วีดีโอ

Servus Toni, ich hätte eine kurze Frage bezüglich deiner Anlage. Ich baue ebenfalls eine Anlage mit Kehrschleife und da stell ich mir die Frage wie ich es im Bahnhof schaffe alle Gleise miteinander zu verbinden ohne einen Kurzschluss zu verursachen. Wie hast du dieses Problem gelöst? Liebe Grüße und eine schöne Adventszeit🙂🚂

Hallo Toni, deinen Kanal habe ich erst vor kurzem entdeckt und mich sofort in deine Anlage verliebt! Vielen Dank für die tollen Videos. Ich stehe derzeit noch am Anfang meiner Anlagenplanung und habe hier schon ein paar Ideen mitnehmen können!

Mir fällt nix Schlaues ein. Doch: Perfekt !!!! ABO ist raus und ein großer Wunsch für Deine Gesundheit !

Hi Toni, Ich als Minitrixer und langjähriger N Bahner bin doch etwas erstaunt, dass es keine Lok mit Selectrix mehr geben soll... Jeder neuere Decoder ist Multiprotokoll fähig. D.h. er kann mindestens DCC und Selectrix SFX1 / 2. Und wenn Du bei DM-Toys einmal schaust, dann wird jede Lok in mindestens drei Varianten angeboten. analog, DCC, Selectrix und mit/ ohne Sound DM Toys baut die Decoder z. T. selbst ein und hat auch einen Umbauservice. Gutes und umfangreiches Spur N Sortiment, großer Händler mit z.T. eigener Produktion. Bei Decoder Einbau wird meist D&H verwendet, oder aber auch ESU. Trotzdem gut, dass es auf Kulanz abgewickelt wurde. LG Ralli von Ralf's Modellbahnwelte-N 1:160 👍🏻

Schön dass die Sache noch ein gutes Ende genommen hat. Ich bin zwar in H0e unterwegs und habe mit Märklin daher nichts zu tun, aber das Angebot, dir eine neue Lok zuzusenden finde ich wirklich klasse. Hätte ich ehrlich gesagt bei einem so großen Hersteller auch nicht erwartet. Danke, dass du überhaupt über den Brand berichtet hast. Das hat mich dann doch sensibilisiert, einen Feuerlöscher (CO2-Löscher) bereit zu stellen. Ob der im Fall der Fälle etwas bringt, kann ich nicht sagen, aber zumindest habe ich dann eine Chance. Und auch auf die Idee, für 2 Minuten Abwesenheit die Anlage stromlos zu schalten, wäre ich ohne dein Video nicht gekommen. Von daher hat die Geschichte hoffentlich auch für andere Modellbahner noch etwas Gutes, indem mit mehr Vorsicht gehandelt wird. 👍

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Hast du einen passenden Tunnelrettungszug? 😂

6 Monate, also zeitnah. Wow das ist kundenfreundlichkeit und das feiert Ihr auch noch. Schon erstaunlich die Leidenfähigkeit der märklin kunden. Habe leider viele märklin ho Modelle, die ich aber gegen roco , zug um zug ersetzen werde. Das hat vor 6 jahren noch vielversprechend ausgesehen. Mittlereweile leben die wieder in ihrer welt. Schade......

Da muss man auf der Anlage auch immer eine gute Feuerwehr haben, so ein Zweiwege-Löschfahrzeug.

Gratulation an Märklin für die sehr kulante Regelung mit Zusendung einer neuen Lok. 👍

Guter Service von Märklin/Minitrix!

Grüezi Toni, spricht sehr für Euch zwei : Märklin & Dir . Vernünftig und sachliche Gespräche führen oft zu mehr positivem als man denkt. Hab schon länger keine neuen Loks von Minitrix erstanden ich als analoger ..bei der letzten tat ich mich schwer . Aber da geht viel Geld raus wo tot in der Lok dann schlummern muss. Hab mir ältere Minitrix Loks Dampf und eine 103er ergattert sehr guter zustand .neuwertige Occ. Hoff werd mit denen soviel freude haben ,wie Du mit Deinem Neuen Parade Pferdchen .macht sich übrigens sehr schön vor dem Stolzen Zug .Lieben Gruss Andreas v. Zürisee

Servus Toni, super Video, super Lok und super Anlage. Ich wünsche dir und deiner Familie eine besinnliche stade Adventszeit und alles Gute. Beste Grüße Gerd

Servus Toni schön das jemand auch mal was positives über die Hersteller sagt und nicht nur immer Meckerei. Deine Anlage ist wunderbar bin gerade erst im Aufbau habe gerade ein Video über meinen Hintergrund gemacht zu sehen auf meinem Kanal Andi's Mobawelt. Mach so weiter Viele Grüße Andi

Hi Toni, danke für das Video und die Zusammenfassung was da jetzt bei der Lok herausgekommen ist. Es freut mich für dich das da ein "Ersatz" gefunden worden ist und das Märklin da so toll reagiert hat. Das es mal raucht kann leider vorkommen, bei unserer Anlage in Schiltern war es gerade eine H0 Trix 1012er, welche wir in 2 Livestreams wieder zum Leben erweckt haben, aber da war die Ursache eine Entgleisung und somit haben wir gewusst, wo der Schaden hergekommen ist. Ich freue mich schon auf die nächsten Videos von dir und bei Nachfragen auf unserem Kanal werde ich auf dein Video hier verweisen, es interessieren sich doch sehr viele Leute dafür was da jetzt rausgekommen ist ^^. Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)

Schöne Anlage 👍

Thanks for follwing up on this topic.Even if it took too long for Mätrix to answer, at least I think you got a good final result... As always, the video-footage of your layout is wonderful.

Hallo, war mir schon klar, das da Minitrix ohne Murren eine neue Lok zuschicken wird. Ich habe auch schon paar mal mit den Märklin Mitarbeitern über eine andere Möglichkeit gesprochen, zukünftig nur noch Loks mit Schnittstellen zu verkaufen. Da kann jeder selber eine passende Decoder einbauen, wie er es haben möchte. Die Antwort war, das es unterm Strich dann analoge Loks mit Schnittstelle teuerer werden. Weil die laufende Kosten auch mit abgedeckt werden müssten. Deshalb die Entscheidung Soundmodelle auszuliefern. Die Herstellungskosten sind bei Soundmodelle wohl doch nicht so hoch, vielleicht 5 Euro mehr… von daher die Entscheidung. Natürlich für Analogfahrer unangenehme Nebeneffekt.

ich möchte niemandem etwas vorwerfen, aber eine vermutun habe ich schon: in letzter zeit wurden leider immer öfter versehentlich elektromotoren mit minderwertigem kupferlackdraht in vielen geräten und maschinen verbaut, bei denen es wärend intensiver laufzeit zum windungsschluss gekommen ist... dass kann unbemerkt bleiben und der stoßartige kurzschluss richtet keinen schaden an, wenn die elektronik robust genug ist, kann aber auch zum vollversagen der steuerung füren. so ist uns die steuerelektronik eines lego-motors abgebrannt... direkt an der batterie ging alles, da es der batterie egal war... aber über eine glühlampe blieb der motor öfters stecken und die birne leuchtete hell auf und dass strom-messgerät schlug aus. nach einer gründlichen reinigung des motors in einem ultraschall-bad lief dieser wieder als wär nie wass gewesen. eine neue steuerung bekam ich problemlos als ersatz von lego - sehr kolant. es ist wie mit den batterie - herstellern - die batterien bestehen den test - aber der mikro-fehler bleibt unentdeckt... wann er auftritt, steht in den sternen geschrieben... ich bin immernoch von gewissen firmen guter erfahrung und sehr zufrieden und kaufe immernoch deren profukte - und ab und zu ist wass nicht zufriedenstellend - dann wird umgetauscht. übrigens: selbst der stromrichter einer großen straßenbahn brannte vor kurzem einfach während der fahrt lichterlo... dass war schon komplizierter in den griff zu kriegen...

Schönes Ende der Geschichte. Ich sage immer, so wie es in den Wald gerufen wird, so schallt es wieder raus. Ich finde es von Märklin sehr anständig. Grüße gehen raus, Didi

Ich wusste garnicht, dass Modellbahnen heutzutage sooo realistisch sind! 😂😂😂😂😂😂

Lokomotivbrände gibt es nicht nur bei der Spurweite N, sondern auch bei 1435mm - was bei kommerziell genutzten Modellbahnen im Massstab 1:1 der Fall ist. Und auch bei der Ansteuerung, Mehrfachsteuerung und sogar Stromsystemen und Signalen kocht immer jeder sein eigenes Süppchen. So haben wir in der Schweiz sogar drei vier gültige Signalisationssysteme: Das ganz alte mit den Semaphoren, dann das System L (steht für franz. Lumière) das neuere System N (Numerique) und dann noch das System T für Tram- und Leichtbahnsignale.

Hab ich richtig verstanden, es werden nur noch Lokomotiven mit Sound angeboten? Das wäre mich für mich das Aus für diese Marke. Sound ist etwas, an das ich mich absolut nicht gewöhnen kann. Lieber alt, analog und der Klang eines Uralt-Motors.

Dabei ist es denn noch nichtmal eine 229er Karpatenschreck, die waren ja auch brandgefährlich! jedenfalls im Original. 😉

Hallo Toni, mich hat der TH-cam Algorithmus bei dir landen lassen. Ein absoluter Zufall, da ich mit dem Thema eigentlich nix am Hut habe. Der Lokbrand ist zwar traurig, hat aber am Ende für dich sehr positiv geendet. Das freut mich sehr, dass Hersteller auch heute noch geradestehen können, obwohl sie vielleicht auch nicht schuld sind. Dazu Respekt und Anerkennung an Märklin. Aber was mir persönlich gefallen hat sind die Bilder deiner Anlage. Wirklich wunderschön auch wenn mir selber eher für die Epochen Vc und VI zusagen. Ich werde mich mal weiter auf deinem Kanal umsehen und hoffe auf schöne Einblicke und einfach nur Fahraufnahmen. Ich wünsche dir alles Gute und noch viele schöne Stunden mit deinem Hobby.

Sehr interessant und informativ vermittelt! Wahnsinnig schöne Anlage!!

Da wird bestimmt der GRÜNE ÖKO Strom dran schuld sein. Der ist zu grün für die Lock . 😆😆🙄 Weil in diesen scheiß Zeiten überall gespart wird, und ich bin der Meinung, es wird noch schlimmer werden. Aber die Preise erhöhen, egal was.

Materialfehler in der Leiterbahn, so daß sich daraus an einer Stelle ein relativ hoher Widerstand ergab, der zur Erwärmung bis hin zum Brand führte, wäre eine Erklärung. Oder an der Stelle eine unsaubere Lötstelle mit ähnlichen Effekten.

Auf Minute 3:23 ist links neben der Brandstelle ein braun-gelber SMD Kondensator zu sehen, der nicht zum Decoder gehört, sondern zur Basisplatine der Lokomotive. So wie sich dieser gefärbt hat, scheint dieser durchgebrannt zu sein und hat einen Kurzschluss verursacht, der die Leiterbahn zum Glühen gebracht hat. Sollte der SMD Kondensator zu knapp von der Toleranz bzgl. der maximalen Spannung ausgelegt worden sein, dann könnte das Problem auch bei weiteren Lokomotiven bei fortschreitendem Alter auftreten. Anscheinend scheint die Leiterbahn zudem einen schlechten Leitungswiderstand zu haben, wodurch die Sicherung der Zentrale nicht gezogen haben dürfte und stattdessen die Leiterbahn ähnlich wie bei einem Toaster geglüht hat.

Das ist ja witzig! Ich habe normalerweise nichts mit Modellbahnen zu tun und schaue solche Videos auf TH-cam auch nicht, aber trotzdem wurde schon das Video vor 6 Monaten und das hier mir einfach vorgeschlagen 😂

Hallo Toni, eine herrliche Anlage! Und Ja, eine richtige Modellbahngeschichte mit Bergbesteigung ... soviel Kreativität auf einmal, super !! Ich kann jedem nur nahelegen dieses Video in voller Länge anzusehen. Nebenbei die Musik ist auch klasse. Weiter so, Toni, ich bin begeistert. LG Gerd

Eine sehr schöne Anlage, Respekt!!!

Kulanter Hersteller, der auch mal daran interessiert ist seine Verbraucher zufrieden zu stellen. Märklin hat da scheinbar in den letzten Jahren gut nachgeholt, einige Zeit waren die nicht ganz so Kundenfreundlich unterwegs.

Schön, dass das Problem gelöst werden konnte. Um solche Probleme in Zukunft zu vermeiden, würde ich eine Strombegrenzung einbauen (ca. 2A) und die Anlage in mehrere Stromkreise aufteilen. Ich weiß zwar nicht wie Deine Anlage aufgebaut ist, wir haben in unserer Clubanlage (H0) 10A Booster und mir wurde gesagt, dass es früher einmal zu einem Kurzschluss mit anschließendem Brand gekommen ist, des halb haben wir jetzt maximal 3,5A pro Abschnitt.

Eher durch Zufall drauf gestoßen. TH-cam-Allgorhytmus. Schöne Anlage. Was mich wundert ist der "Sekundenbruchweise" Stillstand aller Züge, den du vorher beobachtet hast.... Evt Spannungsspitze............. Und ja, Elektrische Anlagen sollte man NIE Unbeaufsichtig lassen, und IMMER Komplett ausschalten. Denn der Brand hätte böser Enden können bei den ganzen Kunststoffen. Nebeneffekt: Spart Strom.....

Ich habe in meiner Karriere als Elektronik Ingenieur schon viele Leiterbahnen wegen Überstrom verdampft. Einen Brand gibt das definitiv NICHT! Das geht viel zu schnell. Solche Leiterbahnverjüngungen werden sogar absichtlich als Notsicherungen im Design als Überstrom Schutz verwendet (Leiterbahnsicherung). Somit ist diese Aussage von Märklin mit ziemlicher Sicherheit nicht zutreffend. Und woher sollen denn diese 3A plötzlich kommen? Da müsste ja etwas auf dem Decoder oder der Platine einen satten Kurzschluss verursacht haben, also doch ein Bauteilversagen. Übrigens haben verpolt eingelötete Tantal-Elkos genau dieses Verhalten: sie funktionieren eine gewisse Zeit normal, bis diese dann auf Kurzschluss ausfallen. Ich mit meiner Erfahrung tippe ich sehr auf so eine Ursache: Bestückungsfehler Seitens des Herstellers.

Das mit dem Lockbrand ist ja echt ein Ding. Dabei werden die Lokomotiven überhaupt nicht gequält. Die Fahrgschwindigkeit ist sehr angenehm. Es macht richtig Spaß, den Zügen zuzuschauen. Vorbildgerecht liegen die Pantographen an der Fahrleitung an. Für mich ist die Anlage eine Augenweide. Leider ist es wirklich schade um die zerstörte Lok. Ein sehr trauriger Anblick.

Tönt mal so, als hätte Märklin gehofft, dass du nicht nachfragst und die Sache so vergessen werden kann. 6 Monate Krank und in den Ferien ist ja wohl eine mehr als billige Ausrede! Meine Meinung! Von wegen „zu Anschauungszwecken“. Wahrscheinlich hatten sie deine verbrannte Lok schon lange entsorgt. Deshalb das „kulante“ Angebot.

Hy Tony Es freut mich für dich das die Firma Märklin/ Trix da wirklich in Puncto Kulanz eine große Geste hingeleg hat. Eigentlch bin ich Überrascht über Märklin / Trix war ich doch 21 Jahre Insieder..... Hingegen kann ich bestätigen das die Technikabteilung und die Mitarbeiterin am Empfang wirklich echt Top sind. Nun ich wünsche dir Tony viel Spaß mit der E41 und deiner tollen Alpenbahn und die ist wirklich ein Traum lg.

Hallo Toni, Das sind doch mal tolle Neuigkeiten. Schön zu hören, dass Märklin/ Minitrix dir das defekte Modell ersetzt hat. Dann hast du nun hoffentlich viel Spaß und Freude mit dem neuen funktionierenden Modell. LG Jan-Philipp

Hallo Toni, schön, dass Märklin einmal richtig kulant reagiert hat. Weniger schön ist es natürlich, dass es bei Minitrix keine analogen Loks ohne verbauten Decoder mehr gibt! Aber ich denke, Du wirst bereits einen stolzen Bestand an Lokmotiven haben 😉. Ein sehr großes Lob möchte ich Dir aber für Deine Anlagengestaltung aussprechen: Eine absolute Spitzenleistung!👍 Viel Spaß bei Deiner Renovierung. Schöne Grüße aus NRW Uwe 😁

Hallo Toni Spannendes Video tolle Szenen. Sehr intressante Infos. Bin relativ Neu in der N Szene davei jedoch bis jetzt nur Kato RhB. Liebe Grüsse André

Hallo Toni, nochmals Dankeschön für deinen transparenten Umgang mit dem Brand-Thema! Und für die schönen Bilder. Ja, und Du hast auch so ein kleines bisschen das Wort für Analogfahrer wie mich ergriffen. Gut gemacht, viele Grüße, Peter

Da ist ein Strom von „oben“ nach „unten“ durch das PCB (Leiterplatte) geflossen und zwar über längere Zeit (Tage bis Wochen) bis das Material durch die starke Erhitzung carbonisiert und brennbar geworden ist. Vermutlich ein Kriechstrom im PCB Material durch Verunreinigung oder mechanische Beschädigung. Hätte auch nach Betriebsschluss zu brennen anfangen können!

als analog fahrer gefahlt mir ihr versuch zum andere model politik. Minitrix wird einfach zu teurer. Die kirsche auf die torte: der Big Boy wafur mann auch noch gleisbefestigung, oberleitung and signalen muss beachten cq. umbauen. ein 500 euro plus non produkt.

Freut mich zu lesen das märklin da so klasse reagiert hat was auch selbstverständlich sein sollte !!!! Fränkische Grüße aus dem Raum Nürnberg 😁!!

Allgemein mal zu Bränden, die ihren Ursprung in elektrischen oder elektronischen Geräten haben. Ich spreche es deshalb an, weil ich in meinem Berufsleben mal in einer Werkstatt für PC Technik und anderes gearbeitet hab. Eine Häufung hatten wir in der Werkstatt, und zwar die Elkos oder auch Kondensatoren genannt. Wenn ein Elko oben gewölbt ist, dann sollte dieser schleunigst ausgetauscht werden, soweit möglich. Oft funktionieren Geräte schon gar nicht mehr oder nur sporadisch. Oft zu beobachten bei Receivern für das alte Kabel TV, wenn man Glück hat, tritt nur die teerartige Flüssigkeit aus, allerdings ist solch Gerät dann reif für den Müll. Das Gleiche könnte auch bei einer Modell-Lok

Hallo Toni, schön, dass das nun ein gutes Ende gefunden hat. Ja, auch ich würde mir Loks von Minitrix wünschen, die eine offene und gängige Schnittstelle bieten. So muss ich leider verzicht üben, weil es sich nicht rechnet.

Hallo Toni. Ende Gut - Alles Gut. 👌👍 Einer der wenigen Anlagen, da kann man aus egal welcher Position Filmen, deine Anlage ist einfach schön anzusehen. 👍 lg von Roland 😎

Wow Toni! This the best substructure and framing concept I have ever seen in all the numerous videos, magazines and books I have come across over the years! I wish I had seen this video along time ago before a built my E-shaped framework with long ramps down/up to an underground staging yard. I chose this solution as I wanted to avoid using helixes. But I would have preferred to have staging yard(s) on the same level as your approach enables 😢 Luckily though I have already come to the conclusion that: 1) I have to lower my whole layout to be able to create reasonably high mountains under my slanted attic roof. 2) I’ll have very limited access to hidden train routes in my mountains unless I pull the layout away from my back wall (unless I build complicated lift-out sections). So I am grateful for your concept & video which strengthens me to go ahead and lower my layout and pull it 40cm away from my back wall. I am hoping I can keep the back aisle and thereby even build higher mountains 😊 So thank you so much again! Finally, what a fantastic dream layout you have built! Just subscribed and will checkout more of your videos. Best greetings from Sweden, Mats