デイトナ! ライド ア バイク!! DAYTONA RIDE A BIKE
デイトナ! ライド ア バイク!! DAYTONA RIDE A BIKE
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【初詣ツーリング】運気爆上!年男とヘビにまつわる神社へご利益ツーリング!おいしいご飯も食べようね!
昨年の初詣ツーリング→th-cam.com/video/XnJdJ48D4Cg/w-d-xo.html
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มุมมอง: 423

วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @CoCo壱100辛
    @CoCo壱100辛 วันที่ผ่านมา

    ノーランn606sp紹介ありがとうございます! やっぱさすがデイトナだなあ。

  • @akiller9063
    @akiller9063 2 วันที่ผ่านมา

    ベーシックとプロの違いを価格差分説明していただけたらありがたいです

  • @masaracingX
    @masaracingX 2 วันที่ผ่านมา

    このワニグチ使いづらいから他社の参考にした方がいいですよ。

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE วันที่ผ่านมา

      @masaracingX さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 商品に対する貴重なご意見誠にありがとうございます。 開発グループへご意見共有させていただきます。 何卒よろしくお願いいたします。

  • @grill5518
    @grill5518 3 วันที่ผ่านมา

    クラシックキャリアって もうちょい長いか大きいのは ないんですかね

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE วันที่ผ่านมา

      @grill5518 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 開発グループへ貴重なご意見共有させていただきます。 何卒よろしくお願いいたします。

  • @potatsū-hanajiro
    @potatsū-hanajiro 5 วันที่ผ่านมา

    ヘルメット用はusb差し込み口下側に出来なかったのか?

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE วันที่ผ่านมา

      @potatsū-hanajiro さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 開発グループへご意見共有させていただきます。 何卒よろしくお願いいたします。

  • @garage-a
    @garage-a 6 วันที่ผ่านมา

    メンズウェアチェック! イッキメン=デイトナ たっくん=NANGA いしいさん=POWERAGE 自社以外のブランドも許容していく寛大なチャンネルですね😊 お天道様のインカムがデイトナ製とは知りませんでした😂 またツーリング動画お願いします♪

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE วันที่ผ่านมา

      あばるとさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 こんにちはイッキメンです。 恐らく、たっくんが着ているのは弊社とナンガさんのコラボ商品だと思います! こちらのチャンネルはデイトナが配信しておりますが バイクの楽しさも追及しておりますので細かいとこは気にしません(笑)! またツーリング行って動画撮影してきます!

    • @garage-a
      @garage-a วันที่ผ่านมา

      @DAYTONARIDEABIKE そうですね!コラボのダウンに見えました😊 狭いイスに男3人キチキチに座ってラーメン食べてる画は、需要無さそうでGoodでした笑

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE วันที่ผ่านมา

      あばるとさん、今後も需要のない動画を配信してまいります(笑)

  • @garage-a
    @garage-a 6 วันที่ผ่านมา

    820と802、この型番設定は混乱するので変えて欲しかった〜💦笑

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 6 วันที่ผ่านมา

      アバルトさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます! ご迷惑をおかけして申し訳ありません!

  • @yuto9430
    @yuto9430 7 วันที่ผ่านมา

    従来モデルのAVMに変換アダプターを着けて使用しても問題なく使えますか?

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 6 วันที่ผ่านมา

      @yuto9430 さん、動画ご視聴とコメント誠にありがとうございます。 旧タイプのSPC AVM(アンチバイブレーションモジュール)に変換アダプタをつければ新しいSPC+のフォンケースを使えるのか? というご質問でよろしいでしょうか。 上記に関しましては、変換アダプタはオートバイで使用するには強度が不足しているため弊社では推奨しておりません。 旧モデルのAVMのマウント形状は新モデルのSPC+と互換性がないたSPC+のフォンケースを使用する場合、AVMもSPC+に対応したモデルに交換する必要があります。 なお現行のSPC+に対応しているAVMの現行品は下記のモデルです。 ・品番:34092  SP CONNECT ANTI VIBRATION MODULE BLACK ・品番:34094  SP CONNECT ANTI VIBRATION MODULE CHROME ご確認何卒よろしくお願いいたします。

  • @ramiel7005
    @ramiel7005 10 วันที่ผ่านมา

    お正月に富士宮浅間神社で引いた大吉をお財布に入れっぱなしです(´・ω・`)

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 8 วันที่ผ่านมา

      @ramiel7005 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます! こんにちはイッキメンです! 諸説あるようですが、おみくじはお財布に入れない方がいいと言われたので 僕も全部処理しました(笑)!

  • @JijiKotetsuCookie
    @JijiKotetsuCookie 10 วันที่ผ่านมา

    初詣ツーリング、良いですね ツーリング時のキャッチフレーズはライドアバイク独自の作ったら盛り上がるんじゃないかなとか思いました 春まで、もう少し。ツーリング行きたいなぁ

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 8 วันที่ผ่านมา

      ジジとコテツさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 こんにちはイッキメンです! 確かに・・・ツーリングのキャッチフレーズ作りたいですね!!! 何が良いか・・・ 今週からまた大寒波のようですが早く暖かくなってほしいですね〜!

  • @音楽-y9m2v
    @音楽-y9m2v 10 วันที่ผ่านมา

    登場人物みなイケメソ😊

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 8 วันที่ผ่านมา

      @音楽-y9m2v さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます! こんにちはイッキメンです! >登場人物みなイケメソ😊 ありがとうございます!!!!本当に嬉しいです!! 頑張ります!!

  • @TeamPRIDEONE
    @TeamPRIDEONE 11 วันที่ผ่านมา

    蛇の抜け殻は蝮の抜け殻が最強らしいです。

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 8 วันที่ผ่านมา

      @TeamPRIDEONE さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます! こんにちはイッキメンです! 田舎なので蝮も青大将もヤマカガシも色々なヘビがいるので 抜け殻を見つけることは結構ありますが 頭まで残ってる物は今まで見たことがないので どの抜け殻か分からないのが難点ですね(笑) 専門家の方だと鱗とかで分かるのですかね?

  • @七条烏丸
    @七条烏丸 11 วันที่ผ่านมา

    Dユニットなどの配線が少し太い場合103でカシメるときってどうやるんですか?

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 8 วันที่ผ่านมา

      @七条烏丸 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 ご質問につきまして、 弊社取り扱いの「CA/CB103型ギボシ」につきましては、AVS0.5~2.0が対応配線となります。こちらに対応している配線であれば規定ギボシカシメ方法にて接続が可能です。 D-UNIT(品番98830など)の出力配線及びACC入力線に採用されている配線は 全て「CA/CB103型ギボシ」対応品を採用しております。クワガタ端子を加工する場合は、高い電流値に対応するために太い配線を採用しているため、他端子の採用をご検討ください。 何卒よろしくお願いいたします。

  • @Sumio-322
    @Sumio-322 12 วันที่ผ่านมา

    この動画を見て購入決めました。 シールドを開閉する時にキュッキュッと不快な音がするのですが、何か解決策ありますでしょうか? シールド交換の動画も作成頂けたら助かります。

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 11 วันที่ผ่านมา

      @Sumio-322 さん、動画ご視聴とコメント誠にありがとうございます。 NOLAN X-804ご購入ありがとうございます。 シールドの不備具合ということでご迷惑おかけして大変申し訳ありません。 一度、下記フォームから弊社へご連絡いただけますでしょうか。 弊社で一度ご確認させていただければと思います。 【お問い合わせフォーム】 www.daytona.co.jp/support/ お手数おかけして申し訳ございませんが 何卒よろしくお願いいたします。

  • @UMA-j6r
    @UMA-j6r 15 วันที่ผ่านมา

    サイドケースが壊れたから買い替えるか悩んでるんですけどDLMシリーズがつけれる車両だったらDLMKシリーズも普通につけれますかね?

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 14 วันที่ผ่านมา

      @UMA-j6r さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 また弊社取扱い商品のご利用誠にありがとうございます。 こちらのご質問についてですが ①DLMシリーズのステーがDLMKシリーズでも使用できるか というご質問でしょうか。 それとも ②DLMシリーズが付く車両はDLMシリーズも取り付けができるのか というご質問でしょうか。 ①の場合は、製品の取り付け方法が違いますので、DLMのステーでDLMKを取り付けることはできません。 ②の場合ですと、こちらで詳細のご返答ができかねますので 下記お問い合わせフォームから、取り付けたい車両とその年式を教えていただけますでしょうか。 【お問合せフォーム】 www.daytona.co.jp/support/ お手数おかけしますが、何卒よろしくお願いいたします。

    • @UMA-j6r
      @UMA-j6r 13 วันที่ผ่านมา

      返信ありがとうございます! GIVIの方から車種別で出されてるパニアホルダーへの取り付けが可能か、という事なので②の方に当たるとおもいますが、お問い合わせフォームに連絡させてもらって確認した方が良いですね! ありがとうございましたヽ(´▽`)/

  • @mikan-n5h
    @mikan-n5h 15 วันที่ผ่านมา

    nc42の中期スーフォアにはとりつけできますでしょうか!

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 8 วันที่ผ่านมา

      @mikan-n5hさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 弊社デイトナ保有の2014年式CB400SF(EBL-NC42)の純正マフラーには取り付け確認ができました。2014~2016年モデルの純正マフラーは同形状の為、該当年式であればお取り付け可能です。 何卒ご確認よろしくお願いいたします。

  • @ramiel7005
    @ramiel7005 17 วันที่ผ่านมา

    2台とも820付けてる私は、異質なのかな? Σ(゚Д゚)ガーン

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 15 วันที่ผ่านมา

      @ramiel7005 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 弊社取扱い商品のご購入誠にありがとうございます! 820を2台に取り付けていただいているとのこと大変嬉しいです! 今後とも何卒よろしくお願いいたします。

  • @そら杉
    @そら杉 17 วันที่ผ่านมา

    ツーリング後でドラレコ観て良い感じで撮れてたら共有してます。 Q.エリミネーターSEのウインドシールドSSでクリアー発売予定ありますか?SSでクリアー購入手段が有れば教えてください。

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 15 วันที่ผ่านมา

      @doudeshou8678 さん、動画ご視聴誠にありがとうございます。 ドラレコの動画は後から見直しても楽しいですよね! また、以前もご質問いただいておりまして、ご連絡遅くなって申し訳ありません。 エリミネーターSEのSSクリアシールドについてですが 現状、開発の予定はないとのことでした。 何卒よろしくお願いいたします。

  • @LeraLibertad
    @LeraLibertad 18 วันที่ผ่านมา

    M820WDが購入候補の1つではあるんですが、 録画中に本体の温度がかなり高くなると聞いたので躊躇しています。 この発熱問題が現在は解消されているのか、 解消されていない場合は今後解消される予定があるか等について 教えていただきたいです。

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 15 วันที่ผ่านมา

      @LeraLibertad さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 ご質問について担当へ確認させていただきました。 温度に関しまして、正常作動時についても発熱いたします。 この理由に関しましては「放熱」のためであり 本体が正常に稼働するために必要な動作とのことです。 しかしながら、車体自体に影響が出るような熱量にはならないとのことです。 ご確認何卒よろしくお願いいたします。

    • @LeraLibertad
      @LeraLibertad 15 วันที่ผ่านมา

      @@DAYTONARIDEABIKE ご回答ありがとうございます。 M820WDの仕様一覧の作動温度範囲が「-10℃~60℃」なのに対して 録画中の本体表面の温度が50℃後半まで上がるようなので、 ドラレコ本体が熱暴走や故障を起こさないか不安に思っていました。 まあ、逆に熱が原因で故障したという話も聞いたことが無いので 検討機種の一つにキープしておこうと思います。 機能もそうですが、3年保証は非常に魅力的ですし。

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 14 วันที่ผ่านมา

      @@LeraLibertad さん、ご返信ありがとうございます。 弊社にも今のところそのようなお問い合わせはいただいていないようです。 何卒ご検討よろしくお願いいたします。

  • @DAYTONARIDEABIKE
    @DAYTONARIDEABIKE 18 วันที่ผ่านมา

    こんにちはイッキメンです! 動画へのコメント、いいね!は動画制作のモチベーションになります! ぜひよろしくお願いいたします!!

  • @yoshi-k8c
    @yoshi-k8c 18 วันที่ผ่านมา

    エリミネーター400のパーツ制作状況を教えて下さい。 ださないならださないとハッキリ教えて欲しいです。

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 15 วันที่ผ่านมา

      @yoshi-k8cさん、動画ご視聴とコメント誠にありがとうございます。 弊社商品の開発についてご迷惑おかけして大変申し訳ありません。 開発中商品に関しては機密保持の観点から、公表すべきタイミング(発売確定時期)に発表させて頂いております。ただし、案件によってはご回答できる場合もあるため、具体的にどの商品かを明確にして、下記お問い合わせフォームよりご連絡いただければと思います。 【お問合せフォーム】 www.daytona.co.jp/support/ お手数おかけして大変申し訳ありませんが 何卒よろしくお願いいたします。

  • @sekig_ahara
    @sekig_ahara 18 วันที่ผ่านมา

    とてもかっこいいカスタムで参考になります!! Sのステップ周りのようですが入手経路はやはり会社同士の関係値あってのことでしょうか? ホンダドリームさんでお聞きした時は発注はやってないとの事でしたのでお聞き出来れば幸いです。

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 14 วันที่ผ่านมา

      @sekig_aharaさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 特にそういった事はなく、純正部品を補修品として購入したとのことです。 何卒よろしくお願いいたします。

  • @RyoSakai
    @RyoSakai 19 วันที่ผ่านมา

    いつも、何でも、DYTONAは割高なんだよね❤

    • @DAYTONARIDEABIKE
      @DAYTONARIDEABIKE 15 วันที่ผ่านมา

      @RyoSakaiさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 お褒めのお言葉ありがとうございます。 今後も皆様に喜んでいただける商品造りに努めてまいります。 今後とも何卒よろしくお願いいたします。