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ryan maeng
เข้าร่วมเมื่อ 22 ก.ย. 2019
2020년 촬영분(현재 교체) | 휘경주공1차아파트 한양티센 탑사기
| 개요 |
이 승강기는 2001년에 설치되어 현재는 현대엘리베이터의 WBLX 기종으로 전면교체한 한양 티센 엘리베이터의 HVVF-1 모델 엘리베이터입니다.
이 근처에는 장안현대아파트의 1984년식 VAC(현재 교체)도 있어서 엘리베이터 덕후들의 성지였습니다.
| 내,외부 디자인 |
내,외부 디자인은 전부 한양 티센 엘리베이터의 순정 스테인레스 재질이 적용되었습니다.
| 승강기 옵션 |
한양 티센 특유의 눌림감 중독성 갑인 버튼이 적용되었으며, 순정 안내양이 있습니다. 그러나 순정 안내양의 데이터가 거의 맛이 가서 올라갑니다/내려갑니다 두 안내방송만 송출되는 모습이었어요. (2018년 당시에는 차임만 나왔음)
| 승강기 상태 |
승강기의 도어 상태는 가히 최악의 상태였습니다. 삐걱거리는 문 개폐음은 거의 1990년대 승강기에서도 들리지 않던 정도였는데, 2000년대 승강기에서 이정도면 내구성이 정말 안 좋은 것 같습니다.
또한 승강기의 승차감은 출발시 출렁거리고 운행중에는 덜컹거리는 불안한 승차감이었어요.
이 승강기는 2001년에 설치되어 현재는 현대엘리베이터의 WBLX 기종으로 전면교체한 한양 티센 엘리베이터의 HVVF-1 모델 엘리베이터입니다.
이 근처에는 장안현대아파트의 1984년식 VAC(현재 교체)도 있어서 엘리베이터 덕후들의 성지였습니다.
| 내,외부 디자인 |
내,외부 디자인은 전부 한양 티센 엘리베이터의 순정 스테인레스 재질이 적용되었습니다.
| 승강기 옵션 |
한양 티센 특유의 눌림감 중독성 갑인 버튼이 적용되었으며, 순정 안내양이 있습니다. 그러나 순정 안내양의 데이터가 거의 맛이 가서 올라갑니다/내려갑니다 두 안내방송만 송출되는 모습이었어요. (2018년 당시에는 차임만 나왔음)
| 승강기 상태 |
승강기의 도어 상태는 가히 최악의 상태였습니다. 삐걱거리는 문 개폐음은 거의 1990년대 승강기에서도 들리지 않던 정도였는데, 2000년대 승강기에서 이정도면 내구성이 정말 안 좋은 것 같습니다.
또한 승강기의 승차감은 출발시 출렁거리고 운행중에는 덜컹거리는 불안한 승차감이었어요.
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วีดีโอ
교체 예정 60VF | 수진현대아파트 현대엘리베이터 탑사기
มุมมอง 81614 วันที่ผ่านมา
| 개요 | 이 승강기는 과거 1993년 설치되어 현재는 부분교체를 앞둔 현대엘리베이터의 초기형 VVVF 기종인 60VF이에요. | 내,외부 디자인 | 내부는 푸른색 도장 강판 내장재가 적용되었고, 순정 상태로 추정됩니다. 기준층 외부는 흔한 방식의 스테인레스 재질 도어였고, 기타층 도어는 연주황 도장 강판 재질입니다. 따라서 당시에는 아주 흔했던 디자인입니다. | 승강기 옵션 | 앞선 디자인 설명처럼 옵션도 아주 평범합니다. 하지만, 외부층표시기, 내부운전반, 기타층.기준층 외부운전반까지 소모품에 해당하는 전장품은 전부 중소기업에서 교체를 시켜 당시의 모습이 하나도 남아있지 않는다는 것에서 실망했습니다. 하지만, 차임 같은 경우에는 당시 적용되었던 순정 현대 4계음 전자차임이 송출되는 모습이었습니다....
누군가 내가 타고있는 엘리베이터 로프를 끊었다 | '복수전쟁' 예고편
มุมมอง 147หลายเดือนก่อน
안내: 본 영상에서 나오는 인물은 부업이 아닌 취미임을 알려드립니다.
승강기 합격증명서를 반대로?? | 경기도 수지구 수지한신아파트 LG산전엘리베이터 탑사기
มุมมอง 2.3K3 หลายเดือนก่อน
경기도 수지구에 위치한 1997년 준공된 소단지의 한신아파트에는 주안공장 생산분 LG산전 엘리베이터가 설치되어 있었으며 9월 21일부로 현대엘리베이터에서 교체 공사가 시작되어 현재의 모습은 더 이상 볼 수 없습니다. 특이한 점은 기준층 외부운전반과 내부운전반은 창원공장 생산분의 모습을 하고 있고, 기타층 외부운전반은 주안공장 생산분의 모습을 하고 있는 이상한 모습이었는데, 이렇게 의장이 짬뽕된 이유는 바로 1997년부터 가능하게 된 '의장공유' 때문이었습니다. 의장공유란 같은 LG산전엘리베이터지만, 기술 제휴를 맺은 회사가 서로 달라 생긴 의장을 서로 공유를 할 수 있는 것을 뜻합니다. 하지만, 이 승강기는 부분적으로만 창원공장의 의장을 납품해 써서 주안공장 생산분의 의장이 군데군데 보였습니다. 이 때...
ELEVATOUR | 분당 월드쇼핑에 있는 1999년식 동양에레베이터 DY20 교체 과정
มุมมอง 5904 หลายเดือนก่อน
분당에는 월드쇼핑이라는 건물이 있습니다. 이 건물에는 결혼식장, 홈플러스, CGV스퀘어, 전문식당가, 옷가게 등 여러 매장이 입점해 있던 복합 상가 건물이었습니다. 하지만 월드쇼핑, 그 이름을 비웃듯 B동 건물에는 CGV와 홈플러스 말고는 전부 다 회사가 들어와 버렸습니다. 심지어 엘리베이터 교체도 진행 중이었습니다. 그래서 전 남아있던 이 승강기들을 기록해 보았습니다. 탑사영상은 나중에 따로 낱개 영상으로 올리겠습니다! !경고! 엘리베이터 폐기부품은 쓰레기가 아닌 엄연한 소유자산입니다. 폐기 부품을 허락 없이 가져가면 절도죄가 성립되오니 절대 하지 마시기 바랍니다. %본인은 현대엘리베이터 현직 분에게 허락을 맡았으니 문제가 없습니다%
서울특별시 송파구 신현대빌라 현대엘리베이터 탑사기
มุมมอง 1.3K5 หลายเดือนก่อน
제 첫 VAC영상입니다. 사실 저는 장안현대아파트에서 첫 VAC를 접해보았는데, 영상을 찍은게 거의 없어서 업로드를 못했고, 지금이 돼서 올리네요. 그 당시 장안현대아파트 승강기의 승차감은 음..... 미친 자이로드롭이었고 신현대빌라는 그냥 자이로드롭이었습니다.
서울특별시 중구 명동 사보이호텔 한국쉰들러엘리베이터 탑사기
มุมมอง 4356 หลายเดือนก่อน
자.... 놀라지마십쇼... 이 승강기는 바로....... 1957년식입니다!! 무려 현재까지 약 70년의 역사를 가지고 있는 승강기인데, 모델명은 AC-1이고, 특징은 바로 수동문(!!) 이 있다는 것입니다. 그런데 이 승강기 '불법운행' 중이라는 사실! 이 승강기는 2022년 불합격 판정을 받았습니다. 그런데도 계속 운행을 강행하고 있던 것이었습니다. 걸리면 대차가 될 수도 없는 터의 특이한 규격을 가진 승강기라 굉장히 난감한 상황이죠. 암튼 저의 첫 수동문이었습니다.
용인시 기흥구 신세계경기점 티센크루프동양에레베이터 대차전 탑사기
มุมมอง 2106 หลายเดือนก่อน
2006년식 티센크루프동양 DY20B이고, 대차 한다길래 빠르게 와서 찍었습니다. 현재 아날로그 층표시기가 적용되었던 메인용 구간은 모조리 갈리고 현재 몇몇개의 화물용 엘리베이터와 주차빌딩 엘리베이터만 남아있습니다. 여기 주차빌딩의 옆 호기는 이미 교체 중인 것으로 보아 머지않아 곧 이 녀석도 갈릴 듯 합니다. 다 나가버린 층표시기를 제외하면 승차감, 도어 등의 면에서 우수했습니다. *동양과 티센크루프 합병 이후에도 '티센크루프동양에레베이터' 라는 상표를 사용하였습니다. 절대 오타가 아님을 밝힙니다.
싱가포르 여행 *예고편*
มุมมอง 737 หลายเดือนก่อน
이제부터 4박 6일동안 진행할 싱가포르 해외여행 시리즈입니다. 오늘은 비행기를 타고 첫 번째 숙소에 도착한 것 까지 찍었어요.
인천국제공항 제1여객터미널 면세구역 엘리베이터 탑사기 6
มุมมอง 3.1K7 หลายเดือนก่อน
2021년식 수림엘리베이터(중소기업, 코네수림아닙니다.) 에서 2000년식 HVC를 갈아버렸습니다. 화물용 문짝 계폐소리만 해결하면 상태좋은 승강기입니다.
인천국제공항 제1여객터미널 면세구역 엘리베이터 탑사기 5
มุมมอง 8727 หลายเดือนก่อน
2000년식 Di1이고 면세구역에 있는 승강기입니다. 1층은 갈 수 없고 2,3층만 다닙니다.
인천국제공항 제1여객터미널 엘리베이터 탑사기 3
มุมมอง 2.3K7 หลายเดือนก่อน
2000년식 Di1이고 홀랜턴을 추가로 달았으며, 층표시기가 교체되었습니다. 버튼은 인천공항 특유의 옵션을 가진 특이한 검은색, 회색이 섞인 적색버튼입니다. ※영상 싱크가 안 맞아 재생시 소리가 안 나고 끊기는 점 양해 부탁드립니다.
인천국제공항 제1여객터미널 엘리베이터 탑사기 2
มุมมอง 2K7 หลายเดือนก่อน
2001년식 STVF에서 2022년경 트라비스엘리베이터에서 삼일엘텍 제어반으로 갈아 모델명이 SCN4EKZEL(401, S)가 되었습니다. 방범창이 있는 것이 특징입니다.
1977년식 EF(현재 부분교체) | 서울특별시 서초구 신반포상가 금성산전엘리베이터 탑사기
มุมมอง 1.1K7 หลายเดือนก่อน
1977년식 EF(현재 부분교체) | 서울특별시 서초구 신반포상가 금성산전엘리베이터 탑사기
서울특별시 마포구 마포대로4라길 30 마포동 마포쌍용황금아파트 엘리베이터 교체전 탑사기
มุมมอง 648 หลายเดือนก่อน
서울특별시 마포구 마포대로4라길 30 마포동 마포쌍용황금아파트 엘리베이터 교체전 탑사기
광주광역시 광산구 사암216번길 24 우산동 정수빌딩 한독엘리베이터 탑사
มุมมอง 428 หลายเดือนก่อน
광주광역시 광산구 사암216번길 24 우산동 정수빌딩 한독엘리베이터 탑사
19층에 60...
교체하고 증속됬습니다.
오 신기하네요.
수동문 엘리베이터? 우리나라에 수동문 엘리베이터? 1957년식 수동문 엘리베이터?
While this elevator was originally AC-1, it seems that the controller has been replaced or modified to use VVVF. The elevator permit website says that the model of this elevator is VVVF “모델명: VVVF”. The levelling shown in the video also appears to be very smooth, whereas AC-1 elevators tend to have very abrupt stop when levelling. I think the elevator permit website is correct when it says that the model is VVVF.
와 외국인줄 알았네... 한국에 이런엘베가;;
화물용 엘리베이터도 오티스 엘리베이터 ACD4MRGM1 모델으로 교체 할 예정이고 2650KG 문짝 4개 비상용 엘리베이터는 중소업체 엘리베이터로 교체 할 것 같네요.
면세구역 이네요
소리없는 동영상 이네요
소리가 안나네요
내 외부운전판 교체하였네요
2000년 4월 11일 LG엘리베이터 HVC 대차분이며 출국자외 탑사불가장소입니다. 대차전 탑사기 : th-cam.com/video/Xx2oSyUOGsI/w-d-xo.html
6층에 표지판이 붙어 있습니다
한편 2층에서는 킥보드 타고 있는 어린이 탑승
3층에 기린 인형이 서 있습니다