- 369
- 457 105
Антикорщик33 Пескоструйщик33 Ковров Sanya_Master33
เข้าร่วมเมื่อ 14 ส.ค. 2022
Антикоррозионная Обработка Авто.
Обрабатываю А/м под ключ, с соблюдением всех технологий.Удаляю ржавчину раз и навсегда.Работаю на качество!
Пескоструйная обработка,премиум материалы,шумоизоляция, и многое другое!
Очень важный этап в подготовке является «Пескоструйная обработка».Только Пескоструем можно удалить следы ржавчины,старого покрытия и многое другое.Делаю пескоструйные работы любой поверхности,любой сложности.
Данный канал я создал,чтоб показывать свои работы.Отталкиваюсь от своего большого опыта.Я люблю работать в разных направлениях и саморазвиваться ,чтоб с каждым днём быть только лучше.Много целей которые хочу достичь.
По-этому,на моём канале будут много интересных видео в разном формате.Буду благодарён за подписку ,и лайк👌Всем Крепкого Здоровья 🤘🤝
Обрабатываю А/м под ключ, с соблюдением всех технологий.Удаляю ржавчину раз и навсегда.Работаю на качество!
Пескоструйная обработка,премиум материалы,шумоизоляция, и многое другое!
Очень важный этап в подготовке является «Пескоструйная обработка».Только Пескоструем можно удалить следы ржавчины,старого покрытия и многое другое.Делаю пескоструйные работы любой поверхности,любой сложности.
Данный канал я создал,чтоб показывать свои работы.Отталкиваюсь от своего большого опыта.Я люблю работать в разных направлениях и саморазвиваться ,чтоб с каждым днём быть только лучше.Много целей которые хочу достичь.
По-этому,на моём канале будут много интересных видео в разном формате.Буду благодарён за подписку ,и лайк👌Всем Крепкого Здоровья 🤘🤝
Замена колодок,обслуж/суппортов,замена направляющих,рулевых наконечников,рулевых тяг,пыльников.
Замена колодок,обслуж/суппортов,замена направляющих,рулевых наконечников,рулевых тяг,пыльников.Ремкомплект для КПП переключения передач #логан #ремонт #авто #автосервис #авторемонт #дастер #ларгус #ларгусавто
มุมมอง: 36
วีดีโอ
Важный момент при снятие переднего Бампера! Чтоб не сломать крепление - делай как Я!
มุมมอง 2521 วันที่ผ่านมา
Снятие переднего бампера Toyota Land Cruiser 150.
Toyota-Rav 4 на комплекс по Пескоструйной и Антикоррозийной обработке.#антикор#раф#тайота #ржавчина
มุมมอง 686หลายเดือนก่อน
Toyota-Rav 4 на комплекс по Пескоструйной и Антикоррозийной обработке.#антикор#раф#тайота #ржавчина
Новый формат в работе💪Выезжал на Кладбище взял заказ на Пескоструйную обработку ограды + покраска🤳👌
มุมมอง 91หลายเดือนก่อน
Новый формат в работе💪Выезжал на Кладбище взял заказ на Пескоструйную обработку ограды покраска🤳👌
Пескоструйная обработка производственных элементов.Создание риски на плоскости
มุมมอง 74หลายเดือนก่อน
Пескоструйная обработка производственных элементов.Создание риски на плоскости
Форд-Мондео на Комплекс по Антикоррозийной обработке.#антикор #антикоррозийнаяобработка #антигравий
มุมมอง 131หลายเดือนก่อน
Форд-Мондео на Комплекс по Антикоррозийной обработке.#антикор #антикоррозийнаяобработка #антигравий
Установка нового пластик/подкрылка + сделала шумоизоляция в два слоя на А/м Митсубиси
มุมมอง 1122 หลายเดือนก่อน
Установка нового пластик/подкрылка сделала шумоизоляция в два слоя на А/м Митсубиси
Установка переднего бампера Митсубиси-Паджеро Спорт-3.Подробный рассказ как, что, и куда.#авто
มุมมอง 803 หลายเดือนก่อน
Установка переднего бампера Митсубиси-Паджеро Спорт-3.Подробный рассказ как, что, и куда.#авто
Антикоррозийная обработка Митсубиси Паджеро Спорт-3.Правильный Антикор Авто.В работе машина 5-дней
มุมมอง 983 หลายเดือนก่อน
Антикоррозийная обработка Митсубиси Паджеро Спорт-3.Правильный Антикор Авто.В работе машина 5-дней
Митсубиси Паджеро Спорт 3 (Mitsubishi Pajero Sport 3 ) Демонтаж-Снятие заднего бампера.
มุมมอง 2.6K3 หลายเดือนก่อน
Митсубиси Паджеро Спорт 3 (Mitsubishi Pajero Sport 3 ) Демонтаж-Снятие заднего бампера.
Митсубиси Паджеро Спорт-3 2019г на Полный комплекс по Антикоррозийной обработке.#митсубиси #паджеро#
มุมมอง 1.9K3 หลายเดือนก่อน
Митсубиси Паджеро Спорт-3 2019г на Полный комплекс по Антикоррозийной обработке.#митсубиси #паджеро#
Антикоррозийная обработка Мазда СХ-5.Скрытые полости без следов обработки.(До-После)
มุมมอง 233 หลายเดือนก่อน
Антикоррозийная обработка Мазда СХ-5.Скрытые полости без следов обработки.(До-После)
Мазда СХ-5 2017 на Антикоррозийную обработку.Правильный Антикор.Правильная подготовка.#антикор#мазда
มุมมอง 2123 หลายเดือนก่อน
Мазда СХ-5 2017 на Антикоррозийную обработку.Правильный Антикор.Правильная подготовка.#антикор#мазда
Защита скрытых полостей на совершенно новом Geely Monjaro.С завода обработки не было-чистый металл
มุมมอง 4723 หลายเดือนก่อน
Защита скрытых полостей на совершенно новом Geely Monjaro.С завода обработки не было-чистый металл
(Джили Монджаро) Geely Monjaro 2023 на комплекс по Антикоррозийной обработке
มุมมอง 1.5K3 หลายเดือนก่อน
(Джили Монджаро) Geely Monjaro 2023 на комплекс по Антикоррозийной обработке
Нива Шевроле 2011г 125.000 км 1 хоз, пескоструйная обработка днища,колёсные арки,кузов где жуки.
มุมมอง 6743 หลายเดือนก่อน
Нива Шевроле 2011г 125.000 км 1 хоз, пескоструйная обработка днища,колёсные арки,кузов где жуки.
Антикоррозийная обработка Mitsubishi Space Star 2004.Состояние кузова оставляет желать лучшего.
มุมมอง 973 หลายเดือนก่อน
Антикоррозийная обработка Mitsubishi Space Star 2004.Состояние кузова оставляет желать лучшего.
Как снять пластиковую накладку с порога А/м Mitsubishi Asx.Рассказываю по-этапно
มุมมอง 1.1K4 หลายเดือนก่อน
Как снять пластиковую накладку с порога А/м Mitsubishi Asx.Рассказываю по-этапно
Антикоррозийная обработка А/м Mitsubishi Asx 2013 160.000км.Клиент приехал с Московской области
มุมมอง 754 หลายเดือนก่อน
Антикоррозийная обработка А/м Mitsubishi Asx 2013 160.000км.Клиент приехал с Московской области
Форд-Мондео 2012г, на Антикоррозийную обработку:днища,арок,скрытых полостей.Клиент приехал с Москвы
มุมมอง 2224 หลายเดือนก่อน
Форд-Мондео 2012г, на Антикоррозийную обработку:днища,арок,скрытых полостей.Клиент приехал с Москвы
Демонтаж переднего бампера Рено-Логан.Установка защитной сетки радиатора.
มุมมอง 5624 หลายเดือนก่อน
Демонтаж переднего бампера Рено-Логан.Установка защитной сетки радиатора.
Правильная Антикоррозийная защита Автомобиля.АНТИКОР который работает!
มุมมอง 2994 หลายเดือนก่อน
Правильная Антикоррозийная защита Автомобиля.АНТИКОР который работает!
А/м Рено - Логан ф-2 на Пескоструйную , и Антикоррозийную обработку под ключ.
มุมมอง 2504 หลายเดือนก่อน
А/м Рено - Логан ф-2 на Пескоструйную , и Антикоррозийную обработку под ключ.
Вывез весь Хлам из заброшенного гаража.
มุมมอง 459 หลายเดือนก่อน
Вывез весь Хлам из заброшенного гаража.
Купил Заброшенный Гараж.Буду делать из него кое что интересное 😎
มุมมอง 639 หลายเดือนก่อน
Купил Заброшенный Гараж.Буду делать из него кое что интересное 😎
Пескоструйная обработка Газель (кузов)
มุมมอง 11111 หลายเดือนก่อน
Пескоструйная обработка Газель (кузов)
Антикор прям на ржавчину.Дешевые Антикор/составы.Неграмотный специалист.Вот результат обработки😖😟
มุมมอง 4.4Kปีที่แล้ว
Антикор прям на ржавчину.Дешевые Антикор/составы.Неграмотный специалист.Вот результат обработки😖😟
Зачем третий балон испортил ?)
@@Valera_64 что подразумеваете ?
Александр, добрый день. Вы куда-то пропали, и на канале не появляетесь и ☎️ не алё... Как Вас найти?
Дело не в пушсале. Там что угодно отлетело бы. Нужно понимать, что не один состав не уберет грязь за вас и рыхлую ржавчину. Собственно поэтому антикор в профильных сервисах, стоит таких денег. Это комплекс работ. Очень грязных и порой неприятных. Отмывается днище и все скрытые полости под давлением. Высушивается. Делается механическая обработка металла если нужно. После наносятся грунты. И уже потом наносится защитное покрытие. Тут уже на вкус и цвет. Я старовер и больше доверяю жирным составам. Мастика/Пушсало. 50/50. Рабочая жижа. Наношу с гравитекс пистолета. В скрытые полости мовиль с маслом или какой нибудь растстоп. А вообще в идеале, наносить распыляемый или шовный герметик. Дорого конечно. Но защита отличная. Опять же. При условии, что вы подготовили металл и сделали все по фкншую. В противном случае, получаем вот такой эффект.
Во первых пушсало уже не сотрешь ничем. И я им мазал кронштейны глушителя которые только приварили и они еще горячие были. Итог за 9 лет они не заржавели а обросли грязью. Внутри все как и было и все также не стирается ничем
Вы не сравнивайте маленькие части обработки . Тут человеку везде нанесли ПушСало на ржу , в итоге сами посмотрели результат , что бывает.
А чем тогда обрабатывать
Какие вам нравиться , и что по карману. Самое Главное-это подготовить качественно металл .Отпесочить до идеала металл , чтоб хорошая была адгезия по нанесении последующий материалов.
Пушсало надо наносить на очищенную, высушеную и желательно разогретую поверхность. К примеру, что бы машина постояла на жаре. Сало тоже нагреть. Тогда железо пропитается масленным составом. На кромках дверей, внизу, с внутренней стороны пошла ржа, промазал. 12 лет прошло. Ржа остановилась. Законсервировалась.
Правильно написали на Очищенную , и Подготовленную поверхность 👌
Ого, на святое пуш сало почку катишь, сейчас набегут 😅
@@vital_charomin да уже 😂🤣 Ну у каждого своё мнение , я учить не буду никого)
Ни один антикор поверх ржавчины не поможет, кроме как перекупам скрыть ржавчину и продать
@@manamana8592 🤝👌
Какой город?
Обычным дешевым солидолом намазал раму, и ржавчина дальше не прогрессирует.
А лучше отпесочить металл , и избавиться от ржавчины раз и навсегда. Ржавчина бывает разная , поверхностная , глубокая 🙃😟, и даже под слоями ржи, могут образоваться сквозные дыры.
В видео явно не пушсало, в заблуждение вводите
Мне в заблуждение вводить нет смысла.Я лишь показал ,что будет если наносить на ржавчину ПушСало.Хотите верьте , хотите нет
@@Sanya_Master33 значи с салом что-то. Наносил сало в прошлом году, с отработкой оно подсохло, но не отваливалось спустя год. В этом году тоже обработал дно багажника без отработки. В итоге можно измазаться, как солидол с восковой свечой консистенция остывшая.
У меня москвич 2141 1990 года,ездит каждый день и зимой тоже Пушсалом мажу все и залиыаю в пороги,все живое до сих пор А на видео мастика битумная Пушсало остается жирным и мягким
Посмотрите внимательно не на раму , а на днище А/м , там видно пятна именно от ПушСало. Это ни какая и не Мастика.Мастика если б была , то цвет был чёрный.
Ещё раз повторюсь , клиенту нанесли всё на ржавчину , никакой подготовки не было. Как по вашему держаться ПушСало на поверхности если просто намазать , и ничего не делать?
Нанес на новую машину на днище, через три года консестенция на кузове как солидол, может здесь ей лет 15.
@@avtokosmos вы не сравнивайте новый А/м, и Б/у, когда всё в ржавчине нанесли клиенту, и в итоге всё отрыгнуло.
@@Sanya_Master33 согласен, но в таком случае не материал плохой а технология нанесения была не солблюдена
😂 надо пушсало мешать с маслом пополам
@@user-wh5wd7lv4y и добавить чучу-то перца,соли , и будет идеально)
Отработка в помощь😮
@@user-og3zj3kl4o она не помогает ,никаких защитных свойств не имеет.
Мешать надо пушсало с антикором, греть и нано
На цвет и вкус товарищей нет.Каждый сам для себя усвоил, как лучше машину обработать.
Это предпродажная обработка)
@@dmitrylilya5644 Клиент решил сохранить а/м и сделать обработку именно из ПушСало ,искал кто этим занимается.В итоге приехал через пару месяцев ко мне.Нашёл мои работы как я делаю А/м ,и в итоге при осмотре я ему показал , что у него всё отрыгнуло,нанесли все на ржавчину, подготовки просто ноль было.В итоге всё ему переделывал, сейчас катаешься и без не знает!
Антикор не должен высыхать до конца, оно сухое и порескалось
@@alexg2649 на ржавчину потому то нанесли
На грязь положили или на уже отскочившую краску/антикор. Если на метал "лОжить", стоит мёртво.
Грязь
Я такие тяги брал отмывал и под пресс .Размечал фломастером в восьми местах , ближе к резьбе и под пресс ближе к резьбе .Без фанатизма .После таких работ тяга снова как новая .Смазка , пыльник и ещё клиент таксист отъездил 160 тысяч .
@@user-tj8zj2ws8qслушай я тоже хотел сделать через пресс , но времени нет от слова совсем.Тем более две тяги вышли в 1100 рублей за обе,и решил поставить новые) Скоро предстоит поезда в одну сторону 1850км
Респект тебе Товарищ. Молодец.
@@Sd_142 💪🤙Благодарочка
Друган просто пескоструй купил... Хочет подкалымить.😂😂😂
@@user-ce4xf8js8o у меня работы хватает в разных сферах.Делать люблю хорошо просто всё,шляпу не гоню.🤙
@@Sanya_Master33 не вопрос. Я не против. Поддерживаю. А я сегодня просто отвёрткой лишнее отковырял ,пушсало плюс чуток битумной,локеры поставил и поехал. Погода - красота! Чё дома сидеть?😁
@@Sanya_Master33 кстати, два года назад так делал , только чистил щёткой на болгарке,дрели. И сегодня всё в том же состоянии... Пока живёт ,на двадцати летней Митсубиси (арки).
Да это не пушсало, а машина гнилое ведро. Там хоть на чистый метал наноси один фиг сгниет
Машина с хорошем состоянии) После Пескоструя , всё идеально было👌 А на рыхлую ржавчину наносить составы - это тупость)
Ещё очень сильно зависит от условий и климата, пыль с дороги очень сильно вытягивает из пушсала масло, пушсало сохнет и отваливается как у автора. Чтобы не сохло нужно сверху покрывать мастикой или антигравием.
@@The80mist80 Дорогой друг , запомните ПушСало никогда не перекрывается Мастикой , Полимером ,2к , и другими составами.Просто адгезия к другому составу не будет , и всё отвалится через пару дней.Так как структура у материалом разная , и у Вас отрыгнет быстро всё
@@Sanya_Master33 там не адгезия а тупо пленка поверх пушсала, мех прочность практически отсутствует, но там где нет мех воздействия пленка неплохо защищает пушсало от пыли и соответственно оно не высыхает.
Оно скорее всего начало пластами отставать , из-за того что пушсало не застывает. На слой пушсала постоянно идёт оседание пыли, грязи и прочего. Оно начинает терять вязкость, из-за того, что оно вдоволь набрало в себя и песка и грунта. Остаётся его только потдеть и оно отваливается. Пробовал обрабатывать открытые поверхности под арками не закрываемые локкерами смазкой из редуктора моторного вагона, называется она осернёнка. Липнет как смола, отмывается трудно но полного затвердивания не имеет, нанёс кистью на поверхности. И в итоге где-то года через полтора, она начала отваливаться, где-то просто отвёрткой потденешь и она также пластами отделялась. Она стала сбршиком всего , что к ней могло прилипнуть и когда эта масса стала критическая, потеряла свою клейкость и начала отваливаться. Но поверхность под ней оставалась не поврежденной ржавчиной. Для себя вывод сделал , не застывающие консерванты для скрытых полостей или закрытых мест. А для днищя и открытых мест , то что в конечном счёте преобритает прочное твёрдое состояние. Единственное, что не отваливается, так это где масло подтекает, место обрастает собранным на него песка , пыли и держится пака не соскребёшь ))
@@ВладимирС-е6д 👍👌
Запах в машине после обработки присутствует сильный?
Грунтовать , красить не нужно?!
@@user-en9uu1nq9p поверхность отпесочина, перекрыл двумя грунтами , и уже состав можно наносить.Красить не нужно
@@Sanya_Master33 какой примерно ценник такой процедуры, в каком вы городе?
@@user-en9uu1nq9pвсё зависит от состояния а/м , выбор материала, процесс подготовки и т д . Г.Ковров
Он не знает о чем гоаорит
@@user-xo4tx3ww6n Диванные эксперты всегда были в почёте. А я лишь показал по факту, что будет если нанести материал на ржавчину.И лишнего не сказал ничего.Всё по делу.
Пуш сало с некоторым добавлением нигрола рулит, даже снаружи. Снаружи естественно погуще(нигрола поменьше) и на максимально подготовленную поверхность. Поверхность чищу механически щеткой с пневмодримелем(мечтаю поющать лазер), кислотный грунт пару слоев кистью обязательно и хаммерайт также пару слоев кистью. Процедура занимает дней 5, так как сушу каждый слой через ночь. Подсыхая, грунт и хаммерайт сильно проявляются, что помогает докрашивать, где надо.Потом подсохнет и пушсало с нигролом. Внутри раму мою, долго мою, пока вода не будет чистой. Сушу и пушсало с нигролом задуваю пожиже, грею феном для задува. Нигрол с пушсалом в жару ползет из щелей, что создаёт дополнительный слой консерванта на поверхности. Пока это самое рабочее решение без кучи денег, но с кучей времени. На новой машине сделал бы тоже самое , но с добавлением шовного герметика снизу по швам и стыкам. Производители жмоты на шовный герметик, а именно он с годами швы держится если в покраске все было сделано на заводе правильно.
@@dmitriymonzhaley192 про шовный герметик согласен , экономят здорово на этом) А в основном по подготовке так и нужно делать) Но щеткой не везде можно подлезть, и сделать в Идеал поверхность.Но хотя бы убрать рыхлую ржавчину
@@dmitriymonzhaley192 Я хочу сделать тест с разными составами, на разных поверхностях . Думаю будет интересно 👌
Где находитесь?
@@user-hu5cf3mc7w Ковров
@@Sanya_Master33 благодарю
Я все зачистил до чистого металла и покрыл пушечным салом. Уже 3 года. Все нормально. А это по ходу прямотна грязь ложили.
Согласен 👌👍
Так покрыли раствором, показали все красиво замазано. Но не почистили перед покрытием.
@@mriysun7027 за такую работу надо просто руки отрубать.Не Мастера , А Черти кто это сделал
Как то подрамник обрабатывал пушсалом, криво, зимой, отходил зиму, лето, по осени было вязким и лежало тем же слоем.
@@artyrmacgor Я лишь топлю за то , чтоб перед обработкой всё песочить до металла , грунтовать уже чистый металл, и можно наносить составы.А не просто на рыхлую ржу наносить всё, и ждать что будет всё идеально
Придумали пушсало пушсало! Гавно какое то. Зачищать надо, грунтовать, а после мастикой. Для скрытых полостей мовиль. Лучше мовиля ничего не придумали.
@@Shrek-rc2 Молодец✅ Хоть кто-то понимает меня) А то все пишут в комментариях что ПушСало это святой состав)
@@Sanya_Master33 ну, я на этом "собаку съел!" Сейчас на пенсии, но руки помнят.😎
@@Shrek-rc2 Приятно общаться с человеком кто в тёме) А то почитаешь комменты , и пишут такую дичь. Но только одно не могу понять , выложил видео с целью того , что именно поверхность надо подготавливать , зачищать.А люди почему то думают , что ПушСало это святыня против всего.И ничего подготавливать не надо , просто нанёс и забыл.Ну бред же.
Это мастика. 😅😅😅😅😅
@@user-xc9gq5ej2x Я уже угораю на то , что люди пишут и Мовиль , и Мастика + ПушСало и т д
Я как всегда жму руку мастеру .Никакой халтуры . Красаучег! 👌👍
@@user-tj8zj2ws8q от души 🤝 Клиент забрал машину , и ещё две Тайоты ждёт своего часа😂
✅Только на подготовленную чистую поверхность можно наносить составы ❌🚫На ржавчину категорически запрещено!!!
В скрытых полостях также будет отслаиваться вместе с этим салом... 😔
@@user-fg6hq8dn9w лучше всех это когда автомобиль новый.Пролил его капитально и на века можно сказать
При наличии всего необходимого для антикора , от трёх дней минимум .Если по человечьи .👍👍👍👌
@@user-tj8zj2ws8q Ну самое Главное-это ещё состояние А/м )
@@user-tj8zj2ws8q новый А/м 2-3 , если с песком легковые 3-5 , если рамники 5-7. В одного естественно у меня всё.За качество отвечаю лично🤝👌🤘
В работе Прадик был 6 дней.А как вы относитесь к такой обработке?🙂 И возможно ли сделать такой комплекс за один день?)😃
Сделай мне также 💯💯🤝
@@Sd_142 на След/год записываю , звони обсудим этот вопрос
По Красоте!👍👍👍
@@user-tj8zj2ws8q заезжай на чай в гости 😂🤣
Чем обрабатывали?
@@ZRAUTO54 песок + кислота +наполнитель + полимер
@@Sanya_Master33 какой наполнитель и полимер используете?
А причём тут пушсало? На ржу хоть чего нанеси и оно отвалится.Днище пусалом не обрабатыват вообще,оно смоется через три поездки в дождь по лужам
@@takoi_rust почитайте комментарии я писал подробно всё
В каком городе находитесь?
Автор, правильно понимаю что это битумная мастика антикор?
@@bloodless668 Правильный АНТИКОР , это полностью разборка всего навесного , Пескоструй удалёние ржи , Антикоррозийные грунты , и уже основной материал. Вот это Правильно!
@@bloodless668 Я разные составы использую и Полимер,и Каучук и 2к составы
это на продажу сделали....
@@vladimirkaz802 какая продажа?)😂🤣 Автор приехал, чтоб я исправил работу других товарищей.Клиент хотел защитить свой А/м , а в итоге ему на ржу нанесли ПушСало.
Песня в точку😢 продолжение пожалуйста песни а видео с девочками пожалуйста😂
@@vitshev4938 хорошо 😂🤣😅😂😂😅
Сенсей в своём амплуа👍 . Красавчик! 👌
@@user-tj8zj2ws8q спасибо Костян🤘👌💪
Молорик ! Всё по феншую и по красоте . С чувством , толком , расстановкой .👍👍👍
@@user-tj8zj2ws8q От души Друган👌🤘🤙
Жду Сузуки Эвери Ваген с Япии.Авто с севера Японии .Машине три года .Как придёт в Саратов сразу на подъёмник , осмотр снизу .Ежели что запишусь и приеду на обработку. Сделал бы сам , но сам знаешь , проблемы со здоровьем . А рукожопым отдавать авто , поиздеваться для отчёта и срубить бабла , не камильфо .@@Sanya_Master33