วีดีโอ

Пользуюсь смазкой МС 1600 3года , водой не смывается, препятствует коррозии. А пальцы впереди не смазываются.

Какой опыт у вас по данной смазки 1630???

@@zafiravod958 не большой, житейский короче)))

@@zafiravod958все правильно , это сухие направляющие

😂😂😂

@@Jumperfire помогло конечно, но через неделю небольшой скрип появился - причину устранил, сегодня выложу 2 часть .

@@user-eu5iz1yg3q спасибо, буду иметь ввиду.

Да, конечно каждый выбирает свой вариант... Кстати, Я совсем забыл за него. Пора уже его заменить)))

Это модуль, на нем 4 катушки, на каждый цилиндр.

Компрессию меряли, давление топлива?

Доброго, може, не узнаешь пока не поставиш норм модуль.(чем богаче смесь тем тяжелее модулю) . Проверь давление топлива. Часто регулятор давления топлива парит мозг. Удачи в ремонте.

Да, дело в термостате. Постучал По корпусу, проблема ушла. Надеюсь на долго.

Прокладки не проверяли, но дули в цилиндры, утечек нет.

@@zafiravod958 на горячую дули?

Да, антифриз не качественный и помпу пришлось с корпусом покупать , чтобы зазор был до 0,9 мм

@@zafiravod958 знакомый тоже так попал, поменял радиаторы и прокладку под головкой

К Сожалению, проблема вернулась. Это жесть!!!

Головку скидывайте смотрите, что ещё остаётся ​@@zafiravod958

Да, конечно, там папа.

@@zafiravod958 ага, значит мне надо наварить. Спасибо.

@@user-fq7qz7hu3j Пожалуйста, рад , что помог. Для этого и снимаю ролики, чтобы автолюбители могли посмотреть Что как и куда) . Удачи в ремонте!

Спасибо, рад что вы оценили так как работы проделано много и видосики отбирают много времени.

Здравствуйте, пластина не стальная, а из специального сплава который плохо передаёт тепло.... Это больше вопрос к специалисту по материаловедению . Как то так.

@@zafiravod958 Благодарю за просвещение! Только вот у колодок АТЕ (лидера в этой отрасли) этой пластины нет. Да и у многих других производителей то же. Кроме этого, при обсуждении эту пластину почему-то называют антискрипной

У АТЕ нет пластины? Я же в ролике показал, что на моих старых колодках АТЕ ЕСТЬ Эти пластины. ПЛАСТИНЫ: Антискрипные потому, что это их основное назначение., А теплоизоляция на 2 месте 😊

@vod958 А на тех колодках, что на моих трех автомобилях, антискрипной пластины нет. Да и колодки эти никогда не скрипели и не перегревали тормозную жидкость ... На мой взгляд просвещенного дилетанта бояться перегрева нужно не тормозной жидкости, а тормозному диску ...

@@zafiravod958 А у колодок АТЕ для моего автомобиля - таких пластин нет! И это вопрос не в экономии, а в особенностях работы тормозного механизма. Кто-то (АТЕ) такие пластины ставит на колодки для дорогих автомобилей, а для дешевых - жигулей, лад, нив не ставит. Кто-то (Miles) ставит эти пластины их на всю свою линейку производимых тормозных колодок. Лично я думаю, если антискрипной пластины нет, то и сама колодка не должна без нее скрипеть, т.е. нагрузки на колодку при торможении не приводят к возникновению резонанса - скрипа. А это зависит от веса авто, скоростного режима движения и пр. У дорогих автомобилей обычно и вес больше и скорость выше. Я прочитал много отзывов о колодках, не жалуются на скрип только для оригиналов (хотя бывают) и АТЕ, у остальных есть как положительные отзывы так и отрицательные (50/50). Причины: подделка, особенности эксплуатации, степень изношенности тормозного узла, просчет инженеров в нагрузке на тормозной узел (колодки АТЕ такие нагрузки переваривают, а условно Miles - нет), поэтому АТЕ не скрипят даже без пластины, а условно Miles - на отдельных автомобилях скрипят. Думаю, перегрев более опасен для самого тормозного диска, чем для суппорта, т.к. температура кипения тормозной жидкости гораздо выше температуры кипения воды.

Вы о чём?

А это первичная , Б - вторичная обмотка. Какой смысл от половиной проверки ? And this video?

@@iharsha2677 дело в том, что вторичную обмотку мультиметром не проверишь.😏

@@zafiravod958 😩

@@zafiravod958 можете объяснить - почему вторичку не проверишь мультиметром?

нужно ! сделай добро бесплатно, спасибо скажем !

У меня остались 2 задние пружины, но они разные (разные по сечению прутка). Если интересно, Я живу в ЛНР.

И вам спасибо, амортизаторы с Зафира В не знаю не скажу. У меня амортизаторы вкруг Зэкерт 3 года полёт нормальный .

Ооо Земляк, привет. Точно не скажу какое U первичка, Я думаю 12v но это не точно)

Доля правды в этом есть , но это далеко не новый подшипник, чтобы сальники так держали....

Промыл, продул, определил, что подшипник в норме. В итоге проехал около 2000км)

Я на МС1600 В НАПРАВЛЯЮЩИХ От Ездил 2 ГОДА ВСЕ ОТЛИЧНО Я ДОВОЛЕН. А 1630 ВОЗЬМУ ПОПРОБУЮ, СПАСИБО ЗА СОВЕТ.

Здравствуйте, рад, что вам понравилось. Если ваши старые пружины просели , тогда конечно после замены клиренс увеличится.

@@zafiravod958 спасибо

Здравствуйте, Я советую и сам езжу на Zic x9 xp 5w40 A3-B4. Только если вы уверены, что не подделка. На моём канале есть ролик про это масло куда смотреть и сколько весить должна канистра. Я когда покупал, взвешивал канистру чтобы купить оригинальный zic. Либо берите на заправке Газ пром Нефть но менять каждые 5000 км

Спасибо,а то двигатель поменял,чистинький,не хочется гадить

@@user-tg8kb8mc4h у меня коллега заливает только zic двигатель чистый, ... Сколько двигатель вам обошёлся?

Я с Казахстана 350тыс тенге,примерно 70тыс рублей,с навесного было датчик распредвала,коленвала, рампа с форсунками и ЭБУ.Ролики,ГРМ,помпа были замечены на свои.Брал с японской разборки,раньше этот двигатель был на коробке автомат,заявленный пробег 68 тыс километров,а так ещё варианты были с Польшы голый двигатель 55тыс рублей,с эмиратов со всем навесным 70тыс рублей.

@@user-tg8kb8mc4h Прикольно, поздравляю, считай новый двигатель у вас.👍

Это да))))

Да, конечно, каждый мажет как хочет. Только ваш способ называется на глаз, а я предлагаю способ по точнее... Спасибо за комментарий.

Согласен,всегда так делаю👍

Я мазал обильно и выдавило чуть, проехал на нем еще 200 тыс так и продал. Там прижимные шайбы, пыльник не вылетит. Вы слишком паритесь

Здравствуйте, много причин может быть, а на холодную как заводится? Обороты прыгают?

@@zafiravod958 Что на горячую,что на холодную,особо не прыгают,с чего начать?

Советую отключить дмрв. Чтобы отключить дмрв нужно: вытащить ключ с замка зажигания, подождать 2/3 минуты. После чего снять разъем с датчика который находится на воздушном патрубке после воздушного фильтра. Смело заводите машина будет работать на заводских параметрах. Прокатись на машине, если ошибка по ESP не выскакивает,значит нужно заменить дмрв. PS Долго ездить с отключением дмрв нежелательно. Всем Спасибо за ПОДПИСКУ!

Нужно ошибки прочитать. ESP завязан с ABS. Проверьте разъем датчиков ABS 4шт на калесах.

Спасибо

Ну да , а ты?

печально@@zafiravod958

Если бы ты внимательно смотрел, не было бы глупых вопросов,а следовательно и глупых ответов. В инструкции написано, что смазка "Блу" подходит для смазки роликов ГРМ. Как-то так.

Коротко и ясно)))

Подскажите модель вашего авто?

Да, научились штампуют сволочи.....

Дякую.