วีดีโอ

契約おめでとうございます。 以下回答になります。 ・バンク角がやけに浅い 　ー＞時々コーナーでサイドスタンドをすることはありますが気になるほどではありません。 ・Fタイヤの右側消耗が激しい 　ー＞左右に関係なくフロントタイヤの消耗は激しいです。トー角の調整である程度解決できそうなので点検時に調整して貰おうと思っています。 　もうすぐ1年点検。 ・アイドリングストップ機能の遅延 　ー＞何を持って遅延というのかわかりませんが気になったことはありません。 ・メーターランプ光度が明るすぎる 　ー＞これも個人によって感じ方が違うと思いますが、気になったことはありません。 ・突然のエンスト 　ー＞経験ありません。バッテリーが弱くなると起こるかもしれませんね。

一番面倒なのはカウル（膝前の）を外す事ですね。 難しいわけではありませんが、ボルトだけではなくフックのようにかかっている箇所が多数あるので 初めて外す場合は少し勇気が入ります。多少力をかけるので・・・割れちゃうかな？とか思いつつ。 頑張ってください。

無事やりきれまして動作しています。やはりカウルの付け外しが大変でしたが、配線含めてとても参考になりました。ありがとうございました。

お疲れ様でした。参考になったなら嬉しいです。

D-UNITを取り付ければ電装品の追加が簡単になりますが、D-UNITの取り付け自体は車種によると思います。 設置場所の確保が難しい車種もあるので。 この動画で取り付けたD-UNITは防水性はありますが熱も発します。そのため車外の風通しの良い場所を選びました。 家に使っていない物があったので、敢えてこれを選んだわけではありません。 防水性のない物（別バージョンのD-UNIT）なら、バッテリー近くに配置できます。シート下とか・・・ どのバージョンのD-UNITでもアクセサリ電源との接続は必要です。（今回ヒューズから取り出した線） それと、電装品をどこに付けるかですね。ハンドル周りに電装品を追加するのであればハンドル周りまで 配線しないといけないのでステップ下とか、カウル内に配線を通すことになると思います。 見た目を少し犠牲にするなら目立たない場所に配線を貼り付けることも出来ると思います。 また、トリシティにはハンドルカバー内にアクセサリ電源が来ていいるはずです。（標準で） 私のバイクの場合は、これをグリップヒーターに使っているので別途D-UNITを追加しました。

@@casually.2021 ご丁寧にありがとうございます。車種はトリシティ125sec1です。後々ドラレコとかいろいろ付ける予定で、同じ防水をかっちゃいました。バイク屋に聞いてもdユニット知らない店舗が多くて自分でやるしかなくなりました。 作業的に何時間かかりましたか？

実作業時間は結構かかってます。正確には記憶していませが。 と言うのも、最初はカウル類をどこまで外せば良いのかわからず、更に外し方もわからず・・・ 試行錯誤しながら外せるようになったので何度も外したり付けたりしました。（数日・・・冬だったので寒いし日没が早かった） 自宅に照明設備などもある作業場所があるならもっと楽でしょう。 慣れてくればカウル類を外すのは30分程度だと思います。 後はD-UNITの設置だけなのでそれほどかかりませんが、それでも配線の延長とか端子の接続とか必要なので ２、３時間は見ておいた方が良いでしょう。慣れていれば簡単な作業ですが・・・ どちらにしても一番面倒なのはカウル類を外したり付けたりする事だと思います。 ・カウルを戻したつもりがボルトが余ってしまったり・・・締め忘れ ・ボルトがカウル内（ハンドル周りの隙間から）に落ちてしまい再度外す羽目になったり 予想外のことが起きるので余裕を持って作業されるといいと思います。

@@casually.2021 ご丁寧に有難うございます。エーモンのヒューズですが、Dユニットの合計が２０Aなので 今後色々つけた場合7.5Aで問題ないでしょうか？

ヒューズからとっている電源はD-UNITに接続する電装品の使用電流には関係ありません。 ヒューズに繋いだ線に電気が流れることでD-UNITから電装品に電気が提供されます。 電装品に提供する電気はバッテリーに繋いだ線から取られます。 つまり、ヒューズに繋いだ線はD-UNIT本体のスイッチの役割をするだけです。 また、防水仕様のD-UNITは最大電流は20Aとなっていますが、 最大の使用電流で使い続けることはできないと思った方が良いです。 説明書にも書かれているはずですが、安全に使い続けるなら半分（10A）ぐらいでしょう。 特に夏は。

ご視聴ありがとうございます。 サブスク契約をしているならカメラのシリアル番号が登録されていると思います。（GoProサイトにログインすれば確認できます） 交換には購入時の書類は必要ありませんでした。 おそらく、破損したカメラの写真（シリアル番号）と登録済みのシリアル番号をチェックしているのではないでしょうか。

ご視聴ありがとうございます。 同クラスの他車に比べて価格が高いのが・・・です。 ただ、荒れた路面のコーナーなどでは安心感が違うと思います。 そして、楽しい乗り物です。

ご視聴ありがとうございます。 無難な色、今後も販売し続けるであろう白にしました。 他の色はわかりませんが結構汚れます。

ご視聴ありがとうございます。 今確認しました、RSタイチ、クシタニのブーツは25.5cmでした。 「Stylmartin　CONTINENTAL」はEU40(25cm)でした。 ただ、幅は狭いです。そして一番気になるのは甲の高さです。 一般的に日本人は甲が高いようです。 他に気に入ったブーツもあったのですが、それは甲が引っかかり 足を入れることすらできませんでした。

@@casually.2021 様 ご回答ありがとうございます、お手数かけました。とても参考になりました。自分のクシタニブーツが26なのでEU41〜42になりそうです。 自分も甲が高い方なので在庫があれば先ずは42で試着してみようと思います。

器用と言うほどではありません。何度も失敗してます。

ご視聴・コメントありがとうございます。 正確な記憶ではありませんが、未入力のまま中段にある「ファイル選択」ボタンで 画像ファイルを指定したのち「UPLOAD」ボタンを押下したと思います。 複数アップロードするにはこれを繰り返し、最後に「FINISH」ボタンだったと思います。

@@casually.2021分かりました！親切にありがとうございます。

ご視聴・コメントありがとうございます。 しばらくスクーターを乗っていなかったので、こんなものかな〜っという印象でした。 ヤマハも頑張ってより２輪に近い乗り味にしているのではないでしょうか。

ご視聴・コメントありがとうございます。 履いたり脱いだりは少々手間取りますが見た目重視で選びました。

ご視聴・コメントありがとうございます。 役に立ててよかったです

ご視聴・コメント有難うございます。 すでに５年目ですか、私のは2020年なので全然先輩ですね。 値段と乗り心地はあまり関係ないような気がします。高価になればなるほどグリップ力は上がりますが 乗り心地が良くなるわけではないと思います。 バイクは個人の趣味的な要素が大きいので自分が良ければそれでいいって感じじゃないでしょうか。 経験値や使い方が違うのであれば同じタイヤでも違う感じ方をするのではないかと思います。

@@casually.2021 さん ご丁寧な返信有難うございます。とても参考になりました。また、次の動画楽しみに待っています。

@@casually.2021 さん ご返信ありがとうございます。 今まで値段の高いタイヤを履けば、乗り心地が柔らかくなると勘違いしておりました。これからは、グリップ性能やウェット性能も考慮してタイヤを選択したいと思います👍

ご視聴・コメントありがとうございます。 還暦前ではありますが、私も十分歳を重ねてきました。 いけるとこまで走り続けようと思っています。

ご視聴・コメントありがとうございます。 初めての峠道だったので恐る恐る走りました。 特に足尾に降る道は路面も荒れているので少々注意が必要ですね。 なれてきて少し調子に乗って走っていたら何度か危ない目に遭いました。

ご視聴・コメントありがとうございます。 可能だと思います。 私の場合、二股アダプタに「JVC AP212A」という製品を使っています。 このアダプタは２つの入力をL・R（ステレオ）で音を合成します。 よって、X2のマイクアダプタにはステレオで音声が入るので片方が落ちてしまう。のだと思います。 二股アダプタでモノラル音声になれば両方の音（声）が録音できるはずです。

@@casually.2021 ご回答ありがとうございます。二股のアダプターをモノラルタイプにすれば良いという事でしょうか(((・・;)全くの無知なもので、、。アマゾンで500円前後で売られている二股のアダプターに、バッファローのモノラルマイク？でいけますかね(((・・;)再度のアドバイスよろしければお願いしたいです。楽天でモノラルオス→モノラルメス×2というケーブルを見つけたのですが、この商品によく皆さんが使っているバッファローの安いマイクを使えば自分と相手の声を録音できますかね(((・・;)アドバイスをお願いしたいです。

基本的には大丈夫だと思うのですが・・・ 二股アダプタの仕様によります。 一応、手持ちのマイク・アダプタ等で試してみました。 ・アマゾンで売られている,¥1,000前後のピンマイク*２本 ＋ 二股ケーブルで２本のマイクの録音ができました。 　※ピンマイク、二股ケーブルとも４極（コネクタの先が３本線）で、二股ケーブルの先に４極ー＞３極（コネクタの先が２本線）変換をして 　　Insta360X2に繋ぐ。二股ケーブルは「2分配ケーブル MillSO 4極 分岐」＜ーアマゾンで検索すると出てくると思います。 　※４極用なのでバッファローのマイクでは使えない。 ・動画の中で片側しか録音できなかった状態 ＋ 「JVC AP112A」（３極ー＞２極変換アダプタ　ステレオをモノラルに変換する） 　マイクアダプタとマイクケーブルの間に「JVC AP112A」を入れれば録音可能です。 　※「JVC AP112A」：パッケージが残っていないので不正確かも？ですが、 　　アマゾンで検索すると若干コメントがあるので参考になると思います。 二股アダプタを購入済みであれば、試してみて片側しか録音されないときは「JVC AP112A」を検討されるのが良いかと。 また、購入前であればヘッドフォン専用の分岐アダプタもあるのでお気をつけください。

@@casually.2021 ご回答ありがとうございます。んー、難しすぎます(>_<)動画でアップしてもらえれば無知な自分でもわかるかもです。まずはインスタ360のマイクアダプターを購入し取り付けて、その穴にピンの先が三本線の二股配線を取り付け、二股の穴に先が２本線のコードを２本購入し、差し込み、その穴にマイクを差し込む、で合っていますか？またマイクはバッファローはダメでしたら、アマゾンのどのようなマイクだと録音できますかね(((・・;)ピンマイクの線の先が三本線なら大丈夫でしょうか。ちなみに何もわからないので、二股配線も購入していません(>_<) ちなみに今アマゾンで4極のピンマイクを探していたら、4極デュアルピンマイク(3極変換アダプター付き)が売っていたのですが、360のマイクアダプターにこれだけで録音出来ないでしょうか。prendre ピンマイク 3.5mm コンデンサー マイク 無指向性 全指向性 変換アダプタ 収納袋 ミニマイク クリップ スマートフォン パソコン PR-DU515A　で出てくると思うのですが。。

使用していない商品のことは分かりませんので、私が使用しているマイク環境を簡単な動画にしました。 動画は公開していませんので以下からどうぞ。参考になれば良いのですが。 th-cam.com/video/QYOOWFTiyzQ/w-d-xo.html

ご視聴・コメントありがとうございます。 数字で示すことで、効果を伝えられるかと思ったのですが・・ 風向きが変わってしまうことまで考慮できませんでした。 やっぱり、素人の検証でした。

ご視聴・コメントありがとうございます。 ケーブルは純正のものを使用しています。 ご使用のハンドルによって、移動できる量が制限されるかもしれません。 ARCHIのツーリングハンドルの場合、一番手前までは移動できませんでした。

返信ありがとうございました 参考にさせて頂きます♪

ご視聴・コメントありがとうございます。 商品単体では¥21,458でした。送料は3,316でした。 商品、送料とも日々変わるようです。 今（2023/1/28 11:00）確認したら¥20,878でした。（若干、円高のおかげかな） でも、送料は高くなってました。最も安い配送方法で¥3,626でした。

Thank you for your comment.

ご視聴・コメント有難うございます。 鍵穴が少し奥まった位置にあるので鍵の抜き差しが楽になったと言う利点もありました。 １cm強程度の変化なので、慣れてしまえば変化を感じられなくなってしまうのすが・・・

ご視聴・コメントありがとうございます。 一気に高度を上げると高山病の引き金になることがあるようです。スピードの出し過ぎだったりして？ 「渋峠」は2022年冬季閉鎖が解除された翌日に走ってきました。長野側から草津に抜けました。 天候は今ひとつでしたが雪の回廊を走ることができました。 その時の動画は↓です。 「【峠／バイク】Z900RS 国道２９２号 長野県から群馬県へ渋峠越え！」

ご視聴・コメントありがとうございます。 山の紅葉はほぼほぼ終わりを迎えているのではないでしょうか。 東京の「高尾山」ならこれからだと思います。

ご視聴・コメントありがとうございます。 西陽が強かったので影になってしまったかなっと感じてました。 『Insta360 X3』で撮影しました。最後の後方からの映像のみ『Insta360 ONE X2』です。

ご視聴、コメントありがとうございます。 普段はP C(Mac)版のアプリを使用しています。 時々、GPS情報（スピード、地図、標高等）を埋め込みたい時だけ タブレット（iPad）やスマホ（iPhone）版を使用しています。 基本的には360度の動画をMP4ファイルに変換するために使用しています。 （動画の編集事態は別アプリ） ポイントは、 「方向ロック」：カメラのどの方向を動画にするか？（未設定の場合、カメラ向きに関係なく方位が固定される） 「FlowState手ぶれ補正」：デフォルトでONになっていると思います。 「ターゲットの追跡」：特定の対象物を追跡して動画にする。 PC版の方がわかりやすいかなっと思います。 GoPro交換、破損から４週間弱で完了しました。 サポートの混み具合にもよるんでしょうね。

@@casually.2021 詳しく解説 ありがとうございます♪ 私もPCの方では、ONE Rの編集をしていたのでPCでは何となく分かるのですが…ネットなどでスマホのアプリが優秀と拝見しまして挑戦しましたが…難しく感じました😅 アプリを使い込んで慣れていける様に頑張ります。 ありがとうございました♪😊 追記… GoProなどの編集自体はPCの Power directorで編集しております

あ、そうでしたか。 PC版は使われていたのですね。失礼しました。 スマホ、タブレット用アプリでしたら、 既に、ご覧になられているかもしれませんが、 「at naochannel」さんの動画が参考になると思います。（許可なく勝手に紹介しちゃってます）

ご視聴、コメントありがとうございます。 そうですね。映像に精通していない私にはそれほど違いがわかりません。 趣味で映像を撮る分には十分ではないかと。

ご視聴＆コメントありがとうございます。 ネットに出ているお店の写真を見ました。 店内も綺麗だし、茅葺き屋根の様に見えました。いい感じですね。 ぜひ一度行ってみたいと思います。情報ありがとうございます。

ご視聴、コメントありがとうございます。 そうですね。これが最高とか、これはダメとかではなく、 バッグの形状とか素材とか乗っているバイクに合っているかなどなど 総合的な判断になるのだと思います。

ご視聴、コメントありがとうございます。 私も最初の正丸峠は原付（ホンダ・タクト）でした。当時は当然ノーヘルでした。 茶屋の真裏には登山道があるので登山客のためでもあり、「頭文字D」のファンも結構来ているようです。

ご視聴、コメントありがとうございます。 奥多摩湖を通ること（山梨方面の行き帰り）はあっても、周遊道路は初めて走りました。 かなりの高速ワインディングですね。それを目的に来ているライダーも多いのでライダーのレベルも高いのかな？ コロナ禍で奥多摩周りは若年層とリターンライダーの事故が増えているようです。 奥多摩方面に行かれる際はお気をつけ下さい。

ご視聴、コメントありがとうございます。 ちょっと怖くなる話ですね。確かに昔はあっちこちで怖い話ありましたね。 「女背負ってくる」これを暗い峠を走っている時に思い出すとミラーが見れなくなります。

@@casually.2021 いやソコの交差点の赤橋な。今は黒く塗り替えてあるけど40年前見投げ多かったのよ

お尻が痛くなるのは、お尻の肉が薄くなりお尻の骨に当たるのも一因のようです。 お尻の筋肉痛も関係するようです。

ご視聴・コメントありがとうございます。 どうかな？っと思って「姫シート」（別動画で紹介）を持っていきましたが さほど痛くなりませんでした。（無駄な荷物になっただけでした） 凹凸を乗り越える時は極力ステップ荷重でシート（尻）に荷重がかからないようにしています。 一般道と高速の違いもあるかもしれませんね。 もしかすると、シートがヘタってきているのかも？

@@casually.2021 まだ買って間もないのでシートのへたりは考えられません。オーリンズのショックを入れたりもしましたが、極端な変わりはありませんでした。因みにカフェは風の抵抗は少ないんでしょうか？ノーマルだと120キロを超えると風の抵抗をまともに受けます。

「ヘタっている」とは私のシートの方の事です。 角が取れて当たりが柔らかくなったのかな〜と。 >因みにカフェは風の抵抗は少ないんでしょうか？ 私のZ900RSはカフェではありません。社外品のビキニカウルを付けています。 カフェはわかりませんが私のビキニカウルの場合、胸元より下は風圧は少ないです。 肩にはまともに風があたります。

@@casually.2021 😃🌃カウルが無いのと有るのでは風の抵抗力はかなり変わりますね。140キロ出すと腹に当たった風がフルフェイスのヘルメット首本から物凄い風圧が来てアクセルを回す事も厳しくなって来るのが現実ですね。170キロまで出しましたが余りにも風の抵抗力が有りすぎて限界でした。バイク自体はまだまだ加速していきますけどね。ノーマルでも220キロは出ると思いますね。出す所がないですけど。

コメントありがとうございます。 次回、買い替え時に候補に入れようと思います。

ご視聴ありがとうございます。 まだ、撮影した時に一度付けてみただけなので 使用中の問題（デメリット）はわかりませんが 前傾の強いバイクだと胸に当たるかもって感じはします。

色々教えていただき有り難うございます🙏 前傾はきつく無いので大丈夫そうです🎶 もし宜しければ、私のブログにも是非 遊びに来てください😃））））🎵

ご視聴・コメントありがとうございます。 へー、そうなんですか！あの道をバスが。。 今でも路線バスが走っていたら道路も整備されたんでしょうね。 「111120晩秋の粕尾路」を拝見しました。 秋も綺麗そうですね。

ご視聴ありがとうございます。 トンネルができて国道から旧道になったので、 あまり整備されてないみたいです。 対向車さえ来なければ、そこそこ面白いですが。。

ご視聴ありがとうございます。 桜、どうでしょう？　違う様な気（木）がします。

ご視聴・コメントありがとうございます。 青玉ですか、あの青かなり綺麗ですよね。 地元の有益な情報ありがとうございます。

ご視聴ありがとうございます。 風が直接手に当たらなくなるので軽減できている感覚はあります。 ただ、絶対的に気温が低い時はやっぱり寒いです。 限界状態に至るまでの時間は伸ばしてくれると思います。

@@casually.2021 お返事ありがとうございます。 参考にさせていただきます。