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なかやnのmotovlog
เข้าร่วมเมื่อ 14 ก.ย. 2013
ご視聴頂きありがとうございます。
ツーリングやバイク試乗の記録用に作りました。
ツーリングやバイク試乗の記録用に作りました。
【甦りしレーサーレプリカ‼】XSR900オーナーがXSR900GPに乗ってみたら・・・
YAMAHA XSR900GPを1日レンタルして、現在所有しているXSR900(無印)と比べて良かった点と気になった点を軽く紹介していきます。
GPと無印どちらを買おうか迷っていたら、少しは参考になるかもです。
0:00 本編スタート
0:21 スペック紹介
0:45 XSR900GPのここが良かった点は４つ
1:11 ここが良かった点①
2:09 ここが良かった点②
3:53 ここが良かった点③
5:04 ここが良かった点④
6:18 ここが良かった点⑤
6:57 XSR900GPの気になった点は３つ
7:17 気になった点①
8:05 気になった点②
8:51 気になった点③
9:41 うぷ主はどっち推し？
・撮影機材
Insta360 X2、Galaxy S20
・編集ソフト
ゆっくりMovieMaker4(YMM4)
Insta360 Studio 2024
・SNS
X(旧Twitter)→ x.com/yuru_rider
#バイク #モトブログ #ツーリング
GPと無印どちらを買おうか迷っていたら、少しは参考になるかもです。
0:00 本編スタート
0:21 スペック紹介
0:45 XSR900GPのここが良かった点は４つ
1:11 ここが良かった点①
2:09 ここが良かった点②
3:53 ここが良かった点③
5:04 ここが良かった点④
6:18 ここが良かった点⑤
6:57 XSR900GPの気になった点は３つ
7:17 気になった点①
8:05 気になった点②
8:51 気になった点③
9:41 うぷ主はどっち推し？
・撮影機材
Insta360 X2、Galaxy S20
・編集ソフト
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#バイク #モトブログ #ツーリング
มุมมอง: 3 704
วีดีโอ
【ドッカン系単気筒スポーツ】KTM RC390に１年乗っての感想【ゆっくりモトブログ】
มุมมอง 10K4 หลายเดือนก่อน
KTM RC390に1年乗ってみて、このバイクの良かった点と気になった点を軽く紹介していきます。 これといった欠点が少なく(でもKTMって信頼性どうなのかな？)、デザインが好みなら中型SSで良い選択肢だと個人的には思っております。 国内の正規ディーラーも増えてきているので、購入検討に是非。 今回はゆっくりボイスの速度を変えて、テンポの良い動画に仕上げたつもりです。 反響によってはまたテイストの改良を加えていこうと思います。 0:00 エンジン始動音 0:39 本編スタート 0:58 スペック紹介 2:03 KTM RCシリーズ 2:34 RC390のここが良かった点は４つ 3:00 ここが良かった点① 4:28 ここが良かった点② 5:37 ここが良かった点③ 7:10 ここが良かった点④ 9:16 RC390の気になった点は３つ 9:32 気になった点① 10:08 気になった点②...
【デザインに惹かれたら買って損なし!!】YAMAHA XSR900に１年半乗っての感想【ゆっくりモトブログ】
มุมมอง 18K5 หลายเดือนก่อน
【デザインに惹かれたら買って損なし!!】YAMAHA XSR900に１年半乗っての感想【ゆっくりモトブログ】
現在の免許制度では、普通免許ではこのバイクには乗れんのじゃぞ。 普通免許で乗れる二輪車は、第1種原付バイクまでですじゃ。 昭和初期じゃ無いんやし。 知らんけど
現行XSR900乗りですが、個人的には見やすそうなメーターとくっそ扱いにくいホイールスイッチじゃなくなったことくらいですかね、羨ましいなと思う点。 ウィンカースイッチが逆に使いづらそうになってるってのがなんとも・・・ｗ
まじめなインプレでよきですね。GPの価値はレトロ感は私はどうでもよくて、CP3をセパハンの一体感で操れるところにあると思ってます。これでたらR9は出ないんじゃないかなぁ
ありがとうございます😃 実際そういう目的で乗っている、買っている方もいるかと思いますね。現に私もそうですし。 R9に関しては商標登録されているっぽくて、GPはレトロ路線全開、R9はR1の後継機と住み分け出来てるので、もしかしたら？と個人的には思っております。
マイナス面？をもう一つ「積載性がほぼ０」 多分購入者はシングルシートカウルを付けると思うので。 ともかくタンク,シートバッグの類が似合わないし背中に背負うのも格好が悪い。 せいぜい小さめのウエストバックぐらいでしょうか。 カッパが持ち歩けないので雨降ってきたら「根性と心意気」で走ることになります(当然出先でお土産も買えない) 先日納車されました(^_^)
コメントありがとうございます😃 納車おめでとうございます🎉 積載性に関しては無印でも結構なウィークポイントではあるので、同レベルかなと思ってましたが、確かにシートカウルを着ける人は無印より多そうなのでそうかもですね。
現在Z900RSに乗っていますが、車検証も入れるスペースがなく、レインウェアも持っていきたく、出先のお土産も買えず主と同じ積載に悩んでました。 ワイディングも攻めつつ、機能性や装着クッション性、見た目のカッコ悪いの嫌で、KUSHITANI実店舗や他で試着検討し、イマイチしっくりこずモヤモヤしてた中、出張で羽田空港の鞄屋でWHITEÂGE GEX Shoulder Bag M (SKU:WHA-106_Noirgray)を見つけこれは!と思い買いました。 斜め背面たすき掛けタイプのバッグですが、ライディング中にお店のウインドウに映る姿をみてもいかにも感がなくて、実走してみるとサイズ感、機能性しっくりします。 WHITEÂGE公式サイトでも購入できますのでオススメです😊 ちなみにXSR900GPも購入予定です😅
もう売っていのか。。自分も新型XSR900乗りなので気になってはいました
コメントありがとうございます😃 GPは5月から発売されてて、納車報告も割と出るようにはなってきましたね。 XSR900無印乗りは十中八九気になる存在ですよね。
情報ありがとうございました。購入検討しているので参考になりました。
僕は先代390にレギュラー入れて乗ってます。ハイオクだとトルク出る代わりに振動大きくなるのでレギュラーにしてます。 インジェクション車両なんで大丈夫だろと。まぁ、責任はとれませんが。ちな燃費は下道35キロ、高速で40キロぐらいです。
レビューお疲れさまですｂ 同じメーカー製と言う事もあって、テール・タンク・サイドカウルをホワイトでペイントしつつ、ヘッドライトの側面にカウルを追加すればＲＣ８Ｒっぽくなるかな？と乗り換えの候補に入っていました（ウインカーとポジションランプが隠れてしまう点をどうするかって問題がありますが） あちらは非常に好みのデザインながら大型＆ガチガチのレース仕様なので絶版車って点を抜いても所有が難しかったのですが、こちらは普通二輪でツーリングでも十分使える味付けとの事なのでかなり候補の上位に繰り上がって来てます。 参考になりましたｂ
コメントありがとうございます🙇 オールペイントして雰囲気をガラリと変えるのも面白そうですね😆 ウィンカーの部分をクリアオレンジに塗ればアクセント的な感じになっていいんじゃないでしょうか⁉️
ペイント次第ではRC8Rっぽくできそうなデザインですね
気になった点を挙げてくれるのは大変嬉しいし参考になる
ミドルクラスのas出して欲しいですね
おケツの肉が厚めだから硬いシートは慣れました😂気になるのは硬めのサスですね🤔 突き上げ感が結構きますねぇ😅プリロードはまだイジって無いので、今後調整してみます😊
コスパ最高だね
リアキャリアがダッセェー^ ^ 僕も付けてるけど。
私も同感です😅 せっかくのカッコいいリアデザインがキャリア+ボックスで台無しなんです😥
バイク歴１年未満。中免去年春に取ってMT-03納車。勢いで大型二輪今年アタマに取得して一目惚れした22年式納車されて1ヶ月。そろそろ慣らしが終わりそうなんですが、回してないのにヒィーーー！となりますね😂高速道路ちょこちょこ走ってますが風圧キツくなってきたので大枚叩いてマジカルレーシングのカウル買うか、動画で拝見した主様のスクリーン気になります🙃
私も納車してしばらくは、中型と比較して圧倒的性能差で同じくヒイヒイしてました(笑) 今は抑え目のモードならそつなく走れるようになりましたが、モード1でのアクセル全開は怖くて出来ておりません😅 スクリーンに関しては、胸当たりまでの風防交換を感じられるので、高速に乗る機会が増えそうなら疲労軽減の面で購入は有りかと思います。
@@nakayan_819コメントありがとうございます！！モード１はちょっとイカれすぎですねぇ😅ちょっとアクセルをラフに回しただけでグエェェェ😫となりますね😂 スクリーンにしようかなと思ったのは、カウルだとせっかく良いデザインのヘッドライトのステーが見えなくなるのは嫌だなぁと思ったからでして🤔なんとなぁくですがモノは分かったので、近々購入します〜😉
まじでカッコいい。 特に差し色で赤が入ってるカラーリングが。
xsr700は純正オプションでお尻に優しい低反発クッションシート（2センチローダウン）があるので、900も純正オプションで何かシート発売して欲しいですね😂😂😂。
yzfはロングストローク、gsxはショートストローク、最高出力は同じです。 vva導入前から15ps出ているので、普通に考えて低速カムが追加されたんだと思います。 パワーバンドに差があると思われます。
シートの後ろに尻を押し付けるように広い座面を使うのと、リヤサスのバネレート自分は2段下げましたが、弱める事でお尻へのダメージ減ると思うので試してみて下さい。
音楽デカすぎて何言ってるかほとんど聞き取れない😢
Iu アルアル仕様 タイヤ代えたら良いね
インプレ本編はこちらから‼️ th-cam.com/video/yVBxBuz51tQ/w-d-xo.html
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❤❤SUUPER ❤❤
僕も来週納車なので 良いインプレありがとうございます
ご視聴ありがとうございます🙇♂️ 色々言ってますが大変良いバイクなので、是非乗りまくってください‼️