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俺のTR
เข้าร่วมเมื่อ 24 ก.พ. 2010
#kawasaki250TR 大好きおっさんです！
中古パーツを使い基本自分で取り付ける節約カスタムしてます(^^;;
バイク中心に動画をuPしていこうかと思っています。
他の関係ない動画も！
中古パーツを使い基本自分で取り付ける節約カスタムしてます(^^;;
バイク中心に動画をuPしていこうかと思っています。
他の関係ない動画も！
kawasaki 250tr レブル250と 大刀洗平和記念館 に震電と零戦を見にツーリングに行ってきました！帰りは最悪w
250trと友人のレブル250、2台で
福岡県朝倉郡筑前町にある大刀洗平和記念館に行ってきました！
こちらの記念館には
映画『ゴジラ-1.0』で実際に使われた
実物大模型「震電」や九七式戦闘機と
零戦三二型は現存する世界唯一の実機などが展示されています。
最初は凄いな〜って見てたんですが、
突然大雨になり帰りはびしょ濡れになり
最悪でした😭
だけど久しぶりにツーリングできて
楽しかったです♪
#250tr
#大刀洗平和記念館
#ツーリング
#震電
#零戦
#ゴジラ-1.0
#バイク
#カワサキ
#kawasaki
#エストレヤ
#motorcycle
#スクランブラー
#kasutamubaiku
#kawasaki250tr
福岡県朝倉郡筑前町にある大刀洗平和記念館に行ってきました！
こちらの記念館には
映画『ゴジラ-1.0』で実際に使われた
実物大模型「震電」や九七式戦闘機と
零戦三二型は現存する世界唯一の実機などが展示されています。
最初は凄いな〜って見てたんですが、
突然大雨になり帰りはびしょ濡れになり
最悪でした😭
だけど久しぶりにツーリングできて
楽しかったです♪
#250tr
#大刀洗平和記念館
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#バイク
#カワサキ
#kawasaki
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#motorcycle
#スクランブラー
#kasutamubaiku
#kawasaki250tr
มุมมอง: 879
วีดีโอ
kawasaki 250tr エンジンからオイルが漏れてきました(T . T)
มุมมอง 18021 วันที่ผ่านมา
先日、ミニスイッチを取り付けした時に タンクを外すとエンジン上部あたりが、 オイルでベタベタに😭 どこから漏れているのか調べると タペットカバーの辺りからでした。 何ヶ月か前にタペット調整したときに カバーを外しOリングを 交換しなかったのが原因… 1番上の方だし漏れないだろうと😅 考えが甘かったですね💦 古いバイクのメンテナンス時はガスケットや Oリング関係は変えなとダメですね(⌒-⌒; ) 最近は故障が多いな〜😆 ツーリング前に気づいて良かったです！ #250tr #カワサキ #kawasaki #オイル漏れ #エンジンオイル漏れ #oリング #メンテナンス #ガスケット #タペットカバー #エストレヤ #motorcycle #スクランブラー #kasutamubaiku #kawasaki250tr
kawasaki 250tr ミニスイッチを取り付けました。ミニウィンカースイッチとゴングスイッチ、セルはマイナスコントロールで取り付け！
มุมมอง 931หลายเดือนก่อน
※動画内に一部配線の繋ぐ色を間違えてました💦ヘッドライトの車体側GNDは黒／黄と説明していますが、正しくは（青／黄）でした🙏 間違ってしまい申し訳ありませんでした🙇 先日、カラテバーを取り付けた時に スイッチ類も以前付けていたgoodsの ミニウィンカースイッチ、ゴングスイッチに 交換しました。 ゴングスイッチは前回取り付け時 マイナスコントロールの意味が理解できず、 ヘッドライトのhi/loにだけ使用してました。 やっぱり手元にセルが付いていないと不便なので配線図を見ながらなんとか取付😅 説明するのが難しく長い動画になりましたが、取付方法が分からない方に少しでも参考になればと思います😊 分からない所があれば遠慮なくご質問下さい(^^) ※100%正しい取付方法かは素人の自分には 分かりませんので自己責 で取付お願いします🙇 使用したミニスイッチ goods-ゴングスイッチ www...
kawasaki 250tr ハンドル交換！欲しかったブラットスタイルのカラテバーをやっと取り付けました。KARATE BAR
มุมมอง 1.1K2 หลายเดือนก่อน
ずーっと前から欲しかったブラットスタイルの カラテバーを250trに取り付けました😊 スイッチもミニスイッチにしてビンテージ感を出してカスタム！ 前のハンドルより少し幅は広いですが、 取り付けたらやっぱりカッコよかったです(^^) #250tr #ハンドル交換 #ブラットスタイル #カラテバー #Bratstyle #karatebar #ミニスイッチ #kawasaki #カワサキ #エストレヤ #kawasaki250tr #motorcycle #kasutamubaiku #スクランブラー #vmx
レブル250にOVER Racingの左右2本出しフルエキマフラーを取り付けたら音も見た目も最高！（2023年モデル Rebel 250）
มุมมอง 23K3 หลายเดือนก่อน
オーヴァーレーシングの左右2本出し フルエキゾーストマフラーを友人に買ってきたら取り付けするよってオススメしてたら 本当に9万もするマフラー買って持ってきたので取り付けました(^_^;) 最初は簡単に取り付け出来るだろうと思ってましたが… ぶっ続けで約8時間もかかってしまい めちゃくちゃ大変でした💦 参考動画でもあれば、もう少し楽に取り付けできたのにな〜って思ったので他の方に参考になればと作業手順をほぼフルで撮影！ 苦労しましたが見た目も良く音も良かったです😊 【取り付けたマフラーはこちら】 OVERRACING GP-PERFORMANCE XL-T Rebel250(17-)/S Edition(20-) 政府認証 フルエキゾーストマフラー バイク オーバーレーシング オーヴァーレーシング store.shopping.yahoo.co.jp/roughandroad-outle...
kawasaki 250tr ガソリン漏れで燃料ホース（フューエルホース）交換しました。
มุมมอง 9473 หลายเดือนก่อน
4ヶ月前くらいからエンジン停止後にガソリン臭くなりタンク周りを点検するとキャブに繋がるフューエルホースから ガソリンが漏れていました(⌒-⌒; ) そろそろバイクの季節なので 重い腰を上げやっと修理完了(^^) やっぱりバイクに乗るのは楽しいですね♪ （フューエルホース）Amazon購入 キジマ(Kijima) バイク バイクパーツ 耐油ゴムホース ガソリン対応 耐油温度100℃ ブラック φ6.3×φ10.3×1ｍカット2層構造 105-0882 amzn.asia/d/cvoHOvE （パワークリップ）Amazon購入 デイトナ(Daytona) バイク用 ホースクリップ ワイド ホース外径φ10用 2個セット 9124 amzn.asia/d/h5HUgfr #250tr #kawasaki #カワサキ #ガソリン漏れ #フューエルホース交換 #ガソリンホース #燃料ホース #...
ヘルメットにステッカーを貼って格安エイジング加工してみました。TT&CO のモトモト03ヘルメットにファインシックスのステッカーを使い加工
มุมมอง 5644 หลายเดือนก่อน
最近、仕事の悩みなど色々あって動画upできませんでしたが💦皆様のおかけで登録者様が1000人になり、頑張って動画upしていこうと言う気力が沸きました！ありがとうございます😊 これからもよろしくお願いします🙇 今回はヘルメットにお気に入りバイクアパレルブランド、FINESIXXXのステッカーを貼ってエイジング加工してみました。 使ったのはtt&カンパニーのモトモト03廃盤品へルメット。 今回もダイソーとセリアのアクリル絵の具を使い出来るだけ安く済むように加工しました。 少し適当な感じでしましたが イイ感じに仕上がったかなっと思っています（^_^；） #ステッカーの貼り方 #ステッカー #エイジング加工 #ヘルメット塗装 #塗装 #mtx #ヘルメット #オーシャンビートル #kawasaki #250tr #デカール #ファインシックス
kawasaki 250tr バルブクリアランス調整・タペット調整をしました。エンスト病にも効果あり！
มุมมอง 1.2K6 หลายเดือนก่อน
カワサキ250TRのバルブクリアランス調整・タペット調整を初めてやってみました！ ３年前の鹿児島長距離ツーリング帰宅後くらいから少しずつタペット音がカチカチ鳴り出し、 最近のロングツーリングではエンジブレーキの時などかなり音が大きく鳴ってきたので調整で少しくらい音が解消されないか、やってみました。 普通、250trやエストレヤ はエンスト病みたいなのがある時に皆さんバルブクリアランスを調整されてるみたいです。 自分のtrはあまり乗ってない割にはエンジンのかかりもよく、エンストも、したこなかったので 調整しなくても良いかなと思ってましたが、 音が耳障りで😅 結果的には音が小さくなり調整して良かったです♪ バルブクリアランス調整に使った シックネスゲージ Amazon購入 シンワ測定(Shinwa Sokutei) シックネスゲージ A 75mm 9枚組 73776 amzn.asia/...
kawasaki 250tr ハンドル、ブレーキングのガタつき調整 ステムナットを調整しました。
มุมมอง 5916 หลายเดือนก่อน
カワサキ250trのハンドル、ブレーキングによるガタつきを簡単に調整してみました。 去年辺りから少しの段差でもガンッと激しく衝撃がフロント周りからでるようになり、 高速で100キロくらい出して段差を通ると 転倒してしまいそうなくらいガタつくようになりました(^_^;) 最初はフロントフォークのオイルが劣化して ガタついてると思っていましたが、 調べるとステムナットの緩みでガタつくことがあると書いてあったので調整してみました。 調整後かなり乗りやすくなり良かったです(^^) #250tr #ステムナット調整 #ハンドルガタつき #ブレーキのガタ付き #メンテナンス #バイク #kawasaki #カワサキ #kawasaki250tr #カスタム ＃VmX ＃スクランブラー ＃エストレア #kasutamubaiku #motorcycle
kawasaki 250tr 下道360kmの長崎県を巡るロングツーリング旅行に行ってきました。 Nagasaki Atomic Bomb Museum
มุมมอง 9988 หลายเดือนก่อน
11月初旬に250trでソロツーリング旅行に行ってきました。 はじめてフェリーに乗ったり雲仙のドラゴンロード、稲佐山の夜景、原爆資料館、針尾送信所、九十九島観光公園に行き美味しいものを食べ充実した楽しい旅行でした😊 #250tr #nagasaki #atomicbombmuseum #長崎 #ドラゴンロード #島原 #佐世保 #九十九島 #稲佐山 #原爆資料館 #針尾送信所 #ツーリング #kawasaki #カワサキ #エストレヤ
kawasaki 250tr Amazon 購入の4.000円、5.75インチLEDヘッドライトを取り付けました。カワサキ 250cc
มุมมอง 1.8K8 หลายเดือนก่อน
250trに以前から付けてみたかった 5.75インチのプロジェクターLEDヘッドライトユニットを取り付けました。 goods製のルーカスタイプヘッドライトケースにポン付できました！ Amazonのセールで約4000円で購入 安物でしたが作りも悪くなく曇ったりもなし 明るさはまぁまぁで、見た目はGOODな感じ😆 取付後に一泊の長距離ツーリングに行きましたがイイ感じでした😊 【次回は雲仙→長崎→佐世保ツーリング動画！】 購入したLEDヘッドライト amzn.asia/d/aAEI9vX goods製 5-3/4インチ ルーカスタイプヘッドライトケース ブラック www.goods-co.net/products/detail.php?product_id=123247 #250tr #ヘッドライト交換 #ledヘッドライト #led #goods #575インチ #kawasaki...
kawasaki 250tr テールランプ交換！はじめてルーカスタイプに交換しました。wM製ルーカスアジャスタブルテールランプ カワサキ
มุมมอง 1.1K9 หลายเดือนก่อน
久しぶりに250trのカスタムをしました。 ヤフオクで購入した錆び錆びの wm製ルーカスタイプテールランプ… はじめてルーカスタイプを取付ましたが 形も気に入りました😃 バイクに4ヶ月くらい全く乗らずパーツばかり買い集めていたのでいろいろと取付していこうと思っています^_^ #250tr #テールランプ交換 #wm製 #kawasaki #カワサキ #ルーカス #ルーカスアジャスタブルテールランプ #テールランプ #kawasaki250tr #カスタム #VmX #スクランブラー #エストレヤ #kasutamubaiku #motorcycle
HONDA新型cl250の入荷連絡があり見てきましたが、すいませんキャンセルしてしまいました(⌒-⌒; )
มุมมอง 15Kปีที่แล้ว
先日、予約していたcl250が入荷したとホンダさんから連絡があり見に行ってきました。 正直、こんなに早く入荷すると思っていなくて 250trを手放すタイミングもなく置き場所の確保もできなくて cl250にまたがってみてどうしても 欲しいと思えたら無理して購入するつもりでしたが、トキメキ感もなく自分には足付きが悪かったので考えに考えキャンセルしてきました💦 ホンダさんにもお手間をかけさせすいませんでした。 また買う予定で見て頂いていた視聴者様の 期待も裏切り、すいませんでした🙇 いつか動画などを見てまた欲しくなったら 購入を考えたいと思います。 #cl250 #cI500 #honda #ホンダ #hondacl ＃キャンセル ＃足付き ＃予約キャンセル #250tr #kawasaki #カワサキ #エストレヤ
2023年式Hondaレブル250のハンドル交換、usb電源、グリップ、バーエンドを一気に取付！取付後kawasaki250trと2台でツーリング。
มุมมอง 22Kปีที่แล้ว
先日、友人が購入した2023年式の新型レブル250のハンドル交換、USB電源、グリップ、バーエンドを工賃110円のコーヒー1本で取り付けしてあげました😆 自分のバイクではないのでいろいろと神経を使い疲れました😅 取り付けた商品 ・ハンドル デイトナ ハンドル レブル250/500(17-21)専用 遠いハンドル対 インナーウェイト145 ・USB電源 デイトナ バイク用 USB電源 合計5V/4.8A ブレーキスイッチ接続 メインキー連動 取付幅13.5mm スレンダーUSB-A 2ポート ・グリップ デイトナ グリッピーグリップ バイク用 グリップ ハンドル径φ25.4(インチバー)用 125mm エンド貫通 ・バーエンド アクティブ チャンネル登録はこちらから →th-cam.com/channels/grkiClpd-y3Rytnka9IrJQ.html #250tr #レブル...
HONDA新型cl250を本契約してきました。キャンセルの期間や試乗車の入荷情報も聞いてきました！
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
HONDA新型cl250を本契約してきました。キャンセルの期間や試乗車の入荷情報も聞いてきました！
Honda新型レブル250友人の納車式にkawasaki250trで付き合ってきました。2023年式 honda rebel 250
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Honda新型レブル250友人の納車式にkawasaki250trで付き合ってきました。2023年式 honda rebel 250
チャーチルCHURCHILLの冬用グローブを購入しました。kawasaki250trでチャーチルグローブを使って真冬のツーリング。
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
チャーチルCHURCHILLの冬用グローブを購入しました。kawasaki250trでチャーチルグローブを使って真冬のツーリング。
kawasaki 250TR のマフラーを交換しました。アップマフラー用のエキパイにスーパートラップを強引に取付！Motorcycle muffler replacement Super Traps
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
kawasaki 250TR のマフラーを交換しました。アップマフラー用のエキパイにスーパートラップを強引に取付！Motorcycle muffler replacement Super Traps
HONDA新型CL250を仮予約してきました。欲しい方は仮予約した方が早く買えるかも⁉️予約したカラーはパールカデットグレーです。
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
HONDA新型CL250を仮予約してきました。欲しい方は仮予約した方が早く買えるかも⁉️予約したカラーはパールカデットグレーです。
kawasaki 250tr 広島平和記念資料館にツーリングに行ってきました。福岡〜広島往復630キロ！Hiroshima Peace Memorial
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
kawasaki 250tr 広島平和記念資料館にツーリングに行ってきました。福岡〜広島往復630キロ！Hiroshima Peace Memorial
kawasaki 250trのヘッドライトを交換しました。2%er(ツーパーセンター) オールドベーツタイプ サイドマウントライトキットII、sr用を自作ステーで取付！
มุมมอง 3.3Kปีที่แล้ว
kawasaki 250trのヘッドライトを交換しました。2%er(ツーパーセンター) オールドベーツタイプ サイドマウントライトキットII、sr用を自作ステーで取付！
kawasaki 250trにUSB電源を簡単取り付け！デイトナ製ワンポートusb電源をバッテリーに直接取付（バッ直）
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
kawasaki 250trにUSB電源を簡単取り付け！デイトナ製ワンポートusb電源をバッテリーに直接取付（バッ直）
kawasaki 250trをボートラップのロワリングキットを使ってローダウンしました。レイダウン。Low down the motorcycle
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
kawasaki 250trをボートラップのロワリングキットを使ってローダウンしました。レイダウン。Low down the motorcycle
kawasaki 250trにw650の純正リアサス をポン付けして車高を3㎝上げてみました。ケツ上げ、リフトアップ。Motorbike car lifting
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
kawasaki 250trにw650の純正リアサス をポン付けして車高を3㎝上げてみました。ケツ上げ、リフトアップ。Motorbike car lifting
kawasaki 250trのマフラー交換。ダイソーのナイロンディスクでガリ傷を削り取り、再塗装、取り付け走行動画まで。Motorcycle muffler replacement
มุมมอง 3.6K2 ปีที่แล้ว
kawasaki 250trのマフラー交換。ダイソーのナイロンディスクでガリ傷を削り取り、再塗装、取り付け走行動画まで。Motorcycle muffler replacement
kawasaki 250TRにガソリン携行缶を取り付けました。総額2000円ちょいの格安ガソリン携行缶ホルダーセットです😆
มุมมอง 11K2 ปีที่แล้ว
kawasaki 250TRにガソリン携行缶を取り付けました。総額2000円ちょいの格安ガソリン携行缶ホルダーセットです😆
kawasaki250trのスイッチを全部ミニスイッチに交換！これでハンドル周りの配線もスッキリ！Replace motorcycle switches with mini switches
มุมมอง 46K2 ปีที่แล้ว
kawasaki250trのスイッチを全部ミニスイッチに交換！これでハンドル周りの配線もスッキリ！Replace motorcycle switches with mini switches
kawasaki250trで実物大のνガンダムに会ってきました。ν gundam Life-size gundam
มุมมอง 1.3K2 ปีที่แล้ว
kawasaki250trで実物大のνガンダムに会ってきました。ν gundam Life-size gundam
N-BOXで初めての車中泊ソロキャンプ と20年ぶりにソロスノボーに行ってきました。（大分県九重）泉水キャンプ村と、くじゅう森林公園スキー場
มุมมอง 5132 ปีที่แล้ว
N-BOXで初めての車中泊ソロキャンプ と20年ぶりにソロスノボーに行ってきました。（大分県九重）泉水キャンプ村と、くじゅう森林公園スキー場
kawasaki250trで知覧特攻平和会館に行ってきました。言葉にできない…涙がでました…福岡⇄鹿児島往復650km トラブル有りで疲れたな… Kamikaze
มุมมอง 11K2 ปีที่แล้ว
kawasaki250trで知覧特攻平和会館に行ってきました。言葉にできない…涙がでました…福岡⇄鹿児島往復650km トラブル有りで疲れたな… Kamikaze
セルは中々怖いところを切断する必要あるんですね… リレー追加して何とか出来ないかな
コメントありがとございます😊 繋げることができる場所もいろいろあると思います😅 スターターリレーに繋いでも問題ないとは思いますが… 自分も最初はスターターサーキットリレーのマイナス線の所に繋ぎました。 そこでも問題なく作動しましたが、 スターターロックアウトスイッチを 使えなくしないといけないので 分かりやすくスターターリレーの所につないでみました。 なにかよい繋ぎ方あったら教えてください(^^) またよろしくお願いします🙇
師匠、黒×黄がお似合いでよっぽど好きなんやな 🤔
こんばんは(^^)コメントありがとございます♪ カスタムは進んでますか？😊 オッサンが黄着てすいません😆笑 けど普段着は黄色なんって絶対着ないですよ😅w なぜかバイクは黄色ってイメージで🤔 たぶんYAMAHAのストロボカラーに 憧れていたからですかね… またお時間あったらよろしくお願いします🙇
ワイも好きっすUSヤマハのストロボカラー！ カスタムの件、聞いちゃますか…😅 トラブル続きで心が何度も折れかけました。 穴あけが正確に開いてなく無理矢理にトグルS取り付けたら破損。予備、トグルが間違えてオートS😢 他はなんとか取り付けできましたが今は、ほぼ仮の状態で配線保護や整理など出来ておらず、スイッチ取り寄せ待ちの状態でオートSで通勤で走ってます。 でも配線はヒューズも飛ぶ事も無く師匠の助言通りに繋げたら上手くいきました🙇
@taitai4729 ストロボカラーカッコいいですよね😊 穴あけが1番大変な作業ですよね💦 自分もかなり神経使いました😅 トグルスイッチも2、3個予備で準備してましたね🤔 ポッシュ に付いているトグルスイッチやプッシュスイッチはポッシュ とかで買うより電装屋さんにかなり安く売ってましたよ(^^) なんとか取り付け上手くいくといいですね！ 頑張って下さい👍 またよろしくお願いします🙇♂️
待ってました😂 これで私もばっちし！ ヘッドライトのハイロー切り替えはどうしてますかあ？😮
こんばんは😊 コメントありがとうございます♪ 動画UPまでお時間かかってしまい すいませんでした😅 なかなか動画でも説明が難しくセルの繋ぎ方分かるといいのですが💦 一応動画の中でヘッドライトhi/loの 繋ぎ方説明していますが、 ゴングスイッチの切り替えスイッチをhi/loに使っています😃 繋ぎ方分からないようであればまたコメント下さい！ よろしくお願いします🙇
@@kawasaki250trめちゃくちゃ分かりやすかったですよ〜😊 皆さん言う様に師匠さんです😂
@miusamaaa 分かりやすかったなら良かったです😊 師匠さんはやめて下さい🤣 ただの素人カスタムですからw またお時間あったらよろしくお願いします🙇
師匠さん ウィンカーは出来ました！😊 ライトはトグルスイッチ（goods製）のon of onにしようと思ってるのですが配線ご教授願います😢
@miusamaaa こんばんは(^^) ウィンカーまで出来たんですね😊 ヘッドライトをon-off-onの場合も 普通に繋げたら大丈夫と思いますよ👌 間違ってたらすいません💦 トグルスイッチの真ん中を車体側の黒/黄 を繋げ、後はhi、loの線をonとonのどちらかに繋げれば🆗です。 ただon-off-onのスイッチを使う場合は 真ん中にするとライトが消えると思います。 最初、自分もライトをoffにできるように しようと思いましたが、気づかないで ヘッドライトを消していると、お巡りさんに整備不良で止められるかもです💦 よろしくお願いします🙇
師匠、追記です。 予備でヒューズを用意しようと思うのですがサイズは全部標準でいいんですか？
すいません、ヒューズの件忘れてました😅 普通の平型ヒューズの10Aを用意されたら大丈夫かと思います。 たしか30Aもスターターリレーの中に 一つあったかもです🤔 自分が飛ばしたのは全部10Aでした😆 またご質問ございましたらお気軽に コメント下さい😃 よろしくお願いします！
ご無沙汰してますTR師匠。 近日、師匠の動画を参考にPOSHバージョンのミニスイッチ変更を計画しております。しかし疑問の部分が多数有るので助言、頂きたいです。 ①トグルSはキルS、ライトS共にon-onタイプで大丈夫ですか？ ②配線図見るとセルSは配線3本きてますが中間線(赤)、コロシて2本繋ぎで大丈夫ですか？ ③現在、ウィンカーbox開けるとウィンカー配線緑.オレンジ.グレーの他に赤白配線が繋がってるんですが赤白はコロシて大丈夫なんですかね？ 師匠、急ぎませんねで暇な時に回答、頂けたら助かります。宜しくお願い致します。
おはようございます☀ いつもコメント、ご視聴いただきありがとうございます♪ 師匠はやめて下さい🤣笑 ミニスイッチ取り付けされるんですね！ 純正からの変更でしょうか？ ①キルスイッチ、ライトのhi loはともに on-onタイプで大丈夫です👌 ②セルスイッチですが、配線図でみると 放置していい配線は赤/青だと思います。 トグルスイッチには赤と黄/赤を繋ぎます。 ③ウィンカーですが、正規の配線図を持ってないので100%分からないのですが、 赤/白の配線は図面で見当たらず、なんの配線かちょっと分からないです💦 自分は最初、純正のスイッチBOXから ミニスイッチに変えた時、図面もなにもなく外して線を追って繋げたので赤白の線があったのか分からないです😅 基本的にウインカーは 左-緑 off(中)-オレンジ 右-灰 で大丈夫だと思います。 何の配線ですかね？🤔 ちなみに自分は初めてスイッチ類を変えた時3回くらいヒューズ飛ばしました😆 また分からない事があればご質問下さい！ よろしくお願いします🙇
@@kawasaki250tr おはようございます。 回答に大変感謝🥲いたします。 疑問がわかって、だいぶ勇気がでてきました！ ウィンカー&Sメーター交換時に配線にはめちゃ苦労したので特にタンク下の配線収まりで気が狂いそうになりました。 それ以降、配線にはなるべく触らないようにしてきましたがカスタムも進みミニスイッチと対決する事に。 今回の動画、ゴングスイッチ配線のヒューズbox辺りから配線(黒黄)切って繋ぐ作業はプッシュボタンには関係無い話しですか？
@taitai4729 コメントありがとうございます😊 素人でこうやればいいのかな？ くらいの感じでカスタムしていますので 分からないことも多くすいません😅 自分もタンク下の配線見るといつも 嫌になります🤣 配線まとめるの本当に面倒ですよね💦 ゴングスイッチのセルの件はちょっと 動画でも上手く説明できていませんが、 マイナスコントロール側にセルを取り付ける場合のやり方なので普通のプッシュ型 セルスイッチとは関係ないです😅 普通のセルはプラスコントロール側に付いてますので普通に赤と黄/赤をプッシュスイッチに取り付ければ大丈夫かと思います(^^) 取り付け頑張って下さい👍 またよろしくお願いします🙇
こんばんは。 師匠！ 先日は、回答頂きありがとうございます。 スイッチの件ですがモノが届いて配線などのハンダの下準備が終わった段階です。あらためて師匠の動画を見直すと疑問がでてきました。 ①スターターロックアウトスイッチ、キャンセルして外すとは？配線切って繋げれば良いですか？ ②今回の交換作業でフロントブレーキライトスイッチはからんできませんか？ 宜しくお願い致します。
おはようございます☀ コメントありがとうございます♪ 準備進んでいるんですね(^^) まずスターターロックアウトスイッチですが、左のクラッチレバーの後ろに付いているスイッチで、役目としてはクラッチを 握らないとニュートラル以外ではエンジンが、かからないスイッチです。 取り外すと左は配線が減りスッキリしますが、その代わりクラッチを握らなくても どのシフトでもエンジンがかかるので 例えばニュートラルに入れ忘れ他のシフトだったとしてもレバーを握らなくても エンジンが始動し前に進み 下手すると立ちゴケとかあります💦 自分は癖でニュートラル意外は必ずシフト握ってエンジンかけるので不便さを感じたことはないですが😅 あとスタンドのスイッチも使えなくなるのでスタンド上げたまま発信可能になります(⌒-⌒; ) もし少しでも配線をスッキリされたいなら 外されてもいいかとは思いますが… スターターロックアウトスイッチを外し キャンセルの場合の直結方法 黒黄 黒 黒赤 の三本がつながってて クラッチをはなしてる時は 黒-黒赤、が繋がっていて 握っている時は、黒-黒黄、が繋がってるので黒と黒黄を直結で繋げはOKです。 フロントブレーキは右のブレーキレバー の後ろに付いているスイッチで ブレーキ握ると点きますので関係ないです(^^) もう少しですね！頑張って下さい👍 またよろしくお願いします🙇
どちらのオークションで購入されましたか？
こんにちは♪コメントありがとうございます😊 こちらのライトはヤフオクで落札いたしました。 たまにメルカリでも見たことあります！ ちなみにsr400がメインのヘッドライトなので検索はgoods ヘッドライトで検索してました(^^) またお時間あればよろしくお願いします🙇
こんにちは！ブラットスタイルのハンドルカッコイイです😊 一つ質問なのですが、コングスイッチをセルボタンにしたいのですがどうやりましたでしょうか？😢
こんにちは♪ コメントありがとうございます😊 ゴングスイッチの件ですが、ちょっと文で説明するのが難しいのですが💦 スタータサーキットリレーから出ている青／赤の線を切断して 切ったサーキットリレーから出ている線とゴングスイッチから出ている黒い線を繋げ、もともとのセルの線は二つを直結すればセルボタンとして使えました！ すいません、分かりにくいですよね😅 今ちょうどゴングスイッチをセルボタンにした配線処理の動画を編集していますので、upしましたら、よかったら見てみてください(^^) 自分も前回取り付けた時はマイナスコントロールの意味がわからなくてヘッドライトのhi loだけ使ってました💦 よろしくお願いします🙇
@@kawasaki250tr ご丁寧にありがとうございます😊 チャンネル登録させていただきます😊
こちらこそ、ご返信チャンネル登録ありがとうございます😊 動画でも中々説明が難しく、時間かかっていますが急いで配線処理の動画作成していますので、もうしばらくお待ち下さい🙇♂️
昔のマフラー動画から見てます バイクは引退しちゃったけどまた乗りたくなる動画です😊
こんばんは(^^) コメントありがとうございます☺️ そんなに前の動画から見ていただいているんですね！めっちゃ嬉しいです😃 少しずつですが💦 また動画uqしていきますので、 お時間あればよろしくお願いします🙇♂️
このハンドルって独特だけどカッコいいっていう不思議なバランスですよね！ 似合ってます🏍️
こんばんは♪お久しぶりです😊 似合ってますかー😆ありがとうございます！ 他に見ない不思議な形なんですが なぜかビンテージ感がありやっと取り付けできて満足してます！ cb400ssは乗られてますか？(^^) またお時間あったら、よろしくお願いします🙇
@@kawasaki250tr 不人気車で毎日通勤してますよ😆 カスタムしたいけど金がなくてなかなか進みません💦 また次回も楽しみにしてます☺︎
@cycle5683 cb400ssカッコいいですよ！😊400だと車検があるから自分みたいに適当にカスタムもできないですもんね😅 1度くらいは400に乗ってみたいです😆 またよろしくお願いします(^^)
待ってました！
こんばんは♪ 嬉しいコメントありがとうございます😆 またスイッチ類の取り付け動画もup予定ですので、お時間あったらよろしくお願いします🙇♂️
いつも仕事が早くて羨ましいですね。
こんばんは(^^) いつもコメントありがとうございます😊 実際はまぁまぁ時間かかってます😆 カスタムは毎回失敗しながらなんとかやってます🤣 またお時間あったらよろしくお願いします🙇
これ街で走ってたら横目で落っちゃうなぁ😂
こんばんは(^^) コメントありがとうございます😊 勝手に良い意味に解釈して😆ありがとうございます❗️ またお時間あればよろしくお願いします🙇
@@kawasaki250tr いい意味です🙌
ご返信ありがとうございます❗️ よかったですw安心致しました😆 これからもカスタムしていきますので、よろしくお願いします😊
レブル250マフラー難民です。フルエキで過去3本ほど買ってみましたが、低速はギア落とせば気にならないですが高速が全然伸びなくなってしまいまいました。ノーマルマフラーは引っ張ればメーター150まで出るのですが、社外マフラーに変えたらどのマフラーも120くらいで頭打ちって感じです。80あたりからのチカラが全くなくなりました。こちらのマフラーの感想など聞かせていただけたら嬉しいです。
こんばんは♪コメントありがとうございます😊 すいません、こちらのバイクは友人のバイクなのでハッキリと違いをご説明できませんが💦友人に聞いてみたところまだ100キロ以上スピードを出したことないらしく 100キロまではノーマルとあまり違いは 感じないと言っていました😅 今度自分も借りて運転してみます！ あまり役に立たない情報で、すいません(⌒-⌒; ) またお時間あればよろしくお願いします🙇
最近同じマフラーつけました！ ステー取り付けが1番大変なんですよねー 作業時間の9割は車体下に潜ってた気がします… それにしてもこのマフラー、音も素晴らしいんですが、絶妙な取り付け位置のおかげでサイドバッグもつけられるのがまたいいんですよね 個性的だけどカスタムの幅は残してくれるいいマフラーだと思います！
こんにちは😃 コメントありがとうございます♪ 同じマフラーなんですね！^_^ お一人で取り付けされたんですか？😳 2人で作業してもステー取り付けは本当に大変でした😅 おっしゃる通り音は良いですし！ なかなか左右二本だしのマフラーは見たことなくて目立ってカッコいいです😆 またお時間あったらよろしくお願いします🙇
抜けが良くなった分トルクが薄くなった感じはありますか？
こんばんは♪コメントありがとうございます😊 バイク所有者の友人に聞いたところ アクセルが軽くなった感じがする程度でトルクがなくなった等の違いはあまり感じないとの事です💦 ちなみにバイク屋さんに聞いた話しですが マフラーだけ変えた程度ではパワーなど、ほとんど変わらないと言われてました🤔 自分の250trも4回くらいマフラー変えましたがパワーやスピードに違いを、あまり感じたことは無いです😅 また、よろしくお願いします🙇
あれ？シート変わってないですか？ どこのメーカーのシートですか？
コメントありがとうございます😊 凄い！よく気づかれましたね😳 こちらのシートは純正をカスタムしたものになります(^^) カスタムシートjpさんで18000円くらいで昔加工してもらいました！ 普段はオスカーのスクランブルシートを使ってますが、タンデムする予定だったのでこちらに取り替えてました😃 またお時間あったらよろしくお願いします🙇
友人愛を感じる良い動画ですね。お疲れ様でした。
こんばんは😊コメントありがとうございます♪ 人のバイクいじるのも楽しいです😆 他のバイクにも乗ってカスタムしてみたいです！ お時間あったら(^^)またよろしくお願いします🙇
絶対自分じゃやらない自信あるけど、すごい
こんにちは😃 コメントありがとうございます♪ 自分も次ハンドル交換する時 ミニスイッチをつける気力がないです😆 集中してやり出すと楽しいんですが…😅 またよろしくお願いします🙇
えっ！4ヶ月ぶりのエンジン始動？もう少しTRトップ TH-camrの自覚をもって下さいww しばらく動画上がって無いのでTR降りたんじゃないか心配しましたよ。 俺Tさんの動画はワイのカスタムトリセツなんよ
おはようございます😊 コメントありがとうございます！ いえいえ💦まだTH-camrと言われるほどではないですから😆w 最近、いろいろあり乗る機会が減りましたが大切に保管してます！まだ付けていないパーツもあるので動画頑張ってupしていきます(^^) トリセツですか⁉️凄く励みになり、めちゃくちゃ嬉しいお言葉ありがとうございます😊 またよろしくお願いします🙇
失礼します。 マフラーはなにを使われていますか？
コメントありがとうございます😊 マフラーはゴールドメダルと言うブランドのショートメガホンマフラーです。 TR専用品ではないですが取り付けできました。 過去動画にも詳しく説明していますのでお時間あったら見てみて下さい(^^) またよろしくお願いします🙇
tt&coさん、モト3型のレプリカヘルメットはずっと売り切れてますよねー😅 私も俺のtrさんみたくヴィンテージ加工して被りたいので、早く再販してほしいです😂
こんにちは♪コメントありがとうございます😊 もう再販はないんでしょうかね？🤔 私も。もう一個買って違うデザインで塗装してみたいです(^^) 昔のトゥーカッターも再販して頂きたいです😆 お時間あればまたよろしくお願いします🙇
フロントフェンダーのステーは自作ですか？？ フェンダー2点で止まってるのでしょうか？？
こんにちは😃コメントありがとうございます♪ フロントフェンダーとステーはM&M'sと言うバイクパーツ店で250TR用に販売されていた商品で、ステーとフェンダーは前後2か所で固定されています。こちらはもう販売されていないですが、 この前goodsというバイクパーツ店で 汎用アルミフェンダーブレースというのが販売されていました。穴あけ加工は必要だと思いますが簡単に取り付けできそうな気がします。 詳しくはgoodsさんに聞かれた方が良いかと思います😅 www.goods-co.net/products/detail.php?product_id=123504 こちらの商品です^_^ またなにかございましたら、遠慮なくお聞きください！ よろしくお願いします🙇
@@kawasaki250tr なるほど！ ありがとうございます。ショートフェンダー用は自作したのですが、ロングのフェンダーのステー作るの大変だな…って思っていまして、動画でいいなと思って質問しました！ 調べて見ます！ありがとうございます!(´▽｀)
ありがとうございます！
初❗️収益ありがとうございます🙇♂️
コメント失礼します。私もTRに乗っているのですが、 ヘットライトを取り付けているステーは自作でしょうか？ヘットライト周りがスッキリしていてかっこいいですね。
こんばんは♪コメントありがとうございます😊 こちらのステーgoodsというパーツ屋さんが出している商品で サイドマウントライトステーφ35 品番： G6-00165 こちらになります。 もともとsr400用ですがgoodsに問い合わせたら250trにも取り付け可能と聞き購入して取り付けました。 過去動画にもありますが、角度や、高さを変えられるので、使いやすく気に入ってます😊 www.goods-co.net/products/detail.php?product_id=122818 こちらのURLから購入できますし 今セールで10%offで買える見たいでのでお得だと思います😊 またお時間あればよろしくお願いします🙇
ご丁寧に返信いただきありがとうございます。カスタムの参考にしたいと思います。@@kawasaki250tr
上手いことイジってますね😮
こんばんは♪ コメントありがとうございます😊 殆どのパーツは250tr用なので ポン付けで簡単に取付してます💦 車体代よりパーツ代のほうが多分高いです😂 またお時間あったらよろしくお願いします🙇
こんばんわ！ パープルヘイズのフルエキを買って使っていますが信号待ちで左足下ろせますか？ 私は熱すぎて耐えれないのでいつも右足を付いています😅
こんにちは♪コメントありがとうございます😊 自分も信号待ちでは殆ど右足しか使わないです😆 ただ坂道発進の時は左足つかないといけないので熱さを我慢しながらです💦 真夏は触れる熱さより熱気で暑くて のれなくなるのでダウンマフラーに変えてます(^_^;)笑 ちなみにアップマフラーはパープルヘイズ が2本目ですがどれも同じ感じで暑かったです😅 またよろしくお願いします🙇
なぜバーエンドは赤なのです😂😱？
コメントありがとうございます😊 なぜか赤が良かったみたいです😅 ちなみにこの前会ったら青に付け替えてました😆 またよろしくお願いします🙇
スタンダードカリフォルニア！
コメントありがとうございます😊 俺のtr別注品になります😆w またよろしくお願いします🙇
GB乗りですが非常に参考になりました！
こんばんは♪ご視聴、コメントありがとうございます😊 こちらのヘッドライトは気に入ってまして今もLEDに変えて使ってます！ またお時間あったらよろしくお願いします🙇
@@kawasaki250tr 同じヘッドライト取り付けました。激渋ですね。 チャンネル登録させて貰いました。🏍️
こんにちは😃ルーカスタイプ取り付けされたんですね！形が良いですよね😆 またよろしくお願いします🙇
自分は今、CL250の納車待ち状態ですが確かにときめいていませんね。 最後に映った250tr見た時の方が遥かにときめきましたよ(笑) ただ自分はリターンライダーでバイクの知識もないクセに、かなり遠出もする予定です。 なので新車以外は考えられないのでまあいっかな～って感じです。クラッチも楽そうだし･･･。
コメント、ご視聴いただきありがとうございます😊 最近はcl250を乗られている方をたまに見かけると車格も大きくカッコいいなって思います！ 今購入する余裕がないので 中古車でも出ないか期待しています😅後はいろんなカスタムパーツが出てくれると嬉しいですね。 自分も新型が欲しいと思った理由はロングツーリングを不安なくしてみたかったからです(^^) 納車決まっているなら楽しみですね😆 またよろしくお願いします🙇
コメント失礼します。スロットルキットは汎用品ですか？ 動画とても参考になります。
こんにちは😃ご視聴、コメントありがとうございます。 スロットルキットですが、goodsと言うバイクパーツ店で購入しました、AMAL364タイプスロットルホルダーと言う商品で多分汎用品だと思いますが、250TRのパーツページでワイヤーとセットのものを買いました。 取付も簡単で見た目も良く、アクセルも凄く軽くなりオススメです😊 またなにかありましたら、いろいろとお聴き下さい❗️ またよろしくお願いします🙇
@@kawasaki250tr 早急なご回答ありがとうございます。大変参考になります。ありがとうございました！ 色々と勉強になることばかりですので、お聞きします！
フロントリア共にフェンダーはどこで購入されましたか⁉︎
こんばんは(^^) ご視聴、コメントありがとうございます😊 フェンダーですがどちらもアルミになりリアはオークションで購入し250trに取付されていた汎用品と思われメーカー名は分かりません💦 フロントはM&M'sと言うバイクショップで販売されていた商品で ビンテージタイプステーとセットでしたが今は作られてないようです😅 お役に立てず、すいません🙇 またよろしくお願いします🙏
詳しくお返事いただきありがとうございます！ いつも動画を見て参考にカスタムさせていただいています！ これからも動画配信頑張ってください😆
ありがとうございます😊動画配信がんばります！
御自分で調整とは素晴らしいですね!上手く出来てよかったですね😊
こんばんは♪こ視聴コメントありがとうございます😊 本当はバイク屋さんで調整して頂きたいのですが、お金の都合で節約メンテナンスしています💦 今回は簡単な調整で治って良かったです❗️ またよろしくお願いします🙇
私も毎回1.6Lです。 規定通りにはいきませんが、オイル交換後はギアがスムーズに入り快適ですよねー
こんにちは😃ご視聴、コメントありがとうございます♪ どうやっても2L入らないですよね😅 バイク屋さんでも聞いてみましたが、1.6Lくらいで大丈夫ですよって言われました。 オイル交換するとエンジン音もまろやかな感じでシフトも入りやすくなり気持ちいいですよね😊 またよろしくお願いします🙇
2月から教習始まる者です！ 契約したのは125ccですが、携行缶と取り付けはとても参考になりました！自分は1Lで使ってみようかと思います！！！
こんにちは😊ご視聴、コメントありがとうございます♪ 125cc購入されるんですね！YAMAHAとか新型がたくさん販売されてかっこいいバイクが多いですよね、自分もxsr125がかなり気になっています^_^ 携行缶なので少しでも多く入る方がいいですよね😊 またお時間あったらご視聴よろしくお願いします🤲
やってみたんですが、ブレーキしてる時しか充電されないんですけど、原因分かりますか？
こんにちは♪コメントありがとうございます😊 ブレーキを握った時だけ充電をするなら、ブレーキスイッチに繋いだ配線を違う方に繋いでみて下さい。 配線を間違えて取付されていると思います😅 解決しない場合はまたご連絡ください😊 よろしくお願いします🙇
福岡在住250TR乗りのものです。無茶苦茶参考になりました。 どこも車で行ったことはあるものの、バイクで行ったことがないことに気づき、、、 このルート参考にソロツーリングしてみます！
こんばんは♪ご視聴、コメントありがとうございます😊 自分も福岡生まれなので雲仙、長崎、佐世保は何回も行ったことあるのですが、バイクで行ったことないな🤔と思い、今回行ってきました！ やっぱりどこを走っても車とは違う景色で飽きないのでオススメです😃 気をつけてツーリング行かれてください‼️ またよろしくお願いします🙇
おつかれ様でした😊 自分は広島を予定してますが… TR高速はキツイですよねぇ😅
お久しぶりです😊 広島ですか〜！自分も、もう一度行きたい場所です♪ 高速の方が楽だと思いますよ、 80キロくらいだとTRも気持ちよく走ってくれますし^_^ 気をつけて行かれてください☺️ またよろしくお願いします🙇
お疲れ様でした😊自分もツーリングで雲仙、小浜温泉行ってフェリーで帰ってきましたよ😊長崎いいですよね～!
こんばんは😊 そうなんですね！自分もせめて 雲仙の足湯くらい浸かりたかったですが、出足が遅く行けませんでした😂 フェリーもいいですよね！旅って感じでまた行きたいです^_^ またよろしくお願いします🙇
@@kawasaki250tr ですよね～また動画アップお願いします!
ありがとうございます😊 また動画頑張って作りますのでよろしくお願いします(^^)
ロングツーリングお疲れ様でした♪ 最高の景色でしたね😊 今回も癒されましたわ😊 250TRは良いバイクですよね〜♪ もうちょいスピードが出てくれたらな〜って思いますけどね😅
ご視聴ありがとうございました😊 天気が良かったのでバイクも気持ちよかったです♪ trも毎回もう長距離無理かなって思いながらも故障せずに走ってくれます(^^) 自分には丁度いいパワーですかね😅 あんまりスピードが出ても怖いですし、笑 だけど1度くらい400に乗ってみたいですね‼️ またよろしくお願いします🙇
お疲れです😊次の動画も楽しみにしてます!😊
いいっすね😊自分のエストレヤは、4.5インチベーツライトなんで暗いので、かえたいですね。お疲れ様です✨
こんにちは♪いつもコメントありがとうございます☺️ 自分も最初4.5インチベーツライトつけていましたが暗すぎて5.75にかえました😅 だけど見た目的には4.5インチ カッコイイですよね😊 またお時間あったらよろしくお願いします🙇
バイク預けます。
こんばんは♪ いつもコメントありがとうございます😊 流石に人のバイクは怖くてイジれないです😆 だけどバイクをカスタムしてる時が1番楽しいかもです^_^ またよろしくお願いします🙇
10万近い値段で売れるくらいハイクオリティ！
こんにちは♪ご視聴、コメントありがとうございます😊 最高に嬉しい褒め言葉を頂けたて めちゃくちゃ嬉しいですね‼️ また塗装やカスタムも頑張っていきますねで、よろしくお願いします🙇♂️
お疲れ様です☺︎ テールランプ似合ってますね🏍️ また楽しみにしてます！
こんばんは😊 ずっとテールランプは丸型とイメージしてましたがルーカスタイプもなかなか良かったです^_^ 少しずつカスタムしていきますので、またよろしくお願いします😆
流石の手際の良さ。ヘッドライト楽しみです
こんばんは😊 ご視聴、コメントありがとうございます♪ 実際にはかなり時間かかってます😆 ヘッドライトの動画もupしますので、またよろしくお願いします🙇
俺のTR様、いつも拝見してます。 配線処理で聞きたいのですが、Nランプが無いミニメーターに変えたのですが、Nの配線はテープを巻いてそのまま配線まとめました。エンジン掛けようとセル押しても回りません。クラッチを握ると掛かるのですが、クラッチを離すとエンジン止まります。どうしたら良いか教えて下さい。 宜しくお願い致します🙇♀️
こんばんは😊 ご視聴、ご質問ありがとうございます♪ キーを回すと灯火類は着くんでしょうか？ クラッチを握ってセルが回るのであればギアがニュートラルに入っていなんではないでしょうか？ ギアが、1速や2速に入ってないですか？ ギアを確認してセルが回らないようであればまたご連絡下さい！ よろしくお願いします😊
ご返答有難う御座います。ギヤはNです。。クラッチスイッチの問題で配線を直結すれば良いですかね？TRさは配線処理した時クラッチスイッチはどのように処理されましたでしょうか？ 昔のバイクみたいに安全装置をすべて取っ払う事とか出来るんでしょうかね？ 質問ばかりですいません😢 アドバイス下さい😢
おはようございます♪ ギヤではなかったんですね💦 私もいろいろ調べて見ましたが メーターの図面などかないとやっぱり分かりませんでした、お力になれずすいません🙇 ちなみにクラッチのスイッチは 外して直結しました。 なのでスタンドのセンサーもきかなくなりスタンドを立てたままでもエンストしないので気をつけられて下さい！ お役に立てずにすいません💦 またよろしくお願いします😊
TRさんおはよう御座います。相談に乗って下さり本当に有難う御座います😂 メーターを変えてN配線を切ったので原因はそれかと思うのですが、、。クラッチの配線切って直結してみます！ 僕はTRさんのTH-camを見て良いバイクだなと思いTRを購入しました😊 これからもTH-cam見ますので宜しくお願いします🙇♀️
こんにちは♪ ご返信ありがとうございます😊 すいません、お力になれず💦 自分も最初メーターや灯火類交換しましたが配線図など見ずに繋いで３回くらいヒューズを飛ばしたりしました😅 上手くいけば良いですね^_^ 動画観て頂きTRを気に入って頂けたとか凄く嬉しいです‼️ これからも細々と動画上げていきますので😂 またお時間あったら覗いて見てください😊 よろしくお願いします🙇
かつてステーキハウス蜂が経営してた頃はスペアリブ相当部位のほぐし肉で美味しくて行く価値があったけど…引き継がれるかと期待したけどやっぱり別物になっちゃいましたね。残念。
こんばんは😊 ご視聴、コメントありがとうございます♪ え⁉️唐津バーガーはステーキハウス蜂さんが経営していたんですか😳？ 初めて知りました😮 もう30年くらい、たまに唐津バーガー 食べに行ってますが言われてみれば味は少し違う感じですよね💦 良い情報ありがとうございました😊 友人にも教えます😆‼️ またよろしくお願いします🙇♂️
@@kawasaki250tr さん 既にだいぶ前に看板を譲ったみたいですね。 あちこちにバスが増えた頃です。 蜂の頃はステーキの取り残りの肉、いわゆる肋の間の中落ちみたいな高級肉だったから胡椒の味付けだけで激ウマでした。 自分も旅行の際にしか寄らなかったのですが、この辺の情報は地元番組でも密着系で紹介されていたようです。
おはようございます😊 急に店舗が増えた時にオーナーさんが変わったんですね、他の場所で食べたことないですが、唐津の名物なのに味が落ちたのは残念です😢 またよろしくお願いします🙇♀️
@@kawasaki250tr さん 以前が美味しすぎたから、少しディスり気味なコメになっちゃいましたけど景色も風も特に唐津の夕日とかサイコーですね！ バイク＆バーガー＆海 ワクワクな素敵すぎる羨ましいシチュエーションです！
おはようございます😊 唐津に行って海で食べるローケーションは最高ですよね‼️ また秋になったら行きたい場所です^_^ ありがとうございました☺️
ハンドル穴だらけでコケたら折れそう
コメントありがとうございます😊 そうですね、若干強度は弱くなるかもですね😅見た目重視なのであまり気にはしていないです😊 またよろしくお願いします。
ここ見に来てよかった。 オイル交換やろうとしてたので、フィルター交換で2Lぶち込もうとしてました。 溢れてましたね(꒪д꒪II 1,5L目安位で、足りなきゃ足していくやり方にします。 フィルター交換前も綺麗ですね♪
こんばんは♪コメント、ご視聴いただきありがとうございます😊 このTRは地元のカワサキ老舗バイク屋さんで購入しましたが、聞いたらやっぱり２リットルも入れなくていいって言ってました😅 少なくすぎもダメですが入れすぎも良くないそうです。 次いつオイル交換できるか分からないので結局毎回フィルターも交換してしまいます😆 またよろしくお願いします🙇♂️