Артём Лианозов
Артём Лианозов
  • 27
  • 48 899

วีดีโอ

Новая сборка самоката на солнечной энергии
มุมมอง 4.4K2 หลายเดือนก่อน
Поездка по бездорожью тест панелей в араратском ущелье
Полный привод испытания AWD dual motor Xiaomi m365 pro 1800 вт
มุมมอง 2K4 หลายเดือนก่อน
За основу взят стандартный m365 Прошивка контроллера www.monopattinoitalia.it/miglior-firmware-xiaomi-v2/ Вес 24 кг маскималка 40 км ч
Пробег на новом моторе, внешняя зарядка, Сиденье с амортизацией.
มุมมอง 2189 หลายเดือนก่อน
Батарея все лето в перегреве, емкость не падает.
Что с мотором за 6000 км? Тесты мотора 350w. 45км/ч
มุมมอง 48910 หลายเดือนก่อน
Новый 350w мотор тесты скорости, сравнение.
3000 метров над уровнем океана. Озеро в горах Akna lich. На Самокате от энергии солнца. Кемпинг.
มุมมอง 360ปีที่แล้ว
70 км за 4-5 день. Пройдено 375 км Кемпинг в Севаберд и Акна лич
На максимальной мощности. Быстрая зарядка для самоката от солнечной энергии в Цахкадзор
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
Зарядка 100w. Из 1000 км осталось 750 км День 3 До затяжного спуска не доехал, так бы 120 км за один день проехал. Проект Солнечная Тесла. Часть 1 - Первый прототип 00:00 Идея создания солнечной зарядки для электромобиля 04:55 Создание солнечных панелей 07:49 Тестирование и результаты Автор тестирует свою солнечную зарядку в течение лета и показывает результаты. Он отмечает, что в теплые месяцы...
Электросамокат 120 км на одном заряде. Поездка на Арагац в Армении на солнечной энергии.
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
Из 1000 км проехал 120. Осталось 880. Общий пробег вначале был 4602 км. Из проблем потерял зеркало заднего вида, отломалась подножка плохая сварка.
Испытания прицепа электросамоката для путешествий на солнечной энергии.
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Панель 80w испытания после доработок. Подготовка к путешествию по Армении на солнечной энергии. Цель 1000 км.
Электрокемпер самокат. 24 часа в горах Армении на солнечной энергии. Akna lake. Кемпинг в Армении.
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Маршрут до озера akna lich в Армении. Кемпинг в Sevaberd. Camp Armenia
На самокате. Путь до Цахкадзора в Армении. Кофемашина на солнечной энергии
มุมมอง 445ปีที่แล้ว
40 км подъема на Xiaomi m365 на солнечной энергии самокат.
На энергии солнца. Подъем 1500м 20 км на Севаберд. Маршрут до озера Акна-лич(Aknalich) в Армении #1
มุมมอง 273ปีที่แล้ว
На энергии солнца. Подъем 1500м 20 км на Севаберд. Маршрут до озера Акна-лич(Aknalich) в Армении #1
xiaomi m365 full dual suspension 800w спустя 3700 км. В 2023. На солнечной тяге
มุมมอง 528ปีที่แล้ว
xiaomi m365 full dual suspension 800w спустя 3700 км. В 2023. На солнечной тяге
Модуль 30w тест в поездке на гору Hatis электросамокат на солнечной энергии
มุมมอง 639ปีที่แล้ว
Модуль 30w тест в поездке на гору Hatis электросамокат на солнечной энергии
Электросамокат на солнечной энергии 80 км в горах Армении #2
มุมมอง 598ปีที่แล้ว
Электросамокат на солнечной энергии 80 км в горах Армении #2
Прицеп для электросамоката. xiaomi m365 в горах Армении на солнечной энергии.#1
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Прицеп для электросамоката. xiaomi m365 в горах Армении на солнечной энергии.#1
Зарядка от солнца для Электросамоката с Wildberries
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
Зарядка от солнца для Электросамоката с Wildberries

ความคิดเห็น

  • @ivvitan
    @ivvitan 6 วันที่ผ่านมา

    Я думаю, это - шедевр! Сам бы хотел такой же агрегат, но без сидухи.

  • @user-jp3ty8py4u
    @user-jp3ty8py4u 9 วันที่ผ่านมา

    Тормоза что? Зря смотрел. Обошел вниманием....Диски встают? Можно два дисковых поставить?

  • @LexKrupp
    @LexKrupp 10 วันที่ผ่านมา

    Если ты легкоход, то я тяжелоход) Мой велосипед весит 1500кг

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 10 วันที่ผ่านมา

      @@LexKrupp ты полторатонноход

  • @qwertyzzzz4537
    @qwertyzzzz4537 17 วันที่ผ่านมา

    Дак ты себе велосипед купи да голову не еби. Солнечную панель на 100-140 ватт и ты автономен на 1000+ км

  • @juriylit8936
    @juriylit8936 23 วันที่ผ่านมา

    Какой контроллер ты используешь для панели?

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 23 วันที่ผ่านมา

      Повышающий преобразователь

    • @juriylit8936
      @juriylit8936 23 วันที่ผ่านมา

      @@DOBERGG я ищу какой-то надёжный контроллер, ты про этот что-то знаешь? BM-4072 400W LCD Display MPPT Solar Panel Charge Controller 24/36/48/60/72V Solar Boost Battery Controllers Electric Car/bike

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 22 วันที่ผ่านมา

      Судя по названию гуд, повышающий на 600 ват использую он дешевый врайоне 1000р стоил, тот мппт лучше но дорогие, основное что важно чтобы он быстро находил точку эффективности и если ты собираешься использовать в движении не отключался при попадании в тень а еслиб и попадал сразу вручался без задержек

  • @Arkadiy77
    @Arkadiy77 26 วันที่ผ่านมา

    До Еревана далеко?

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 26 วันที่ผ่านมา

      в 30 км от еревана

    • @Arkadiy77
      @Arkadiy77 26 วันที่ผ่านมา

      @@DOBERGG А в сторону Еревана не пробовал ездить , там же есть достопримечательности, старинные крепости или что то в этом роде .

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 26 วันที่ผ่านมา

      А, если об этом я в ереване и живу, конечно ездил туристов много не так интересно как дикие места

  • @grigor473
    @grigor473 26 วันที่ผ่านมา

    А можете ету чорню гору снимат каноре без снега ⛰

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 26 วันที่ผ่านมา

      th-cam.com/video/3e3uBvVCnoM/w-d-xo.htmlsi=WPcqIC-BoSy3WMNw

    • @grigor473
      @grigor473 26 วันที่ผ่านมา

      Я Ета сматрела ну там вот Ета гора не видно просто Вы же остановись Между двух Вершин вот первая без снега вот эту Поближе сможете снять🗻

  • @alexshulenin
    @alexshulenin 26 วันที่ผ่านมา

    Красота!

  • @forzan709
    @forzan709 29 วันที่ผ่านมา

    😃чувак ты меня удевляешь не видел еще такова сколько ампер выдает на акб от солнечной панели?

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 26 วันที่ผ่านมา

      Эта как прицеп 2 ампера в акум 36 вольтовый

  • @user-mb6kz6ic3m
    @user-mb6kz6ic3m หลายเดือนก่อน

    Интересный ролик, природа супер. Но езда в раскорячку на этом недотранспорте (даже с электрической тягой) - это мазохизм. Самокат - это городской транспорт, доехал до работы или автобуса, сложил и забыл про него до конца рабочего дня. Смысл - в компактности. А для путешествий - велосипед куда удобнее и практичнее, можно и на педалях в тёмное время суток доехать, и посадка куда удобнее. Если бы не красоты природы, смысла в ролике ноль. Этот прицеп с солнечными батареями на электровелосипед - нормальный транспорт для путешествий в солнечных регионах.

  • @1dya
    @1dya หลายเดือนก่อน

    Можно второй аккум прикупить, пока едешь 1 заряжается, потом меняешь

    • @DOBERGG
      @DOBERGG หลายเดือนก่อน

      Уже, теперь 2 мотора 2 аккумулятора

  • @user-rb3sw3ku6t
    @user-rb3sw3ku6t หลายเดือนก่อน

    Никогда бы не подумал о подобном способе передвижения! Очень круто! Так это ещё и солнце не всегда достаточно. А в той же Африке можно было бы и лучше поставить результат. Жаль батареи пока не достаточно ёмкие, а панели ещё не на пределе возможностей, а то и вообще останавливаться не пришлось бы )

  • @Kruti-yy3bo
    @Kruti-yy3bo หลายเดือนก่อน

    хоррош!

  • @user-bd2yx1fq3o
    @user-bd2yx1fq3o หลายเดือนก่อน

    Молодец. Классный видеоролик.

    • @DOBERGG
      @DOBERGG หลายเดือนก่อน

      Спасибо

  • @davudadeiv4044
    @davudadeiv4044 หลายเดือนก่อน

    Подскажи схему подключения к самоката солнечной батареи

    • @DOBERGG
      @DOBERGG หลายเดือนก่อน

      К повышающему DC DC подключены до 42 вольт

  • @user-un4go9pp4e
    @user-un4go9pp4e หลายเดือนก่อน

    Думаю что при движении лучше всегда одевать аварийную жилетку!

  • @SKALA1488
    @SKALA1488 หลายเดือนก่อน

    Привет с темнай фазы)

  • @user-cb5rj8ne6h
    @user-cb5rj8ne6h หลายเดือนก่อน

    Илон если бы знал, был бы шоке и в депрессии как минимум год, Какие талантливые ребята есть, А конкретно Андрей 🎉 Сам из таких же ...не признанных...😅

  • @user-cb5rj8ne6h
    @user-cb5rj8ne6h หลายเดือนก่อน

    Бешеная табуретка для смелых людей. Вози в кармане перцовый баллончик, опасно. Я на велике ехал, меня ограбили , глупая молодежь с гор. Но в одиночку опасно, И это не шутки. На трассе можно плохих людей встретить. Будь аккуратно

  • @user-ni2zc7uw4w
    @user-ni2zc7uw4w หลายเดือนก่อน

    Слишком маленькая мощность панелей

  • @user-rk3js2cv1i
    @user-rk3js2cv1i หลายเดือนก่อน

    Прицеп наверняка мешается на дороге!..., а смысла от него меньше, чем от запасного аккумулятора в рюкзаке ;-/

    • @MGTOW_Element
      @MGTOW_Element 25 วันที่ผ่านมา

      Есть смысл, несколько панелей и мппт. И все это через преобразователь заливать в АКБ, во время перерыва

  • @Котопес
    @Котопес หลายเดือนก่อน

    Странно, как у него ещё гаишники этот велосипед е чудо техники не забрали по трассам, где больше 60 км запрещается ездить на такой технике.😮и самому небезопасно.

  • @SomeSergey
    @SomeSergey หลายเดือนก่อน

    Интересно, как с прицепом комфортно ехать по шоссе в плане обгона машинами и движения по обочине, выезда обратно на асфальтовое полотно? Смущает ширина прицепа, хватит ли места для спокойной безопасной езды?

    • @DOBERGG
      @DOBERGG หลายเดือนก่อน

      На удивление да, его ширина не сильно мешает, обгон не частое явление на шоссе на самокате))), ну а так уже через поток в пробке не поедешь конечно, поэтому решил пробовать брать компактные

    • @user-rk3js2cv1i
      @user-rk3js2cv1i หลายเดือนก่อน

      Думаю: запасная батарея в рюкзаке мешается меньше, а толку в ней больше!...

  • @seline933
    @seline933 หลายเดือนก่อน

    Мужик, ну если нет бабок на мотик, а сил не хватает чтобы крутить педали. Оставь ссылки чтобы люди тебе помогли и ты хуетой не страдал. Ну ты чернухой конечно занимаешься. Без негатива.

  • @AlexandrWord
    @AlexandrWord หลายเดือนก่อน

    Попытка интересная, в далекой местности солнечная зарядка актуальна, хоть и очень медленна) тоже немного прокачиваю свой электровел (есть видео на канале)

  • @AleksandrDeicide
    @AleksandrDeicide หลายเดือนก่อน

    А АКБ на 7800мамч весит менее 2 кг,это 280 ватт...Не очень практично.

  • @user-xy6ou1tc4q
    @user-xy6ou1tc4q 2 หลายเดือนก่อน

    В дождь будешь искрить как фильме бегущий человек.

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 2 หลายเดือนก่อน

      Не, да и на крайний случай тент с собой

  • @user-uo1fe6un2o
    @user-uo1fe6un2o 2 หลายเดือนก่อน

    А чтобы ночью заряжать может придумать какой нибудь ветрогенератор?

  • @TheFlesh1414
    @TheFlesh1414 2 หลายเดือนก่อน

    Это похоже на электрического ишака просто уродство на колесах барахолка на колесах.

  • @gav33ru
    @gav33ru 2 หลายเดือนก่อน

    Сейчас, глядя по погоде, скорее ветряк и гидро актуальны.

  • @CAMODELKA
    @CAMODELKA 2 หลายเดือนก่อน

    Привет АРТЁМ, заходи в гости.

  • @playbird-tv
    @playbird-tv 2 หลายเดือนก่อน

    ГУД ЧЕЛ ПОЛНЫЙ ПРИВОД РУЛИТ!

  • @Russia.
    @Russia. 2 หลายเดือนก่อน

    Да она ничего не заряжет дай бог 5 процентов за всю поездку даст и то врятли стоиять будешь по три часа что бы что то нацедить

  • @ElectricVimana
    @ElectricVimana 2 หลายเดือนก่อน

    Кайфово😊

  • @olegvega3290
    @olegvega3290 2 หลายเดือนก่อน

    👍🙂

  • @technotemka
    @technotemka 2 หลายเดือนก่อน

    Идея классная но у меня подобный самокат и сидушка и сидеть если честно не возможно сразу спина болит, как Вы ездите то? Вы не думали сделать отдельный прицеп на 3 или 4 колёсах, съёмный с аккумулятором, сумкой и панелью, так как было бы удобнее и можно обойтись без сидушки.

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 2 หลายเดือนก่อน

      У меня передняя и задняя подвеска, сидение с амортизатором едит мягко вибрация на спину не идет

    • @technotemka
      @technotemka 2 หลายเดือนก่อน

      @@DOBERGG ааа понял, я без амориков ездил и это был печальный опыт, спасибо буду знать!

  • @hronomarti
    @hronomarti 2 หลายเดือนก่อน

    Хорошая идея, тоже сделаю

  • @Yura-iveco1
    @Yura-iveco1 2 หลายเดือนก่อน

    А что за рюкзак скинь обзор?

  • @mishei8878
    @mishei8878 2 หลายเดือนก่อน

    Где ссылка на солнечную батарею?

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 2 หลายเดือนก่อน

      global.wildberries.ru/product?card=173291310 Delta Solar Гибкая солнечная панель DELTA Tourist 50Вт с выходом MC4

  • @arteml7a
    @arteml7a 2 หลายเดือนก่อน

    Непонятно зачем вся эта конструкция, можно взять самокат с большой батарей и быстрой родной зарядкой.

    • @Cot2Camish
      @Cot2Camish 2 หลายเดือนก่อน

      Додик,а если в путь по диким местам,зарядку к ,,дупе,,подключать?

    • @vladimirsavitsky6312
      @vladimirsavitsky6312 2 หลายเดือนก่อน

      Такой размер панели не имеет смысла.

  • @vinnica404
    @vinnica404 2 หลายเดือนก่อน

    Сколько интересно дней понадобится заряжать аккум от такой панели 😂... Она максимум ватт 30

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 2 หลายเดือนก่อน

      Как доп подзарядка супер хотябы уверен что техника всегда заряжена

  • @NikolayD60
    @NikolayD60 2 หลายเดือนก่อน

    Рад снова видеть ваши поездки на самокате с панелями. Говорят что смачивание панелей для их охлаждения повышает отдаваемую мощность.

  • @user-bd2yx1fq3o
    @user-bd2yx1fq3o 2 หลายเดือนก่อน

    Молодец!!! Классно.

  • @denri3733
    @denri3733 2 หลายเดือนก่อน

    Круто!

  • @toxa189
    @toxa189 2 หลายเดือนก่อน

    Классно там у тебя...

  • @lon_decal
    @lon_decal 2 หลายเดือนก่อน

    получается профит какой? в 3 раза больше чем на одном заряде батареи? а так виды красивые и аппарат классный, снимай побольше

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 2 หลายเดือนก่อน

      На долгой стоянке будет профит, в след видео попробую именно сравнить

  • @MrZ1pp0
    @MrZ1pp0 2 หลายเดือนก่อน

    топовая конструкция!

  • @MGTOW_Element
    @MGTOW_Element 3 หลายเดือนก่อน

    Панель закрывает седок... Немного, но всё же

  • @ilyaroyale
    @ilyaroyale 3 หลายเดือนก่อน

    Почему просто не купить полноприводный?) Без колхоза 😅😊

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 3 หลายเดือนก่อน

      Дорого и куго не надежные

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 3 หลายเดือนก่อน

      Ну и вес у таких под 40+ кг размеры гиганские в багажник не закинешь

  • @Golokoct
    @Golokoct 3 หลายเดือนก่อน

    Откуда там такая мощь? Не понятно...

    • @DOBERGG
      @DOBERGG 3 หลายเดือนก่อน

      Каждый контроллер прошит по 900 ватт в сумме и выходит