วีดีโอ

Спасибо за видео, менял по Вашему уроку. Ремонтами совершенно не занимаюсь и все получилось, правда заняло 6 часов. Не смог снять переднюю декоративную решетку, у меня отличается от того что у вас и не было клипс. В итоге удалось вытянуть вентилятор без съема декоративной решетки. Самая большая сложность это 2 клипсы вентилятора и правый саморез, 20 минут его выкручивал и 40 минут закручивал, никак не мог попасть... Делал фотографии телефоном, что бы ориентироваться где там дырка для самореза. Еще было сложновато открутить 1 винт, который держал трубки кондиционера, без этого нельзя поднять балку.

Сверху менял фильтр.

Спасибо. Послушал и понял, что у меня все окей

А слить через пробку не получится?

Подскажите, в момент нажатия тормоза на рычаг переключения скоростей идёт лёгкий удар

Не знаю, что помогло,j11 2014 2.0cwt. Подкрутил болты на стартере, смазал силиконовой смазкой их, так же болт массы под омывным смазал. Не завелась. Потом постучал по генератору и завелась)

Спасибо , очень полезное видео 👍🏻

Если грязь не вычистить толку мало

Я думаю что фильтр тонкой очистки нужно менять в первую очередь.

Это пробег с приборки!

Так нельзя проверять.

грамотно все сделал !

Грязь как была на испарителе так и осталась.

А куда что подключать?почему не показал?

Не взлумайте делать это!!!кого вы слушаете,они приедут вам проверять авто,сделают это и поедите сходу на ремонт.Это может выдержать только новая коробка и то,вы подорвете ее здоровье.У меня есть горький опыт,таких чудо проверяльщиков на ю туб канале.Проверка подходить для обвчной АКПП.То же самое что упереться в борьдюр пол метровый и нажать газ,как думаете это понрав вашему вариатору?!

Самое главное болты не кручены-значит авто хорошее😂

OPL DTC нет такого приложения . Есть OPL Monitor

А где видел с автокомом ?

Родные это гибридные щётки или называются как то по другому? Резинки надо покупать для гибридных или каркасных щёток?

Этот тест он сам придумал?😅 А самое главное что температура поднимается немного,а то что ты сам стружки себе нахуячишь в коробку то норм.

Всё же разные коробки 16е, у одних два магнита и в фильтре грубой очистки нет фетровой прокладки, а у меня 3 магнита и фильтр другой.

Интересно. На т32, когда взял на пробеге 100Кпоменял масло на Idemitsu, через 30К решил поменять ещё раз масло, счётчик был на нуле, хотя гоняю 150-180 по трассе, про сугробам буксовал. Поменял на Eneos, проехал 7К-счётчик на нуле. То ли масло хорошее, то ли мою часто радиаторы и оно не перегревается. Как-то так, ребята.

Ни хрена не показал.

Можно ли проверит пробег по акпп ?

У меня вторичный заводской окрас, 2000 года не крашена! везде 170 200 микрон. Мотор 1.8 турбо агу ремень менял через 101 тыщу.

А разве не лучше сразу снимать фильтр тонкой очистки ?а не после того как поддон уже поставили 😮

Ни о чём

Видео может и подробное как некоторые заметили, но ни чего порой не понятно особенно в моменте заглушки и не видно из-за темноты.

Пятый год машина у меня, с 19-го. Замена была на 80, прежним хозяином. Сей час 147. Счётчик деградации масла - 0. Такое возможно, вообще?

А как отрегулировать струю по высоте не показано ! 😵

Спасибо. Хорошее и полезное видео!

Сегодня сам попал в такую ситуацию. На улице -20 было с утра. Пытался автозапуском завести не хочет, выхожу пробую с кнопки (start/stop) щелчок есть, а стартер не крутится. Ушел на работу пешком форумы читать) Вечером пришёл, подтянул на стартере две гайки, каждая подтянулась где-то чуть больше пол оборота и вуаля, с пол оборота.

В любую погоду грею 5 минут и поехал. При сильных морозах могу подержать в положении d, чтобы быстрее варик прогрелся. 3 года езжу, все норм. Цените свое время)

А если, ехать 2 км, туда и назад, из за этого греть 20 мин? Я не грею 3 мин и хватит. При такой температуре.

Крутишь на снятой с места форсунке? И что толку если не понятно что и как меняется в разбрызгивании?

Удали игру!

Трут неплохо? Ты чего, мужик! Ты полосу не видишь перед собой на лобовом?

Спасибо за видео ,сегодня оно меня тоже спасло ,весь день мучался

Что то у вас обороты холостого большие. На моем J11 c 1.2 турбо как стрелка температуры отклонилась- обороты падают почти до 800. Вариатор у меня 015е и в нем 1я и 2я скорости как в акпп поэтому, как обороты упали я еду не более 50 км час мин 10, за это время варик уже прогревается.

Если на горячую в жаркую погоду не заводится , а на холодную нормально . На прямую плюс на стартер подаю заводится что может быть ?

Прозрачный уксус для уборки тоже хороший дезинфектор, и недорогой.

Кошмар

Спасибо, видео полезное но очень много слов. Суть на 15 секунд а видео получилось аж на 8 минут😂

Супер спасибо а то не мог эту пробку отщёлкнуть все круто показал 👍🏻

Пробовал.Программа Опен Дьяк требует закинуть денег.Чтобы дать данные. Лада гранта 2022г

огромное спасибо

По всем блокам совпадают пробег?Так как в одном месте смотреть,не факт что оригинал.Тем более лаунч

впервые вижу что можно так легко добраться до испарителя кондюка ! зачем тогда весь это гемор , если можно продуть компрессором или вытянуть пылесосом всю срань ?

Прошло 4 года и его цена выросла ещё на сотку

Щетки надо брать с боковым креплением