วีดีโอ

コメントありがとうございます。 そうですね、サイズ的にもパサート方が大きいですし、フォルクスワーゲンのフラッグシップなので、パサートの方が上位だと思います。

yusanyusan2070さん、お久しぶりでございます！ 私のことを思い出していただき、大変嬉しく思います。そして、投稿せず申し訳ございません。 うれしいご報告ありがとうございます🚙 A7ご納車おめでとうございます！ アウディのⅤ6エンジンとても魅力的ですね。 大きなボディーと余裕のあるエンジンで最後のクルマに相応しいと私も思います。 yusanyusanさんのこのコメントで、またTH-camを再開したいと思いました。ペースは遅いですが何か投稿したいと思います！ また、よろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。 メーカーオプションのため、車両の生産時に装着すると思うので、後からはできないかと思われます。 しかしながら、ディーラーに確認して聞いてみた方が良いかもしれません。 よろしくお願いします！

@@WakasAuto 返信ありがとうございます。ディーラーオプションなら望みありかもですね。ディーラーにその他確認していこともあるので聞いてみたいと思います。はじめてドイツ車に乗り始めましたが、予想以上にホィールのブレーキダスト汚れにびっくりです。

@@maruonisan そうなのですね！ドイツ車生活、楽しんでください！ すぐホイール汚れてしまいますよね💦 汚れが気になるようであれば低ダストのブレーキパッドがおすすめです。 純正よりもブレーキの効きは若干劣りますが、汚れ具合は半減しますよ！

@@WakasAuto はい、低ダストのブレーキパッドは意識しています。ディーラーに確認したい点はまさにそこで、低ダストブレーキパッドへの交換によるディーラーの反応（保証面への影響）が知りたく。ディーラーで推奨するようなパッドがあればいいのですがそこへの期待は薄ですね、ドイツ車を扱っている以上。

@@maruonisan 正規ディーラーだと確かに保証の面が心配ですね、色々と厳しくなっているみたいで...

コメントありがとうございます。 難しい質問ですね....（笑） 見た目の豪華さでいうとアンビエントライトの使用範囲が広いアルテオンで、一つ一つのスイッチやシフトノブなどの操作系の作りはA5の方が上質な感じがします。 あとは、モニター画面がビルトインされているアルテオンの方がスッキリとして良いかもしれません。 質実剛健のアルテオンか、細かなところまでこだわったA5か悩ましいところです。 答えになっていなくて申し訳ないですが、私の意見でございました。

コメントありがとうございます。 「SONOS」製のスピーカーがオプションで選ぶことができます。

@@WakasAuto バングアンドオルフセンはオプション無いってことでしょうか？😢

@@鷹-q1c そうですね、なくなっています...

@@WakasAuto ご丁寧に返信ありがとうございます！

ダイバーさん、コメントありがとうございます！ スイッチの音までこだわっているので、アウディらしさを感じられますね！

嬉しいお言葉とコメントをありがとうございます！ ホームページを見ましたところ、後方カメラだけやオーディオディスプレーが見当たらなかったので、メーカーオプションとしてではなく、ディーラーオプションとして、ある可能性があると思います。 ですので、ディーラーでお話を聞いてみてはいかがでしょうか。 お力になれず、申し訳ございません。

@@WakasAuto 様　こんばんは 早速の返信有難うございました。 WEBカタログは何も載っていないですよね。 近いうちにディーラーに行ってカタログ貰って、現車が有れば試乗させてもらって来ようと思ってます。 良いものが見つからなかったら、社外品のナビかオーディオディスプレーとカメラのセット、ETCを 取り付けて貰えば良いかなと思っています。 全部純正品で揃えれば格好も良いのでしょうが高いですからね。 これからも色々な動画をアップしてください。 楽しみにしております。

コメントと嬉しいお言葉ありがとうございます！

コメントありがとうございます！ A7は、他にはない独自のプロポーションを持つクルマで、非常に魅力があります。 ブラックグリルは樹脂製のパーツで、 グロスブラックだったと思うので、ツヤがある質感であったと思います！

コメントありがとうございます。 リクエストありがとうございます！ 新型A3は、公開しておりますので是非ご覧ください！

東方さん、コメントありがとうございます。 半導体の影響で、マッサージなどがカットされたのかと思います。 BWMやメルセデスに比べると、オプションで割高になってしまいますね。

コメントありがとうございます。 「ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ」15万円がありますね！

コメントありがとうございます。 本当にまだまだ、少ないですよね... 近くにステーションがある方は、水素自動車を候補に入れても良いと思いますが、普及率を上げるには、水素ステーションを身近なものにしないと、実感がわきませんよね。

@@WakasAuto 先ず水素関係の車増やします､電気関係の車増やします､ては言ってますが その元と成るモノを作らなきゃ意味が無いので水素ステーション成り充電スポット成りもっと増やさない限りはそう言った関係の車両は増やせないです。先ずはステーションスポット辺りの開発から！

嬉しいお言葉ありがとうございます。

コメントありがとうございます。 今は実家で所有しているEクラスを借りて乗っています。 X4カッコいいですよね、私も好きです。 ディーゼルは価格帯的にも近いですがガソリンだとX4の方が高くなります。 機能としてはX4ならオプションでベンチレーションを装着できます。 乗り心地ですが、Q5はスッキリで癖がなくX4は、X4 Mしか乗ったことがなく、通常のX4の乗り味はわかりません、すみません。 やはり、実際に乗ってみて比べるのがいいですが、試乗車もまだなさそうですよね？ 納期ですが、わかりかねますので実際にディーラーの方に聞いてもらえると助かります。申し訳ないです。 X4はクーペらしいフォルムと迫力あるデザイン。 Q5はSUVとクーペの間のようなデザインでクールでどこか落ち着きのあるデザインだと思います。

@@WakasAuto さん、ご丁寧にありがとうございました。試乗してみます。

いつもありがとうございます！ リアが…ですよね。

コメントありがとうございます。 嬉しいお言葉ありがとうございます！ お役に立てて何よりです。

コメントありがとうございます！ 確かに音声認識は、使いづらかったいんしょうですね。 オーダーになるオプションを付けてしまうと相当かかりそうです。 愛車を点検に出した時に現行Q5のTDI乗りましたが、音は内外ともに抑えられた印象でした。 Q5は本当にクセもなく快適でいい車ですよね！ 素敵なアウディライフをお過ごしください。

コメントありがとうございます。 私もMMIのコントロールパネル派です（笑） アウディといったら物理スイッチの質感の良さだったと思うので、そこは残してもらいたいところです…

コメントありがとうございます。 角度調整できますよね！ 私は角度を変えても肘が当たってしまったので、いつもセンターアームレストは上げてしまってました。

コメントありがとうございます！ 以前、ミトスブラックもミストブラックと勘違いしてまして、元アウディオーナーとしてお恥ずかしい限りです… ご指摘ありがとうございました😊

コメントありがとうございます。 だいぶ高くつきますね…

星桃次郎さん、コメントありがとうございます！ そうなのですね！ あまり街で新型を見かけないので、売れているのか心配になってきます…

yusan yusan さん、こんばんは！ 4ドアクーペに興味をお持ちのyusan yusanさんならアルテオン一択ですね！ 多分、営業マンの方が、新車の方が保証もあるし月々の支払いもあまり変わらないからと言って新車を勧めてきますよ！（笑）

コメントありがとうございます！ 確かに以前のマークは男性的な感じがしますね〜 女性ならではのコメントありがとうございます😊

こんにちは！ そうですね、ゴルフ8と価格帯も近いことから最初は様子見ですかね？ 今後A3の1.5Lが出てくることを期待します！

1.5リッターモデル入ってきてほしいですねえ

こんにちは。いつもありがとうございます！ 後席の独立式エアコンはありません...E53とかはありますが。 このビックマイナーで、コストカットは目に見えてわかるものでした... アンビエントライトの使い方はメルセデスが一番ですかね～

コメントありがとうございます！。 T Tいかがでしたでしょうか？ T Tもラストチャンスかもですね！

こんにちは。 まだ、S1売れてないです… 次はまだ、未定でして… しばらくは実家の車を使います。

Hiromi 19さん、コメントありがとうございます。 テールライトがすべてLED化するのはフルモデルチェンジの時ですかね～ A5ですか！大人な雰囲気でアウディらしさがあり良い車ですね！

お久しぶりです！ A3やっと来ましたねー、私も早く実車をみたいです！ ゴルフは6月頃からデリバリーが始まるみたいです！ ゴルフ8も楽しみです♪

@@WakasAuto さん 　　ありがとうございます。ゴルフは6月なんですね。正式発表が待ち遠しいですね。

Toya Guitarさん、コメントありがとうございます。 嬉しいお言葉ありがとうございます！ お役に立てて何よりです。

コメントありがとうございます。 ドイツ本国のベース車両を元に日本で販売されそうな仕様のオプションを付けて、日本仕様の予想をしております。 欧州でもこの様なパッケージで発売されているのですかね？ 欧州での販売スタイルがわからないので。すみません。

@@WakasAuto 欧州仕様車のうち、日本で売りたい代表的な仕様車が、日本仕様車のベースになります。欧州仕様車にしかないような最廉価モデルは良く落とされますが、売れ筋のSラインは間違いなく日本仕様車に採用されます。日本仕様車の予想というより、欧州仕様車のうち日本に入ってくるグレードを予想している感じです。インテリアやエクステリアの特徴、サイズを紹介しているようですが、日本仕様車で変更されることはかなり低いですし、内容が欧州仕様車のままのようです。 欧州仕様車とちがって、日本仕様車の特徴としては、日本の法令に合うように一部の機能をコーティングで制限したり、仕様を変えたり、一部の部品を変更したりすることがあります。

Takashi I さん、お返事ありがとうございます。 ドイツ本国のアウディのホームページでシミュレーションを行っているので、厳密に言えば欧州仕様車の日本に入ってくるであろう内容のものを日本仕様と言っております。 ドイツのホームページでは、ベース車のエアコンがマニュアルであったり、バーチャルコックピットがオプションであったりと、本当の意味で何も付いていないベースとなっていますよね。 日本に入ってくるモデルはオートエアコンであったり、バーチャルコックピットが標準「予想ですが」であったり、それがベースとなります。私はそこのベースとなる部分を日本仕様と言っています（グレードも含めて）。 なので、日本にはこのようなパッケージングでベースとして入ってくるであろうと予想しているわけです。 予想するときはそこからしか情報を得られないので、欧州仕様車となってしまうわけなのです。 サイズやエンジンなどは、参考データであり、「日本仕様はこのサイズです」と伝えているわけではございません。 ライトアニメーションがコーディングで制限されると伺いました。 LEDライトの美しさや表現はアウディの特徴だと思うので、そこは日本にも取り入れて欲しかった部分ですね。法規上の問題もあるみたいですが。 教えて頂きありがとうございました。説明が下手ですみません💦 Takashi I さんと私では「日本仕様の予想」の捉え方が異なっていたかもしれません。 今後は誤解のない様に致しますので、今後もWaka's Autoをよろしくお願いいたします！

ありがとうございます笑 S1は、珍しいです、そして本当に軽快です。 フューエルキャップはマニアックスさんの社外品です。 大事に乗りたかったのですが、事情により手放す予定なのです… それも動画にしようと思っております。 いつもありがとうございます😊

そうなんですか。 残念ですね。動画楽しみにしています。

寂しいですが… ありがとうございます。

嬉しいコメントありがとうございます！ 案件が来ることを期待します（笑） ディーゼルモデルはそうなのですね、ありがとうございます。

お久しぶりです。 Q2のリアのインテークはフェイクですね。 今後1.0Lも出てくるのではないでしょうか。 A4は1~2年前くらいにマイナーチェンジをして少し変わり、最近ビックマイナーチェンジとなりましたが、 A5は今回のビックマイナーチェンジで変わった様に思えるので21年式？ではないでしょうか。 あくまで推測ですので、ごめんなさい。

コメントありがとうございます。 高すぎますよね…

コメントと嬉しお言葉ありがとうございます！ そうですね、車格はQ5から2つほど下がりますが扱いやすさは大きいですね。 前期モデルは1Lが売れていたはずなので不思議な感じですよね！ これからもよろしくお願いします。

@@WakasAuto コメントありがとうございます❢僕のチャンネルはAutoメインで動画載せてます❢Waka's.AutoさんのチャンネルURL貼らせて頂いていいですか？

ありがとうございます！構いませんよ～

コメントありがとうございます。 本当に乗りやすい車ですよね！ よく見ないとわからないくらいの変更です😅 ありがとうございます。

シンプルイズベストですかね。

コメントありがとうございます。 最近のメルセデスはDVDスロットがないので、ディーラーオプションで選べるはずだと思います。 Eクラスの場合はそうでした。 グローブボックス内にスロットを設置するので、グローブボックスが使えなくなってしまいます…

やはりそうなんですね。 早々のご返事どうもありがとうございました。

コメントありがとうございます。 私はドイツ車信者ではないのでわかりませんが、確かにそれぞれに得意不得意がありますよね。

instaBlaster.

コメントありがとうございます。 確認したところショートボディーはレッグレストないようです。 また、longボディーとリクライニング角度も違うそうです。

コメント、ありがとうございます。 輸入車は、在庫から買うことが多いですからタイミングが合えば良いものに出会えるかもですね〜 オーダーだと半年は待つと思いますので。 B &O付ける人そんなに少ないのですね！ 情報ありがとうございます。 A4 Avantで楽しいカーライフをお過ごしください♪