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わいわい調査部
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 15 ก.ย. 2017
【チャンネルについて】
鉄道や歴史についてのゆっくり解説動画を投稿しています。車両や路線の解説動画はたくさんあるのに、経営の解説動画がないのはなんで？という疑問からスタートしたチャンネルです。
月１投稿が目標。
【中の人プロフィール】
わいわい調査部長のるとぎー。
関東と関西に居住経験あり。
【アフィリエイト】
こちらからお買い物していただけますと、売上の一部が私のもとに入ります。調査費として使わせていただきます。
⇒ amzn.to/3ctjLdq
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【ゆっくり解説】大阪駅・梅田駅の歴史【梅田ダンジョンができるまで】
お疲れ様です。わいわい調査部です。
今回は大阪最大の鉄道駅、大阪・梅田駅と、駅前に広がる梅田の街の歴史を解説します。
※ゆっくり解説動画です。
チャンネル登録していただけますと、時々アンケートが表示されますのでよろしくお願いします。
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#ゆっくり解説 #鉄道 #大阪駅 #梅田駅 #梅田 #大阪 #日本史 #歴史
今回は大阪最大の鉄道駅、大阪・梅田駅と、駅前に広がる梅田の街の歴史を解説します。
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มุมมอง: 7 620
วีดีโอ
【ゆっくり解説】東京駅・丸の内の歴史【東京の玄関口ができるまで】
มุมมอง 7Kหลายเดือนก่อน
お疲れ様です。わいわい調査部です。 今回は東京の玄関口・東京駅と、駅前に広がるオフィス街・丸の内を解説します。 江戸時代、丸の内の誕生から始まり、明治のオフィス街・一丁倫敦の誕生、大正の東京駅開業、昭和の空襲・再生、平成の東京駅復元（復原）、そして令和に続く、400年の歴史をお楽しみください。 ※ゆっくり解説動画です。 チャンネル登録していただけますと、アンケートが表示されますのでよろしくお願いします。 【アフィリエイト】 こちらからお買い物していただけますと、売上の一部が私のもとに入ります。調査費（主に旅費・書籍購入費）として使わせていただきます。ご支援ください。（乞食） ⇒ amzn.to/3ctjLdq #ゆっくり解説 #鉄道 #東京 #丸の内 #東京駅 #日本史 #世界史 #歴史
【満鉄】南満洲鉄道の歴史【歴史に消えた国策会社】
มุมมอง 35Kหลายเดือนก่อน
お久しぶりです。わいわい調査部です。 今回は国策会社、南満洲鉄道を解説します。 大陸は満洲の地を拠点とし、鉄道から炭鉱、都市の経営までを行った、超巨大企業です。 当時の時代背景とともに、満鉄の歴史をのぞいてみましょう。 ※ゆっくり解説動画です。 ※誤字がたまにあります。（正：満洲、誤：満州etc） ※読み間違いもあります（支那を「しいずくんぞ」と読むなど） 【参考文献】 加藤聖文．満鉄全史「国策会社」の全貌 天野博之．満鉄を知るための十二章 小林英夫．満鉄調査部の軌跡 チャンネル登録していただけますと、アンケートが表示されますのでよろしくお願いします。 【アフィリエイト】 こちらからお買い物していただけますと、売上の一部が私のもとに入ります。調査費（主に旅費・書籍購入費）として使わせていただきます。ご支援ください。（乞食） ⇒ amzn.to/3ctjLdq #ゆっくり解説#満...
【2020年度】鉄道路線 混雑率ランキング【TOP20】
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
2020年度の鉄道会社赤字額ランキングです。 コロナで順位が大きく変動した混雑率上位20区間を、ランキング形式でご紹介します。 チャンネル登録していただけますと、アンケートが表示されますのでよろしくお願いします。 各社の経営について詳しく解説している『経営から見る私鉄』の再生リストです↓ th-cam.com/play/PLWtAdTu-eV6GoqVmNtPzCrAqsEt7FMxE2.html twitter ⇒ wayway_kaisetsu blog ⇒ nortogee.com/ 【アフィリエイト】 こちらからお買い物していただけますと、売上の一部が私のもとに入ります。調査費（主に旅費）として使わせていただきます。ご支援ください。 ⇒ amzn.to/3ctjLdq 撮影機材 ・HDR-CX680 （ハンディカム） ⇒ amzn.to/2yyySU...
【ゆっくり解説】経営から見る私鉄part１７ 阪急阪神ホールディングス 【迷列車】
มุมมอง 82K3 ปีที่แล้ว
第１７回、阪急阪神ホールディングスです。 阪急阪神ホールディングスは、阪急電鉄と阪神電鉄という２つの大手私鉄を傘下に持つ持ち株会社です。鉄道会社だけでなく、宝塚歌劇団や阪神タイガースを運営する複合企業です。ライブハウスまでやってます。 今回は、そんな大手私鉄最強の収益性をもつ阪急阪神HDの各事業について詳しく解説していきます。 part15 阪急電鉄 th-cam.com/video/nSUMAsPmm2w/w-d-xo.html part16 阪神電鉄 th-cam.com/video/0pUod_Az6XQ/w-d-xo.html part17 阪急阪神HD ←いまここ 『なにわ筋線』 th-cam.com/video/W1RcdsydzPM/w-d-xo.html twitter ⇒ wayway_kaisetsu blog ⇒ nortogee....
【2020年度】鉄道会社 赤字額ランキング【決算】
มุมมอง 219K3 ปีที่แล้ว
2020年4月～2021年3月の鉄道会社赤字額ランキングです。 JR各社、大手私鉄、その他主要鉄道会社の計30社の赤字額を、ランキング形式でご紹介します。 チャンネル登録していただけますと、アンケートが表示されますのでよろしくお願いします。 各社の経営について詳しく解説している『経営から見る私鉄』の再生リストです↓ th-cam.com/play/PLWtAdTu-eV6GoqVmNtPzCrAqsEt7FMxE2.html twitter ⇒ wayway_kaisetsu blog ⇒ nortogee.com/ 【アフィリエイト】 こちらからお買い物していただけますと、売上の一部が私のもとに入ります。調査費（主に旅費）として使わせていただきます。ご支援ください。 ⇒ amzn.to/3ctjLdq 撮影機材 ・HDR-CX680 （ハンディカム） ⇒ ...
【なにわ筋線】キタ～ミナミを結ぶ新たな大動脈【ゆっくり解説】
มุมมอง 167K3 ปีที่แล้ว
こんにちは。わいわい調査部です。 今回は、２０３１年開業予定の新線、なにわ筋線を解説します。計画には、JR西日本、南海、そして阪急が参加します。 キタ～ミナミを結ぶなにわ筋線の役割や途中駅、建設に至る経緯などを解説します。この動画だけ見ておけば、なにわ筋線マスターになれます。 チャンネル登録していただけますと、アンケートが表示されますのでよろしくお願いします。 twitter ⇒ wayway_kaisetsu blog ⇒ nortogee.com/ 【アフィリエイト】 こちらからお買い物していただけますと、売上の一部が私のもとに入ります。調査費（主に旅費）として使わせていただきます。ご支援ください。 ⇒ amzn.to/3ctjLdq 撮影機材 ・HDR-CX680 （ハンディカム） ⇒ amzn.to/2yyySUk ・EOS KISS X9 （一眼レ...
【大企業列伝】東京駅からスカイツリーまで！大林組の歴史【ゆっくり解説】
มุมมอง 184K3 ปีที่แล้ว
お疲れ様です。わいわい調査部です。 今回はスーパーゼネコン、大林組を解説します。 東京駅からスカイツリーまで、ありとあらゆるものを建ててきた130年の歴史をお楽しみください。リニアも建設中だよ！ チャンネル登録していただけますと、アンケートが表示されますのでよろしくお願いします。 twitter ⇒ wayway_kaisetsu blog ⇒ nortogee.com/ 【アフィリエイト】 こちらからお買い物していただけますと、売上の一部が私のもとに入ります。調査費（主に旅費）として使わせていただきます。ご支援ください。（乞食） ⇒ amzn.to/3ctjLdq 撮影機材 ・HDR-CX680 （ハンディカム） ⇒ amzn.to/2yyySUk ・EOS KISS X9 （一眼レフ） ⇒ amzn.to/2SRtwKw #ゆっくり解説#大企業列伝#大林組
【ゆっくり解説】経営から見る私鉄part１６ 阪神電鉄 【迷列車】
มุมมอง 110K3 ปีที่แล้ว
第１６回、阪神電気鉄道です。 阪神電鉄は、その名の通り大阪と神戸を結ぶ大手私鉄です。傘下に持つ阪神タイガースの知名度から、その名は全国に知れ渡っています。 超高速の路面電車から始まり、ライバルであった阪急と統合するに至った、波乱万丈の歴史をお楽しみください。 part15 阪急電鉄 th-cam.com/video/nSUMAsPmm2w/w-d-xo.html part16 阪神電鉄 ←いまここ twitter ⇒ wayway_kaisetsu blog ⇒ nortogee.com/ 【アフィリエイト】 こちらからお買い物していただけますと、売上の一部が私のもとに入ります。調査費（主に旅費）として使わせていただきます。ご支援ください。 ⇒ amzn.to/3ctjLdq 撮影機材 ・HDR-CX680 （ハンディカム） ⇒ amzn.to/2yyy...
【決算】鉄道会社 赤字額ランキング（2020年4月～6月）
มุมมอง 260K4 ปีที่แล้ว
2021年度3月期第一四半期、鉄道会社の赤字額ランキングです。2020年4月～6月の、各社の純利益をもとにランキング形式で解説します。 『経営から見る私鉄』の再生リストです↓ th-cam.com/play/PLWtAdTu-eV6GoqVmNtPzCrAqsEt7FMxE2.html twitter ⇒ wayway_kaisetsu blog ⇒ nortogee.com/ 【アフィリエイト】 こちらからお買い物していただけますと、売上の一部が私のもとに入ります。調査費（主に旅費）として使わせていただきます。ご支援ください。 ⇒ amzn.to/3ctjLdq 撮影機材 ・HDR-CX680 （ハンディカム） ⇒ amzn.to/2yyySUk #ゆっくり解説
アフターコロナの大手私鉄を語る
มุมมอง 38K4 ปีที่แล้ว
コロナの影響で、鉄道会社の経営は窮地に立たされています。今後どうなってしまうのでしょうか。評論家気取りのわいわい調査部が、ゆっくり語ります。 『経営から見る私鉄』の再生リストです↓ th-cam.com/play/PLWtAdTu-eV6GoqVmNtPzCrAqsEt7FMxE2.html 【twitterアカウント】 mobile. wayway_kaisetsu 【アフィリエイト】 こちらからお買い物していただけますと、売上の一部が私のもとに入ります。調査費（主に旅費）として使わせていただきます。ご支援ください。 ⇒ amzn.to/3ctjLdq 撮影機材 ・HDR-CX680 （ハンディカム） ⇒ amzn.to/2yyySUk ・EOS KISS X9 （一眼レフ） ⇒ amzn.to/2SRtwKw #ゆっくり解説
【ゆっくり解説】経営から見る私鉄part１５ 阪急電鉄 【迷列車】
มุมมอง 320K4 ปีที่แล้ว
第１５回、阪急電鉄です。 阪急電鉄は、大阪最大の繁華街である梅田を起点として、神戸、京都、宝塚の三方面に伸びる大手私鉄です。特徴的なマルーンの車体と、沿線に抱える優良な住宅地から、高いブランドイメージを持っています。 現在は繁栄を極める阪急電鉄ですが、その歴史は幾度とない危機の克服の歴史でした。今回は、大手私鉄のビジネスモデルを作り上げた、大手私鉄の中の大手私鉄、阪急電鉄の歴史をお楽しみください。 『経営から見る私鉄』の再生リストです↓ th-cam.com/play/PLWtAdTu-eV6GoqVmNtPzCrAqsEt7FMxE2.html twitter ⇒ wayway_kaisetsu blog ⇒ nortogee.com/ 【アフィリエイト】 こちらからお買い物していただけますと、売上の一部が私のもとに入ります。調査費（主に旅費）として使わせ...
【ゆっくり解説】経営から見る私鉄part１４ 京成電鉄 【迷列車】
มุมมอง 121K4 ปีที่แล้ว
第１４回、京成電鉄です。 京成電鉄は、東京の上野・押上をターミナルとして千葉県に広く線路網を持つ大手私鉄です。首都東京と成田国際空港を結ぶ、世界への鉄路でもあります。また、東京ディズニーリゾートを運営するオリエンタルランドの大株主でもあります。 現在は繁栄を極める京成電鉄ですが、存続が危ぶまれた時代もありました。今回は、そんな京成電鉄をご紹介します。 『経営から見る私鉄』の再生リストです↓ th-cam.com/play/PLWtAdTu-eV6GoqVmNtPzCrAqsEt7FMxE2.html twitter ⇒ wayway_kaisetsu blog ⇒ nortogee.com/ 【アフィリエイト】 こちらからお買い物していただけますと、売上の一部が私のもとに入ります。調査費（主に旅費）として使わせていただきます。ご支援ください。 ⇒ amzn....
【ゆっくり解説】御堂筋を歩いてみた【散歩】
มุมมอง 24K4 ปีที่แล้ว
大阪市中心部を南北にぶち抜く大通り、御堂筋。 そんな御堂筋の起点である梅田から、終点の難波までお散歩してきました。なぜ御堂筋沿いの建物の高さは揃っているのでしょうか。 【アフィリエイト】 こちらからお買い物していただけますと、売上の一部が私のもとに入ります。調査費として使わせていただきます。ご支援ください。 ⇒ amzn.to/3ctjLdq 撮影機材 ・HDR-CX680 （ハンディカム） ⇒ amzn.to/2yyySUk ・EOS KISS X9 （一眼レフ） ⇒ amzn.to/2SRtwKw 他のシリーズ 【経営から見る私鉄】 th-cam.com/play/PLWtAdTu-eV6GoqVmNtPzCrAqsEt7FMxE2.html 【わいわいの歴史解説】 th-cam.com/play/PLWtAdTu-eV6HlbZxekVYyQeMNtLXBmMXO.html #...
【ゆっくり解説】経営から見る私鉄part9 京浜急行電鉄 後編 【迷列車】 Keikyu Corporation
มุมมอง 38K4 ปีที่แล้ว
【ゆっくり解説】経営から見る私鉄part9 京浜急行電鉄 後編 【迷列車】 Keikyu Corporation
【ゆっくり解説】経営から見る私鉄part9 京浜急行電鉄 前編 【迷列車】 Keikyu Corporation
มุมมอง 54K4 ปีที่แล้ว
【ゆっくり解説】経営から見る私鉄part9 京浜急行電鉄 前編 【迷列車】 Keikyu Corporation
袁世凱は満鉄を増やそうと計画した。 日本側は増やしても採算が合わないのでまだ早いと反対した。 日本側と摩擦が起きて関係が崩れて行った。 中国人の無計画な事業拡大は今も昔も同じ。 新幹線ＥＶ車一帯一路 全部失敗している。 中国人は日本人の言うことを聞いてりゃいいのw
わいわいさんの動画はホントにおもろいです。駅シリーズ楽しみにしています。
確かに梅田駅周辺は全体像を把握するのがむつかしい 余所者が一見では無理です
満鉄調査部が電通だよな
謎の露天商や新聞スタンドがあったころのうめ地下が懐かしい。
王子じゃなくて王寺ですよ！ 非関西人の鉄道系ユーチューバーにこのミスをする人が多すぎます！
親父が小さい頃この列車に乗ったことがある冷房や暖房が備えつけていた。
大阪人でも… 知らなかった話し ありがとうございます 勉強になりました
瀋陽（奉天）ヤマトホテルも現存しており数十年前に行った事がありますが立派なものでした。当時これを見たら永遠に満州があると勘違いすると思います。
阪神高速の中之島料金所から出入橋出口の部分は、梅田貨物駅への運河を埋め立てた道路の上に建設されているみたいですね。
これ最近の動画でしょ？梅北が完成間近だから日本一でいいよ。
待ってました！ 入念に、丁寧に調べられ、さらにユーモアを交えつつ分かりやすく表現されていてとても勉強になります。 次回も楽しみです！
24:56 テロップが新開地になってますわ
そうだ、そうぷにいこう。
浄正橋踏切で車さらに混みそう
梅田エリアは新宿には負けるかもしれないが池袋、渋谷、品川には勝ってると思っている。でも大阪で東京と勝負できるのは梅田だけです。
新宿駅前周辺はすごいけどあんまり街の広がりが無いし梅田が負けてるとは思わんけどなあ
私の父は、「あじあ」を運転していました。祖父の命により昭和２０年５月に一時帰国し、そのまま終戦。同年の8月に満州で起こったことを考えれば、祖父の命がなければ、私はこの世に存在していなかったかもしれません。私が小さい頃、父は「新京に置いてきた家財道具はどうなったんだろう」と暢気なことを言っていました。一方、今の阪神の快速急行の前身「西大阪線特急」に乗った時、車窓の流れをみて現在の速度を父が言い当てた時、さすが元運転手だと思いました。
関西一のターミナル駅でしょうが、関西一の大都市はミナミじゃない？ オフィスビルや昼間人口はそれほど重要？
ガチでJRで競い合ってる中でこの売上は凄いと思う
日本版東インド会社😂 南満州鉄道は一大コンツェルンの枠を超えており【資本金が当時の日本の国家予算の半分くらい😮】、 早い話が、もはやコングロマリットと言っていいでしょう😊 現在のトヨタとて比較になりません😂 南満州鉄道自体は消滅しましたが、満鉄が設立した会社は社名を変えて、現在の日本にも何社か残ってますよ🎉
日本の植民地政策がヨーロッパと異なるのは、植民地のインフラを整え、近代化を図り、現地民の教育などに力を入れる。
東京駅、大阪駅(梅田駅)と共に楽しませていただきました。 最初に勤めた会社で関西出身の社員に「大阪駅から梅田までどうやって行くのですか?」と真顔で質問したのは私の黒歴史です。
面白かったのでやれるなら今後も続けて欲しいです。次は東洋のサグラダファミリアこと横浜駅？
面白い動画ありがとうございます！ 23:23 中之島まで繋げられてたら便利だったのになぁ 梅田・中之島両地区がなにわ筋線と地下街の両方で繋がってたらもっと一体的な再開発ができたかも
今度は札幌駅の歴史もしてください。
動画の時間が30分以上有るから観づらいので観ない計画でいたが観て満足の内容でした😮
3:56 ウサインボルトと比べるの好きｗｗｗ
投稿ペースが凄まじすぎる... やったぜ 駅シリーズ大好きです！！大阪駅って何回も建て替えられたりしてるの知らなかった...
お久しぶりです と思ったら復帰？三作目なんですね これからも楽しみにしております
丸の内って、 だれも買い手がつかなかったので、 無理やり三菱に押し付けた。 と父から聞いた記憶があるのですが、 誤りだったのですね。 ただの原っぱで、当時は利用価値の無い土地、 だったのに、結果、三菱のひとり儲け ってな話を記憶しているのですが．．．
わいわいさんの動画はほんとツボに刺さるテーマで、ちょうどいい濃さの内容なんですよね…！ 復帰ほんとにうれしいです！
満州鉄道の調査部の鋭い考察部署の人々は日本人ですがロシアからヨーロッパの風があって自由に才能伸ばしていたと感じました。だから負けて行く関東軍の兵站がない事第一に指摘してますね。日本内地では大和魂で前進あるのみの狭量な日本軍より広い考察が軍の気にさわったて、生意気と考えられて狭量な武器持つ軍隊には逆らえないし日本帝国を愚弄しているのかと軍人は怒ったと思うが外国に軍備で劣っている事指摘されてあたっている事など関東軍怒り狂った話し聞きます。折角後藤新平の精神が繁栄された会社は日本の敗戦に影響されてソ連軍なだれ込み人々や社員家族日本に引き上げで裸一貫で日本に逃亡したと爺さん満鉄社員の大した事してなかったけど父はすべて小学校からミッションになってて高校卒業したら逃亡し裸一貫の話し聞きました
満洲国の歴史【歴史に消えた国策国家】
戦前の日本が国家として意思と行動を統一できなかったグダグダっぷりが酷い 教条主義的な反戦よりも自分たちの利益を長い目で考える方がよほど戦争の反省になる
丸の内は大きな区画とまっすぐ引かれた道路が日本の都市らしからぬ洗練された雰囲気を放っている
ちなみに、高さ制限付き（3１m以上の建物は建てられなかった）でした。
当時の通行税は、今で言うと政府が行おうとしている道路利用税かな。
アジア号がカラフルなのが衝撃
このインフラ整備があったからこそ今がある。
西板線計画も紹介して欲しかった
立ち絵が「黒子式」から「🦊きつね式」に変わられましたね。他の方の動画ですっかりお馴染みの、一番メジャーな印象です。「江戸の城下町🏯」の歴史から、丸の内近辺を顧みる内容はとても感慨深さを覚えました。
ご存知の通り新一万円札の渋沢栄一肖像の裏には東京駅の一角が描かれている。これは渋沢と辰野金吾の深い関係を暗に表している。辰野の建築家デビュー作（銀行集会所）や渋沢の起こした日本煉瓦製造の深谷工場の工場建屋、さらには兜町の渋沢宮殿の設計も任せている。建築家として独り立ちするための強力なパトロネージを取ったんだね。巷間東京駅が描かれたのは東京駅の躯体レンガを作ったのが前述の日本煉瓦製造だったという縁で渋沢の裏に描かれたとされていたけど、実際はこの辰野との関係の方が強い。その証拠に新札の記番号7枚目は辰野の故郷佐賀県唐津市に寄贈されている（6番目は渋沢の故郷深谷市）。東京駅の竣工祝賀演説は渋沢が行ってるし、設計を辰野に任せるという決定も渋沢の強力な推薦があったからと囁かれてる。まあ当時辰野がすでに任せられるだけの確古たる立場にあったことはもちろんだけどね。
自分のオカンも事あるごとに”満鉄の「あじあ号」に乗ったわよ”という台詞を聞かさられる度に東海道新幹線と同い年の小生には”羨ましい”と思えます・・・・・
こうして流れで見ると張作霖を消したのがそのまま満鉄の破滅に繋がってんなあという印象
いまも、東京…そしてこの国を代表する玄関の貫禄は失われていない。新幹線も北へ、西へと活況を呈しているが、その一方で、九州や西日本方面へとひっきりなしに発着していたブルートレインなどが姿を消してしまい、在来線は西への玄関口の役割りをすでに失い、淋しくなった。
街の解説非常に面白かったです。 ありがとうございます！