muito bom, continua 😂😂😂😂
@@esdrasmoura6504 😂😂
Só faltou fazer a parte de que quando,vc aperta com um alicate qualquer,ela aparece do nada
@@yalisonfilipealvessantos2676 😂😂
Opa tudo bem? Temho uma tr4 2007 e ela so liga quando quer e quando pega fica oscilando o giro pode ser isso tbm? Tem algum numero pra contato? Onde moro nao tem mecânico qie mecha em tr4
@@davinunes9507 bom dia meu amigo se o carro liga e fica oscilando muito a aceleração é quase certo ser este sensor,no ano do seu carro é bem simples de trocar, você compra no mercado livre e você mesmo consegue trocar em casa, agora a questão de ligar é mais complicado te falar pois pode ser várias coisas, exemplo sensor de rotação,bico, velas, bobina, Cabo e etc...
@@davinunes9507 se o carro custa a pegar e quando pega não falha,e o motor funciona normalmente eu apostaria no sensor de rotação.
@@tr4nagaragem446 Oi sim custa a pegar mais quando pega não falha Mais as vzs tenho que bater mais de 10 vzs pra pegar
@@davinunes9507 seria bom vc fazer um teste comprar o sensor de marcha lenta e colocar o que provavelmente vai resolver o problema de oscilação do motor,e já aproveita e compra o sensor de rotação para fazer o teste também se não resolver você faz a devolução sem problema,o sensor de marcha lenta você pode comprar de outra marca,mas o sensor de rotação eu te aconselho comprar o genuíno Mitsubishi
@@davinunes9507 Partida difícil ,falhas de ignição ,Redução,, desempenho ,Falta de potência,Dificuldades na aceleração Marcha lenta irregular estes são alguns sintomas de defeito no sensor de rotação do carro...
Opa parabéns pelo vídeo, fiz igualzinho na minha TR4, mas em vez de redondo coloquei quadrado, vc puxou o positivo lá na cabine em qual fio?
@@robertosimoes4617 blz meu amigo puxei o positivo no fio que alimenta a caixa de fusível que fica dentro do carro.
@@robertosimoes4617 E coloquei um botão para ligar e desligar no acabamento da coluna de direção
@@tr4nagaragem446 blz, achei que tivesse outro fio, tbm liguei nesse, é um vermelho vem grosso, botão da minha eu coloquei um parecido com o original, vai até preso certinho, no conjunto do painel do botão de milha, são dois botões falsos, só tirar a capinha e instalar esse que eu comprei, valeu amigo pela dica.
Opa roberto, boa tarde. Teria o link desse farol? E tem alguma foto ou video para ver como ficou?
@@LucasLopes-wt3jv amigo, na verdade não tenho uma foto, mas assim, no mesmo local que o outro amigo colocou o farol por trás da grade, eu também coloquei na minha, diferença que o meu é quadrado (LED, também), redondo igual o dele coloquei no suporte da placa, um suporte que eu comprei no ML, vou ver se acho o link desses produtos e posto aqui, tentar fazer um vídeo da minha com esses acessórios.
Tem algum grupo de whatsapp pra tirar dúvidas irmão? Boa noite
Qual a dúvida?
Oi, farol ainda esta funcionando? Vi no anuncio que nao é aprova d’gua, entao pode queimar ate na hora de lavar o carro, certo? Ilumina bem?? Passa um feedback dele por favor.
@@lukinhapesca o farol ainda funciona atrás da grade ele não pega muita água é tranquilo amigo...
E a questão de iluminação como eles ficam dentro da grade prejudica um pouco,mas mesmo assim ilumina bem ajuda bastante principalmente em trilhas...
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Amigo a minha e uma L200 outdoor GLS 2007 e a polícia que vai nessa bomba a minha ta bamba pro lado e pro outro a correia fata pula fora, sera oque pode ser amigo? Agradeço desde ja
Boa tarde amigo a primeira coisa é conferir o alinhamento das polias e conferir se a mesma não está empenada, conferir a tensão da Correia,se a polia estiver bamba com folga seja a mínima que for questão de milímetros a correia também vai escapar ...
@@tr4nagaragem446 mais quando o motor ta funcionando da pra ver a polía trabalhando empenada dando jogo, sera que e defeito na polia ou tem alguma outra coisa que fais ela ficar assim amigo?
@@flavioaline5891provavelmente vc vai ter que trocar a polia, ela não pode ficar bamba ou girando como se estivesse empenada,a folga pode ser interna na bomba,um sintoma é vazamento de óleo na bomba...
Qual é o nome dessa peça
Resistência do ar condicionado
Igual a minha
Amigo que ano é a sua tr4? Vc tem o link da compra do atuador? Estou com o mesmo problema que vc
Bom dia amigo a minha é 2006 mas essa dica vale para todos os anos pois o motor é o mesmo o que muda é a posição do sensor
comprei um atuador 2006, na primeira vez que liguei ela foi pra 4.000 rpm, depois na segunda vez foi pra 2000... e agora mexi na regulagem do tbi ela tá em 1.500 giro quando liga frio. Depois de 1 min quente ela fica nos 1.000 giros. Mas o que ´ta me incomodando é esse 1.500rpm quando liga ela.. to achando meio alto o giro.
@@fabiobasstube2693 a minha tá assim também
Ótima dica! Uma dúvida: é possível limpar o atuador com descarbonizante?
Bom dia amigo vc pode limpar sim, sem problema nenhum...
Minha TR4 flex 2014 está oscilando a marcha lenta no trânsito, quando pára no farol ela oscila o ponteiro de aceleração no painel e treme... Já chegou até a desligar uma vez... Troquei 2 peças e não resolveu: o atuador da marcha lenta e o sensor map ( mas não desliguei a bateria ) . É necessário desligar a bateria pra dar certo? Ou tanto faz deixar a bateria ligada ou desligada?
Quando vc troca um sensor é de prache desligar o cabo da bateria e juntar um com o outro para dar um reset,ao conectar novamente já com os sensores substituídos vc gira a chave sem ligar o veículo e deixa somente o painel ligado por um minuto para que a central reconheça o a novos sensores, então vc da a partida no motor...
Se vc seguiu esse procedimento e não adiantou, confere as mangueiras de vácuo e a válvula solenóide que fica no tbi do carro ela é responsável pelo vácuo no atuador de marcha lenta
amigo, a minha tava igual a sua e tive que trocar as duas bobinas de ignição!
boa noite amigo, o pneu não raspa na bandeja das molas, pois estava pensando em colocar na minha mas esse é um problema para mim os pneus são 235 70 r16 e tenho alargador de 38mm e lift de 2 polegada utilizando calço nas molas . obrigado E ficou show com esses pneus sua pajero
Boa noite se vc tiver alargador e lift de 2 não pega não, agora sem o alargador vai pegar, com alargador fica pertinho más não pega pode colocar tranquilo...
Coloquei essa medida na minha e não tem alargador e não raspa nada
@@evertonrodriguesalves758tô querendo colocar a medida de 235 também , na sua Pajero ficou legal ? Deu mais estabilidade pro carro ? E não tá raspando ?
Boa dica 🤙🏼🤙🏼🤙🏼
Bom dia amigao Aqui faz mto barulho esses pneus Sabe me dizer qtos km dao Vlw obd
Blz meu amigo, estes pneus fazem bastante barulho,eles são recomendados para terra e barro,no meu caso quando ando no asfalto não passo dos 80 km , pois é difícil fazer o balanceamento... questão de km dos pneus depende muito do uso no asfalto vc anda lixando eles e vai dar menos km.
boa tarde amigo, minha pajero full 2011 o comando digital do ar condicionado esta apagado e não funciona nada do ar, será que é essa peça ?
Provavelmente não, quando essa peça está com defeito o principal sintoma é o não funcionamento da ventilação interna,no seu caso pode ser uma coisa simples como um relé ou até mesmo um fuzivel queimado,mas pode ser também o próprio controle do ar condicionado que estragou aí o negócio é comprar um novo e colocar no lugar,mas antes é bom vc levar em algum lugar pra ter certeza do problema,de início vc mesmo pode conferir os fuziveis e o relé...
Fala fera, cara temho uma tr4 2007, ta roncado grande quando giro o volante, a direção ta macia, nao tem vazamento de oleo, mais fica esse roncado grande, sabe me dizer o que pode ser?
Boa tarde amigo tem que ver se não tem nada forçando a direção,uma coisa que pode estar forçando a direção são as cruzetas da coluna joga um wd nas cruzetas da coluna de direção,se não resolver parte para trocar o óleo da direção,se continuar talvez seja a bomba que já está com as aletas gastas,se for o caso vc compra o kit reparo pra bomba e vc mesmo troca,se isso tudo não resolver aí é só trocando a bomba...
Qual é o nome dessa pesça
Resistência do ar condicionado.
Qual é o nome dessa pesça
Resistência do ar condicionado
Medida deste pneu?
Bom dia,235/70/16,vj 900
Qual referência gauss
qual o modelo do farol que instalou?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1542941974-kit-2-farol-led-redondo-milha-42w-14-leds-carro-jeep-12v24v-_JM
Sao da silver tyres ?
Boa noite, não, estes pneus são da mamute pneus...
Boa meu bom tu em espaçador de rodas na sua tô dois peneus desses na frente e dois de pista atrás mas queria deixar padrão será que penel pega nas molas atrás .
Boa noite amigo tem espaçador sim,sem espaçador o pneu pega no telescópio,na traseira não pega andando normal, já na trilha pega e muito sem espaçador
Boa noite, a minha bomba deu um.branco, o volante tá roncando, devo comprar outra bomba?
Boa noite amigo antes de comprar uma bomba nova confere se a correia não está bamba se tiver cantando é só dar um aperto e blz,mas se a direção estiver ficando dura a primeira coisa é conferir aquele cardan que sai da coluna de direção e ver se não tem nada forçando o trabalho da caixa de direção ou da bomba
Quanto é jogo de peneu desse ai
Boa noite amigo paguei 630,em cada pneu, lembrando que se vc usar o carro mais em asfalto do que em terra é melhor vc comprar pneus AT, que são mistos terra e asfalto,este é MT só pra terra e etc ok...
Real, confia😎
A minha PAjero deu esse problema tb. Essa de 4 pinos serve na 2007? Vc saberia me dizer? (vi que tem uma de 5) Obrigado pelo vídeo explicativo!
Provavelmente a sua vai ser de 4 pinos,mas se tiver em dúvida retira a que está no carro e confere para não ter erro, é muito simples de retirar basta ter uma chave Philips Cabo curto...
O meu carro é 2006, não deve mudar a peça para o 2007...
@@tr4nagaragem446 Vou fazer isso. Obrigado 🙏
Grato pela dica
A nossa já estragou duas vezes em pouco tempo. Depois de 1 ano da troca, a sua segue funcionando?
Sim,segue normal,mas é recomendado colocar uma original pois estás paralelas quase sempre dão problema, como vc já trocou duas vezes coloca uma original que é um pouco mais cara, más vai durar muito mais tempo, a minha por exemplo ainda era original e o meu carro é 2006
Amigo esse calço não força a homocinética,? Outra coisa o carro não fica mais duro tipo bate mais o painel ,tipo quando passa em calçamento,
Até 2 polegadas fica tranquilo meu amigo,acima disso estoura muito as coifas mas não força homocinética não, tem gente que coloca até 6 polegadas o carro anda de boa
@@tr4nagaragem446 bacana obrigado