วีดีโอ

@@pavel_7807 Привет, попробуй outmap, relief maps👌

А где катаете?

​@@microuserВ основном в Приэльбрусье. Но я достаточно мобилен и нравится новые локации пробовать)

Спасибо за Ваше мнение) действительно, самое главное, что им нравится 😉

вот кстати я тоже ловил себя на мысле что не могу оттормозиться в узких проостранствах, искал ответы как это делать не "подметая" не нашел и плюнул. делаю как удобно и не падаю

Если посмотреть реальности в глаза, то например супер техничные и профессиональны лыжники в узких кулуарах могут ехать не идеальной техникой с загрузкой и прочим, а тупо перепрыгивая с канта на кант. Не в любой ситуации каноничная техника управления снарядом подходит.

Попробуйте короткий поворот в средней позиции или в более низкой стойке

@@farmersam8624 хе-хе) забавно это слышать, спасибо 👍🏼водить машину, например, Вы тоже сами учились или будете учиться?

​@@jumbocrewru Не путайте тёплое с мягким. Ну в прочем водить машину самому можно учится. Почему нет? То что тебе нужно именно пройти обучение в автошколе, дак по другому ни как не попасть на дороги общего пользования на законных основаниях.

​@@jumbocrewru Вы отрицаете тот факт, что многие райдеры учились без инструктора?

Я сам встал на доску, посмотрев несколько видео. Правда пару раз только катался, но у меня всё впереди.

Хотели бы мы посмотреть, как Вы едете. А если говорить о топовых райдерах, то давайте сначала разберем, кто для Вас топовый? Если речь идет о тех временах, когда сноуборд еще только зарождался, то да, тогда учились без инструктора. Встать на доску и научиться ездить вы действительно сможете сами, но вот КАК вы будете ездить, за какое время у вас будет прогресс - это другой вопрос. Также, говоря, что инструкторы - это инфоцигане, скажите, пожалуйста, зачем тогда сборной по футболу нужны тренера? Или по йоге ? И тд. Те этим самым утверждением Вы ставите под сомнение работу многих специалистов.

@@mdanslow666 ситуации разные: часто новички покупают себе самый жесткий снаряд по незнанию. А в конкретном случае райдеру доска подходит по весу и его параметрам.

@@borodovs здравствуйте, спасибо за Ваше мнение. Но мы никого не заманиваем. Кто хочет учиться - приходит сам 🙂

Ну за 6 дней можно спокойно научиться, тут есть много материала подробного

@@Plywood-decor все индивидуально. Кому-то и одного дня достаточно, чтобы понять всю биомеханику, а кому-то надо несколько дней, чтобы выучить одно упражнение. Видео уроки не заменят оффлайн занятия с инструктором на склоне. Да, по видео вы получите много теоретической информации, но как вы ее выполните на склоне? Кто Вас оценит?

@@jumbocrewru да индивидуально)

У него просто не было выбора, все деньги были потрачены 😂

@@oleggazmanov7038 карвить можно на любой доске и учиться карвить тоже. Но, если вы хотите «закладывать» более агрессивные дуги на бОльших углах закантовки, то лучше взять широкую доску

@jumbocrewru странно,специализированные доски для карвинга узкие,значит я ещё не понимаю

Если Вы говорите про hard boot, то там действительно доски узкие, но это совсем другое направление, в котором очень много ньюансов. В этом видео мы говорим про карвинг на soft boot.

на узкой доске будете цеплять ботинками склон, широкая талия в доске позволяет ставить доску на больший градус закантовки не цепляя ботинками склон. если что-то не понимаете, это не дает вам права оскорбительно высказываться покажите видео вашего проезда карвинговыми поворотами, чтобы мы понимали с кем имеем дело

@@Tuumss не буду,у меня стойка направленная

@@алексейключенко-ы3з каждый сезон цена меняется. В этом году стоимость индивидуальных уроков в будние 3500 рублей, в выходные 4500 рублей

@@алексейключенко-ы3з да, лата трек

Сможешь, но менее эффективно. Не настолько, чтобы это мешало тебе кататься и получать удовольствие 😊

@@Carver182 Отличие от трассового катания: например, во фрирайде может быть разная кондиция снега и рельеф. Наша задача подстроиться, используя разные технические приемы. Задача. все делать плавно и безопасно. Например, плогое поле пухляка мы можем ехать просто заклоном, используя открытые дуги. В лесу с буграми используем короткий поворот в средней позиции и тд. Это только малая часть примеров🤙

@@ekaterinazoe285 спасибо за информативную обратную связь

@jumbocrewru я без злости, но лучше переснимите и сделайте информативнее видео. Крупным планом покажите то, что в руках держите, на что стоит новичку в первую очередь обращать внимание при выборе защиты: что она защищает, какие точки самые не защищённые при падение, что такое закрут колена и т.п.

@@ekaterinazoe285 спасибо. Но мы так видим. Снимем что-то новенькое 😉

Это не ткань, а щётка

@@vladanisimov753 сначала с проскальзываем, потом карвинг👌

@@vladanisimov753 на видео ни один участник не едет правильными карвинговыми поворотами

@@AROMATZET тут расписание курсов jumbocrew.ru/events/ 🤙

У нас есть такие в команде💪

@@dexterwardog мы каждый год развиваемся и систематично учимся, повышая свою квалификацию

@@Marsbrah это точно! Но если неправильно подойти к обучению, то этот страх только усилится, что в дальнейшем будет сильно тормозить прогресс

@@madmike5220 все правильно 👌

Jones Frontier хорошая доска для начала во фрирайде

Хммм,по моему в самом начале видео авиатор а не фронтьер… Похоже попахивает тут чем-то плохим

Доски разные по стилю, capita ultrafer эта парк, jones stratos заточен под фрирайд и трассу. Присылайте видео вашего катания, подскажем

@@alext5830 здравствуйте, а что не так?

@@alext5830 эта стойка также и для фристайла подходит

Я тоже угорел от этого)) Так катаются все кто едет в обе стороны, не только фристайлеры))

@@jumbocrewruТак катаются все)

@@aesthetic_stargirl можно поменять бушинги на более мягкие

@jumbocrewru спасибо

Скоро появится🤙

@jumbocrewru это очень круто!!! Напишите тут пожалуйста, если не сложно как опубликуете!

@@shu4u_mnogo спасибо за обратную связь! Скажите, пожалуйста, а разве нельзя карвить в мягких ботинках? К сожалению, в 5 минут нам не удалось уложиться, постарались в 25.

​@@jumbocrewruсмотря что вы понимаете под жëсткими, если именно пластиковые слаломные это одно , а если вы имеете в виду обычные ботинки измеряемые по шкале от 1 до 10 это другое, если именно речь про последние, и вы катаете в карвинге на пятëрке то это печально

Стоя или сидя, размер кости же не меняется от этого :) до середины коленной чашечки

Что значит разгрузка вверх?

@@Mirk047 чтобы повернуть встаешь на ведущую ногу и туда же переносишь вес тела, чтобы закончить поворот возвращаешь вес тела на центр и садишься в коленях

Все упражнения, которые мы даем сначала отрабатываются на небольшой скорости и небольшом уклоне и только после отработанной техники увеличиваем постепенно высоту и скорость.

​ @jumbocrewru На вопрос вы так и не ответили. Что не так в катании у женщины в розовом. Она едет на кантах, да по технике не совсем чисто, но для ее скорости это самое то. Вы же показываете поворот с проскальзыванием который слабо применим к большой скорости на трассе.

@@evgeny_mdr перелом в пояснице и в результате откляченый таз. Отсутствие диагональной работы, нет переноса и возврата веса вдоль линии канта. Называется стиль срущей собаки. На буграх ее сложит в пополам с такой техникой.

@@TuumssИх подопытные кролики))) тоже далеко не чисто катаются, где разгрузки вверх или вниз, тоже не особо видна работа по переносу веса вдоль линии канта.... В общем если они действительно хотели показать уровень, то показали бы уровень своих инструкторов, у которых именно будешь учиться

@@evgeny_mdr Так то все инструктора данной школы имеют категорию "В", опыт преподавания около 10 лет и опыт катания под 20 лет. В том числе и я. А так да, роликов с нашим катанием нужно больше, верное замечание. Мое катание можно на моем канале посмотреть, если интересно.

ну если нравится катание с откляченым тазом в позе срущей собаки, то тогда все норм )))

А что так?) едет с согнутой спиной, выглядит стрёмно, если закатает, то потом месяцами будет переучиваться

@@Макс-к2е6с 😳 почему так считаете?