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はらくんチャンネル🏍🚘
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 14 พ.ค. 2022
僕が大好きなバイクや車の紹介
【カスタム】ヤマハ XSR900GP シングルシートカウル取り付け
僕のヤマハ XSR900GPにY'S GEARのシングルシートカウルを取り付けました。
取り付けも簡単で10分ほどで出来ますし、価格も35,200円とリーズナブルですので、XSR900GP乗りの方におススメです。
※先日アップロードした動画ではタンデムベルトを着けたまま装着したことで、シングルシートカウルが適切に装着できておらず、今回改めて動画を撮影し再アップロードしております。
取り付けも簡単で10分ほどで出来ますし、価格も35,200円とリーズナブルですので、XSR900GP乗りの方におススメです。
※先日アップロードした動画ではタンデムベルトを着けたまま装着したことで、シングルシートカウルが適切に装着できておらず、今回改めて動画を撮影し再アップロードしております。
มุมมอง: 302
วีดีโอ
【カスタム】KTM 500EXC モタード フォークガード交換
มุมมอง 34วันที่ผ่านมา
KTM500EXCのフォークガードを黒いものに交換しました。 僕の500EXCはモタード化しており、タイヤとフォークガードが干渉してしまいますので、干渉する部分を予めカットしての取付です。 また経年劣化による退色を防止する為に、マットブラックに塗装も行いました。
【メンテナンス】KTM 500EXC イグニッションカバー交換・ジェネレーターガード取り付け
มุมมอง 3221 วันที่ผ่านมา
KTM 500EXCは、単気筒故にエンジンの振動が強くアイドリング状態でサイドスタンドを出して車体を停めていると振動で車体が少しづつ動いてしまいます。 目を離してる間に車体が勝手に倒れてしまうことが何度かあり、遂にイグニッションカバーからエンジンオイルが漏れるようになってしまいました。 そこでイグニッションカバーとガスケット交換を行い、その様子を動画にまとめました。 また今後のダメージ軽減のためにシリコン製のチェンジペダルカバーの取り付けとジェネレーターカバーに取り付けるプラスチック製のガードの取り付けも行いました。
【走行インプレッション】ヤマハ XSR900GP
มุมมอง 3.8Kหลายเดือนก่อน
ヤマハXSR900GPが納車されてある程度月日も経ったので、乗っていて感じたことについて紹介いたします。 XSR900GPの購入を検討している方の参考になると幸いです。
【開封動画】ダイネーゼライディングシューズ
มุมมอง 72หลายเดือนก่อน
今まで履いていたダイネーゼのライディングシューズが劣化してしまったので、新しくダイネーゼのライディングシューズを購入いたしました。 METRACTIVE D-WP SHOESという名前のシューズでその靴について紹介いたします。
【納車】ヤマハ XSR900GP
มุมมอง 15Kหลายเดือนก่อน
ヤマハの新型バイクXSR900GPが納車されたので、車両紹介動画を作成いたしました。 XSR900GPに興味のある方の参考になると嬉しいです。
【車検】ミニ インスパイアードバイグッドウッドのユーザー車検に挑戦
มุมมอง 932 หลายเดือนก่อน
先日、僕のミニ インスパイアードバイグッドウッドでユーザー車検に挑戦しました。 エンジン不調が発生し、イグニッションコイルとプラグを交換した際に、テスター診断、エンジンオイルとフィルターの交換、ブレーキフルード交換を行っており、タイヤの溝やブレーキパッドの残量も充分なため、ユーザー車検に挑戦しました。 特にトラブルもなくスムーズに車検の更新も行うことが出来ました。 気になる費用も総額44,450円(車種・年式によって変動)と費用を抑えることが出来ました。
【エンジン故障】R56 ミニ・インスパイアード・バイ・グッドウッド
มุมมอง 3824 หลายเดือนก่อน
ミニ・インスパイアード・バイ・グッドウッドで走行中にアクセルを踏んだところ急に失速しエンジンが吹けなくなりました。 エンジン警告灯も点灯した為に、積載車を呼んで馴染みの整備工場に入庫し診てもらうことにしました。 診断の結果、R56ミニでは定番のイグニッションコイルとスパークプラグ故障とのことでした。 1本だけ交換しても近々他のイグニッションコイルも壊れる可能性が高いので4本全て交換を行いました。 部品代が3万円・工賃が2万円の合計5万円で修理が出来ました。
【売れました】カワサキ Dトラッカー 売ります
มุมมอง 1.3K6 หลายเดือนก่อน
10年以上乗ってきたカワサキDトラッカーですが、 ヤフーオークションにて売却することにしました。 出品情報:page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n1118811782 【車両概要】 ・車種:カワサキDトラッカー ・年式:2005年式 ・走行距離25,000キロ カスタム箇所については車両紹介動画をご確認ください。 th-cam.com/video/MJTNsAXvtE8/w-d-xo.html このカスタムが気に入った方に大切に乗っていただけると嬉しいです。
【走行インプレッション】カワサキ Dトラッカー フルカスタム
มุมมอง 2.7K7 หลายเดือนก่อน
2005年式のカワサキDトラッカーで箱根の峠道を走りました。 キャブレターを採用している時代のDトラッカーのネガである、サスペンション・ブレーキには、手を入れておりワインディングロードを走って楽しい1台に仕上がってます。 この動画で出てくるバイクのカスタムの詳細が気になる方は以下の車両紹介動画をみてください。 th-cam.com/video/MJTNsAXvtE8/w-d-xo.html またカッコイイサムネイル写真は、@daiki_sc59 さんが撮影してくださりました。
【Walk Around】My 2005 Kawasaki D-tracker
มุมมอง 2748 หลายเดือนก่อน
I've been riding this Kawasaki D-tracker more than 10 years. I totally modified this bike, so going to introduce this bike in detail. 日本語版の車両紹介動画もあります。 th-cam.com/video/MJTNsAXvtE8/w-d-xo.html よかったら見てください。
【車両紹介】350EXC F SIXDAYS モタードカスタム
มุมมอง 2.9K9 หลายเดือนก่อน
KTM 350EXC F SIXDAYSをベースにしたとにかくカッコイイモタードバイクを紹介します。 KTMやハスクバーナのモタードバイクに乗っている方のカスタムの参考になれば幸いです。 こちらのバイクですが現在、KTM TOKAIさんで販売中ですので気になる方はお問合せください。 www.goobike.com/bike//stock_8200180B30231214001/
【DIY】ウォッチワインダー修理
มุมมอง 1919 หลายเดือนก่อน
アンダーウッドロンドンのワインディングマシンの駆動用ベルトが切れて動かなくなってしまったので、DIYでベルトを交換し修理を行いました。 定価60-70万円の超高級ワインディングマシンですが、ベルト交換で復活を遂げたのでこれからも大切に使いたいと思います。
【カスタム】ミラーカバー交換 ミニ・インスパイアード・バイ・グッドウッド
มุมมอง 94510 หลายเดือนก่อน
ボディ同色のミラーカバーからクロームタイプのカバーに交換をしました。 インスパイアード バイグッドウッド は元々クロームパーツが多く使われているのでよりエクステリアに更なる統一感が出たと思ってます。 ミラーカバーの交換は気軽に行えますし、ヤフオク等でも安価な中古品も出回ってますので、ミニに乗っている方はミラーカバーの交換に挑戦してみてください。
【メンテナンス】カワサキDトラッカー エンジンオイル・エンジンオイルフィルター交換
มุมมอง 1.8K11 หลายเดือนก่อน
【メンテナンス】カワサキDトラッカー エンジンオイル・エンジンオイルフィルター交換
【カスタム】サイドマーカー 交換 R56 ミニ インスパイアードバイグッドウッド
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
【カスタム】サイドマーカー 交換 R56 ミニ インスパイアードバイグッドウッド
【カスタム】ブレーキ&クラッチレバー交換・バーエンド交換 KTM 500EXC モタード
มุมมอง 217ปีที่แล้ว
【カスタム】ブレーキ&クラッチレバー交換・バーエンド交換 KTM 500EXC モタード
どうして KTMは 2サイクルを出せて 日本のメーカーは出せないの
技術的には国内メーカーもFI化すれば2ストエンジン搭載のバイクを新車販売も出来るとは思いますが、採算が採れないのかなと思います。 ビモータやアプリリアも2ストのFI化したものの商業的には成功してないですよね。
回転が早すぎます。気を付けてください。時計の磨耗や故障の原因になるかもしれません、
リアのタイヤサイズはいくつなんですか👀❓
150/60ZR17だったと思います。
@@harakun_channel ありがとうございます😉✨ 参考になります☺️👍
ハスクTC125スパーモト公道仕様に乗ってます。やっぱ危険です
おそろですね!
グレー渋い😂✌️🏍️✨✨✨
ありがとうございます。 僕もこの色が気に入っております。
ETCのアンテナは何処に付けてますか?
燃料タンクの前部分のプラスチック製のカバーの中に入れております。
ありがとうございます。 参考になりました。
低速トルクも十分すぎるくらいあると思います。
KTM125SXが売ってあったんですけど、電装系とナンバーさえとれば法的に何も問題ないですか?
原付二種ですから法的には問題ないとして販売してるショップも有ります
09から変えたいくらいだなー
コメントありがとうございます。 販売店で試乗車を置くようになったら、試乗して乗り比べるのが良いかもですね。
痺れるほどカッコいい✨
中身は最新鋭😂✌️🏍️R1並の装備を兼ね備えて143万は安い😂✌️🏍️💰💰💰
コメントありがとうございます。 僕が予約した時は、まだ価格も出てなくて150万円程度と噂されていましたが、143万円は内容を考えると割安感がありますね。
こんな色もあるんだ!😮 こっちの色もめっちゃ渋くて格好良い!😂✨
ありがとうございます。 マルボロカラーが大々的に取り上げてられておりますが、グレーもございます。
私も先週末に同じ色のXSR900GPを納車しました。 普段はFE501モタード仕様に乗っているので単気筒と3気筒の違いを感じていのが楽しいですね。
コメントありがとうございます。 FE501モタード素敵ですね。 僕も500EXC買う際に、FE501と悩みました。 XSR900GPと乗り比べると全然違いますが、どちらも素敵なバイクですよね。
納車おめでとうございます。 いい色ですね!
ありがとうございます。 グレーはモーターサイクルショーでも展示がなく、納車で初めて実車を見たのですがイメージ通りの色で良かったです。
グレー、落ち着いた感じでシブいですね!
コメントありがとうございます。 赤もカッコいいですが、黒やグレーの服を着ることが多いので、服に合わせてグレーにしました。
これ以上カッコいいバイク無い!
僕もdトラのってて、来月gp納車予定です😊
コメントありがとうございます。 増車ですか? 良いですね!
同じく昨日納車しました! めっちゃ楽しいバイクですね
コメントありがとうございます。 それは奇遇ですね。 お互いバイクを楽しみましょう!
昔のバイクのデザインやスタイリングはカッコイイですよね。しかも中身は現代の最新式なんて素晴らしい😁
コメントありがとうございます。 新しい電子制御モリモリのバイクを初めて購入しましたが、安全に速く移動が出来て本当に素晴らしいです。
これはかっこよすぎる。。。
2003年式のD-TRACKERに21年乗ってるので、色々と参考になります。 因みに私はバッテリーをショーライに交換し、バッテリーケース下部の空いたスペースにミツバのETCを設置しました。 そのままだとバッテリーの自重で不具合が出そうだったので、3mmのアクリル板で収納ケースを製作しました。
コメントありがとうございます。 21年間も同じバイクに乗っているのは、素晴らしいですね。 確かにリチウムバッテリーにするとバッテリーのサイズも小さくなるので余ったスペースにETCが設置出来て、より便利なバイクになりますね。
ハラさん身長何センチですか!?
176cmです。
@@harakun_channel ありがとうございます!!
boldのdecalsを購入したいのですが教えて頂けたら幸いです。
コメントありがとうございます。 あいにくboldでデカールを購入したことがないのですが、以下の公式サイトから購入頂けると思います。 bolddesignz.com/products/deposit-custom-graphic-kit
かっこいい!
ありがとうございます。 カスタムして更にカッコよくする予定ですのでこれからもよろしくお願いします。
グッドウッド………………中古でも殆ど見ないし結構なお値段ですよね………………
現行のミニでは、グッドウッドの設定がないので相場は高値安定って感じですよね。
2023年3月末に、2013年式8.5万キロ(車検なし)をヤフオクで10万ちょいで購入して車検とってなんだかんだで+9万弱、 その後色々メンテとか冬タイヤだったので夏タイヤ(+ホイール)やオーディオ変更で+8万。(工賃DIYにつき含まず) 2つほど現車確認しても見つけれないであろう、不具合が隠れてました。値段には理由がありますね・・・・ 状態も良いし面白い車でしたが、つなぎの足車だったので悩んだ挙句手放しました。
🥰🥰
この時代かっこいいし性能も良かったですね!KLXSR復活してほしいな〜。
コメントありがとうございます。 そうですねー 2000年代から2010年代にかけては、国産のオフロードバイクやモタードバイクが充実してましたし、価格も手頃でしたよね。
最近350exc-fを買ってLED化しようとしているのですが既存のウインカーインジゲータの配線がどれかわからないのです。既存の配線は何色が何色とかはないのですか? 詳しく教えてもらいたいです。
コメントありがとうございます 今度乗る時に見てみますねー
@@harakun_channel よろしくお願いします。 ちなみにインスタなどやっていれば教えてもらいたいです。
@@user-tb3ou1qi2w あいにく、Instagramではバイクの情報発信などは行っておりません。 本チャンネルを今後も見て頂けますと幸いです。
お待たせしました。 配線確認しました。 2016年式の500excでは、紫色と黒色のケーブルが繋がっております。 紫色のケーブルをインジケーターセツゾクKITの緑色のケーブルに、黒色のケーブルを青色のケーブルに接続してます。 参考になれば幸いです。
wheelieeeee
参考にしたいんですけどリアサスのブラケットの部分ってどうなされてますか?
コメントありがとうございます。 確認いたします。
250XC TPIのパーツを利用しているとの事です。
自分もアップ買おうと思うんですけど Bluetoothとかはついてるんですか?
コメントありがとうございます。 僕の車両は付いておらず、AUX端子から有線接続して音楽を聴いておりました。 しかしマイナーチェンジ後のモデルでは、Bluetooth接続が可能となったはずです。
@@harakun_channel そうなんですね参考にします返信ありがとうございます
good job 😍 we want more dtracker vedios
Thanks👍 I plan to post more videos in English. I'll let you know when I post new video.
@@harakun_channel great 😍💥 We are waiting ...
@@Nemithabandara th-cam.com/video/8FI0TP1r2MA/w-d-xo.htmlsi=tSN3w5w2Wq8B1OLh Here I uploaded English video. Hope you like this video.
動画楽しく拝見させてもらいました。自分は大阪に住んでいて、グライドライド気になってるのですが、どうでしょうか?? もし可能でしたらコメントでの返信か、おすすめのモタードショップ紹介みたいな動画が見たいです。
コメントありがとうございます。 グライドライドを利用したのが5年以上前なので最近のことはよくわからないですが、私のわかる範囲で答えますね。 モタードバイクへのメンテナンスやカスタムに関する経験が豊富で信頼できるショップだと思います。 ただ店主1人で営業しており、作業の納期は少し長かった印象です。 大阪に住んでおりモタードバイクに乗っていらっしゃるのであればオススメいたします。
@@harakun_channel ご丁寧な返信ありがとうございます。 情報ありがとうございます。大阪なので行ってみようと思います。 自分は250SBに乗っていて、大阪に住んでます。頼れるショップにメンテナンス依頼したいなと思っていたところなので、情報助かりました。 はらくんさんみたいに自分のバイクにこだわりながら大切にかっこよくしていきたいです。ありがとうございました。
@@dgo325 そうですね。近所であれば事前にお店に連絡してた上で訪問するのも良いと思います。そしてお互い事故なくカッコよくバイクに乗り続けましょう!
私も2002年式のキャブトラに乗っています。とても綺麗に乗られている様で感心しながら拝見しました。 私もエンジンには手を入れず、外装や機能部分のチューンナップを楽しんでいます。この手のバイクはもうありませんし、手頃で乗りやすくとても気に入っているので、これからも大事に乗り続けていきたいと思います。
コメントありがとうございます。 外装に手が入っているのと所有期間の割にあまり距離が伸びていない事で綺麗に見えているのだと思います。 Dトラは乗りやすいのに、乗っていて楽しい名車だと僕も思います。
たしか雑誌にのってるのみました
コメントありがとうございます。 はい。雑誌に掲載頂いたこともございました。
@@harakun_channel こんばんは🙇まさかTH-camやっているとはおもいませんでした💡
フォークに付いているカバーはどちらで購入されましたか?
コメントありがとうございます。 フォークガードのことでしょうか? こちらはDトラ純正品をマットブラックに塗装してます。
ホワイトパワーのステッカーを貼られてる部分ですが、直接フォークにカーボンステッカー貼られてますか?
@@mmanijya1592 はい。 別のバイクですが動画にて紹介しております。 th-cam.com/video/cO2LYVRk-UQ/w-d-xo.html DトラはKTMよりフォークも細くてテーパー形状でないのですごく簡単に貼れるのでオススメです。
ミニカッコイイんだけど、オーバフェンダ―何とかならんか?!
無塗装ですので年月の経過と共に白化してしまいますもんね。 気になる方はバンパー用のコーティング剤を塗るか、塗装が良いと思います。
どんなヘルメットを使っていますか? もしこだわりなどあれば教えてください。
コメントありがとうございます。 ヘルメットは、Bandit XXRという海外メーカーのものを使用してます。 「ドラゴンタトゥーの女」という映画でバイクに乗る主人公が被っていたもので、帽体がコンパクトでスタイリッシュです。 以下のリンクに詳細情報がございます。 gfproductsnews.blog.shinobi.jp/%E3%82%A2%E3%83%91%E3%83%AC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%80%80%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88%E3%80%80xxr
@@harakun_channel 返信ありがとうございました。 私もdトラッカーに乗っていてヘルメットを探していたので参考にさせて頂きますね。
この系統の車ならこのminiのアバルトマセラティが一番センスいいと思う
ミラーかっこょ😮✨
コメントありがとうございます。 ミラーはこちらを取り付けてます。 Zefal Spy Bicycle Mirror amzn.asia/d/19tIBIM
@@harakun_channel ご親切にありがとうございます❣️ これからも応援しますよꉂꉂ📣
EXCは00の520、04の525と乗っていました。 バルブクリアランスの調整もこまめにしないとダメですよね。 軽さと弾けるような加速が魅力ですが、もう持てないなあ・・・(今は690) 画角とか課題はありますが、応援します。
コメントありがとうございます。 今の500ccよりも過激で楽しそうなバイクに乗っていらっしゃったのですね。 スマホで撮影しているのですが、本格的なYou Tube動画を撮影するならちゃんとした撮影機材が必要ですよね。
キャブ虎良いですねー! 数年前に代車で1週間乗り、それでモタードにハマって今はdrz400sm乗ってます😁
コメントありがとうございます。 僕はあなたと逆で大学の同級生が乗っていたDRZに乗せてもらってモタードの楽しさに気づき、中古のdトラを買いました。 どちらも楽しい良いバイクですよね。
一般道を走るにはアクセルワークが難しそう。
コメントありがとうございます。 年式が新しく技術的に進んだのか、2ストバイクの中では乗り易い印象を持ちました。 ただサーキットなどで速く走るのは4ストよりも難しいと思います。
ランオフエリア、クラッシュパッドなしのあそこ?
はい。 THE MAGARIGAWA CLUBです。
トッモのバイクに似てるなぁ〜と思ったらトッモのだった ww
凄いな、パワーパーツのファクトリーブレーキキャリパーが付いてる。 キャリパー一つで10万越え。笑笑
さすがに高いだけのことはあって、ブレーキタッチも効き方もすごく良かったです。
sx125の公道仕様に乗ってますが、sx125スイングアームに450excのホイールで160履いてます。
アプリリアsx125ではなく、KTMのレーサーの方でしょうか? 異次元の軽さとピーキーなエンジン特性で楽しそうですね!!
めちゃくちゃかっこいいですね!! ただブレーキとクラッチのホースをオフ仕様のときと同じように内側を通してるので危険かと思ったのですが、大丈夫でしょうか?? 余計な心配すみません… ただ2ストの250も500の4ストも僕は憧れの2台です!!
コメントありがとうございます。 モタード化の作業は、KTMディーラーで行っているのでおそらく問題はないのかなと思ってます。