- 199
- 129 828
Alexander Maximov
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 17 พ.ค. 2012
วีดีโอ
Андома, Онежское озеро, параплан
มุมมอง 344 หลายเดือนก่อน
Полёты на параплане на Онежском озере в Вологодской области. Видео с летней поездки.
Полёт на параплане на Онежском озере, гора Андома
มุมมอง 4285 หลายเดือนก่อน
Отличный день на Андомской возвышенности. Вологодская область.
Попал в облако на параплане / Paragliding through a cloud
มุมมอง 2.3K6 หลายเดือนก่อน
Вчера состоялся мой первый полностью самостоятельный маршрутный полёт и третий по счёту маршрутный полёт в принципе. Смог пролететь 30 км. В самом начале полёта попал в переделку. По неопытности "заигрался" в термике и неожиданно оказался под большим облаком. Когда осознал в каком положении нахожусь, выдавил аксель в надежде что успею из под него вылететь. Но понял, что уже не успеваю. Сложил у...
Дагестан 2024. Каякинг + параглайдинг
มุมมอง 1.3K7 หลายเดือนก่อน
Короткое видео о весенней поездке в Дагестан, в которой удалось совместить каякинг с параглайдингом - мою давнюю мечту после посещения Чегема в 2017-м году. Удалось проехать интересные секции Аварского, Казикумухского, Кара-Койсу. Облетать парастарты: Башлыкент, Кафыр-Кумух, Пушкин-Тау, Мулебки.
-Вы термики крутите? -Нет просто показываю. -Красивое...
มุมมอง 1197 หลายเดือนก่อน
-Вы термики крутите? -Нет просто показываю. -Красивое...
Парапланеризм зимой в Ленобласти на самом деле (с субтитрами)
มุมมอง 47ปีที่แล้ว
Парапланеризм зимой в Ленобласти на самом деле (с субтитрами)
Курс активного пилотирования на параплане на озере Ильмень
มุมมอง 375ปีที่แล้ว
Курс активного пилотирования на параплане на озере Ильмень
B-Stall on Ikuma 2 / КАП на озере Ильмень
มุมมอง 950ปีที่แล้ว
B-Stall on Ikuma 2 / КАП на озере Ильмень
Косые валы в Лосево 5 августа 2023. Уровень воды 9,64 м
มุมมอง 809ปีที่แล้ว
Косые валы в Лосево 5 августа 2023. Уровень воды 9,64 м
Сёрфинг на двухместной байдарке, р. Шуя (Онежская)
มุมมอง 245ปีที่แล้ว
Сёрфинг на двухместной байдарке, р. Шуя (Онежская)
Дмитрий Леонидович Соколов - Не кипишуем!
มุมมอง 262ปีที่แล้ว
Дмитрий Леонидович Соколов - Не кипишуем!
Very clean
Ух ты, классно, а чего с цветом на видео? )
Модно, с трёх камер )
@@zhdankoalexey6864 с двух )
Класс👍
Вологда где?
@@ГлавныйБолтокрут там же, где и всегда
Дружище дай прокатиться!!!
Где этому учат?
школы парапланеризма, или частные инструкторы-парапланеристы
Это белое озеро?@@skrov88
@@Алекс-г7э Онежское. Чуть севернее Вытегры
Ну тыж спецом туда зарулил....фулюган ты ентакий...
Как тут уже сказали, всё четко сделал и Б-срыв самое верное решение. Но потом и вправду в облака от скуки уже начинаешь залетать и не бояться их. ))
Приветствую, каждый решает сам по сложившемся обстоятельствам, ну и надо летать в компании друзей , чтоб помогли советом итд. Один раз меня начало тоже засасывать в облако и рельеф был рядом, 20 мин боролся и ушел с акселем , второй раз это было в мае этого года тоже сильная турбулентность была , хотел сесть но не мог уши хлопали в галстук завязывались , фронталки итд тоже где-то пол часа летал на акселе , потом только начал спирали крутить и сел .
💫🪂💫🪂
Б - свал делать конечно было совсем не обязательно, но в общем все ОК и маршрут и осторожность и честный рассказ. "Лучше перебздеть, чем недобздеть". Я бы его прошил без акселя и без прочего, насквозь и всех делов. Если бы не хотелось бы -- уши + крутая спираль, или просто крутая спираль , или "швейцарская спираль" (сложенное внешнее ухо + крутая спираль. Но в идеале, лучше конечно сильно не ввинчиваться, так по нижней кромке прошел и все.
Чем ближе к кромке тем сильнее смещайся к краю облака, и компас шарик автомобильный купи на озоне за 500р, он очень помогает лететь прямо в облаках, иначе можешь начать летать большими кругами. Всегда смотри в какую сторону по компасу ближе вылетать когда рядом с облаком летаешь. Уши можно делать на всю длинну рук куда дотянешься. Классный полет вышел - и безопасно и опыта приобрел полезного👍
Привет! Ну, по моему ты предполагал что засосёт, ведь интересно же ;) Правило 45 градусов и нет проблем. p.s. на этих выходных прикольная погода была, нашёл +4 в Летошицах ;)
Не, предположение что засосёт появилось достаточно поздно. Когда акселератор выжал. До этого крутил термик, смотрел вниз в основном и на xctack (впервые приделал телефон с программой на кокпит). В целом, конечно, были такие планы, что когда-нибудь в будущем, когда летать стану уверенней ))
... да-а-а-а ..уж ...
Объясните незнающему, что может случиться в облаке плохого?
Я сам вместе с этим полетом как 27 часов только налетал. Теоретически знаю что: потеря ориентации в пространстве, что может привести к хаотическому управлению и срыву крыла, можно улететь в стратосферу, можно попасть в сильную турбулентность, можно намочить крыло и т.д.
@@skrov88 ого, из перечисленного страшнее всего звучит улететь в стратосферу. Спасибо за ответ
Всё чётко сделал, очень спокойный режим для этого крыла. Можно было и не влетать, но облако "сухое", потом будешь делать это чаще, от скуки))
А зачем? Я конечно летал сквозь облака, но выбора небыло. Когда долго летишь, то вода по стопам стекает прямо на тебя и ты сырой насквозь. Да и крыло промокает и плохо управляется. Здесь я не увидел, зачем было влетать?
У меня не было планов в него влетать. Я оказался примерно по центру облака когда термик крутил. Потом по видео уже увидел, что нужно было правее брать - там был просвет. И может бы успел от него свалить. Но на деле не соориентировался, сосредоточился на кромке облака впереди по курсу и пытался свалить в этом направлении на акселе. Но не успел.
Нужны коментарии к видео. Не все понимают что происходит, что вы ощущаете)
Довольно подробно всё рассказал в описании к видео.
В целом не страшно получилось, но опыт бесценный! Лучше так близко к облакам не докручивать) Мокрое крыло потом было?
скорее всего штанишки)
Да трудно сказать, по ощущениям там достаточно сухо было. Как-то на Можайке летал в плотном тумане, так там закапало со свободных концов )
удлинение параплана вроде большое, в-срыв не рекомендуется, на моём точно. Годами ранее на другом крыле стремясь к земле на плохой погоде, после отпускания В-ряда параплан увидел почти под собой и с разворотом 180 гр., с перепугу потянул за клеванты и увидел сморщенную тряпку.....приземлился в момент стабилизации крыла над головой. ..... Крыло было очень мокрое.
Это Икума 2 - верхняя бэшка. Делал на ней Б-срыв на КАПе раза 2. Оба раза себя очень стабильно и плавно вела.
@@skrov88 По поим ощущениям она не особо сыпется на ушах))) Сейчас артик Р - вот он на ушах хорошо проваливается)
1. Уши то маааленькие, - Взялся у карабинов за стропу, надо максимум руки вверх и тянем 2. Не увидел может но аксель давил или нет? Меня как то в Дагестане в мулебках начало всасывать +4-5 с Большими ушами было +2, с акселем где то нолики, потихонику вылетел под самым краем. Осложнялось все тем что рельеф близко, и еще пилот был сверху, его всосало, не хотелось бы чтобы он на меня сверху в б свале приземлился
Да, надо будет поотрабатывать более большие уши делать. Аксель давил только под облаком, когда пытался из под него вылететь. На ушах уже не давил. Я как-то не надеялся уже что это поможет, сложил уши чтобы принять решение в это время каким способом экстренно снижаться. Первая мысль была спираль, но понял, что без ориентиров и без видимости с ней уже опоздал и решил в-срыв делать.
@@skrov88 спираль в облаке th-cam.com/video/23ZbezzCrE0/w-d-xo.htmlsi=ejy1aSu5y9aMlo0a
я эту шальную мысль быстро отбросил )
@@skrov88 th-cam.com/video/yapTN3gZpLU/w-d-xo.html
Круто!
Реки наши опасные , будьте аккуратнее
Очень круто❤
Супер! Очень круто всё сделали и очень круто сняли !!! А где сплавлялись?
Спасибо! Аварское, Казикумухское, Кара-Койсу и Хзанор. Потом без меня ребята еще Андийское ездили, а я летать поехал.
Ха, у меня прикол подглядел)
Не, твою заставку увидел сегодня в машине, когда уже залил видос. Фраза неоднократно вертелась на протяжении всего выезда. Возможно в твоём исполнении ))
Супер. Я тоже так летал в Турции, совсем не страшно, но дороговато.
Красава а где же на пакрафте😢
в этом году я не добрался до Яниса
@@skrov88 🥲
@@worldoftravel8633 был в более интересных местах )
Это смотреть страшно
отдельный респект за саундтреки❤
Кайфец
😁
Вот так же хочу только на пакрафте научиться😊
Говор что ли?
Gorgeous river!
👍 Норм так🦅 Нарезочка и особо саунд трек, ваще- Огонь👏 Быть Добру✊️ и ПоЛётов адекватам🤕
Чотка
Зачетная кабина! Осталось двигатель, работающий от набегающего потока воздуха сделать и круг замкнется! ))
Такое ощущение, что были неслабые потоки: th-cam.com/video/o7K2C-NRZ_U/w-d-xo.htmlsi=da8vBqtJ2ckso9PN&t=189
Видимо были, но я ими не воспользовался ) Опыта нет. Но теперь буду пытаться крутить в похожей ситуации. Днем опытные пилоты вроде бы выкручивали.
@@skrov88 Надобно на Юцу подтягиватся, в сезон👍 Опыт обработки термиков и комьюнити🦅 обеспечены🤫 Быть Добру✊️
Блин, там в районе церкви и дальше ближе к населённому пункту, такие потоки отличные стояли, широкие, больно смотреть что мимо пролетаешь :) Так и хотелось закрутить :)
Я просто не вкурил, что это термичка. Думал такой рваный динамик ) Теперь научен - буду крутить ))
Удачно саундтрек подобран
На тряпках летать - удовольствие до тех пор, пока что-то пойдет не так. Кмк жесткое крыло, для продолжения жизни, лучше 😅
А что такое "кмк жесткое крыло"?
Какое красивое видео!🔥🔥🔥
Очень профессионально сделано.
👍
классное место, прям ностальгия.. видно поток впереди стоит..
музыка странная, мешает смотреть...
Какие-то снежные пупыри на фоне песни африканца о том, что ему нравится вставлять свою гениталию в африканку без использования презерватива - это сильный режиссёрский ход. Эт как если бы Бурановскии бабушками озвучивать африканское порно.
Попытки взлететь и траверсы на параплане юго-восточного склона Можайки. А где это конктертей7 )
Куда же конкретней? ))
Не понял, что тебе не нравится, что его надо таскать? Так на ЮВ с ним можно в выведенном виде подниматься
Не нравится пытаться взлететь целый час )