วีดีโอ

Er rijden tegenwoordig zo veel mensen rond met noise-cancelling headsphones met snoeiharde muziek, die horen ook de alarmvoertuigen niet. Maar een groter probleem is dat het schijnveiligheid geeft. Onder het mom "ze horen me toch wel" er van uitgaan dat ze wel gezien worden. Altijd rijden alsof ze je niet zien of horen. Naast het feit dat sirenes geluid naar voren projecteren en uitlaten geluid naar achteren. -> Tijdens filerijden hoor je de sirenes voordat je de voertuigen ziet, de motoren hoor je meestal pas als ze al naast je rijden.

Dit lijkt me uitstekend! Goed onderhoud staat voor alles👍

Wat een gave bike, rij zelf een Yamaha Fazer 600, zelfde blok als een r6 maar anders qua afstelling natuurlijk. Veilige kilometers gewenst, je hebt een nieuwe abonnee erbij.

Ik merk altijd wel als ik de db killer eruit haal dat automobilisten veel eerder om kijken en je opmerken dat is wel een fijn idee! Maarja of het mn leven gaat redden? Hmm misschien 😅

Als je het excuus 'dat een luide uitlaat beter gehoord zou worden' moet gebruiken ben je nogal een ...... Je ergert alleen maar anderen. Maar de automobilist hoort je echt niet of die zou dan altijd met de ramen open moeten rijden.

Ik rij ook heel bewust met een arrow uitlaat zonder db killer in. puur voor het feit dat andere medeweggebruikers mij vele beter horen afkomen. vooral tijdens het filerijden werkt dat heel goed!

nouja luide pijpjes hoor je sneller als automobilist dus dan let je er meer op. ik hoor sirenes vrij ver af en asl je een stille motor hebt dan horen mensen je niet en kunnen ze schrikken door dat ze ineens vlakbij je zijn maar ja sommige rijders zijn wel echt lullo's met hoe erg ze flippen als iemand ze niet hoort maar mijn reden voor een luidere pijp onder mn toekomstige motor is omdat ik mn motor gewoon lekker wil horen

ja tochhhh

E5 willen tanken is echt voor de meeste gevallen achterhaald. Zowel de prestaties als corrosie zijn verwaarloosbaar bij moderne motoren. Als je een moderne motor rijdt (voor de meeste japanners na 1990), ja heel modern, is er al rekening gehouden met de gebruikte materialen en ethanol comptabiliteit. Als je regelmatig rijdt heeft het ethanol lang niet genoeg tijd om een water concentratie te bereiken waar dit voor corrosie zorgt. Dit is zo onregelmatig dat je zelfs elk half jaar kan rijden zonder het nadelige effect van ethanol bij oudere motoren, voor de reguliere bestuurder helemaal compleet onnodig. Denk ook aan de kosten en moeite je doet om E5 te tanken en dat E5 daadwerkelijk ethanolvrij is bij het gekozen tankstation.

Ik gebruik zelf altijd een kettingborstel. Ff de ketting inspuiten met een kettingreiniger/ontvetter, 2 minuutjes in laten trekken en dan goed schrobben met die borstel wordt hij brandschoon van!

Tip: draai aan het wiel met het spuiten van je ketting, ipv aan je ketting trekken.

Jezus wat veel vet zo veel heb ik niet eens in mijn frituurpan xD

ik wil dit jaar beginnen met A rijbewijs en ja dan moet je ook weten hoe je m invet dus deze video is perfect gepost vandaag

Uw ketting goed smeren is heel belangrijk. Destijds met mijn fazer om de 250 a 300km elke keer opnieuw behandelen of telkens na een Carwash.

Dikke content💯

hele mooie fiets. heb je bewust niet gekozen voor een R1? kan me voorstellen dat dat verleidelijk is na een KTM790. rij momenteel zelf ook een 600 van honda

Ook een van mijn droom motoren maar jammer genoeg zal het moeilijke gaan met mijn rug ma wil ooit wel eens een supersport gaan test rijden voor zich eens te kijken

Dag ! Gave vlog en leuk om te zien wat voor nieuwe mooie aanwinst je erbij hebt. Prachtige fiets kan er niks anders van zeggen. Heb zelf een 2010 model staan waar ik ook helemaal weg van ben. Aangezien je het al had over mods en je passie en liefde voor dit model nodig ik je graag uit voor onze groep. Hierin delen we alles met elkaar waaronder ritjes, meetings, mods, etc, met betrekking tot de modellen van 2006 t/m 2016 (RJ11/RJ15). Dus mocht je het leuk vinden om dit seizoen nog aan te sluiten voor een mooie R6 rit in Nederland dan kun je nog mee voor onze rit in de laatste week van Juli. Mocht jij of andere die dit lezen in bezit van een R6 en interesse hebben reageer dan eventjes dan stuur ik een uitnodiging. Groetjes Martijn (@Martino_R6)

Onwijs gave R6

de R6 reeksen zijn inderdaad heel dikke vette bike om de baan op te mogen. mijn 1ste motor was zelf een yamaha fz6 s2.

welke organisatie is dit?Leuk 🙂

Tip: Snij de bochten wat later aan en wat meer vanaf de buitenkant. Je snijdt ze nu wat vroeg aan, daardoor moet je langzaam door de bocht om niet te wijd uit te komen. Wijdere lijn op de bocht afrijden, langer aan de buitenkant blijven en dan de binnenkant aansnijden! Leuk filmpje verder!

Gebruik de volgende keer je hele toerental gebied. Geen commentaar alleen een tip. Je hebt kan veel meer met die motor.

Mijn eerste x circuittraining. Zeker ruimte voor veel verbetering, maar gedurende de video is al te zien dat het aan het einde van de dag een stuk lekkerder ging!

Hoeveel kost die hornet? En hoeveel cc heeft die

er was laatst ook storing met de pin! kreeg mooi mn boodschappen niet mee in de avond.

de directlease app kan je zien waar er benzine pompen zijn en die laten de prijs zien en je kan filteren op welke brandstof oh en andere tip activeer google wallet op je telefoon of apple pay dan kan je met je telefoon pinnen is gewoon contactloos en kan tot 200 euro

friesland kan je 100+ tanken

leuke videos ga zo door

he man! wat is jou audio setup ? nice video btw 👌

gewoon lekker contactloos doen

ze hebben nergens Bijna euro 98 dus ik was bijna stil gevallen omdat er geen tankstation in de buurt met me Brommer

Het is nog een beetje stoeien 💪🏻 met de video kleuren bij een laag hangende ☀️. Beeld is nu nog een beetje 🍊.

Woon je ook in Epe ?

rij ook vaak dat rondje alleen andere kant op😂 kom uit vaassen

Mooie fiets!

Ik zou als je even optrekt en je komt boven het snelheid limiet even je teller blurre. Justitie mag boetes schrijven aan de hand van beelden.

Leuke videos dit, lekker doorgaan hiermee : ) goede kwaliteit

leuke video en motor, voor je rijdt er trouwens een z900 ipv een z650;)

Mooie video👌🏻

Mooi filmpje kwaliteit van camera en mic is ook top!

De beelden zijn onder de bomen een beetje donker geworden helaas.. Volgende keer beter! of moet ik zeggen vloggende keer? 🤔

Welke spiegels heb je op je duke? Heb sinds een week ook een 790 dus ben op zoek naar mooiere spiegels dan standaard

Gaaf geluid van je stem! Welke microfoon gebruik je?

velgen kun je prima schoonmaken met een doekje en WD40.

De cam-cancer zoals de Engelsen het noemen is al enkele jaren een probleem. Ik heb er ook last van gehad maar heb verlengde garantie, mocht je dat niet hebben dat wordt het evengoed vergoed door KTM zolang je het onderhoud bij de dealer hebt laten doen. Het zou moeten zijn opgelost sinds 2023; de volgers/tuimelaars zijn breder geworden, de oliekanalen in de kop zijn iets breder geworden, de oliesproeiers worden niet meer met loctite vastgezet (ze dachten dat de sproeier verstopt raakte door loslatende loctite) en er is een extra zeefje in de kop geplaatst. Naast de vermoedelijk loslatende loctite dachten ze ook dat andere vloeibare pakkingen los zouden kunnen komen en de oliesproeiers hiermee verstopt konden raken, tevens zouden aftermarket oliefilters ook hiervoor kunnen zorgen maar dit blijft onduidelijk. Wat wel opvallend is is dat er in Australië beduidend meer gevallen bekend zijn dan de rest van de wereld. Wellicht is het toch een probleem van de hardheid van de nokken. Deze zijn tevens ook niet van geweldige kwaliteit, ze bestaan niet uit 1 stuk maar de nokken zitten geperst op de as. Dit is goedkoper om te produceren.

What exaust is this? And with or without the db killer?

Als een R6 rijder kan ik je wel aanraden voordat je een 600 supersport koopt om eens een dagje er op te gaan rijden (van een vriend, huren etc). Ze rijden erg soepel, scherp en gaan hard genoeg om je rijbewijs te verliezen als je naar de 2e versnelling gaat. Ook hebben de meeste modellen voor 2014 geen abs, traction control etc. Hierdoor is het allemaal wel even wat actiever rijden en dan heb ik het nog niet over de lichaamshouding. Ga daarom even een goede 2 / 3 uur op zo'n ding rijden om te kijken of het bij je past. Ik was zelf direct verkocht nadat ik er op heb gereden. De sound van een 4 cil die tot 16k RPM gaat, Het scherpe rijgedrag en natuurlijk de looks van zo'n apparaat. Voor je velgen een tip: Maak je velgen eerst goed schoon. Gebruik voor je ketting Motul chain paste (kan je aanbrengen met een kwastje) dit vliegt er minder snel vanaf Vervolgens kan je wat WD40 op een doek spuiten en dit dun op je velg smeren (let op niet op de banden/remmen krijgen)

Leuke video, verdient een sub