Baureihe 425
Baureihe 425
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Eisenbahnverkehr am Kölner Hauptbahnhof 2021
Vor nicht allzu langer Zeit war ich mal wieder am Hbf und habe ein paar Videos gedreht. Leider ist in dem Video sehr viel Wind :/
มุมมอง: 1 801

วีดีโอ

Aufnahmen aus dem Jahr 2020 | S-Bahn Köln uvm.
มุมมอง 1373 ปีที่แล้ว
Da mein Fokus eher auf Fotos liegt, gibt es hier nur ein paar Aufnahmen, Ich hoffe, es gefällt trotzdem!
Eisenbahnverkehr am 12.12.2019
มุมมอง 1374 ปีที่แล้ว
Eisenbahnverkehr am 12.12.2019
Eisenbahnverkehr 2019 mit 145, 120, 101, 151 und vieles Mehr!
มุมมอง 905 ปีที่แล้ว
Eisenbahnverkehr 2019 mit 145, 120, 101, 151 und vieles Mehr!
Loks auf dem Schrott beim Bender in Opladen | BR 112 & 114
มุมมอง 49K5 ปีที่แล้ว
Am 14. April konnte ich beim Bender in Opladen die Ankunft von drei alten 112ern filmen bzw. fotografieren. Bei den anstehenden Rangierarbeiten konnte ich drei, bereits im Werk untergebrachte Loks fotografieren. Gezogen wurde der Zug von der MEG 143 334. Im Video zu sehen sind: 112 127, 112 130, 112 136, 112 158, 112172, 114 003, 218 440 und 420 306. Ich hoffe euch hat das Video gefallen!
Führerstandsmitfahrt vom ehemaligen Bahnhof Porz Heumar nach Bergisch Gladbach.
มุมมอง 8K5 ปีที่แล้ว
Das Rheinische Industriebahnmuseum Köln e.V. führte am 31.03.2019 eine Sonderfahrt durch, welche vom Kölner Hauptbahnhof nach Hoffnungsthal führte. Anschließend ging es als 62098 über den ehem. Bf Porz Heumar nach Köln Messe Deutz Tief. Nach einem Fotohalt ging es nach Köln Mülheim, wo ebenfalls ein Fotohalt stattfand. Von Köln Mülheim ging es nach Bergisch Gladbach. Die Strecke von Porz-Heumar...
Eisenbahnverkehr im Jahr 2018
มุมมอง 1185 ปีที่แล้ว
Hier ein kleiner Zusammenschnitt der Videos, welche ich in 2018 gemacht habe.
ICE 2 wird abgeschleppt.
มุมมอง 7026 ปีที่แล้ว
Hier zu sehen ist eine Abschleppfahrt mit 2x DB Fernverkehr, welche einen defekten ICE 2 abschleppen.
DB Cargo 185 203 mit einem kurzen Güterzug.
มุมมอง 796 ปีที่แล้ว
Vor einigen Tagen konnte ich diesen kurzen Güterzug fotografieren.
RB 48 Ersatzpark mit Tri 110 469
มุมมอง 1386 ปีที่แล้ว
Gestern konnte ich den Ersatzpark auf dem Weg nach Wuppertal-Oberbarmen filmen.
Dem Lokführer über Schulter geschaut.
มุมมอง 2486 ปีที่แล้ว
Im Schienenbus VT 98 auf der Krebsbachtalbahn.
Fret 437003 fährt mit einem kurzen Güterzug durch Friedrich-Wilhelmshütte
มุมมอง 886 ปีที่แล้ว
Am 29.07. konnte ich diesen Zúg fotografieren und auf einem Video festhalten.
Die besten Bilder diesen Jahres
มุมมอง 1626 ปีที่แล้ว
Hier seht ihr eine Zusammenfassung meiner besten Bilder, die ich seit ende Januar gemacht habe. Die meisten Bilder sind auf Instagram und Bahnbilder.de zu finden: Instagram: paulkruschke Bahnbilder.de und dann nach Paul Kruschke suchen.
Eine Parallelausfahrt im Kölner Hauptbahnhof
มุมมอง 1546 ปีที่แล้ว
Hier fahren ein Elektrotriebwagen der Baureihe 425 und ein Dieseltriebwagen der Baureihe 620 aus dem Kölner Hauptbahnhof aus.
Ein 620 fährt mit Makro durch Köln.
มุมมอง 2046 ปีที่แล้ว
Ein 620 fährt mit Makro durch Köln.
Führerstandsmitfahrt über den Rhein | Slaby Straße bis Wiener Platz | X-Train
มุมมอง 2.5K7 ปีที่แล้ว
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Abfahrt von 001 150-2 im Rheinischen Industriebahn Museum
มุมมอง 987 ปีที่แล้ว
Abfahrt von 001 150-2 im Rheinischen Industriebahn Museum
DB BR 643 547 als RB 23 nach Limburg an der Lahn (Lahn-Eifel-Bahn)
มุมมอง 7367 ปีที่แล้ว
DB BR 643 547 als RB 23 nach Limburg an der Lahn (Lahn-Eifel-Bahn)
MRCE Vectron kommt mit Güterzug durch Koblenz Hbf
มุมมอง 1117 ปีที่แล้ว
MRCE Vectron kommt mit Güterzug durch Koblenz Hbf
RSE VT 25
มุมมอง 1257 ปีที่แล้ว
RSE VT 25
Diesellok der BR 215 086-0 beim ankuppeln eines Zuges
มุมมอง 4637 ปีที่แล้ว
Diesellok der BR 215 086-0 beim ankuppeln eines Zuges
Dampflok BR 52 4867 am 22. April 2017
มุมมอง 2157 ปีที่แล้ว
Dampflok BR 52 4867 am 22. April 2017
DB BR 423 291-4
มุมมอง 1797 ปีที่แล้ว
DB BR 423 291-4
DB Regio Vareo in Köln Hbf
มุมมอง 3657 ปีที่แล้ว
DB Regio Vareo in Köln Hbf
DB BR 644 044 bei der Ausahrt in Köln
มุมมอง 2287 ปีที่แล้ว
DB BR 644 044 bei der Ausahrt in Köln
Einfahrt ICE 3 im Kölner Hauptbahnhof
มุมมอง 1287 ปีที่แล้ว
Einfahrt ICE 3 im Kölner Hauptbahnhof
DB BR 423 248-4
มุมมอง 2937 ปีที่แล้ว
DB BR 423 248-4
Köln-Deutzerfeld
มุมมอง 2967 ปีที่แล้ว
Köln-Deutzerfeld
DB BR 423 291-4
มุมมอง 1657 ปีที่แล้ว
DB BR 423 291-4
DB BR 423 253
มุมมอง 1297 ปีที่แล้ว
DB BR 423 253

ความคิดเห็น

  • @stg9210
    @stg9210 10 หลายเดือนก่อน

    Ich verstehe den Personalmangel bei der Bahn nicht. - Hier wimmelt es doch nur so von Experten !

  • @banzai2509
    @banzai2509 11 หลายเดือนก่อน

    😢

  • @no-damn-alias
    @no-damn-alias 11 หลายเดือนก่อน

    Heute würde die S-Bahn München die hier gezeigten BR420 mit der Kusshand nehmen

  • @christianehagen9557
    @christianehagen9557 ปีที่แล้ว

    @Ürdinger Schienenbus: Brrrruumm, ich werde dich vermissen obwohl du Stufen hast! Sein Sound bei der Anfahrt war Damals echt cool.

  • @Gerd_Bod
    @Gerd_Bod ปีที่แล้ว

    Bahnhof Bergisch Gladbach - "ein Aushängeschild" für diese Stadt und die Deutsche Bahn.

  • @sebastianbreitenstein5033
    @sebastianbreitenstein5033 ปีที่แล้ว

    Schade das die Züge in dem Schrottplatz bringen lassen das ist unglaublich 😔

  • @markusb99
    @markusb99 2 ปีที่แล้ว

    Nachhaltigkeit.... Anstatt aufarbeiten Wissen an andere weiter zugeben und das Handwerk zu fördern hauen wir alles zu klump....

  • @dominikwolner3015
    @dominikwolner3015 2 ปีที่แล้ว

    DB 😭😭😭😭😭😭😭😭

  • @dominikwolner3015
    @dominikwolner3015 2 ปีที่แล้ว

    DB 😭😭😭😭😭😭😭😭

  • @SentersquareTV
    @SentersquareTV 2 ปีที่แล้ว

    Die schönen Loks

  • @romanraignsmontana7582
    @romanraignsmontana7582 2 ปีที่แล้ว

    Ich fordere alle Lokführer aus allen Ländern und Stätten zur Rettung und Hilfe auf um diese schönen Schätze zu Retten und um sie in Liebevolle Hände zu Übergeben der Bender sollte dafür zur Kasse gebeten werden und die deutsche Bahn

  • @romanraignsmontana7582
    @romanraignsmontana7582 2 ปีที่แล้ว

    Diese scheiss neuen Züge sollte man verschrotten und Alte Retten

  • @romanraignsmontana7582
    @romanraignsmontana7582 2 ปีที่แล้ว

    Man müsste beim Bender alle Wagen Rausholen und sie in Liebevolle Hände Übergeben

  • @romanraignsmontana7582
    @romanraignsmontana7582 2 ปีที่แล้ว

    Auch Loks an die Öbb Sbb und Niederländische Staatsbahn kroatische Staatsbahn HZ und an die Mav Ungarn

  • @romanraignsmontana7582
    @romanraignsmontana7582 2 ปีที่แล้ว

    Man kann alle intercitywagen Eurocitywagen Schlafwagen Liegewagen Ruhesesselwagen und Doppelstock Schlafwagen an die ÖBB übergeben und an die Niederländische Staatsbahn um sie Neu Aufzubauen Modernisieren und wieder auf große Fahrt schicken

  • @romanraignsmontana7582
    @romanraignsmontana7582 2 ปีที่แล้ว

    Man sollte diesen Bender einen Besuch Abstatten und ihm mal richtig die Meinung zu sagen

  • @romanraignsmontana7582
    @romanraignsmontana7582 2 ปีที่แล้ว

    Es schmerzt in der Seele ehrlich solche Züge dort zu sehen ! Ich bin dafür das man eine Rettungsoperation starten sollte und alle Fahrzeuge dort Rauszuholen und sie an ein schönes Museum zu Übergeben ich würde gerne eine Petition dafür starten ich würde mich sehr freuen wenn alle Deutschen Bahn Fans und Liebhaber Unterschreiben würden damit diese Fahrzeuge Befreit werden

  • @prinzvonbergen2725
    @prinzvonbergen2725 2 ปีที่แล้ว

    RIP 😢

  • @swedishlevelcrossingchanne2745
    @swedishlevelcrossingchanne2745 2 ปีที่แล้ว

    Thankfully some BR 112 locomotives have come to Sweden, 112 175-5 is already here!

  • @alteisenfahrer
    @alteisenfahrer 2 ปีที่แล้ว

    Na toll. Neuerdings wird über Nachhaltigkeit diskutiert (in Kurzform erklärt: Altes Zeug längstmöglich nutzen, um den Herstellungsaufwand zu rechtfertigen) und dann wird klar, Vorkriegsloks waren in etwa mehr als 50 Jahre im Einsatz und diese Nachhaltigkeit "Lok 50 oder mehr Jahre nutzen und erst dann ab zum Schrot" wurde auf mittlerweile auf weniger als 20 Jahre reduziert, was bitte soll dabei modern und nachhaltig sein?

    • @enemanozzle
      @enemanozzle 3 หลายเดือนก่อน

      Dies wird mit all den neuen elektrischen Triebfahrzeugen mit digitaler Steuerung noch schlimmer werden, für die es nach längstens 20 Jahren einerseits keine Hardware, andererseits keine Software mehr gibt. Vermutlich gilt dies auch für die digitale Signaltechnik entsprechend dem ETCS-Standard.

  • @dieselknecht2183
    @dieselknecht2183 2 ปีที่แล้ว

    niemals dürfen da 218 landen, nicht schön zu sehern. Alt Loks erzählen, Neubauloks no Gefühl !

  • @dieselknecht2183
    @dieselknecht2183 2 ปีที่แล้ว

    Engame für die DR und für RB S H Loks

  • @LanTran-df3nv
    @LanTran-df3nv 2 ปีที่แล้ว

    Das Tut we😭😭

  • @wandermatratze
    @wandermatratze 2 ปีที่แล้ว

    :(

  • @wolfgangkohler7786
    @wolfgangkohler7786 2 ปีที่แล้ว

    Wieso ehemaliger Bahnhof Heumar. Er ist immer noch Bahnhof nur kein Verkehrshalt mehr.

    • @baureihe4254
      @baureihe4254 2 ปีที่แล้ว

      Gemeint ist hier der Bezug als VERKEHRSHALT, nicht als Bf im Sinne einer Zmst.

    • @christianehagen9557
      @christianehagen9557 ปีที่แล้ว

      @@baureihe4254 Frohe Ostern aus der Wildeshauser Geest und dem Teufels Moor. Unsere Moorbahn hatte bisher noch die Historischen Dunkelroten Brummer im Dienst, dessen Sound... einfach Herrlich!

  • @dieselknecht2183
    @dieselknecht2183 3 ปีที่แล้ว

    oh man wenn ich die 218 zehner sehe, 4 Serie, das schmerzt, doch gehen 218 übern " Jordan " , Deuteche Bahn, nur noch ochsen am werke die Entscheiden !!

  • @prinzvonbergen2725
    @prinzvonbergen2725 3 ปีที่แล้ว

    BR 112,114 und 143 Rote Brummer vo DB mit Geschichte

  • @dertrainspotterffm6622
    @dertrainspotterffm6622 3 ปีที่แล้ว

    Bei der 114 (meine Lieblingslok) kamen mir die Tränen

    • @angrycj1257
      @angrycj1257 2 ปีที่แล้ว

      die gute 112.0 bei db regio als 114.0 bezeichnete lok haste einfach recht

    • @sebastianhess4325
      @sebastianhess4325 2 หลายเดือนก่อน

      Ich habe auch ganz doll geweint 😢

  • @sommernachtsommernacht8175
    @sommernachtsommernacht8175 3 ปีที่แล้ว

    die ICEs sind auch bald dran?

    • @baureihe4254
      @baureihe4254 3 ปีที่แล้ว

      Das wird wohl noch einige Zeit dauern.

  • @manuelmuller9282
    @manuelmuller9282 3 ปีที่แล้ว

    Das ist ja furchtbar...

    • @baureihe4254
      @baureihe4254 3 ปีที่แล้ว

      Muss ja nicht jedem gefallen, aber vielen Dank für die ausführliche, konstruktive Kritik! Dies hilft mir bei der Erstellung neuer Videos sehr viel weiter.

  • @jonesb2383
    @jonesb2383 3 ปีที่แล้ว

    Man kann die Züge doch noch benutzten

    • @baureihe4254
      @baureihe4254 3 ปีที่แล้ว

      Die meisten sind irreparabel Defekt oder werden nicht mehr benötigt, da sie durch neuere Fahrzeuge ersetzt wurden.

  • @br232fan
    @br232fan 3 ปีที่แล้ว

    Ost und Westdeutsche Qualität, es macht mich sehr traurig 😧😢😭

  • @vidakmilosevic6019
    @vidakmilosevic6019 3 ปีที่แล้ว

    😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

  • @MichlcraftHD
    @MichlcraftHD 3 ปีที่แล้ว

    Hat dieses Lied Copyright?

    • @baureihe4254
      @baureihe4254 3 ปีที่แล้ว

      Ja hat es meines Wissens nach

    • @MichlcraftHD
      @MichlcraftHD 3 ปีที่แล้ว

      @@baureihe4254 schade :(

  • @Offiziell.Leonjung
    @Offiziell.Leonjung 3 ปีที่แล้ว

    Cooles Video

  • @MrNtiamoah207
    @MrNtiamoah207 3 ปีที่แล้ว

    Die ic 2 sollte man verschrottetn die bahnen sidn reinste Katastrophe 2 die wollen den ic 1 gegen den ic 2 erzetzen die db hat ein dachscahden die haben zuerst die Br 143.3 mit dosto mit diesem scheiß rrx ersetz also ich bin sehr enttäuscht von der dB

    • @baureihe4254
      @baureihe4254 3 ปีที่แล้ว

      Die IC 2 werden nicht den IC 1 ersetzen. Dafür werden u.a. ältere ICE Züge genutzt. Die DB hat mit dem Wechsel zum RRX nichts zu tun, das entscheidet das Land über Ausschreibungen. Die Betreiber des RRX sind nun Abellio Rail und National Express. Das ist dieses gefährliche Halbwissen von vielen, die nicht die geringste Ahnung davon haben, wie die Eisenbahn in Deutschland funktioniert.

  • @hzMagnet
    @hzMagnet 3 ปีที่แล้ว

    das ist die reinste katastrohpfe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @axelmunse721
    @axelmunse721 3 ปีที่แล้ว

    Es ist nun auch der Zahn der Zeit,das ältere Loks ausgemustert werden . Auch die BR 143 wird irgentwann aus dem Dresdener - Raum verschwinden.Bei Privatbahnen werden sich die Ladys bestimmt noch eine Weile halten. LG Axel

  • @wolfgangkohler7786
    @wolfgangkohler7786 3 ปีที่แล้ว

    Die Fa. Bender ist aufgefallen wegen illegaler Entsorgung gab eine Razzia auf dem Gelände fals es falsche Gerüchte gibt.

  • @moschrasa
    @moschrasa 3 ปีที่แล้ว

    zum glück käuft münchen die schönen et 420 ein klasiker war das ich bin jetzt 10 jahre alt 2013 abbe ich immer den tür zu knopf gedrückt ich habe mich einfach immer mit dem tür sound enterissirt

  • @danielbassier1185
    @danielbassier1185 3 ปีที่แล้ว

    Die Alten Loks 103 110 112 111 140 141 und 150 sind besser Und vor allem zuverlässiger gelaufen als die Heutigen Krücken ZUM Kotzen die Bahn

    • @tom_wuba
      @tom_wuba 3 ปีที่แล้ว

      vergess nicht die ET 420er

    • @danielbassier1185
      @danielbassier1185 3 ปีที่แล้ว

      Oh ja Zuverlässig gelaufen kaum Defekte

    • @joel_1709
      @joel_1709 3 ปีที่แล้ว

      @@danielbassier1185 die 120 und 218 nie vergessen

    • @dominikwolner3015
      @dominikwolner3015 2 ปีที่แล้ว

      Sienbahn öbb DB 😭😭😭😭😭😭😭😭😭

    • @gerdvomhau4499
      @gerdvomhau4499 8 หลายเดือนก่อน

      Dann versuch mal für die alten Kommutatormaschinen noch Teile zu bekommen, Schaltwerke nicht zu vergessen. Wird wohl ohne teure Sonderanfertigungen nicht gehen

  • @berkiseppe1980
    @berkiseppe1980 3 ปีที่แล้ว

    Klasse Video

  • @TripleJay89
    @TripleJay89 3 ปีที่แล้ว

    Das wäre eine super Linienzusatz zur S11 würde ich echt begrüßen.

  • @danielbassier1185
    @danielbassier1185 3 ปีที่แล้ว

    Hoffentlich werden dort bald die ersten ICE Züge und die Baureihe 101 hin kommen

    • @baureihe4254
      @baureihe4254 3 ปีที่แล้ว

      Da muss ich sagen, dass mir die 101 gerade mit den klassischen ICs schon sehr fehlen wird. So viele Jahre die Eisenbahn in Deutschland geprägt...

    • @kxvin0538
      @kxvin0538 3 ปีที่แล้ว

      Als ob jetzt schon 101er verschrottet oder ausgemustert werden. Die 120er sind jetzt dran und bis vor kurzem wurden fast alle ice TD aus muskrat dort verschrottet. Auf loko-motive.de/bender-bilder-der-baureihe-605 nochmal zu sehen

    • @baureihe4254
      @baureihe4254 3 ปีที่แล้ว

      Kaum zu glauben, aber so ist es. Auf die schnelle fällt mir 101 112, 101 144 und 101 145 ein, die schon Ausgemustert worden sind.

    • @kxvin0538
      @kxvin0538 3 ปีที่แล้ว

      @@baureihe4254 die 101 112 ist doch die in Rheingold oder

    • @baureihe4254
      @baureihe4254 3 ปีที่แล้ว

      Ja genau die ist das

  • @trainspotterliam
    @trainspotterliam 3 ปีที่แล้ว

    Sehr Cool ❗😉😍

  • @rahmenverzug
    @rahmenverzug 3 ปีที่แล้ว

    Ein wunderbares Video, bei dem Anblick bekommt man schon Schmerzen und da kommen einem echt die Tränen 😭 Klasse gemacht, Daumen hoch 👍

  • @jankarl7896
    @jankarl7896 3 ปีที่แล้ว

    Wow!!! 2:10 hammer shot

  • @Pri5m4
    @Pri5m4 3 ปีที่แล้ว

    Früher oder später ist der LINT41 dran. Oder die Bahnen, die aus zwei Triebköpfen bestehen

  • @silvioilner7090
    @silvioilner7090 3 ปีที่แล้ว

    Wo liegt Opladen

    • @baureihe4254
      @baureihe4254 3 ปีที่แล้ว

      Opladen liegt zwischen Köln und Wuppertal.

    • @wolfgangkohler7786
      @wolfgangkohler7786 3 ปีที่แล้ว

      @@baureihe4254 ist ein Stadtteil von Leverkusen war früher ein Aw für E-Loks aber alles stillgelegt.

  • @gieselats
    @gieselats 3 ปีที่แล้ว

    Andere Länder würden sich nach diesen alten Schätzchen die Finger lecken. Die ET 420. so viele viele viele Stunden bin ich in dieser Reihe durch München gesaust. Das waren noch Zeiten. Ich dachte, dass einige alte 420 Garnituren wieder in München eingesetzt würden.

    • @baureihe4254
      @baureihe4254 3 ปีที่แล้ว

      Das stimmt. Sowol in München als auch in Köln werden einige 420er eingesetzt.

    • @janv777
      @janv777 3 ปีที่แล้ว

      Was wollen "andere Länder" mit dem alten Schrott, wenn Deutschland mit dem Stromsystem ziemlich alleine steht?

    • @bostas4506
      @bostas4506 3 ปีที่แล้ว

      @@baureihe4254 ja hier werden die 420 wieder immer mehr eingesetzt

    • @derF23
      @derF23 ปีที่แล้ว

      Wenn das so wäre, würden "andere Länder" diese Fahrzeuge doch kaufen. Da sich sowas aber meistens nicht lohnt, wandern sie halt für (gutes) Geld in den Schrott. Altfahrzeuge sind per se schon nicht unbedingt wirtschaftlich zu betreiben und bei hohen Materialpreisen lohnt sich dieser Weg halt mehr.