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キリンライダー【KIRIN RIDER】
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 22 มิ.ย. 2020
皆さまはじめまして!
東本昌平さんによるバイク漫画「キリン」からお借りし、「キリンライダー」を名乗らせていただいております。
バイクは16歳の頃から乗り始め、2020年4月からtriumphthruxton1200RSに乗り換えました。
神奈川県を中心に走っています。バイク好きな方に共感してもらえるような動画を作っていきたいです。
小学生のころ、池沢さとしさんの『街道レーサーGo』を読み、RZ350、GS650、モトグッチ等を知る。この頃から将来乗るバイクはヤマハの2ストと決めていた。
月刊オートバイを買い始めたのも小学生6年生くらい。
16歳になったら免許を取るべく、少ない小遣いから毎月コツコツと貯金を始める。
14歳 友達の兄貴のゴリラを借りて早朝朝靄の中をノロノロと走ったのが初バイク。ギアが分からず何度もエンストしたけど、右手で前に進む感動を知る。
15歳 姉がホンダスカイというスクーターを買った。夜な夜な中学のジャージ着たままノーヘルで走り回る。クソ寒い真冬の夜でも最高に楽しい経験だった。
16歳 誕生日前から教習所に通い誕生月に中型免許取得。
16歳 高校生の分際でヤマハRZ250RRを24回払いのローンで新車で購入。
バリバリ伝説に憧れて大垂水峠に通いつめる。
18歳 友人のTZR250と交換
19歳 西湘バイパス走行中にエンジン焼き付き。5万でバイク屋に売りしばらくバイクから遠ざかる。
35歳 娘が2歳になる頃になりバイク熱がフツフツと蘇る。
36歳 大型免許取得。
40歳 ヤフオクでカワサキw650を落札。POSHキャブトンが爆音の楽しいバイクだった。
42歳 トライアンフ ボンネビルのT100トラッカーカスタムを購入。スティーブ・マックイーンのバイクに憧れて作った最高にカッコいいバイクだった。
43歳 ホンダCD90VMXカスタムを購入。
45歳 ヤマハXT500を購入。
48歳 トライアンフ とXTを売却しBMW R100RSを購入。
51歳 BMW R100RSを売却しtriumphthruxton1200rsを新車購入。
52歳 ホンダ CD90 VMX カスタムとスーパーカブ90を交換
55歳 HONDA CL250を新車購入
東本昌平さんによるバイク漫画「キリン」からお借りし、「キリンライダー」を名乗らせていただいております。
バイクは16歳の頃から乗り始め、2020年4月からtriumphthruxton1200RSに乗り換えました。
神奈川県を中心に走っています。バイク好きな方に共感してもらえるような動画を作っていきたいです。
小学生のころ、池沢さとしさんの『街道レーサーGo』を読み、RZ350、GS650、モトグッチ等を知る。この頃から将来乗るバイクはヤマハの2ストと決めていた。
月刊オートバイを買い始めたのも小学生6年生くらい。
16歳になったら免許を取るべく、少ない小遣いから毎月コツコツと貯金を始める。
14歳 友達の兄貴のゴリラを借りて早朝朝靄の中をノロノロと走ったのが初バイク。ギアが分からず何度もエンストしたけど、右手で前に進む感動を知る。
15歳 姉がホンダスカイというスクーターを買った。夜な夜な中学のジャージ着たままノーヘルで走り回る。クソ寒い真冬の夜でも最高に楽しい経験だった。
16歳 誕生日前から教習所に通い誕生月に中型免許取得。
16歳 高校生の分際でヤマハRZ250RRを24回払いのローンで新車で購入。
バリバリ伝説に憧れて大垂水峠に通いつめる。
18歳 友人のTZR250と交換
19歳 西湘バイパス走行中にエンジン焼き付き。5万でバイク屋に売りしばらくバイクから遠ざかる。
35歳 娘が2歳になる頃になりバイク熱がフツフツと蘇る。
36歳 大型免許取得。
40歳 ヤフオクでカワサキw650を落札。POSHキャブトンが爆音の楽しいバイクだった。
42歳 トライアンフ ボンネビルのT100トラッカーカスタムを購入。スティーブ・マックイーンのバイクに憧れて作った最高にカッコいいバイクだった。
43歳 ホンダCD90VMXカスタムを購入。
45歳 ヤマハXT500を購入。
48歳 トライアンフ とXTを売却しBMW R100RSを購入。
51歳 BMW R100RSを売却しtriumphthruxton1200rsを新車購入。
52歳 ホンダ CD90 VMX カスタムとスーパーカブ90を交換
55歳 HONDA CL250を新車購入
【北海道ツーリング2024 1日目】北海道ツーリング4回目の今年はキャンプツーリングにチャレンジしました。
【北海道ツーリング2024 1日目】
北海道ツーリング4回目の今年はキャンプツーリングにチャレンジしました。
毎日、設営撤去を繰り返していると段々と慣れてくるもんですね。キャンツーの楽しみを理解できたような気がします。
■HONDA CL250■
www.honda.co.jp/CL250/
■ARAI RAPAIDE-NEO REACT■
www.arai.co.jp/jpn/fullface/rapide-neo_top.html
■マックスフリッツ ライディングパーカー3SP■
www.maxfritz-shinagawa-netshop.com/SHOP/177662/195406/list.html
■マックスフリッツ デザートグローブ2■
maxfritz.jp/
■dji osmo action 4■
www.dji.com/jp/osmo-action-4
■insta360 one x2■
www.insta360.com/jp/product/insta360-onex2
■インスタグラム■
hideyuki_arai?igshid=MjEwN2IyYWYwYw==
■使用PC■
Apple iMac www.apple.com/jp/imac/
■編集ソフト■
Final Cut Pro www.apple.com/jp/final-cut-pro/
#ホンダ#cl250 #モトブログ#motovlog#ツーリング#バイクが好きだ#スクランブラー#北海道ツーリング#クシタニ#バイクブログ#キャンプ#キャンプツーリング
北海道ツーリング4回目の今年はキャンプツーリングにチャレンジしました。
毎日、設営撤去を繰り返していると段々と慣れてくるもんですね。キャンツーの楽しみを理解できたような気がします。
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วีดีโอ
【CL250 でいく支笏湖キャンプ】 全国1位の透明度を誇る支笏湖ブルー。その湖畔で絶景バイクキャンプに行きました。
มุมมอง 1.7Kหลายเดือนก่อน
【CL250 でいく支笏湖キャンプ】 全国1位の透明度を誇る支笏湖ブルー。その湖畔での絶景バイクキャンプに行きました。 ■HONDA CL250■ www.honda.co.jp/CL250/ ■ARAI RAPAIDE-NEO REACT■ www.arai.co.jp/jpn/fullface/rapide-neo_top.html ■マックスフリッツ ライディングパーカー3SP■ www.maxfritz-shinagawa-netshop.com/SHOP/177662/195406/list.html ■マックスフリッツ デザートグローブ2■ maxfritz.jp/ ■dji osmo action 4■ www.dji.com/jp/osmo-action-4 ■insta360 one x2■ www.insta360.com/jp/product/insta36...
【日帰り北海道富良野市 超爽快ツーリング】 気持ち良すぎる7月の北海道の絶景をご覧ください!
มุมมอง 1.6K2 หลายเดือนก่อน
札幌から120kmの日帰りにはちょうどいい爽快ツーリングです! ■HONDA CL250■ www.honda.co.jp/CL250/ ■ARAI RAPAIDE-NEO REACT■ www.arai.co.jp/jpn/fullface/rapide-neo_top.html ■マックスフリッツ デザートグローブ2■ maxfritz.jp/ ■dji osmo action 4■ www.dji.com/jp/osmo-action-4 ■insta360 one x2■ www.insta360.com/jp/product/insta360-onex2 ■WESCO JOBMASTER ■ wescojapan.com/ ■インスタグラム■ hideyuki_arai?igshid=MjEwN2IyYWYwYw ■使用PC■ Apple iM...
【CL250 1年 10,000kmレビュー】オーナーじゃなければ気付かない「良いところ」「悪いところ」を正直にお話しします!
มุมมอง 14K3 หลายเดือนก่อน
2023年6月14日に納車されたCL250も1年経ち約10,000km 走りました。 1,000km走った頃に感じていた事と印象が変わったのか、、、同じなのか、、、 実際に購入したオーナーだからこそ気が付くポイントを忖度なく正直にお話しします。 バイクは趣味の乗り物ですから、いかに楽しく安全に走れるかが大事だと思うおっさんレビューをご覧ください。 ■HONDA CL250■ www.honda.co.jp/CL250/ ■ARAI RAPAIDE-NEO REACT■ www.arai.co.jp/jpn/fullface/rapide-neo_top.html ■マックスフリッツ ライディングパーカー3SP■ www.maxfritz-shinagawa-netshop.com/SHOP/177662/195406/list.html ■マックスフリッツ デザートグローブ2■ m...
【6月の北海道カブでお散歩ツーリング】札幌の自宅から30分で行けるお散歩ツーリング。6月の北海道は最高すぎる気候です😃#ホンダ#スーパーカブ#motovlog
มุมมอง 6613 หลายเดือนก่อน
【6月の北海道カブでお散歩ツーリング】 藻岩山と円山動物園へ行きました、、が、、、 やっぱり事前の計画って大事ですよねw ■HONDA スーパーカブ90■ global.honda/jp/news/2000/2000913.html ■ARAI RAPAIDE-NEO REACT■ www.arai.co.jp/jpn/fullface/rapide-neo_top.html ■マックスフリッツ ライディングパーカー3SP■ www.maxfritz-shinagawa-netshop.com/SHOP/177662/195406/list.html ■マックスフリッツ デザートグローブ2■ maxfritz.jp/ ■WESCO JOBMASTER ■ wescojapan.com/ ■インスタグラム■ hideyuki_arai?igshid=MjEw...
【6月の美瑛】梅雨知らずの北海道はバイク天国! 十勝岳〜美瑛の絶景ロードをぜひご覧いただきたいです。
มุมมอง 1.2K3 หลายเดือนก่อน
【6月の美瑛】梅雨知らずの北海道はバイク天国! 十勝岳〜美瑛の絶景ロードをぜひご覧いただきたいです。 ■HONDA CL250■ www.honda.co.jp/CL250/ ■ARAI RAPAIDE-NEO REACT■ www.arai.co.jp/jpn/fullface/rapide-neo_top.html ■マックスフリッツ ライディングパーカー3SP■ www.maxfritz-shinagawa-netshop.com/SHOP/177662/195406/list.html ■マックスフリッツ デザートグローブ2■ maxfritz.jp/ ■dji osmo action 4■ www.dji.com/jp/osmo-action-4 ■insta360 one x2■ www.insta360.com/jp/product/insta360-onex2 ■W...
【カブ90で日帰り700km】ちょっとトラブルもあったけど55歳頑張った!!
มุมมอง 4.8K4 หลายเดือนก่อน
【カブ90で日帰り700km】ちょっとトラブルもあったけど55歳頑張った!! ちょっとトラブルもあったけど20時間700km走りきった!! 早朝4:30に札幌市時計台前を出発して、帰ってきたのは日付の変わった午前1:00・・・ 20時間走り続けるという55歳のおっさんにはあまりにも過酷なチャレンジだった。 ■HONDA スーパーカブ90■ global.honda/jp/news/2000/2000913.html ■ARAI RAPAIDE-NEO REACT■ www.arai.co.jp/jpn/fullface/rapide-neo_top.html ■マックスフリッツ ライディングパーカー3SP■ www.maxfritz-shinagawa-netshop.com/SHOP/177662/195406/list.html ■マックスフリッツ デザートグローブ2■ maxf...
【HONDA CL250 デイトナ製メーターバイザー付けてみた】高速走行での風圧を少しでも和らげるべく。。。効果のほどは?!
มุมมอง 3.6K4 หลายเดือนก่อน
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【5月も北海道は最高だった!!CL250で函館→札幌2泊3日ツーリングvo.2】
มุมมอง 4.5K4 หลายเดือนก่อน
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【4月の北海道は最高だった!!CL250で日帰り500kmの修行ツーリング】
มุมมอง 3K5 หลายเดือนก่อน
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【4月の富良野と美瑛は最高だった!!】北海道に単身赴任できて3ヶ月。ようやくツーリングの季節になりました!
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【2024.04.24 北海道お花見ツーリング】待ちに待った桜の便りが届いた北海道札幌市。花見スポットを三ヶ所巡って来ました!
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【CL250 1,000kmレビュー】オーナーじゃなければ気付かない「良いところ」「悪いところ」を正直にお話しします!
มุมมอง 25Kปีที่แล้ว
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【CL250 バイク盗難対策】新車で買ったCL250を守るために実際に使用しているセキュリティーグッツを2つご紹介します!
มุมมอง 12Kปีที่แล้ว
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【HONDA純正アクセサリー】55歳のおっさんは電装系は苦手なのでディーラーにお任せしました。
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
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【HONDA新型CL250】55歳のおっさんが行く!磐梯吾妻スカイラインの絶景ツーリングです^^
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
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CL250カスタム妄想・・・納車までまだ時間かかりそうなので勝手に妄想してみました。。。
มุมมอง 4.9Kปีที่แล้ว
CL250カスタム妄想・・・納車までまだ時間かかりそうなので勝手に妄想してみました。。。
アフィリンク貼ってもバチ当らない。 むしろ親切。
次からリンク貼ります😅
分かりやすい動画ありがとうございます。ハンドルは変えておられますか?変更されておられるならメーカーや型式をご教示ください。
コメントありがとうございます! ハンドル含めて、フルノーマルでございます🥺
了解です。ありがとうございます。少しハンドル幅が狭く見えましたので…(乗りやすそう)
90カブ、高校生で買うよていです。 滅多に壊れないとは思いますが、直しながら乗っていきます! 50カブ乗ってたんですが、ウチの地域、交通違反が少ないので原付メインで原付ばっか捕まえててスピード違反で捕まったので普通二輪を親ローンして取りに行きます。 42kmで捕まったのは厳しすぎる😅
おお!10代からのコメントありがとう! カブは丈夫だけど古いバイクだからメンテはマメにしましょう😃
@@kirinriderさん。 ですです!質問なのですがサスペンションは純正でも問題ないんでしょうか?
@@へなろんへなへな 私のカブは3万キロの中古で手に入れ、それまではノーマルサスでした。で、キタコのサスペンションに変えましたが、正直言って差はないですね😆 よってノーマルでも全然オッケーです。
チェックしとかないと振動でボルトの脱落ありますねー。 落ちはしませんでしたがそこのボルト緩んでたことあります、頻繁に外さないのであればネジロック剤も選択肢なんですかねえ? マフラーガードは飛んでったことあります。 100均で売ってるような荷台ゴムロープ2本くらい積むだけでも非常時や荷物増えたとき便利ですね。
これまで走った事ない距離を走り続けたので、カブに無理かかったんだと思います😥
74歳です。リッターオーバーのバイクばかり乗り続けてきましたが、病気で降りてましたが、人生最後のバイクに選んだのがカブでした。ロンツーはまだですが、参考になりました。
先輩からのコメント嬉しいです! ありがとうございます。カブは初心者もベテランも受入れる懐の広さが魅力の一つですね。 どうぞご安全に😃
俺が1番欲しいバイク乗ってるのに贅沢なw 自分リーチ183あるから行けると思ってるんだけどきついのかなー?
私は175ですけどキツかったです💦 身長より腹筋が重要かと。。。
もともとC50を21年乗っていたのでC125 すべてがお気に入りです。 皆さんがご指摘されるミラーもガソリン容量もC50と比較ならこれで普通ですかね。 自分の中では100点満点です。
カブはやはりスタイルが唯一無二です。 どこからみても美しいですよね😊
最高です‼️ の、一言です‼️
お勧めから来ました 三毛別 さんけべつ です 苫前町内に資料館があります かなり趣のある資料館、お勧めです
読み方間違いでしたね💦 資料館行ってみます!リベンジです😌
自分は若い時分スクーターにしか乗ってなくて、バイクをやめていました。おじさんになった今CL 250に乗り始めました。途中の進化は知らないのですが、最新の技術であろうバイクを楽しんでいます。結構褒められていて、自分のバイク選びも間違っていなく、さらに誇りが持てました。シートも替えようと思いました。
リターンライダーですね😙 気を付けて楽しんでください。CL250は乗り易く安全で楽しい250だと思います。 色んな使い方に合わせてくれる懐の広さがあります。
確かに三毛別周辺は何か不気味?な空気感でしたね😅 それにしても本当にCLは何でも楽しめそうなバイクです😃 私のCLもやっと走行1000キロになりました😊
コメントありがとうございます😃 三毛別は何か人を寄せ付けない雰囲気というか、ちょっと薄気味悪いところでした💦 CLはなんでもござれのバイクなので、どんどん走り回ってくださいね!
はじめまして。 CL良いなぁって思いながらいつもTH-cam観てます😄 私もこの日稚内に向かってモンキーでオロロンライン走ってました〜👍 いつかどこかで会えたら声かけさせていただきます。
@user-hi7mh3xq5c コメントありがとうございます😃近くを走っていたんですね! お会いできるのを楽しみにしてます😊
いきなりすいません、仕事で長くスーパーカブに乗ってます。ずっとバイクには興味は無かったので自前のバイクは所持しておらずでした。40代半ばに差し掛かり、子供たちが大きくなったらと思ったら急にカブが欲しくなりました。キリンさんの90カブは3速なのですか?近所にレストアのみを扱うバイク屋さんに90カスタムの程度の良い子がいて、迷いに迷ってます。普段からは110乗ってますが、やっぱり鉄カブが良いなーなんて思ってます。
すみません!コメントに気づきませんでした💦 私よカブは90なので3速ですね。でもスプロケを高速寄りにしているので、70km/h巡行も楽々です。 レストアのみを扱うショップは、私は1番信用できると思います。110は乗ったことありませんが、より高性能なのは間違いないですが、90には90の良さもありますしね😚 直感を信じましょう😃
楽しく拝見いたしました ボックストラブル大変でしたね😂 後続車居なくて何よりでした 自分は明日東京からスパーカブで大間に向かい北海道へ渡ります 50年前壊れ掛けてるミニトレで大間へ行ったのが懐かしく思われます(笑)
コメントありがとうございます😃 トラブルは後になれば笑い話になりますが、その瞬間は本当に凹みます💦 カブで東京から北海道ですか❗️素晴らしい‼️ 良い旅になるといいですね。 ミニトレ懐かしい〜。名車ですね😚
飽きる道なら、來るんじゃないよ北海道
おお利尻島😊 日本って思った以上に広いですよね
でも利尻島は1時間で一回りできちゃいますw
何処が150馬力やね!嘘ばっかり言うとるな!見る気せんわ!
北海道はでっかいどうっす!キャンプ場がば人が多かですね…。
人が少な過ぎるのも怖いし、多すぎると煩いしで難しいですね🥺
支笏湖は札幌市内からすぐに行けるので朝駆けでよく行きます。週末の美笛キャンプ場モーラップキャンプ場は場所取り争奪戦で湖畔沿いは1mもないくらいお隣さんが近くなることもありますwww一周ツーリング楽しみにしております。
支笏湖はどこも景色最高ですよね。 でも、あまり混みすぎるキャンプ場はちょっと嫌ですね💦 火曜日から道内一周ツーリングに行くので、またご覧になってください😊
ブレーキが弱いとのことですが、ダート走行を考慮したセッティングなのでしょうね。
ダート目的もあるかもですね! まぁ単気筒250ですし、車重やコスト考えれば良いバランスだと思います😙
Wonderful ride trip
Thanks for your comment😊
私も2024にFINAL EDITIONを購入したのですが、thruxtonは音が最高ですね。細かい造形やこだわりもとても良いですよね。
トラ仲間ですね😊 コメントありがとうございます。 Thruxton は音も造りも最高で所有欲の満たされる数少ないバイクの一台だと思います。 4年で1万kmしか走っていませんが、ずーっと持っていたいです😃
一昨年、富良野に行ったときは同じく海の日で、富田ファームに行こうとしたら大渋滞で諦めました。 駐車場の誘導の人に聞いたのですが、バイクは置き場所が別なのでクルマの渋滞に付き合う必要がなく、北側から来れば渋滞に巻き込まれることなく駐輪場に行けるそうです。 時間も押していたのでパスしていまいましたが、次こそはリベンジしたいと思います。
そうそう。冨田ファームではバイクはトイレ前に置けるので渋滞パスできるんですよね!
三段滝周辺では法面を駆け降りてくる熊に遭遇したことがあります!お気を付けください!!
えー😱😱😱 熊にだけは会いたくないですね💦
7月15日CL250納車になりました。同じ北海道住みですがその日はキャンプ撤収してCL引き取りに行きました。富良野はカブでよく行きましたがこの時期週末の富良野はレンタカーナンバーの渋滞で行く先々で外国語が飛び交ってますね。涼しくなったらCL連れて本州に旅に行ってきます。次の動画も楽しみにしております
コメントありがとうございます! またCL250納車おめでとう御座います!! 7月の富良野は見どころ満載ですが、やはりどこも混雑していますね😓
いつも見ております。 7月頭にcl250が納車された者です。まだまだどこを走るにもおっかなびっくりで、キリンさんの小気味良いライド動画を見ていて、早くあんな風にcl250を乗りこなしたいなと思います😊 私もBATESのレザージャケットを探しています😊
コメントありがとうございます! またCL250納車おめでとう御座います🎉 私も初心者の頃はおっかなびっくりで、日々慣れて行く歓びに満ちていたと思います😙 お互い、ご安全に楽しみましょう。
韓国でCL500乗ってます!!キリンライダーさんのこの動画をみてとても共感してます笑笑
韓国🇰🇷からありがとう😊
最近、400ccからこれに変えようかなと思いますが、後悔しますかね?高速道路での振動はどうですか?心地よいスピードとは?
もちろん車種によりますけど400ccから乗り換えだと、全回転域でトルクの細さは感じると思います😅 高速道路では80km/hまでは快適ですけど、それ以上は少し振動がきますね。でも不快ではないので慣れれば100km/h巡行も余裕です。一度試乗した方が後悔しないと思いますよ。
@@kirinrider ご回答ありがとうございます。試乗してみます。
ちなみに心地よいスピードは私的には60km/hくらいです😙
@@kirinrider CL250を購入しました。第一印象は、楽しい。スピード出すのあまり好きではないので私向きです。1点だけご相談ですが、6足で2回100km/hまでスピードを上げて試してみましたが振動が不快的なほどしんどかったです。まだ慣らし中だからでしょうか?整備後、少しは良くなりますか?
@Lunatique_ 納車おめでとう御座います! 1000km点検でオイル交換すれば少しは馴染んで振動も減ると思います。でも100km/hを快適に走るバイクではないので、『ちょっと頑張る感じ』は否めないかな😅 私の経験上、高速道路を淡々と走るには排気量1,000cc以上のバイクがいいです。もちろんバイクの性格によりますが、800ccだとまだちょっとキツイ。1,000ccはスイスイ。1200ccは余裕たっぷり。ザックリ言うとそんな感じです😃
CL250オーナーです! 初めてのバイクだったのでウキウキで乗ってみたら、軽くてハンドル操作もクイック、しかもクラッチ操作が楽なので初心者も扱いやすいシンプルなバイクって印象が強かったです。よく足つきが悪いと言うレビューを見ますが、そんな感じも一切しないですね。欠点はカスタムパーツが少なく、費用もレブルより高いケースが多いくらいですかね、、、
オーナーからのコメント嬉しいです。 ありがとうございます。 クセのないCL250は初バイクにピッタリだと思います。 どうぞご安全に楽しんで下さい!
明日cl250が納車されるので心待ちにしている者です。 キリンさんの運転を見ていて、カーブではスパンスパンと軽やかにバイクが傾く一方で、直線を走る時はドシっと安定してる印象で、良いバイクなんだろうなと伝わって来ます😊 青いジャケットに白いパンツがおしゃれですね😊
なんと!明日納車ですか!! おめでとう御座います㊗️ スムーズなコーナリングと直線の安定感が伝わって嬉しいです。 是非、ご安全に楽しんで下さいね😃 こだわりのウエアも褒めてもらって嬉しいです☺️
@@kirinrider お返事ありがとうございます。 青いジャケット似合っていますし良いジャケットですね😊 マックスフリッツ製なのですか? ブーツもウェスコとは。 アメカジスタイルとバイクウェアスタイルを混ぜるのは良いですよね😊
@kuroko-pon 青ジャケは70年代のBATESなんです😃結構ボロいですがリペアしながら着ています。
ウィンドシールドはどんなに小さい物でも効果があります。ライダーは前傾になるので体に当たった風はハンドルを引っ張り上げる上方向に力が働いてしまうのです。 バイク乗車時は、どちらかと言うと後輪に荷重が多く掛かっていて高速でさらに多く掛かって、ウィリーする状態に近くなり、少しのギャップでも前輪が浮いてしまいます。 ウィンドシールドを付けると当たった風で前輪を下に抑える方向に力が働くのと、その部分だけでも体に当たる風が少なくなるので、ハンドルを引っ張り上げる方向の 力が激減されます。この効果は高速走行では大きいです。ウィンドシールドなんて恰好だけのものと思っていましたが、バイクにとっては必須のアイテムです。
CL500青に1年1.3万㌔乗りました。同様に非常に良いバイクですね。250と20kg差ですが、250の軽さには、タマげました。林道に積極的に入られる方は250がいいと思います。
コメントありがとうございます😊 CL500も好きなバイクです。250と見比べるとエンジン周りの大きさの違いが一目瞭然ですが、20kgも違うんですね。重くてパワーがある分、高速は楽ちんでしょうね✨
まだ途中ですが、高速?ってくらい信号が無くていいですね✨😊
それが北海道の下道ですw
ここにスクリーン情報あったのですね✨ すごく分かり易い動画で伝わりました。そんなに変わらないという事ですね😂
はい😃 デイトナ製のスクリーンはコンパクトで元のスタイルを崩さないので気に入ってはいます。。。
@@kirinrider コンパクトでカッコいいですよね✨そして、寒い時期になればお腹周辺だけでも風が来なければだいぶ暖かいかもしれませんね!
そうなんですよね!上半身に風来ないのは結構重要です😙
道民ライダーです。残り100キロでのキャリア脱落・・・絶望しかありませんね。私もカブ乗りですが振動でのボルトナットの脱落の経験があり、それからは結束バンド、ガムテープや荷しめベルトは持っていくようになりました。いざというとき役に立ちます。来月CL250も納車されるのでいろいろと参考にさせていただきます。
コメントありがとうございます😊 なんとカブで同じような経験され更にCL250納車待ちとは他人とは思えませんw これからも頑張って動画あげていくのでご覧になって下さい!
初めてコメント致します。cl250が欲しくて欲しくてたまらないgb250乗りです! 一つ教えて下さい。 スクリーン、見た目は小さめに見えますが、効果はどの位でしょうか?高速で少し恩恵あるくらいですか?下道程度でも変わりますか?
CL250は楽しいバイクですよ! スクリーンは80km/hほどで走ると、少し効果を感じられる程度です💦 機能優先したら、もっとデカいスクリーンをお勧めします。
あなたのチャンネルをフォローしました。そしてcl250に乗って日本各地を旅したのも良かったです。それは美しい景色があります私はあなたと同じ車種、タイではcl300と呼ばれるバイクに乗っています。しかし、私はまだビデオカメラを持っていません。
コメント&チャンネル登録ありがとう😊 タイから見てもらって超嬉しいです。同じバイクのオーナーとして参考になるような情報や日本の素敵な景色をこれからも発信していくので、楽しんでくださいね。
よく左手を離して運転しているのが見られますが、それだけでも安定した乗り味なのが伝わってきます。羨ましいくらいです。
コメントありがとうございます! CL250は60km/h以下なら片手離し怖くないですね😌
ただの危険行為です 褒めるような事じゃないですよ
アップお疲れさまです! お散歩ツーリング(計画の大切さも含めてw)参考にさせてもらいました! 地元ゆえ、いつでも行けると思ってて行ってなかった場所もたくさんあって お散歩ツーリングで行ってみるのもイイなって思いました♪ ちなみに藻岩山も行ってなかったところなので第一候補にさせてもらいます😜
私も50代リトルカブ50cc乗ってます。ゆったりのんびり乗ってます
同世代のカブ仲間ですね! コメント嬉しいです☺️ お互いご安全に楽しみましょう♪
ありがとうございます。車同様大事にしてます。錆びたところは自分で塗装してます。買い物行くとたまに知らない人から綺麗だと言われます
私は2000年式のリトルカブ買いました。動画のカブを小さくした感じですね。50ccなのでゆっくり楽しんでます。400キロ凄すぎです。私も少し遠出してみます
リトルカブ可愛いですよね☺️ 小さいタイヤで一生懸命走ってる姿は本当に癒されます♪
MT-09試乗されていたんですね。 自分は前に2016年のMT-09 Tracerに乗っていました。 大型で安定して遠くまで旅に行けて、それでいて100万以下で買えるバイクということで選んだのですが、あまりにエンジンが過激すぎて遠出には向かないと判断して降りました。 高速道路の継ぎ目を踏んだわずかな衝撃でアクセルが少し動きますが、それだけでグワッと加速してしまい、とにかく神経を使います。 なので一番マイルドなBモードばかり使っていましたが、ハイオクでハイパワーなバイクを疲れながら一番マイルドなモードでしか乗らないのって無駄では?とずっと感じていました。 これが初めてのハイオクのバイクでしたが、もうハイパワーは懲り懲りです。
凄くよくわかります😅 過激なバイクってツーリングでは本当に疲れますよね💦
6月の北海道はいいらしいですね。 次に行くときは6月に休みとって行こうかな。 でも朝晩は寒そうなので、キャンプするのは厳しそうですね。 前に7月に行ったときは、メッシュジャケット+雨具の組み合わせで行きました。 暑い日・場所ではメッシュジャケットが丁度良く、寒いところではその上に雨具を着る感じです。 雨にも対応できて荷物も最小限にできるので良かったです。 メッシュじゃないジャケットとかなり悩みましたが、北海道に行くまでとその帰りはメッシュじゃないととてもバイクに乗れないほどの暑さだったので、この組み合わせが正解でした。
コメントありがとうございます😊 そうなんですよね!7月の北海道は意外に天気も良くないのでレインウェア必須ですし、帰ってきたらめちゃ暑いしで最適な組み合わせかもですね。
キリンライダーさま 富良野、美瑛は良いですね! 今が一番いい季節なんじゃないですか。 7月はラベンダー畑もありますから、一層きれいに見えると思いいます。 ちなみに、ケントメリーの丘(日産スカイラインではないです。)に行けば、美味しい「ソフトクリーム」食べられます。
コメントありがとうございます! 6月〜8月の3ヶ月が北海道ツーリングのベストシーズンだと思います♪ ケントメリーの丘ですね。今度行ってみます☺️
私もGoProを使用してましたが、昨年東北ツーリングへ行った時に音声が録れていなかったりトラブル続きだったので、OSMO ACTION 4に変えました いまのところトラブルもなく満足してます
コメントありがとうございます😊 GoProには本当に困りますよね💦Action4とは長い付き合いになりそうです。
燃費を考慮しない普通運転で中長距離走行でカタログ値より走行しますよ。因みに東京から江の島、箱根間等々ではℓ71前後でした。(振動無)安定走行は70㎞位まで、身長178㎝の私にはハンドル位置が低すぎて3~4時間程度で肩が凝ります。買い物(2~4㎞程度)だけ使用時、最低45㎞前後に燃費が落ちます。ミラーは調整次第では問題ありません。
キリンライダーさん、ほんとお疲れ様でした 私も、数年前、リトルカブにて稚内より富良野までの日帰りツーの時の 帰り道、富良野を出て直ぐの隣町、中富良野にて、マシーントラブルが・・・ 結局、旭川のバイク屋にお世話になり、リトル君を預けて その日の夜に、私のみ迎えに来てくれた息子の車に乗り帰宅・・・ 後日、リトル君をお迎えに行った時に、バイク屋のメカの方に バイクは、振動の生き物です!ショート・ロング関係なく走る時は 人間同様、休んで各所点検する事をお勧めします!と注意され それからは、バイク歴39年になりますが、初心に戻り 十分に気をつけてバイクに乗るようにしています。 でも、タイヤチューブのタイヤ以外の使い用途を知りましたm(__)m 真っ暗い寒い闇の中、よく(`・ω・´)b思い付きましたね! 💰76,000円得した感じで、体温も少しは温かくなった事でしょ👏 お互い、これからも楽しいバイクライフでいきましょ!! ※ 夜の、シールドのスモーク色は、なまら怖いですよね💦 道北住みなものでロングツーの時は、無着色のシールドも持参します じゃないと、夜間の場合・・・・🐻🦌🦊野生動物注意!なもので
コメントありがとうございます♪ バイクは振動の乗り物。。。本当にそうですよね💦 私もこのトラブルからちょいちょいボルトの緩みには気をつけるようにしています。 お互いご安全に楽しみましょう😊
強風の中、お疲れ様でした🌀しかしカブで行けるものですかー・・ 気合と根性と体力ですね あとやる気と元気と・・ ボクなら100km時点で後悔した瞬間すぐ引き返したと思います🤤 お尻が二つに割れなくてヨカッタ😇クマ🐻も出なくてヨカッタ Goproはモジュール使ってマイクしてるとホントこのトラブルありますね😢
コメントありがとうございます! 200kmも走ると感覚が麻痺するというか、なんか【無】になって走れます😆 カメラは帰ってきてから早速GoProからDJIに乗り換えました。
最高250キロいけるかな?^_^
防犯グッズ探してたので コスパ的にも良いもの紹介してくださってありがとうございました!
参考になって良かったです😆
はじめまして、キリンライダーさま! いつも、こっそり楽しませてもらってます😁 強風、そして寒さとトラブルの中、耐久レース完走お疲れ様でした! 20時間で700㎞に対して、私はバイクの免許を取得してから 10年で総走行距離800㎞のほぼペーパードライバーです 😅 勇気を頂いたので、しばらく外しておいたバッテリーを搭載し 次の日曜日あたりちょろちょろ走ってこようかと思ってます笑 お身体と安全運転に気を付けて、次の配信も楽しみにしてます! お疲れさまでした♪
初めまして!コメントありがとうございます♪ なんと10年で800kmとは!楽しみ方はそれぞれなので、急がすゆっくり楽しんでください😃
ようやるわw(褒め言葉) 6年前に一泊2日で車で同じことしました 苫前くらいで飽きますよねw
褒めて頂き光栄です😆 単調な道が続くので飽きますねw