วีดีโอ

Szerintem Bogi nagyon értelmes, érdeklődő es szorgalmas lány lehet, és szuper, hogy folyton kérdez, vagy mondja mit és miért csinál, de ez csak amiatt lehetséges ,mert az oktató nyugodt környezetét teremt, ahol a hibákról is bátran lehet kommunikálni ❤

Szia ! Szerintem a sikertelen vizsgák túlnyomó része az izgulás miatt van . Én 30 órából mentem vizsgázni és úgy fogtam fel hogy senki nem ül hátul.😀 Hála istennek December 6-án elsőre sikeres forgalmi vizsgát tettem. Nem kell túlgindolni a feladatokat.Sok sikert mindenkinek

Szia! Olyan kérdésem lenne, hogy te mennyire ajánlod a gyakorlati oktatáson/forgalmi vizsgán a különböző vezetéstámogató rendszerek (tolatókamera )stb használatát? Milyen gyakori a használat a tanulók körében? Valaszod előre is köszönöm!

Érdekes, hogy pont ma volt nekem is ilyen "nekem van elsőbbségem" helyzet, egy lakótelepen az egész egyenrangú. Olyan sebességgel jött hogy még ha tudta volna, esélye se lett volna megadni. Persze én még a teli zöld lámpánál is szétnézek (nem töketlenkedek), de olyannál is volt szitu.😃

Sokat segítenek ezek a videók, köszönöm! Arra nem tudna valami tippet adni, hogy miért nem tudok kanyarokban a táblákra figyelni? Akárhogy fókuszálok rá, mindig elmarad egy-egy tábla az utca elején.

Bogi az oktatók álom tanulója! ☺

helló,, nekem az volna a kérdésem hogy dizel autó kezeléséröl is mutatnál videót??

11:00 Én is rengeteg ilyen videót néztem. A te videóid is kb mind, meg máshonnan, Kresz tv-t, megvettem Pető Attila könyvét is. Elég sokat tud segíteni ez, hogy ilyen videókat néz az ember, szóval utólag is köszi a feltöltéseket. Sajna nekem nem volt lehetőségem máshoz beülni oktatás alatt, pedig szerettem volna, de így virtuálisan is megoldható volt legalább. Ma van 1 éve pontosan, hogy levizsgáztam, de azóta is nézem ezeket a videókat.

Ez a video (is) tökéletesen prezentalja, hogy a technikai es a közlekedés tapasztalatából eredő tudás két teljesen kulonbozo. Forgalomba már nem kellene keresni a kuplungot meg a kormanymozdulat ívét! A legtöbben aki nem tud, nem képes kozlekedni az valójában nincs tisztaban annak technikájával es fizikájával. Ezért vannak a balesetek 100 % a, az összes balesetes video ezt bizonyítja milyen viszonyban van a távolság a sebességhez. Erre a képességre, készségszinten nem tanitják es szocializálják a 17-23 éves gyerekeket az oktatosulikban. Ja! meg a jogtudatosságra sem.

Üdv! Én annyit tennék még a kormányzáshoz: hogy a mai modern autók sokszor „túlságosan túl vannak szervózva”. Annyira könnyű a kormánykerék mozgatása, hogy sokszor semmi visszajelzés nincs a kormánykerék felől. Semmi érzés nincs benne. Sajnos nem tudom jobban megfogalmazni. Nyilván a kényelem szempontjából ez érthető és praktikus, de mégis, amikor éppen parkolni kell, tolatni, kiállni valahonnan annyira könnyen, érzés nélkül teszi a dolgát a kormány, hogy az embernek az az érzése, hiába mozdította a kormánykerékkel azt a pár centit nem történt semmi az autóval, csak megy egyenesen, aztán gyorsan még rákorrigál, túlkompenzálva ezt a faramuci helyzetet, még jobban rákormányoz, aztán akkor meg majdhogynem egy fél autónyival is odébb sikeredett az a fránya kanyarodás, parkolás, satöbbi. Számomra ezt volt furcsa megszokni, amikor a régi kis Suzuki Swiftből átültem modernebb autókba. A kis Suzkában nem volt semmi csak „a nyers erő, a nyers technika”. A gázpedál megnyomására egyszerre történik minden, nem az van, mint a mai autóknál, hogy van egy fél-egy másodperc fáziskésés mire gázt ad. Ugyanez a kormányzásnál, ha mozdítottad a kormányt, akkor ott egyből mozdult is a kerék, szó szerint érezted a kezed alatt a dolgok „súlyát”, a mai autóknál már ez nem így van. Nekem ezt volt furcsa megszokni.

Szia Gábor! Nagyon jók a videóid. Sokat lehet belőlük tanulni még rutinos sofőröknek is. Nekem az tűnik fel, hogy például parkolóhelyről való kiállásnál (nem tanulók), lassú menetnél vagy szinte állva mondhatni alapjáraton és általában régebbi, pedig szervós kormányzású autókban, főként hölgyek irtózatos tempóban és erővel tekerik a kormányt és az autó nem mozdul, illetve csak a kerekek. Azt veszem észre ilyenkor, hogy nincs az üléspozíció rendesen beállítva. Túlságosan elől van, így másként érzékelhető a kormányzás és a pedálkezelés. Útkereszteződésben való balra kanyarodáskor a vezetők többsége szó szerint szereti lecsapni az ívet nemtől függetlenül. Bár hozzáteszem, hogy szerintem ismeretlen helyen bárkivel megtörténik, hogy az útkereszteződés ívét kissé elnézi. Mivel alacsony hasmagasságú autóm van én félek a városi, nagyon szűk torkolatú kereszteződésektől, amiknél viszont a padkakő magas. Nehogy odaüssem a küszöböt vagy a hátsó kereket jobbra kanyarodáskor, így mindig játszok az ívekkel, ha nem jön szembe forgalom. Anno 20 éve, amikor vizsgáztam az én oktatóm valahogy úgy magyarázta, hogy a kormánymozdulatok sebességének és az autó haladási sebességének szinkronban kell lenniük egymással, tehát minél nagyobb a sebessége az autónak a "kormányzási sebességnek", pontosabban a döntéseink és mozdulataink dinamikájának hozzá kell idomulnia. Persze hozzátette, hogy nagy sebességnél "rángatni" a kormányt életveszélyes, főleg síkos, csúszós úton.

Na végre 1 olyan tanuló aki beszél is 😂❤

Kedves Gábor és Tanulói, Egy kis humor a poloskához: - Milyen szörpöt isznak az édesszájú poloskák? - Pölöskeit... 😂😂😂 Jövőre mindenképp szeretnék menni Hozzád gyakorolni! Majd hívlak!

Szia kanyarodasnal nem nagyon ertem hogy mit mikor hasznaljak eloszor kuplunk fek es aztan kanyarbol kifele engedjem fel a kuplungot mar ugy kanyarodjak hogy felengedettkuplungal?

A jobbról érkező Volvós nem nagyon jött zavarba a lámpa színétől.

A vizsga ki van fizetve, mindegy hol bukik meg, de ha lehet ne bukjunk meg, mert a pénz drága!

A Special Gyros és a Nebuló Papíráruház nagyon jó reklámot kapnak. Legközelebb, Gödöllőn járva, benézek majd ebbe az étterembe.

Csiklós busz! 😂

Csuklos busz=csiklos busz😂😂😂 2db 30 tábla=2 db bünti😂😂 És a vége....Bummm😂😂😂 Kriszti vezetni tanul,és félig a kocsi áll hóban 😂😂😂😂

Szia! Be kellenne vezetetni azt amikor a jogsi lejár akkor a meghosszabításnál kéne egy egy kis viseljedés elemző tesztek kitöltését és annak emlezével talán lehetne szűrni a hülyéket az utakról , így is sok marad sajnos mert ez a megoldás sem 100%os.

* 38:11 ( hajtsd végre az egyívű megfordulàst… és akkor Y 😂😂😂.. bocsi

Szerintem országos probléma a felfestes, pedig ha latszana sokat segítene

,, Nem Szabad félni "

Csak GRATULÁLNI tudok az oktatónak!!!!!!👍(Csak mondom mind a ketten meg izzadnak a sikeres vizsgáért!!!!!🎉)

Édesapám meghalt most fél éve...egyszerűen nem vagyok képes vezetni...20-éve van jogosítványom! Előtte mindenki azt mondta baromi jól vezetsz....!Most muszáj volán mögé ülnöm,haza kell mennem innét Németországból...😱👍

Bár nekem is ilyen oktatóm lett volna!!!!🤗🙏

Ha jól emlékszem, a STOP tábla "vonala" azért lenne fontos, hogy ezzel "segítsük" /elsőbbséget adjunk a főútról bekanyarodónak, hogy meg maradjon a megfelelő kanyarodási íve és ne koccanjunk össze. Majd ez után gurulhatunk beljebb. De természetesen, lehet hogy nincs igazam. Illetve lenne egy olyan kérdésem, ha van egy olyan kereszteződés, ahol van egy STOP táblás, tőle jobbra merőleges irányban egy elsőbbség adás kötelező táblás alárendelt út. Jól tudom, hogy itt a jobb kéz szabály fogja meghatározni a továbbhaladás sorrendjét?

Szia dízelessel vagy benzinessel taposod nekünk az útat? Egyébként köszi

Itt Ausztriában nagyon türelmesek, nyugodtak , együttműködőek, nem agresszívak, abszolút segítőkészek és udvariasan mosolyognak is mellé. A mentalitástól is sok minden függ. Inkább támogatni kéne a friss jogsist, nem stresszelni vagy éppen hátráltatni, hiszen mindenki kezdte valahol.

En a gyalogos lampat szoktam figyelni mindenhol😅

Jössz nekem Gödöllői videoval is,mert az még nincs😊😁🙈 Nőiesen bevallom,igen nagyon sok hibát elkövetettem,de azota jobb lett sztem🙈😊

Én nem tettem fel, úgy adta az Isten, hogy jól vezetek és már korábban rengeteget tanultam a szüleimtől, így már a jogsira kialakult egy közlekedési kultúra / szabályzat ismeretem. Azóta is csak balesetmentes kilómétereim vannak és védtem ki elég hülye helyzeteket is. Aki viszont kicsit is bizonytalan vagy szorongó még vizsga után is, vagy esetleg szokatlan autót vezet utána, mindenképpen javaslom, hogy tegye ki a matricát, NEM ciki. Ha fent van, az egy jelzés, hogy legyenek elnézőbbek és körültekintőbbek veled. Az ég világon semmi baj sincs vele és legyél is büszke, hogy kemény munka árán levizsgázva, az életedet és idődet megkönnyítve aktív résztvevője lehetsz már a forgalomnak. 😊

Erről írtam múltkor hogy, a kis utcáknál ahol nem látni a házaktól ott nincs stop tábla, a rendesen beláthatónál meg elegendő lenne a macisajt. Vagy úgy mint Amerikában minden irányból stop táblát, de itt nem tudnák értelmezni mint a körforgalmat. Pont tegnap egy nagy méretű körforgalomnál, ami teljesen belátható sehol senki. Ment előttem egy autó látom fékezik, jó ne nagy tempóval menjünk bele, de teljesen megállt, majdnem belé mentem mert erre nem számítottam.😂 Németországban dolgoztam fél évig, és szabadidőben csavarogtam egy városban, egy órát elbámultam egy körforgalom hogy is működhetne" cipzár elv" minden második jármű be tudott menni és nem áll meg semmilyen irányból. Se dudálás, tülekedés. ahogy közeledtem az egyik zebrához megálltak kifelé, befelé. Intettem hogy menjenek megvárom, de azok meg vissza hogy menjek már "magyar" megszokta hogy körbenéz. További jó tanítást, én is holtig tanulok.

34 éve jártam utoljára autóval Cegléden de lassan már jobban ismerem mint a saját városunkat 😅

Szia Gábor! Rengeteget tanultam a videóidból, szerencsére az én oktatóm is kiváló volt, így ma meglett a forgalmi vizsgám, elsőre. Köszönöm neked is a segítséget!

Az órán látott hibák hatására készült ez a videó : th-cam.com/video/TtzTP7vi2D8/w-d-xo.htmlsi=Z3v8_G5VkVUpBcmA

Szia Gábor! Felmerült bennem a napokban egy kérdés. Ha balra kanyarodok teli zöldnél és a szembe jövő is balra kanyarodik teli zöldnél melyikünk mehet elsőnek? Ezzel a szituval taliztam valamelyik nap, és aranyos volt a szembejövő mert villogott ,hogy mehessek.

És ez a baj a tiktokkal youtube facebook short videókkal, rengeteg témában. Az emberek megnéznek ilyen 1 perces videókat és készpénznek veszik, és ami a legnagyobb gáz, amit te is elmondasz ebben a reagálásban: tízezrek lájkolnak ilyen ökörségeket!

Tipikús oktatói hiba az is ,hogy az m0 a tanulók nem hasznàljàk a vilàgítàst kèrlek neveld belèjük. A menet fèny esöben kődben nem elèg😊

😉

Alig várom az újabb parkolós videókat ❤

Tényleg nem jól mondja a dolgokat, de nem csak ezzel van gond. Vannak olyan helyekre kihelyezett stop táblák ahol száz méterre is ellátni, és előtte nincs is semmi akadályozó tényező ami kitakarná a beláthatóságot. Más helyen meg csak a "macisajt" van ahol meg kénytelen megállni az ember, mert csak úgy tudod megadni az elsőbbséget. Jók a videók, mindet megnézem, csak így tovább!

Jujj, ez tényleg súlyosan terjeszti a hülyeséget😢 Ráadásul legalapvetőbb szabályoknál. Remélem kapott helyreigazító kommenteket

Jol vezet a srác...igaz nagyon elővigyázatos...de megy neki... inkább várjon,s lassabban menjen..:)

Nekem fenn van! Párom ragaszkodik hozzá😇 Nem tiniként hanem, nagyiként vizsgáztam! Nem szeretnek utánam jönni, elkerülnek🙂 betartom a szabályokat és ez szokatlan a rutinos sofőröknek🙂, nem zavar! Köszönöm, hogy nézhetem a videóid!🙂

26:58 itt gyakoroltatta velem is az oktatóm az y megfordulást. kis yarissal. Ahol van az eresz, ott nem olyan magas a szegély. nem szerettem, mert szűkös volt, és még a vizsgára is ezt húztam.

Én most tanulok vezetni. Egy világi türelmes oktatóm van (egy nagyon türelmetlen oktató után kerültem hozzá), de hiába vagyok a 32-ik óránál, szégyellem bevallani, de a kanyarodás okozza a legnagyobb gondot. Nehezen tudom összeegyeztetni a kuplungkezelést, főleg mikor gyalogos jön a képbe, vagy szűk kanyar. Nekem ez a legnehezebb része a vezetésnek. Nagyon örülök az ilyen videóknak, mert legalább fejben meglesz, hogy is kell csinálni.

Én, annak idején, nem ragasztottam fel a kocsimra a T matricát! Magabiztos sofőr voltam/vagyok a kezdettől fogva, így nem volt rá szükségem, hogy kitegyek ilyen matricát!

Azért vannak esetek amikor már előre elárulja az illető személyisége, hogy egy barom lesz a közlekedésben. Ettől függetlenül mindenképp lesz jogosítványa ha van pénze! Sajnos manapság már ezen múlik minden!

Azokat nem értem akik például saját tapasztalat Székesfehérváron 2x2 sávis uton balra kanyarodik és a szembe sávba kanyarodik be és 40m után veszi észre hogy rossz helyen van... Meg jogsival a kezébe 4x lefullad.. Ez nekem nagyon furcsa..