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Radlager neu machen T1 Bremer | Dobby & Bob
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Kamera: bit.ly/3J6yqvo
Kameramikrofon: amzn.to/3KzI2iz
Standmikrofon: amzn.to/34zkv1N
Monitor: amzn.to/3t46u5L
Maus & Tastatur: amzn.to/35JGjIR
HDMI Kabel: amzn.to/37daUPa
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Free Music Archive: bit.ly/3sV5lxv
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วีดีโอ

Fiamma Aqua 8 Filter reinigen | Dobby & Bob
มุมมอง 941ปีที่แล้ว
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Mercedes T1 Bremer Krümmer wechseln | Dobby & Bob
มุมมอง 254ปีที่แล้ว
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Gas Auslassöffnung im Wohnmobil einfach selber bauen | Dobby & Bob
มุมมอง 83ปีที่แล้ว
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VW T4 Außensteckdose Teil 1 | Dobby & Bob
มุมมอง 204ปีที่แล้ว
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VW T4 Kraftstoffilter/Dieselfilter wechseln | Dobby & BOb
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
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Keilriemen nachspannen T1 Bremer | Dobby & Bob
มุมมอง 822ปีที่แล้ว
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VW T4 Küche bauen | Dobby & Bob
มุมมอง 317ปีที่แล้ว
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VW T4 AGR sauber machen / reinigen | Dobby & Bob
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
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Gaspedal reparieren Mercedes T1 Bremer | Dobby & Bob
มุมมอง 557ปีที่แล้ว
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Bremsbeläge abschleifen Mercedes T1 | Dobby & Bob
มุมมอง 639ปีที่แล้ว
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Gaspedal klemmt Mercedes T1 Bremer | Dobby & Bob
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ความคิดเห็น

  • @patrick-michaelbauer8061
    @patrick-michaelbauer8061 2 วันที่ผ่านมา

    woran erkennt man einen Defekt am Tester ?

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob 2 วันที่ผ่านมา

      @@patrick-michaelbauer8061 Hallo Patrick, sorry das können wir dir leider nicht sagen. Viele Grüße

  • @flixe6401
    @flixe6401 3 หลายเดือนก่อน

    Hübsches Video über unsere Bremer. Bei deiner Beschreibung der 3 Schwachstellen liegst du bei Schwachstelle 1 leicht falsch. Das von dir als "Zylinderkopfdichtung" bezeichnete (Minute 5:36) ist die Dichtung der großen Ölwanne, diese trennt das obere und das untere Kurbelgehäuse auf Höhe der Kurbelwelle. Zum "Tausch" (wird nicht getauscht, da ist nämlich keine Dichtung, es wird Dichtmasse verwendet - na vielleicht kann man die Erneuerung derselben auch "Tausch" nennen): Motor abfangen (z.B. von oben), Traverse unter Motor raus, dann kann man die Wanne abnehmen, es bietet sich an in diesem Zuge gleich die Motorlager vorne neu zu machen. Wenn man das macht bitte auch gleich das Öldruckregelventil neu machen, gibt es von Febi noch neu und kostet nur ~20€. Punkt 2 und 3 gehe ich voll mit, die ölen gern mal. Ist beides recht simpel zu wechseln, Ventildeckeldichtung (VDD) beim Einstellen der Ventile, Dichtugn der unteren Ölwanne beim Ölwechsel. Bei der VDD merkt man, wenn sie hart ist, schon beim Ausbau, dass sie "fertig" ist, weil hart und brüchig. Zusätzliche Kandidaten für Ursache von Ölverlust bei diesem Motor (aus Erfahrung an meinem OM617): - Gummischlauch der Kurbelgehäuseentlüftung, gibt es günsitg bei Mercedes und der Wechsel ist simpel; bei mir war der Schlauch spöde und sogar mehrfach gerissen - Kurbelwellen-Simmerring vorne (Tausch nicht ganz so simpel) - Kurbelwellendichtring hinten (kein Simmerring, sondern ein "Burgmannring" oder "Borgmannring"), der Tausch bietet sich an, wenn man die obere Ölwanne ab nimmt, s.o. - rund um den Motor noch Lenkgetriebe und bei Servolenkung auch die Servopumpe Und leider befürchte ich, dass es das noch nicht war 🙂 (z.B. kann die Zylinderkopfdichtung wirklich undicht werden - und zum Tausch derselben muss der Motor dann wohl auch wirklich raus) Viel Spaß noch beim Schrauben!

  • @RavensBude
    @RavensBude 4 หลายเดือนก่อน

    Der wille zählt

  • @stephan9788
    @stephan9788 4 หลายเดือนก่อน

    Ich hab mich heute an die Vakuumpumpe gemacht. Es reicht, den Halter vom Ladeluftkühler abzubauen. Um die Schrauben los zu bekommen geht ein Gelenkschraubenschlüssel. So ein Tip an alle. Bloß kein Reparatursatz. Sieht zwar schön aus, ist aber fraglich, ob das funktioniert. Bei meinem Satz passte der Schutzring vom Kolben nicht. Also lieber einmal richtig Investiert und es läuft. Und wer billig kauft, kauft 2mal.

  • @barrybarry5803
    @barrybarry5803 7 หลายเดือนก่อน

    Allash und schnappen snootin. Alloys gaf harfenhymen!!!

  • @katharinaschattovits6776
    @katharinaschattovits6776 8 หลายเดือนก่อน

    Weil du es erwähnt hast, was ist das Problem, wenn ich die Kupplung leicht durchdrücken kann und die Gänge nicht mehr rein gehen? Keine ungewöhnlichen Geräusche.

  • @v.w.4328
    @v.w.4328 8 หลายเดือนก่อน

    Danke für das aufkläende Video. Kannst du mir die Teilenummer von der Kunststoffhülse durchgeben? Danke vorab

  • @hemdvonlidl2613
    @hemdvonlidl2613 8 หลายเดือนก่อน

    Ich brauche eine genauere Erklärung für das Teil mit der Schelle. So wie ich das verstehe, ist das das A und O und eigentlich macht man das mit einer Schablone von VW. Schön, dass es bei euch geklappt hat.

  • @gunnarbaasner1621
    @gunnarbaasner1621 9 หลายเดือนก่อน

    Das Klackern kommt daher, dass der Stößel nicht mehr sauber durch den Nocken geführt wird und daher "springt". Im Fall der alten Pumpe lag es am Öl in der Pumpe (das da nicht rein gehört), das den Kolben gedämpft hat. Wenn es mit neuer Pumpe und Kolben immer noch klappert, ist im schlimmsten Fall der Nocken auf der Welle eingelaufen. Ob das so ist könnt ihr evtl. sehen wenn ihr die Pumpe ausbaut und den Motor langsam durchdreht (27er Nuss auf Kurbelwellenrad, rechtsrum drehen). Der Nocken kommt ja immer am Loch vom Stößel vorbei...

  • @ВадимКравченко-е5в
    @ВадимКравченко-е5в 10 หลายเดือนก่อน

    Ребята, втулку и шарики большой и маленькие , можно поменять ничего не снимая

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob 10 หลายเดือนก่อน

      Hey, thanks for your advice. However, we had to remove everything because another part was broken. But if we ever have a problem with it again, we will implement your tip :) Kind regards Alex

    • @ВадимКравченко-е5в
      @ВадимКравченко-е5в 10 หลายเดือนก่อน

      Буду рад вам помочь

  • @kathrinstohr8882
    @kathrinstohr8882 11 หลายเดือนก่อน

    Ui ihr beide habt ja extreme schwarze ölverschmierte und Ruß verschmierte Hände bekommen.

  • @mukaramut7785
    @mukaramut7785 11 หลายเดือนก่อน

    Hallo , Es tut mir leid meine Deutsche ist nicht gut . Also Mitte gibst es 6 Loch rechst , links 4 Stück für Ansaugt und Mitte zwei Auspuff aber deine Dichtung sind nur drei große Loch hat Mitte. Denkst du das ist nicht Problem ? Ich weiß gibst es keine Original Dichtung muss ich auch gleiche benutzen aber ich will nur Wiesen deine Erfahrung. Ich hoffe hast du verstanden😅 Viele Grüße

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob 11 หลายเดือนก่อน

      Hallo Mukaramut, kein Problem :) Ich bin ca. 8000km gefahren, seitdem ich die Dichtung umgebaut hatte. Es ist alles einwandfrei, du kannst diese Dichtung also ohne Probleme verwenden. Liebe Grüße, Adi

    • @mukaramut7785
      @mukaramut7785 11 หลายเดือนก่อน

      Danke für Antwort , Du hast Glück die Krümmer ist nicht kaput ,meine Krümmer leider abgebrochen und gibst es keine neu oder gute gebrauchen.ich muss die Krümmer schweißen😬 Ich wünsche dir gute Zeit mit Bus .

  • @mukaramut7785
    @mukaramut7785 11 หลายเดือนก่อน

    Hallo , Danke für Video . Die original teile sind normale weiße bissen anderes, zwischen Loch verteilt aber deine Dichtung war ohne verteilt denkst du ist das kein Problem ? Viele Grüße

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob 11 หลายเดือนก่อน

      Hallo Mukaramut, was genau meinst du mit bisschen anders zwischen den Löchern verteilt? Liebe Grüße, Adi

  • @mukaramut7785
    @mukaramut7785 11 หลายเดือนก่อน

    Hallo , Danke für Video . Ich möchte meine abgaskrümmer Dichtung tauschen haben Sie vielecht Idee da für ? Viele Grüße

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob 11 หลายเดือนก่อน

      Hallo, schau dir gerne mal eins unserer letzten Videos an, da haben wir den Krümmer getauscht. Vielleicht hilft dir das ja weiter! :) Liebe Grüße Alex

    • @mukaramut7785
      @mukaramut7785 11 หลายเดือนก่อน

      Hallo , Ja , ich hab gesehen vielen danke :)

  • @alonsos4
    @alonsos4 ปีที่แล้ว

    Hi! I ve seen that you broke the return filter/couple. The arrow on the top of return filter looks in direction of the tank? Correct?

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      yes, the arrow points to the tank. So if you look at it from above, the arrow points towards the vehicle. :)

  • @SONDELN2017
    @SONDELN2017 ปีที่แล้ว

    Was für ein buch hast du

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Das ist das Reparaturbuch "so wirds gemacht". Gibt's glaube ich für verschiedene T4 Varianten. Hat uns schon oft weitergeholfen! :)

  • @derbaumschuler-4403
    @derbaumschuler-4403 ปีที่แล้ว

    Danke euch fürs erklären!

  • @mathiasarndt2166
    @mathiasarndt2166 ปีที่แล้ว

    Alta... Besitzt ihr keine ratsche???

    • @trzilchristian
      @trzilchristian 11 หลายเดือนก่อน

      Coole Antwort Alta.... habe mich Totgelacht,warum einfach machen wenn es kompliziert auch geht Lach Lach🤣

  • @patttie746
    @patttie746 ปีที่แล้ว

    Hi,....cooles Video...welchen Anbieter nutzt du mit welcher Datenkarte ?

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Hi Patrick, ist immer unterschiedlich! Ich schaue welche SIM Karten Tarife am günstigsten sind. Ich kaufe immer lokal vor Ort in den jeweiligen Ländern, ist deutlich günstiger als vorab online.... Viele Grüße

  • @Alexmog421
    @Alexmog421 ปีที่แล้ว

    wie seht es aus musst du ihn immer noch so starten oder geht es dank wunder heilung wieder ohne bremsenreiniger?

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Hi Alex, funktioniert wieder einwandfrei. Genügend Langstreckenfahrten machen und auch mal ordentlich auf Vollgas fahren (bergab). Dann pustet sich alles frei. Liebe Grüße, Adi

  • @Alexmog421
    @Alexmog421 ปีที่แล้ว

    was hast du mit dem bolzen gemacht wo abgerissen ist?

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Hi Alex, ich habe nachdem der Krümmer weg war zwei Muttern auf diesen geschraubt und dann gekontert. Dazwischen immer wieder mit WD-40 einsprühen und vorsichtig mit eine Rohrzange leicht "noddeln" in der Hoffnung dass der Bolzen sich lockert. Nach einiger Zeit hat sich dieser dann raus gedreht. Liebe Grüße, Adi

  • @friskid
    @friskid ปีที่แล้ว

    Cooles Video, ich habe auch einen 40 Jahre alten auf 3,5 t aufgelasteten Mercedes T1 207D/307D, den ich gerade fit mache und über die HU bringe.

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Hi friskid, danke für deine Nachricht :) Super cool! Dann wünschen wir dir viel Spaß bei der Restauration! Liebe Grüße

  • @friskid
    @friskid ปีที่แล้ว

    Danke für die Infos. Ich fahre auch einen Bremer mit OM616, der ölt, aber habe das Öl-Problem bisher relativ unkonventionell und preisgünstig lösen können: th-cam.com/users/shorts2MEFNzNcMak

  • @sinned7383
    @sinned7383 ปีที่แล้ว

    Ist das echt?

  • @zweiradhorn2831
    @zweiradhorn2831 ปีที่แล้ว

    Und wenn mein T1 nun keinen Luftkühler hat? 😢

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Hi zweiradhorn, danke für die Nachricht. Dann hast du vermutlich einen neueren Motor als ich.... Frag doch mal in ein Mercedes T1 Bremer Forum rein, da sitzen die ganzen Motor-Freaks welche dir bestimmt helfen können! Liebe Grüße

    • @zweiradhorn2831
      @zweiradhorn2831 ปีที่แล้ว

      @@dobbyundbob könnte das vielleicht über der Luftfilter ... auch funktionieren? Hab da nicht so die Ahnung, ...

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      @@zweiradhorn2831 kann ich dir leider nicht beantworten, da fehlt mir das know how bei anderen Motoren... Sorry!

    • @zweiradhorn2831
      @zweiradhorn2831 ปีที่แล้ว

      @@dobbyundbob Ihr habt das technische KnowHow eines Matjeshering... absolut keinen Plan, aber anderen zeigen wollen wie es geht.. Wenn man nur ein klein wenig in der Materie steht, eure Bastelarbeiten sieht.. da graust es einem.. Um den alten Benz/ Daimler kann es einem nur Leid tun..

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Wir sagen nie, dass wir Profis sind. Wir machen alles selber so gut wir können und das filmen wir. :) Viel Erfolg dir

  • @BenjaminMros
    @BenjaminMros ปีที่แล้ว

    Gj ty

  • @BenjaminMros
    @BenjaminMros ปีที่แล้ว

    Danke jungs weiter so

  • @kevinschreckinger9851
    @kevinschreckinger9851 ปีที่แล้ว

    Hallo Ich stehe gerade vor dem selben Vorhaben. Kannst du sagen um wie viel du die sitzkonsole gekürzt hast? Und ob das ohne kürzen garnicht funktioniert hätte. Danke

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Hi Kevin, wir haben 5cm gekürzt. Das Lenkrad beim T1 ist so groß, dass ich nicht mehr richtig einsteigen konnte und beim Fahren meine Beine am Lenkrad angestoßen sind. Deshalb die Kürzung.... Liebe Grüße, Adrian

  • @divisioncustom
    @divisioncustom ปีที่แล้ว

    Ojee dann noch 30er öl . Nimm anständiges 5w40 VollSynth keine longlife oder hc Öle

    • @Alteshaus21
      @Alteshaus21 10 หลายเดือนก่อน

      Er kann das ohne Probleme fahren, einfach nach 15.000km wechseln und gut isses.

    • @divisioncustom
      @divisioncustom 10 หลายเดือนก่อน

      @@Alteshaus21 ich wechsel alle 7000 km 5w40 ein ravenol vst

    • @Alteshaus21
      @Alteshaus21 10 หลายเดือนก่อน

      @@divisioncustom gut, ist bei der Maschine aber wirklich nicht nötig.

  • @piotrbauer8871
    @piotrbauer8871 ปีที่แล้ว

    Was für neue blattfedern hast gekauft sind ja verstärkt 😁

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Hi, die waren vom www.blattfeder-shop.de/ ... Einfach anfragen mit deinen Fahrzeugdaten und sie werden dir die richtigen Federn sagen. Ich habe spezielle gebraucht wegen meiner Auflastung auf 3,5 Tonnen. Liebe Grüße, Adrian

  • @mauromoraes333
    @mauromoraes333 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo vídeo.

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      muito obrigado!

    • @derda3392
      @derda3392 ปีที่แล้ว

      Woher habt ihr diese Gummibuchse - egal wo ich frage es gibt nur Hartplastik!

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Wenn ich mich nicht irre, dann haben wie die vom Sallman.. ansonsten vielleicht mal online schauen. Liebe Grüße

    • @christinaschulte8657
      @christinaschulte8657 ปีที่แล้ว

      Online nichts zu finden..wisst ihr noch bei welchem Sallmann ihr das bestellt habt? Und habt ihr das abgeholt oder bestellt? Vielen Dank und liebe Grüße (Freundin von Der da;))

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      wir hams gar nicht bestellt.. sind hingefahren und hatten glück, dass sies da hatten.. die können das aber ansonsten auch für dich bestellen :)

  • @cristianomescu3866
    @cristianomescu3866 ปีที่แล้ว

    Bin auch grad dabei...das Problem ist, ich habe keinen da der helfen kann..Muss es irgendwie alleine machen..😢

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Hi Christiano, alleine kanns schwer werden... Vielleicht holst du einen Nachbar oder Freund für 1 oder 2 Stunden dazu. Dann sparst du dir glaube ich einiges an Nerven ;) Viel Erfolg und liebe Grüße!

  • @charliedronkers
    @charliedronkers ปีที่แล้ว

    wann muss man die glühkerzen austauschen? mein t1 startet slecht auf, vielleicht muss ich den vergaser saubermachen?

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Hi Charlie, mein Bremer hatte auch nicht gestartet. Deshalb der Glühkerzenwechsel. Für 40,- € bekommst du ein neues Glühkerzenset. Es kann auch an deinen Ventilen liegen. Evtl. musst du diese neu einstellen. Vergaser saubermachen schadet nie, starte mal damit. Dann würde ich die Glühkerzen machen und dann die Ventile. Vorausgesetzt die Dieselpumpe funktioniert natürlich... Sonst dort mal von Hand nachpumpen. Liebe Grüße, Adrian

    • @ArcReasom
      @ArcReasom ปีที่แล้ว

      Wo ist das Relais für die glühkerzen ?

  • @fabianrus6006
    @fabianrus6006 ปีที่แล้ว

    Wenn er ä, trotz vorglühen nicht anspringt, unbedingt mal Ventilspiel prüfen!

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für den Tipp! Das werden wir mal ausprobieren! Schönes Wochenende 😊

  • @ulmanito5237
    @ulmanito5237 ปีที่แล้ว

    ich weiss auch nicht so recht.,alles ein bisschen abenteuerlich

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Das ganze Leben ist ein Abenteuer! :)

  • @Lucas-od1ij
    @Lucas-od1ij ปีที่แล้ว

    Gibt nichts entspannteres als Abends noch ein Video von euch zu schauen. Super das ihr das Problem so Schwäbisch lösen konntet! Gute Fahrt weiterhin.

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Hey Lucas, danke dir! Freut uns sehr zu hören :) Liebe Grüße, Adii und Alex

  • @JochenPrys
    @JochenPrys ปีที่แล้ว

    Hey Jungs.. Ich hab das gleiche Problem. War das klacken mit dem neuen Stößel weg? Gruß Jo

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Hey Jo, kurzzeitig war das Klackern tatsächlich weg. Kam dann aber wieder. Ich hab mit meinem Mechanik des Vertrauens gesprochen und seine Aussage war: Radio lauter, dann hört man es nicht mehr.. Ich würde dir gerne noch weitere Tipps geben aber ich fahr momentan auch mit diesem Klackern und es gab noch keine Probleme.. ist vielleicht ein typisches T4 Problem.. Toi Toi Toi :) Liebe Grüße Alex

  • @koebifly
    @koebifly ปีที่แล้ว

    Milchbubis mit null Ahnung

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      jeder fängt mal klein an ;) Schönes Wochenende

  • @soellbike5778
    @soellbike5778 ปีที่แล้ว

    die pumpe ist nicht nur für den bremskraftverstärker. auch für abgasrückführung, ladedruck und umluftklappe...beim LT auch noch für scheinwerferhöhenverstellung ;-)

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Hi Soellbike, das ist gut zu wissen, vielen Dank für die Info!! Viele Grüße

  • @tobias7550
    @tobias7550 ปีที่แล้ว

    Hmm Drehmomentschlüssel schadet nie 😉

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Da hast du recht.. haben wir uns jetzt auch endlich mal zugelegt.. Immer geizig sein bringt auch nichts😅 Liebe Grüße

  • @АлександрЯвсиевич
    @АлександрЯвсиевич ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток. По наружнему состоянию руля и коллектора видно , что пробег авто не большой .

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, верно, пробег автомобиля в настоящее время составляет около 230 000 км. Большое приветствие

    • @АлександрЯвсиевич
      @АлександрЯвсиевич ปีที่แล้ว

      @@dobbyundbob Очень жаль ,что в Беларусь заградительными пошлинами на растаможку фактически запретили ввоз лёгкого коммерческого транспорта более 10 лет . Растаможить машину в раене 10000 евро.

  • @helgehillers9979
    @helgehillers9979 2 ปีที่แล้ว

    Ich denke bei dir ist, wie es bei mir auch war, die Kurbelwellenentlüftung nicht in Ordnung. Folglich war überall Druck und dem Ventildeckel. Heiße Öldämpfe u ter Druck verteilten sich überall. Vermutlich ist das für die Vakuumpumpe auch nicht gerade förderlich. Ich habe schon alles erneuert

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob 2 ปีที่แล้ว

      hi danke für den Ratschlag! hast du schon Verbesserungen sehen können? Daran haben wir noch gar nicht gedacht.. schaun uns das aber mal an :)

    • @helgehillers9979
      @helgehillers9979 2 ปีที่แล้ว

      @@dobbyundbob ich habe den Öleinfüllstutzen + Dichtung erneuert. Sowie Öldeckel und Kurbelwellenentlüftung (Membran). Ladeluftkühler und alle verölten Schläuche gereinigt. Den verölten Ladedrucksensor im Ladeluftkühler habe ich ausgetauscht. Alles dicht und trocken. Fazit: Keine Öldämpfe mehr aus irgendwelchen Schläuchen oder Öffnungen.

    • @helgehillers9979
      @helgehillers9979 2 ปีที่แล้ว

      @@dobbyundbob an der Membran ebenfalls die Dichtung... Sämtliche Schläuche für die Unterdruckversorgung hatten leichte Risse am Übergang zum Bauteil. Ebenfalls erneuert. Vmax wieder 150 km/h und zieht sauber durch mit 380tkm. Schnurrt wie eine Katze 🐱

  • @helgehillers9979
    @helgehillers9979 2 ปีที่แล้ว

    Welcher Motor ist im Bus verbaut ?

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob 2 ปีที่แล้ว

      Hallo Helge :) Es ist der ACV Motor mit 102 PS verbaut. Viele Grüße

    • @helgehillers9979
      @helgehillers9979 2 ปีที่แล้ว

      @@dobbyundbob muss das am acv machen... agv sagt mir gerade nichts, aber schaut ähnlich aus

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob 2 ปีที่แล้ว

      @@helgehillers9979 ACV* sorry... ;)

    • @helgehillers9979
      @helgehillers9979 2 ปีที่แล้ว

      Hoffe bei mir geht das so einfach... "einfach" ....

  • @ulmanito5237
    @ulmanito5237 2 ปีที่แล้ว

    gut gemacht

  • @ulmanito5237
    @ulmanito5237 2 ปีที่แล้ว

    oh oh , vergiss WD 40, nur mist. den Schraubenkopf einsprühen bringt eh nichts. du kannst am Kannister den Hals etwas heraus ziehen

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob 2 ปีที่แล้ว

      Ob das mit dem WD 40 wirklich was gebracht hat, kann ich nicht sagen aber an in dem Moment wussten wir uns nicht anders zu helfen :D

  • @ulmanito5237
    @ulmanito5237 2 ปีที่แล้ว

    gut gezeigt. Wenn er im Sommer nicht anspringt, ist irgendwas defekt, vermutlich glüht er nicht richtig oder gar nicht

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob 2 ปีที่แล้ว

      Danke für dein Feedback! Dass er nicht anspringt hatten wir jetzt zum Glück schon lange nicht mehr. War hauptsächlich am Anfang, als wir ihn gekauft haben... Liebe Grüße

  • @ulmanito5237
    @ulmanito5237 2 ปีที่แล้ว

    Gut gemacht.!! aber mit einem Gabelschlüssel die Ölablasschraube öffnen /anziehen tut etwas weh!!! bitte immer neue Ablasschraube verwenden, kostet 1,5 €. Du machst den Ölwechsel selber um Geld zu sparen, warum dann das teuerste ÖL????

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob 2 ปีที่แล้ว

      Danke für dein Feedback! Wir hatten an dem Tag unser Werkzeug leider nicht vor Ort, was ein bisschen doof war aber mit dem Gabelschlüssel hat es ja auch funktioniert.. Beim nächsten Mal natürlich wieder anders :D Das Öl hab ich tatsächlich nicht selber gekauft, deswegen mussten wir nehmen, was da war.. Liebe Grüße

    • @ulmanito5237
      @ulmanito5237 2 ปีที่แล้ว

      @@dobbyundbob Ich habe das mit dem Gabelschlüssel leider noch im Hinterkopf von der Bundeswehr vor langer Zeit. da wurde gefragt wozu man ein Gabelschlüssel gebraucht? viele viele falsche Antworten. bis der Chef... sagt ein Gabelschlüssel braucht man nur für eine Überwurfmutter, wer ihn für was anderes nimmt, den ziehe ich an den Ohren. hat sich bis heute eingeptägt.

  • @uwehorn04552
    @uwehorn04552 2 ปีที่แล้ว

    LEUTE.. bitte hört auf mit solchem Mist zu erzählen. IHR könnt gerne mal bei mir in der Werkstatt vorbei kommen, dann erkläre ich euch mal den Unterschied von ventildeckel und Kopfdichtung, ventildeckelkopfdichtung.. OH Man... Was ein Splint ist zeige ich euch, einen Sprengring, Segerring, Federring wie auch immer hast ja nun schon mal in der hand gehabt. Und was der klitzekleine Unterschied zwischen einer Glühkerze und der Motorentlüftung ist würde ich euch auch beibringen... Eure Videos erklären den Blinden, gehörlosen was Kino ist.. Selten so viel Unfug auf einem Videokanal gesehen.

    • @AchNeVollUnironischEcht
      @AchNeVollUnironischEcht ปีที่แล้ว

      Hallo Uwe, ich fand das Video schon sehr interessant, da es mich weniger interessiert, wie die Dinge heißen - sondern ich SEHE was gemacht wird und wie sie ran gehen. Für die fachliche Unterweisung in der korrekte Sprache komme ich sehr gerne vorbei. Mein Bremer wird sicher auch eine neue Dichtung benötigen. Um dann adäquat im Fachjargon mithalten zu können lerne ich gerne! Videos mache ich keine. Vielen Dank schon vorab. Mit freundlichen Grüßen

    • @uwehorn04552
      @uwehorn04552 ปีที่แล้ว

      @@AchNeVollUnironischEcht Grüße Wer bei dem Motor,.. einen Film wie diesen benötigt um die Ventildeckeldichtung zu erneuern, der sollte doch lieber nur am Lenkrad drehen.... Oder benötigt jemand ein Video um die Schürsenkel in seine Schuhe zu ziehen, die dann als Sohle bezeichnet werden... Nicht viel Wissen, aber anderen erklären... DAS finde ich einfach nur traurig!

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob ปีที่แล้ว

      @@AchNeVollUnironischEcht Hallo Eve, vielen Dank für deinen Kommentar. Freut uns wenn wir dir etwas helfen konnten! :) Ein schönes Wochenende. Liebe Grüße, Adrian & Alex

  • @uwehorn04552
    @uwehorn04552 2 ปีที่แล้ว

    Öl läuft meistens von oben nach unten, also ... wenn an der Zylinderkopfschraube Öl steht ist es ganz bestimmt unten die Ölwanne die undicht ist... völlig Logisch.. LEUTE... das Tut Weh! Abi 2020... oha... Das Teil ganz oben nennt sich Ventildeckel! Da ist zum Zylinderkopf die Ventildeckeldichtung drin.. zwischen Zylinderkopf und Motorblock sitzt die Zylinderkopfdichtung... und noch weiter unten kommt zwischen Motorblock und Ölwanne die Ölwannendichtung... das mal kurz zum Motoraufbau... Grüße

  • @smelly800
    @smelly800 2 ปีที่แล้ว

    Ein alter Mercedes verliert Öl, das hat es noch nie gegeben. Ist doch deutsche Wertarbeit....

    • @dobbyundbob
      @dobbyundbob 2 ปีที่แล้ว

      Naja natürlich verlieren alte Autos gerne mal Öl. Jedoch kann es auch gut sein, dass dadurch etwas kaputt gehen kann / kaputt ist. Und dieses Problem sollte man evtl beheben. Und um das vorzubeugen haben wir uns einfach auf die Suche gemacht :) Liebe Grüße

    • @michaelb.3482
      @michaelb.3482 ปีที่แล้ว

      Der Motor ist warscheinlich nach dem Boxer Motor der Bulli´s die eigentliche Nummer 1, weil er durch die Taxi´s in viel mehr Herzen schlägt.