วีดีโอ

確かに大きいチーズ🧀ですねー🤔 って！まさか！😳 食べられた形跡はなかったので 取り敢えず良かったです😅 本当びっくりでしたよ！ 何処から乗って来たのか？ 本当不思議です😱

いつもご視聴ありがとうございます😊 やはりテザー難しいですよねー？ 僕も何処かに頼むか、取り付けられた方に見てもらうかしてみようかと思います。 取り敢えず、地道に自分でもやってみますけど😅

ご視聴ありがとうございます😊 アドバイスまで、ありがとうございます🙇 テザーJLミニ、本当コネクター外れないです！ その方法もしてみましたけど、全く動かず 線が切れそうな感じで怖くて辞めました😓 なにかで固まってるような感じで、普通には行けなさそうです！ 地味にゆっくり進めていきます。

本当チューチューにはびっくりでしたー！ リフトアップお手伝いよろしくお願いします 😆✨

ありがとうございます。 みましたー！ 似たようなのでやりましたがダメでした！ なんか壊れそうで強く引っ張っるの怖くて😰

ありがとうございます 地味ですが、続けて行けたらと思ってます。 よろしくお願いします🙇

ナイトラン めちゃくちゃ楽しかったですー！ 今度行きますか？👍

この前ネオンさん会にも出てたメンバーなだけに めちゃくちゃ楽しかったですよー チューチューまじ焦りましたは！🤣

ご視聴にコメントまでありがとうございます。 このイカリングはボンネット内で線を繋いでます。 なのでエンジンかけると普通にイカリングが光る感じです。 運転席周りは何も変わらず通常通りですよ！ いろいろなタイプのイカリングがあるので よく検討してから決めて下さい。

ご視聴、コメントまでありがとうございます😁 コストコ安いと思いますよ。 僕はヨコハマ アイスガードにしてます。 キャンペーンが6日までやってて割引が大きいと思います。 間に合えばですけど😅 JKでしたら265サイズでホイールをどうするかですかね？ ヨコハマ以外は僕は分からないですけど オススメですよ〜 コストコタイヤセンターに問い合わせしてみて下さい 丁寧に教えてくれます😁

@@mcchannel_1116 ご丁寧に有難うございます！ 今のホイールが純正のシルバー系なので、スタッドレスは黒系もいいかなーなんて思ってます。 色々考えるのも楽しいですよね！ 色々ありすぎて悩みまくりですが笑 コストコタイヤセンターに問い合わせてみます👏

@@kozo_525 純正のホイールでもスタッドレスタイヤならいいと思いますよ〜 考える時間も楽しいです。 コストコ連絡してみて下さい😊

素晴らしいです！ 考えてもなかったです😅 確かにスッキリして見栄えもいいですね👍

ご視聴ありがとうございます😁 JK用は後ろのガラス上に留め金がありますよね〜 たぶんそこだけ違う感じかと思います。 結構重いので今だともう少し軽いのも出てるので 検討されたらいいかと思います。

ご返信ありがとうございます😊 そうですよね、留め具くらいですよね！ ありがとうございます！

ご視聴ありがとうございます😁 ラングラー買いましたか！すごい！ ネオンさんも参加者皆さん盛り上げてくれて楽しかったです。 見て頂いて楽しさ伝わったのならよかったです😆

グリル下部の細めのパーツですよね？ 車体にハマりましたよ！ 最初の段階で取り付けて、ボディーに付けるときも 下を合わせてから付けました。 位置が合ってない感じですね？

@@mcchannel_1116 ライト下の二つしかはまってない感じです。試してみます。ありがとうございます！

そうなんです、陸運局で70円で買ってやってくれます。 綺麗に剥がして取付けられればいいんですが、面倒いですが陸運局で買った方がいいかと やってきました。

内装の色は変えないです。 そのまんまで行きます。 カスタムするより、もっと乗る時間増やしてどっかに旅したいです😆

@@mcchannel_1116 是非とも山口県まで来て下さい。 内装の色は好みですからね。 内装のレッド化進行中です。

392もレッドシートですからねー！ 山口県行きたいです！ 行った事ないので是非😬👍

正にその通り！ 自己満足で納得いくまでやりたいです！ 車検範囲内で...😅

Tシャツありがとうございました😆👍 色合わせでして、決してパロディではないです😁 本当馴染んでますけど...😆

テザーじっくり調べながら設定したいですよね〜 ユーザー車検はやってみるの有だと思います。 時間と労力は取られますが、その分予算が浮きますからね！ その時のタイミングで任せるか自分で行くか決められたらいいと思います😆

構造変更車検はやっておいた方がいいですよ 僕も素人ですし、緊張しますが楽しかったですよ！ 次回の車検も自分で行ってこようかと！ どこかで整備点検出してから行ったらいいと思いますよ〜😆

そうですよね〜 車検に通すために戻したり付けたりが面倒くて ある程度の範囲でカスタム楽しむのが自分には合ってると思いまして こんな感じで抑えて行こうかと... 改造の問題で事故したら問題になると思いますが、多少のハミタイだと分からないと思いますよ！保険はまた別かと思います。 車検書の記載と明らかに違った場合は保険も危ういと思います。

ギア比違うんですか？ ノーマルの2.0LTurboだったので、ギアはサクサクでした！ 3.6Lがダメとかではなく、思ってた以上に2.0LTurboが良くてビックリした感じです。 税金は今後更に上がるかと思います😓

カスタムは楽しいのでどうしていこうかと考える時間もいいです 組み合わせはいろいろあるのも楽しいですが、ノーマル車にのると ここまで違うんだと感じます。 カスタムの方向は人それぞれありますから、楽しく乗れたらそれが一番です。

@@mcchannel_1116 ちなみにですが、前後のスタビライザーのブッシュを交換するだけでも、かなり新車の時の感覚に近くなりますよ

スタビライザーは1年前に変えているので プッシュもそこまで痛んで無いかと思います。 それと、そこまで乗り心地が悪いとかでは無いです。ノーマル車の安定性を改めて感じた話です。 3.6Lは十分気に入ってます🙇 動画ではややこしい言い回しで失礼致しました💦

@@mcchannel_1116 いえいえこちらも責めている訳ではありません スタビライザーのブッシュとはステアリングスタビライザーやスタビライザーエンドリンクのブッシュではなく スタビライザー「バー」のブッシュという事を合わせて追記させていただきます コメ欄汚し失礼しました

バーのブッシュでしたか？ なるほど！ 貴重な情報ありがとうございます😅 今度しっかり見てみます、全くそこは考えになかったです！ ありがとうございます😊

オレンジマッチャンネルです😆👍

なるほど、少し乗っただけだと細かい所は気がつかないですね〜 いろいろあるんでしょうね〜？ 乗り味は思っていたより遙かに良い感じでビックリでした！ 3.6Lとは全く違う感じで驚きました😅 どっちが良いのかは好みになりますね〜 用途によっては選ぶの難しい気もします🤔

はじめまして、いつもご視聴頂きありがとうございます😊 4xe試乗車で乗りました！ 出だしのスムーズ感めっちゃよかったです！ 伸びもあるし、ラングラーはエンジンで別の車に変身するので、そこも楽しいですよね？ 今度じっくり乗らせて下さい😆 コメントもありがとうございました🙇

3.6は間違いなくアメリカンな車です！ 間違いなしです✨ 285から35ですか？ 同じ道行ってますね😅 タイヤで全然違います！ 35履いたらほぼどれも同じかと思います。 燃費や乗り心地はノーマルより悪くはなりますねー！ カスタム楽しいですけど、大概にして楽しみましょ😉

びっくりなタイミングでしたね😅 同じ意見なのも笑えた！ S&Bエアインテイクいいですよー 2.0Lの音聞いてみたいですねー 今度是非よろしくお願いします🙇

@@mcchannel_1116 ですよね笑 同日アップなのに真逆の意見にならなくて良かったです😂 エアインテイクめちゃくちゃ楽しみです！ 軽く踏み込んだ時のパワー不足が少しでも解消されたら最高です😆 音は3.6と比べたらショボそうなのであまり期待しないようにしていますww

誰が乗っても2.0L turboは満足いくエンジンかと思いますよー！ 3.6Lの方がクセがあるの感じが、それがまたいいんですけどね！ 意見が一緒でよかったです✨

はじめまして ご視聴頂き、貴重なご意見までありがとうございます🙇 3.6Lがアメ車なんだからいいでしょって思ってまして 購入しましたけど、2.0L ターボ本当に素晴らしいですね👍 3.6Lが悪いのではなく、2.0Lターボが想像予想以上に乗りごたえのある車でした ガンガン走る 正にそのまんまに思いました。 いい選択だったと思います。 担当、佐々木氏も最高です😆👍

3.6Lは勿論いいんです！ ただ、本当に2.0Lターボ 僕が感じたのはスイスイ、滑らかな走りでした！ ターボがかかればガンガン行くし、コーナリングの落ち着きも感じました。 パワーは十分あると思いますが、3.6Lパワーとは別物ですね！ トルク感は3.6Lですね 試乗時は2H, 4H試してますが、そこまで変化感じてないです。 それと、僕も間違ってましたが パンプキンメタリックでなく パンキンメタリックだそうです。 日本での名称が間違った捉え方してたようです🤔

本当、無い物ねだりですよね〜 正直別物の車です でも、どっちもラングラーです 乗り手がどう思うか、何をどう感じるか どっちを選んでも 間違いなくラングラーは楽しい車だと思えるはずです😉

とにかくラングラーであれば最高です😊

間違いなしです👍

3.6L最高ですよ 2.0Lは本当ビックリでした！ どっちに乗ってもラングラーは楽しいと思います👍

2.0L購入ですか？ いいと思いますよ〜 3.6Lしか頭になかったので決めましたけど 2.0L本当乗ってて楽しいです 3.6Lも最高なんですけどね😆👍

すご！ ふざけたTシャツ気付いてくれましたね〜？ それも黒！ ありがとうございます😅 そうです、オレンジ乗るのでオープニング色合わせしました✨

2.0Lパワーも加速感もいいですよね？ ターボかかる迄とかはあるかと思いますが X-MTはどっちのエンジンでも活かせると思います。 ノーマルはやはり安定してましたね〜🤔

えっ！本当？🤔 本編(Vol.2)のを引っ張って来ただけですよ😅

@@mcchannel_1116 引っ張っただけでしたか！！ 上手く縦画角に入ってるから一瞬わざわざ作ったのかと思っちゃいました笑

気付いてくれましたか！ 多少は作り替えました！ ありがとうございます😅

@@mcchannel_1116 流石です👍

ありがとうございます😅

スペアタイヤは外して、カメラのカバーは付けて行く感じです。 突起物でもカバーされてればOKです。

サイタマ氏😆👍

こんにちは😁 35でもう十分です。 そこまで迫力出さなくてもって思ってます。 今年の夏はパロTシャツが気分でした〜😆👍

サイタマ氏威張ってないから好きです😅 35インチいいですよー！ オススメです👍

ありがとうございます。 地味に続けて行けたらと思ってます。 今後もよろしくお願いします🙇

ありがとうございました🙇 地道にコツコツやっていきます。 動画参考になって良かったです。

そうだったんですね〜？ 検査員の方、優しく丁寧でした👍

趣味でヒーローやってるサイタマ氏 趣味でTH-camやってるマッチャンネル ってね😊👍

僕もそう思ってます。 みた感じ37外径カッコいいですけど 現実問題37インチ背負うリスクの方が高いですよね〜 砂漠や荒れた道を長い距離走るとかでパンクの恐れがある場合以外は どうなのかと🤔？

サハラですね いいバランスかと思います。 そのサイズで普通に乗ってる方多いので大丈夫だと思いますが ショップにも確認されたほうがいいと思います。

Dの推奨は285です

@@mcchannel_1116 ちなみに、24グリルかタイヤかどっちを先カスタムしようか迷ってます、、、マッチャンさんならどっちを先にやりますか？？🤔🤔

どっちを先にやりたいのか？ 他人のカスタムは気にしなくていいです。 個人的な意見では足周りが先かと思います。 フェイス重視で行くならグリル 全体的なバランスで行くなら足周りだと思います。

@@mcchannel_1116 タイヤの方にしようかと思います！！！ ちなみに、タイヤ屋さんに285のタイヤは縁石などに擦りやすく、擦ったら1発でバーストしてしまうかもと言われて、265/70R18の方がいいんじゃないかと言われました😢 どちらの方がいいですかね💦

笑 狙い通りサイタマ氏です😆 冒頭見返して内容聞いて下さい😅

ご視聴ありがとうございます。 参考になって良かったです！ 次回はもっと掘り下げて構造変更の話等したいと思ってますので、よろしくお願いします😊

ありがとうございます。 フェンダーフレア、今度別動画で詳しく説明しますね 参考になればと😅

@@mcchannel_1116 ガチで楽しみです。宜しくお願い致します。

なんとかやってみます😅 よろしくお願いします。