- 16
- 27 711
Автосимы - просто
เข้าร่วมเมื่อ 3 ม.ค. 2012
На этом канале мы рассматриваем автосимуляторы - максимально простыми словами, с шутейками и особенными гоночными специями.
Unboxing Simagic GT Neo
Всем привет! Сделал короткий молчаливый обзор - анбоксинг штурвала Simagic GT Neo. Предоставил мне на тест и обзор магазин на озоне - www.ozon.ru/seller/sport-gear-shop-804509/products/?miniapp=seller_804509
Основные характеристики:
Диаметр: 30 см - оптимальный размер для гонок в стиле GT и Formula.
Материал ручек: Мягкий и приятный на ощупь силикон soft-touch для надежного хвата и комфорта во время длительных сессий.
Управление:
2 лепестка сцепления для точного контроля.
10 программируемых RGB-кнопок с возможностью индивидуальной настройки подсветки.
8 энкодеров для удобной регулировки параметров в игре.
2 функциональных переключателя (фанки свитча) для быстрого доступа к дополнительным функциям.
Вес: всего 1500 грамм, включая обновленный механизм быстрого съема (квик релиз).
Беспроводное подключение: Совместим с базами Simagic по беспроводной связи, обеспечивая отсутствие проводов и большую свободу движений.
Совместимость с Moza: Возможность использования с базами Moza благодаря входящему в комплект адаптеру Maglink.
Основные характеристики:
Диаметр: 30 см - оптимальный размер для гонок в стиле GT и Formula.
Материал ручек: Мягкий и приятный на ощупь силикон soft-touch для надежного хвата и комфорта во время длительных сессий.
Управление:
2 лепестка сцепления для точного контроля.
10 программируемых RGB-кнопок с возможностью индивидуальной настройки подсветки.
8 энкодеров для удобной регулировки параметров в игре.
2 функциональных переключателя (фанки свитча) для быстрого доступа к дополнительным функциям.
Вес: всего 1500 грамм, включая обновленный механизм быстрого съема (квик релиз).
Беспроводное подключение: Совместим с базами Simagic по беспроводной связи, обеспечивая отсутствие проводов и большую свободу движений.
Совместимость с Moza: Возможность использования с базами Moza благодаря входящему в комплект адаптеру Maglink.
มุมมอง: 96
วีดีโอ
Шифтер для симрейсинга ODDOR 7+R
มุมมอง 1072 หลายเดือนก่อน
Если вкратце про Шифтер - износостойкие и точные магнитные датчики, полностью металлический механизм к надежности и износостойкости, реалистичные ощущения от переключения. Подключается через USB напрямую в ПК. Коробка изначально имеет гибкие возможности для установки на стол благодаря креплению на стол(в комплекте было) и\или на кокпит. Имеет большое количество отверстий для болтов для установк...
Помогает ли автосимулятор в реальном АВТОСПОРТЕ? Рассказывает пилот Scooferia Ferrari
มุมมอง 7198 หลายเดือนก่อน
Решил поделиться своими ощущениями от наличия опыта симрейсинга(iRacing) в реальных гонках, а конкретно пока в картинге. Наш телеграмм: t.me/ mmTKsoBuNqIyMTEy Ссылка на обзор на педали: th-cam.com/video/eGz7cgE7Io8/w-d-xo.htmlsi=cebaY9aQtRsdcJA3 Поддержать можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/philpreston
Погружаемся в дождь в iRacing | Tempest Weather System
มุมมอง 33010 หลายเดือนก่อน
Вот и реализовали наконец-то Tempest Weather System. Даже не верится. Первые впечатления уже в видео! Наш телеграмм: t.me/ mmTKsoBuNqIyMTEy Ссылка на обзор на педали: th-cam.com/video/eGz7cgE7Io8/w-d-xo.htmlsi=cebaY9aQtRsdcJA3 Поддержать можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/philpreston
Впечатления от педалей для симрейсинга SIMSONN
มุมมอง 4.2K11 หลายเดือนก่อน
Пробую новый формат, хотел бы рассказать про свои впечатления от load cell педалек для симрейсинга SIMSONN. И да, сцепление немного похрустывает - я дорегулировался и оно в итоге было не затянуто. Увидел уже когда залил на ютуб. Наш телеграмм: t.me/ mmTKsoBuNqIyMTEy Ссылка на обзор на педали: th-cam.com/video/eGz7cgE7Io8/w-d-xo.htmlsi=cebaY9aQtRsdcJA3 Поддержать можно по ссылке: www.donationale...
Краткий обзор на педали для симрейсинга SimRui | LoadCell x3 |
มุมมอง 60911 หลายเดือนก่อน
Всем привет, сегодня хочу сделать небольшой анбоксинг Педалей для симрейсинга SimRui В комплекте 3 педали, сцепление, тормоз и газ. Педали эти из прочной нержавеющей стали толщиной 3мм. Во всех 3-х педалях установлены датчики давления Loadcell. На тормозе чувствительность датчика до 130 кг. Подключаются педали к ПК(и только ПК) через USB хаб. Педали сразу определяются, автоматически ставятся др...
Штурвал для Moza и Simagic Ferrari GT3
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
Снял кратенький обзор на свой штурвал. Оговорился в видео - он 29.5 см, а не 25. Ссылка на объявление на авито: www.avito.ru/krasnodar/tovary_dlya_kompyutera/rul_shturval_logitech_thrustmaster_moza_simagic_3562741612 Ссылка реферальная на подписку iRacing: www.iracing.com/membership/?refid=935411 Ссылка на стримы: www.twitch.tv/phil_preston #assettocorsa #acc #Moza #MozaKS #iracing #simracing #...
Обзор на кокпит MaxSim MS80
มุมมอง 3Kปีที่แล้ว
Краткий обзор на кокпит MaxSim MS80 от компании ClubTurbo. Закончился наконец-то мой БЕЗРУЛЬНЫЙ период, я снова в строю и у меня есть что показать 1:00 Почему именно MS80 1:50 Подарок под ёлочкой 3:15 Описание кокпита 7:13 Выбор кокпитов 9:25 Ощущения от кокпита Ссылка реферальная на подписку iRacing: www.iracing.com/membership/?refid=935411 Ссылка на стримы: www.twitch.tv/phil_preston #iracing...
Simracing на геймпаде вместо руля #simracing #iracing
มุมมอง 911ปีที่แล้ว
Так случилось что я лох без педальный сейчас и нужно же что-то делать. Что можно делать в таком случае? Верно. Педаль газа и тормоза на лепестках. Но это очень плохо. Поэтому ГЕЙМПАД. Это мой второй геймпад в жизни, реплика Dualshock от PS4 Раз уж я рассказываю про геймпад, то необходимо выполнить все условия для игры с геймпада. Кальяна у меня к несчастью нет, но есть пуфик и проектор. Реферал...
Сравнение VR и плоского экрана в автосимуляторе на примере iRacing #simracing #iracing #vr
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Сравнение VR и плоского экрана в автосимуляторе на примере iRacing #simracing #iracing #vr
Есть какие то нюансы по настройке ? Как virtual desktop настроил ?
Я очень хорошо прочувствовал разницу VR и монитор в автосимах. Самое первое, что меня впечатлило, это трасса, которая на мониторе казалась плоская, оказалась с довольно большими перепадами высот. В том числе я говорю про кочки. То-есть не дефект дороги (этого в гоночных симуляторах нет) а именно короткие перепады высот, как например, небольшой мостик через небольшую реку в реале. Ну, надеюсь поняли. На мониторе я этих нюансов трассы не замечал. Еще в VR раньше чувствуются заносы и сносы. Только тебя начинает нести боком, ты это сразу видишь. На мониторе это не увидеть. Короче, автосимы/авиосимы - лучшее применение для VR.
Ссылка на штурвал в магазине ОЗОНа: ozon.ru/t/maEoYD6
Промокод есть на кокпит? Собрался брать такой же и там же😊
Спасибо за дельный и информативный обзор.
За свои деньги добротные, года 3 уже мой ходит, нормально
Ссылка на Шифтер: ozon.ru/t/WOKpPoo Еще раз спасибо Sport Gear Shop - что по сути подарили коробку!
Есть большой опыт картинга на кольце, и какой-никакой опыт f1 на геймпаде. Вкатываюсь на руле в симрейсинг с нуля, и изучая рынок симов, оказываюсь перед ситуацией, когда имеется полная "игровая импотенция" со стороны разработчиков и издателей. Я, конечно, могу понять людей, которые в iracing'е катают уже давно, но как новичёк, я совершенно не желаю лезть в это, и не только из-за цены. И не только в iracing. Владельцы подходящих для автосимулятора движков, просто не умеют и не хотят делать для людей. Как итог, мы не имеем ни одного достойного нашего времени симулятора, и такого не будет никогда, потому что разработка дешевле не станет, а аудитории не прибавится. iracing катают только за отсутствием альтернативы.
брал такие..редкий кал.Вернул и взял от мозы.Совсем другой уровень.
А что не так было ?
@@alexandrsb962 там много чего не так.Долго рассказывать.
@@alexandrsb962 Обычно аргументации не бывает.
@@autosimsimpleа ты до сих пор используешь их ? Если да то как чувствуют себя?
@@alexandrsb962 Да нормально. Единственное что заказал что более жёсткие эластомеры (в комплекте сейчас кладут) и поменяю их лишь на Р1000. И то из-за опций по настройке)
18:55 я конечно тебя разочарую но: это не твои ноги!😂
кстати если на мониторе включить на максимум лок зе харайзен то порепады будут видны... но это конечно будет убого но тем не менее возможность такая есть 😂
бля когда ты включил сравнение плоского моника и виара это просто разгром... одно тетрис а другое риэл лайф 😂
Здравствуйте, подскажите пожалуйста его полную ширину (по стойкам)
VR уже давно превзошел трипл скрин, вся проблема беспроводных шлемов или usb-c в том, что они репроецируют картинку (сжимая содержимое, и добавляя искусственные кадры, на подобие уплавнялки у телевизора) что в конечном счете приводит к задержке в 40+ ms и это неприемлемо для нормального результата в гонках. Единственное спасение это шлемы с дисплейпортом, который передает несжатое изображение напрямую из видеокарты. Такой вариант будет оптимален по задержке, даст настоящую плавную картинку, но очень требователен к железу, даже 4090 очень тяжело выдавать 120fps и это на настройках ниже средних
5:14 чтоб не сп*здили😂
3:33 тот самый момент когда используешь стол вместо кокпита - о какой жестокости они говорят?😂😂😂
Добрый Шикарное видео! Вопрос: а без сцепления и без коробки передач можно на порулевых лепестках ездить?
Добрый день! Да, можно.
А зачем вр в игре с графикой времен палеозоя, что бы углы полигонов глаза выкололи?
ты вр никогда в жизни не пробовал, да?
@@Lka65 пробовал, хватило одного дня, что бы понять что еще рано
Почему все симрейсеры при наличии педали сцепления нажимают тормоз левой ногой?)
@@mynameserg Это правильная техника, вот и все)
А какой ногой нужно на тормоз нажимать?)))))
приветствую, а какова высота стоек что руль держат от пола до самой верхней точки стойки?? подскажите пожалуйста тоже думаю такой купить
В моей версии 75 см.
Приветствую, прошло пол года с момента публикации. Расскажи как педали? Еще пользуешься? Как вообще впечатление?
Да в принципе никаких проблем, всё хорошо. Иногда раскручивался шток сцепления посадил на локтайт - проблему решил. Единственный недостаток - хочу черные такие же))) Черные - работают лучше(с).
@@autosimsimple привет. заказал черные, покраска хромает). Помогите пожалуйста, в корсе работают без проблем, а в дерт ралли видит, но не назначаются, аналогично в автомобилисте проблема с мозой. У вас не было такого?
@@sokolovmjtv не сталкивался, увы.
Вкусно, но слишком дорого. Гоняю в лайтовую версию под названием Raceroom racing experiens
Молодец! Поздравляю тебя! А! Я сразу купил next level racing F-GT Elite Wheel Plate Edition, и кофш Elite ES1 Sim Racing Seat тоже от next level racing все за 150000 рублей, + 25000 G29 + еще надо 90,000 рублей на допы это 2 стойки под моники + держалка клавы! Да! Очень и очень, дорого, он это того стоит качество супер. next level racing F-GT Elite Wheel Plate Edition 100,000 и кофш Elite ES1 Sim Racing Seat тоже от next level racing за 50,000! Я живу не в России, и это для нас нормальые цены, даже дешево!
охереть, круто!
Очень правильно все сказано! Момент с тормозами очень примечателен. Получается надо и на риге иметь педаль тормоза схожую по характеристикам с той что на карте иначе сложно. У меня друг использует реальную тормозную систему с карта, у него вместо тормозного диска load cell зажат. Тоже ради возможности переноса опыта из сима в картинг и обратно. На руле усилия соответствующие, раньше всех из нашей команды на мощную dd базу перешел. Вот что картинг с людьми делает. 😂 Как вам, кстати, эндуры в VR? Должно быть не просто сидеть по 6-8 часов. У нас ребята-виаршики сильно по вентиляции заморачиваются. Ну и вцелом, много дополнительной суеты требует.
@@D_Klopov эндуро в вре я ещё не ездил, но мы до этого дойдем 100%. А с вентиляцией у меня проблем нет - кондиционер решает их все)
@@autosimsimple Кондиционер безусловно плюс, но есть еще приколы с запатеванием линз, некоторые модели надо прогревать перед использованием. У меня один сокомандник в Новой Зеландии живет и у него реверб 2 так там есть сложности с этим. Он там какието кастомные приблуды покупал, вентиляторы ставил. А вот другой из германии не жаловался, но у него варио аэро.... За очень много денег. В любом случае эти парни не могут мгновенно сесть и поехать. Холодный старт это не пятисекундное дело скажем так. Приходится это учитывать, если надо резко и внепланово сменится. Последнее время редко виарщики в моем экипаже оказываются, так что хз как там со стабильностью. А вот года три назад это было постоянно езда на пороховой бочке, то повиснет, то ченить с кабелем, то какието окна выскакивают и т.п. Раза три точно тоуинг был из-за проблем, но это все на ревербе было. Забавно когда у человека картинки нет и ты ему говоришь куда ехать в слепую.... эх времена были. Вроде бы сейчас меньше жалуются. Три недели назад 24 часа лемана ехали, так у парня с варио комп фризить начал, он героически стинт дотянул и пошел на перезагрузку. Это часов 5 после старта прошло всего. И потом он перед каждой сменой перезагружался. Хорошо что это работало и фризы пропали. На результате это все конечно сказалось негативно. Так что непростое это дело эндуры в виаре ездить. Можно, но есть нюансы: перерывы нужны, комп мощный надо, все настроить правильно. Удачи вам на этом пути!
@@D_Klopov У меня ВиАР года два, в нем собственно катать начал 2 года назад. Во всех играх потеют линзы + обычные очки(мне лениво линзы каждый раз надевать). Через провод давно не катался. Заходите к нам в чат - с радостью пообщаюсь на эту тему) (ссылка в описании)
Очень интересно, в часности что будет на старте в iracing если ничего не покупать. MX-5 будет? А какие трассы? как раз просто думаю подписаться )
Да много всего. МХ-5 будет.
@@autosimsimple купил короче, покатался, ну интересненько, но пока ничё не понятно. MX5 оказалась на секвентале, которого у меня нет, благо там есть на мехе ещё машины. Секвенталку колхожу
@@ВладимирПономарёв-ъ4в2д Можно автокоробку включить, но она хуже отрабатывает чем самостоятельное переключение. С подключением!
Попробуйте Гоунтурисмо 7 это лучший гоночный автосимулятор !!! Лучше пока нет
Я пробовал Гран Туризмо 7. iRacing по моему мнению лучше.
Ой... Виар гонки с рулём - это одно из лучшего что есть в виаре. Ключевой плюс - самый минимальный порог вхождения в виар в целом. Это не в шутере за укрытиями прыгать - а вполне себе комфортно рулить сидя на кресле. Если укачивает в виаре за баранкой - как эти люди в жизни-то ездят не шевеля ногами по земле? ))) Вообще от ваир гонок феерически положительные впечатления. Я к этому делу приобщался ещё году так в 13ом именно в дёрте втором. Тогда ещё графика в 3д и в 2д не сказал бы что сильно отличалась - а вот впечатления были ну просто "вау". Касаемо того, что эффективнее по результатам - тут ничего не могу сказать. Это как когда-то играли на низких разрешениях в шутеры, чтобы пиксели лучше видно было. Ну да - ради результата можно разное потерпеть. Но количество эмоций от руля в паре с шлемом - просто огромное. Внезапно выдало в рекомендации ролик... ) Спасиб за ностальгию - в реальности уже пару лет не катаю - но очень много лет был большой любитель )
Никогда не поздно попробовать снова, бывших пилотов не бывает))
Бро юзает проц интел 8 поколения с RTX 3080💀💀💀
Мне провод не мешает.
Прокатный картинг это не автоспорт. Не надо заниматься самообманом. Все что вы можете получить в прокатном картинге это базовые понимания и навыки от которых можно двигаться дальше в спорт. Прокат это больше хобби, в которое можно упороться и достичь каких-то результатов, так как прокатный картинг нереально популярен у людей болеющих гонками, но не имеющих возможности участвовать в спортивных соревнованиях по тем или иным причинам. В свою очередь симрейсинг в навыках пилотажа для картинга относительно бесполезен, даже если катать формульные серии, за рулем реального спортивного снаряда все будет ощущаться совсем иначе, а вот в психологическом плане и общей концентрации, гонки в виртуальном мире очень даже помогают. Быстрые пилоты из ИРЛ, едут быстро в симуляторах это давно проверено. Быстрые пилоты в симрейсинге далеко не всегда могут ехать в ирл, потому что там добавляется физическая составляющая, чувство страха и скорости. Но между 5к пилотом в iRacing и 1к пилотом в iRACING есть глобальная пропасть. 1к игрок из iRACING ничем не отличается от человека, кто приедет в прокатный картинг и покатает там активно пару недель. Т.е это просто знание, что надо хотя бы тормозить перед поворотом и рулем пользоваться.
Катаюсь в ПИКО4 и мозе р9, плюс кокпит. Недавно рядом с домом открылся симрейсинг клуб, попробовал 7ДОФ, я очень кайфанул👍
Тоже как-нибудь доберусь)
Такой вопрос по глазомеру, а VR пробовали? В iRacing это кардинально меняет ощущения, совсем другое ощущение скорости, кажется что скорость намного выше. Заново ищешь точки торможения, если на мониторе ориентировался на момент когда эта точка уходит за стойку, а теперь уже знаешь когда проезжаешь именно кузовом. Траектории тоже выглядят по-другому нежели на мониторе и тоже надо заново учиться, если нет опыта реальных гонок.
я в VR-e в основном сейчас и езжу, да)
Примерно о чем-то таком в видео и говорил, просто не знал как более верно описать.
Однозначно vr, для тренировки и удовольствия 3окулус прикуплю, картинку там улучшили и только через провод) а потом раз в неделю дубасим на реальных авто по площадке самодельной
А можно ли в vr экран ближе делать а то с виду сидишь как на заднем диване🤗
Да, регулировка имеется, но в VR-e очень близко сидишь, это 2д картинка показывает 3д картинку - долгая история, в общем)
Боже, чел, ты на прям на серьёзных щах рассказываешь о тончайших материях форсфидбека, играя в iRacing на logitech G29 с прикрученным полноразмерным рулём (Карл!)🙈🙈🙈 Да ты просто принцесса на горошине, или у тебя слишком богатое воображение, третьего не дано))
Даже на G29 я чувствовал тонкие нюансы в iRacing-e. Сейчас на Moza R9 и кокпите могу сказать что Ассета Корса(именно корса) чувствуется аркадой. Как чувствовалась на G29, так и на Мозе.
я так понимаю, инструкцию в док файле тебе не скинули? может ты PDF пересобрал, есть же прилаги для этого
В плюсы еще я бы добавил возможность гораздо более плотной борьбы. Если раньше я смотрел как люди едут параллельно по несколько поворотов и удивлялся как такое вообще возможно, то в шлеме такие штуки делаются легко и непринужденно. Сунуть свое колесо в базу сопернику - как два пальца. Висеть в сантиметрах сзади или бампдрафтить - легко.
Эти педали , кажется, китайцы спёрли у zergyt ))) а так да , кайф , я тоже на таких с алика
Как думаешь для т300 не тяжеловат будет?
Сложный вопрос, есличестно. Сам руль легкий, очень. Квик релих - основная масса
а с софтом что? как настраивается?
Arduino - Базово всё настроено и забинжено.
Года полтора на них отъездил, заказывал на алике, за это время подушатались , не без того и так люфтовые латунные втулки(есть люфт влево-вправо), месяца как два назад перешёл на алиен задротти на подшипниках, не могу сказать , что небо и земля и прям в разы лучше(как это было ощущение перехода с фанатека на потенциометрах на эти педали) , но плавность хода + больше настроек + программное обеспечение лучше точно и совершенно не люфтят🖐️)
Есть подозрение, что ферку ты на сликах ехал. Не?
Нет, дождевая 100%
@@autosimsimple Не, ты 100% на сликах, нормально там все рулится в дождь на wet)
@@serpedgio сейчас да, вчера буквально ехал в дождь - ок.
Мои минусы катания в vr 1пот на 👁 глаза попадает 2 калькулятор топлива, но вроде как говорят что можно отобразить теперь в очках
Брал такие-же педали на али в декабре на распродаже, пришла старая ревизия на 130кг, и все педали дико люфтили. Написал продавцу (я брал у производителя) они мне прислали новые по сути педали (полностью ту часть на которую надо нажимать) с новыми втулками - там выточены более широкие втулки и впрессованы, поставил их и люфты почти полностью ушли. Также попросил пружины регулировочные положить - все прислали бесплатно. Катаюсь как мне кажется на 30-50кг, мне хватает за глаза
а вот и гоночки, а не вот это вот всё важное для профи 😅
Гоночки!
Есть ли люфт?
Добрый день! Вообще ни в чем.
25 см это очень мало, даже 28см это узкий хват. У меня штурвал макларен gt3 - 30см, это оптимальная ширина как по мне
Стоит ли брать газ лифты на эти педали? Или лучше сэкономить?
На тормоз точно стоит - на остальные педали опционально.
Люди, советую к рассмотрению rsi завод
Дружище, ты не выжимаешь газ до конца, эта проблема калибровки. Для них так же есть штатное приложение для калибровки от производителя. Как сделать калибровку правильно- на педали газа есть ограничитель хода, выдвени его немного вперед(ограничть немного ход газа), откалибруй а затем ограничитель убери подальше, т.е. сделай чтобы педаль прожималась чуть больше.И тогда ты гарантированно будешь выжимать 100% без "скачков" датчика. Так же рекомендую сделать ход педали тормоза пожестче, слишком большой свободных ход, быстрее привыкнешь к правильному контролю тормоза именно на ощущениях.
Принято, спасибо. Freejoy-eм и калибровал
Так можно же мертвую зону сверху добавить после калибровки и все будет выжиматься до конца