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52SIEBEN
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 11 ม.ค. 2022
Herzlich Willkommen auf unserem TH-cam-Channel! Wir möchten euch hier über E-Mobilität, Infrastruktur, Zukunftsvisionen uvm. informieren. Neben Roadtrips und Testvideos erwarten euch auch spannende und informative Vergleichstests. Vielleicht machen wir hier und da auch mal einen Abstecher in andere Bereiche :-)
Beste Grüße Marcel und Felix
Beste Grüße Marcel und Felix
VW ID.7 | Was kann der "Elektro-Passat"? | Verbruach | Navigation | Fahrverhalten | Beschleunigung
Hallo und Herzlich Willkommen zu unserem Test des Volkswagen ID.7 Pro. Kann der "elektrische Passat überzeugen? Wir schauen uns die Verarbeitungsqualität, das Fahrverhalten, die Routen- und Ladeplanung uvm. mehr an.
Was sagt ihr zu dieser windschnittigen Schräghecklimousine? Schreibt es uns in die Kommentare!
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Knubel GmbH & Co. KG
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48683 Ahaus
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gerrit.siehoff@knubel.de
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- - - Unser Film Equipment - - - - - - - - - - - - - - - - -
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Kapitel:
0:00 Intro
0:24 Design | Außencheck
1:36 Kofferraum | Frunk
2:10 Zahlen, Daten, Fakten
3:18 Innenraum | Verarbeitung | Größenverhältnisse
11:10 Erste Fahrt | Fahrmodi | Beschleunigung 0-100 | Neuer Motor
14:20 Batterien | Laden | Rekuperation | Top-Speed | Head-Up-Display
17:30 Navigation | Routen- und Ladeplanung | Wärmepumpe
21:02 Fahrverhalten | Gewicht | Augmented Reality | ID.LIGHT
23:20 Geschwindigkeitswarnungen | Hard- und Sofware | Infotainment
26:26 Travel-Assist | Wer ist eigentlich Ida? | Sprachwahl | Verbrauch
28:40 Parkassistent | Ambientebeleuchtung | Kamerasysteme
35:14 Fazit | Smart Glas | Panoramadach
41:09 Outro
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วีดีโอ
Reichweiten- und Verbrauchstest vom Volvo EX 30 Ultra Twin Motor Performance mit 428 PS
มุมมอง 99621 วันที่ผ่านมา
Hallo und Herzlich Willkommen zu unserem Verbrauchs- und Reichweitentest des Volvo EX 30 Ultra Twin Motor. Wir fahren die Verbrauchswerte vom Volvo EX 30 in der Stadt, auf dem Land und auf der Autobahn. Alle Werte werden in einer Tabelle mit der errechneten Reichweite angezeigt. Viel Spaß beim Video! Über ein kostenloses Abo würden wir uns sehr freuen! :-) Vielen Dank an das Autohaus Leifkes Gm...
Volvo EX 30 Ultra Twin Motor Performance im 52SIEBEN Test. 428PS | 3,6 sec | Routenplanung und mehr!
มุมมอง 1.7Kหลายเดือนก่อน
Hallo und Herzlich Willkommen zu unserem Test des Volvo EX 30 Ultra Twin Motor. Wir schauen uns den leistungsstarken Schweden (428 PS / 315kW) mit Allradantrieb und einem Innenraum der zu einen hohen Anteil aus recyceltem Material besteht genauer an. Über ein kostenloses Abo würden wir uns sehr freuen! :-) Vielen Dank an das Autohaus Leifkes GmbH & Co. KG Borkener Str. 87 48653 Coesfeld 02541 /...
Opel Astra Sports Tourer Electric | Reichweitentest | Verbrauch Stadt, Land und Autobahn
มุมมอง 6262 หลายเดือนก่อน
Hallo und Herzlich willkommen zu unserem nächsten Verbrauchs- und Reichweitentest. Dieses mal testen wir den Verbrauch vom Opel Astra Sports Tourer Electric und errechnen die Reichweiten auf Kurzstrecke, bei einem kalten und einem vorgewärmten Innenraum, auf der Autobahn bei 110km/h und auf der Ladstraße. Was für einen Verbrauch habt ihr bei eurem E-Auto? Wie findet Ihr den Verbrauch vom Opel A...
Dacia Spring 2024 - günstiger und besser als sein Vorgänger?
มุมมอง 1.4K2 หลายเดือนก่อน
Wir hatten zum ersten mal die Gelegenheit uns ein neues E-Auto in einem Studio anzusehen. Das ist nur dank unseren treuen Zuschauern und Abonnenten möglich! Danke dafür! In diesem Video versuchen wir Euch so viel wie möglich vom neuen Dacia Spring 2024 zu zeigen wie möglich. Der Spring ist wohl das günstigste E-Auto auf dem deutschen Automobilmarkt und hat durch seinen Vorgänger eine gute Fanba...
Opel Astra Sports Tourer Electric | Testbericht | Qualität | Navigation | Beschleunigung | 52SIEBEN
มุมมอง 7013 หลายเดือนก่อน
Hallo und Herzlich Willkommen zu unserem Test vom Opel Astra Sports Tourer Electric. Als einer der ersten Elektro-Kombis sind wir sehr gespannt, wie sicher der Rüsselsheimer in unserem 52SIEBEN-Test schlagen wird. Neben den wahrscheinlich schon bekannten Innen- und Ausßen-Check nehmen wir die Qualität, das Platzangebot, die Navigation, die Fahreigenschaften uvm unter die Lupe. Ein Reichweitente...
Volvo XC40/EC40 Verbrauchs und Reichweitentest
มุมมอง 8663 หลายเดือนก่อน
Hallo und Herzlich willkommen zu unserem Verbrauchs- und Reichweitentest des Volvo XC40/EC40 (Ab Februar 2024). Wir testen den Verbrauch und errechnen die Reichweite auf Kurzstrecke, bei einem kalten und einem vorgewärmten Innenraum, auf der Autobahn bei 130km/h und auf der Ladstraße. Wenn Euch auch der 52SIEBEN-Test des Volvo XC40 Recharge interessiert findet ihr den hier: th-cam.com/video/Bsp...
Volvo XC40/EC40 Recharge | Twin Motor | 408 PS | 670 NM
มุมมอง 1.7K3 หลายเดือนก่อน
Hallo und Herzlich Willkommen zu unserem ersten Test eines Volvos. Wir starten mit dem Volvo XC40/EX40 bevor wir uns auch andere Modelle der Schweden ansehen. Im Test hatten wir viel Spaß mit dem "alten Schweden" alleine die Leistung (408 PS/300kW, 670NM) sorgt für viel freude. Allerdings hat der Spaß auch seinen Preis! Dazu mehr bei uns im Verbrauchs und Reichweiten-Test (in Kürze). Über ein k...
Dacia Spring 65 Extreme Verbrauchs- und Reichweitentest
มุมมอง 1.5K4 หลายเดือนก่อน
Hallo und Herzlich willkommen zu unserem dritten Verbrauchs- und Reichweitentest. In diesem haben wir heute das günstigste E-Auto Deutschlands, den Dacia Spring. Wir testen den Verbrauch und errechnen die Reichweite im Winter auf Kurzstrecke, bei einem kalten und einem vorgewärmten Innenraum, auf der Autobahn bei 110km/h und auf der Ladstraße. Was für einen Verbrauch hat ihr bei eurem E-Auto? W...
Dacia Spring Extreme 65 | Fahrbericht vom günstigem E-Auto Deutschlands | Raumangebot | Qualität uvm
มุมมอง 2.3K4 หลายเดือนก่อน
Hallo und Herzlich Willkommen zu einem weiterem Test von 52SIEBEN. Wir haben heute das günstigste E-Auto Deutschlands im Test! Das Facelift steht schon in den Startlöchern - Aber es lohnt sich ein Blick auf das aktuelle Modell. Warum? Das seht ihr im Video ;-) Was haltet Ihr vom Dacia Spring Extreme 65? Schreibt es uns in die Kommentare! PS: Danke Linus für deine Unterstützung! Es freut uns imm...
DS 3 Crossback E-Tense Verbrauchs- und Reichweitentest
มุมมอง 2345 หลายเดือนก่อน
Hallo und Herzlich willkommen zu unserem zweiten Verbrauchs- und Reichweitentest. In diesem haben wir heute den luxeriösen DS 3 E-Tense. Wir testen den Verbrauch und errechnen die Reichweite im Winter auf Kurzstrecke, bei einem kalten und einem vorgewärmten Innenraum, auf der Autobahn bei 130km/h und auf der Ladstraße. Was für einen Verbrauch hat ihr bei eurem E-Auto? Wie findet Ihr den Verbrau...
DS 3 Crossback E-Tense | Kompakt-SUV mit Oberklasse-Flair? | 52SIEBEN-Test |
มุมมอง 1875 หลายเดือนก่อน
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Hyundai Kona 2024 | Fahrbericht | Reichweite | 0-100 | Top-Speed | Navigation | Routenplanung
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1.000 Abo-Special | Outtakes | Meme-Feuerwerk | BEST OF 52SIEBEN | Warum eigentlich 52SIEBEN?
มุมมอง 2456 หลายเดือนก่อน
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Jeep Avenger Verbrauchs- und Reichweitentest | Autobahn | Landstraße | Stadtverkehr
มุมมอง 6746 หลายเดือนก่อน
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"The Beast" Der Polestar 2 BST Edition 270/230 auf dem Hockenheimring beim e4 Testival
มุมมอง 5497 หลายเดือนก่อน
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Fiat 600e | Fahrbericht | Zahlen | Daten | Fakten | Test | 52SIEBEN | e4testival | Hockenheimring
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MG4 X Power | Testfahrt auf dem Hockenheimring | e4 testival | Beschleunigung | Qualität |
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BMW i5 eDrive40 | Testfahrt auf dem Hockenheimring | e4 testival | Beschleunigung | Qualität |
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900kWh E-LKW von DESIGNWERK | Technische Details | Letzte Runde (Testfahrt) auf dem e4 Testival
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KIA EV9 | Innen- & Außencheck | Erste Fahrt auf dem Hockenheimring | e4testival | Fahrbericht Test
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Jeep Avenger | Zurecht das Auto des Jahres? | Beschleunigung | Tempomat | Gelände
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Fiat 500e Abarth | Wurde ihm der Stachel gezogen? | Beschleunigung | Topspeed | SOUND? 52SIEBEN-TEST
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Seat Mo E-Roller | Was kann der E-Roller von Seat? | Reichweiten | Laden | Fahrmodi | Beschleunigung
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Kia EV6 GT | Drift-Modus | GT-Modus | 585PS | 3,5 sec | 710Nm | Beschleunigung | 52SIEBEN-Test
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Hyundai Ioniq 6 | 325 PS | 605 NM | 4WD | 800 Volt | Das Lademonster im 52SIEBEN-TEST
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Smart #1 Brabus | 52SIEBEN-TEST | Beschleunigung in der Mini SUV Rakete 🚀 | Navi Routenplanung???
มุมมอง 10Kปีที่แล้ว
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Citroën e C4 Kurzvideo #eautos #elektromobilität #emobility #citroen
มุมมอง 99ปีที่แล้ว
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Sokda Enyaq RS Coupé | Fahrbericht | 52SIEBEN-TEST | Beschleunigung | Innen- und Außencheck | Navi
มุมมอง 4.5Kปีที่แล้ว
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Opel Grandland GSe Hybrid | 52SIEBEN-TEST | Navigation | Beschleunigung | Reichweite
มุมมอง 4.2Kปีที่แล้ว
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Frage nicht beantwortet
Dieser Zoe ist bei 135 km/h abgeregelt. R110 und R135 schaffen 140 km/h. Deswegen musste ich ja schmunzeln.....
hab den EX30 Twin Ultra letzte Woche bekommen.....ist alles gut bis auf die paar Verbesserungen die mittlerweile jeder kennt.....kein Display hinter dem Lenkrad, Schlüsselkonzept ist etwas nervig....anfangs keine Verbindung zum Internet über die verbaute Karte....aber ganz ehrlich die Verbrauchsdiskussion ist lächerlich...diskutiert wird über 1-2 kWh pro 100 km hin oder her....das sind bei einem Strompreis von 27 ct/kwh (was ich habe) zwischen 27 und 54 ct pro 100 km....und wenn man eine PV hat ist die Diskussion eh müßig...vergleicht man Benziner in der Leistungsklasse über 400 PS spricht doch keiner über 0,3 L mehr oder Minderverbrauch !!!!
Der sog. Elektro-Passat ist zwar vom Kofferraum dem echten Passat unterlegen. Im Verbrauch aber jedem Diesel überlegen. Ich hatte zig Passat Variant - vom B3 mit 75 Turbo-Diesel bis zu mehreren 150 PS Dieseln. Wer rechnen kann, nimmt den ID7 - wobei es egal ist, ob Tourer (Kombi) oder Limo. Der Kofferraum ist in etwa der gleiche. Von der Optik / Erscheinungsbild, ist der Tourer der schickere "Passat". Er wird mein nächstes Auto sein - nach meiner Straßenbahn, dem ID4 Pro Perf. Das ist ein gutes Auto. Der neue ID7 ist ihm aber überlegen! Der ID4 fährt meine Frau auf ihrer täglichen Strecke nach Lübeck mit unter 12 kwh. Das sind hin und zurück 90 km. Das ist ein sehr guter Wert. Und den erreicht man selbst mit einem 150 PS Diesel, der max. 5 Liter nimmt, niemals!
Dem Auto fehlt ein schickes wirklich gutes und hochwertiges Armaturenbrett mit Mittelkonsole. Ein 5 Jahre alter Passat macht da mehr her. Ich habe in dem Id7 übrigens schon probegefahren. Bei mir wird es aufgrund des Innenraumes und der Bedingung (auch Lenkrad) ein BMW I5.
🆕 Ein höhenverstellbares Lenkrad - Dacia im Jahre 2024
Für meinen Geschmack in den Abmessungen zu groß geraten wie auch der Passat B9 (492cm statt 476cm) und viel zu schwer. Die GTX-Variante zeigt mir als Österreicher auch wieder, daß zumindest in der Entwicklungsabteilung Möchtegern-Schumis herumlaufen. Jedoch: Das kleine Display ist genau das, was man bei Tesla vermißt (aber nachrüsten kann durch Drittanbieter).
Tolles video, wird immer noch besser bei euch. Beeindruckend!
@@ImmerMeerKreuzfahrtkanal Besten Dank!
Analrakete maximal
Das ist ein Vibrator kein Auto😅
Das ist ein Smart th-cam.com/users/shortsQTQECGdH9BE?si=w03VWubZlYq9Pj6d
Voll schwul antrieb th-cam.com/users/shortsQTQECGdH9BE?si=w03VWubZlYq9Pj6d
Haben uns jetzt ebenfalls einen bestellt (aktuell kann man den günstig Leasen oder für 30.000€ kaufen). Ich habe mir die Mühe gemacht und habe an einem Tag mehrere Autohäuser abgeklappert und mir den ID.3 , MG4, MG ZS EV, Tesla M3 und den ZOE angeschaut, reingesetzt, angefasst. Von allen Fahrzeugen ist der ORA 03 am besten verarbeitet, es ist Platz für 4 Erwachsene Personen und in Live sieht der wagen viel schöner aus als im Video! Es ist tatsächlich die Farbe und die Felgen, die bei dem Wagen viel ausmachen. Nachteile sind: Kleine Symbole im Display, Kofferraum ist nicht groß und kein ebener Ladeboden. Das Auto fährt sich richtig gemütlich und angenehm. Wobei die 171PS fast schon zuviel sind, der kleine Flitzer ist ganz schnell über Tempolimit und man bekommt es fast nicht mit, weil das Fahrwerk so ruhig ist. Bei meiner Probefahrt hatte sich das Auto überhauptnicht gemeldet (abgesehen von der Schlüsselmeldung). Zudem hat das Auto einen besonderen Charm, wenn man sich reinsetzt , dann fühlt man sich direkt wohl, als ob man auf seinem Lieblingssofa Platz genommen hat 😄
Testet doch mal den Microlino . Der gilt allerdings nicht mehr als Keinkraftfahrzeug und benötigt Führerschein klasse B weil er ca 90 km/h fährt. Und der Preis ca 20.000€ mehr als doppelt so teuer wie der Rocks , Toppolino oder Ami
Das Teil in schön gibt es als Fiat, Topolino . Testet den mal Fahrt damit vor die Eisdiele und die Frauenherzen werden Euch zufliegen. 😀
Gute Idee 👍
In welchem Teil des Westmünsterlandes seid ihr denn beheimatet? Ich dachte, den Ort Stadtlohn gehört zu haben. Auch der Slang passt..😊
Absolut richtig!😉💪🏼
@@52sieben Meine Geburtsstadt
Nehmt nen Tesla, da habt ihr Design und Reichweite!
😂Ne, Design wirklich nicht.
Nur schade, das Volvo nicht mehr Schwedisch ist. Danke
muss kurz chillen und gucke mir währenddessen dieses genüssliche video an
Warte gerne auf einen SM RWD Test bei 120 km/h, da mehr in der Schweiz nicht geht.
Ich habe ihn seit drei Wochen und jeden Tag Freude👍🇨🇭
Das können wir total verstehen! Wir hatten auch sehr viel Spaß! 😉 Wir wünschen dir weiterhin viel Spaß und gute Fahrt mit dem EX 30! Gruß Felix und Marcel 👋🏼
der Computer sagt bei Tempolimit Erkennung "OK" - das muss man so verstehen das er fragt "50 erkannt - von 100 auf 50 OK?" ...bin die verschiedensten Versionen des Avenger probe gefahren auch über mehrere Tage - die Schildererkennung hat immer und relativ zügig funktioniert, sodass ich nicht in einer beschränkten Zone zu lange mit erhöhter Geschwindigkeit herum gebrettert bin... womöglich war bei eurer Testfahrt der Bereich der Kamera etwas verschmutzt?
Nettes Video mit paar falsch Aussagen 😉 Wärmepumpe hat rein gar nichts mit der Ausstattung zu tun, sondern mit dem Akku: LFP Akku hat keine , der große Akku hat. Handschuhfach kann man ganz easy auf dem Startbildschirm öffnen. Ich fahre das Fahrzeug Single Motor mit dem LFP und bin sehr zufrieden. Die paar Software bugs sind bald Geschichte.
Aus meiner Sicht ein etwas einseitige Berichterstattung. Ja Design ist toll und Fahren im Grunde auch. Aber in vielen anderen Videos, Blogs, Foren liest man über gravierende Software-Mängel, die ich durch zwei eigene Testfahrten nur bestätigen kann. Nicht umsonst gab es gerade eine Rückrufaktion von Volvo für alle bisher produzierten Fahrzeuge. Vielleicht ist der Geely-Einfluß mittlerweile zu groß geworden?
Bei unserem Test hat es bis auf einen Neustart (kommt im Reichweiten Test) des Systems während der Fahrt keine Probleme mit der Software gegeben. Unser Testwagen war auch bereits mit der aktuellen Software und nur wenige Tage angemeldet gewesen. Im Test haben wir ausschließlich unsere eigenen Erfahrungen und Eindrücke geschildert und sind in keinster Weise von jemanden manipuliert worden. Schade wenn du das glaubst. Gruß Felix und Marcel
Muß man mühtet Geschwindigkeitsanzeigen haben. Eine reicht und die liegt gut im Blickfeld.
Vielleicht habe ich es verpasst, aber seid Ihr mit Rekuperation A oder B unterwegs gewesen?
Wir sind im B Modus gefahren. Gruß Felix und Marcel
@@52sieben Danke!
Wie ist Fahrwerk luftgefederten hydraulischen oder nicht?
Der Citroen ë-C4 verfügt über ein MacPherson-Federbeinfahrwerk an der Vorderachse und eine Mehrlenkerachse an der Hinterachse und hat hydraulische Stoßdämpfer.
Ich fahr da immer noch lieber mit dem Rad.... finds erstaunlich wie hochgelobt der Spring immer wird. Ja schaut lässig aus, aber man HÖRT NIE was über das CHRASHverhalten? Wie schauts denn da dann aus???
Sergut.❤❤😅😅
sehr unprofessionell trotz Händyhalterung andauernd Streulicht... aber Hauptsache die Capis sind so dolle
Lasst Euch nur weiter mit diesen Elektroschrott verstrahlen. Glaubt Ihr wiedermal nicht ? Einfach mal googeln das Netz ist voll damit, mit wissenschaftlichen Erkenntnissen von E Autos. Wer sich dann immer noch in so ein Strahlenmonster setzt, den ist nicht mehr zu helfen.
Gibt schon Unz#hlige Channels zu dem Thema, warum soll ich jetzt diesen schauen der genau das gleiche macht?
Weil dich das Thema interessiert, dir unsere Videos (hoffentlich) gefallen und du uns vielleicht auch sympathisch findest. Wir würden uns natürlich sehr über ein Abo freuen. Gruß Felix und Marcel 👋🏼
VOLVO hat am falschen Ende gespart. Die GEELY Konzern-Geschwister, Smart #3 und ZEEKR -X haben zusätzlich ein Fahrer- u. Head-Up Display !!
Wir sind ganz deiner Meinung! 👍🏼 Gruß Felix und Marcel 👋🏼
Haben seit 14 Tagen den Volvo EX30. Konnten keinerlei Softwarefehler feststellen.
Kein Frontdsplay, ist ok wenn dann zumindest ein rudimentäres Head-Up verbaut wird. Alles andere ein No-Go und Kundenverarsche ala Tesla
Es ist auf jeden Fall gewöhnungsbedürftig 😉
Was hat das bitte mit „Kundenverarsche“ zu tun ? Und man ist sich dessen bewusst wenn man sich das Fahrzeug zulegt. Man gewöhnt sich locker daran. Immer gleich so dramatisieren.
Mega schönes Fahrzeug ❤ toller Bericht habt euch sehr viel Mühe gegeben.👍
Vielen Dank für das Lob! ☺️ Gruß Felix und Marcel
Sound Generator finde ich gut wenn man ihn leiser stellen kann also im Hintergrund etwas Sound hört sich gut an.
zwei Dudes, die die Opel Manta Ära verpasst haben und nicht die Zielgruppe für diese Fahrzeugart sind, stellen fest, das ein Mopedauto ja gar kein Auto ist. Ich glaube die Welt hat auf dieses Video gewartet, damit sie sich entspannt weiter drehen kann🤣🤣🤣
Fehlt nur der Preis...
Hallo zusammen! Bisher hat jeder Tester bei allen Autos von Stellantis es übersehen, das man die 3. Rekustufe mit dem Bremspedal holt!!! Auf den letzten Metern geht dann die hydraulische Bremse rein. Oder natürlich bei stärkerer Betätigung des Bremspedals. Das hat den riesigen Vorteil dass die Bremsen nicht verrosten!!
Das mit der Top View Kamera sieht super aus das. In 4 Wochen wird das auch mein neuer Firmenwagen.
Tolles Auto! Viel Spaß damit und stehts gute Fahrt! Gruß Felix und Marcel
Tolles Video mal wieder und ein sehr interessantes Auto. Danke 👍. Eine kleine Klugscheißerei meinerseits 😉, bitte kein kW/h sondern kWh z.B. beim Verbrauch.
Danke für den Hinweis. Werden wir beim nächsten Video berücksichtigen. 👍🏼 Gruß Fertig und Marcel
In einem anderen Bericht des Fahrzeugs wurde gezeigt, dass auch beim Elektrobetrieb die Gänge verwendet werden.
Prinzipiell ist der Gedanke dieses Fahrzeuges gut aber leider mangelt es an der schnellladefunktion die sinnvoll wäre um auch als Alternative zu einem Diesel Moped Auto zu sein. Das Laden an einer normalen ladesäule würde auch wahrscheinlich dazu gut sein damit mehr Leute aus der Stadt sich so ein Auto kaufen können, da man in einer Stadt meistens nicht im Haus laden kann. Eine schnellladefunktion von 15 bis 20 kilowattstunden würde völlig ausreichend sein, da der Akku so eines Gefährtes um die 6 kilowattstunden hat und dann könnte auch so ein Fahrzeug für etwas längere Strecken genutzt werden und nicht nur im Umkreis von 25 km. Außerdem wäre es gut wenn dieses Fahrzeug noch ein Art kofferraum hätte.
Hi 52SIEBEN, sehr gutes Video. Habt Ihr noch einen Link oder Info über die Größe der Dachbox? Danke & viele Grüße Jan
Hi Jos0586, Die Größe der Dachbox habe ich nicht, aber unser Stammtischkollege schrieb mir man sollte eine vernünftige Dachbox von Tuhle oder anderen guten Marken nehmen. Er hat mir wohl einen Link von den Dachträgern geschickt. "Dachträger Opel Mokka-e SUV 21- THULE Alu Evo" Gerne googlen 😉 dann findest du einen passenden Gruß Felix & Marcel 👋🏼
@@52sieben super vielen Dank für die Rückmeldung und den guten Tipp :)
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Eine wesentliche Veresserung wäre es für dieses wirklich hübsche kleine Auto, wenn man einen richtigen Motor einbauen würde.
Kindergarten !
Sind die von VW bezahlt?
Alles TipTop ! Vergleiche mal mit VW. Diese Beurteilung ist leider subjektiv.