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STEFANO BASILIO
Italy
เข้าร่วมเมื่อ 2 ก.ค. 2008
THIS CHANNEL IS CREATED FOR ALL THOSE WHO WANT TO GET INTO THE WORLD OF NAUTICAL MECHANICS ELECTRONICS ELECTRICITY COOKING DIVING FLIGHTS SKYDIVING AND MORE.
THROUGH VARIOUS TUTORIALS, THIS CHANNEL AIMS TO DISCLOSE MANY PROCEDURES FOR DIY BOATING FOR:
NAUTICAL MECHANICS ELECTRONICS ELECTRICITY COOKING DIVING FLIGHTS SKYDIVING AND MORE
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วีดีโอ
CONTROLLO E VISITA TECNICA VISIVA BARCA USATA PER UN ABBONATO
มุมมอง 6393 หลายเดือนก่อน
#stefanobasilio #MECCANICANAUTICA#CONTROLLOBARCAUSATA CONTROLLO E VISITA TECNICA VISIVA PER UN ABBONATO. CONTROLLO PARTE MOTORI INTERNI APPARATI RIFINITURE. MIE CONSIDERAZIONI IN PRIVATO.
ATTERRA DOPO 70 ANNI DOUGLAS DC3 DAKOTA AEROPORTO PALERMO BOCCADIFALCO
มุมมอง 32K4 หลายเดือนก่อน
#stefanobasilio #DOUGLASDC3DAKOTA #AEREOSTORICOBOCCADIFALCO#aeroclubpalermo#MichaelManousakis#REPERTIDASSALTO#MOTORTREND DOPO 70 ANNI RIATTERRA UN BELLISSIMO ESEMPLARE DI DC3 A PALERMO BOCCADIFALCO. EMOZIONANTE. PILOTA E PROTAGONISTA DELLA SERIE TV REPERTI D'ASSALTO Michael Manousakis
Honda 2.3 fuoribordo per tender
มุมมอง 2224 หลายเดือนก่อน
Presentazione honda 2.3 fuoribordo per tender
Bayesan Barca a vela affondata a largo di Santa Flavia Porticello.
มุมมอง 4.4K4 หลายเดือนก่อน
Bayesan Barca a vela affondata a largo di Santa Flavia Porticello.
CROCIERA CON CRANCHI ZAFFIRO 34 MEDITERRANEO
มุมมอง 1.1K4 หลายเดือนก่อน
#stefanobasilio #CROCIERAMEDITERRANEO#CRANCHIZAFFIRO34 CROCIERA CON CRANCHI ZAFFIRO 34 MEDITERRANEO volvopenta d4 210 volvopenta d4 225 volvopenta d4 260 volvopenta d4 300 volvopenta d6 290 volvopenta d6 310 volvopenta d6 330 volvopenta d6 350 3D TENDER A AXOPAR AZIMUT APREAMARE ASTONDOA ARCOA ABSOLUTE YACHTS AIRON MARINE ARIMAR ALUBAT AQUANAUT ARVOR AVON AQUADOR ACQUAVIVA ADVENTURE ALBIN MARIN...
rimontaggio eliche piedi volvopenta DPH video intero.
มุมมอง 5828 หลายเดือนก่อน
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Sostituzione pipetta piedi volvopenta DPH video intero
มุมมอง 4038 หลายเดือนก่อน
volvopenta d4 210 volvopenta d4 225 volvopenta d4 260 volvopenta d4 300 volvopenta d6 290 volvopenta d6 310 volvopenta d6 330 volvopenta d6 350 3D TENDER A AXOPAR AZIMUT APREAMARE ASTONDOA ARCOA ABSOLUTE YACHTS AIRON MARINE ARIMAR ALUBAT AQUANAUT ARVOR AVON AQUADOR ACQUAVIVA ADVENTURE ALBIN MARINE AUSTIN PARKER ACM ALLIAURA MARINE ALPA AMEL AB YACHTS ARCHAMBAULT ARNO AICON ALALUNGA AS MARINE AS...
CAMBIO OLIO PIEDE VOLVOPENTA DPH-A
มุมมอง 4388 หลายเดือนก่อน
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CONVERGENZA PIEDI VOLVOPENTA DPH-A
มุมมอง 3188 หลายเดือนก่อน
#stefanobasilio #meccanicanautica #volvopentaDPH-A PROCEDURA CONVERGENZA PIEDI VOLVOPENTA DPH-A volvopenta d4 210 volvopenta d4 225 volvopenta d4 260 volvopenta d4 300 volvopenta d6 290 volvopenta d6 310 volvopenta d6 330 volvopenta d6 350 3D TENDER A AXOPAR AZIMUT APREAMARE ASTONDOA ARCOA ABSOLUTE YACHTS AIRON MARINE ARIMAR ALUBAT AQUANAUT ARVOR AVON AQUADOR ACQUAVIVA ADVENTURE ALBIN MARINE AU...
Superfici di controllo di un aeromobile (comandi) Socata TB9
มุมมอง 1738 หลายเดือนก่อน
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PIEDI DPH VOLVO PENTA SMONTAGGIO ELICHE E PULIZIA PARAOLI.
มุมมอง 8758 หลายเดือนก่อน
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SOCATA TB9 PRESENTAZIONE STRUMENTI CABINA
มุมมอง 5209 หลายเดือนก่อน
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PRESENTAZIONE MOTORE AERONAUTICO SU SOCATA TB9
มุมมอง 2169 หลายเดือนก่อน
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CRANCHI M44 HT VOLVO D6 330 PROVA IN MARE
มุมมอง 1.7K9 หลายเดือนก่อน
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Piedi poppieri Volvo Penta DPH con joystick di manovra cosa cambia? accenno su assi elica modificati
มุมมอง 1.5K9 หลายเดือนก่อน
Piedi poppieri Volvo Penta DPH con joystick di manovra cosa cambia? accenno su assi elica modificati
#short STORTA ANCORA CRANCHI ZAFFIRO 34
มุมมอง 1059 หลายเดือนก่อน
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CRANCHI ZAFFIRO 34 REVISIONE TOTALE WC NAUTICO
มุมมอง 8089 หลายเดือนก่อน
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#shorts Motori Volvo d4 260 messa in moto settimanale
มุมมอง 57210 หลายเดือนก่อน
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MONTAGGIO TASTI SALPANCORA CRANCHI M44HT
มุมมอง 15510 หลายเดือนก่อน
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Pressione banchina eccessiva. Come funziona il riduttore di pressione.
มุมมอง 13910 หลายเดือนก่อน
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MONTAGGIO CONTACATENA QUICK SMART CHC
มุมมอง 1.5K10 หลายเดือนก่อน
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CRANCHI ZAFFIRO 34 D4 260 SPIEGO CONSUMI E VELOCITA DI CROCIERA
มุมมอง 2.9K11 หลายเดือนก่อน
CRANCHI ZAFFIRO 34 D4 260 SPIEGO CONSUMI E VELOCITA DI CROCIERA
COME CONTROLLARE IL COMPRESSORE VOLUMETRICO MARINO VOLVO PENTA
มุมมอง 1.5K11 หลายเดือนก่อน
COME CONTROLLARE IL COMPRESSORE VOLUMETRICO MARINO VOLVO PENTA
NISSAN QASHQAI 2006-2016 MONTAGGIO CARPLAY & ANDROID AUTO
มุมมอง 1.8K11 หลายเดือนก่อน
NISSAN QASHQAI 2006-2016 MONTAGGIO CARPLAY & ANDROID AUTO
VOLVO PENTA D6 330 DESCRIZIONE COMPONENTI.
มุมมอง 85811 หลายเดือนก่อน
VOLVO PENTA D6 330 DESCRIZIONE COMPONENTI.
Se sul pannello di controllo attivo il riscaldamento, ma il termostato segna 20°C, e io setto la temperatura a 18° (ovvero che i termosifoni devono entrare in azione SE la temperatura della casa raggiunge i 18°C), quindi i termosifoni sono freddi (e entrano in funzione a 18°C), c'è comunque un consumo ?
Ciao Basilio per tirare l’olio motore lo tiri dalla stecca o c’è un tubo per aspirarlo ?
@@giuseppebennici3665 ciao. O infili un tubo dalla stecca o ce un tubo tappato giu lato filtro aria se non ricordo male.
@ grazie mille Stefano invece sai dirmi dopo posso trovare il manuale ?
@giuseppebennici3665 manuale d officina qualcosa su internet ce. Devi cercare bene
Fatto.
mandami un messaggio su messenger che ti do il numero
Ciao l’ermeneutico ci va anche nel tappo sopra ? L’o ring può aver problemi ?
@@andreapuppinato8512 si ci va. Nessun problema con l oring
Ottimo grazie. Ho visto che hai fatto anche la versione “abbonati”. Sono interessato. Devo solo capire come fare. Dal cellulare non trovo come fare.
@@andreapuppinato8512 clicca sull immagine.
Ho fatto l'operazione , tolta la pompa tappato, ma il tubo tolto da lei nel mio motore non c'era.
@@Otrepiena ah che modello?
@stefanobasilio 250 AQ
@@Otrepiena sicuramente è stato abolito.
@@stefanobasiliograzie sempre gentile. Buon Anno.
@Otrepiena buon anno
Il gemello ARGO 16 fu fatto esplodere sopra Mestre dal Mossad Israeliano . ARGO 16 trasportava i gladiatori da Fiumicino a Alghero 13:42
spettacolare grazie
Ciao Stefano. se volessi sostituire le pulegge tendicinghia perchè ormai i cuscinetti sono a termine , mi consigli qualcosa di non originale, visto che costano una fucilata ? e dove li potrei trovare ?Grazie per tutto
@@andreapuppinato8512 mah ce una produzione parallela di quello in metallo mi sembra che l ho trovato su ebay per una 20ina di euro
@@stefanobasilio grazie. cerco
@andreapuppinato8512 che motore?
Ciao, molto interessante... avevo intenzione di farlo anch'io sul Qubo 1.4 benzina perchè ha davvero una 5a cortissima. E' possibile farlo senza tirare giù il cambio? Grazie
@@marchinoasti se la vaschetta è tutta a vista come la multipla si. Male che vada devi staccare il supporto del cambio e abbassare il tutto ma ti serve il ponte
Ciao Stefano , sul 290 dp senza aumentare lo spessore della piastra non si potrebbe metterne direttamente due da 1 mm ? Una per lato
Buonasera Stefano, ho due D6 con piedi dph e quando monto la cuffia per lavare il circuito di raffreddamento noto che da sotto l'ogiva del piede (vicono alla pinna per intenderci) c'è un foro da cui esce l'acqua dolce invece che andare all'interno del motore. Accendendo i motori ne esce meno ma sempre un pò....esiste un tappo per chiudere questo foro?....o un semplice tappo di sughero può andare bene)..avresti un video con questa procedura?....grazie
@@MicheleFederici-p5d puoi usare benissimo il sughero o del legno dolce tondo e lo martelli leggermente
Buongiorno Stefano, primo consiglio funzionato perfettamente…eccomi di nuovo con un altro dubbio 😂… nel risciacquare i motori con manichetta dell’acqua attaccata alle cuffie flusso dell’acqua tutto ok, quando poi voglio far girare antigelo per disincrostare l’interno e metto la manichetta nel fusto dell antigelo la depressione di aspirazione dell’acqua non è sufficiente e non mi aspira e infatti non esce dallo scarico come faceva l’acqua con la pressione della manichetta. Come potrei fare ? C’è un altro modo per farla entrare e poi uscire dagli scarichi?(magari dal cestello o da qualche altro manicotto)?… grazie come sempre!!
@MicheleFederici-p5d ciao.ma vuoi mettere antigelo nella linea dell acqua salata? Che motore?
@@stefanobasilio sì esatto, d6 350 del 2007… credo serva, dopo il risciacquo in acqua dolce a preservare da calcare e ossidazione..l’ intero circuito (la barba è ovviamente a secco)… faccio danni?!
@@MicheleFederici-p5d non mettere antigelo si mangia le parti corrose togliendo materiale. Se vuoi pulirlo ce la procedura nel canale
Ottimo Video, utilissimo
Grazie.
Utilissimo video Stefano, complimenti, saluti, Franco.
@@vprojectitaly2175 grazie siete la mia forza❤️
Ad esempio la velocità di crociera mi sembra debba essere 90 nodi e l altezza 1600 . Mentre per atterrare a quale altezza si toglie pltenza ai motori per planare ed atterrare?
@@AngelaPotenza-zl2ts non ce un momento giusto. Tutto sta con che assetto si atterra peso vento. Le imparerai facendo la scuola.
Ho fatto il mio primo volo con istruttore su un tampico tb9 qualche settimana fa. Questo video mi sarebbe stato utile vederlo prima,mi sarei sentita piu preparata. Però comunque rimangono molte altre curiosità. Magari un video mentre voli e mostri i movimenti dei vari strumenti sarebbe utile. Tipo l altimetro, il segnalatore di velocità, l orizzonte, l altro strumento che mostra l.assetto mentre si vira e gli altri a sinistra che non ho capito a cosa servono.
Bellissimo video, complimenti
@@lypsvago grazieeeee
@@stefanobasilio buongiorno, Sabato vado a vedere un Abbate primatist 19 che monta esattamente questo motore. Come faccio per contattarti , vorrei chiederti qualche consiglio. Grazie .
Ciao sono di Palermo dovrei montare un idroguida su un Fiat ducato mi puoi aiutare?
Ciao.non faccio questo lavoro.mi spiace
@@stefanobasilio dove potrei andare
Ciao Stefano ho due kad 42 ed ho notato che a freddo a prima accensione i volumetrici non accendono cosa può essere ? Perché so che accende fino ad una temperatura di circa. 50 gradi
Ciao tu parli in marcia?
@@stefanobasilio no da fermo
@@giuseppebennici3665 da fermo puo essere normale. Dovresti guardare la valvola a v che ce in aspirazione. Ma cmq non ha tanta importanza non ci dare peso
@@stefanobasilio ok grazie mille
Stefano posso chiederti una barca messa in queste condizioni se vale la pena prenderla e soprattutto quanto pagarla e quanto costerebbero le riparazioni?
@@marcobotticelli9512 cosi si sbarcano si fanno turbine e riser nuovi scambiatori controllo coppe revisione iniettori cinghie olio filtri refrigerante cambio olio piede e cuffie. 20mila circa
@@stefanobasilio urca una bella spesa!!! a vedere quei piedi poppieri messi così e anche i motori così trascurati mi viene da pensare sia stata una barca in disuso da qualche tempo o sbaglio?
@@marcobotticelli9512 no no è nella norma solo che non utilizzano i giusti prodotti per proteggerli e non gli hanno dato cura continua
Ma per mettere a posto dei motori ridotti così quanto ci vuole?
Buongiorno, se il cuscinetto cigola quindi da quello che ho capito è inutile eseguire questa lavorazione di ingrassaggio ? Grazie in anticipo per la risposta
@@marianovantaggiato-w3i se cigola ormai la pista è consumata. Ma si puo allungare la vita anche con il rumorino. Questa procedura andrebbe fatta in via preventiva prima che cominci a fa rumore cosi da farlo durare tantissimo(gia provato per esperienza)
Caro Stefano, come al solito, i tuoi video sono molto interessante è chiari . Ma quante ore hanno questi motori ? Non valuti anche il controllo ad esempio di registrazione delle valvole e/o sostituzione dei pattini della cinghia di distribuzione ? Grazie
@@andreapuppinato8512 no diventerebbe troppo complesso e cmq non posso fare tale prova su una visita.
Grazie. Ti seguo sempre.
Un momento piacevolissimo trasformato in orrore da questo orribile sottofondo.
Grazie di cuore agli autori del filmato per questo regalo!
@@albertoangelici grazie a voi che guardate.
fra il 1975 e il 78 ebbi il piacere di volare due volte su di un DC3 Dakota. La prima volta fu in Costarica e la seconda in British Columbia (Canada). Ebbi anche occasione di scrivere un breve diario dell'esperienza. Resta uno dei più begli aerei mai prodotti e uno dei piu' versatili e robusto.
@@albertoangelici belloooo.quindi proprio linea.
@@stefanobasilio in entrambi i casi erano piccole compagnie private che operavano sul territorio per trasporto cose-persone.
@@albertoangelici esatto
L’ho visto mentre salivo da Boccadifalco davvero una meraviglia dell’aviazione sono rimasto incantato dalla sua bellezza e pensare che a distanza di tanti anni continua a funzionare e fare emozionare noi appassionati.Avrei voluto vederlo da vicino… Bel video complimenti 👏
@@vstromadventuresicilia grazie mille. Tutto troppo in fretta.
😍😍😍
Ci ho volato come passeggero anni fa utilizzando linee aeree locali tra le isole caraibiche, e poi in Africa Occidentale ancora alla fine degli anni '80.
Bellissimo ❤️
IL PIU BELLO. ANCHE GUARDA UN VIDEO DEL SUPERCONSTELLATION.
@@luisboza-u3c dammi il link
th-cam.com/video/Rc3pUpY7GpM/w-d-xo.html
@@stefanobasilio th-cam.com/video/Xezw_9ftLpA/w-d-xo.html. QUEST' ALTRO E PIU LUNGO MA PIU INTERESSANTE.
ma per che hai messo la musica? i motori si devono sentire.
Buonasera Stefano, sono costretto obtorto collo, a chiedere di nuovo una informazione tecnica. Ho fatto partire brevemente i due 175A ,dopo quasi un anno , al terzo giro subito partiti e minimo stabile. Un mesetto dopo , visto che i filtri separatori erano anzianotti , ho deciso di cambiarli. Fatta tutta l'operazione i motori non sono partiti più. Smontato il cannello da uno dei carburatori , non usciva benzina. mi sono spaventato, sta a vedere ho detto, s'è rotta la mebrana della pompa. Poi ragionando ho visto un bullone sul coperchio del filtro , e m'è venuto il dubbio..ma devo riempire manualmente attraverso il foro il filtro ? Ovvero, riporto la benzina ad una certo livello , verificando l'uscita della stessa dai tappi superiori in modo che la pompa ac riprenda il suo funzionamento?
@@antoniocarena fai l abbonamento full e ci sentiamo al telefono.
Super Michael !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
scusate ma i piloti hanno detto dove sono stati in tuti questi anni. come hanno fatto con i viveri e il carburante.
@@francescomarone9580 stai scherzando?
é l'antesignano dei velivoli da trasporto passeggeri e merci...
great vídeo
Bello e affascinante.... potete seguire le sue folli avventure ogni sabato su motor trend .... reperti d'assalto... Lui possiede un Antonov an-2 col quale ha volato fino all'America!!!! Un grande!!!
@@petersporting7867 si infatti
....nei motori stellari ho sentito che i motori a quattro tempi i cilindri sono dispari mentre a due tempi i cilindri sono pari...,il perché non lo so......
@@enzovittani2431 non ne sono a conoscenza del 2 tempi.
Ti sei dimenticato di dire MAMMA MIA..!
@@DANI-X-MERIDIO ahahahahh.
@@stefanobasilio era una battuta comunque...il video mi è piaciuto tanto 💪🔝
Ma quanto bello è?❤️❤️❤️
BELISSIMO Chi puo scrivermi chi e Manoussakis Wher kan mich ueber Massakis schreiben
La musica Disco ci sta COME I CAVOLI A MERENDA!
Il nome mi diceva qualcosa. Il rivenditore di residuati con uno show ad hoc su un canale tedesco. 😂😂😂😂😂😂😂😂.
Che si vede anche in Italia sul digitale terrestre sul canale "motor Channel" (59)
@@virginiosavani tipo micidiale. In tedesco si direbbe " grosse Klappe" per quanto e come parla. E comunque a mano di come parla è sicuramente nato in Germania.
Tutti lo amano quando lo vedono. Bellissimo, complimenti.
Bellissimo sarebbe stato bello udire un po' di più il motore mentre passava
Bellissimo davvero. Io mi ricordo i Suoer Constellation quando partivano dalla Malpensa con la messa in moto dei quattro motori Una domanda:,Palermo ha due aeroporti? Perché io conosco quello di Punta Raisi.
Sì, quello di Boccadifalco (che si trova in direzione di Monreale) è il secondo campo d'aviazione di Palermo. Il primo è stato realizzato verso il 1910 in una spianata nei pressi di Mondello, poi nel 1931 è stato inaugurato questo di Boccadifalco, che è stato molto usato anche come aeroporto militare nell'ultima guerra, ed è rimasto l'aeroporto di Palermo fino agli anni '50. Per traffico all'epoca era il terzo aeroporto d'Italia. Nel 1960 è stato sostituito da Punta Raisi e da allora è rimasto in attività per voli privati e da turismo.
@@gspad grazie molte anche per le bellissime notizie riguardo agli aeroporti di Palermo. Buona serata.
SPETTACOLARE! Peccato non aver avuto spiegazione su i vari strumenti
Mi dispiace si io scrivo in francese l'avventura seguente 🙄 Souvent utilisé en Afrique (il se pose sur des aéroports de brousse, non goudronnés, très courts) J'ai assisté il y a presque 50 ans, lors d'un stage de parachutisme à Phalaborwa en Afrique du Sud, à un accident de décollage qui a failli tourner au drame : un coup de vent a déséquilibré l'avion au décollage, l'aile gauche a touché le sol, la vitesse était trop grande pour arrêter l'appareil, qui a donc dû décoller. Grand tour à faible altitude (assez pour larguer les 40 parachutistes à bord), puis le pilote a réussi à poser son appareil brinquebalant. C'est ça le Dakota ! 👍👍👍 Quelle gueule cet appareil ! Posé à terre, on voit très bien qu'il n'a qu'une seule envie : redécoller 2 jours plus tard une camionnette arrivait avec 2 plaques métalliques pour remplacer l'aile endommagée. C'est ça l'Afrique ! 😊 👍👍👍
grazie ! molto emozionante