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50プリウス前期 2016年式 走行距離1万9千km 乗り出し170万円 修復歴なし、禁煙、ワンオーナーってぼったくりですかね？お得ですかね？

これもかっこいいが、やっぱり新型やなー

50プリウス乗りは、ふんぞり返って乗ってる輩が多いね。 ハッキリ言って、みっともなくて恥ずかし乗り方ですよ！本人はカッコ良いと思ってるのでしょうがw あんな乗り方する輩が、60プリウス乗れば、メーター見えないって騒ぐわなぁ〜！馬鹿みたいにw

話し方が柔らかく、内容がわかりやすいです。

RK1前の前から現行のスパーダehevを買いました。RK1から現行の不満は収納が減ったのが不満でした。それ以外は満足しています

助手席にアームレスト付ける方法しりませんか？

30プリウス の後期に乗っていますが、ヘッドライトが黄ばんでます。 業者に頼めば綺麗になりますか？

中古で、2代目ハイブリッドか、ノーマル3代目か迷っているので、部品の話など、維持費の事、とても参考になりました！

ナビですが、地図と黒い部分の境目を指で下にスワイプすると黒い部分が消えて、地図画面が大分大きくなりますよ。

質感と機能が合わさっておもちゃ感増し増しな車ですね。

いつもわかりやすいです

ヘッドライトが曇って壊れるぐらいで、コーキング対策すれば曇らないし、今は6000円ぐらいでモジュールあるから安く直せます。自分でやればだけど ドアのネチャネチャもAmazonに対策品が3000円ぐらいであるから安いです。

絶対いい人。この人から買いたくなる

なんで溶ける材料を採用するの？嫌がらせ？

30系後期Lグレードに12年以上乗っています。 全く遜色なく、今のところ何の不安・不満もありません。 野ざらし青空駐車で、ボディーはボロボロですが、 日産から乗り換えるとき、一目惚れで何の迷いもなく購入しました。 次買い替えるときも、プリウスにしようと思っています😉

今、軽は昨年買ったアトレーに乗っていますが、次乗り換える時はjumboかアトレーにしようか…と思ってます。 jumboだと、遠出も楽？でしょうね😊

欧米メーカーと提携すると駄目になる

ルノーが株主の時点で終わってる。

いくらでうりますか

昔このポルテ走っていました。懐かしいですね。

丸めはもう見ないのよ

6年式丸目、乗ってだよ

前期、後期どっちがコスパいいんやろ ツーリンググレード希望です。

ノア 80 HV を現金一括で買って今も大事に乗ってます。車はローンでは絶対に買わないですね。買い替えも勿体無いですね。 携帯みたいに頻繁に新型に買い替える人の気がしれないですねw

最高の1台です。 高速も1.5クラス以上だし静粛性が高く、燃費は25超えました。

20で乗れた

岡山に住んでいた時に、キューブ乗ってました。

バッテリーについてはモゴモゴ言ってなんとなくお茶を濁したね

来月で50後期プリウス買って2年になるけどAプレミアムで令和2年式で2万1000キロしか走ってなくて210万で買ったのは安い？

絶対RB3オデッセイは過小評価されていると思う 乗ってみるとすごくいい車です

現行型ヴォクシーのオーナーですが、前車が８０後期の最後のネッツエンブレムの煌２でした。(⁠･ั⁠ω⁠･ั⁠) ２回目の車検のタイミングで現行型に乗り換えましたが良い車でしたよ😊 妻と愛娘はエクステリアに関しては煌２の方がカッコ良かったって未だに言いますし😅 運転手目線で現行型と８０型を比較した時に、８０型は電パとオートブレーキホールドが無い、シートヒーターとステアリングヒーターはメーカーオプション？ 私は付けてなかった😅 積雪地域在住なので四駆にした為にハイブリッド設定が無かった😅 四駆は車体後方が妙に高くなり水平では無い😅 など不満はあったけど、故障やトラブルもなく乗っていて良かったです😊

初の車をフィット第2世代検討してます。後部座席もアクアより広く、実然費16キロだとするとタンク容量42L入るので充分かなと。軽自動車は高いのと、パワーが少なめなのでフィットで良いかなと思いました😮

3万キロで50万で前期のrb3のm買いました。rb1アブからの買い替えで、なんで？って言われてます笑

プリウスを購入したいと考えています。2016年50プリウス前期＋走行距離10万キロ＋トヨタ認定中古車のハイブリッド保証付きで諸々込みで100万代なんですが、これは良い買い物だと思いますか？

EVERYバンの最安値ＰＡグレードは激安だけど、 装備は昭和仕様。 だけど街中で一番見るし、一番売れてるそうです。何が言いたいのか？ 軽貨物は絶対儲からないので、騙され無いで下さいね。

フリード検討してたので参考になりました。

わかりやすい。落ち着いて見ていられる。変に受けを狙うチャンネルより、ずっと良い。

52PHV本当に安いですよね。10万km超えだと一気に普通のプリウスに価格が接近するけどHEV運用でバッテリー壊れる事はまず無いとか。

まだ高すぎる 普通に１００万円超えてる

通勤用に51後期Sツーリング買いました！ 今の時期は燃費30km/L超えです！

燃費はあまり良くなかったですが、IMA モーターは過給器みたいで馬力があって、1200ccのエンジンでしたが1500cc並の力が出て面白かったです

中古50プリウスは足としてこの上ない適性⋯。もう既にあちこちで見る頻度が激増してる。単純に30から置き換わりしてる感じ。

走行距離が凄いから悩ましい

13年過ぎても自動車税上がりませんよ。

今年走行距離３６００0キロのrb3 オデッセイ買いました✨ カッコいいしよく走るし最高です☺️

５０プリウスは前期も後期も安くなってきましたね。 PHVの方が値落ちが大きいのでしょうかね。 メルカリ見ててもPHVはなかなか売れません。 バッテリーの交換費用がネガティブ評価なんでしょうね。 PHVの後期はかっこいいと思うので、通勤用に欲しいです。

まだ9年落ちの過走行でも良い値段しますよね

なんだかんだトータルバランスを考えると、軽が良くなってしまいますよね。 この車を代車で借りたことありますが、やっぱり普通車なだけあって乗り心地が良いことも事実です。ターボ車、ＮＡ車両方乗りましたが、ターボ車がストレス無く走れますね。 エンブレムの違い（トヨタ、ダイハツ）で、値段変わったりしますか？

この車は

プリウスは、車の墓場だ！、プリウスに乗ったら一度乗ってしまえばもう他の車に戻れなくなる。燃費良すぎて、良すぎて、乗りやすくて乗りやすくて、もうなんだかずっとこれがいいや！🎉となります。