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騎士日常Rider Daily
เข้าร่วมเมื่อ 28 ก.พ. 2019
歡迎來到交通觀察日誌
這裡是主講機車旅行、路權議題、交通安全的頻道
週五晚間21:00不定期更新
拍攝器材
-運動相機
GoPro Hero 8
Insta360 Ace Pro 2
-360全景相機
Insta360 one X2
-空拍機
DJI Air 2S
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遇雨戰又下冰雹,特別的武嶺之行【公路旅行】
拍攝日期2024/07/07
被冰雹打到全濕又超冷,後面直接爛尾
下次有再訪會再拍
本影片使用音樂
Infraction-No Copyright Music
-Such A Good Day
-Fishing
-Lost In Adventure
Vlog No Copyright Music
Song: Sunbalt - Don't Stop
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Link: bit.ly/3YMWwW7
Song: Markvard - Summer Wild
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: bit.ly/3my2avh
被冰雹打到全濕又超冷,後面直接爛尾
下次有再訪會再拍
本影片使用音樂
Infraction-No Copyright Music
-Such A Good Day
-Fishing
-Lost In Adventure
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Song: Sunbalt - Don't Stop
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Video Link: bit.ly/3my2avh
มุมมอง: 1 778
วีดีโอ
環島,注定未來會不一樣的回憶【公路旅行】
มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
本片拍攝期間 2024/03/29~2024/03/31 首次拍攝環島影片,不足之處還請見諒 沒想到意外地就幫花蓮的風景記錄下地震前的畫面,只是可惜還沒有把花東每個角落都去過。 但新的風景,或許也很值得探險,等到地質穩定時一定會再訪! 本片音樂清單如下 Song: AgusAlvarez - Closer Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: bit.ly/41nbPUt Song: AgusAlvarez & Balynt - All Night Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: bit.ly/3YMeG91 Song: Favene - Addicted Music provided by Vlog No Copyright Musi...
機車旅行,兩條橫貫公路的騎乘縱走【公路旅行】
มุมมอง 20Kหลายเดือนก่อน
機車旅遊騎過兩條橫貫公路,從西向東來回 看看橫貫公路裡的美景,也剛好與人生中的轉變相呼應 本影片拍攝於2024/02/28~29,0403花蓮大地震前 希望能早日再見到相同的風景 本影片所使用之音樂 Song: Hamili - Lunary Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: bit.ly/3SfK5zz Song: Vaxenn - Sunset Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: bit.ly/3MdzNfo Song: Rosol - Crystal Light Music provided by Vlog No Copyright Music Video Link: bit.ly/48BNugL Song: 7sten - Be...
139到底有什麼神秘力量? 揭露警察靠測速斂財!丨交通觀察日誌
มุมมอง 3.2K3 ปีที่แล้ว
139到底有什麼魔力?整天出事? 要用什麼改善?現在告訴你! 揭露警察利用測速儀器斂財! 本片所使用音樂 1. Song: DayFox - Candy Friends Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link: th-cam.com/video/p1CevauHt0o/w-d-xo.html 2. Earth by MusicbyAden soundcloud.com/musicbyaden Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0 Free Download / Stream: bit.ly/_earth Music promoted by Audio Library th-cam.com/video/5yIbZV...
是血流成河 還是逐漸安全?丨台灣道路日常EP.2丨路權觀念 道路三寶
มุมมอง 2235 ปีที่แล้ว
Background music from: Itro - Panda [NCS Release] th-cam.com/video/FkKjZz2vpy4/w-d-xo.html Vehicle : KYMCO Racing S 150 ABS Camera : SJ5000X ELITE #取消禁行機車 #取消強制待轉 #以車向分流取代車種分流 #道路平權
台灣道路日常#1 | Taiwan's Road Daliy Ep.01 | 路權觀念 道路三寶
มุมมอง 2965 ปีที่แล้ว
第一次剪 請多多指教 嗑的還不夠多 需要加強 Vehicle : KYMCO Racing S 150 ABS Camera : SJ5000X ELITE #取消禁行機車 #取消強制待轉 #以車向分流取代車種分流 #道路平權
請問一下,重機進入車牌辨識的停車場`,無法辨識車牌,你們是按對講機請人幫開閘門是嗎? 還是有啥方式?
按對講機,倒車進場,或是把車牌拍在手機上
TSJ!!
TSJ:我叫你吹(?)
山路就是要騎機車才舒服
沒錯啦! 騎機車最對味
下次什麼時候還要PYPT?
一起PYPT
😊👍👍👍👏👏👏💖💖
感謝支持!
超派
好耶~
九妹車友
嘿嘿 請多指教
6:42 激凸
🤣🤣🤣🤣
說個笑話 台灣職業駕駛 可以檢舉他變換車道未讓直行車
台灣警察:撞到了嗎!
重機停機車道還真的有警察和拖車下來拍照 寫粉筆 拖吊~~ 看您涼吔.....
違規影響到人這個要拖是一定的,看不慣的是很多時候汽車停就沒關係
路上日常 很常遇到白牌計程車駕駛人 對於職業車駕駛用路的態度 極度惡劣 沒素養
到處都有這種人 做好本分是第一要務,其他的可以靠法規等等的來要求XD
超派
讚啦
😊👍👍👍👏👏👏💖
@@李冠興-m5j 感謝你的支持~
一開始就在抱怨抱怨到結束還在抱怨,乾脆走路環島好了
真是不好意思帶給你不佳的觀看體驗,會再對內容調整 只是做為一個守法小民,繳著以汽車排氣量計算的稅金 卻只能使用"施捨"給你的路權跟權益,我對於看見的這些現象的所見所聞做成一支影片 台灣有將近80%的人汽車與機車共用,但今天騎機車的你卻不能用最快的方式到各個目的地遊玩 都已經守法了卻只能四處繞路,沿著政府給你的框架走,相信你不會開心。
在行人地獄走路環島一樣從頭抱怨到尾啦
@@secjmy QQ
奇怪,我看完沒有感覺到什麼抱怨的心情啊,有沒有可能你心態不佳導致的
每個人都有自己看世界的角度,沒有對錯~
換台本佛鯊就可以改玩乘風遊了w
下次一定XD
PY
PT
@@riderdaily-right-of-way不揪
下次揪啊~
我怕揪了跟不上,我的車要走狗道跟待撞
PY反抗軍不是都上國道嗎(X)
😊👍👍👍👏👏👏💖
感謝支持!
超派
好耶 好騎一直騎~
請問一下, 南横一次,需要多久時間? 好想去一次! 我比較好安排! 感謝!👍😂
中横,通了嗎?😂
我們那天通行含休息約花了6個小時 建議抓4~6小時比較保險 南橫目前周二周四不開放,開放日早上7~17點才可以通過管制路段 中橫目前管制還滿多的,可能要去中橫公路路況資訊站看一下
挺你啦!
感謝支持!
沙威瑪騎士日常
哭啊沙威瑪
中橫公路到梨山就斷了 期待未來可以從梨山到谷關從東勢出去 而不是今天被人誤解的合歡山
現在只能走大禹嶺QQ
不太可能了! 好像是921到現在,能通,早通了!😂😂
好
謝謝支持!
Pypt 居然沒跟到
下次再來開PYPT
好難得居然是cruisym
cruisym是同行夥伴的~~ 感謝他拍攝這支影片
好有心去走走
騎車探險是一種遠離城市忙碌步調的舒壓方式~
肉粽不是好不好吃的問題 它是一種道具 吃了 精神+1 體力+1 耐力+1 有效時間30分鐘
有效時間沒有那麼短啦www,但確實體力、精神、耐力都會得到短暫的BUFF
竟然是CRUiSYM車友,在路上看不到,沒想到在YT上看到了
替車主向你打聲招呼!
稅又沒少給 車又沒比較便宜 然後禁這禁那 爛交通部造成濫交通
只能盡微薄的力量,一面發公路旅行維持大家騎車的熱情,另一面做路權專題改變大家的想法
@@riderdaily-right-of-way 很希望台灣的交通能夠有光明的一天 就算為了那天必須全民駕照重考 法規重寫標線重劃 也希望有那天
@@天狐-f5n 真的希望那一天越早到來越好
台東雙大拍照點,初來橋,都蘭溪😂😂😂
可惡 忘記去都蘭溪拍照了 哈哈哈
PY
PT
哈哈是我啦,這些景色再一次還是會很感動吧
可 可是中橫...去了Q_Q
感謝紀錄分享,我是同行的六代戰 這趟旅程我個人也受益良多,也是我開始騎車以來單次最遠突破 我在這次旅途深刻體會到六代勁戰在長途的表現,也認知到自己的裝備還不夠精良(不論是缺乏藍芽耳機、大燈亮度不足和沒裝霧燈) 回程時也挑戰上了一次紅盾與梅花一三,也是我今年最有記憶的旅程 回家後也是立刻安排燈具的改裝與加裝,還有其他裝備的選購,希望在之後的旅行中能有更完善的騎車體驗 也感謝你們的邀約,期望下次再當瘋子一起騎車,我隨時奉陪
我也跟你一樣,對於這趟旅程對自己來說受益良多 不論是風景,還是對於自己想拍攝這些騎車的生活點滴,都有了更進一步的認識 有機會,再大家一起來騎車吧! btw 你那天晚上睡覺的醜照我還留著,睡衣櫃真的超猛的
@riderdaily-right-of-way 不習慣跟不熟的人共床,所以就睡衣櫃,因為以前睡地板習慣了,所以睡衣櫃對我來說也輕輕鬆鬆
@@fivenights2865 兄弟 你太牛逼 不開玩笑
肛
你
40真是他媽有夠難騎,還要一直注意速限
政府斂財 警察只是工具人
嚴格來說這是政府單位跟警政單位的歷史共業 畢竟地方政府可以拿75% 警政單位可以拿24% 誰不想賺呢?
速限40看儀表板都來不及了,哪有時間看路。 。 不相信的人、對自己控制車速相當有信心的人, 把儀錶板貼起來去行駛午夜沒車的萬里隧道, (區間測速) 通常都會±時速10公里而不是穩定地維持最高速限。
實際拍攝時確實如此,使用自由車流速率行駛時不會一直往儀表板看 而特意限制自己使用40公里使用時,基本上是要一直分神看儀表板 降低對於路況的專心度並沒有數據顯示會減少任何事故
40公里 意思就是叫大家別走這條路了
40公里的速限不是不行,而是要針對路段下去做制定速限的考量 而不是僅用一張速限牌就去促使駕駛人做違反自然駕駛習慣的事 尤其是139並不如一般公路上有許多的路側活動,無形中會降低駕駛人使用此道路的防禦駕駛行為 用道路工程使駕駛人能夠自然減速,用安駕教育教導用路人使用道路時應該注意的事項,才是長遠的解決之道
你說 北宜嗎(笑
駕照容易取得,也導致了很多問題,不熟悉如何正確操作,在緊急時發生遺憾,例如影片中提到的急拉煞車滑倒3:00。 (一般人很少可以在車輛傾倒時重煞車可以控制好車輛,輪胎抓地力不足滑倒、懸吊過度壓縮、輪胎鎖死打滑)。 提高考照制度與安駕訓練,讓駕駛了解如何正當的操作、目光看遠。 高速定圓行駛穩定的油門與傾角,繞8、連續U型轉彎、小U型轉彎、連續繞錐閃躲障礙物,在一定時間內完成。
目前的駕照取得難度實在過低,基本上就是會使用交通工具就可以成功上路 在面對緊急情況時的處理相對不足,造成遇到此情況就手足無措,或是更多時候變成把自己丟進此一情況的邊緣中 所以有充足的駕駛訓練及安駕教育,可以盡最大可能的減少此一情況發生 再加上具有鑑別度的考照制度,能夠嚴格篩選適合用路的使用者,便能夠有效降低因操作者本身的問題所造成的事故
直行車主動讓給轉彎車才是「禮讓」,因為路權是他的,他好心有禮才讓路 轉彎車路權較小,則是必須「應讓」直行車優先,是絕對該做的,不是靠有禮才讓路
我知道是必須讓,不過當下在剪的時候打成禮讓了QQ