Песни для отличного настроения и удовольствия: Песня "Мы мотористы - соль морской воды". th-cam.com/video/2sdI9mYVQb4/w-d-xo.html Пародия на песню "Прекрасное далёко", песня "Прекрасные моторы" th-cam.com/video/DU8uJdn-ee0/w-d-xo.html
Ещё больше нужно всякой дребедени всунуть в конструкцию. Локомотивной бригаде делать ведь больше нечего, чем запоминать 100500 краников, датчиков, концевиков и разъёмов. Брак поймать, как пить дать.
Да я ебал таких инструкторов, нахуй из депо. Вот и все аварии. Должно публиковаться в журнале машиниста, это сейчас грубое нарушения. На хуй тогда ммеханники, которые должны сдать эксплуатацию локомотива, перед выходом, даже завести... Я в ахуее..
как я понимаю людей которые на заднем плане матом кроют все подряд)нам заказали два таких,никто нихера не знает,но надо повышать обьемы так что держите нахуй сразу парочку))спасибо за видео,собираем крохи информации)
Я смотрю почти все электрические аппараты как на десятках.Те же самые ТРПУ и контакторы типа КВ,ВВ. Интересно,данный тип реле настолько совершенны или просто ребята решили не заморачиваться? Хотя если прикинуть,что ничего круче ЭПК150 и 483 воздухана не придумали,все становится понятно.
Прям железнодорожный Жорик Ревазов. Надо было ещё добавить "запомните - какой бы локомотив вам не дали основную сумму от грузоперевозок получат те, кто в этом и не смысле,т.е. высшее руководство,а вам оставят жалкие гроши,чтобы вы больше работали и меньше думали".
В дизельном помещении должны быть травлёные шильдики со схемой вентилей по маслу и воде захоложена , расхоложена , эксплуатация , аварийный режим . По хорошему должны присутствовать представители завода изготовителя .
да их вообще к расстрелу ставить, машина вроде новая а конструкция с 60-х годов, как дело проводить ТР-1, и попробуй добраться до ЭД реостатного и водяного охлаждения, больше про@бёшся по времени что бы заменить щётки и про шприцевать подшипники, раком будешь там лазить. ЭД водяного охлаждения на роликовых подшипниках в ВЕРТИКАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, что часто выходят из строя, для таких случаев ставятся УПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ как на ГТД. Не знаю что по 3ТЭ28, но слесаря говорят машина полное "GoVnO". Разве что сделано только красиво, и стоит красиво 😂
@@Muxa1bl4 работают только старые электроаппараты хорошо которые ставили на старые ТЭМ-2 или 2ТЭ10В, вот там точно отказов минимум, смахнул пыль и поехал.
Работаю на дерьмище Брянского Маш.Завода ТЭМ-18 Д и ДМ. Этот тепловоз, такое же уёбище, или как. У нас на маневровых, ни тепла зимой, ни прохлады летом, грохот в кабине, и скозняки отовсюду. Зимой просто пиздец, от калорифера лучше не отходить.
@@ВиталийРыжик-г2н ну ТЭМ 14 по шуму и вибрации в кабине по сравнению с 18ми норм . А в остальном .... , согласен это нечто . Там вроде и ломаться то особо нечему . Но ставки мы ради прикола ставили : через сколько его в депо притащут 😊 прОклятый тепловоз .
1. Что такое кварц-2М? 2.И на вопрос о включении подзарядки АкБ на ходу не ответил. 3. Можно ли ведущую секцию заглушить и этим тумблером цепи запараллелить? 4. Контактор водяного насоса? Это на ТЭ25КМ водяной насос имеет электропривод по принципу моторнасоса топливной системы как на тэ10мк? Для чего? Коллеги, прошу ответить на вопросы...
Раньше на этих локомотивах ставили дизеля, каминс, если не путаю. Этот больше похож на д-49. Так что, привод водяного насоса механический. Если не стоит система горячего простоя, без запуска двс, но от них отказались, сильно садят батарею.
@@Berezdiesel сейчас и права управления покупают. Это не как лет 30 назад комиссия принимает. А если у тебя права управления, то машинист должен и просто обязан знать всё!!!
Эх милое дело ушечка
что за барыги, уволить всех нахер
Песни для отличного настроения и удовольствия: Песня "Мы мотористы - соль морской воды". th-cam.com/video/2sdI9mYVQb4/w-d-xo.html Пародия на песню "Прекрасное далёко", песня "Прекрасные моторы" th-cam.com/video/DU8uJdn-ee0/w-d-xo.html
Спасибо
Охуенный учитель! Он ван нахуй не нужен! Прям вот матом ему в рожу. Нихера сам не знает и обьяснить не может, но умничает шо умный!
Подскажите. Не по теме правда. За сколько времени тепловоз 2тэ25км откачивает 60 вагонов без воздуха?
Минут 8-10
От тебя только учиться бог дал талант😅
Вам повезло. Сейчас не водят. Говорят, на практику пойдёте - покажут
Добрый день,что за предохранитель находится рядом с тунблерами ОМ1-ОМ6 на общеи реикои
Серьёзно
Этот кран открыл тот закрыл, тут оба закрыл там приоткрыл там ещё перекрыл, это пиздец
Слив масло как?
Ещё больше нужно всякой дребедени всунуть в конструкцию. Локомотивной бригаде делать ведь больше нечего, чем запоминать 100500 краников, датчиков, концевиков и разъёмов. Брак поймать, как пить дать.
За месяц работы всё запомнишь.
Класный дядька)) доходчиво объясняет
Никакого прогресса... Техника прошлый век.
Да я ебал таких инструкторов, нахуй из депо. Вот и все аварии. Должно публиковаться в журнале машиниста, это сейчас грубое нарушения. На хуй тогда ммеханники, которые должны сдать эксплуатацию локомотива, перед выходом, даже завести... Я в ахуее..
Это бузулук
Очень доходчивое объяснение. Без мата ничего б не понял.
Идеальная чистота!!!
Потому что новый! Ещё не успели загадить.
m.th-cam.com/video/fTT88gYlUAk/w-d-xo.html Советую мыть, а то станет таким)))
как я понимаю людей которые на заднем плане матом кроют все подряд)нам заказали два таких,никто нихера не знает,но надо повышать обьемы так что держите нахуй сразу парочку))спасибо за видео,собираем крохи информации)
Без матюков два слова не связать, правда?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста должна ли быть прокачка масла после остановки дгу?
Здравствуйте, да должна быть
Здравствуйте,подскажите должна ли быть прокачка масла после остановки дгу?
Русский мат велик и могуч!!!😁😁😁
Я смотрю почти все электрические аппараты как на десятках.Те же самые ТРПУ и контакторы типа КВ,ВВ. Интересно,данный тип реле настолько совершенны или просто ребята решили не заморачиваться? Хотя если прикинуть,что ничего круче ЭПК150 и 483 воздухана не придумали,все становится понятно.
👍🏻
👍🏻
Это же Леха Навальный
Хуевень ненужных дахуя в дизеле и под поликами трубы прошлый век, в Тэ33а по проще
Тепловоз это прошлый век нужен уже Водородавоз (на водородной тяги).
можно маслопрокачивающий или д3 на зарядку поставить
не хрена ты его не знаешь
Прям железнодорожный Жорик Ревазов. Надо было ещё добавить "запомните - какой бы локомотив вам не дали основную сумму от грузоперевозок получат те, кто в этом и не смысле,т.е. высшее руководство,а вам оставят жалкие гроши,чтобы вы больше работали и меньше думали".
В дизельном помещении должны быть травлёные шильдики со схемой вентилей по маслу и воде захоложена , расхоложена , эксплуатация , аварийный режим . По хорошему должны присутствовать представители завода изготовителя .
да их вообще к расстрелу ставить, машина вроде новая а конструкция с 60-х годов, как дело проводить ТР-1, и попробуй добраться до ЭД реостатного и водяного охлаждения, больше про@бёшся по времени что бы заменить щётки и про шприцевать подшипники, раком будешь там лазить. ЭД водяного охлаждения на роликовых подшипниках в ВЕРТИКАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, что часто выходят из строя, для таких случаев ставятся УПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ как на ГТД. Не знаю что по 3ТЭ28, но слесаря говорят машина полное "GoVnO". Разве что сделано только красиво, и стоит красиво 😂
Полное говно а не тепловоз
Не говари, не рыба не мясо. 21век а там вес схема сссра
Блять нам пригнали три штуки этого дерма на север
А что не так?
Ребят! Не судите строго, это не инструктор это простой машинист, единственный человек которому кто то что то объяснил, и он как может доводит до нас.
Отличный видос! Спасибо, камрад! А машинист рассказывал по кранам для снабжения водой - какие открыть и какие закрыть?
Объясняет он конечно пиздец
Самое важное, когда смотришь это видео - 0:29
Что за депо?
Производственный участок Бузулук Оренбургская обл.
@@ВиталийРыжик-г2н тчэ-14 что ли?
Какие аппараты старинные - охереть, 100% кто-то на откатах такое дерьмо поставляет...
Делают, потому что это работает. Обновлять все это пытаются, но современное оборудование дороже стоит, а РЖД не особо это надо
@@Muxa1bl4 работают только старые электроаппараты хорошо которые ставили на старые ТЭМ-2 или 2ТЭ10В, вот там точно отказов минимум, смахнул пыль и поехал.
Такие видосы должны разработчики и конструкторы изучать, а то им кажется , что все пучком сделано...
Если эта хуйня пиздык, ты эту хрень хуяк и там пиздык))
Работаю на дерьмище Брянского Маш.Завода ТЭМ-18 Д и ДМ. Этот тепловоз, такое же уёбище, или как. У нас на маневровых, ни тепла зимой, ни прохлады летом, грохот в кабине, и скозняки отовсюду. Зимой просто пиздец, от калорифера лучше не отходить.
Да вроде как ТЭ25 не особо ругают. Критикуют, но не ругают.
@@mihan2d ну тоесть он, не прлгоное "Г", как их маневровые гробовозки.
Ты наверное угараешь, ты ещё не работал на Тм14 с двумя дизеля и.
Это импортозамещение
@@ВиталийРыжик-г2н ну ТЭМ 14 по шуму и вибрации в кабине по сравнению с 18ми норм . А в остальном .... , согласен это нечто . Там вроде и ломаться то особо нечему . Но ставки мы ради прикола ставили : через сколько его в депо притащут 😊 прОклятый тепловоз .
Смахивает на д-49, и его аналоги.
Это и есть д 49
А это и есть Д49, только сколько цылиндров у него? Не 20 штук случайно?
@@ЯковБурляев 16
@@ЯковБурляев только на этих локомотивах стоят каменсы , модель не скажу , не знаю .
@@sergeygta4pony нахер они нужны.
1. Что такое кварц-2М? 2.И на вопрос о включении подзарядки АкБ на ходу не ответил. 3. Можно ли ведущую секцию заглушить и этим тумблером цепи запараллелить? 4. Контактор водяного насоса? Это на ТЭ25КМ водяной насос имеет электропривод по принципу моторнасоса топливной системы как на тэ10мк? Для чего? Коллеги, прошу ответить на вопросы...
Раньше на этих локомотивах ставили дизеля, каминс, если не путаю. Этот больше похож на д-49. Так что, привод водяного насоса механический. Если не стоит система горячего простоя, без запуска двс, но от них отказались, сильно садят батарею.
Как понять подзарядка АкБ, на ходу.
инструктирующий сам походу раздолбай, не знает нифига,путается в оборудовании
и матерится как сапожник)
Скорее, как бухой ушлёпок.))) За мат - жирный минус.
Если его только что пересадили с 2ТЭ10, то что он там знать может?
@@Berezdiesel сейчас и права управления покупают. Это не как лет 30 назад комиссия принимает. А если у тебя права управления, то машинист должен и просто обязан знать всё!!!
Вертикальное видео👎и качество съёмки👎, инструктору👍😄:-D
Petro Kiriyak Салам номер тепловоза на фото подскажи ?