วีดีโอ

В процессе установки магнитолы, пришлось демонтировать рычажок управления внешней заслонкой вентиляции. Управляющий трос был закисший и оторванный. Пришло время установить рычажок на новое место и заменить тросик.

В данном выпуске я кратко расскажу о своём ЛуАЗе. Об уже сделанных доработках, планах и т.д. Машина близка с заводскому состоянию. 1986г. Штатный двигатель - МеМЗ 969А. Шестерни в КР и коробке тоже штатные.

Причина ужасного скрежета в колёсном редукторе была найдена - развалился конусный подшипник.