วีดีโอ

Estou passando por isso

O meu tambem ta assim....quando liga a vintuina ou o farol

O que era o defeito do seu carro ? O meu está do mesmo jeito

Se o adg não resolver já era ele tem marea abraço

TENHO MAREA A 16 ANOS ESSES DEFEITO É ATERAMENTO.

Borboleta.

Amigo, sou proprietário de 2 Marea 2.4, um Sedan e uma Weekend. Geralmente,, os 2.4 apresentam uma falha de rotação e até acusam falso superaquecimento relacionado ao cabo massa. O meu Sedan nunca fez isso, mas a Weekend fazia. Foi reforçado o cabo massa da bateria e o problema foi resolvido. Cuide dessa jóia e, pelo Amor de Deus, mantenha-o original... Marea zoado, descaracterizado e mal cuidado, é fácil de encontrar... original e bem cuidado, não... Só fala mal quem nunca andou ou não cuidou. Marea é uma nave, muito avançada para o seu tempo. Qualquer carro mais avançado e tecnológico exige manutenção adequada e preventiva... Seja relapso com a manutenção de Audi, BMW, Mercedesou Volvo e veja a bomba que terá em mãos... Ignore os idiotas que fazem piadinha.. . Todo mundo baba quando saio com os meus, pela originalidade e estado de conservação. Pelo carro que é, pela raridade que está se tornando e pelo ícone que é, merece todo o carinho na preservação!

Eu tenho um 85 mil zero demais

FALHA ENIGMÁTICA???????? NÃO CARA ! TODOS E QUAISQUER PROBLEMAS DESSA BOMBA NÃO TEM NADA DE ENIGMÁTICO! SÃO NATURAIS DESSA MERDA ! UMA CARACTERÍSTICA INTERESSANTE DAS BESTAS QUE COMPRAM ESSA BOSTA É CHAMAR AS ZICAS DE PROBLEMINHAS! INCRÍVEL!

Bom dia vc de algum gropo de Marea 2.4 automático

Amigo traz aqui muriri 268 Eng Goulart Jd castelo são Paulo mecânico Desso tenho certeza que vc voltará pra cara com ela top isso eu aprovo

Eu tenho um igualzinho e seu com o mesmo problema

Meu amigo boa noite meu Marea tá com o mesmo problema não consigo

Vc já viu se o coletor está funcionando ok pois tem 5 borboletas dentro dele funciona com vacuo

Tenho um marea 2.4 20 válvulas ele falha é quando ando uns 2 a 3 minutos é começa a falhar mas é para o que pode ser ? Alguém pode me explicar o que pode ser ?

Esse defeito é o sensor de temperatura azul que tem na vavula termostatica são dois um preto e um azul blz amigo

Boa tarde amigo o meu está assim também eu já levei em vários mecânicos e nenhum resolveu vc resolveu o seu problema pq até então o meu continua assim não resolvi nada ainda.

Boa noite amigo gostaria de saber se vc descobriu o problema pois o meu está com o mesmo defeito do seu .

Minha 2 .4 não apaga luz do freio de mao já verifiquei sensor já olhei no reservatório de óleo se tem óleo mais ela não apaga luz de freio

Verifique aterramento do bloco e troca o relé principal é o da ventoinha se o aterramento do bloco estiver frouxo o carro ferve liga o farol alto e veja se a temperatura não sobe rapidinho

Eu estava exatamente com esse problema. Corta a tomada do maff, retira o negativo da bateria antes de fazer o serviço e coloca outra tomada emendando cada fio nas suas cores corretas. O carro fica top.

Sensor de fase....o meu ascende a luz do injetor e o carro nao pega....passei o raster e deu sensor de fase...apaguei a falha e o motor pegou filé

Ola amigo voce conseguiu resolver o marea ? Qual o desfecho

Tenho um marea 2.4 tambem, tro quei a valvula termostatica ficou bom, mas ficou top depois q eu troquei o sensor de temperatura q vai na valvula termostatica

Não sei se vale,as eu tinha uma Palio weekend 1.5 com o mesmo problema e um eletricista arrumou refazendo o aterramento

A luz da injeção está acesa , o meu aconteceu isso , e era velas ruins , o melhor é passar um raster

Já resolveu o problema?

Meu amigo faça rema pigmento da sua central só assim aí vc para o escaner outra vez para ver os parâmetros. ...FELIZ ANO NOVO

E aí, qual foi a solução para o seu carro?!

pode se mal contato so potenciometro do acelerador desconecta e conecta de novo

Peguei um defeito bem parecido e o defeito era o mudulo de injecao acusava corpo de borboleta e maf nao acelerava so voltava a aceleracao quando dava a partida novamente passando o scaner acusava varias falhas.

Amigo Faz um teste Resseta a central Isso é erro de leitura gerada por algum sensor Faz assim Tira o polo positivo da bateria e o negativo É uma os dois cabos por 1 minuto Após isso reconecta os cabos na bateria e faz o teste Ao fechar o curto tu reiniciara a central e ela fará nova leitura dos sensores

Amigo o meu estava parecido parecia que faltava combustível e daí eu desligava e ligava ele fonciona . Daí eu troquei bomba de gasolina resolveu

lus daejesao acezadireto

Resolveu amigo?

Meu Marea 1.8 apresentou falha do nada, como se tivesse apenas três cilindros funcionando. Eu havia limpado as velas e montei tudo. Depois de um dia apresentou esse defeito. Era o conector de uma vela que se deslocou e perdeu o contato. Coisa absurdamente mínima, mas suficiente para dar o defeito.

confere o chicote, isso é comum não só no marea mais em outros carros. tirar o cicote e conferir desgates q acontece por causa do contato fio e mangueira, um fio descascado pode dar uma dor de cabeça danada.

O conector do sensor de temperatura do ar pode estar trocado com o da temperatura do arrefecimento,vc pode inverter pra fazer um teste

carro lindo mas uma mecânica q não deu certo nem na europa

os cara da higt torque consegue resolver isto

leva pro ADG da Hight torque que ele arruma

Se vc não arrumou ainda. já olhou o aterramento? No mais tem que ir seguindo com o esquema eletrico do sistema de injeção na mão. scanener te da uma direção, quem tem que descobrir o defeito é o mecânico, e concessionaria só troca peça.

ja trocou o sensor de rotaçao o meu estava assim e troquei e foi resolvido

eu tive um problema parecido depois de bater muinta cabeça finalmente achei era sensor de rotaçao logico q cada caso e um caso mas apesar de tudo e realmente uma maquina pena que nao temos tanto profissional capacitado para fazer uma boa revizao.

amigo vc conseguiu arrumar seu carro o meu apresentou o mesmo defeito. O meu quando esta andando ele corta a aceleração fica igual ao seu não sober a aceleração

verifique se sensor de rotação esta em ordem , troque !!!!! e depois vc da ok pra mim !!!!

mano troca de carro pega un ap rsrsrrr

Faz um teste, Substitui o sensor de temperatura!

mano o meu tava a mesma coisa era ponto

Seu coletor de admissão está furado. Remova-o e procure por algum furo, trinca ou defeito na vedação. Substitua a mangueira da válvula de acionamento do coletor modular. Comece por isso. E não faça gambiarras sugeridas pelo CDM. Também não deixe de inspecionar sua válvula BLOW-BY.