騎士日常Rider Daily
騎士日常Rider Daily
  • 6
  • 33 155
遇雨戰又下冰雹,特別的武嶺之行【公路旅行】
拍攝日期2024/07/07
被冰雹打到全濕又超冷,後面直接爛尾
下次有再訪會再拍
本影片使用音樂
Infraction-No Copyright Music
-Such A Good Day
-Fishing
-Lost In Adventure
Vlog No Copyright Music
Song: Sunbalt - Don't Stop
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Link: bit.ly/3YMWwW7
Song: Markvard - Summer Wild
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: bit.ly/3my2avh
มุมมอง: 1 778

วีดีโอ

環島,注定未來會不一樣的回憶【公路旅行】
มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
本片拍攝期間 2024/03/29~2024/03/31 首次拍攝環島影片,不足之處還請見諒 沒想到意外地就幫花蓮的風景記錄下地震前的畫面,只是可惜還沒有把花東每個角落都去過。 但新的風景,或許也很值得探險,等到地質穩定時一定會再訪! 本片音樂清單如下 Song: AgusAlvarez - Closer Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: bit.ly/41nbPUt Song: AgusAlvarez & Balynt - All Night Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: bit.ly/3YMeG91 Song: Favene - Addicted Music provided by Vlog No Copyright Musi...
機車旅行,兩條橫貫公路的騎乘縱走【公路旅行】
มุมมอง 20Kหลายเดือนก่อน
機車旅遊騎過兩條橫貫公路,從西向東來回 看看橫貫公路裡的美景,也剛好與人生中的轉變相呼應 本影片拍攝於2024/02/28~29,0403花蓮大地震前 希望能早日再見到相同的風景 本影片所使用之音樂 Song: Hamili - Lunary Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: bit.ly/3SfK5zz Song: Vaxenn - Sunset Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: bit.ly/3MdzNfo Song: Rosol - Crystal Light Music provided by Vlog No Copyright Music Video Link: bit.ly/48BNugL Song: 7sten - Be...
139到底有什麼神秘力量? 揭露警察靠測速斂財!丨交通觀察日誌
มุมมอง 3.2K3 ปีที่แล้ว
139到底有什麼魔力?整天出事? 要用什麼改善?現在告訴你! 揭露警察利用測速儀器斂財! 本片所使用音樂 1. Song: DayFox - Candy Friends Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: th-cam.com/video/p1CevauHt0o/w-d-xo.html 2. Earth by MusicbyAden soundcloud.com/musicbyaden​ Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0 Free Download / Stream: bit.ly/_earth​ Music promoted by Audio Library th-cam.com/video/5yIbZV...
是血流成河 還是逐漸安全?丨台灣道路日常EP.2丨路權觀念 道路三寶
มุมมอง 2235 ปีที่แล้ว
Background music from: Itro - Panda [NCS Release] th-cam.com/video/FkKjZz2vpy4/w-d-xo.html Vehicle : KYMCO Racing S 150 ABS Camera : SJ5000X ELITE #取消禁行機車 #取消強制待轉 #以車向分流取代車種分流 #道路平權
台灣道路日常#1 | Taiwan's Road Daliy Ep.01 | 路權觀念 道路三寶
มุมมอง 2965 ปีที่แล้ว
第一次剪 請多多指教 嗑的還不夠多 需要加強 Vehicle : KYMCO Racing S 150 ABS Camera : SJ5000X ELITE #取消禁行機車 #取消強制待轉 #以車向分流取代車種分流 #道路平權

ความคิดเห็น

  • @andyliu720
    @andyliu720 8 วันที่ผ่านมา

    請問一下,重機進入車牌辨識的停車場`,無法辨識車牌,你們是按對講機請人幫開閘門是嗎? 還是有啥方式?

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way 3 วันที่ผ่านมา

      按對講機,倒車進場,或是把車牌拍在手機上

  • @yi_jie_ouo
    @yi_jie_ouo 19 วันที่ผ่านมา

    TSJ!!

  • @timskywalker6658
    @timskywalker6658 19 วันที่ผ่านมา

    山路就是要騎機車才舒服

  • @parettochannel
    @parettochannel 20 วันที่ผ่านมา

    下次什麼時候還要PYPT?

  • @李冠興-m5j
    @李冠興-m5j 20 วันที่ผ่านมา

    😊👍👍👍👏👏👏💖💖

  • @黃小婷-u5z
    @黃小婷-u5z 20 วันที่ผ่านมา

    超派

  • @中成張
    @中成張 หลายเดือนก่อน

    九妹車友

  • @yi_jie_ouo
    @yi_jie_ouo หลายเดือนก่อน

    6:42 激凸

  • @st601165566
    @st601165566 หลายเดือนก่อน

    說個笑話 台灣職業駕駛 可以檢舉他變換車道未讓直行車

  • @k1000456
    @k1000456 หลายเดือนก่อน

    重機停機車道還真的有警察和拖車下來拍照 寫粉筆 拖吊~~ 看您涼吔.....

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way หลายเดือนก่อน

      違規影響到人這個要拖是一定的,看不慣的是很多時候汽車停就沒關係

  • @劉爺-s4j
    @劉爺-s4j หลายเดือนก่อน

    路上日常 很常遇到白牌計程車駕駛人 對於職業車駕駛用路的態度 極度惡劣 沒素養

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way หลายเดือนก่อน

      到處都有這種人 做好本分是第一要務,其他的可以靠法規等等的來要求XD

  • @黃小婷-u5z
    @黃小婷-u5z หลายเดือนก่อน

    超派

  • @李冠興-m5j
    @李冠興-m5j หลายเดือนก่อน

    😊👍👍👍👏👏👏💖

  • @Morgan-tan
    @Morgan-tan หลายเดือนก่อน

    一開始就在抱怨抱怨到結束還在抱怨,乾脆走路環島好了

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way หลายเดือนก่อน

      真是不好意思帶給你不佳的觀看體驗,會再對內容調整 只是做為一個守法小民,繳著以汽車排氣量計算的稅金 卻只能使用"施捨"給你的路權跟權益,我對於看見的這些現象的所見所聞做成一支影片 台灣有將近80%的人汽車與機車共用,但今天騎機車的你卻不能用最快的方式到各個目的地遊玩 都已經守法了卻只能四處繞路,沿著政府給你的框架走,相信你不會開心。

    • @secjmy
      @secjmy หลายเดือนก่อน

      在行人地獄走路環島一樣從頭抱怨到尾啦

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way หลายเดือนก่อน

      @@secjmy QQ

    • @s0955733009
      @s0955733009 หลายเดือนก่อน

      奇怪,我看完沒有感覺到什麼抱怨的心情啊,有沒有可能你心態不佳導致的

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way หลายเดือนก่อน

      每個人都有自己看世界的角度,沒有對錯~

  • @亮晶晶人造人
    @亮晶晶人造人 หลายเดือนก่อน

    換台本佛鯊就可以改玩乘風遊了w

  • @parettochannel
    @parettochannel หลายเดือนก่อน

    PY

  • @李冠興-m5j
    @李冠興-m5j หลายเดือนก่อน

    😊👍👍👍👏👏👏💖

  • @黃小婷-u5z
    @黃小婷-u5z หลายเดือนก่อน

    超派

  • @kDRkDR-zs9cz
    @kDRkDR-zs9cz หลายเดือนก่อน

    請問一下, 南横一次,需要多久時間? 好想去一次! 我比較好安排! 感謝!👍😂

    • @kDRkDR-zs9cz
      @kDRkDR-zs9cz หลายเดือนก่อน

      中横,通了嗎?😂

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way หลายเดือนก่อน

      我們那天通行含休息約花了6個小時 建議抓4~6小時比較保險 南橫目前周二周四不開放,開放日早上7~17點才可以通過管制路段 中橫目前管制還滿多的,可能要去中橫公路路況資訊站看一下

  • @蔡家福-r1k
    @蔡家福-r1k หลายเดือนก่อน

    挺你啦!

  • @andyho6647
    @andyho6647 หลายเดือนก่อน

    沙威瑪騎士日常

  • @夏無殤
    @夏無殤 หลายเดือนก่อน

    中橫公路到梨山就斷了 期待未來可以從梨山到谷關從東勢出去 而不是今天被人誤解的合歡山

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way หลายเดือนก่อน

      現在只能走大禹嶺QQ

    • @kDRkDR-zs9cz
      @kDRkDR-zs9cz หลายเดือนก่อน

      不太可能了! 好像是921到現在,能通,早通了!😂😂

  • @盧文欽-u2h
    @盧文欽-u2h หลายเดือนก่อน

  • @亮晶晶人造人
    @亮晶晶人造人 หลายเดือนก่อน

    Pypt 居然沒跟到

  • @mtbws09eagle
    @mtbws09eagle หลายเดือนก่อน

    好難得居然是cruisym

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way หลายเดือนก่อน

      cruisym是同行夥伴的~~ 感謝他拍攝這支影片

  • @mmmm-bo3bn
    @mmmm-bo3bn หลายเดือนก่อน

    好有心去走走

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way หลายเดือนก่อน

      騎車探險是一種遠離城市忙碌步調的舒壓方式~

  • @lcs673
    @lcs673 หลายเดือนก่อน

    肉粽不是好不好吃的問題 它是一種道具 吃了 精神+1 體力+1 耐力+1 有效時間30分鐘

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way หลายเดือนก่อน

      有效時間沒有那麼短啦www,但確實體力、精神、耐力都會得到短暫的BUFF

  • @e369585
    @e369585 หลายเดือนก่อน

    竟然是CRUiSYM車友,在路上看不到,沒想到在YT上看到了

  • @天狐-f5n
    @天狐-f5n หลายเดือนก่อน

    稅又沒少給 車又沒比較便宜 然後禁這禁那 爛交通部造成濫交通

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way หลายเดือนก่อน

      只能盡微薄的力量,一面發公路旅行維持大家騎車的熱情,另一面做路權專題改變大家的想法

    • @天狐-f5n
      @天狐-f5n หลายเดือนก่อน

      @@riderdaily-right-of-way 很希望台灣的交通能夠有光明的一天 就算為了那天必須全民駕照重考 法規重寫標線重劃 也希望有那天

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way หลายเดือนก่อน

      @@天狐-f5n 真的希望那一天越早到來越好

  • @大俠-y1i
    @大俠-y1i หลายเดือนก่อน

    台東雙大拍照點,初來橋,都蘭溪😂😂😂

  • @asd5313276
    @asd5313276 หลายเดือนก่อน

    PY

  • @ChiShiangChen
    @ChiShiangChen หลายเดือนก่อน

    哈哈是我啦,這些景色再一次還是會很感動吧

  • @fivenights2865
    @fivenights2865 หลายเดือนก่อน

    感謝紀錄分享,我是同行的六代戰 這趟旅程我個人也受益良多,也是我開始騎車以來單次最遠突破 我在這次旅途深刻體會到六代勁戰在長途的表現,也認知到自己的裝備還不夠精良(不論是缺乏藍芽耳機、大燈亮度不足和沒裝霧燈) 回程時也挑戰上了一次紅盾與梅花一三,也是我今年最有記憶的旅程 回家後也是立刻安排燈具的改裝與加裝,還有其他裝備的選購,希望在之後的旅行中能有更完善的騎車體驗 也感謝你們的邀約,期望下次再當瘋子一起騎車,我隨時奉陪

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way หลายเดือนก่อน

      我也跟你一樣,對於這趟旅程對自己來說受益良多 不論是風景,還是對於自己想拍攝這些騎車的生活點滴,都有了更進一步的認識 有機會,再大家一起來騎車吧! btw 你那天晚上睡覺的醜照我還留著,睡衣櫃真的超猛的

    • @fivenights2865
      @fivenights2865 หลายเดือนก่อน

      @riderdaily-right-of-way 不習慣跟不熟的人共床,所以就睡衣櫃,因為以前睡地板習慣了,所以睡衣櫃對我來說也輕輕鬆鬆

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way หลายเดือนก่อน

      @@fivenights2865 兄弟 你太牛逼 不開玩笑

  • @parettochannel
    @parettochannel หลายเดือนก่อน

  • @蕭奕宏
    @蕭奕宏 3 ปีที่แล้ว

    40真是他媽有夠難騎,還要一直注意速限

  • @心情會很美喝個三五杯
    @心情會很美喝個三五杯 4 ปีที่แล้ว

    政府斂財 警察只是工具人

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way 4 ปีที่แล้ว

      嚴格來說這是政府單位跟警政單位的歷史共業 畢竟地方政府可以拿75% 警政單位可以拿24% 誰不想賺呢?

  • @eason41
    @eason41 4 ปีที่แล้ว

    速限40看儀表板都來不及了,哪有時間看路。 。 不相信的人、對自己控制車速相當有信心的人, 把儀錶板貼起來去行駛午夜沒車的萬里隧道, (區間測速) 通常都會±時速10公里而不是穩定地維持最高速限。

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way 4 ปีที่แล้ว

      實際拍攝時確實如此,使用自由車流速率行駛時不會一直往儀表板看 而特意限制自己使用40公里使用時,基本上是要一直分神看儀表板 降低對於路況的專心度並沒有數據顯示會減少任何事故

  • @わが征くは星の大海
    @わが征くは星の大海 4 ปีที่แล้ว

    40公里 意思就是叫大家別走這條路了

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way 4 ปีที่แล้ว

      40公里的速限不是不行,而是要針對路段下去做制定速限的考量 而不是僅用一張速限牌就去促使駕駛人做違反自然駕駛習慣的事 尤其是139並不如一般公路上有許多的路側活動,無形中會降低駕駛人使用此道路的防禦駕駛行為 用道路工程使駕駛人能夠自然減速,用安駕教育教導用路人使用道路時應該注意的事項,才是長遠的解決之道

    • @aadd3162
      @aadd3162 4 ปีที่แล้ว

      你說 北宜嗎(笑

  • @junjielin5743
    @junjielin5743 4 ปีที่แล้ว

    駕照容易取得,也導致了很多問題,不熟悉如何正確操作,在緊急時發生遺憾,例如影片中提到的急拉煞車滑倒3:00。 (一般人很少可以在車輛傾倒時重煞車可以控制好車輛,輪胎抓地力不足滑倒、懸吊過度壓縮、輪胎鎖死打滑)。 提高考照制度與安駕訓練,讓駕駛了解如何正當的操作、目光看遠。 高速定圓行駛穩定的油門與傾角,繞8、連續U型轉彎、小U型轉彎、連續繞錐閃躲障礙物,在一定時間內完成。

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way 4 ปีที่แล้ว

      目前的駕照取得難度實在過低,基本上就是會使用交通工具就可以成功上路 在面對緊急情況時的處理相對不足,造成遇到此情況就手足無措,或是更多時候變成把自己丟進此一情況的邊緣中 所以有充足的駕駛訓練及安駕教育,可以盡最大可能的減少此一情況發生 再加上具有鑑別度的考照制度,能夠嚴格篩選適合用路的使用者,便能夠有效降低因操作者本身的問題所造成的事故

  • @junp2820
    @junp2820 5 ปีที่แล้ว

    直行車主動讓給轉彎車才是「禮讓」,因為路權是他的,他好心有禮才讓路 轉彎車路權較小,則是必須「應讓」直行車優先,是絕對該做的,不是靠有禮才讓路

    • @riderdaily-right-of-way
      @riderdaily-right-of-way 5 ปีที่แล้ว

      我知道是必須讓,不過當下在剪的時候打成禮讓了QQ