![Yd officialspeed26](/img/default-banner.jpg)
- 125
- 513 233
Yd officialspeed26
Indonesia
เข้าร่วมเมื่อ 6 ธ.ค. 2017
Chanel ini adalah tempat untuk belajar porting harian,porting harian,cara bubut head 2tak,korek harian,korek mesin balap, porting balap, masalah pengapian sepeda motor,fiz r porting harian,cara porting fizr, ukuran exhaust f1zr, ukuran transfer F1Zr,cara stel membran fiz r,cara porting sleep engine, modifikasi,cara dial noken as, penyebab pengapian hilang,fiz r, F1Zr,gl,cb,Tiger,cara stel klep matik, penyebab matik kasar,cara papas head fizr, penyebab f1zr ngempos, penyebab f1zr mati saat panas,
Blok F1ZR porting jengat
video porting harian, touring porting fizr cara porting blok fizr.
video ini menjelaskan tentang bagaimana cara porting blok F1Zr harian yang ideal untuk harian.
#balapliar #dragrace #jokiviral #f1zrmodifikasi #masukberanda #f1zr110 #sleepengineindonesia #yamaha #sleepengine200cc
video ini menjelaskan tentang bagaimana cara porting blok F1Zr harian yang ideal untuk harian.
#balapliar #dragrace #jokiviral #f1zrmodifikasi #masukberanda #f1zr110 #sleepengineindonesia #yamaha #sleepengine200cc
มุมมอง: 7 724
วีดีโอ
Kompresi Primer F1ZR penentu tenaga atas
มุมมอง 6K3 หลายเดือนก่อน
kali ini saya menjelaskan bagaimana cara mengatasi tenaga fizr ngempos di putaran atas semoga dengan adanya video ini bisa membantu teman " yang sedang mengalami masalah ngempos atau drop di putaran atas. #balapliar #dragrace #jokiviral #f1zrmodifikasi #masukberanda #f1zr110 #yamaha #sleepengineindonesia
Arah transfer F1ZR .part 2
มุมมอง 6K3 หลายเดือนก่อน
di mesin 2 tak kunci utama dari keberhasilan memodifikasi mesin 2 tak adalah kita memahami dan mengerti apa itu transfer dan sudut transfer . ukuran porting 2 tak dan ketinggian exsos 2 tak kususnya fizr sangat menentukan karakter di engine itu dan putaran bawah. kesimpulan video ini adalah: mengenal kan bentuk transfer berikut Dangan fungsi dan karakteristik dari bentuk porting di cylinder blo...
porting blok F1Zr harian dan balap/arah transfer
มุมมอง 6K3 หลายเดือนก่อน
baik untuk pembahasan kali ini tentang bagaimana cara porting blok F1Zr yang benar. menentukan arah transfer mencari arah bilas pada blok fizr dan mengatasi fizr ngempos atau loyo #balapliar #dragrace #jokiviral #f1zrmodifikasi #masukberanda #fyp #f1zr5km
modifikasi porting 2 tak / F1ZR dan porting
มุมมอง 2.4K3 หลายเดือนก่อน
video ini membahas mengenai siklus mesin 2tak kususnya di mesin F1Zr. mengulas bagian penting di mesin 2 tak yang jarang diperhatikan dan penyebab kenapa mesin 2 tak sering loyo dan ngempos salah satu nya ada di pembahasan video kali ini #balapliar #dragrace #jokiviral #masukberanda #f1zrmodifikasi #f1zr110
Korek mesin F1ZR/ crankcase fizr
มุมมอง 3.9K3 หลายเดือนก่อน
video ini menjelaskan tentang bagaimana korek mesin F1ZR di bagian kompresi primer fizr. kunci dari power mesin 2 tak iyalah terletak pada crankcase/ biasa di sebut kompresi primer oleh sebab itu dengan adanya video ini semoga bisa membantu kawan " yg sedang ingin mendalami dan mengetahui ilmu tentang bagaimana cara porting dan korek motor 2 tak dan pengaplikasian di mesin 2 tak. #balapliar #jo...
Penyebab F1ZR ngempos tidak bertenaga
มุมมอง 37K3 หลายเดือนก่อน
penyebab F1ZR ngempos tidak bertenaga setelah porting bubut kop atasi tenaga fizr ngempos di video ini menjelaskan bagian penting saat kita melakukan porting supaya tidak berdampak hilangnya tenaga atau ngempos setelah kita melakukan modifikasi/korek pada mesin 2 tak etah itu fizr Kawasaki ninja dan mesin 2 tak lainnya th-cam.com/video/l1oVz6Rzs-M/w-d-xo.html #balapliar #dragrace #sleepengine20...
ukuran squish fiz /F1Zr (os,0 sampai 300)
มุมมอง 15K6 หลายเดือนก่อน
ydofficialspeed26 porting blok fizr cara porting fizr harian, cara porting fizr harian touring cara porting fizr balap cara bubut head fizr cara bubut kop fiz r harian touring ukuran porting f1zr penyebab fizr ngejim seher ninja ukuran squish fizr harian touring balap roadrace #dragrace #fizr #balapliar #porting #sleepengine130cc #sleepengine200cc #jokiviral #portingpolish #f1zr110
Karbu PWK 28/29/30, karbu murah PWK 28
มุมมอง 2028 หลายเดือนก่อน
Karbu PWK 28/29/30, karbu murah PWK 28
sleepengine 130cc /bore up sleepengine 130 (part.1)
มุมมอง 1.2K8 หลายเดือนก่อน
sleepengine 130cc /bore up sleepengine 130 (part.1)
cylinder blok F1ZR (sok lapis), porting transfer 2 tak
มุมมอง 2.5K8 หลายเดือนก่อน
cylinder blok F1ZR (sok lapis), porting transfer 2 tak
F1Zr ngempos/ngok ,tips atasi F1Zr ngok/ngempos
มุมมอง 2.8K9 หลายเดือนก่อน
F1Zr ngempos/ngok ,tips atasi F1Zr ngok/ngempos
penyebab f1zr/fizr gigi 3 ke 4 ngempos/ fizr tambah gigi ngempos/nunggu
มุมมอง 12K9 หลายเดือนก่อน
penyebab f1zr/fizr gigi 3 ke 4 ngempos/ fizr tambah gigi ngempos/nunggu
setting membran F1Zr dan exhaust fizr
มุมมอง 12K10 หลายเดือนก่อน
setting membran F1Zr dan exhaust fizr
penyebab f1zr/fizr ngempos di putaran bawah dan atas
มุมมอง 10K10 หลายเดือนก่อน
penyebab f1zr/fizr ngempos di putaran bawah dan atas
cara papas kop F1Zr/fizr.ukuran bubut kop F1Zr/fizr
มุมมอง 30K10 หลายเดือนก่อน
cara papas kop F1Zr/fizr.ukuran bubut kop F1Zr/fizr
penyebab fiz r/f1zr ngempos/ninja, RX king
มุมมอง 1.6K10 หลายเดือนก่อน
penyebab fiz r/f1zr ngempos/ninja, RX king
cara porting fiz r/f1zr yang benar /rumus porting blok fiz r part. 2
มุมมอง 8K11 หลายเดือนก่อน
cara porting fiz r/f1zr yang benar /rumus porting blok fiz r part. 2
porting fiz r harian anti ngok/ bore up fiz r/f1zr
มุมมอง 10K11 หลายเดือนก่อน
porting fiz r harian anti ngok/ bore up fiz r/f1zr
cara porting blok ninja r/ tutorial porting blok ninja r
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
cara porting blok ninja r/ tutorial porting blok ninja r
cara hitung rasio transmisi/hitung gigi rasio balap dan harian.
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
cara hitung rasio transmisi/hitung gigi rasio balap dan harian.
porting fiz r, f1z r part:2/atasi masalah di blok fiz r
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
porting fiz r, f1z r part:2/atasi masalah di blok fiz r
Penyebab/cara atasi fiz r ngempos di putaran atas
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Penyebab/cara atasi fiz r ngempos di putaran atas
tips porting fiz r/tips modifikasi di mesin fiz r
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
tips porting fiz r/tips modifikasi di mesin fiz r
Arah porting transfer blok F1ZR/memperbaiki Porting kebablasan
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
Arah porting transfer blok F1ZR/memperbaiki Porting kebablasan
cara menghitung durasi blok 2 tak/fiz r, RX king, RX-Z,satria 2tak,ninja r
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
cara menghitung durasi blok 2 tak/fiz r, RX king, RX-Z,satria 2tak,ninja r
porting head 4tak/cara bentuk ukuran porting
มุมมอง 647ปีที่แล้ว
porting head 4tak/cara bentuk ukuran porting
cara geser pengapian/Drajat pengapian motor balap
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
cara geser pengapian/Drajat pengapian motor balap
Apa penyebab porting tanpa membesarkan lobang"transfer di liner tpi lobang ex porting mas apakah lebih baik buat harian os kecil
@@bangfa1 drop mas tenaganya
Dimotor force one gigi 1&2 enak pindah gigi 3&4 lngsng ngok drop/ mati mohon penjelasannya 🙏
@@AbdulRokhman-f8q cek membran mas... kondisi blok udah porting belum?
@@ydgarage92 msih std lek, udah di ganjel membranya tp masih ngok saat di betet gasnya
@@AbdulRokhman-f8q main jet kekecilan mungkin
@@ydgarage92 main jet enaknya uk berapa lek kalo buat std
@@AbdulRokhman-f8q tiap mesin beda" mas GK bsa buat patokan...d fizr tu sya PWK 35 MJ 130 PJ 45 tergantung porting y mas.
Fizr saya os 300 porting ektrem gigi 3 dan 4 ngempos
@@MuhammadNur-rl2is trllu ekstrim porting y mungkin mas.
Bang tolong bantu jawab Punya sy os 75 tinggi ex 30.5 Enaknya papas brp ya head nya sama sudutnya Soalnya putaran bawah lempok
Sudut pke 14 Drajat mas natt0,3 pita squish 8,5mm diameter 53 papas 2mm aja (kop blm pernah d papas sbelumnya) usahakan volume RB 10,5ml
@@ydgarage92 itu diameter jadi 53 brrti emang dikasih sper 0.25 ya mas ?
Klep bagian atas longgar, Bisa digerakkan dan ada bunyi tik, Tapi pihak bengkel bilang harus ganti piano klep. Pertanyaannya z, itu bener harus diganti piano klepnya atau cukup di stel lagi aja bang ? Terimakasih 🙏🏻
@@masdaengofficial7641 cek roller piano dulu bang! Untuk kasus Mio M3,z dsb berasal dri alur dekompresi .
Maaf mas, mau tanya. Kalau blok kw masih aman ga mas di porting harian gitu?
@@user-vn9jp2bh6q sangat aman malah harus di porting klo kw mas.
@@ydgarage92 iya sih mas, tapi kalau boleh tanya lagi nih mas. Untuk blok kw berati masih oke ya mas kalau dipake jangka panjang🙏🏻
@@user-vn9jp2bh6q tergantung dri transfer mas...klo bagus y oke klo gak ya lama" piston cpet aus
Tenaga atas yang dimaksud, rpm puncak di setiap gigi, atau setiap rpm di gear final gigi 4, mas? Soalnya alfaku OS 0 fiz, porting harian, area crankcase sudah disegarkan semua, rasio fullclutch, karbu fiz setelan agak basah bata kering kehitaman, manipol fiz dilem, filter coak, pengapian ori, membran sudah tes fiber & carbon, knalpot poswan bambu bobok chamber c17 leheran alfa, final gear 14-36. Gigi 1-2-3 rpm mulai bawah-atas main semua, gigi 3 mentok 97 km/h gps, masuk gigi 4 mak tes... ngedrop mundur ke 83km/h gps. Drop rpmnya kejauhan, mending kalau rpm flat overdrive/ngaluske, ini "mblekuk" banget gigi 4 nya
@@BondanHeru rentang power band mas( klo kasus mas y itu loyo)
Ijin tanya mas motor saya gigi 123 enak tapi pas gigi 4 Kaya nahan terus rpm mengurang gamau naik , motor full clutch cuma rasio pake sporty apa gara " rasio mas?🙏
@@RobbyAndka iya mas...gigi 3 y pake punya fullcluth insyaallah sembuh.
@@ydgarage92 ouh iyh mas makasih masukannya 🙏
Bang fiz r ya klo gas netral enteng banget,tpi pas ggi masuk langsung ndk bertenaga atau mati mohon bantuannya🙏
@@derywijaya8401biasa.nya kesalahan di bagian porting mas.
Extrime bisa juga?
Aman engga buat harian mas?
@@user-ku9ee4no6r aman mas.
Mas kalo karbu ngembun bensin boros tapi busi masih pucet kenapa ya mas
@@davaverdiandsaputra8491 shock apa belum mas cylinder y...klo belum dari pengapian mas.
apakah bisa kembali standar BG kalau kop nya di papas
Secara volume bisa mas.tpi untuk efek panas tidak bisa
Brati yg os 300 itu diameter piston 55 mas ya? Dan diameter head brati 55,025mm/ kasi toleransi cuma o,25mm brati ya
Iya mas.
Vita squis itu lebar squis mas ya? Msh pemula mas🙏
Iya mas lebar squish.bukan kubah squish
saran tinggi lubang bilas dan transfer os 200 harian lubang buang 29
@@pratama3440 tergantung perut dan leher knalpot mas...d video saya sudah ada
@@ydgarage92 saran lebih tinggi tranfer apa bilasnya mas
Porting harian ukuran lubang knalpot 27 rekomend gak bang
@@raismknk_ tidak bang
@@ydgarage92 rekomend untuk harian ukuran berapa bang? Untk lubang knalpotnya
@@raismknk_ 29
Berati blok punya saya harus diporting ulang dong bang kemaren dibikin cuman 27 tingginya, pantes masih lemot tarikan bawah nya, kata teman sih dbikin 27 aja ya saya iya² in aja🤦😅
@@raismknk_ itu mah kebablasan mas wkwkwkwk
Model portingan yg paling atas itu, maka minimal os 100. Kalo os std maka tenaga basahx low banget. Tenaga atasnya jooooos nafas panjang.
Lebar ex haustnya brp? Kan tinggi exhaust 27mm
Buntut liner dibaut Padahal itu hrs mmuai
Kirim wa mas
@@sy-xo1kv +62 882-1562-1244 Maklum ya mas slow respon.
Min,tolong donk cara porting f1zr bebek modif kalo udah pake kenalpot udang biar rpm bawah ngisi langsung responsif 🙏🙏
@@tofiksevennine6047 oke bang segera
@@ydgarage92 soalnya pas pake knlpot std power bawah oke selama pake kenlpot udang gigi 1 ke 2 harus nunggu power dulu,dan seterusnya..terlalu delay durasi power nya,,soalnya kita maem tanjakan bosku
Bahas rodroes dong bang mulai dri krengkes block dan head
@@user-zw4rp7gr2v riset dulu ya bang nnti d bahas.
Siap bang
Ijin bertanya mas, saya ada garapan f1zr abis ganti stang dan piston. Malah loyo banget bahkan ga mau jalan. Padahal kalo posisi netral di blayer enak banget suaranya
Ijin bertanya mas, saya ada garapan f1zr abis ganti stang dan piston. Malah loyo banget bahkan ga mau jalan. Padahal kalo posisi netral di blayer enak banget suaranya
Ijin bertanya mas, saya ada garapan f1zr abis ganti stang dan piston. Malah loyo banget bahkan ga mau jalan. Padahal kalo posisi netral di blayer enak banget suaranya
@@KamplongDor tinggi Exhaust berapa mas. trus gap ring y pke berapa?
Ijin bertanya mas, saya ada garapan f1zr abis ganti stang dan piston. Malah loyo banget bahkan ga mau jalan. Padahal kalo posisi netral di blayer enak banget suaranya
kalo buat kompresi 8.3:1 apa yg di buat bg?
Ya squish y donk bang?
Gigi 4 nya punya saya ngelotok penyebab nya apa ya
@@Andrianbayu1933 dari cakaran pling mas
mas saya mau buat os 200, squish nya bisa dipakai seperti di video?
Mksd y gmna mas?
Akali kompresi kepadetan om
Squish ulang om
Bang kalo efek dari olo samping keborosan gmana bang
Basah di busi
Penjelasannya singkat,jelas padat..zoos massee👍👍👍
Bang kubahnya gak di ubah yah bang untuk os 100/200
Klo 100 standar msh bisa klo 200 wajib rubah
Klo CDI gk ori ngaruh gk bang larinya
Sangat berpengaruh kecuali CDi racing ya mas?
Oke terimah kasih mas infonya🙏
@@ridwankusuma877 sama" mas
Maksud busi kalah terus meleleh bang?
Bisa iya ada juga yg lngsng mati
Penak men mas penyampaian nya trimakasih sangat mase
Suwun mas
Penambalan krengkes itu kok lubang kecil buat oli samping kok ditutup gpp itu mas😮
Ini yg buat contoh buat kompetisi drag bike mas ..klo buat harian lubang ttp d fungsikan.
Sudah d tunggu video selanjutnya (ngemal)
Siap mas
mas punya ku baru ganti piston ukuran 2.75 jdi brp cc ya bng
Sekitar 122 mas klo stroke standar fiz r
@@ydgarage92 brrti OS brp bng ?
@@fransahkilalf5862 diameter 54,75 os 2,75
@@ydgarage92 ok bng mksih
keren masro sangat bermanfaat. idenya bagus
Sama" bosku
mohon dijawab mas,fizr sayaa make seher rxs os 100 minta naek os ke 125 squishan uk 57 apaakah untuk naek 125 itu harus squish ulang dann menyesuaikan?
Di video sudah ada penjelasan y mas.
@@ydgarage92 masih awam mas jadi bingung🙏
Tinggi ex..dikurangi mendem piston..apa bener ya...
Bener banget mas.
@@ydgarage92 jadi...kalo target ex..anka 26...mendem piston 0,5...kita bikinya..26,5.....
@@taufikpramono5448 iya mas klo d kasih pas 26 dengan mendem 0,5 maka durasi bersih 25,5
@@ydgarage92 mantepppp
Mas mau tanya klaher askruk untuk balap road race pakek merk dan tipe apa...
Klo saya suka yg tipe c3
C3 merk apa mas ... Truss kalau yg dgas bunyi nguing pakek merk ap
Mas mau nanya, kalau motor fiz r teriak enak kenceng. Tapi kalau masukin gigi buat jalan ga bisa malah matii, kyak ga kuat
Standar apa udah di korek mesin y.
Mau tanya maseh..blok os 75 tinggi tranfer 41.5 bilas 41 ex 29 lbr 37..kok bawah ampe atas gak enak yo.
Udah cek kompresi primer belum mas?
Krengkes standar mas..
@@syahrudinrudi2671 iya mas TPI ngobos kagak
Iya mas..apa harus kuatin kompresi primer..kop udh papas 1.5 mm..
@@syahrudinrudi2671 tidak harus kuat minimal kembali ke setelan pabrik
Bagi racikan bubut head sama squish head yamaha alfa untuk f1zr os 200 mas🙏🏻😙
Udah ada bang d video saya.
Big pen satria ,sama nga mas sama punya fizr? Langsung pnp apa harus merubah lubang big pen di kruk as fizr?
Untuk diameter sama mas cuma beda panjang big en ttp pke punya fiz r.
Mas mau tanya Motor saya rx king os 150 lngkh std, porting ex 23,trnsfer dan busport sama 39.5 ,cdi std,koil std pengapian pul std ,timing maju kalo gak 5 6 derajat saya lupa catetan nya di rumah ,membran rxz ori seting sangat vakum tapi saat membuka gak berat ,pas lah saya kira2 sama kompresi ,buret head kemaren dpt 13.8 cuman head aja klo buret total saya lupa ,posisi gear 16.28 ,motor sampe gigi 4 keras banget ,masuk gigi 5 rpm drop ,saya lihat busi masih coklat gak kekeringan ,itu kira2 gimna ya ngotak atik nya ,sya udah bingung banget ,mau nanya kesiapa gak tau saya gak ada kenalan mekanik ,saya cuman belajar di rumah aja ,minta tolong bantu saran nya mas siapa tau mungkin bisa saya praktek in di rumah ,saya mau bikin spek 1 kilo tpi gigi5 nya gak dapet
Saya rasa final gear trllu berat hrus ada penyesuaian di rasio,terus di kompresi yg segitu besar memajukan pengapian smpe 5° lebih justru akan hilang power di putaran atas
@@ydgarage92 kayanya si iya bang head nya terlalu padat nanti saya coba buat ulang yg lebih rendah , sama timing api saya mundurin sdikit demi sdikit sampai titik temu nya dimna ,kalo masalah lubang ex sama trnsfer,busport ,kira2 blowdon nya segitu udah cukup gak bang ,kemaren sya dial pake penggaria anak2 sekolah itu ,catatan durasi nya saya lupa pdhal saya catet tpi catetan nya ke buang istri saya kayanya gk dpt nyari
Pantesan mtor saya abis saya porting bawahnya lemot brebet kaya mtor mau ke kehabisan bensin maklum blm pengalaman tentang porting memorting